11.07.2015 Views

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2969F) Avaryalar:Madde 1170 – Deniz ödüncü alacaklısına ne müşterek ve ne de hususi avaryadan pay düşmez.<strong>Bu</strong>nunla beraber deniz ödüncüne karşı rehnedilmiş olan şeyler müşterek veya hususi avarya neticesiolarak artık deniz ödüncü alacaklısının alacağını itfaya kifayet etmezse, bundan doğan zararları kendisi çeker.G) İhtiyati haciz:Madde 1171 – Deniz ödüncüne karşı rehned<strong>ile</strong>n şeylerin her biri deniz ödüncü alacaklısının alacağınıntamamına karşılıktır.Gemi, deniz ödüncü <strong>ile</strong> <strong>ilgili</strong> yolculuğun varma limanına ulaşınca, alacaklı deniz ödüncüne karşırehnedilmiş şeylere ihtiyati haciz koydurabilir. Alacaklı haciz sebepleri hakkında delil göstermeye mecburdeğildir.H) Kaptanın mesuliyeti:I - Rehned<strong>ile</strong>n şeylerin korunmasından:Madde 1172 – Kaptan deniz ödüncüne karşı rehned<strong>ile</strong>n şeylerin muhafazasını temin etmeye mecburdur. Acilsebepler olmadıkça rizikonun, deniz ödüncü veren için mukavelenin yapıldığı sırada göze alınana nazaran,artmasına veya değişmesine sebebolacak hiçbir harekette bulunamaz.Kaptan bu hükümlere muhalif hareketinden doğacak zararlardan deniz ödüncü alacaklısına karşı 973üncü madde gereğince mesuldür.II - Alacaklının rizikosunun keyfi olarak artırılmasından:Madde 1173 – Alacaklının menfaati icabetmediği halde kaptan deniz ödüncü <strong>ile</strong> <strong>ilgili</strong> yolculuğu keyfiolarak değiştirir veya bu yolculuğun rotasından keyfi olarak ayrılır yahut da yolculuk bittikten sonra denizödüncüne karşı rehnedilmiş şeyleri, alacaklının menfaati icabetmediği halde yeniden bir deniz rizikosunaarzederse, deniz ödüncü borcundan dolayı alacaklıya karşı, bunun rehnedilmiş olan şeyler üzerinde alacağınıtahsil edemediği nispette şahsan mesul olur; meğer ki, alacaklının alacağını tamamen alamaması keyfiyetiyolculuğun değiştirilmesinden veya rotadan ayrılmadan yahut da yeni deniz rizikosundan <strong>ile</strong>ri gelmemiş olsun.III - Alacak ödenmeden veya temin edilmeden yükün teslim edilmesinden:Madde 1174 – Kaptan alacaklının alacağı ödenmeden veya temin edilmeden deniz ödüncüne karşırehned<strong>ile</strong>n yükü tamamen veya kısmen teslim edemez; ederse, teslim ed<strong>ile</strong>n mallar üzerinden teslim zamanındaelde ed<strong>ile</strong>cek menfaat nispetinde şahsan mesul olur. Alacaklının, malların teslim zamanında alacağını tamamenalmış olab<strong>ile</strong>ceği kabul olunur.IV - Donatanın talimat vermesi halinde:Madde 1175 – Donatan, 1172, 1173 ve 1174 üncü maddelerde yazılı hallerde kaptanın hareket tarzınıtayin etmiş bulunursa 973 üncü maddenin ikinci fıkrası hükümleri tatbik olunur.İ) Rehnin paraya çevrilmesi:Madde 1176 – Deniz ödüncü borcu vadesinde ödenmediği takdirde, alacaklı alacağını deniz ödüncünekarşı rehned<strong>ile</strong>n şeyler üzerinden tahsil edebilir. <strong>Bu</strong> hususta rehinin paraya çevrilmesi hakkındaki hükümlertatbik olunur.Gemi ve navlun hakkındaki takibat kaptan yahut donatana karşı yapılır; kaptan aleyhine ver<strong>ile</strong>n hükümdonatan aleyhine de verilmiş sayılır. Yük hakkındaki takibat, malların teslimindenönce kaptana karşı yapılır. Alacaklı deniz ödüncü dolayısiyle rehned<strong>ile</strong>n yükü hüsnüniyetle iktisabeden üçüncüşahsa karşı takibatta bulunamaz.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!