11.07.2015 Views

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

29751. Yolculuk sırasında olsa b<strong>ile</strong> hususi avarya neticesinde lazım olan paranın tedarikinden çıkan zarar vemasraflar;2. Gemi ve yük için birlikte itiraz edilmiş ve her ikisi kurtarılmış olsalar b<strong>ile</strong> itiraz masrafları;3. Gemi yüzmekte iken yelken zorlaması veya makine ve kazanların çalıştırılması yüzünden gemi, yükve navlun veya bunlardan birinin duçar olacağı kayıp ve hasarlar.2. Müşterek avarya olarak kabul olunamıyacak hasarlar:Madde 1197 – Müşterek avarya hallerinde zararın tesbitinde aşağıdaki şeylerin uğradıkları hasar vezıya, hesaba katılmaz:1. Mütat ticari teamüllere uygun şekilde taşınmış olmayan mallar;2. Taşıyanın acentesinin veya sair temsilcisinin haberi olmaksızın veya yükleme sırasında b<strong>ile</strong> b<strong>ile</strong> yanlışbeyanla yükletilmiş mallar; şu kadar ki, bu gibi mallar kurtarılmış olursa müşterek avarya borcuna iştirak ederler.Yükleme sırasında hakiki değerlerinden aşağı bir değer bildirmek suretiyle yüklet<strong>ile</strong>n mallara arız olacak zararve kayıplar, bildir<strong>ile</strong>n değer üzerinden tazmin olunursa da müşterek avarya borcuna hakiki değerleri üzerindengirer;3. Kaptana usulüne göre bildirilmemiş olan kıymetli eşya, sanat eserleri, para ve kıymetli evrak.III - Zarar ve tazminatın tesbiti:1. Gemi hakkında:a) Umumi olarak:Madde 1198 – Gemi ve teferruatının uğramış oldukları hasarlara ve ziyaa karşılık müşterek avaryayakabul ed<strong>ile</strong>cek miktar, tamir yapılmış veya eski parçaların yerine yen<strong>ile</strong>ri konulmuş olduğu takdirde, aşağıdakimaddede göster<strong>ile</strong>n indirmeler mahfuz kalmak üzere, tamirin veya yen<strong>ile</strong>menin makul ve hakiki değerindenibaret olacaktır.Tamirat yapılmamış ise, bilirkişinin takdir ettiği tamir masraflarını aşmamak şartiyle, müşterek avaryayamakul bir amortisman kabul olunur.Geminin fiili veya hükmi tam zıyaı halinde gemiye ver<strong>ile</strong>cek müşterek avarya tazminatı, müşterekavaryadan olmıyan hasarların tamir masrafları ve varsa satış tutarı çıkarıldıktan sonra kalan, geminin takdired<strong>ile</strong>n sağlam hali değerinden ibarettir.b) Tamir tutarlarından indir<strong>ile</strong>cek yeni-eski farkları:Madde 1199 – Eski malzeme veya parçalar yen<strong>ile</strong>riyle değiştirildiği takdirde müşterek avarya tazminatıhesabında müşterek avarya olarak ödenmesi kabul ed<strong>ile</strong>n tamir tutarlarından yeni ve eski farkları, 1191 incimaddenin son fıkrası hükmü mahfuz kalmak üzere, aşağıdaki hükümlere göre indirilir:Esas itibariyle indirmeler geminin yaşına göre hesabedilir; geminin ilk defa olarak gemi sicilinekaydolunduğu tarihten kazanın vukubulduğu tarihe kadar geçen müddet geminin yaşı itibar olunur. Ancak,kumanya ve demirbaş eşya, izolasyon tertibatı, kurtarma sandalları ve benzerleri, ciro (gyro) puslası tertibatı,telsiz aletleri, istikamet gösteren aletler <strong>ile</strong> iskandil aletleri ve benzerlerinde ve makine ve kazanlarda indirme,<strong>ilgili</strong> eşyanın kendi yaşına göre yapılır.Kullanılmamış olan kumanya, istihlak maddeleri ve aletler hakkında hiçbir indirme yapılmaz.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!