knjiga-mendžment u saobraćaju - Visoka turistička škola

More documents

Recommendations

Info

N.V. Kolari MENADŽMENT U SAOBRAAJU TEORIJE I MODELI UPRAVLJANJA SAOBRAAJNIM SISTEMOM I PREDUZEIMA upravljanja mogu biti razliiti u zavisnosti od sistema samostalnosti direkcije železnica i ostalih preduzea u odnosu na državne organe. U savremenom razvoju saobraaja i upravljanja saobraajnim sistemom u celini sve je jae izražena tendencija odvajanja železnice od državnih organa i tretmana železnice kao privrednog preduzea s odgovarajuom organizacijom poslovanja na ekonomskim principima. Na generalne direktore takvih preduzea prenosi se znatan deo funkcija upravljanja s državnih organa. Država, pored funkcija upravljanja celokupnim saobraajnim sistemom, uglavnom zadržava funkcije politike razvoja, investicija, politike cena i kontrole bezbednosti saobraaja. U svim razvijenim evropskim zemljama uloga države u upravljanju saobraajnim sistemom svodi se na upravljanje železnicom i usklaivanje odnosa izmeu železnice i ostalih saobraajnih grana. Prema tome, osnovni nosilac funkcije upravljanja saobraajnim sistemom jeste država, ali s razliitim sadržajem u razliitim fazama razvoja saobraaja. (1) U prvoj fazi razvoja saobraaja funkcija države ogledala se u zaštiti privrede i društva od monopolskog položaja železnice. Saobraajno tržište odlikovalo se širom strukturom korisnika usluga na strani tražnje, a u isto vreme monopolskim položajem železnice na strani ponude transportnih kapaciteta u kontinentalnom saobraaju (pošto je reni saobraaj imao ogranienu ulogu). U ovoj fazi razvoja državna intervencija se sastojala u regulisanju odnosa izmeu železnice i njenih korisnika. 7 U tom periodu država je vršila regulisanje monopolskog položaja železnice propisivanjem obaveza koje železnica ima prema korisnicima njenih usluga i odreivanjem prevoznih cena. U tom smislu intervencija države sastojala se u sledeim funkcijama: propisivanju prevoznih cena i voenju tarifne politike; propisivanju obaveze objavljivanja tarifa; 170 188
N.V. Kolari MENADŽMENT U SAOBRAAJU TEORIJE I MODELI UPRAVLJANJA SAOBRAAJNIM SISTEMOM I PREDUZEIMA propisivanju obaveze prevoza (železnica ne sme odbijati prevoze i ne može birati samo rentabilne prevoze); propisivanju obaveze održavanja (takoe i) nerentabilnih pruga. Ovakva zaštita privrede kao korisnika usluga u periodu industrijalizacije bila je neophodna jer je železnica u tom periodu predstavljala znaajan faktor rasta i razvoja industrije kao i celokupnog privrednog rasta. Preko tarifa u putnikom saobraaju ove mere su se odnosile i na zaštitu životnog standarda. Navedene obaveze ostale su na snazi i kasnije kada je železnica demonopolizovana razvojem drumskog i vazdušnog saobraaja. Država i dalje, u uslovima savremene razvijene strukture saobraajnog sistema, zadržava ulogu regulisanja odnosa izmeu saobraajnih grana i preduzea u njima, s jedne strane, i korisnika saobraajnih usluga, s druge, ali na drugaijoj osnovi nego u doba monopolskog položaja železnice. U savremenom razvoju privrede i saobraaja uloga države se transformiše od odnosa država–železnica u odnose država– saobraaj. 8 Jer, i u uslovima razvijene strukture saobraajnog sistema, kada železnica više nema monopolski položaj na saobraajnom tržištu, svaka grana saobraaja ima svoju specifinu ulogu u privredi i društvu. U ukupnoj podeli rada izmeu saobraajnih grana na saobraajnom tržištu postoje dve vrste kategorija tražnje za saobraajnim uslugama: tražnja koja direktno gravitira odreenim granama saobraaja: s jedne strane, odreene vrste robe, posebno ruda, sirovine i proizvodi koji zahtevaju velike prevozne kapacitete i duge relacije po svojoj prirodi gravitiraju železnici, jer je njihov prevoz železnicom društveno rentabilniji, dok s druge strane odreeni prevozi prirodno gravitiraju drumskom i vazdušnom saobraaju. U ovakvoj situaciji, svaka saobraajna grana može imati monopolski položaj na svom segmentu saobraajnog tržišta. Takav položaj 171 189
Page 2 and 3:
Dr Nebojša V. Kolari MENADŽMENT U
Page 4 and 5:
N.V. Kolari MENADŽMENT U SAOBRAAJU
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94 and 95:
Page 96 and 97:
Page 98 and 99:
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137: N.V. Kolari MENADŽMENT U SAOBRAAJU
Page 236 and 237:
Page 238 and 239:
Page 240 and 241:
Page 242 and 243:
Page 244 and 245:
Page 246 and 247:
Page 248 and 249:
Page 250 and 251:
Page 252 and 253:
Page 254 and 255:
Page 256 and 257:
Page 258 and 259:
Page 260 and 261:
Page 262 and 263:
Page 264 and 265:
Page 266 and 267:
Page 268 and 269:
Page 270 and 271:
Page 272 and 273:
Page 274 and 275:
Page 276 and 277:
Page 278 and 279:
Page 280 and 281:
Page 282 and 283:
Page 284 and 285:
Page 286 and 287:
Page 288 and 289:
Page 290 and 291:
Page 292 and 293:
Page 294 and 295:
Page 296 and 297:
Page 298 and 299:
Page 300 and 301:
Page 302 and 303:
Page 304 and 305:
Page 306 and 307:
Page 308 and 309:
Page 310 and 311:
Page 312 and 313:
Page 314 and 315:
Page 316 and 317:
Page 318 and 319:
Page 320 and 321:
Page 322 and 323:
Page 324 and 325:
Page 326 and 327:
Page 328 and 329:
Page 330 and 331:
Page 332 and 333:
Page 334 and 335:
Page 336 and 337:
Page 338 and 339:
Page 340 and 341:
Page 342 and 343:
Page 344 and 345:
Page 346 and 347:
Page 348 and 349:
Page 350 and 351:
Page 352 and 353:
Page 354 and 355:
Page 356 and 357:
Page 358 and 359:
Page 360 and 361:
Page 362 and 363:
Page 364 and 365:
Page 366 and 367:
Page 368 and 369:
Page 370 and 371:
Page 372 and 373:
Page 374 and 375:
Page 376 and 377:
Page 378 and 379:
Page 380 and 381:
Page 382 and 383:
Page 384 and 385:
Page 386 and 387:
Page 388 and 389:
Page 390 and 391:
Page 392 and 393:
Page 394 and 395:
Page 396 and 397:
Page 398 and 399:
Page 400 and 401:
Page 402 and 403:
Page 404 and 405:
Page 406 and 407:
Page 408 and 409:
Page 410 and 411:
Page 412 and 413:
Page 414 and 415:
Page 416 and 417:
Page 418 and 419:
Page 420 and 421:
Page 422 and 423:
Page 424 and 425:
Page 426 and 427:
Page 428 and 429:
Page 430 and 431:
Page 432 and 433:
Page 434 and 435:
Page 436 and 437:
Page 438 and 439:
Page 440 and 441:
Page 442 and 443:
Page 444 and 445:
Page 446 and 447:
Page 448 and 449:
Page 450 and 451:
Page 452 and 453:
Page 454 and 455:
Page 456 and 457:
Page 458 and 459:
Page 460 and 461:
Page 462 and 463:
Page 464 and 465:
Page 466 and 467:
Page 468:
show all

knjiga-mendžment u saobraćaju - Visoka turistička škola

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?