11.07.2015 Views

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

TÜRK TİCARET KANUNU (1) (2) Bu Kanun ile ilgili tüzükler için ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3014Yolcu taşıma ücretlerinin sigortası halinde riziko, gemi sigortasında riziko hangi anda başlamış veyasona ermiş sayılırsa o anda başlar veya sona erer.Navlunu veya yolcu taşıma ücretini sigorta etmiş bulunan sigortacı, gemiyi ilg<strong>ile</strong>ndiren bir kazadandolayı, ancak navlun veya yolcu taşıma akitleri daha önce yapılmış olduğu takdirde ve donatan kendi hesabınamal yüklemiş bulunursa, ancak yük gemiye veya mavnalara yükletilmek maksadiyle daha önce karadan ayrılmışbulunduğu takdirde mesuldür.4. Deniz ödüncü veya avarya paralarının sigortası halinde:Madde 1385 – Deniz ödüncü veya avarya paralarının sigortası halinde riziko; bu paraların avans olarakverildiği yahut, avarya masraflarını sigortalının kendisi vermişse, bunların sarf edildiği anda başlar ve denizödüncüne karşı rehnedilmiş veya kend<strong>ile</strong>ri için avarya masrafları sarf edilmiş olan eşyanın sigortasındakirizikoların bitmiş olacağı anda biter.II - Devam müddeti:1. Umumi olarak:Madde 1386 – İşlemiye başlıyan riziko müddeti sigortacı için, kararlaştırılan müddet veya sigorta ed<strong>ile</strong>nyolculuğun devamınca durmadan işler, hususiyle sigortacı bir barınma veya ara limanında geçen günlerde veyolculuk gidiş ve geliş için sigorta edilmişse gidiş yolculuğunun varma limanında geçen günlerinde çıkanrizikodan da mesuldür.Malların geçici olarak boşaltılması lazımgelir yahut gemi tamir için karaya çekilirse, sigortacı mallarınveya geminin karada bulundukları sıradaki rizikodan da mesuldür.2. Yolculuktan vazgeçilmesi halinde:Madde 1387 – Riziko müddeti işlemiye başladıktan sonra sigorta edilmiş yolculuktan arzu <strong>ile</strong> veyamecburen vazgeçilirse, rizikonun bitmesini tayin bakımından yolculuğun bittiği liman varma limanı yerinegeçer.Geminin yolculuğundan vazgeçildikten sonra mallar taşınmak üzere kararlaştırılmış olan gemiden başkabir suretle varma limanına taşınırsa, taşıma kısmen veya tamamen karadan yapılsa dahi başlamış olan riziko bumallar için devam eder. <strong>Bu</strong> hallerde vaktinden önceki boşaltmanın masrafları geçici depo masrafları ve karadanolsa dahi taşımanın fazla masrafları sigortacıya düşer.3. Mahfuz kalan hükümler:Madde 1388 – <strong>Bu</strong> kanunun 1386 ve 1387 inci maddeleri hükümleri ancak 1373 ve 1375 inci maddelerhükümleri mahfuz kalmak şartiyle tatbik olunur.III - Müddet üzerine sigorta:1. Umumi olarak:Madde 1389 – Akit; gün, hafta veya ay yahut sene üzerine yapılmış ise sigorta, mukavelenin yapıldığıgün saat on ikide başlar ve müddetin son günü saat on ikide biter.Müddetin hesabında geminin bulunduğu yer esas tutulur.2. Müddetin uzatılması:Madde 1390 – Geminin müddet üzerine sigorta edilmiş olması halinde mukavelede kararlaştırılansigorta müddeti gemi yolda iken biterse hilafı şart kılınmadıkça sigorta,geminin en yakın varma limanınaulaşmasına ve bu limanda boşaltma yapılırsa 1382 nci maddede yazılı olduğu gibi boşaltmanın sonuna kadaruzatılmış sayılır. <strong>Bu</strong>nunla beraber sigortalı, gemi henüz yola çıkmadan sigortayı uzatmak istemediğinisigortacıya ihbar edebilir.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!