You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Döküm yeri<br />
İstanbul'da hafriyat projelerini yürüten<br />
firmaların en büyük sıkıntılarından bir<br />
tanesi de döküm yeri sıkıntısı. Yılmaz da bu<br />
noktaya dikkat çekerek şunları dile getiriyor:<br />
“2004 yılında çıkan yönetmeliğe kadar özel<br />
şahıslara ait döküm yerleri de vardı. Ancak<br />
bu işin denetimi ve uygulaması tamamen<br />
kamuya geçtikten sonra bazı zorluklar<br />
yaşamaya başladık. Anadolu Yakası'ndan<br />
Avrupa Yakası'na hafriyat getirmek zorunda<br />
kalan firmalar var bu sektörde. Bizler şantiyeden<br />
kilo ile tartarak araba çıkarıyoruz,<br />
bu üretim miktarına ve hızına yansıyor.<br />
Ayrıca döküm sahasında çok büyük<br />
yoğunluklar yaşanıyor.” Yılmaz, Hafriyat<br />
firmalarının çalışmalarını zorlaştıran<br />
bu sorunları çözmek için yeni döküm<br />
yerlerinin yanı sıra yapılması gerekinin<br />
İstanbul'a özel bir tonaj yasası çıkarılması<br />
olduğunu da belirterek “İstanbul için<br />
standart kasa düzenlemesi yapılmalı.<br />
Tartarak, ceza keserek yürümüyor bu<br />
işler. Standart damper birçok sorunu<br />
çözer” şeklinde konuşuyor.<br />
Zincirlikuyu projesi<br />
Firma, şu anda Türkerler İnşaat'ın<br />
Zincirlikuyu'da devam eden Çiftçiler<br />
Zincirlikuyu projesinin hafriyat çalışmalarını<br />
yürütüyor. Projede çalışmalar 2011<br />
yılının altıncı ayında başladı şu anda tüm<br />
hızıyla sürüyor. Söz konusu alanda toplamda<br />
920.000 metreküp hafriyat yapılacak.<br />
Çalışılan arazi ise 25 dönüm büyüklüğünde.<br />
Toplam iksa derinliği kırk metre olarak<br />
planlanıyor. Yılmaz, 13 ay gibi bir sürede<br />
buradaki çalışmalarını tamamlamayı düşündeklerini<br />
şu ana kadar da yüzbin metreküp<br />
hafriyatı bitirdiklerini ekliyor. Günlük yaklaşık<br />
beş bin metreküpe yakın üretim yaptıkları<br />
bilgisini de veren Yılmaz, üretim miktarının<br />
hava şartlarına bağlı olarak degişebildiğini<br />
ayrıca, aynı anda iksa çalışmaları da devam<br />
TAYFUN OKÇU<br />
TEMSA GLOBAL<br />
BÖLGE SATIŞ YÖNETİCİSİ<br />
ettiği için onlara uymak zorunda kaldıklarını<br />
ifade ediyor.<br />
Çalışan makineler<br />
Projede dört adet ekskavatör çalışıyor.<br />
Bunlardan iki tanesi Komatsu PC 350 paletli<br />
ekskavatör ikisi tanesi de yine Komatsu<br />
PC450 paletli ekskavatör. Kamyon grubunda<br />
ise bir kısmı TIR olmak üzere toplam 85<br />
araç var.<br />
İbrahim Yılmaz önümüzdeki dönemde<br />
Temsa Global ile görüşüp bir tane de D 155<br />
dozer almayı planladıklarını söylüyor.<br />
l Özyılmazlar Hafriyat İstanbul'da geniş<br />
çaplı hafriyat işleri yapan ve hafriyat<br />
sektörünün önde gelen firmalarından<br />
birisi. Makine parkı büyüklüğü ve profesyonelliği<br />
ile kendini sürekli geliştiren<br />
bir yapısı var. Bizim için hafriyat sektöründe<br />
referans firmalarımızdan birdir.<br />
Özyılmazlar Hafriyat ile yıllardır sadece<br />
ticarete değil dostluğa ve samimiyete<br />
de dayanan bir işbirliğimiz var. Temsa<br />
Global olarak tüm müşterilerimize olduğu<br />
gibi Özyılmazlar Hafriyat'a da satış<br />
sonrasında her türlü desteği vererek<br />
üretimlerinin aksamaması için elimizden<br />
geleni yapıyoruz.<br />
GÜCÜ SEÇENLER<br />
OCAK 2012 | <strong>KOMATSU</strong> DÜNYASI<br />
37