knjiga-mendžment u saobraćaju - Visoka turistička škola

N.V. Kolari MENADŽMENT U SAOBRAAJU
KARAKTERISTIKE SAOBRAAJA KAO ORGANIZACIONOG SISTEMA U PRIVREDI
a) prva faza: nabavka i doprema sirovina i
materijala poev od njihovih izvora, preko primarne
proizvodnje reprodukcionih materijala za proizvodnju do
proizvodnih organizacija za proizvodnju finalnih proizvoda
(faza „N–R“ procesa društvene reprodukcije);
b) druga faza: kretanje sirovina i materijala od
magacina do pogona, zatim poluproizvoda izmeu
pogona i gotovih proizvoda do skladišta, kao i
skladištenje gotovih proizvoda (faza „P“ društvene
reprodukcije); i
c) trea faza: dostavljanje gotovih proizvoda od
proizvoaa do potrošaa (faza „R1–N1“ društvene
reprodukcije) sa svim procesima rada i manipulacije robom. 37
U teoriji logistike, navedene faze predstavljaju tri
logistika podsistema: 38 nabavnu logistiku, intersistemsku
logistiku (iji je važan element unutrašnji transport) i fiziku
distribuciju.
Sa stanovišta saobraaja, gde spoljni transport
predstavlja osnovu podsistema jer omoguava stvarno fiziko
kretanje proizvoda od mesta proizvodnje do mesta potrošnje,
podsistem fizike distribucije sastoji se od veeg broja
aktivnosti, odnosno faza u kojima se obavljaju razliite
operacije u vezi s distribucijom proizvoda.
U teoriji logistike, proces fizike distribucije tretira se
uglavnom u smislu spoljnih aktivnosti od momenta kada je roba
„komercijalizovana“. Zbog toga, sve operacije unutrašnjeg
transporta gotovih proizvoda, od pogona do magacina gotovih
proizvoda i skladištenja, tretiraju se kao intersistemska
logistika.
Meutim, u savremenom razvoju saobraaja u procesu
fizike distribucije, pored klasinog prevoza robe u obliku kolskih i
denanih pošiljki s pakovanjem i manipulacijama otpravljanja u
magacinu proizvoaa, prevoz se može obavljati i na paletama, u
kontejnerima i drugim sredstvima integralnog transporta. U tom
sluaju, palete, kontejneri, roudtrejleri..., pune se robom u samom
27
45