28.01.2014 Views

Smederevac za 21. vek - Industrija

Smederevac za 21. vek - Industrija

Smederevac za 21. vek - Industrija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Broj 39 • Avgust 2012. • Godina VII • Cena 300 dinara<br />

ENERGETIKA<br />

<strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong><br />

VREMEPLOV<br />

Pakovanje kroz istoriju<br />

U FOKUSU<br />

Ambalaža i<br />

pakovanje hrane


dugogodišnjih klijenata. Naši dob<br />

naftne kompanije sa kojima imam<br />

nabdevanju, što garantuje našim<br />

i evropski kvalitet goriva.Dopre<br />

putem sopstvenim brodovima.<br />

našem naftnom terminal u Be<br />

derivata krajnjim korisnicima se<br />

koje su, takodje, u vlasništvu<br />

aftachem-a u svim segmentim<br />

dizela, garantuje našim klijetima i<br />

aftachem d.o.o je osnovan 200<br />

odeću ulogu u trgovini Evro diz<br />

edište firme je u Novom Sadu u<br />

lijala i skladište stacionirani u Be<br />

aposleno 42 radnika, od kojih 24<br />

aftachem d.o.o Novi Sad je<br />

» Uvoz naftih derivata<br />

» Skladištenje naftih derivata<br />

uvozom,<br />

» Veletrgovina naftnim derivatima<br />

skladištenjem i distr<br />

» Rečni transport<br />

kao<br />

» Drumski transport<br />

i ostalih naftnih derivata<br />

» Mobilne naftne pumpe (MNP)


naftna kompanija koja se bavi<br />

ibucijom Evro dizela EN590,<br />

u skladu sa potrebama naših<br />

avljači su renomirane inostrane<br />

o potpisane godišnje ugovore o<br />

kupcima pouzdano snabdevanje<br />

ma Evro dizela se vrši rečnim<br />

Evro dizel se dalje skladišti u<br />

ogradu, na Ada Huji. Isporuka<br />

obavlja kamionskim cisternama<br />

Naftachem-a. Aktivno učešće<br />

a dopreme i distribucije Evro<br />

partnerima visok kvalitet usluge.<br />

3. godine, sa tim da je preuzeo<br />

ela počev od kraja 2007. godine.<br />

ulici<br />

NAFTACHEM d.o.o.<br />

Telečkog br. 9, dok su<br />

Adresa: Laze Telečkog 9<br />

21000 Novi Sad<br />

Telefon: +381 21 47 24 796<br />

ogradu. U Naftachem-u je stalno<br />

Faks: +381 21 47 24 892<br />

E-pošta: office@naftachem.rs<br />

sa visokom<br />

Web: www.naftachem.com<br />

stručnom spremom.


uvodnik<br />

Reč urednika<br />

Vrelo leto je, po svoj prilici <strong>za</strong>vršeno, a bilo<br />

je vrelo u svakom pogledu. Ne samo da smo<br />

se preznojavali od dnevnih temperatura,<br />

nego i od iščekivanja formiranja nove<br />

vlade, stalnog pada domaće valute, kao i<br />

pesimističke prognoze <strong>za</strong> period ispred nas.<br />

Ali, ne sumnjam da ćemo se izboriti sa svim<br />

i<strong>za</strong>zovima koji su pred nama, jer to radimo u<br />

poslednjih 30 godina u Srbiji.<br />

Bilo kako bilo, ispred nas je veoma<br />

interesantna jesen, sa mnogo sajamskih<br />

manifestacija na kojima će časopis biti prisutan. Družićemo se na<br />

beogradskim sajmovima pakovanja, ekologije i energetike, pa ćemo se<br />

posle provo<strong>za</strong>ti po regionu, najpre do Budve - na sajam građevinarstva,<br />

pa do Skoplja na Tehnomu, a kasnije i do Zenice na sajam metala. Prvi put<br />

ove godine, tim časopisa <strong>Industrija</strong> ide i na samu granicu Evrope i Azije da<br />

prisustvuje sajmu Maktek u Istanbulu. Kao što vidite, ovaj broj Industrije će<br />

biti svuda gde se poslovi ugovaraju.<br />

Ovom prilikom želim da Vas pozovem da nam se pridružite na gore<br />

spomenutim događajima, jer ćemo na većini imati i svoj štand gde se<br />

možemo družiti i razmenjivati mišljenja.<br />

Do narednog broja koji izlazi krajem oktobra, želim da Vam se <strong>za</strong>hvalim na<br />

čitanju i pozdravim u ime cele redakcije<br />

časopisa <strong>Industrija</strong>.<br />

Broj 39<br />

Broj 39 • Avgust 2012. • Godina VII • Cena 300 dinara<br />

ENERGETIKA<br />

<strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong><br />

VREMEPLOV<br />

Pakovanje kroz istoriju<br />

Izdavač<br />

IndMedia d.o.o.<br />

Privredno društvo <strong>za</strong> izdavaštvo i marketing<br />

La<strong>za</strong>ra Kujundžića 88, Beograd<br />

Tel/fax: +381 11 347 90 00<br />

E-mail: office@industrija.rs<br />

www.industrija.rs<br />

Glavni i odgovorni urednik<br />

Nikola Mirković<br />

Tel: +381 60 344 8428<br />

E-mail: nmirkovic@industrija.rs<br />

Redakcija<br />

Pomoćnik urednika<br />

Jasmina Pešić<br />

Tel: + 381 60 344 8434<br />

E-mail: info@industrija.rs<br />

Di<strong>za</strong>jn i priprema <strong>za</strong> štampu<br />

Đorđe Rafajlović<br />

E-mail: raster.di<strong>za</strong>jn@gmail.com<br />

Marketing<br />

Jasmina Jovanović<br />

Mihailo Nenadović<br />

Aleksandra Radosavljević<br />

Štampa<br />

Maxima graf, Vladana Desnice 13, Petrovaradin<br />

Distribucija<br />

Direkt marketing service d.o.o.<br />

Nikola Mirković<br />

glavni i odgovorni urednik<br />

U FOKUSU<br />

Ambalaža i<br />

pakovanje hrane<br />

Web<br />

www.industrija.rs<br />

Časopis izlazi dvomesečno<br />

CIP - Katalogi<strong>za</strong>cija u publikaciji<br />

Narodna biblioteka Srbije, Beograd<br />

62<br />

ISSN 1452 - 3639 = <strong>Industrija</strong> (Beograd, 2006.)<br />

COBISS.SR-ID 128184844<br />

Izdavač ne snosi odgovornost <strong>za</strong> istinitost i verodostojnost<br />

objavljenih oglasa i promotivnih tekstova.<br />

Sajt www.najboljeknjige.rs sa ponosom<br />

predstavljaju svoje novo izdanje.<br />

U svim većim knjižarama u Srbiji i regionu.<br />

Jedna od najvećih web knjižara kod nas.<br />

www.najboljeknjige.rs<br />

Postanite član kluba “Najbolje knjige” i ostvarite velike popuste.


sadržaj<br />

Sadržaj<br />

Metal Sistemi Plus d.o.o.<br />

• Opremanje skladišta i prodajnih prostora . . . . . . . . . . 12<br />

Razgovor sa povodom: Dr Slavica Korać<br />

• MEĐUNARODNI SAJAM KAO IZAZOV ZA INOSTRANA ULAGANJA . . . . 14<br />

stantech doo<br />

•Automati<strong>za</strong>cija transportnog pakovanja 16<br />

u fokusu<br />

• POTPUNO ELEKTRIČNE MAŠINE ZA MAKSIMALNE PERFORMANSE . . . . 20<br />

u fokusu<br />

•Ambalaža <strong>za</strong> pakovanje hrane . . . . . . . . . . . . . 22<br />

Messer Tehnogas a.d.<br />

• UVEK SVEŽE NAMIRNICE NA VAŠEM STOLU 26<br />

vremeplov<br />

• Pakovanje kroz istoriju 28<br />

Top Teh d.o.o.<br />

• BESPLATNO TESTIRANJE! . . . . . . . . . . . . . . 32<br />

Gebrüder Weiss<br />

• Održivo poslovanje u transportu . . . . . . . . . . . . 35<br />

NAFTACHEM d.o.o.<br />

• NAFTACHEM – POUZDANO SNABDEVANJE I EVROPSKI KVALITET . . . . 36<br />

energetika<br />

• <strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong> 38<br />

Avalon Partners d.o.o.<br />

• Inovacija izraelske firme ELSPEC STARVAR . . . . . . . . . . 42<br />

energetika<br />

•Alternativni izvori energije 44<br />

POSTUPAK IZRADE SOLARNOG PANELA<br />

• SOLARNI KOLEKTORI ZA GREJANJE KUĆE NAPRAVLJENI OD LIMENKI 47<br />

ABB d.o.o.<br />

• Stiglo je doba električnih vozila 50<br />

TERMOMETAL d.o.o.<br />

• Kupovina filterskog sistema: najčešće greške . . . . . . . . . 54<br />

Srboauto d.o.o.<br />

• SRBOAUTO – LIDER U PROIZVODNJI I REMONTU SVIH VRSTA ZGLOBNIH VRATILA . 56<br />

LOCTITE<br />

• Loctite® Fixmaster® Marine Chocking . . . . . . . . . . . 58<br />

Insa – industrija satova A.D.<br />

• Insa®– industrija satova 60<br />

posetili smo<br />

• TESLIN DAN 64<br />

bezbednost i zdravlje na radu<br />

• Procena rizika na radnom mestu i u radnoj okolini . . . . . . . . 66<br />

poslovni saveti<br />

• Šta ako dođe do otka<strong>za</strong>? . . . . . . . . . . . . . . 68<br />

• Kako iskoristiti leto <strong>za</strong> sređivanje poslovnih obave<strong>za</strong>? . . . . . . . 69<br />

Eaton electric d.o.o.<br />

• SmartWire-DT – Inovativni komunikacioni sistem <strong>za</strong> razvodne ormane 76<br />

PLC - Automatika.rs<br />

• Programabilni logički kontroler (PLC) . . . . . . . . . . . 78<br />

Magnat d.o.o.<br />

• Druženje na obali Save 82<br />

• Rešenje <strong>za</strong> „sve što je potrebno <strong>za</strong>variti bilo gde na svetu“ . . . . . . 83<br />

reč stručnjaka<br />

• ZNANJA I VEŠTINE ZA IZLAZAK IZ KRIZE 86<br />

Euroračunovodstvo<br />

• Evropski kvalitet <strong>za</strong> poslovanje u Srbiji . . . . . . . . . . . 90<br />

Eurotranslate<br />

• Eurotranslate – vaš pouzdan partner u poslovanju . . . . . . . . 91<br />

predstavljamo<br />

•ATA KARNET - PASOŠ ZA ROBU KOJI ŠTEDI VREME I NOVAC 92<br />

sajamski grad - Istanbul<br />

• Istanbul – spoj tradicije i modernog života . . . . . . . . . . 94<br />

10<br />

ENERGETIKA<br />

<strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong>.<br />

„<strong>Smederevac</strong>” je sinonim domaćeg proizvoda, domaćeg<br />

znanja i sinonim naše industrijske tradicije. Kada je skoro pre<br />

sto godina, daleke 1923. godine, <strong>za</strong>počela njegova proizvodnja<br />

u Smederevu,i<strong>za</strong> tog proizvoda je stajao inovativni<br />

koncept koji je imao potencijal da radikalno promeni svakodnevni<br />

život...“<br />

20<br />

U FOKUSU<br />

Ambalaža i pakovanje hrane<br />

„Pakovanje je sastavni i <strong>za</strong>vršni deo svake proizvodne linije i<br />

ima <strong>za</strong> cilj da omogući finalnom proizvodu sigurniju manipulaciju,<br />

skladištenje i transport do kupca, dok ambalaža čini<br />

neodvojivi deo proizvoda i njena uloga je da čuva proizvod<br />

kao i da ga na najbolji način prezentuje kupcu.“<br />

42<br />

VREMEPLOV<br />

Pakovanje kroz istoriju<br />

„Gotovo uporedo sa efektima industrijske revolucije širom<br />

Evrope, sredinom XVIII <strong>vek</strong>a video se veliki pomak iz ruralnih<br />

u gradske sredine života. Došlo je do rasta potrošačke ekonomije.<br />

Nove mašine i tehnologije donele su novim proizvodima<br />

i uslugama to, što su postali dostupni masama. Napredak<br />

di<strong>za</strong>jna pakovanja rastao je sa novim fenomenom...“<br />

pretplatite se na vaš primerak časopisa<br />

Posetite nas na našoj Facebook stranici:<br />

www.facebook.com/casopis.industrija<br />

Da biste obezbedili vaš PRIMERAK časopisa <strong>Industrija</strong> potrebno je<br />

da sledite uputstvo koje se nalazi na našoj web adresi www.industrija.rs<br />

Napomena: Izdavač <strong>za</strong>država pravo da prihvati samo<br />

one formulare u koje su uneti svi traženi podaci.<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.<br />

7


eflektor<br />

srbija...<br />

Henkel - značajno povećanje prodaje<br />

i profita u drugom kvartalu<br />

Veći porez na dobit od<br />

1. januara 2013. godine<br />

Privrednici će veći porez na dobit preduzeća<br />

plaćati od 1. januara 2013, a ne od 1. oktobra<br />

2012, kako su pisali beogradski mediji. Na<br />

pitanje koje konkretno promene privrednici<br />

mogu da očekuju, u tom ministarstvu nisu<br />

mogli da daju odgovor, jer je “u toku izrada<br />

<strong>za</strong>kona, i još se ne znaju detalji, osim da će<br />

porez na dobit biti povećan na 15%”.<br />

- U Ministarstvu finansija i privrede počele su<br />

sa radom radne grupe koje će se između ostalog<br />

baviti i izmenom Zakona o porezu na dobit<br />

preduzeća. Ovaj Zakon ući će u skupštinsku<br />

proceduru <strong>za</strong>jedno sa Zakonom o budžetu <strong>za</strong><br />

2013. godinu, a primene novih odredaba trebalo<br />

bi da stupe na snagu od 1. januara 2013.<br />

godine - naveli su u Ministarstvu finansija.<br />

Kako kažu, Ministarstvo će svakako draft Zakona<br />

predstaviti javnosti, stručnoj javnosti i privrednicima<br />

kroz javne rasprave gde će svako<br />

moći da da svoj doprinos.<br />

- Naplata pore<strong>za</strong> na dobit na teritoriji cele<br />

Republike u 2011. godini bila je 37,8 milijardi<br />

dinara, od toga naplata pore<strong>za</strong> na teritoriji<br />

Vojvodine 3,6 milijardi dinara, a naplata <strong>za</strong><br />

budžet republike 34,2 milijarde dinara.<br />

Osim pore<strong>za</strong> na dobit, privrednici će uskoro<br />

plaćati i veći porez na dodatu vrednost.<br />

Svaki sedmi evro od izvo<strong>za</strong><br />

“fiće” ide državi i privredi<br />

Ako bi se ostvarila najava da izvoz “Fiat”-a<br />

dostigne milijardu evra, kako je planirano <strong>za</strong><br />

2013, direktna i indirektna korist koju će imati<br />

država i privreda biće između 100 i 150 mil<br />

EUR, procenjuju ekonomisti.<br />

- U očekivanih milijardu evra izvo<strong>za</strong>, sa oko 50<br />

mil EUR bi učestvovale <strong>za</strong>rade radnika i porezi<br />

državi, jer je “Fiat” kao izvoznik oslobođen<br />

plaćanja PDV-a. Međutim, ukupna korist kad<br />

se uračunaju multiplikativni efekti mogla bi<br />

biti od 100 do 150 mil EUR, zbog novih tehnologija,<br />

uključivanja lokalnih preduzeća itd.<br />

Takođe, veći izvoz Srbiju će učiniti privlačnijom<br />

u očima drugih investitora - kaže Miroslav<br />

Zdravković, ekonomista i urednik portala<br />

makroekonomija.org.<br />

Ovogodišnji izvoz Srbije, prema procenama<br />

ekonomista, neće preći 9 mlrd EUR, a ranije<br />

procene Ministarstva ekonomije najavljivale<br />

su da bi vrednost izvo<strong>za</strong> “Fiata” u 2013.<br />

mogao da iznosi između 1,1 i 1,3 mlrd EUR.<br />

Ekonomista Goran Nikolić posebno ističe da<br />

je pored samog povećanja obima izvo<strong>za</strong>, značajno<br />

to što će “Fiat”, i pored toga što uvozi<br />

motor i neke komponente, doneti veću korist<br />

privredi od dosadašnjeg najvećeg izvoznika,<br />

žele<strong>za</strong>re “U.S. Steel”, koja je najveći deo sirovina<br />

nabavljala iz uvo<strong>za</strong>.<br />

Zdravković očekuje da bi proizvodnja automobila<br />

mogla da povuče privredni rast u poslednjem<br />

tromesečju 2012. i tokom 2013, a to će<br />

se videti kroz povećanje industrijske proizvodnje,<br />

izvo<strong>za</strong>, ulaganje države u infrastrukturu i<br />

angažovanje drugih firmi.<br />

“Fiat” bi u Kragujevcu ove godine trebalo da<br />

proizvede 30.000 primeraka modela “500L”,<br />

a plan <strong>za</strong> sledeću godinu je 160.000 automobila.<br />

Promena strukture izvo<strong>za</strong><br />

Zdravković kaže da je posebno značajno to što<br />

se menja i struktura srpskog izvo<strong>za</strong>.<br />

- Sa povećanjem izvo<strong>za</strong> proizvoda automobilske<br />

i elektronske industrije menjaće se struktura<br />

izvo<strong>za</strong>, a u narednom koraku i industrijske<br />

proizvodnje, i po tome ćemo biti sličniji uspešnim<br />

tranzicionim zemljama - kaže Zdravković.<br />

Država neće prodavati<br />

Komercijalnu banku?<br />

Država razmišlja o prodaji određne imovine<br />

kako bi pokrila budžetsku rupu u ovoj godini,<br />

rečeno je juče, na predstavljanju antikriznih<br />

mera nove Vlade Srbije.<br />

- Neće se prodavati preduzeća <strong>za</strong> koja smo<br />

se dogovorili koalicionim sporazumom, niti<br />

Komercijalna banka u kojoj država ima većinski<br />

udeo - rekao je juče ministar finansija Mlađan<br />

Dinkić.<br />

Prema tekstu tog sporazuma, država će <strong>za</strong>držati<br />

vlasništvo u strateški važnim javnim preduzećima<br />

koja imaju monopolsku poziciju, a<br />

to su EPS, “Železnice Srbije”, “Pošta”, i Aerodrom<br />

“Nikola Tesla”. To znači da bi “Telekom”<br />

uskoro mogao da nađe kupca.<br />

“Henkel je nastavio sa dobrim učinkom u<br />

drugom kvartalu, uprkos teškim uslovima<br />

na tržištu. Ostvarili smo profitabilan rast u<br />

svim našim poslovnim sektorima i ostvareno<br />

je značajno povećanje EBIT marže“, rekao<br />

je predsednik Upravnog odbora kompanije<br />

Henkel, Kasper Roršted. “Solidni rezultati<br />

postignuti u drugom kvartalu istovremeno<br />

odražavaju naše stalno usmerenje na strateške<br />

prioritete. U tom smislu, napravili smo<br />

važan korak ka ostvarenju ciljeva postavljenih<br />

<strong>za</strong> 2012. godinu.”<br />

Henkelova prodaja u drugom kvartalu 2012.<br />

godine iznosila je 4,206 milijarde evra, što<br />

predstavlja povećanje od 6,4 odsto, u poređenju<br />

sa ciframa <strong>za</strong> isti period prošle godine.<br />

Nakon korekcije jednokratnih dobiti, jednokratnih<br />

troškova i troškova restrukturiranja,<br />

korigovani operativni profit povećan je <strong>za</strong><br />

18,6 odsto, sa 514 miliona evra na 609 miliona<br />

evra, a tome su doprinela sva tri poslovna<br />

sektora. Korigovan prihod od prodaje (EBIT<br />

marža) značajno je povećan <strong>za</strong> 1,5 odsto, sa<br />

13,0 odsto na 14,5 odsto. Finansijski rezultati<br />

kompanije, u poređenju sa istim kvartalom<br />

prošle godine, poboljšani su <strong>za</strong> 6 miliona evra,<br />

i sada iznose 35 miliona evra.<br />

Za sedam meseci 2012. broj lizing<br />

ugovora u Srbiji smanjen <strong>za</strong> 19,4%<br />

Broj lizing ugovora građana smanjen je tokom<br />

prvih sedam meseci ove godine <strong>za</strong> 14,9%, sa<br />

9.182 na 7.811, dok je tokom jula smanjen <strong>za</strong><br />

1,7%, poka<strong>za</strong>li su podaci Udruženja banaka<br />

Srbije.<br />

Broj korisnika lizing ugovora tokom jula, takođe,<br />

je smanjen i to <strong>za</strong> 1,8%, a tokom prvih<br />

sedam meseci opao je <strong>za</strong> 15,6%.<br />

Broj lizing ugovora građana sa kašnjenjem u<br />

otplati većim od dva meseca od januara do<br />

jula smanjen je <strong>za</strong> 3,4%, sa 1.718 na 1.660.<br />

Tokom jula broj lizing ugovora građana sa kašnjenjem<br />

u otplati smanjen je <strong>za</strong> 1,8%.<br />

Iznos ostatka duga građana po lizing ugovorima<br />

povećan je tokom jula <strong>za</strong> 2,7%, sa 4,86<br />

milijardi dinara na 4,99 milijardi, a tokom<br />

prvih sedam meseci 2012. povećan je <strong>za</strong> 3,7%.<br />

8<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


eflektor<br />

...i svet<br />

Emporiki žele i Nacionalna<br />

banka Grčke i Eurobank<br />

Osim Alpha banke, i Nacionalna banka Grčke i<br />

Eurobanka ponudile su francuskoj Credy Agricol<br />

da kupe njenu grčku podružnicu <strong>za</strong>palu u<br />

dugove - banku Emporiki.<br />

Credy Agricol namerava da potpuno obustavi<br />

poslovanje u Grčkoj, piše “Financial Times”.<br />

Visina kredita koje je Credy Agricole <strong>za</strong>jedno<br />

sa svojim filijalama u Grčkoj odobrila, premašuje<br />

23 mlrd EUR, što je najviši nivo među<br />

stranim bankama koje posluju u toj zemlji.<br />

Ova francuska banka će se zbog toga suočiti sa<br />

ozbiljnim rizicima u slučaju da Grčka napusti<br />

zonu evra, upozorava londonski dnevnik.<br />

Francuska bankarska grupacija je grčku banku<br />

Emporiki kupila pre šest godina i od tada uložila<br />

više od 5 mlrd EUR u njenu dokapitali<strong>za</strong>ciju i<br />

ostvarenje pune kontrole u toj kreditnoj organi<strong>za</strong>ciji.<br />

Gubici Credy Agricole zbog investicija<br />

u Emporiki, do njene prodaje dostići će 8 do<br />

10 mlrd EUR, smatraju čelnici grčkih banaka.<br />

Pitanje prodaje Emporiki, osim Credy Agricole<br />

rešavaće i Centralna banka Grčke i Grčki fond<br />

<strong>za</strong> finansijsku stabilnost, <strong>za</strong>dužen <strong>za</strong> rekapitali<strong>za</strong>ciju<br />

grčkih banaka kreditima Evropske unije.<br />

Francuske kompanije, koje su ranije podsticale<br />

blisku saradnju sa Grčkom, postepeno povlače<br />

svoju aktivu iz te zemlje. Tako je na primer<br />

francuski trgovački gigant “Carrefour” u junu<br />

objavio prodaju grčkih supermarketa grčkom<br />

parteru i prekinuo poslovanje na Peloponezu.<br />

“Trayal” potpisao još jedan<br />

ugovor sa američkom<br />

kompanijom “ILC Dover”<br />

Kompanija “Trayal” iz Kruševca potpisala<br />

je ugovor sa američkom kompanijom “ILC<br />

Dover” o isporuci dve vrste filtera do kraja<br />

novembra, u količini od 110.000 komada,<br />

rekla je portparolka ove kompanije Lenka<br />

Marković.<br />

Ona je istakla da “Trayal korporacija” ima<br />

dugogodišnju uspešnu saradnju sa ovom<br />

američkom kompanijom, i dodala da se uskoro<br />

očekuje i početak proizvodnje guma na<br />

osnovu ugovora koji je “Trayal”-ova Fabrika<br />

teretnih i industrijskih guma potpisala sa<br />

beloruskom kompanijom “Belshina”.<br />

- Na osnovu tog ugovora, planirano je da se<br />

godišnje u Belorusiji proizvede 500.000 putničkih<br />

guma koje će se prodavati pod imenom<br />

“Trayal”, dok će se u Kruševcu proizvoditi<br />

teretne gume po tehnologiji beloruske kompanije<br />

- rekla je Marković.<br />

Osim toga, dodala je ona, u Fabrici teretnih<br />

i industrijskih guma je osvojena proizvodnja<br />

<strong>za</strong>dnje traktorske gume dimenzija 16. 9 - 30, a<br />

u toku je i osvajanje dimenzija 18.4 - 30. Takođe,<br />

radi se i na homologaciji guma <strong>za</strong> specijalna<br />

terenska vozila šest dimenzija.<br />

Prema rečima portparolke “Trayal korporacije”,<br />

zbog nestašice skuter i moto guma na<br />

tržištu, u Fabrici <strong>za</strong> dvotočkaše i unutrašnje<br />

gume, proizvode se tri nove dimenzije skuter<br />

guma, a pri kraju je i izrada alata <strong>za</strong> moto<br />

gume u tri dimenzije.<br />

- Uposlenost kapaciteta u svim fabrikama<br />

“Trayal” korporacije uvećana od 70 do 100%<br />

- rekla je Marković i podsetila da su u toku<br />

aktivnosti na reali<strong>za</strong>ciji slobodne zone koja će<br />

se delom nalaziti i na zemljištu ove kompanije.


PRIJATELJI VAŠEG PROSTORA...<br />

Tel: +381 34 355 636<br />

Fax: +381 34 355 630<br />

GSM: +381 63 109 73 53<br />

Braće Poljakovića 2v<br />

Kragujevac, Srbija<br />

office@ metalsistemiplus.com<br />

www.metalsistemiplus.com


u fokusu<br />

Metal Sistemi Plus d.o.o.<br />

Opremanje skladiŠta i<br />

prodajnih prostora<br />

Kompanija Metal Sistemi Plus d.o.o. bavi se projektovanjem,<br />

radioničkom izradom i montažom svih vrsta regalnih konstrukcija,<br />

sistema <strong>za</strong> unutrašnji transport i opremanjem prodajnih<br />

prostora.<br />

Veliki <strong>za</strong>htevi tržišta nameću i nove potrebe <strong>za</strong> boljim i što<br />

organizovanijim poslovanjem velikih i srednjih preduzeća,<br />

pa se moderno poslovanje danas ne može <strong>za</strong>misliti bez<br />

dobrog projekta i opremljenog prodajnog ili proizvodnog prostora.<br />

Kompanija Metal Sistemi Plus u ponudi ima sve vrste regalnih<br />

konstrukcija - počev od poličnih regala, klasičnih paletnih regala,<br />

DRIVE IN, protočnih, pokretnih i regala sa podestima, a nudimo i<br />

specifične regalne sisteme po <strong>za</strong>htevu korisnika.<br />

Takođe, u ponudi su i pozicije <strong>za</strong> opremanje marketa kao što su<br />

gondole, kasa pultovi, razdelne ograde sa kapijom i sl., a sve,<br />

naravno, prema potrebama i <strong>za</strong>htevima kupaca.<br />

Veoma važna oblast našeg poslovanja, jeste projektovanje i implementacija<br />

različitih sistema <strong>za</strong> unutrašnji transport u vidu valjčastih,<br />

lančastih, trakastih transportera, teretnih liftova, LIFT VEYORa,<br />

kao i transpotnih sistema prema <strong>za</strong>htevu korisnika.<br />

U<strong>vek</strong> smo spremni da odgovorimo na sve <strong>za</strong>hteve naših klijenata,<br />

pa je opseg primene proizvoda Metal Sistemi Plus-a veoma širok<br />

i <strong>za</strong>stupljen je u mnogim granama industrije. Navešćemo samo<br />

neke:<br />

• prehrambena industrija<br />

• farmaceutska industrija i distribucija lekova<br />

• prerada mleka i mlečnih proizvoda<br />

• trgovina<br />

• prerada metala<br />

• proizvodnja stočne i riblje hrane<br />

• proizvodnja bele tehnike<br />

• proizvodnja nameštaja<br />

• proizvodnja obuće i tekstilna industrija<br />

• automobilska industrija.<br />

• opremanje raznih vrsta arhiva<br />

U<strong>vek</strong> se <strong>za</strong>lažemo da ispoštujemo sve <strong>za</strong>hteve tržišta, pa smo tako proteklih godina realizovali preko 5 000 projekata s<br />

različitim stepenom kompleksnosti i obima, odnosno veličina. Između ostalih, realizovani su sledeći:<br />

• TEMPO C&C -<br />

11 objekata<br />

• MAXI, MINI MAXI<br />

Preko 300 objekata<br />

• Samonosiva regalna skladišta<br />

10 objekata<br />

• JAFFA, Crvenka<br />

Protočni regali cca 5 500 paletnih<br />

mesta<br />

• HBT LOGISTIKA, Beograd<br />

Regalno skladište sa cca 5 500<br />

paletnih mesta, (transportni sistem<br />

i rashladna komora)<br />

• METRO, po meri<br />

3 objekta<br />

• VOLI, Podgorica<br />

Distributivni centar<br />

• Vally, Italija<br />

Fabrika čarapa u Loznici, cca 10 000<br />

paletnih (mesta )<br />

• Farmacija Holding Internacional,<br />

Beograd<br />

Distributivni centar<br />

• Forma Ideale, Kragujevac<br />

Distributivni centar, cca 8 000 paletnih<br />

mesta<br />

• Arhive: Putevi Sbije, Banka Poštanska<br />

Štedionica, DELHAIZE, Banka<br />

Intesa, Data Outsorcing Centre,<br />

Istorijski arhiv Užice i drugi.<br />

• AKM, Tuzla<br />

Distributivno-prodajni centar<br />

• GORENJE - Velenje, Valjevo, Stara<br />

Pazova<br />

Regalna skladišta<br />

• DTD Ribarstvo, Bački Jarak<br />

Komore i skladišta hrane <strong>za</strong> ribu, cca<br />

7 000 (paletnih mesta)<br />

Trenutno aktuelni projekti:<br />

• Mlekara Šabac<br />

DRIVE IN regali<br />

• AKM, Tuzla<br />

Distributivni centar Sarajevski<br />

kiseljak<br />

• Vodoterm, Kragujevac<br />

Samonosivo regalno skladište<br />

• Gorenje, Velenje<br />

Regalno skladište<br />

• Ribnica Commerce, Podgorica<br />

Samonosivo regalno skladište<br />

12<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


u u fokusu<br />

Metal Sistemi Plus d.o.o.<br />

• opremanje logističko-distributivnih centara.<br />

Svoje poslovanje <strong>za</strong>snivamo na kvalitetu i pouzdanosti i trudimo<br />

se da odgovorimo na sve vrste i<strong>za</strong>zova, a njih je <strong>za</strong>ista mnogo i sa<br />

njima se suočavaju uglavnom sve kompanije koje posluju na ovom<br />

tržištu. Ilustrativno, izdvajamo samo neke:<br />

• problem plaćanja PDV-a u mesecu fakturisanja<br />

• dugi rokovi <strong>za</strong> naplatu<br />

• preveliki porezi i doprinosi na plate<br />

• problemi sa javnim nabavkama<br />

• prespora administracija i komplikovane procedure<br />

• nepovoljni i preskupi krediti .<br />

Kompanija Metal Sistemi Plus je ovlašćeni distributer Italijanske<br />

kompanije METALSISTEM S.p.A. , koja se bavi razvojem i proizvodnjom<br />

elemenata regalne opreme i opreme <strong>za</strong> markete, a naše poslovanje<br />

se ne odvija samo na tržištu Srbije, već i u okolnim zemljama.<br />

Pre svega, mislimo na tržište Slovenije, BiH, Crne Gore, Hrvatske,<br />

Makedonije i Bugarske - gde smo u poslednjih nekoliko godina značajno<br />

povećali učešće naše opreme u opremanju skladišnih i maloprodajnih<br />

prostora.<br />

Svakako veoma važan segment u predstavljanu naše kompanije,<br />

odnosno u prezentaciji naše standardne opreme, kao i predstavljanje<br />

inovacija u oblastima izlaganja robe, skladištenja, unutrašnjeg<br />

transporta i logistike uopšte, jesu sajmovi na kojima smo prisutni<br />

duži niz godina. Tako smo već od samog nastanka prisutni baš na<br />

Packtech expo – Sajmu pakovanja u Beogradu, jer smatramo da je to<br />

jedini specijalizovani sajam <strong>za</strong> ovu vrstu opreme. Opredelili smo se<br />

<strong>za</strong> ovaj sajam iz razloga što je posećenost manja u odnosu na druge<br />

sajmove, ali je kvalitet posetilaca neuporediv, odnosno, na sajam<br />

pakovanja dolaze ljudi sa konkretnim <strong>za</strong>htevima i potrebama. Možemo<br />

da se pohvalimo da smo <strong>za</strong>hvaljujući dugogodišnjem prisustvu<br />

na ovom sajmu, došli do velikog broja novih klijenata. Očekivanja od<br />

ovogodišnjeg sajma nisu prevelika, ali kako mi volimo da kažemo -<br />

dovoljan je jedan dobar kupac da bi se opravdalo učešće.<br />

Spremni smo da puno radimo i da puno ostvarimo! Ako govorimo o<br />

našim planovima i vizuri naše kompanije u budućnosti, na turbulentnom<br />

tržištu je izuzetno teško ostvariti dugoročne planove - ipak mi<br />

ćemo se truditi da postanemo lideri na nacionalnom tržištu, u oblastima<br />

kojima se bavimo. Pratićemo promene i na najbolji način se<br />

adaptirati na iste, usavršavaćemo već postojeće kadrove i sisteme,<br />

aktivnije ćemo se uključivati u tržišta van granica Srbije i naravno<br />

težićemo što većoj optimi<strong>za</strong>ciji poslovanja. Takođe, ideja je da naše<br />

proizvode i usluge približimo i fizičkim licima, naravno u segmentima<br />

koji su prihvatljivi <strong>za</strong> taj deo tržišta. Planiramo da u nekoj skorijoj<br />

budućnosti otvorimo Metal Sistemi Plus showroom, sa ciljem<br />

da potencijalni klijenti mogu da vide prezentacije naših proizvoda,<br />

pogledaju iste i uvere se da smo <strong>za</strong>ista najbolji u oblasti kojom se<br />

bavimo.<br />

Tel: +381 34 355 636<br />

Fax: +381 34 355 630<br />

GSM: +381 63 109 73 53<br />

Braće Poljakovića 2v<br />

Kragujevac, Srbija<br />

office@ metalsistemiplus.com<br />

www.metalsistemiplus.com<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 13


intervju<br />

Razgovor sa povodom: Dr Slavica Korać, direktorka A&L expo d.o.o<br />

MEĐUNARODNI SAJAM<br />

KAO IZAZOV ZA<br />

INOSTRANA ULAGANJA<br />

Povodom međunarodnog sajma PACKTECH EXPO BALKAN 2012, časopis <strong>Industrija</strong>,<br />

imao je tu čast da u prijatnom ambijentu redakcijske kancelarije porazgovara sa Dr<br />

Slavicom Korać, direktorkom kompanije A&L EXPO koja već duži niz godina organizuje<br />

sajam pakovanja u prostorijama beogradskog sajma.<br />

Međunarodni sajam kao sredstvo promocije jeste ne<strong>za</strong>menljiv<br />

medij sa najdužom istorijom. Nijedan drugi promotivni<br />

medij nije u mogućnosti da objedini funkcije koje<br />

sajam pruža, prvenstveno se to odnosi na susretanje međunarodne<br />

ponude i tražnje na jednom mestu u kratkom vremenu.<br />

Posebno značajnu ulogu ima sagledavanje najnovijih tehnoloških<br />

dostignuća jedne privredne grane svih privreda sveta (svetski,<br />

trogodišnji sajmovi). Na međunarodnim sajmovima ostvaruje se<br />

kvalitetan lični kontakt sa relativno velikim brojem postojećih i<br />

potencijalnih kupaca i partnera, a istovremeno se na najbolji način<br />

obavlja promocija svojih proizvoda i usluga determinisanoj ciljnoj<br />

grupi kupaca. Ovakav vid i<strong>za</strong>zova ima brojne prednosti <strong>za</strong> kompanije<br />

koje ulaze na strano tržište, što se pre svega ogleda na pozicioniranje<br />

sopstvenih proizvoda i usluga u odnosu na konkurenciju<br />

zemlje gde se sajam organizuje ili u širem regionu.<br />

Međunarodni sajmovi predstavljaju odličnu investiciju, uzevši u<br />

obzir pozitivne utiske po <strong>za</strong>vršetku ovih manifestacija koje prate<br />

relativno skromna finansijska sredstva <strong>za</strong> izlaganje (50 m² izlagačkog<br />

prostora je kao 1 minut reklame na televiziji). Treba napomenuti<br />

i Public relations – besplatan i izuzetno efikasan vid promocije.<br />

Izlagači koriste prisustvo novinara, telefizijskih ekipa, radio<br />

stanica, organizuju press konferencije i učešće na seminarima <strong>za</strong><br />

promociju svojih proizvoda.<br />

<strong>Industrija</strong>: Šta karakteriše međunarodne sajmove u Srbiji (pre svega<br />

Beogradski i Novosadski sajam)?<br />

Dr Slavica Korać: Bez obzira na sve ekonomske probleme sa kojima<br />

se Srbija suočava, međunarodni sajmovi Beogradskog sajma i<br />

Novosadskog (pre svega Poljoprivredni sajam) još u<strong>vek</strong> su dominantni<br />

u regionu. Ističu se po broju domaćih i inostranih izlagača,<br />

po broju posetilaca, nivou profesionalne organi<strong>za</strong>cije i samom<br />

programu promocije.<br />

Vrlo je važno napomenuti da su pojedini sajmovi po svom međunarodnom<br />

imidžu, veličini izložbene površine i poseti, dominantni<br />

u Jugoistočnoj Evropi. Takvi su naši sajmovi turizma, autoidustrije,<br />

građevinarstva, mašinogradnje, pakovanja, knjiga, nameštaja i<br />

Novosadski poljoprivredni sajam. Beogradski sajamski centar po<br />

broju i opremljenosti paviljona, veličini izložbene površine, broju<br />

domaćih i inostranih izlagača i posetilaca, visoko profesionalnom<br />

radu organi<strong>za</strong>tora i kulturi komuniciranja, parira većini evropskih<br />

sajmova.<br />

<strong>Industrija</strong>: Šta treba poboljšati u organi<strong>za</strong>ciji međunarodnih sajmova?<br />

Dr Slavica Korać: Sve Beogradske sajmove trebalo bi da prate adekvatni<br />

programi seminara, prezentacije projekata, međunarodni<br />

kongresi i konferencije koji se odnose na tematiku sajma, a ističu<br />

prednosti ulaganja u nove tehnologije.<br />

Šteta je što jedan broj srpskih privrednika ignoriše sajam uz najčešći<br />

argument: „ Nama nije potreban sajam – svi nas znaju, prebukirani<br />

smo sa tražnjom …“ . Zašto onda „MILKA“ redovno učestvuje<br />

svake godine na ISM Keln; SIMENS i BOSH na sajmu tehnike<br />

u Hanoveru kao i svi drugi svetski „igrači“ koji redovno učestvuju<br />

na odgovarajućim međunarodnim sajmovima! Ukoliko bi izostali<br />

jedne godine – svi bi se pitali šta se sa njima dešava, jer „Devojka<br />

se ne udaje sedeći u kući“. U zemljama Zapadne Evrope prisutno<br />

je diskretno pravilo da svi privrednici određene branše učestvuju<br />

na odgovarajućim međunarodnim sajmovima radi ugleda zemlje i<br />

imidža ekonomije.<br />

U vezi s tim, grad, privredne komore, asocijacije, turističke agencije<br />

i drugi treba da se više angažuju na promociji sajmova jer od<br />

njih imaju direktne finansijske koristi.<br />

Kada su u pitanju regionalni ili lokalni sajmovi, oni se organizuju<br />

svake godine i imaju pre svega prodajni karakter.<br />

Takvi su Međunarodni sajam pakovanja u Diseldorfu (INTERPACK)<br />

koji je najveći međunarodni sajam te vrste i organizuje se svake treće<br />

godine; sajmovi u Parizu, Milanu i Čikagu koji se održavaju svake<br />

druge godine, dok se svake godine organizuju sajmovi pakovanja<br />

u Portugaliji, Španiji, Italiji, Švajcarskoj, Švedskoj, Poljskoj, Českoj,<br />

Turskoj, Grčkoj... U Moskvi se sajmovi organizuju dva puta godišnje<br />

(Centar Sokoljniki u junu mesecu i Expocentar u decembru).<br />

Te<strong>za</strong> da sajmovi treba da se organizuju svake druge, treće godine,<br />

nema argumentaciju. Kada su u pitanju sajmovi svetskog ugleda<br />

kao što su pojedini sajmovi u Nemačkoj, Francuskoj, Italiji i USA<br />

– onda je to realno i opravdano. To su sajmovi čiji je cilj, da se na<br />

jednom mestu u periodu od četiri do pet dana, prikažu najnovija<br />

tehnologija i dostignuća te privredne grane u celom svetu.<br />

14<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


intervju<br />

Razgovor sa povodom: Dr Slavica Korać, direktorka A&L expo d.o.o<br />

Međunarodni sajam pakovanja PACKTECH EXPO BALKAN koji se<br />

ove godine organizuje po jedanaesti put je lider u Jugoistočnoj<br />

Evropi.<br />

U Mađarskoj, Rumuniji i Bugarskoj – gde je bilo pokušaja organizovanja<br />

ovog sajma, nema specijalizovanih sajmova pakovanja.<br />

Pre izbijanja ekonomske krize, na sajmu je u proseku učestvovalo<br />

150 direktnih izlagača koji su <strong>za</strong>stupali oko 300 inostranih i domaćih<br />

firmi.<br />

U poslednje dve godine došlo je do smanjenja direktnih i indirektnih<br />

izlagača (ove godine učestvuje oko 85 direktnih izlagača koji<br />

<strong>za</strong>stupaju 205 domaćih i inostranih firmi). Na sceni ostaju oni koji<br />

se još u<strong>vek</strong> uspešno bore sa problemima koji prate ekonomiju<br />

Srbije i opstaju.<br />

U svakom slučaju, sajam mašina <strong>za</strong> pakovanje i ambalaže je<br />

neophodan - kao što je neophodan poljoprivredni i farmaceutski<br />

sektor. U sve većoj konkurenciji<br />

trgovinskih lanaca kvalitet i<br />

atraktivnost ambalaže su ti koji<br />

sa polica supermarketa privlače<br />

pažnju i prodaju proizvod.<br />

<strong>Industrija</strong>: Zašto su sajmovi i<strong>za</strong>zov<br />

<strong>za</strong> inostrana ulaganja?<br />

Dr Slavica Korać: Na međunarodnim<br />

sajmovima turizma,<br />

automobila, građevinarstva,<br />

tehnike, naoružanja – <strong>za</strong>štite,<br />

poljoprivrednom sajmu u<br />

Novom Sadu, sajmovima pakovanja,<br />

grafičke industrije kao i<br />

nameštaja, učestvuje minimum<br />

300 - 400 inostranih firmi, pokazujući<br />

tako interes <strong>za</strong> razvijanje<br />

određenog oblika saradnje sa<br />

Srbijom.<br />

Smatramo da je ovo veliki<br />

potencijal <strong>za</strong> iniciranje razgovora<br />

o investicionim ulaganjima<br />

imajući pre svega u vidu da Srbija<br />

ne podleže carini <strong>za</strong> većinu<br />

proizvoda na tržištu Rusije i svih<br />

zemalja ex Sovjetskog Save<strong>za</strong><br />

koje su ušle u carinsku uniju sa Rusijom (Ka<strong>za</strong>hstan, Uzbekistan,<br />

Belorusija, Ukrajina, Jermenija, Turkmenistan).<br />

Bitno je napomenuti da sve strane firme, bez obzira koliko su obaveštene<br />

o Srbiji i njenom tržištu, malo znaju o potencijalima regiona<br />

Jugoistočne Evrope, o preferencijalnim carinama sa Rusijom i<br />

zemljama CEFTA.<br />

Zbog toga predlažemo da Ministarstvo ekonomije imenuje savetnika<br />

koji će sa organi<strong>za</strong>torima sajmova biti u stalnom kontaktu i<br />

sa njim organizovati poslovne sastanke i posete <strong>za</strong>interesovanim<br />

fabrikama i preduzećima.<br />

<strong>Industrija</strong>: Zašto baš Ministarstvo ekonomije?<br />

Dr Slavica Korać: Upravo da bi se poka<strong>za</strong>o interes države i dala<br />

podrška <strong>za</strong>interesovanim inostranim privrednicima <strong>za</strong> saradnju, sa<br />

najvišeg mesta.


u fokusu<br />

stantech doo<br />

16<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


u u fokusu<br />

stantech doo<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 17


u u fokusu<br />

stantech doo<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 17


eflektor plus<br />

Najbolji polugodišnji rezultat od 2008.<br />

godine - Raiffeisen Srbija ostvario 3,35<br />

milijardi dinara dobiti u prvih šest<br />

meseci 2012.<br />

Nekada najveća domaća banka, beogradski Raiffeisen koji posluje<br />

pod 100-odstotnom kontrolom austrijskog Raiffeisen Bank International<br />

AG, <strong>za</strong>beležio je u prvih šest meseci tekuće godine skok<br />

krajnjeg rezultata, ali i pad prihoda od kamata.<br />

Raiffeisen Srbija je u periodu januar-jun ostvario prihod od kamata<br />

u visini od 6,6 milijardi dinara što je nominalno smanjenje od 1,5%<br />

u odnosu na isti period protekle godine. Dobit iz ovog segmenta<br />

poslovanja pala je 7,5% na 4,8 milijardi dinara. S druge strane, prihod<br />

od naknada i provizija je skočio 10,7% na 1,8 milijardi dinara<br />

dok je dvocifrenom stopom rasla i dobit iz ovog segmenta poslovanja<br />

i iznosila je 1,5 milijardi dinara.<br />

Raiffeisen je kao i većina ostalih banaka <strong>za</strong>beležio velike rashode<br />

po osnovu kursnih razlika (skoro šest milijardi dinara), dok je rashod<br />

po osnovu indirektnih otpisa plasmana i rezervisanja smanjen<br />

<strong>za</strong> trećinu na 610,9 miliona dinara.<br />

Krajnji rezultat banke, dobit pre oporezivanja, porasla je 27,8% na<br />

3,35 milijardi dinara što je najbolji polugodišnji rezultat banke još<br />

od 2008. godine.<br />

Aktiva Raiffeisena u Srbiji na kraju juna spustila se na 192,4 milijarde<br />

dinara, te je ova banka <strong>za</strong>uzimala četvrtu poziciju na tržištu<br />

sa udelom od 6,8%.<br />

NBS: Inflacija iznad gornje granice<br />

Međugodišnja inflacija je nastavila rast i u julu je iznosila 6,1%,<br />

čime se <strong>za</strong> 0,4 procentnih poena, našla iznad gornje granice dozvoljenog<br />

odstupanja.<br />

Prema podacima Republičkog <strong>za</strong>voda <strong>za</strong> statistiku, rast potrošačkih<br />

cena u julu je iznosio je samo 0,1%, a tako niska mesečna inflacija<br />

u najvećoj meri rezultat je sezonskog pada cena voća i povrća.<br />

Kao i u prethodna dva meseca, najveći doprinos međugodišnjoj<br />

inflaciji dao je porast cena prehrambenih proizvoda i usluga, navodi<br />

NBS. Prema njenoj proceni, rast međugodišnje stope inflacije<br />

očekuje nas i u narednom periodu, kao rezultat rasta uvoznih<br />

cena, očekivanog rasta regulisanih cena i efekta niske baze.<br />

Kako navodi RZS, potrošačke cene, kojima se meri inflacija, u prvih<br />

sedam meseci ove godine su povećane <strong>za</strong> 5,4 procenta. U julu<br />

ove godine najviše su poskupeli alkoholna pića i duvan, u proseku<br />

6,6%. Cene rekreacije i kulture su u julu <strong>za</strong> 5,7 % bile veće nego u<br />

junu, a ugositeljske usluge, odnosno cene u restoranima i hotelima,<br />

povećane su <strong>za</strong> jedan procenat, naveo je RZS.<br />

U julu su prosečne cene nameštaja, pokućstva i tekućeh održavanja<br />

stana povećane <strong>za</strong> 0,6%, a zdravstvene usluge <strong>za</strong> pola procenta.<br />

Prema RZS, u julu je <strong>za</strong>beležen pad cena hrane i be<strong>za</strong>lkoholnih pića<br />

od 1,3%, dok je transport pojeftinio u proseku <strong>za</strong> 0,4%, a komunikacije<br />

<strong>za</strong> 0,2%.<br />

Cene ostalih proizvoda i usluga nisu se bitnije menjale, naveo je<br />

RZS. Indeksi potrošačkih cena se definišu kao mera prosečne promene<br />

maloprodajnih cena robe i usluga koje se koriste <strong>za</strong> ličnu<br />

potrošnju.<br />

PREDUZEĆE ZA PROIZVODNJU MAŠINA I OPREME<br />

Kne<strong>za</strong> Vase Popovića 39, 32300 Gornji Milanovac<br />

Tel/fax +381 32 716-515; +381 64 192 37 74<br />

e-mail: pregotehnika@eunet.rs<br />

Web: www.pregotehnika.co.rs<br />

Pregotehnika d.o.o je uskospecializovana firma koja se<br />

bavi proizvodnjom valjaka <strong>za</strong> pregovanje.<br />

Do sada imamo napravljeno nekoliko stotina unikatnih<br />

šara širom sveta u preko 20 država.<br />

Primena valjaka je <strong>za</strong>stupljena u više industrijskih grana:<br />

U papirnoj industriji:<br />

- Valjci <strong>za</strong> pregovanje toalet papira,<br />

- Valjci <strong>za</strong> pregovanje salveta,<br />

- Valjci <strong>za</strong> pregovanje papirnih maramica,<br />

- Valjci <strong>za</strong> pregovanje raznih vrsta i namena papira<br />

Tehničko-tehnološka unapređenja:<br />

Usled sve <strong>za</strong>htevnijeg tržišta, uspeli smo rešiti<br />

najraznovrsnije <strong>za</strong>hteve naših kupaca.<br />

Zahvaljujući novim tehničkim rešenjima - uspešno<br />

rešavamo potrebe kupaca, što podrazumeva:<br />

lepljenje više slojeva papira, povećanje volumena i<br />

homogenosti paketa, savremen oblik proizvoda - kako<br />

grafički tako i kao industrijski proizvod.<br />

Valjke proizvodimo kako u sklopu kao samostalne jedinice<br />

tako i samostalno.<br />

U sklopu mogu biti u sledećim varijantama:<br />

Metal - guma<br />

Metal - metal<br />

Metal - papir<br />

U industriji ambalaže:<br />

- pregovanje aluminijumske folije <strong>za</strong> razne namene<br />

- raznih kasiranih materijala<br />

- polietilena<br />

Ekstrudiranje plastičnih masa:<br />

- utiskivanje raznih motiva koji imaju primenu u građevini,<br />

proizvodnji nameštaja, auto industriji…<br />

U metalskoj industriji:<br />

- izrada raznih limova<br />

Proizvodnja mašina:<br />

- proizvodimo masine <strong>za</strong> toilet papir.<br />

Mašine su savremeno i stručno konstruisne i <strong>za</strong>dovoljavaju<br />

<strong>za</strong>hteve savremenog trzišta.<br />

Proizvodimo mašine koje su modularno konstruisane<br />

tako da <strong>za</strong>dovoljavaju potrebe tehničkog unapređenja i<br />

kasnijeg osavremenjevanja.<br />

Na našoj mašini mogu se proizvoditi najsavremeniji<br />

proizvodi kako <strong>za</strong> industrijski program tako i <strong>za</strong><br />

maloprodaje.<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 19


u fokusu<br />

POTPUNO<br />

ELEKTRIČNE MAŠINE<br />

ZA MAKSIMALNE<br />

PERFORMANSE U<br />

INDUSTRIJI PAKOVANJA<br />

ADCooler pravo rešenje <strong>za</strong> uštedu<br />

energije i povećanje profita<br />

ADCooler (80–1.220 kW) predstavlja inovaciju u industriji rashladnih<br />

sistema. Zahvaljujući adijabatskom efektu, gde je temperatura<br />

vode bliska temperaturi vlažnog termometra, ADCooler omogućava<br />

veliku uštedu energije, čime snižava troškove i povećava efikasnost<br />

procesa. Idealan je <strong>za</strong> hlađenje hidraulike, bez kalcifikacije izmenjivača<br />

i kontaminacije vode u evaporativnom kolu. Manja potrošnja<br />

vode, bolje performanse u odnosu na rashladne kule, prilagođenost<br />

svim industrijskim procesima čini ga pravim izborom u svim sektorima<br />

procesne proizvodnje. ADCooler pruža podjednako visoke performanse<br />

– temperatura izlazne vode je ispod 30°C čak i pri spoljnim<br />

temperaturama od +40°C.<br />

35 ○ C<br />

25 ○ C<br />

T outside air<br />

T air inlet to battery<br />

Dry bulb<br />

Wet bulb<br />

ADCooler pruža do 6.5 puta veće uštede u potrošnji el. energije u<br />

odnosu na standardne čilere, a veliku energetsku efikasnost i ekonomičnost<br />

potkrepljuje i činjenica da su inicijalne investicije <strong>za</strong> ADCooler<br />

manje <strong>za</strong> 35%.<br />

Tehnologija mlevenja plastike <strong>za</strong><br />

više efikasnosti<br />

Blue line mlinovi, prilagođeni svim industrijskim procesima prerade<br />

plastike (brizganje, duvanje, termoformiranje, ekstruzija), predstavljaju<br />

inovacije u pogledu di<strong>za</strong>jna, jednostavnosti održavanja i performansi.<br />

Zahvaljujući optimi<strong>za</strong>ciji brzine rotacije noževa, samom di<strong>za</strong>jnu<br />

komore, smanjenoj buci i radnoj površini, Tria mlinovi <strong>za</strong> mlevenje<br />

plastike donose do 20 % ušteda u potrošnji el. energije, povećavaju<br />

efikasnost i omogućavaju sigurno i jednostavno rukovanje.<br />

<strong>Industrija</strong> pakovanja:<br />

Maksimalne performanse<br />

Potpuno električne mašine velike energetske efikasnosti uz visoku<br />

preciznost, s ciklusom ispod pet sekundi, predstavljaju imperativ<br />

današnje proizvodnje u industriji pakovanja. Specijalne tehnologije<br />

vođenja alata, velike brzine ušpricavanja, optimi<strong>za</strong>cije podmazivanja<br />

maka<strong>za</strong> doprinose uštedama u potrošnji ulja <strong>za</strong> podmazivaje do<br />

80 %, kao i potrošnji struje do 55 %.<br />

electrified efficiency<br />

ENGEL e-mac je potpuno električna mašina <strong>za</strong> brizganje plastike,<br />

kompaktnog di<strong>za</strong>jna, energetski efikasna, prilagođena brzim<br />

ciklusima i proizvodnji <strong>za</strong>htevnih i multikomponentnih aplikacija.<br />

Maksimalna preciznost i velika ponovljivost procesa, kao i paralelne<br />

kretnje, smanjuju vreme ciklusa i čine ovu mašinu idealnom <strong>za</strong><br />

naj<strong>za</strong>htevniju proizvodnju aplikacija preciznih dimenzija.<br />

Opremljena upravljačkim uređajem CC200, omogućava integraciju<br />

upravljanja robotom i na taj način nudi potpunu modularnost i<br />

automati<strong>za</strong>ciju procesa.<br />

E-mac predstavlja inovaciju e-motion serije potpuno električnih<br />

mašina. Zahvaljujući kompaktnom di<strong>za</strong>jnu, smanjuje operativne<br />

troškove i podiže efikasnost proizvodnje. Energija kočenja se obnavlja<br />

i vraća direktno u sistem, čime se omogućava izuzetno velika<br />

energetska efikasnost.<br />

<strong>Industrija</strong> pakovanja donosi inovacije u pogledu brzine i performansi:<br />

S vremenom ciklusa manjim od tri sekunde i brzinom ubrizgavanja<br />

do 460 mm/s, potpuno električne mašine ENGEL e-cap<br />

su prilagođene <strong>za</strong> brze cikluse i visoke performanse. ENGEL e-cap<br />

serija s kapacitetom preko 130.000 čepova na sat omogućava veliku<br />

efikasnost i kvalitet procesa proizvodnje uz konstantnu kontrolu<br />

kvaliteta gotovih komada. Maksimalna energetska efikasnost ogleda<br />

se u potrošnji od samo 0,75 kWh/kg prerađenog materijala, kao i<br />

velikim uštedama u potrošnji vode <strong>za</strong> hlađenje i predstavlja najveću<br />

revoluciju u industriji pakovanja.<br />

ENGEL duo serija velikih mašina<br />

od sada „električna”!<br />

Sa pet sila <strong>za</strong>tvaranja opsega između 500 i 700 t, ENGEL predstavlja<br />

jedinog evropskog proizvođača mašina <strong>za</strong> brizganje plastike koji<br />

nudi potpuno električnu seriju velikih mašina s dual-platen tehnologijom<br />

<strong>za</strong>tvaranja. Idealna je <strong>za</strong> brze cikluse i proizvodnju tankozidnih<br />

proizvoda. Br<strong>za</strong>, kompaktna i energetski efikasna predstavlja<br />

poslednju inovaciju u oblasti brizganja plastike.<br />

Piovan optimi<strong>za</strong>cija u procesu sušenja i<br />

doziranja materijala<br />

Lybra gravimetrijski i volumetrijski do<strong>za</strong>tori sa loss-in-weight – kontrolom<br />

<strong>za</strong> maksimalnu preciznost i uštedu u potrošnji masterbača i<br />

aditiva do 20 %.<br />

HR sušare <strong>za</strong> higroskopne materijale s konstantnon tačkom rose do<br />

– 50 °C i uštedom el. energije do 30 %.<br />

Sušare Genesys idealne <strong>za</strong> PET sa uštedom u potrošnji električne<br />

energije do 50 %.<br />

Centralni sistemi <strong>za</strong> transport i sušenje materijala sa win factory<br />

softverom <strong>za</strong> kontrolu i optimi<strong>za</strong>ciju svih procesnih parametara.<br />

Neofyton generalni <strong>za</strong>stupnik mašina i prateće opreme <strong>za</strong> industriju<br />

prerade plastike <strong>za</strong> Srbiju, Hrvatsku, Crnu Goru, BiH i Makedoniju.<br />

Tel: + 381 21 452 642,<br />

+381 21 472 32 48<br />

e-mail: info@neofyton.com<br />

www.neofyton.com<br />

20<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


u fokusu<br />

Ambalaža <strong>za</strong><br />

pakovanje hrane<br />

Autor: Nevena Nemet, dipl. ing.<br />

Recezent: Vera Lazić<br />

Pakovanje je sastavni i <strong>za</strong>vršni deo svake proizvodne<br />

linije i ima <strong>za</strong> cilj da omogući finalnom proizvodu sigurniju<br />

manipulaciju, skladištenje i transport do kupca,<br />

dok ambalaža čini neodvojivi deo proizvoda i njena<br />

uloga je da čuva proizvod kao i da ga na najbolji način<br />

prezentuje kupcu.<br />

Tehnologija pakovanja proizvoda je od strateškog značaja <strong>za</strong><br />

proizvođača hrane, jer je ključna <strong>za</strong> konkurentnost proizvoda<br />

na tržištu. Prednost nad ostalim proizvođačima može se<br />

postići prilagođavanjem potrebama i željama kupaca, otvaranjem<br />

novih distributivnih kanala, boljim kvalitetom izgleda proizvoda,<br />

smanjivanjem troškova pakovanja pa time i cene proizvoda, izdvajanjem<br />

proizvoda na tržištu (brendiranjem) i povećanjem dostupnosti<br />

proizvoda kupcima. Nekada je na ambalažu gledano kao<br />

na nevažan instrument marketinga, međutim <strong>za</strong>hvaljujući razvoju<br />

tehnologije, jačanju konkurencije i sve probirljivijim potrošačima,<br />

proizvođači i prodavci su bili primorani da ambalažu sve više unapređuju<br />

u pogledu osnovne funkcionalnosti, pri čemu dolazi i do<br />

pojave novih funkcija. Ambalaža danas predstavlja “tihog prodavca<br />

robe” i važan instrument marketinga u pridobijanju kupaca.<br />

Smanjenje troškova u lancu snabdevanja mora biti pažljivo izbalansirano<br />

između osnovnih tehničkih <strong>za</strong>hteva ambalaže <strong>za</strong> očuvanje<br />

kvaliteta i ispravnosti hrane i omogućavanja efikasne distribucije.<br />

Danas se izgledu upakovanog proizvoda pridaje velika važnost, jer<br />

je di<strong>za</strong>jn ambalažnog materijala i forme ono čime se stvara i štiti<br />

brend. Čuvajući postignutu prepoznatljivost, projektanti i di<strong>za</strong>jneri<br />

uključuju izmene koje vode poboljšanju ergonomskih, funkcionalnih<br />

i ekoloških svojstava ambalaže.<br />

Proizvođači i distributeri hrane neprekidno teže posti<strong>za</strong>nju finansijski<br />

isplativog načina pakovanja koji istovremeno <strong>za</strong>dovoljava<br />

sve želje i potrebe potrošača, sa očuvanjem zdravstvenog i nutritivnog<br />

kvaliteta hrane na prvom mestu, uz minimiziranje uticaja<br />

proizvodnje i razgradnje ambalaže na životnu sredinu. I<strong>za</strong>zov da se<br />

ovo postigne konstantno je stimulisan donošenjem novih <strong>za</strong>kona i<br />

političkim pritiskom. Generalno – teži se smanjenju količine ambalažnih<br />

materijala i količine otpada koja od njih nastaje.<br />

Pred sve one koji se bave di<strong>za</strong>jniranjem i razvojem ambalažnih<br />

materijala i formi, postavljaju se tehnološki, marketinški, <strong>za</strong>konski,<br />

logistički i ekološki <strong>za</strong>htevi, koji moraju biti <strong>za</strong>dovoljeni.<br />

Pored tradicionalnih ambalažnih materijala, danas se sve više<br />

govori o biorazgradivim materijalima proizvedenim iz obnovljivih<br />

izvora sirovine, koji se lako razgrađuju pod uticajem faktora životne<br />

sredine. U nauci poslednjih godina postoji trend razvoja biorazgradive<br />

ambalaže koja može da <strong>za</strong>dovolji sve potrebe proizvoda<br />

<strong>za</strong> očuvanje njegovog kvaliteta a da pri tom smanjuje <strong>za</strong>gađivanje<br />

životne sredine.<br />

Kod nas se istraživanja na ovu temu takođe rade, ali je veoma mali<br />

broj objavljenih podataka, i stoga je cilj ovog rada proizvodnja i<br />

ispitivanje osobina jednog tipa biorazgradivog ambalažnog materijala.<br />

Da bi se proizvod <strong>za</strong>štitio, tj. na bezbedan način transportovao,<br />

skladištio i dostavio do krajnjeg potrošača, on mora da se postavi<br />

u određni sud, omot ili slično, odnosno u odgovarajuću ambalažu<br />

(1). Ambalaža je sredstvo koje prihvata proizvod i štiti ga do upotrebe<br />

(2). Ambalaža ima ulogu da proizvodu pruži <strong>za</strong>štitu od raznih<br />

mehaničko-fizičkih, hemijskih, mikrobioloških i klimatoloških uticaja<br />

i raznih manipulacija, ali isto tako da spoljašnju sredinu <strong>za</strong>štiti<br />

od štetnog uticaja proizvoda. To je posebno važno <strong>za</strong> proizvode<br />

prehrambene industrije.<br />

Ambalaža je aktivan činilac prodaje proizvoda.<br />

Ona svojim oblikom, teksturom, grafičkim rešenjem i identifikacijom<br />

komunicira sa potrošačima. Osim toga, ona treba da omogući<br />

udobno, jednostavno i lako korišćenje i da je u isto vreme atraktivna<br />

i savremena. Ambalaža mora biti prilagođena kupovnoj moći<br />

potrošača, njihovoj potrošačkoj kulturi i navikama, i usklađena<br />

sa standardima i propisima. Ona predstavlja poligon na kojem<br />

su moguće uštede i privlačenje pažnje kupaca, a da bi se u tome<br />

uspelo potrebno je dobro poznavanje njenih osnovnih funkcija (3).<br />

Opšte funkcije ambalaže<br />

Funkcije ambalaže danas se mogu posmatrati sa različitih aspekata,<br />

prvenstveno sa aspekta proizvoda koji se pakuje. Osnovne<br />

funkcije ambalaže, koje ona mora da <strong>za</strong>dovolji bez obzira o kojem<br />

proizvodu se radi, su sledeće:<br />

• Komercijalna (prodajna) funkcija ambalaže odnosi se na njen<br />

uticaj na obim i racionali<strong>za</strong>ciju prodaje, kao i na informativnoprodajnu<br />

ulogu. Prodajna funkcija ambalaže manisfestuje se<br />

kroz: oblik, koji mora biti prilagođen manipulaciji, a kod maloprodajne<br />

ambalaže i načinu izlaganja u maloprodajnim objektima;<br />

identifikaciju, preko koje potrošač prepoznaje proizvod i<br />

marku; boju, koja ima snažno psihološko dejstvo na potrošače;<br />

i informacije o sastavu, nameni, načinu čuvanja i upotrebi proizvoda.<br />

• Funkcionalnost upotrebe podrazumeva da se ambalažna jedinica<br />

što jednostavnije otvara, <strong>za</strong>tvara i drži, kako bi omogućila<br />

lakšu upotrebu proizvoda. Nastojanja su usmerena na di<strong>za</strong>jn<br />

takvog oblika ambalaže koji će biti ergonomski najprikladniji i<br />

samim tim najprihvatljiviji <strong>za</strong> potrošače. Ova funkcija doprinosi<br />

povećanju vrednosti proizvoda, kroz korišćenje specijalnih<br />

<strong>za</strong>tvarača koji smanjuju rasipanje sadržaja proizvoda, racionali<strong>za</strong>ciju<br />

materijala <strong>za</strong> izradu ambalaže itd.<br />

• Funkcija držanja i distribucije proizvoda polazi od toga da<br />

ambalaža mora da povezuje sadržinu upakovanog proizvo-<br />

22<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


u u fokusu<br />

da u određeni oblik i težinu, kao i da ga štiti od rasipanja.<br />

Ambalaža mora biti što bolje prilagođena svim operacijama i<br />

procesima na putu od proizvođača do krajnjeg korisnika. Značaj<br />

distributivne funkcije naročito dolazi do izražaja u međunarodnom<br />

poslovanju, gde se proizvodi transportuju na veoma velike<br />

udaljenosti. Shodno tome, ova funkcija ambalaže mora da<br />

<strong>za</strong>dovolji osnovne tehnološke <strong>za</strong>hteve spoljnog i unutrašnjeg<br />

transporta, kao i veoma rigidne uslove manipulacije. Pored toga,<br />

ambalaža treba da omogući korišćenje paleta i kontejnera kojima<br />

se racionalizuje proces distribucije i omogućava bolja iskorišćenost<br />

skladišnog prostora, kao i da olakša rukovanje robom i<br />

efikasnije korišćenje mehani<strong>za</strong>cije.<br />

• Sigurnosna funkcija ambalaže predstavlja rezultat sve intenzivnijeg<br />

nastojanja da se poveća bezbednost potrošača i vrednost<br />

proizvoda prilikom njegove upotrebe. Odnosi se na opšti <strong>za</strong>htev<br />

da se onemogući neovlašćeno otvaranje proizvoda, pre nego što<br />

on dospe do krajnjeg korisnika.<br />

• Ekološka funkcija nametnula se osamdesetih i devedesetih<br />

godina prošlog <strong>vek</strong>a, kao posledica sve ozbiljnijih <strong>za</strong>hteva koji<br />

se postavljaju pred proizvođače i prodavce u pogledu <strong>za</strong>štite<br />

životne sredine. U skladu sa tim, Evropska Unija donosi sve veći<br />

broj propisa u vezi sa ekologijom. Ekološka funkcija ambalaže<br />

se može povećati na razne načine: pakovanjem u ambalažu<br />

izrađenu od recikliranih materijala, u povratnu ambalažu, smanjivanjem<br />

broja omota oko jedinice proizvoda, prodajom većeg<br />

broja proizvoda “u paketu”, <strong>za</strong>menom teških materijala lakšim,<br />

a u novije vreme, što je i tema ovog rada, korišćenjem biorazgradive<br />

i jestive ambalaže <strong>za</strong> pakovanje prehrambenih proizvoda.<br />

Značaj i funkcija<br />

ambalaže <strong>za</strong> pakovanje<br />

hrane<br />

Ambalaža <strong>za</strong> pakovanje i čuvanje<br />

prehrambenih prozvoda<br />

mora dodatno da <strong>za</strong>dovolji<br />

stroge i specifične <strong>za</strong>hteve, jer<br />

mora <strong>za</strong> kraći ili duži vremenski<br />

period da očuva početni kvalitet<br />

sveže ili prerađene hrane<br />

(4). Pri tom, mora da bude<br />

zdravstveno ispravna kako ne bi<br />

došlo do kontaminacije namirnica<br />

supstancama iz ambalaže<br />

i time do opasnosti po zdravlje<br />

potrošača. Zbog toga je odabir<br />

adekvatnog ambalažnog<br />

materijala <strong>za</strong> određenu vrstu<br />

namirnica, jedno od vodećih<br />

problema prehrambene industrije.<br />

Ambalaža <strong>za</strong> pakovanje prehrambenih proizvoda doživela je<br />

svoj najveći procvat u drugoj polovini XX <strong>vek</strong>a. Razlog tome nije<br />

samo otkriće novih materijala <strong>za</strong> pakovanje već i povećana proizvodnja<br />

hrane usled porasta broja stanovnika, povećanja stupnja<br />

urbani<strong>za</strong>cije, promene načina života zbog sve veće <strong>za</strong>poslenosti,<br />

što <strong>za</strong>hteva lakši i brži način pripremanja hrane, izraženije higijenske<br />

navike stanovništva, itd. Da bi se sve ovo postiglo, ambalaža i<br />

pakovanje hrane su danas regulisani velikim brojem <strong>za</strong>kona, regulativa,<br />

instrukcija i uputstava <strong>za</strong> upotrebu (5).<br />

Ribarska 83, 35000 Jagodina<br />

tel: 035/241-800; 035/245-409;<br />

fax: 035/224-604<br />

Predstavništvo Beograd:<br />

Starine Novaka 4/1, 11000 Beograd<br />

tel/fax: 011/32-45-300<br />

Predstavništvo Novi Sad:<br />

Petra Drapšina 127, 21235 Temerin<br />

tel/fax: 021/846-379<br />

e-mail: office@trim.rs<br />

web: www.trim.rs<br />

• Industrijski uređaji <strong>za</strong> obeležavanje proizvoda:<br />

Ink Jet printeri, Laserski printeri, Hot Foil printeri, Bar Kod printeri<br />

• Metal detektori<br />

• X-RAY detektori<br />

• Protočne vage<br />

• Etiketirke<br />

• Uređaji <strong>za</strong> sliviranje proizvoda


u fokusu<br />

Značaj ambalaže i pakovanja prehrambenih proizvoda u savremenom<br />

društvu, može se sumirati preko sledećih <strong>za</strong>hteva:<br />

• Prevencija ili redukcija oštećenja proizvoda i kvarenja hrane,<br />

čime se štede energija i vitalni nutritijenti i štiti zdravlje potrošača;<br />

• Smanjenje gradskog i komunalnog otpada korišćenjem funkcionalnijih<br />

ambalažnih formi, recikliranjem ambalažnih materijala,<br />

i korišćenjem pojedinih vrsta otpada <strong>za</strong> proizvodnju stočne hrane<br />

ili veštačkog đubiva. Na primer, od 454 g kukuru<strong>za</strong> u klipu<br />

koji se prodaje u supermarketima, potrošači pojedu oko 170g,<br />

dok ostatak <strong>za</strong>vrši u smeću, i na kraju, na lokalnoj deponiji, kao<br />

otpad koji <strong>za</strong>gađuje životnu sredinu. Umesto toga, 454 g kukuru<strong>za</strong><br />

u zrnu može biti upakovano u polietilensku kesu koja je teška<br />

manje od 5g, a klip iskorišćen umesto da <strong>za</strong>vrši kao otpad;<br />

• Smanjenje cena mnogobrojnih vrsta namirnica korišćenjem<br />

jeftinijih ambalažnih materijala, njihovom masovnom proizvodnjom<br />

i unapređenjem sistema distribucije <strong>za</strong>hvaljujući ekonomičnijim<br />

ambalažnim formama;<br />

• Smanjenje rizika od falsifikata;<br />

• Predstavljanje hrane na higijenski i estetski atraktivan način;<br />

• Komuniciranje sa potrošačem putem ambalaže koje mu omogućava<br />

da bude obavešten o onome što kupuje i da na taj način<br />

donese odluku o kupovini;<br />

• Olakšavanje manipulacije i korišćenja proizvoda pomoću praktičnijih<br />

ambalažnih formi, što štedi vreme;<br />

• Povećanje konkurentnosti proizvoda na tržištu;<br />

• Dostupnost proizvoda iz svih krajeva sveta, tokom cele godine;<br />

• Produžavanje roka održivosti proizvoda, čime se smanjuje količina<br />

otpada;<br />

• Štednja energije putem korišćenja ambalaže koja ne <strong>za</strong>hteva<br />

hlađenje ili <strong>za</strong>mr<strong>za</strong>vanje proizvoda tokom distribucije i skladištenja.<br />

Odabir adekvatnih ambalažnih materijala <strong>za</strong>hteva dobro poznavanje<br />

osobina proizvoda i njegovih specifičnih <strong>za</strong>hteva, kao i poznavanje<br />

svojstava samih materijala i procesa pakovanja (1,5).<br />

Podela ambalaže<br />

Usled svakodnevnog porasta potreba potrošača u kvalitativnom i<br />

kvantitativnom smislu, javlja se veliki broj ambalažnih materijala i<br />

formi, koje se mogu podeliti prema različitim osnovama. Osnovne<br />

podele ambalažnih materijala i ambalaže su (2,6):<br />

1) Podela ambalaže prema vrsti materijala<br />

Ova podela je od velikog značaja, jer osnovne funkcije ambalaže i<br />

njena pogodonost <strong>za</strong> određenu vrstu proizvoda <strong>za</strong>vise upravo od<br />

vrste materijala. Prema ovome, ambalaža se deli na:<br />

• papirnu i kartonsku;<br />

• metalnu;<br />

• plastičnu;<br />

• višeslojnu (kompleksnu);<br />

• staklenu;<br />

• drvenu;<br />

• tekstilnu i<br />

• keramičku.<br />

2) Podela ambalaže u odnosu prema sadržaju<br />

Ova podela izvršena je prema tome da li je ambalaža u direktnom<br />

kontaktu sa proizvodom ili ne, što je od velikog značaja zbog<br />

zdravstvenih i higijenskih <strong>za</strong>hteva koje ona mora da ispuni. Ambalaža<br />

koja je u stalnom dodiru sa proizvodom naziva se primarna<br />

ili neodvojiva ambalaža, dok se <strong>za</strong> skladištenje i transport koristi<br />

sekundarna ili odvojiva ambalaža. Sekundarna ambalaža nije<br />

sastavni deo proizvoda u prometu.<br />

3) Podela ambalaže prema vrednosti i trajnosti<br />

Prema vrednosti ambalaža se deli na krupnu (ili investicijsku) i<br />

sitnu ambalažu. Krupna ambalaža je trajnosti veće od 12 meseci<br />

i pripada osnovnim sredstvima. Sitna ambalaža ima isti tretman<br />

kao sitan inventar.<br />

Prema trajnosti i načinu upotrebe, ambalaža se deli na: povratnu<br />

i nepovratnu. Povratna ili ambalaža <strong>za</strong> višekratnu upotrebu, koristi<br />

se više puta <strong>za</strong> pakovanje istih ili sličnih sadržaja. Nepovratna<br />

ambalaža koristi se samo jednom, a <strong>za</strong>tim se odbacuje i može se<br />

upotrebiti kao sekundarna sirovina.<br />

4) Podela ambalaže prema funkciji u prometu<br />

Po ovom osnovu, ambalaža se deli na:<br />

• prodajnu ambalažu;<br />

• zbirnu ambalažu i<br />

• transportnu ambalažu.<br />

Prodajna ambalaža je u suštini primarna ili neodvojiva. Zbirna<br />

ambalaža objedinjava više jedinica primarne ambalaže, dok transportna<br />

objedinjava više pakovanja zbirne ili prodajne ambalaže.<br />

5) Podela ambalaže prema mestu transporta<br />

Prema mestu transporta upakovanih sadržaja ambalaža se deli na:<br />

• kontinentalnu<br />

• prekomorsku.<br />

6) Podela ambalaže prema upotrebi sredstava <strong>za</strong> transport<br />

Prilikom planiranja korišćenja ambalaže mora se voditi računa<br />

kojim će se prevoznim sredstvom transportovati, te je uskladiti sa<br />

normama koje važe <strong>za</strong> transport roba:<br />

• kamionima i hladnjačama;<br />

• vozom;<br />

• brodom;<br />

• avionom.<br />

24<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


eflektor plus<br />

“Imlek” i “Subotička mlekara” nisu<br />

monopolisti<br />

Vrhovni kasacioni sud u Beogradu poništio je rešenje Komisije <strong>za</strong><br />

<strong>za</strong>štitu konkurencije Srbije kojim je zbog navodne ranije utvrđene<br />

zloupotrebile dominantanog položaj na tržištu otkupa sirovog<br />

mleka kompanijama “Imlek” i “Mlekara Subotica” komisija naložila<br />

da plate novčanu kaznu, saopštila je danas “Danube Foods Group”<br />

u čijem su satavu te mlekare.<br />

Na taj način, mlekarama će biti vraćeno 3 mil EUR, uplaćenih na<br />

ime novčane kazne, uvećanih <strong>za</strong> iznos kamate, piše u saopštenju.<br />

Uzimajući u obzir pravne argumente kojima se, između ostalog,<br />

osporava <strong>za</strong>konitost prvobitne presude Upravnog suda i njena<br />

pravna osnovanost, u obrazloženju presude Vrhovnog kasacionog<br />

suda navodi se i da ne postoji pravnosnažno rešenje, niti je u<br />

upravnom postupku utvrđeno da su navedene kompanije zloupotrebile<br />

dominantan položaj na tržištu.<br />

U martu ove godine, Upravni sud Srbije je, nakon preispitivanja<br />

prvobitne presude, doneo odluku kojom se poništava rešenje<br />

Saveta Komisije <strong>za</strong> <strong>za</strong>štitu konkurencije kojim je utvrđeno da su<br />

mlekare zloupotrebile dominantan položaj.<br />

U obrazloženju odluke Upravnog suda, tada je navedeno da, iako<br />

je tuženi organ pravilno primenio Uredbu o kriterijumima <strong>za</strong> utvrđivanje<br />

relevantnog tržišta, Komisija <strong>za</strong> <strong>za</strong>štitu konkurencije nije<br />

sprovela test pretpostavljenog monopolskog povećanja cena.<br />

Konkurencija je utvrdila relevantno tržište ograničavajući ga jednim<br />

administrativnim obeležjem kao tržište premiranog mleka i na<br />

taj način povredila pravo podnosilaca <strong>za</strong>hteva na pravično suđenje<br />

budući da je osporenim rešenjem povređen <strong>za</strong>kon na štetu tužilaca,<br />

piše u saopštenju.<br />

“Swisslion-Takovo” u septembru počinje<br />

proizvodnju biskvita u Trebinju<br />

Pogon <strong>za</strong> proizvodnju biskvita Prehrambene industrije “Swisslion-<br />

Takovo” zbog skorog ulaska Hrvatske u Evropsku uniju preseljen je<br />

iz Siska u Trebinje.<br />

Radovi na instaliranju nove motažne hale <strong>za</strong> proizvodnju biskvita<br />

su u toku. U trebinjskom pogonu očekuju već u narednom mesecu<br />

početak proizvodnje, a nova proizvodna linija će uposliti 45 prekvalifikovanih<br />

radnika Industrije alata “Trebinje”.<br />

Direktorka trebinjske prehrambene industrije “Swisslion-Takovo”,<br />

Vesna Vujović nada se nastavku dobre prodaje nove proizvodne<br />

linije, što bi moglo do dovede do, kako kaže, <strong>za</strong>pošljavanja dodatnih<br />

radnika, odnosno otvaranja novih radnih mesta.<br />

- Prilagođavamo proizvode potrebama tržišta - rekla je ona.<br />

Novi pogon <strong>za</strong> proizvodnju biskvita je u halama ranije veoma<br />

uspešne, ali ugašene Industrije alata “Trebinje”, u čijem prostoru<br />

je 2009. otvoren pogon ove prehrambene industrije. Kroz program<br />

prekvalifikacije <strong>za</strong> novi posao prošlo je oko 150 bivših radnika<br />

metalskog dela industrije.<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 25


u fokusu<br />

Messer Tehnogas a.d.<br />

UVEK SVEŽE NAMIRNICE NA<br />

VAŠEM STOLU<br />

Sve veće interesovanje <strong>za</strong> svežim, prirodno očuvanim i kvalitetnim prehrambenim proizvodima,<br />

što manje hemijski tretiranim, nameće proizvođačima <strong>za</strong>datak da obrate posebnu pažnju na<br />

usavršavanje metoda koje produžavaju trajanje proizvoda i isključuju veštačke aditive i konzervanse.<br />

Tako će <strong>za</strong>htevi potrošača biti ispunjeni, a proizvođači će biti na dobitku – ne samo da će uspeti<br />

da <strong>za</strong>drže, već će biti u prilici i da prošire tržište.<br />

Pakovanje životnih namirnica u modifikovanoj atmosferi<br />

(MAP – Modified Atmosphere Packaging) je poseban tretman<br />

već gotovih proizvoda, koji štiti namirnice koje sadrže<br />

masti i aromatične materije od oksidacije, održava svežinu namirnica,<br />

i obezbeđuje duži rok trajanja proizvoda bez promene boje.<br />

Modifikovana atmosfera predstavlja vodeću tehnologiju očuvanja<br />

prehrambenih proizvoda. Tehnologija pakovanja u modifikovanoj<br />

atmosferi predstavlja primenu gasova prilikom pakovanja različitih<br />

proizvoda, u cilju održanja kvaliteta od proizvođača do potrošača.<br />

Pakovanjem životnih namirnica u modifikovanoj atmosferi ostvaruju<br />

se sledeće prednosti:<br />

• duži <strong>vek</strong> trajanja upakovanih proizvoda dva do pet puta,<br />

što znači i više sveže hrane na tržištu<br />

• manje proizvoda koji se kvare<br />

• veća efikasnost proizvodnje i distribucije, kao i manji troškovi<br />

• veća prodaja proizvoda koji <strong>za</strong>dovoljavaju sve strožije <strong>za</strong>hteve<br />

potrošača <strong>za</strong> prirodnim očuvanjem kvaliteta hrane, bez aditiva<br />

i konzervansa;<br />

• veća ukupna prodaja jer se ovako upakovani proizvodi mogu<br />

ponuditi novim tržištima<br />

• jača ambalaža – veća fleksibilnost pakovanja i distribucije<br />

• lepši izgled.<br />

Svrha pakovanja u modifikovanoj atmosferi je produženje roka trajanja<br />

proizvoda, tako da se delovanje gasova posmatra u pogledu<br />

njihove sposobnosti da spreče ili uspore proces raspadanja prouzrokovan<br />

mikroorganizmima ili fizičko-hemijskim agensima, koji<br />

dubinski menjaju proizvod čineći ga nepodobnim <strong>za</strong> konzumiranje.<br />

Da bi se gasovi ispravno upotrebili, neophodno je dobro poznavanje<br />

svojstava i uloge <strong>za</strong>štitnih gasova, ali i prirode i karakteristike<br />

proizvoda koji se pakuje, na primer procenat sadržaja vlage, nivo<br />

lipida, boja, pH itd.<br />

Gasovi koje Messer koristi<br />

u prehrambenoj industriji<br />

nalaze se na pozitivnoj<br />

listi aditiva-gasova (Food<br />

Grade), čiji se kvalitet proverava<br />

i ima deklaraciju<br />

po Pravilniku o kvalitetu i<br />

drugim <strong>za</strong>htevima <strong>za</strong> aditive<br />

i njihove mešavine <strong>za</strong><br />

prehrambene<br />

proizvode<br />

(Sl. List SRJ, br. 32/2001).<br />

Kao takvi, imaju označenu nomenklaturu:<br />

E - broj naziv aditiva funkcionalna svojstva<br />

E 941 azot gas <strong>za</strong> pakovanje<br />

E 290 ugljen-dioksid konzervans, gas <strong>za</strong> pakovanje<br />

E 948 kiseonik gas <strong>za</strong> pakovanje<br />

Po HACCP standardima,<br />

gasovi i gasne smeše u<br />

prehrambenoj industriji<br />

dobili su nazive Gourmet.<br />

To je nova linija pakovanja<br />

životnih namirnica u<br />

modifikovanoj atmosferi<br />

po recepturi Messer-ovih<br />

vrsnih stručnjaka.<br />

26<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


u u fokusu<br />

Messer Tehnogas a.d.<br />

Azot<br />

Inertan gas, nema hemijske interakcije sa supstancama sa kojima<br />

dolazi u kontakt.<br />

Korišćenje azota omogućava manji efekat skupljanja (sužavanja)<br />

prevlake <strong>za</strong> pakovanje<br />

koje nastaje zbog prisustva CO2 (mada se koriste njihove mešavine);<br />

sprečava oksidaciju, užegnuće, razmnožavanje plesni, napade<br />

insekata.<br />

Ugljen-dioksid<br />

Lako se rastvara u tečnosti i mastima proizvoda. Usporava razvoj<br />

mikroorgani<strong>za</strong>ma, bakterija i pojavu plesni i na taj način produžava<br />

konzervaciju (rok trajanja) namirnica.<br />

Bakteriostatni efekat CO2 optimalan je na temperaturama nižim<br />

od 5°C.<br />

Kiseonik<br />

Ovaj gas je generalno nepoželjan prilikom pakovanja i cilj je da se<br />

u pakovanju svede na minimum. Odgovoran je <strong>za</strong> razvoj aerobne<br />

mikroflore i <strong>za</strong> oksidaciju nekih hranljivih sastojaka (vitamini, lipidi)<br />

što dovodi do gubljenja hranljive vrednosti i promene boje, kao<br />

i pojave neprijatnih mirisa. Međutim, njegovo prisustvo je neophodno<br />

da bi se očuvala crvena boja mesa, određeni vitalni mikroorganizmi<br />

(tipično <strong>za</strong> mlečne proizvode) i sprečio rast anaerobnih<br />

mikroorgani<strong>za</strong>ma. MAP u principu ima <strong>za</strong> cilj da eliminiše ili umanji<br />

nivo kiseonika (osim u posebnim slučajevima, kao što je pakovanje<br />

crvenog mesa, ili da se spreči razvoj anaerobnih bakterija) i da<br />

poveća koncentraciju CO2 do 20% ili više, da bi se onemogućio<br />

razvoj bakterija i plesni.<br />

Ukoliko je potrebno, ravnoteža modifikovane atmosfere uspostavlja<br />

se azotom, npr. ukoliko ugljen-dioksid ima tendenciju da se<br />

rastvori u proizvodu, uzrokujući tako oštećenja na pakovanju.<br />

MAP uglavnom <strong>za</strong>hteva mešavinu najmanje dva gasa, a optimalne<br />

proporcije variraju u <strong>za</strong>visnosti od proizvoda. Svaki od gasova u<br />

smeši <strong>za</strong>država svoje osobine, na osnovu kojih je i primenjen <strong>za</strong><br />

MAP.<br />

Messer Tehnogas AD<br />

Banjički put 62, 11090 Beograd, Srbija<br />

Tel: +381 11 3537200<br />

Fax: +381 11 3537291<br />

E-mail: postoffice@messer.rs<br />

Internet: www.messer.rs<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 27


vremeplov<br />

Pakovanje kroz istoriju<br />

Gotovo uporedo sa efektima industrijske revolucije širom Evrope, sredinom XVIII<br />

<strong>vek</strong>a video se veliki pomak iz ruralnih u gradske sredine života. Došlo je do rasta<br />

potrošačke ekonomije. Nove mašine i tehnologije donele su novim proizvodima i<br />

uslugama to, što su postali dostupni masama. Napredak di<strong>za</strong>jna pakovanja rastao<br />

je sa novim fenomenom – nacionalnim i međunarodnim marketingom i distribucijom<br />

robe široke potrošnje.<br />

Veliki broj tehničkih inovacija doveo je do daljeg unapređivanja<br />

pakovanja, i shodno tome, povećanog izbora hrane,<br />

kako bi se poboljšao svakodnevni životni standard i povećala<br />

tražnja po pitanju di<strong>za</strong>jna pakovanja i ambalaže.<br />

Korišćenje aluminijumske folije - koja je razvijena kada je prva<br />

fabrika aluminijuma otvorena 1910. godine, omogućilo je efikasno<br />

pečaćenje lekova i drugih proizvoda osetljivih na uticaj vazduha,<br />

kao što su duvan i čokolada.<br />

Još 1906. godine, Agencija Federal Food & Drugs Act donela je<br />

jedan od prvih propisa koji su nametnuti di<strong>za</strong>jnu pakovanja, a<br />

to je bilo da je ubuduće <strong>za</strong>branjena upotreba lažnih ili netačnih<br />

obeležavanja. To je praktično značilo da pakovanje može da bude<br />

brendirano, samo ako količina sadržaja može biti jasno obeležena<br />

na spoljnoj strani pakovanja, u smislu težine, mere ili numeričkih<br />

podataka. Smatralo se da ovaj akt predstavlja malu <strong>za</strong>štitu potrošača,<br />

jer mnogi potrošači ne kupuju proizvode samo na osnovu<br />

veličine i oblika.<br />

Tako se postepeno krenulo sa obraćanjem i polaganjem veće<br />

pažnje na izgled pakovanja. Di<strong>za</strong>jni pakovanja proizvoda su ilustrovani<br />

<strong>za</strong> novinske oglase, potrošačke kataloge, <strong>za</strong> znakove i postere.<br />

Ljudi su postepeno, počeli da stvaraju neki svoj ukus i izbor, birajući<br />

neki proizvod baš zbog određenog pakovanja. Uopšte, porast<br />

ovog oblika oglašavanja imao je ogroman uticaj na unapređenje<br />

di<strong>za</strong>jna pakovanja.Veliki broj tehničkih inovacija doveo je do daljeg<br />

unapređenja pakovanja i, shodno tome, povećanog izbora hrane -<br />

a samim tim se poboljšao svakodnevni životni standard i povećala<br />

se tražnja po pitanju di<strong>za</strong>jna pakovanja i ambalaže.<br />

Materijali <strong>za</strong> pakovanje<br />

Materijali koji se tradicionalno koriste <strong>za</strong> pakovanje namirnica<br />

uključuju: staklo, metale (aluminijum, folije i laminate, beli lim i<br />

beskalajni čelik), papir, karton i plastike. Osim toga, više različitih<br />

vrsta plastike koristi se u krutoj i u elastičnoj (savitljivoj) formi.<br />

Današnja ambalaža <strong>za</strong> namirnice često je sastavljena od nekoliko<br />

materijala, da bi se iskoristile funkcionalne i estetske prednosti<br />

svakog od materijala.<br />

Dugo vremena je materijal <strong>za</strong> pakovanje hrane (beli lim, staklo i, u<br />

manjoj meri papir), zbog troškova proizvodnje bivao često i skuplji<br />

od same hrane koja se u nega pakovala. Tehnološke inovacije su<br />

omogućile da se material <strong>za</strong> pakovanje proizvodi jeftinije.<br />

Staklo<br />

Uprkos svojoj krhkosti i visokim troškovima proizvodnje, staklo je<br />

imalo prednost u odnosu na konzervu, jer je ono hemijski inertno.<br />

Ne samo što je <strong>vek</strong>ovno imalo dugotrajniju primenu, već je tu trebalo<br />

mnogo manje novih usavršavanja, kako bi tegle i flaše postale<br />

i ostale - prosto jedino rešenje <strong>za</strong> mnoge prehrambene proizvode.<br />

Papir i karton<br />

Pojavili su se krajem XIX <strong>vek</strong>a, kao materijal <strong>za</strong> umotavanje i pakovanje<br />

hrane.<br />

Pravili su se od drvne celuloze, što je pojeftinilo i omasovilo proizvodnju<br />

koja je trebalo da odgovori na sve veću tražnju tržišta.<br />

Budući da kartoni nisu baš bili podesni <strong>za</strong> transport tečnosti, 1880.<br />

godine u SAD su patentirali impregnirani karton na masnoće i tečnosti,<br />

tako što su ga presvlačili tankim slojem parafina.<br />

28<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


vremeplov<br />

Godine 1930., celofan je postao važan materijal <strong>za</strong> pakovanje hrane,<br />

ali je postepeno <strong>za</strong>menjen rastućim mogućnostima polietilena<br />

i drugih oblika plastike.<br />

Drugi revolucionaran izum u ovoj oblasti bio je Tetra Pak u Švedskoj<br />

1952.godine, što je povećalo mogućnosti <strong>za</strong> kartonsku ambalažu<br />

u pakovanju mleka, voćnih napitaka i drugih tečnosti.<br />

Metal<br />

Kalajni beli lim se proizvodi od nisko-karbonskog čelika (crni lim).<br />

Beli lim je rezultat presvlačenja obe strane crnog lima, sa tankim<br />

slojevima kalaja. Prevlačenje se postiže potapanjem listova čelika<br />

u otopljeni kalaj (vruće potopljeni beli lim) ili elektrodepozicijom<br />

kalaja na listu od čelika (elektrostatički beli lim). Iako kalaj obezbeđuje<br />

čeliku određenu otpornost na koroziju, posude od belog<br />

lima su često lakirane, da bi se obezbedila inertna barijera između<br />

metala i namirnice. Pored njegovih odličnih barijernih svojstava<br />

prema gasovima, vodenoj pari, svetlosti i mirisima, beli lim podnosi<br />

visoke termičke tretmane i može se hermetički <strong>za</strong>tvarati - što<br />

ga čini pogodnim <strong>za</strong> sterilne namirnice. Beli lim se može koristiti<br />

<strong>za</strong> proizvodnju posuda različitih oblika. Na ovaj način beli lim ima<br />

široku upotrebu u formiranju limenki <strong>za</strong> pića, tretiranih namirnica<br />

i aerosola, posuda <strong>za</strong> praškaste namirnice, šećer ili slatkiše na bazi<br />

brašna. Beli lim je odličan supstrat <strong>za</strong> prevlačenje metala, jer omogućava<br />

odličnu grafičku dekoraciju. Njegova relativno mala težina i<br />

velika mehanička snaga ga čini jednostavnim <strong>za</strong> transport i skladištenje.<br />

Beli lim se lako reciklira, i to više puta bez gubitka kvaliteta<br />

i značajno je jeftiniji od aluminijuma.<br />

Kalaj je veoma skup metal i njegova proizvodnja je ograničena,<br />

zbog toga se danas praktično sva proizvodnja belog lima temelji na<br />

proizvodnji elektrolitičkih belih limova čija je debljina u granicama<br />

od 0,15 do 0,49 mm. Savremeni trend je u smanjenju debljine i<br />

korišćenju tzv. tankih limova (debljina manja od 0,2 mm).<br />

Beskalajni čelik je takođe poznat kao elektrolitički hrom ili hromovim<br />

oksidom prevučen čelik. Beskalajni čelik podrazumeva prevlačenje<br />

organskog materijala, što obezbeđuje kompletnu otpornost<br />

na koroziju. Iako hrom – hrom oksid čini ovaj beskalajni čelik<br />

nemogućim <strong>za</strong> <strong>za</strong>varivanje, ova osobina čini ga odličnim <strong>za</strong> atheziju<br />

prevlaka kao što su boje, lakovi i mastila. Kao i beli lim, beskalajni<br />

čelik ima dobru sposobnost oblikovanja i čvrstinu, i jeftiniji je od<br />

belog lima. Limenke <strong>za</strong> hranu, rubovi limenke, poslužavnici, čepovi<br />

<strong>za</strong> flaše i posude mogu biti napravljeni od beskalajnog čelika. Takođe<br />

se može koristiti <strong>za</strong> izradu velikih kontejnera <strong>za</strong> veleprodaju i<br />

skladištenje osnovnih sastojaka ili već gotovih namirnica.<br />

Di<strong>za</strong>jn<br />

Di<strong>za</strong>jn i konstrukcija pakovanja igraju značajnu ulogu pri određivanju<br />

održivosti, odnosno roka trajanja prehrambenog proizvoda<br />

(namirnice). Pravi izbor materijala i tehnologija pakovanja održavaju<br />

proizvod kvalitetnim i svežim, tokom skladištenja i distribucije.<br />

Prvobitno, pakovanje je trebalo da sačuva hranu, ali razvojem<br />

čovečanstva i njegovih navika, pakovanje dobija na velikom značaju<br />

i razvija se sve više. Kada su lanci supermarketa <strong>za</strong>menili male<br />

prodavnice, pakovanje postaje neizostavni deo urbane kulture.<br />

S druge strane, stvara se i problem ogromnog otpada i velika<br />

potreba da se čovečanstvo usmerava na reciklažu ambalaže. Od<br />

1940. godine, pakovanje hrane ušlo je u eru upotrebe jednokratne<br />

ambalaže.<br />

Etikete i robne marke<br />

Usko pove<strong>za</strong>no sa pakovanjem je i razvoj etiketa i brendova. U<br />

prvoj polovini XIX <strong>vek</strong>a, pre svega prehrambeni proizvođači počinju<br />

da shvataju da se njihovi proizvodi prodaju bolje ukoliko je<br />

marka ve<strong>za</strong>na <strong>za</strong> njih. Proizvod na polici treba da ima znak, kako bi<br />

ga kupci prepoznali i pove<strong>za</strong>li sa proizvođačem. U početku, nalepnice<br />

sa informacijama o sadržaju, stavljani su na staklenoj ambalaži<br />

i konzervama. Postepeno, etiketa i pakovanje u celini postaju<br />

sredstvo <strong>za</strong> promovisanje proizvoda. U većini industrijalizovanih<br />

zemalja, <strong>za</strong>konodavstvo reguliše informacije koje moraju biti obezbeđene<br />

na pakovanju, <strong>za</strong> <strong>za</strong>štitu potrošača.<br />

Smatra se da je danas najznačajnija funkcija marketinga,<br />

baš izgradnja Brenda. Danas se praktično<br />

većina proizvoda na tržištu ne prodaje, već kupuje.<br />

Budući da je opredeljenje <strong>za</strong> određeni proizvod usko<br />

skopčan sa psihologijom pojedica, pa i cele nacije,<br />

marketing i slične discipline imaju već naučni pristup<br />

ovoj oblasti.<br />

Da bi pakovanje opravdalo svoje postojanje, mora<br />

da <strong>za</strong>dovolji šest ključnih elemenata:<br />

• Drži proizvod;<br />

• Omogućava pristup i upotrebu;<br />

• Čuva i obezbeđuje proizvod na samoj polici, ali<br />

i tokom transporta;<br />

• Prodaje proizvod;<br />

• Brine o vašem zdravlju i zdravlju vaše okoline;<br />

• Produžava život ambalaže.<br />

Razumevanje vizuelenog problema je u jezgru di<strong>za</strong>jna<br />

pakovanja. Bilo da je to uvođenje novog proizvoda<br />

ili poboljšanje izgleda već postojećeg, kreativne<br />

sposobnosti – od <strong>za</strong>mišljanja i predstavljanja do 3D<br />

di<strong>za</strong>jna, analize i rešavanja tehničkih problema.<br />

30<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Sve su to načini kako se problem di<strong>za</strong>jna rešava inovativnim rešenjima. Cilj nije da se<br />

izmisli di<strong>za</strong>jn koji je u potpunosti vizuelno privlačan, jer ako je di<strong>za</strong>jn pakovanja estetski<br />

<strong>za</strong>dovoljavajući, ne znači da će postići <strong>za</strong>dovoljavajuće rezultate na tržištu i ne znači<br />

da će se prodati. Kreativno ispunjavanje cilja strategije proizvođača kroz odgovarajuće<br />

di<strong>za</strong>jnersko rešenje je primarna uloga di<strong>za</strong>jna pakovanja.<br />

• Uloga di<strong>za</strong>jna pakovanja i ambalaže kao prodajnog sredstva je najefektivnija kada<br />

je prodavac identifikovao potrebe ili ciljnu grupu potrošača. Iako kompanije žele da<br />

prodaju većinu proizvoda velikom broju potrošača, određivanje tržišta obezbeđuje<br />

jasan fokus <strong>za</strong> marketinško predstavljanje proizvoda i njegovog di<strong>za</strong>jna pakovanja.<br />

Jasno definisano “ciljno tržište” – ono u kome su opisane vrednosti, prednosti, načini<br />

života i navike potrošača – obezbeđuje okvir koji pomaže u određivanju strategija<br />

di<strong>za</strong>jna i komunikaciji pogodnih proizvoda.<br />

• Pojam logo je skraćenica reči logotip, što, di<strong>za</strong>jnerskim jezikom rečeno, znači <strong>za</strong>štitni<br />

znak sastavljen od određenih reči (logos na grčkom znači reč). Pojam logo se <strong>za</strong>držao<br />

<strong>za</strong>to što dobro zvuči, ali kad to kažu, ljudi ustvari misle na <strong>za</strong>štitni znak, bez obzira na<br />

to da li je <strong>za</strong>štitni znak logotip, simbol, monogram, amblem ili crtež. Bitno je da logo<br />

ili bilo koji <strong>za</strong>štitni znak nije brend sam po sebi. Jednostavno, to je simbol <strong>za</strong> brend.<br />

Postoje brojne promenljive veličine koje utiču na to kako di<strong>za</strong>jn pakovanja i ambalaže<br />

privlači potrošača.<br />

Iz čiste di<strong>za</strong>jnerske perspektive (ukloniti druge marketinške promenljive kao što su<br />

cena, lokacija i odanost brendu), postoje značajni elementi koji najbolje privlače pažnju<br />

potrošača i probijaju se kroz vizuelnu zbrku maloprodajne sredine.<br />

Četiri stvari koje privlače pažnju su:<br />

• Boja;<br />

• spoljna struktura ili oblik;<br />

• simboli i brojevi;<br />

• tipografija.<br />

Primena boja i vizueli<strong>za</strong>cija svakog proizvoda je siguran put ka potencijalnom kupcu.<br />

Ako se boje efikasno primenjuju u proizvodnji i marketingu, onda je sigurno da će<br />

potencijalni kupci obratiti pažnju na takav proizvod.<br />

Boja predstavlja važan deo komunikacije – ako se ne upotrebi u svrhu pove<strong>za</strong>nu sa<br />

njenom simbolikom, ona sama može komunicirati na <strong>za</strong>čuđujuće načine. Trebalo bi<br />

napomenuti da je potrebno simbolizmu boja pristupiti jednako ozbiljno kao i di<strong>za</strong>jnu.<br />

Kako je ambalaža sastavni deo prehrambenog proizvoda, <strong>za</strong>koni koji regulišu njenu<br />

primenu kao i <strong>za</strong>htevi kojima moraju udovoljiti ambalažni materijali su veoma strogi.<br />

Zahtevi u pogledu kvaliteta ambalažnih materijala mogu se podeliti u tri grupe:<br />

• zdravstvena ispravnost<br />

• fizička, mehanička i ostala svojstva<br />

• <strong>za</strong>htevi koji se odnose na ekološki aspekt.<br />

Uspeh di<strong>za</strong>jniranog pakovanja ne <strong>za</strong>sniva se samo na marketinškim elementima i<br />

<strong>za</strong>ključcima, nego i na mogućnosti da se to proizvede, kao i na adaptivnosti - kako bi<br />

služilo širokim i opsežnim potrebama kompanije.<br />

Di<strong>za</strong>jner pakovanja mora da bude potpuno informisan o:<br />

• veličini, obliku i strukturi materijala <strong>za</strong> pakovanje;<br />

• specifikacijama procesa štampe <strong>za</strong> i<strong>za</strong>brane ili definisane materijale;<br />

• performansama materijala tokom procesa prodaje;<br />

• softverskim <strong>za</strong>htevima kako bi se obavilo kompjuterski podržano štampanje i automati<strong>za</strong>cija<br />

procesa pakovanja;<br />

• globalnim <strong>za</strong>htevima brendiranog di<strong>za</strong>jniranog pakovanja, uključujući promene u<br />

strukturi pakovanja, promenu i adaptaciju jezika i modifikovanje samog di<strong>za</strong>jna.<br />

• Di<strong>za</strong>jn ambalaže prehrambrenih proizvoda odu<strong>vek</strong> je težio da bude konzervativan.<br />

Većina grafičkih rešenja <strong>za</strong>sniva se na opisu proizvoda, poziva se na istoriju ili tradiciju,<br />

podstiče apetit. S izuzetkom proizvoda namenjenih deci, di<strong>za</strong>jn obično ne uključuje<br />

ništa što bi ukazivalo na životni stil, generaciju ili neko iskustvo. Ovo je polako<br />

počelo da se menja tako da sad već ima i izuzetka.<br />

• Spoljni izgled ambalaže može se, pod <strong>za</strong>konom predviđenim uslovima, <strong>za</strong>štititi žigom.<br />

KVALITETNA REŠENJA<br />

ZA VAŠU AMBALAŽU<br />

Iml Etikete<br />

Termoskupljajuće Etikete<br />

S E E P<br />

SOUTH EAST EUROPE PACKAGE<br />

Mašine <strong>za</strong> brizganje plastike CHEN HSONG<br />

Automatski sliv sistemi<br />

South East Europe Package d.o.o.<br />

Novosadski put 46<br />

21203 Veternik<br />

Tel: +381 21 823 872<br />

Fax: +381 21 823 872<br />

Mob: +381 63 505 139<br />

E-mail: centrala@se-ep.com<br />

Web: www.se-ep.com


u fokusu<br />

Top Teh d.o.o.<br />

BESPLATNO TESTIRANJE!<br />

DynaPurge efikasno i ekonomično sredstvo <strong>za</strong> čišćenje puža i cilindra<br />

Pri prelazu sa jedne boje materijala na drugu ili sa prelaskom jednog<br />

materijala na drugi ostvarujete veliku novčanu uštedu:<br />

• Povećanje produktivnosti, jer je sistem očišćen jednim prolazom<br />

propisane količine materijala <strong>za</strong> čišćenje.<br />

• Široka upotreba, jer je jedna formulacija pogodna <strong>za</strong> većinu aplikacija<br />

s tim što postoji širok opseg formulacija koji <strong>za</strong>dovoljava<br />

potrebe u injekcionom brizganju, ekstruziji i duvanju plastike.<br />

• Visoka efikasnost, jer je potrebna manja količina sredstva <strong>za</strong><br />

čišćenje, a da ga prethodno nije potrebno spravljati niti čekati<br />

na reakciju u plastifikacijskoj jedinici kao i neograničen rok trajanja.<br />

• Sigurnost, FDA odobren, neabrazivno, nehemijsko sredstvo<br />

sigurno <strong>za</strong> korisnika, opremu i okolinu.<br />

PRIMERI:<br />

Prelaz sa tamnoplavo<br />

obojenog<br />

PE na potpuno<br />

čistu jedinicu <strong>za</strong><br />

brizganje:<br />

Prelaz iz tamnozelenog<br />

PC/ABS<br />

na potpuno čistu<br />

jedinicu <strong>za</strong> brizganje:<br />

Prelaz sa crveno<br />

obojenog PE na<br />

potpuno čistu<br />

jedinicu <strong>za</strong> brizganje:<br />

Na desno prika<strong>za</strong>nim fotografijama možete videti primer postupka<br />

čišćenja kod jednog našeg korisnika:<br />

BESPLATNO TESTIRANJE!<br />

Pozovite nas i navedite primer koji želite rešiti. U dogovoreno vreme dolazimo<br />

i <strong>za</strong>jedno sa Vama izvodimo test na i<strong>za</strong>branoj aplikaciji.<br />

Top Teh Predstavništvo<br />

Sutjeska 7, 21314 Neštin - Bačka Palanka<br />

Tel: +381 (0) 21 769 040<br />

Mob: +381 (0) 64 20 70 826<br />

Fax: +381 (0) 21 769 038<br />

E-mail: info@topteh.si<br />

Web: www.topteh.si<br />

DynaPurge poseduje celu paletu sredstava <strong>za</strong> čišćenje jedinica <strong>za</strong> brizganje,<br />

toplih kanala i ekstrudera. DynaPurge je već 30 godina najefikasnije sredstvo<br />

<strong>za</strong> čišćenje puža i cilindra jedinica <strong>za</strong> brizganje i ekstrudera pri promeni<br />

boja, materijala ili uklanjanje ostataka pregorelog materijala. DynaPurge je<br />

nehemijska, neabrazivna mešavina inženjerske termoplastike koja efikasno i<br />

ekonomično čisti ubrizgavačku jedinicu mašine <strong>za</strong> brizganje plastike, tople i<br />

hladne kanale u alatu ili ekstruder i ekstruzione glave.<br />

• Zadnji komad pred<br />

<strong>za</strong>menu boje<br />

• Prečnik puža fi<br />

40mm<br />

• PA6 GF<br />

• Zaustavljanje, izbrizgavanje<br />

cilindra i<br />

čišćenje koša<br />

• Vreme trajanja: 5<br />

minuta sa obukom<br />

korisnika<br />

• Sredstvo <strong>za</strong> čišćenje:<br />

DynaPurge M<br />

• Preporučena količina:<br />

1,6kg<br />

• Upotrebljena količina:<br />

0,9kg<br />

• Vreme trajanja: 15<br />

minuta sa obukom<br />

korisnika<br />

• Na fotografiji je prvi<br />

komad po promeni<br />

boje<br />

• 10 brizganja sa natur materijalom <strong>za</strong> proveru uspešnosti<br />

čišćenja (u praksi obično nije potrebno)<br />

• Svako brizganje potpuno čisto bez ostataka crne boje<br />

• Prelaz sa natur<br />

materijala na belu<br />

boju<br />

• 5 brizganja <strong>za</strong> prelaz<br />

na belu boju<br />

• 10 brizganja <strong>za</strong><br />

posti<strong>za</strong>nje dobre<br />

obojenosti<br />

• Ponovni prelaz<br />

na crnu boju 15<br />

brizganja<br />

• Vreme potrebno <strong>za</strong><br />

prela<strong>za</strong>k iz natur na<br />

belu i na<strong>za</strong>d na crnu: 15 minuta<br />

• Ceo eksperiment sa prikazom prela<strong>za</strong> sa crne na belu i na<strong>za</strong>d<br />

na crnu je trajao 30 minuta.<br />

Upotrebljeno materijala <strong>za</strong> čišćenje: 1,6kg DP M<br />

Upotrebljeno materijala: 2 kg<br />

Potrošnja materijala pre upotrebe DP M:<br />

20 kg i 2 sata <strong>za</strong> postupak<br />

Ušteda: više od 60€<br />

32<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Kompanija TOP TEH d.o.o. ekskluzivni <strong>za</strong>stupnik vodećih inostranih proizvođača mašina i opreme<br />

<strong>za</strong> preradu plastike <strong>za</strong> tržišta Slovenije, Srbije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Makedonije i Crne Gore:<br />

mašine <strong>za</strong><br />

brizganje plastike<br />

linearni roboti,<br />

automatizovane proizvodne<br />

jedinice, IML<br />

granulatori made in Germany<br />

elementi <strong>za</strong> izradu hvataljki<br />

robota, vakuumska tehnika<br />

sušenje i transport granulata,<br />

doziranje i centralni<br />

sistemi transporta<br />

temperatori alata<br />

transport i rukovanje<br />

praškastim materijalima,<br />

Big Bag stanice<br />

mlinovi i seckalice (shredders)<br />

sredstva <strong>za</strong><br />

čišćenje puža i cilindara<br />

gravimetrijski do<strong>za</strong>tori<br />

industrijski čileri i<br />

rashladna tehnika<br />

Top Teh Predstavništvo <strong>za</strong> Srbiju<br />

Sutjeska 7, 21314 Neštin - Bačka Palanka<br />

Tel: +381 (0) 21 769 040, Mob: +381 (0) 64 20 70 826, Fax: +381 (0) 21 769 038<br />

E-mail: info@topteh.si, Web: www.topteh.si


ekologija ekologija u u transportu<br />

Održivo poslovanje u<br />

transportu<br />

Gebrüder Weiss<br />

Transport tereta je usko u vezi sa emisijom CO 2<br />

. Mnogi su skeptični kada je reč o ekološkoj održivosti u logističkom<br />

sektoru. Iako je na globanom planu fokus na razvoju železničkog transporta, realnost i dalje nije dobra. Zato se<br />

Gebrüder Weiss kao transportna kuća trudi da svojim projektima <strong>za</strong> održiv razvoj ovaj problem što više ublaži.<br />

Tako je Gebrüder Weiss 2011. godine imao priliku da investra u<br />

rad vetrenjače i tako podrži obnovljive vidove energije. Ovaj potez<br />

i<strong>za</strong>zvao je dosta interesovanja. Vetrenjača koje je u potpunosti u<br />

vlasništvu Gebrüder Weiss-a sastoji se od četiri turbine, a godišnje<br />

proizvodi više od 100 odsto električne energije, koje koncern<br />

globalno potroši na godišnjem nivou. Drugim rečima, Gebrüder<br />

Weiss sam proizvodi svoje potrebe <strong>za</strong> energijom i to na ekološki i<br />

održiv način.<br />

Moderna tehnologija<br />

Turbine tipa E-82 visine 108 metara, predstavljaju najmodernije<br />

rešenje koje ne <strong>za</strong>hteva održavanje i samim tim je ekonomski<br />

isplativo. Energija vetra čini važan doprinos <strong>za</strong>štiti klime, jer velike<br />

količine emisije štetnih gasova može da bude izbegnuto kroz<br />

ovaj prirodni izvor energije. U slučaju Gebrüder Weiss-a oko 12<br />

tona CO 2<br />

biće ušteđeno svake godine. Član borda direktora ove<br />

kompanije Volfram Zenger Vajs ističe da je smanjenje emisije CO 2<br />

jedan od njihovih osnovnih ciljeva upravljanja životnom sredinom.<br />

„U mnogim slučajevima fosilna goriva, naročito nafta, ne mogu<br />

se <strong>za</strong>meniti. Međutim Gebrüder Weiss stalno radi na tome da se<br />

pronađe alternativa. Ovo se odnosi na izbor vozila, na izgradnju<br />

logističkih sistema i na korišćenje alternativnih saobraćajnih prevoznika<br />

(železnički). Mi ćemo nastaviti da investiramo u održive<br />

projekte u budućnosti.”, dodao je on.<br />

Energija vetra je značajan izvor električne energije i njegova upotreba<br />

je značajno porasla u poslednjoj deceniji. Prema podacima<br />

Evropske asocijacije <strong>za</strong> energiju iz vetra, (EWEA) turbine pokrivaju<br />

5,3 odsto potrošnje energije, a do 2020. godine ovaj procenat<br />

treba da poraste od 14 do 17 odsto i tako spreči emisiju od 333<br />

milona tona CO 2<br />

stvake godine. U deset najrazvijenih evropskih<br />

zemalja po pitanju vetroelektrana spadaju Nemačka, Španija,<br />

Italija, Francuska, Velika Britanija, Portugalija, Danska, Holandija,<br />

Švedska i Irska.<br />

Gebrüder Weiss tim<br />

Sa preko 4.650 <strong>za</strong>poslenih, 158 sopstvenih pogona i godišnjim prihodom<br />

od preko jedne milijarde evra, preduzeće Gebrüder Weiss<br />

spada u vodeća transportna i logistička preduzeća u Evropi. Pod<br />

krovom Gebrüder Weiss Holding AG sa sedištem u Lauterahu<br />

(Forarlberg), preduzeće je pored svojih glavnih oblasti poslovanja<br />

drumskog transporta, vazdušnog i pomorskog transporta robe, kao<br />

i logistike, okupila i niz visoko specijalizovanih industrijskih rešenja<br />

i ćerki-firmi – među njima između ostalog i logistički konsalting<br />

X|vise, Tectraxx (specijalisti <strong>za</strong> visokotehnološka preduzeća), Inetlogistics<br />

(softverska rešenja <strong>za</strong> upravljanje transportom TMS), Railcargo<br />

(železnički transport) i servis <strong>za</strong> dostavu paketa Gebrüder<br />

Weiss, suvlasnik austrijskom DPD sistema <strong>za</strong> direktnu distribuciju<br />

paketa. Ovakvo koncentrisanje delatnosti omogućava koncernu da<br />

brzo i fleksibilno reaguje na potrebe klijenata. Zbog velikog broja<br />

ekoloških, ekonomskih i socijalnih mera, ovo porodično preduzeće,<br />

čija istorija seže u prošlost više od 500 godina i danas se smatra<br />

predvodnikom na području održivog privređivanja.<br />

Gebrüder Weiss d.o.o.<br />

Transport and Logistics<br />

Beogradska bb, Dobanovci<br />

Tel: +381 (0) 11.3715.235<br />

Fax: +381 (0) 11.3715.201<br />

E-mail: office.beograd@gw-world.com<br />

Web: www.gw-world.com<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 35


energetika<br />

NAFTACHEM d.o.o.<br />

NAFTACHEM – POUZDANO<br />

SNABDEVANJE I EVROPSKI<br />

KVALITET<br />

Poslovanje velikih kompanija u oblasti energetike<br />

u Srbiji uslovljeno je različitim faktorima.<br />

Jedna od uspešnih koja odoleva i<strong>za</strong>zovima<br />

modernog poslovanja je naftna kompanija<br />

Naftachem d.o.o. iz Novog Sada koja već punih<br />

devet godina svojim klijentima nudi pouzdano<br />

snabdevanje i evropski kvalitet goriva.<br />

Naftachem d.o.o. je kompanija koja se bavi uvozom, skladištenjem<br />

i distribucijom Evro dizela, kao i ostalih naftnih<br />

derivata, u skladu sa potrebema naših dugogodišnjih<br />

poslovnih partnera. To su uglavnom kompanije koje se bave maloprodajom<br />

naftnih derivata, poljoprivredom, drumskim prevozom,<br />

izgradnjom i održavanjem puteva, kao i one koje se bave visokogradnjom.<br />

Naši dobavljači su renomirane strane naftne kompanije, sa kojima<br />

imamo potpisane godišnje ugovore o nabavci - što našim kupcima<br />

garantuje blagovremeno i pouzdano snabdevanje naftnim derivatima<br />

evropskog kvaliteta.<br />

Doprema naftnih derivata se vrši uglavnom rečnim putem, i to<br />

Naftachemovim plovnim objektima. Pored prevo<strong>za</strong> <strong>za</strong> sopstvene<br />

potrebe, naša kompanija se bavi pružanjem usluga prevo<strong>za</strong> i skladištenja<br />

i trećim licima - koja su takođe licencirani uvoznici naftnih<br />

derivata. Isporuka derivata krajnjim korisnicima iz našeg skladišta<br />

vrši se auto cisternama koje su isto tako u vlasništvu naše kompanije.<br />

Naftachem d.o.o. ima aktivno učešće u svim segementima dopreme<br />

i ditribucije naftnih derivata, što garantuje našim poslovnim<br />

partnerima visok kvalitet usluge. Napominjemo da smo već dugi<br />

niz godina zvanični skladištar <strong>za</strong> OMV, <strong>za</strong> sve količine visokokvalitetnog<br />

evrodizela koji se doprema iz inostranstva, kao i da sama<br />

ova činjenica potvrđuje da Naftachem posluje po savremenim<br />

evropskim standardima.<br />

Kao i sve kompanije koje posluju danas u Srbiji i mi se suočavamo<br />

sa mnogim i<strong>za</strong>zovima. Jedan od glavnih problema poslovanja je<br />

svakako nelikvidnost srpske privrede. Javno publikovani finansijski<br />

i industrijski poka<strong>za</strong>telji jasno govore o tome. Jedan od glavnih<br />

problema jeste nemogućnost naplate potraživanja u ugovorenim<br />

rokovima. Zbog kašnjenja u izmirenju obave<strong>za</strong> plaćanja, prosečan<br />

broj dana naplate je dostigao 125 dana. S obzirom na to da se<br />

nabavka robe ugovara po znatno kraćim rokovima, to predstavlja<br />

jedan od glavnih uzroka nelikvidnosti. Nasuprot gore navedenom,<br />

u evropskim zemljama je <strong>za</strong>konski rok naplate potraživanja<br />

maksimiziran na 30 dana. Takođe, nestabilnost domaće valute i<br />

njeno konstantno slabljenje od početka godine - direktno utiče<br />

na nemogućnost dugoročnijeg planiranja i stabilnosti cena naftnih<br />

derivata, s obzirom na to da se sirova nafta i naftni derivati uglavnom<br />

uvoze u Srbiju.<br />

Trzište naftnih derivata u Srbiji je malo a ima veliki broj učesnika<br />

u odnosu na potrošnju, što ovo tržište čini izuzetno osetljivim<br />

na promene na međunarodnom tržistu. Na poslovanje na trzištu<br />

naftnih derivata pored uticaja koji su lokalnog karaktera, i globalni<br />

uticaji su veoma značajni. Pošto su naftni derivati ber<strong>za</strong>nska<br />

roba, svaka promena cene sirove nafte na svetskom tržistu, kao<br />

i promena deviznog kursa - opredeljuju cenu naftnih derivata na<br />

domaćem tržištu. Nismo fokusirani samo na tržište u Srbiji, naše<br />

poslovanje pokriva ceo region, pa smo tako prisutni, pre svega u<br />

Bosni, Hrvatskoj, Mađarskoj i Rumuniji gde egzistira 15 rafinerija<br />

naftnih derivata. S obzirom na to da su, pored veleprodaje, značajne<br />

aktivnosti naše kompanije ve<strong>za</strong>ne <strong>za</strong> logistiku, <strong>za</strong> transport i<br />

skladištenje, pokušavamo da na regionalnom nivou učestvujemo u<br />

tranzitu viškova robe koje generišu ove rafinerije.<br />

Naftachem d.o.o. posluje kao član Udruženja naftnih kompanija<br />

Srbije. Članovi Udruženja naftnih kompanija Srbije su kompanije<br />

koje imaju značajno učešće u prometu naftnih derivata i bogato<br />

poslovno iskustvo u zemljama u regionu i širom Evrope. Cilj rada<br />

Udruženja je jačanje profesionalnog uticaja na tržištu nafte i nafnih<br />

derivata i unapređenju ugleda naftne privrede u Srbiji.<br />

36<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Zalaže se <strong>za</strong> dominaciju poslovne izvrsnosti, pre svega profesionalizma<br />

i etičkih principa poslovanja. U partnerstvu sa državom angažuje<br />

se na stvaranju preduzetničkog ambijenta u kome će važiti<br />

princip slobodne konkurencije, kako bi se doneli odgovarajući<br />

<strong>za</strong>konski okviri i stvorila dobra poslovna klima. Pove<strong>za</strong>ne u ovakva<br />

i slična udruženja, naftne kompanije u mnogim razvijenim zemljama<br />

Evrope, već godinama doprinose boljem uređenju nacionalnih<br />

naftnih tržišta.<br />

Svoje poslovanje trudimo se da unapredimo i novim projektima na<br />

kojima predano radimo:<br />

Investirali smo u proširenje rečne flote, pa tako danas posedujemo<br />

7 plovnih objekata, od toga tri samohodna tankera i četiri<br />

barže, ukupnog kapaciteta 9 500 tona. Svi plovni objekti poseduju<br />

EBIS sertifikate (Evropsko udruženje inspektora plovnih objekata).<br />

Mnoge evropske luke su propisale posedovanje EBIS sertifikata<br />

kao jedan od uslova <strong>za</strong> utovar/istovar.<br />

Takođe, <strong>za</strong>vršili smo izgradnju novog poslovnog prostora u Sremskoj<br />

Kamenici, upotrebne površine 1.000 m 2 gde će uskoro i biti<br />

novo sedište firme.<br />

Jedan od naših najznačajnijih i vrednosno najveći projekat<br />

je izgradnja naftnog terminala u Sremskim Karlovcima.<br />

Naime, reč je o investiciji čija vrednost prve dve faze prevazilazi<br />

20.000.000,00 EUR. Naftni terminal je izgrađen po najvišim<br />

svetskim standardima u tehničkom i tehnološkom smislu. U terminalu<br />

će se uskladištiti više vrsta naftnih derivata, a doprema<br />

i otprema robe biće moguća rečnim, drumskim i železničkim<br />

putem. U planu je izgradnja i treće faze Terminala, što će<br />

<strong>za</strong>okružiti celinu i omogućiti da ova infesticija postane srateški<br />

bitna tačka <strong>za</strong> povezivanje ovog regiona i regiona Crnog mora.<br />

U tehničkom smislu nudimo visok kvalitet usluge, pa pokrivamo<br />

skladištenje, rečni i drumski transport. Naftni terminal <strong>za</strong> pretovar<br />

i skladištenje Evro dizela se nalazi u Beogradu na Ada Huji, na<br />

desnoj obali reke Dunav, na 1164. km plovnog puta. S obzirom na<br />

poziciju na reci Dunav, Terminal ni u jednom trenutku u toku godine<br />

nema problema sa vodostajem i plovnošću.<br />

Skladišni kapacitet se sastoji od tri rezervoara ukupne <strong>za</strong>premine<br />

od preko 5 000 m 3 . Terminal pored skladišnih kapaciteta čine pristan<br />

<strong>za</strong> prihvatanje brodova, sistem istovara plovila sa pumpama<br />

- čiji je protok oko 2 800 l/min, auto-utakalište sa dve utovarne<br />

ruke sa mogućnošću istovremenog rada, digitalni volumetri sa<br />

kompen<strong>za</strong>torom temperature, monitoring sistem <strong>za</strong> praćenje prepumpanih<br />

količina kao i automatsko štampanje otpremnica, protiv-požarni<br />

sistem i video nadzor.<br />

Skladište radi od 0-24 h i u svakom trenutku je omogućeno nesmetano<br />

obavljanje poslova istovara plovnih objekata, dok je utovar<br />

auto cisterni organizovan svakim danom u periodu od 7-22 h. U<br />

slučaju potrebe, moguće je organizovati dvadesetčetvoročasovni<br />

utovar auto cisterni. Takođe, do kraja ove godine očekujemo<br />

puštanje u rad Naftnog terminala u Sremskim Karlovcima, što će<br />

nam omogućiti dodatnu fleksibilnost u poslovanju, kao i približavanje<br />

našim krajnjim korisnicima – imajući u vidu to da se značajan<br />

deo našeg tržišta nalazi u Vojvodini.<br />

energetika<br />

NAFTACHEM d.o.o.<br />

Naftachem d.o.o. je pre svega prisutan u veleprodaji Evro<br />

dizela EN590, sa učešćem na srpskom tržišitu od 15%, sa<br />

tendencijom povećanja učešća. Pored ovog derivata, naša<br />

kompanija ima značajno učešće i u plasmanu drugih derivata<br />

kao sto su D2, bitumeni, benzini i mazuti.<br />

Istakli smo da raspolažemo tankerskom flotom koja pruža brojne<br />

prednosti. Pre svega, rečni transport predstavlja najjeftiniji vid<br />

transporta, odnosno ovakav vid transporta najmanje opterećuje<br />

cenu robe, zbog mogućnosti prevo<strong>za</strong> veće količine robe u jednom<br />

lotu. Dunav kao najznačajnija evropska reka, plovan je gotovo<br />

tokom cele godine, te je na taj način omogućena nesmetana, br<strong>za</strong><br />

i fleksibilna doprema robe ovim najjeftinijim vidom transporta.<br />

Kao društveno odgovorna kompanija, poštujemo pozitivno-pravne<br />

propise koji regulišu oblast <strong>za</strong>štite životne sredine i prilagođavamo<br />

naše poslovanje strogim standardima evropske unije – <strong>za</strong>htevima<br />

multinacionalnih naftnih kompanija kao korisnika naših usluga u<br />

segmentu skladištenja, rečnog i drumskog transporta naftnih derivata.<br />

Investiramo u najsavremeniji naftni terminal u Srbiji i smatramo<br />

da je obave<strong>za</strong> svih nas da i<strong>za</strong> sebe ostavimo čistije i bolje<br />

mesto <strong>za</strong> život.<br />

Naša vizija predstavlja Naftachem kao ne<strong>za</strong>obilaznog partnera svih<br />

multinacionalnih naftnih kompanija u regionu. Želimo da se pozicioniramo<br />

kao partner koji će uspešno rešavati sve probleme koji se<br />

javljaju u rarinerijama pri preradi sirove nafte i proizvodnji naftnih<br />

derivata bilo da se radi o pojavi tržišnih manjkova ili viškova. Takođe,<br />

planiramo širenje naših poslovnih aktivnosti u regionu Crnog<br />

mora, kao i u Slovačkoj, Češkoj i Austriji.<br />

NAFTACHEM d.o.o.<br />

Adresa: Laze Telečkog 9<br />

21000 Novi Sad<br />

Telefon: +381 21 47 24 796<br />

Faks: +381 21 47 24 892<br />

E-pošta: office@naftachem.rs<br />

Web: www.naftachem.com<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 37


energetika<br />

<strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong><br />

„<strong>Smederevac</strong>” je sinonim domaćeg proizvoda, domaćeg znanja i sinonim naše industrijske tradicije.<br />

Kada je skoro pre sto godina, daleke 1923. godine, <strong>za</strong>počela njegova proizvodnja u Smederevu,<br />

i<strong>za</strong> tog proizvoda je stajao inovativni koncept koji je imao potencijal da radikalno promeni svakodnevni<br />

život. Umesto naramka drveta koji je do tada bio potreban da se skuva ručak ili <strong>za</strong>greje voda,<br />

„smederevac” je omogućio da se isti posao uradi mnogo efikasnije i mnogo prijatnije. „<strong>Smederevac</strong>”,<br />

odnosno štednjak na drva, <strong>za</strong>pravo je bio nova tehnologija <strong>za</strong> efikasnije korišćenje energije.<br />

Piše: Prof. dr Petar B. Petrović, Mašinski fakultet Univerziteta u Beogradu<br />

Dopisni član Akademije inženjerskih nauka Srbije – AINS<br />

Izgleda da ni posle 100 godina inovativni potencijal „smederevca”<br />

nije ni izbli<strong>za</strong> iscrpljen. Stari „smederevac”, podmlađen<br />

savremenim mikroprocesorskim tehnologijama, transformiše<br />

se u mehatronski proizvod velike tehničke složenosti, sposoban<br />

da odgovori energetskim i<strong>za</strong>zovima današnjice i pruži dodatan<br />

komoditet korisniku. „<strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong>” je baziran na nizu<br />

inovativnih koncepata.<br />

Prvi inovativni koncept je pelet. Pelet je nova tehnologija goriva<br />

baziranog na biomasi, a suština je u tome da se različite vrste bioloških<br />

produkata, po pravilu biljnog porekla, posebnim postupcima<br />

usitnjavanja, a <strong>za</strong>tim i presovanja, dovedu u oblik re<strong>za</strong>nca, odnosno<br />

cilindričnu formu prečnika pet do sedam milimetara i dužine<br />

oko 30 mm, koja podseća na filter <strong>za</strong> cigarete. Velika specifična<br />

gustina obezbeđuje veliki energetski potencijal. Posebnim postupcima<br />

prerade drvo male tehnološke vrednosti, uključujući i granje,<br />

korenje ili nusprodukte industrije nameštaja i građevinskog materijala,<br />

pretvori se u odličan gorivi materijal. Na isti način se nusprodukti<br />

poljoprivredne proizvodnje, kao što su slama, kukuruzovina<br />

i slično, mogu pretvoriti u pelet i tako postati vredan energetski<br />

resurs. Za razliku od fosilnih goriva, kod kojih se ugljenik <strong>za</strong>robljen<br />

pre više miliona godina procesom sagorevanja naglo ubacuje u<br />

atmosferu i tako remeti finu ravnotežu, koja <strong>za</strong> svoju posledicu ima<br />

preteći efekat staklene bašte, pelet to nema. Pelet je sazdan od<br />

biomase koja je nastala u vrlo bliskoj prošlosti, sa <strong>za</strong>nemarljivom<br />

vremenskom distancom od jedne godine ili najviše nekoliko desetina<br />

godina, tako da se procesom sagorevanja u atmosferu vraća<br />

količina ugljenika koji je iz te iste atmosfere apsorbovana tokom<br />

vegetacionog ciklusa koji se desio sa <strong>za</strong>nemarljivom vremenskom<br />

distancom. Stoga pelet kao energent ima praktično nulti ekološki<br />

efekat i predstavlja vrlo potentan izvor čiste energije.<br />

Pored ekološke kompatibilnosti, pelet zbog svog oblika omogućava<br />

jedan bitan tehnološki iskorak. Naime, sagorevanje peleti može<br />

se u potpunosti automatizovati.<br />

Kada kažemo ‘smederevac’, mislimo na sve grejne sisteme na<br />

drva, ne<strong>za</strong>visno od proizvođača, a ne samo na šporete i peći<br />

koje proizvodi fabrika ‘Milan Blagojević’ iz Smedereva, koja je<br />

pionir u ovoj tehnologiji na našim prostorima.<br />

„<strong>Smederevac</strong> <strong>za</strong> <strong>21.</strong> <strong>vek</strong>” radi na pelet. Majušan po svojoj veličini,<br />

pelet se kompaktnim pužnim transporterom, koji je sastavni<br />

deo „smederevca”, ciklično dovodi u ložište, na način na koji se<br />

gorivo dovodi u motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Doziranje se<br />

vrši vrlo precizno, praktično u miligramima, tako da se mali paketi<br />

peleti u pravilnim vremenskim intervalima ubacuju u rešetku veličine<br />

manje piksle, u kojoj se vrši sagorevanje. Proces sagorevanja<br />

je precizno vođen mikroprocesorom, čime se obezbeđuje skoro<br />

potpuna transformacija <strong>za</strong>robljene hemijske energije u termičku<br />

energiju.<br />

Mikroprocesorska tehnologija je drugi inovativni koncept „smederevca”.<br />

Njome se omogućava da efikasnost procesa sagorevanja<br />

bude vrlo visoka, čak i do 95 %, što je daleko više od efikasnosti<br />

koju je posedovao stari „smederevac” (manje od 40 %), a neupotrebljivo<br />

sa onim što se nekada dešavalo u otvorenom ognjištu<br />

(kamin, na primer, ima manje od 10 % energetske efikasnosti!).<br />

Informacije o stanju procesa sagorevanja kontinualno generiše<br />

senzorski sistem i šalje ih mikroprocesoru, koji u skladu sa <strong>za</strong>datom<br />

snagom grejanja reguliše dovod peleti i količinu kiseonika.<br />

Toplotna energija stvorena u ložištu se dalje prenosi preko odgovarajućeg<br />

razmenjivača na <strong>za</strong>grejani svež vazduh, koji se direktno<br />

ubacuje u prostor koji se greje. Kod većih sistema energija generisana<br />

u ložištu se prenosi na odgovarajući fluid, najčešće vodu,<br />

čime se omogućava izgradnja sistema etažnog grejanja pomoću<br />

radijatora.<br />

Mikroprocesorsko upravljanje omogućava potpuno autonoman<br />

rad, počev od paljenja, pa do gašenja. Rad „smederevca” je<br />

moguće programirati mesecima unapred ukoliko to korisnik želi.<br />

Otvorenost upravljačkog sistema ka internet resursima i resursima<br />

mobilne telefonije omogućava da korisnik preko interneta ili<br />

38<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


energetika<br />

prostim slanjem SMS-a aktivira sekvencu paljenja ili gašenja novog<br />

„smederevca”, pri čemu „smederevac” korisniku dojavljuje stanje<br />

u kome se nalazi i temperaturu sredine koja se greje. Ovim se podmlađeni<br />

„smederevac” transformiše u mehatronski sistem sposoban<br />

da funkcioniše u kibernetskom prostoru.<br />

Prateći potrebe domaće industrije, u okviru Laboratorije <strong>za</strong> kibernetiku<br />

i mehatronske sisteme Mašinskog fakulteta Univerziteta u<br />

Beogradu, pokrenut je interni projekat sopstvenog razvoja odgovarajućih<br />

mehatronskih komponenti koje će omogućiti moderni<strong>za</strong>ciju<br />

starog „smederevca” i njegovu masovnu proizvodnju u<br />

industrijskim uslovima. Projekat je <strong>za</strong>počet 2011. godine. U prvoj<br />

fazi je razvijena laboratorijska instalacija koja je služila kao eksperimentalna<br />

platforma <strong>za</strong> izgradnju varijantnih oblika upravljačkih<br />

<strong>za</strong>kona i identifikaciju parametara procesa sagorevanja i konverzije<br />

generisane termičke energije u njen upotrebljiv oblik. Ova pilot<br />

instalacija je po svojim performansama jedinstvena kod nas i može<br />

se vrlo efikasno iskoristiti <strong>za</strong> inženjerske aktivnosti projektovanja<br />

grejnih sistema na pelet, korišćenjem naučno <strong>za</strong>snovanih metoda,<br />

sa eksperimentalnom verifikacijom. U drugoj fazi je sproveden<br />

razvoj specijalizovanog upravljačkog sistema otvorene arhitekture,<br />

baziranog na ATMEL integrisanim mikroračunarskim sistemima<br />

najnovije generacije. Upravljački sistem se sastoji iz dva mikroprocesorska<br />

modula. Prvi modul vrši upravljanje procesom sagorevanja,<br />

a drugi modul ostvaruje komunikaciju s korisnikom, pružajući<br />

mu različite pogodnosti, kao što je i tada rad „smederevca” prati<br />

i njime upravlja preko svog mobilnog telefona ili da mu pristupi<br />

preko Interneta i očita radne parametre, proveri temperaturu u<br />

prostoru koji se greje, ili ostvari neku drugačiju funkcionalnost koja<br />

je korisna u nekom kontekstu. „<strong>Smederevac</strong>” se ovim inovacijama<br />

prevodi iz arhaičnog koncepta u novi koncept koji se uklapa<br />

u okvire modernog stanovanja i stanovanja budućnosti, a to su<br />

inteligentne zgrade, i tako donosi bitnu prednost u odnosu na sve<br />

druge oblike grejanja. Ta prednost se sastoji u potpunoj ekološkoj<br />

kompatibilnosti koja se ostvaruje kroz skoro nultu emisiju ugljenika<br />

i ekstremno visok stepen energetske efikasnosti.<br />

Okončanjem prve dve faze, projekat je ušao u novu razvojnu etapu<br />

s ciljem da se dostigne najviši nivo kvaliteta upravljačkog sistema,<br />

mereno u svetskim razmerama.<br />

Laboratorija <strong>za</strong> kibernetiku i<br />

mehatronske sisteme CMSys Lab<br />

Centar <strong>za</strong> nove tehnologije Mašinskog<br />

fakulteta Univerziteta u Beogradu<br />

O projektu<br />

Ovaj projekat realizuje Laboratorija <strong>za</strong> kibernetiku i mehatronske<br />

sisteme (CMSysLab) u okviru Centra <strong>za</strong> nove tehnologije Mašinskog<br />

fakulteta Univerziteta u Beogradu. Dugogodišnja iskustva i specifična<br />

znanja razvijana i primenjivana u oblasti industrijske automati<strong>za</strong>cije,<br />

robotike i fleksibilnih proizvodnih sistema iskorišćena<br />

su <strong>za</strong> reali<strong>za</strong>ciju ovog kompleksnog istraživačko-razvojnog projekta<br />

s ciljem pružanja podrške domaćoj industriji u razvojnim aktivnostima<br />

u oblasti obnovljivih izvora energije, energetske efikasnosti i<br />

rasta kompetitivnosti kroz stvaranje inovativnih i visokotehnoloških<br />

proizvoda velike dodatne vrednosti s potencijalom <strong>za</strong> plasman na<br />

inostrana tržišta.<br />

Projekat je u razvojnom smislu jednim svojim delom pove<strong>za</strong>n s projektom<br />

TR35007: Inteligentni robotski sistemi <strong>za</strong> ekstremno diverzifikovanu<br />

proizvodnju, koji finansira Ministarstvo prosvete i nauke u<br />

okviru ciklusa projekata tehnološkog razvoja <strong>za</strong> period od 2011. do<br />

2014. godine.<br />

Moto projekta: Da svaki Nemac loži ‘smederevac’!<br />

Proces sagorevanja, posebno čvrstih goriva, u inženjerskom smislu<br />

je ekstremno kompleksan i njegovo precizno modelovanje je<br />

praktično nemoguće. Čak i kada bi to na neki način bilo ostvarivo,<br />

velika promenljivost parametara stvorila bi nepremostiv problem.<br />

Zato je, umesto razvoja upravljačkog sistema baziranog na analitičkim<br />

modelima, usvojen pristup baziran na fazi (fuzzy) logici, koja<br />

kao novi matematički formalni okvir stvara mogućnost izgradnje<br />

upravljačkih sistema koji se po načinu rezonovanja približavaju<br />

načinu na koji se ponaša čo<strong>vek</strong>ov mo<strong>za</strong>k. Aproksimativno rezonovanje<br />

u uslovima nedovoljno preciznog i nedovoljno kompletnog<br />

informacionog sadržaja je naš evolutivni odgovor na komplekstan<br />

svet u kome egzistiramo. Fazi logički model, na kome se trenutno<br />

radi, biće baziran na širokom spektru senzorskih informacija koje<br />

će obezbediti potpun i trenutan uvid u stanje procesa sagorevanja<br />

i svih ostalih procesa koji prate rad novog „smederevca”. Ključni su<br />

superosetljivi senzori pritiska (MEMS tehnologija silikonskih senzora<br />

pritiska s lokalnim kondicioniranjem sposobnih da registruju<br />

milioniti deo promene atmosferskog pritiska). Ovi senzori omogućavaju<br />

precizno merenje protoka dimnih gasova, čime je moguće<br />

kompenzovati nesavršenosti dimnjaka i varijacije atmosferskog<br />

pritiska. Zatim, tu je senzor koji meri količinu kiseonika u dimnim<br />

gasovima, takozvana Lambda sonda, čime se omogućava direktno<br />

praćenje kvaliteta procesa sagorevanja, i na kraju tu je jedan<br />

pionirski pokušaj uvođenja senzora ugljenmonoksida, kojim se<br />

otvara prostor <strong>za</strong> najdirektniji<br />

uvid u stvarno stanje termohemijskih<br />

procesa u ložištu, čime<br />

će biti omogućeno precizno<br />

kompenzovanje varijacije kvaliteta<br />

peleti, količine kiseonika<br />

koji se ubacuje u proces, kao i<br />

kompen<strong>za</strong>cija vlage sadržane u<br />

vazduhu i samoj peleti. Ključni<br />

inženjerski <strong>za</strong>datak je očuvanje<br />

finansijskog okvira, koji ne sme<br />

biti ugrožen dodatim visokotehnološkim<br />

sadržajima.<br />

„SMEDEREVAC ZA <strong>21.</strong> VEK”:<br />

• Inovativna rešenja sistema grejanja bazirana na tradiciji i domaćem znanju <strong>za</strong><br />

promišljeni industrijski razvoj u harmoniji s prirodom;<br />

• Energetska efikasnost i nulta emisija gasova staklene bašte kroz primenu mikroprocesorskih<br />

tehnologija i savremenih informaciono-komunikacionih tehnologija;<br />

• Mehatronske tehnologije <strong>za</strong> novu mladost „smederevca”;<br />

• Inicijativa u okviru NTPS programa Akademije inženjerskih nauka Srbije AINS.<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 39


energetika<br />

Izgled eksperimentalne instalacije razvijene u prvoj fazi.<br />

Diplomac Katarina Srećković i doktorant Nikola Lukić testiraju<br />

funkciju HMI interfejsa.<br />

Peć na pelet<br />

Upravljački i senzorski sistem<br />

otvorene arhitekture<br />

Očekujemo da će se razvojnim aktivnostima ove vrste postići ekstremno<br />

visok stepen iskorišćenja od gotovo 95 %. To znači da će samo<br />

15 kg peleti, koja se može smestiti u jednu veću plastičnu kesu, biti<br />

dovoljno <strong>za</strong> jednodnevno zimsko grejanje stana veličine od oko 50<br />

m 2 . Za ostvarivanje ovako ambiciozno postavljenog cilja potrebno<br />

je da se, pored specifičnih znanja iz oblasti mehatronskih sistema,<br />

dodaju i delikatna znanja iz oblasti sagorevanja, odnosno termohemije,<br />

koja pripadaju posebnim naučnim disciplinama koje postoje<br />

i decenijama se razvijaju na Mašinskom fakultetu Univerziteta u<br />

Beogradu. Naše kolege, profesori i istraživački koji se bave sagorevanjem<br />

uključeni su u reali<strong>za</strong>ciju ovog projekta, što u razvojnom smislu<br />

predstavlja posebnu vrednost i jasno pokazuje značaj multidisciplinarnog<br />

pristupa u rešavanju savremenih inženjerskih problema.<br />

Ovaj projekat je, pored ostalog, iskorišćen i kao poligon <strong>za</strong> vežbanja<br />

studenata i izgradnju svesti kod budućih inženjera o značaju<br />

istraživanja u domenu čiste energije, ekologije, ali i mogućnosti<br />

koje pruža mehatronika i multidisciplinarni pristup u savremenom<br />

inženjerstvu. Sa ponosom želim da naglasim da su mlade kolege,<br />

moji studenti koji su slušali predmet Mehatronski sistemi na petoj<br />

godini studija, dale bitan doprinos u reali<strong>za</strong>ciji ovog projekta. Tako,<br />

na primer, koleginica Katarina Srećković, koja je mehatronske aspekte<br />

grejnih sistema na bazi peleti i<strong>za</strong>brala kao temu <strong>za</strong> svoj diplomski<br />

rad, obavila je na hiljade eksperimenata koji su imali <strong>za</strong> cilj optimi<strong>za</strong>ciju<br />

samo jedne komponente podmlađenog „smederevca”, a to<br />

je sistem <strong>za</strong> doziranje peleti. Ona je, pored toga, uložila veliki trud u<br />

razvoj interaktivnog sistema <strong>za</strong> komunikaciju korisnika i peći korišćenjem<br />

savremene tehnologije interfejsa osetljivih na dodir.<br />

Rezultati ovog projekta su otvoreni <strong>za</strong> kompanije iz domaće industrije.<br />

U novoj mladosti „smederevca”, možda se nalazi i formula<br />

koja će nam poka<strong>za</strong>ti kako da se vratimo sopstvenoj industrijskoj<br />

proizvodnji i sopstvenom razvoju i tako, umesto sramotno jeftinog<br />

manuelnog rada, koristeći sopstveno znanje i kreativni duh, ponudimo<br />

svetu kvalitetan proizvod koji će, kao i pre sto godina, pronaći<br />

svoje mesto, sada na međunarodnom tržištu, i postati cenjen i<br />

voljen, kao stari „smederevac”.<br />

Detalj upravljačkog sistema i sistema <strong>za</strong><br />

kondicioniranje senzorskih signala<br />

Interaktivni HMI terminal<br />

PC računar <strong>za</strong> programiranje<br />

i praćenje stanja<br />

eksperimentalnog sistema<br />

40<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


energetika<br />

Prototipska serija varijantnih oblika inteligentnih HMI modula <strong>za</strong> komunikaciju čo<strong>vek</strong>a i „smederevca”.<br />

„<strong>Smederevac</strong>” je možda i nešto više od toga, on pokazuje<br />

kako je navodna istrošenost sadržaja naše <strong>vek</strong>ovne industrijske<br />

tradicije <strong>za</strong>pravo samo privid i da se s malo duha<br />

i mašte, a uz puno znanja i upornosti, može stvoriti ogroman<br />

prostor <strong>za</strong> održivi oporavak i transformaciju domaćeg<br />

industrijskog sistema. Srbiji su potrebni više nego ikada<br />

industrija i materijalna proizvodnja. Od suštinskog značaja<br />

je da se ovaj proces ostvaruje kroz interaktivni odnos industrije,<br />

nauke i obrazovanja i da tako, kroz jačanje ljudskog<br />

resursa, odnosno stvaranje nove inženjerske i tehnološke<br />

elite, industriju Srbije vratimo na nekadašnju putanju rasta<br />

i tehnološkog razvoja. Ne treba <strong>za</strong>boraviti da je evropska<br />

<strong>za</strong>jednica, kojoj tako silno stremimo, <strong>za</strong>pravo visokotehnološko<br />

društvo koje svoju sadašnjost i budućnost bazira na<br />

produktivnom znanju, industriji i tehnološkim inovacijama.<br />

Izgled prototipa mikroprocesorskog modula <strong>za</strong> upravljanje procesom<br />

sagorevanja nastalog u drugoj fazi reali<strong>za</strong>cije projekta. Komercijali<strong>za</strong>cijom<br />

ovog proizvoda moguća je potpuna supstitucija uvo<strong>za</strong>. Varijantni<br />

softverski moduli i hardverska fleksibilnost omogućavaju vrlo široku<br />

primenu, uključujući i upravljanje radom sistema <strong>za</strong> etažno grejanje.<br />

Da bi se pariralo konkurenciji međunarodnih proizvođača, ugrađene<br />

su funkcije merenja protoka pomoću diferencijalnog senzora pritiska<br />

velike osetljivosti i funkcija frekventno regulisanog pogona pumpe<br />

<strong>za</strong> potiskivanje grejnog fluida kroz sistem centralnog grejanja. Modul<br />

poseduje mogućnost umrežavanja i pristupa preko interneta ili GSM<br />

servisa mobilne telefonije.<br />

Energija je jedan od ključnih resursa i najvećih društvenih i<strong>za</strong>zova današnjice. Ona u najvećoj meri određuje naš svakodnevni život, kako ćemo se<br />

grejati, kako ćemo putovati do posla, kako ćemo proizvoditi, kako ćemo <strong>za</strong>dovoljavati skoro sve naše potrebe. Energija je mnogo više od toga – ona<br />

određuje i našu budućnost.<br />

Osnovna pitanja čiste i održive proizvodnje energije u Evropi su određena Strategijom 20-20-20: 20 % smanjenje emisije štetnih gasova, 20 % energije<br />

iz obnovljivih izvora i 20 % uštede energije, do 2020. godine. Ovu strategiju je Evropska komisija donela u sklopu operacionali<strong>za</strong>cije Lisabonske<br />

strategije razvoja Evrope kao društva baziranog na znanju. Strategija 20-20-20 se dalje dograđuje novom strategijom, odnosno Energetskom mapom<br />

puta 2050, u okviru koje se kao jedan od ključnih ciljeva postavlja redukcija emisije gasova staklene bašte <strong>za</strong> 80 do 95 % do 2050. godine, mereno<br />

u odnosu na 1990. godinu. Ovi ciljevi treba da se ostvare ne samo kroz racionali<strong>za</strong>ciju industrijskih procesa već i kroz racionali<strong>za</strong>ciju procesa koji se<br />

odvijaju unutar domaćinstava. To je bitna novost, a ovakvi ultimativni ciljevi neće biti ostvarivi bez isto takve <strong>za</strong>konske regulative, koja će onda važiti<br />

<strong>za</strong> sve i imati obaveznost u primeni.<br />

Energija kao društveni i<strong>za</strong>zov je istovremeno i šansa <strong>za</strong> razvoj industrije. Rešavanje širokog korpusa ograničenja i <strong>za</strong>hteva koja nastaju u sklopu novih<br />

energetskih politika i s njima pove<strong>za</strong>ne <strong>za</strong>konske regulative stvara ogroman prostor <strong>za</strong> razvoj biznisa. Te poslovne aktivnosti će nužno biti ostvarivane<br />

u okviru visokotehnoloških sektora, uključujući i konvergenciju tehnologija i nastanak nekih, u ovom trenutku nepoznatih tehnologija, pa čak industrijskih<br />

sektora. Tako, na primer, oštra regulativa koja će <strong>za</strong>htevati prostor aktivnosti u domaćinstvima neminovno će kao posledicu imati promenu<br />

naših navika u stanovanju, a tehnologija inteligentnih zgrada će iz domena futurističkih koncepata i ekstravagantnosti nekolicine preći u svakodnevnu<br />

praksu novog modela stanovanja. Ovo <strong>za</strong> Srbiju može biti šansa koju treba da iskoristi kroz industrijski razvoj, jačanje izvoznog potencijala i naučnu<br />

saradnju kroz različite kooperativne programe (na primer, Dunavska strategija, koja između ostalih ima i energiju kao tematski prioritet).<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 41


energetika<br />

Avalon Partners d.o.o.<br />

Inovacija izraelske firme ELSPEC<br />

ELSPEC STARVAR<br />

Novo rešenje <strong>za</strong> upuštanje asinhronih motora velikih snaga<br />

Opis problema<br />

Tokom procesa polaska asinhroni motor povlači iz mreže veoma<br />

visoke vrednosti reaktivne snage u kratkom vremenskom periodu.<br />

Ovo rezultuje velikom polaznom strujom motora, tipično oko 6-7<br />

In; što stvara veliki propad napona u mrežama koje nisu dimenzionisane<br />

da izdrže takve režime rada. Propad napona tokom polaska<br />

motora može biti toliko veliki da to poremeti normalni rad ostalih<br />

potrošača, pa čak i da dovede do neuspešnog polaska motora.<br />

Ovaj tekst prezentira postupak kojim se reguliše visoka polazna<br />

struja motora bez umanjenja polaznog momenta i time dramatično<br />

umanjuju negativni efekti puštanja motora u rad.<br />

Rešenje<br />

Optimalno rešenje <strong>za</strong> problem upuštanja motora je da se koristi<br />

izuzetno brz sistem <strong>za</strong> kompen<strong>za</strong>ciju reaktivne snage koji će isporučiti<br />

dovoljnu količinu potrebne reaktivne energije tokom relativno<br />

kratkog vremenskog perioda. Iako zvuči jednostavno, reali<strong>za</strong>cija<br />

rešenja je kompleksna. Standardni kontaktori su isuviše spori, a<br />

postojeći sistemi <strong>za</strong> tiristorsku kompen<strong>za</strong>ciju isuviše skupi u poređenju<br />

sa ostalim rešenjima <strong>za</strong> upuštanje motora.<br />

STARVAR koncept<br />

STARVAR sistem je konstrukciono sličan sistemu <strong>za</strong> tiristorsku kompen<strong>za</strong>ciju<br />

reaktivne snage, ali sa značajno nižom cenom. Uspešno<br />

se primenjuje na NN i SN asinhronim motorima. Ovaj sistem je<br />

dimenzionisan da radi intermitentno, sa velikim snagama u relativno<br />

kratkim vremenskim intervalima. Tipična intermitenca ovog<br />

sistema iznosi 5%. U praksi to znači da STARVAR radi oko 20 sekundi,<br />

a <strong>za</strong>tim je u praznom hodu oko 6.7 minuta.<br />

STARVAR ograničenja<br />

STARVAR je rešenje <strong>za</strong> prevelike struje polaska motora, tj. omogućava<br />

nominalni polazni momenat sa sniženom strujom polaska<br />

motora. S druge strane, tamo gde je potrebno ograničiti polazni<br />

momenat iz mehaničkih razloga, STARVAR se mora koristiti u kombinaciji<br />

sa soft starterom da bi se postigao dvojaki cilj: kontrola<br />

polaznog momenta i smanjenje polazne struje.<br />

Na grafikonima 1. i 2. su predstavljeni rezultati <strong>za</strong>letanja asinhronog<br />

motora snage 1 MW, 6.6 kV, 50 Hz, koristeći neke od uobičajenih<br />

metoda u praksi: direktno priključenje na mrežu i preko soft<br />

startera. Na grafikonima 3. i 4. isti motor je pušten u rad koristeći<br />

STARVAR.<br />

1. DIREKTNO PRIKLJUČENJE NA MREŽU (DOL)<br />

Veliki polazni momenat, velika struja, veliki pad napona<br />

2. Soft starter (SS)<br />

Kontrolisani momenat, niska struja, ni<strong>za</strong>k pad napona<br />

Motor se priključuje na mrežu direktno preko elektromehaničkih<br />

kontaktora,<br />

Prednosti: jeftino rešenje<br />

Mane: Polazna struja trofaznog asinhronog motora je<br />

približno 7 puta veća od nominalne struje, što uzrokuje i<br />

veliki propad napona. Sa padom napona dolazi i do pada<br />

polaznog momenta. U slabim mrežama postoji mogućnost<br />

neuspešnog polaska motora. Kod uključenja/isključenja<br />

kontaktora javljaju se veliki tranzijenti u struji i<br />

momentu motora koji skraćuju životni <strong>vek</strong> motora.<br />

Soft-starteri upravljaju efektivnom vrednosti napona na<br />

krajevima motora i tako omogućavaju preciznu kontrolu<br />

procesa polaska motora, tj. kako polaznog momenta<br />

tako i polazne struje. Na ovaj način moguće je <strong>za</strong>leteti<br />

motor uz sniženu vrednost polazne struje, produženo<br />

vreme <strong>za</strong>letanja i smanjeni polazni momenat.<br />

Prednosti: smanjen polazni momenat, smanjena polazna<br />

struja<br />

Mane: Najveći deo struje je reaktivne prirode, te dolazi<br />

do povećanih padova napona u slučajevima slabe<br />

mreže; pad napona može biti toliki da soft starter ne<br />

može <strong>za</strong>leteti motor, postoje visoka izobličenja struje i<br />

napona, svaki motor <strong>za</strong>hteva svoj soft starter, parcijalno<br />

rešenje: samo delimično smanjuje pad napona i velike<br />

polazne struje.<br />

42<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Rešenje ELSPEC STARVAR<br />

Elspec STARVAR može rešiti problem pada napona i polazne struje<br />

mnogo bolje nego soft starteri; sa druge strane STARVAR ne može<br />

umanjiti veliki polazni momenat motora ukoliko je to neophodno.<br />

Stoga je STARVAR idealno rešenje <strong>za</strong> one motore koji se smeju<br />

pustiti u rad direktnim priključenjem na mrežu, a to je najveći deo<br />

motora na tržištu.<br />

Tamo gde je potrebno ograničiti polazni momenat, STARVAR se<br />

primenjuje u kombinaciji sa soft starterom, što je dobitna kombinacija:<br />

• u slabim mrežama, ako soft starter ne može ograničiti pad napona,<br />

motor ponekad ne može startovati. U ovom slučaju STARVAR je značajno<br />

jeftinije rešenje od frekventnog regulatora.<br />

• u slučajevima kada postoji problem sa pogoršanjem kvaliteta napona<br />

tokom starta motora, STARVAR može poboljšati kvalitet napona.<br />

3. DIREKTNO PRIKLJUČENJE NA MREŽU + STARVAR (DOL+STARVAR)<br />

Veliki polazni momenat, niska struja, ni<strong>za</strong>k pad napona<br />

4. Soft starter + STARVAR (SS+STARVAR)<br />

Kontrolisan polazni momenat, niska struja, ni<strong>za</strong>k pad napona<br />

energetika<br />

Avalon Partners d.o.o.<br />

STARVAR je ekonomično rešenje <strong>za</strong> centralno upuštanje u rad<br />

većeg broja motora koji se napajaju sa istog transformatora.<br />

Dodatno STARVAR filtrira više harmonike i poboljšava kvalitet<br />

napona u mreži, dok soft starteri i frekventni regulatori stvaraju<br />

više harmonike i povećavaju izobličenje napona.<br />

Tehnički gledano, STARVAR vrši potpunu kompen<strong>za</strong>ciju reaktivne<br />

snage <strong>za</strong> 2/3 periode od trenutka uključenja motora. Kako je struja<br />

polaska motora najvećim delom reaktivne prirode, kompen<strong>za</strong>cijom<br />

se smanjuje efektivna vrednost struje motora bez uticaja na<br />

aktivnu komponentu struje tj. korisni momenat motora. Istovremeno<br />

zbog neutralisanja reaktivne komponente struje, pad napona<br />

tokom polaska je dramatično smanjen, što opet povoljno utiče<br />

na vrednost polazne struje i polaznog momenta.<br />

STARVAR se povezuje otočno na glavne sabirnice odakle se napajaju<br />

i motori koji se puštaju u rad. Na grafikonu zelenom bojom označena<br />

je promena snage Starvar-a tokom polaska motora. Jasno se vidi<br />

kako Starvar kompenzuje kompletnu reaktivnu komponentu struje<br />

polaska. Zbog toga je ukupna struja motora smanjena, a pada napona<br />

praktično i nema. Vreme <strong>za</strong>letanja je maksimalno skraćeno.<br />

Prednosti:<br />

• Starvar može popraviti ili potpuno eliminisati pad napona tokom<br />

polaska motora.<br />

• Omogućava funkcionalnu podnaponsku <strong>za</strong>štitu glavnog dovoda, bez<br />

potrebe <strong>za</strong> blokadom <strong>za</strong>štite ili povećanjem vremenskog <strong>za</strong>te<strong>za</strong>nja.<br />

Kod slabih mreža, polazni momenat koji omogućava soft starter je<br />

ograničen, što uvodi soft startere u “kick-start” režim. Starvar eliminiše<br />

reaktivnu komponentu struje polaska, a time i pad napona<br />

tokom polaska, čime omogućava soft starteru da uspešno <strong>za</strong>vrši<br />

upuštanje motora u rad. Na slici 4. se vidi da je vreme <strong>za</strong>letanja<br />

motora produženo, ali je i polazni momenat kontrolisan od početka<br />

do kraja polaska.<br />

Starvar se može koristi kao centralni upuštač u rad, <strong>za</strong> nekoliko<br />

motora, čime se štedi na opremi <strong>za</strong> puštanje u rad. Starvar se može<br />

koristiti i u NN i u VN postrojenjima.<br />

Tabelarni pregled rezultata polaska motora<br />

DOL Soft Starter DOL + STARVAR SS + STARVAR<br />

Trajanje polaska 7 sec 13.5 sec 5 sec 10.3 sec<br />

Pad napona -16% -10% 1.5% 0.1%<br />

Struja polaska 7*Inom 4.2* Inom 3.8* Inom 1.75* Inom<br />

THD U 4% 10% 1% 2%<br />

THD I 1% 13.5% 3% 13.5%<br />

Reference Slika 1 Slika 2 Slika 3 Slika 4.<br />

Više detalja potražite kod <strong>za</strong>stupnika ELSPEC Ltd.<br />

ZAKLJUČAK<br />

• Starvar ne povećava izobličenja napona i struja (u većini slučajava<br />

snižava ukupni THD).<br />

• Pad napona tokom polaska motora se može kompletno eliminisati<br />

koristeći Starvar.<br />

• Ukupna cena koštanja i instalacije Starvar-a u SN aplikacijama<br />

je niža nego odgovarajući trošak <strong>za</strong> soft starter (posebno kada<br />

se koristi <strong>za</strong> pola<strong>za</strong>k više motora).<br />

• Upotrebom Starvar-a, vreme polaska motora je minimalizovano<br />

bez nepotrebnog habanja motora i skraćenja životnog<br />

<strong>vek</strong>a.<br />

Nemanjina 4/XII, Beograd<br />

Tel. 011 2685311<br />

011 2684178<br />

Mail: office@avalon.rs<br />

Web: www.avalon.rs<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 43


ekologija<br />

44<br />

Časopis <strong>Industrija</strong> želi da u ovom<br />

broju, svoje čitaoce upozna i podseti<br />

koliko bi trebalo da su nam<br />

svima važni alternativni izvori<br />

energije, a sve sa namerom kako<br />

bi našu planetu očuvali i ostvarili<br />

značajne uštede. Klimatske<br />

promene nas svakog dana na<br />

kraju “Dnevnika” posle vremenske<br />

prognoze, podsećaju da<br />

negde grešimo - a neka rešenja se<br />

nalaze možda baš u ovom tekstu.<br />

Ovoga puta bavićemo se onim vrstama energije kojima se<br />

čovečanstvo mora okrenuti iz više razloga. Najvažniji od<br />

njih su iscrpljivanje <strong>za</strong>liha fosilnih goriva i preteće posledice<br />

klimatskih promena.<br />

Spisak negativnih efekata klimatskih promena je veoma dugačak<br />

i teško da izuzima ijednu oblast života na Planeti. Promena odnosa<br />

čitavog čovečanstva prema ovom rastućem problemu mora se<br />

odvijati u nekoliko ravni. Svakako je najvažnija strategija koja se<br />

donosi na nivou najrazvijenijih nacija koje su istovremeno i najveći<br />

<strong>za</strong>gađivači. U javnosti je poznato ime Kjoto Protokola, inicijalno<br />

potpisanog 1997. godine u Japanu od strane 160 država. Protokol<br />

predviđa da, pre svega najrazvijenije države (ali i one druge) smanje<br />

godišnje emisije gasova staklene bašte na nivoe 5% niže od<br />

onih iz 1990. i to između 2008. i 2012. godine. Teškoće sa kojima<br />

se suočavaju Sjedinjene Države kao pojedinačno najveći svetski<br />

<strong>za</strong>gađivač, dovele su do toga da ova zemlja -iako sa najrestriktivnijim<br />

<strong>za</strong>konima o dozvoljenim količinama otpadnih izduvnih gasova,<br />

odloži početak striktne primene Protokola. Radi se o tome da je<br />

u Sjedinjenim Državama u periodu između 1970. i 1995. godine,<br />

<strong>za</strong>hvaljujući pooštrenim <strong>za</strong>konima ukupna emisija najvećih <strong>za</strong>gađivača<br />

vazduha smanjena <strong>za</strong> nešto manje od 30%. Istovremeno je<br />

stanovništvo u ovoj državi poraslo <strong>za</strong> 28% a ukupan broj kilometara<br />

koje su prešli automobili povećan je <strong>za</strong> dramatičnih 116%. Kao<br />

što se iz ovih podataka može videti, S.A.D., iako su najdalje otišle<br />

u borbi sa <strong>za</strong>gađenjem na pojedinačnom nivou, imaju problem sa<br />

velikom stopom povećanja broja individualnih izvora <strong>za</strong>gađenja.<br />

Površni tekstovi koje najčešće možete pročitati u ovdašnjoj štampi<br />

redovno propuštaju da napomenu da npr. i vozila iz Evropske Unije<br />

koja se izvoze na severnoamerički kontinent moraju odgovarati<br />

znatno strožijim <strong>za</strong>konima o izduvnim gasovima od onih koji su na<br />

snazi u Uniji. Ovakvih primera ima puno, pošto su Sjedinjene Države<br />

pre većine drugih čak i na svojoj koži osetile opasnost koja preti<br />

od pojačanog industrijskog i automobilskog <strong>za</strong>gađenja.<br />

Svi navedeni podaci upućuju na razmišljanje o tzv. alternativnim<br />

- čistijim izvorima energije koji su u ovom trenutku dostupni, ili o<br />

onima koji su još u eksperimentalnoj fazi.<br />

Pre ili kasnije, civili<strong>za</strong>cija će morati da se u potpunosti okrene<br />

podmirivanju energetskih poteba iz izvora koji nisu <strong>za</strong>snovani na<br />

sagorevanju fosilnih goriva. Čak i kada problem klimatskih promena<br />

ne bi postojao, svetske <strong>za</strong>lihe fosilnih goriva nisu neiscrpne<br />

pa se sadašnjim tempom i očekivanim povećanjem eksploatacije<br />

predviđa njihovo iscrpljivanje najkasnije do kraja <strong>21.</strong> <strong>vek</strong>a. Treba<br />

napomenuti i da ove prognoze predstavljaju optimistički scenario.<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.<br />

Alternativni izvori<br />

energije<br />

Alternative klasičnim izvorima obuhvataju nekoliko sasvim različitih<br />

načina <strong>za</strong> dobijanje energije. Stepen naučnog razvoja nam u ovom<br />

trenutku omogućava komercijalno korišćenje energije vetra, sunca,<br />

vode, Zemljine toplote, kao i nuklearne energije. Ovi alternativni<br />

izvori imaju svoje specifičnosti, prednosti i mane, u <strong>za</strong>visnosti od<br />

stepena iskorišćenja i pristupačnosti koja najčešće direktno <strong>za</strong>visi<br />

od inicijalnih troškova. Možda se pitate <strong>za</strong>što je nuklearna energija<br />

svrstana u alternativne izvore. Radi se o tome da iako u javnosti<br />

nuklearne elektrane prati odijum zbog potencijalnih nesreća, one<br />

u normalnim uslovima eksploatacije predstavljaju znatno manje<br />

<strong>za</strong>gađivače nego što su to termoelektrane. Neke od zemalja potpisnica<br />

Protokola iz Kjotoa ozbiljno razmišljaju o izgradnji novih<br />

nuklearnih elektrana kako bi bile u stanju da ispoštuju preuzete<br />

obaveze o smanjenju emisije gasova staklene bašte.<br />

Ajova, S.A.D. - 20 vetrom pogonjenih turbina proizvode 30 MW<br />

električne energije


ekologija<br />

Energija vetra koristi se veoma dugo. Najstarije vetrenjače postojale<br />

su u Persiji (sadašnjem Iranu) još u 7. <strong>vek</strong>u n.e. Danas se korišćenjem<br />

ovog prirodnog potencijala proizvodi veoma mali procenat<br />

električne energije -mada ohrabruje pozitivan trend: usavršavanje<br />

specifične tehnologije i pad troškova instalacija. U Kaliforniji<br />

se nalaze danas najveće skupine modernih vetrenjača tzv. wind<br />

farms. Jedan takav sisitem proizvodi količinu električne energije<br />

reda veličina prosečne nuklearne elektrane (1200MW), dok su<br />

cene instalacija slične. Nepostojanje negativnih posledica po okolinu,<br />

glavna je preporuka <strong>za</strong> iskorišćavanje snage vetra. Izgradnja<br />

ovakvih elektrana nije moguća u svim krajevima sveta i <strong>za</strong>hteva<br />

utvrđeni minimalni broj vetrovitih dana godišnje. Ipak u “saradnji”<br />

sa drugim alternativnim izvorima energije ona predstavlja veoma<br />

važan deo borbe <strong>za</strong> smanjenje globalne emisije štetnih gasova.<br />

Dežurni kritičari pronašli su i kod ovog tipa proizvodnje energije<br />

“veliku” manu. Oni tako tvrde da površine pokrivene vetrenjačama<br />

uništavaju prirodne lepote predela u kojima se nalaze...<br />

Solarna energija je <strong>za</strong>nimljiva najviše zbog svoje opšte prisutnosti<br />

kao i svoje savršene čistoće. Sunčevu energiju možemo direktno<br />

iskoristiti na najmanje dva načina:<br />

1. Foto ćelijama koje direktno pretvaraju sunčevu svetlost u električnu<br />

energiju, kao na nekim manjim elektronskim uređajima<br />

(kalkulatori i sl.),<br />

2. Jednostavnim farbanjem mreže tanjih vodovodnih cevi u crno i<br />

postavljanjem istih u male “staklene baste”. Na ovaj način mogu se<br />

znatno smanjiti troškovi i količina energije <strong>za</strong> grejanje vode čak i u<br />

hladnijim mesecima. Cena sastavljanja ovakvih paralelnih vodoinstalacija<br />

(radi mogućnosti isključivanja u jako hladnim periodima)<br />

prilično je niska. Uložena sredstva isplatiće se <strong>za</strong> manje od dve<br />

godine.<br />

Sedamdesetih godina prošlog <strong>vek</strong>a, solarna energija je predstavljala<br />

neku vrstu mode - koja je posle izvesnog vremena skoro <strong>za</strong>boravljena.<br />

Cene tadašnjih solarih ćelija bile su veoma visoke i samim<br />

tim nedovoljno pristupačne. Sa najnovijim tehnološkim procesima<br />

izrade ovih sistema, kao i povećanjem stepena iskorišćenja pojedinačne<br />

foto ćelije, stiglo se do cene od 30 centi po kilovatu što je<br />

u Sjedinjenim Državama cena <strong>za</strong> dva kilovata energije proizvedene<br />

na klasičan način. Uprošćeno rečeno, sistem ćelija isplati sebe <strong>za</strong><br />

dve godine. Računa se da će se solarne ćelije <strong>za</strong> manje od deset<br />

godina izjednačiti po ceni sa strujom proizvedenom na “prljav”<br />

način. Za sada je primena ozbiljnijih sistema uglavnom ograničena<br />

na specifične potrebe udaljenih lokacija, gde je veoma teško<br />

dovesti struju - kao što su svetleće bove na vodenim površinama,<br />

orbitalni komunikacioni sateliti i sl.<br />

Mnogo pristupačnija metoda iskorišćenja energije Sunca je nabavka<br />

ili pravljenje kolektora sunčeve energije u cilju grejanja. Za<br />

izradu ovakvog jednostavnog sistema potrebna su najosnovnija<br />

znanja o rukovanju alatima <strong>za</strong> obradu metala i drveta, tridesetak<br />

metara tankih nerđajućih cevi, staro prozorsko okno koje se prefarba<br />

tamnom bojom i dobro <strong>za</strong>ptije, <strong>za</strong>tim odgovarajuća instalacija<br />

<strong>za</strong> dovod hladne i usmeravanje tople vode ka sanitarnim prostorijama.<br />

Inicijalno ulaganje <strong>za</strong> opisani sistem isplaćuje sebe <strong>za</strong><br />

nešto više od godinu dana (primer važi <strong>za</strong> prosečnu četvoročlanu<br />

porodicu).<br />

Veoma <strong>za</strong>nimljiv i potencijalno izuzetno značajan izvor predstavlja<br />

geotermalna energija. Ovaj izraz se odnosi na toplotu Zemljine<br />

unutrašnosti čija temperatura u samom središtu iznosi između<br />

4000 i 7000° C, što je otprilike jednako temperaturi površine Sunca.<br />

Najpraktičnija područja <strong>za</strong> eksploataciju geotermalne energije<br />

su ona gde se vrela masa nalazi blizu površine naše planete.


ekologija<br />

Na mnogim takvim lokacijama u svetu već postoje<br />

postrojenja-izmenjivači toplote, koja na taj način<br />

<strong>za</strong>grejanu vodu koriste <strong>za</strong> grejanje ili u industrijske<br />

svrhe.<br />

Čo<strong>vek</strong> je od najstarijih vremena koristio tople izvore<br />

i na njima gradio velika kupatila. Prvi javni sistem<br />

grejanja koji je koristio tople izvore sagrađen je<br />

1892. u državi Ajdaho u S.A.D., dok je prva geotermalna<br />

elektrana sagrađena 1904. u Italji.<br />

Struktura Zemljine unutrašnjosti je takva da temepratura<br />

u <strong>za</strong>visnosti od strukture slojeva raste od<br />

10 do 30°C na svakih kilometar bliže jezgru. Skoro<br />

nepromenljiva temperatura sloja Zemljine kore<br />

može se u velikom obimu iskoristiti <strong>za</strong> indirektno<br />

grejanje ili hlađenje stambenih i poslovnih objekata.<br />

Tokom zime kada je tlo toplije od građevina na površini,<br />

sistem-izmenjivač preko cevi sa vodom prenosi<br />

toplotu tla na zgrade dok leti kada je tlo hladnije od<br />

površine radi suprotno. Isti sistem tako služi i <strong>za</strong> grejanje<br />

i <strong>za</strong> hlađenje. U Rejkaviku na Islandu postoji najveći sistem<br />

grejanja <strong>za</strong>snovan na geotermalnol energiji. Gotovo svi stambeni i<br />

poslovni objekti u ovom gradu priključeni su na ovaj sistem.<br />

Prema proračunima do kojih je došla Evropska Komisija <strong>za</strong> istraživanje<br />

energije, toplota Zemljine unutrašnjosti može obezbediti<br />

veoma stabilan i dugotrajan izvor energije. Samo jedan kubni<br />

kilometar užarene mase može davati 30MW električne struje u<br />

periodu od 30 godina.<br />

Geotermalne elektrane postoje u mnogim zemljama sveta. Njihova<br />

izgradnja je najčešće uslovljena specifičnostima, blizinom geotermalnih<br />

rezervoara vrele vode ili pare. Ovi prirodni rezervoari<br />

dostižu temperaturu i preko 350°C i samim tim predstavljaju izuzetan<br />

potencijal kao izvor energije. Voda se u njima skuplja prolazeći<br />

kroz pukotine u Zemljinoj kori, što znači da ti rezervoari predstavljaju<br />

samoobnavljajući izvor energije. Danas postoje geotermalne<br />

elektrane u Sjedinjenim Državama, Italiji, Filipinima, Meksiku i još<br />

u nekoliko država. One u svetskoj proizvodnji električne energije<br />

učestvuju sa tek 0,2%.<br />

Procenjeno je da <strong>za</strong>lihe geotermalne energije daleko prevazilaze<br />

energetske <strong>za</strong>lihe uglja, nafte, prirodnog gasa i uranijuma <strong>za</strong>jedno.<br />

Prednosti geotermalne energije su <strong>za</strong>nemarljivo mali negativan<br />

uticaj na okolinu i ogromni potencijal, dok su mane uslovljenost<br />

položajem, dubinom, temperaturom i procentom vode u određenom<br />

geotermalnom rezervoaru. Inicijalne cene izgradnje ovakvih<br />

sistema veoma su konkurentne i predstavljaju izuzetno povoljno<br />

rešenje <strong>za</strong> grejanje stambenih jedinica ili plastenika. U budućnosti<br />

se očekuje dublje bušenje, pronalaženje većeg broja geotermalnih<br />

izvora i dalja komercijali<strong>za</strong>cija ovog izvora energije.<br />

Izvor informacija: www.zivotinjsko-carstvo.com<br />

46<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


uradi uradi sam<br />

POSTUPAK IZRADE SOLARNOG PANELA<br />

SOLARNI KOLEKTORI ZA GREJANJE<br />

KUĆE NAPRAVLJENI OD LIMENKI<br />

Kako ste na prethodnim stranama ovog broja Industrije mogli da pročitate interesantne detalje o<br />

alternativnim izvorima energije, sada želimo da vam prikažemo uputstvo <strong>za</strong> izgradnju solarnog<br />

panela od običnih limenki soka, piva, sode… Pošto je ovakav vid članka nešto novo <strong>za</strong> naš časopis,<br />

uvodimo novu rubriku “Uradi sam”. Ako se neko od vas upusti u avanturu pravljenja solarnog panela<br />

ili nekog drugog projekta u sopstvenoj režiji, neka nam se javi i rado ćemo doći po priču.<br />

Za početak smo prikupili prazne limenke od kojih ćemo sastaviti solarni panel. Potrebno je oprati limenke odmah, jer veoma brzo<br />

počnu da šire neprijatne mirise. Pažnja! Limenke se generalno prave od aluminijuma, ali postoje i neke od gvožđa. Limenke možete<br />

testirati pomoću magneta.<br />

Na svakoj od limenki smo ekserom obeležili tri rupe, a <strong>za</strong>tim izbušili dno pomoću alata prika<strong>za</strong>nog na slikama 2 i 3.<br />

Potrebno je obratiti pažnju na to da što preciznije isečete i formirate mala peraja na vrhu svake limenke. Njihov <strong>za</strong>datak je da podstaknu<br />

turbulentni protok vazduha unutar cevi solarnog panela, tako da vazduh pri prolasku prikupi što više toplote sa <strong>za</strong>grejanog zida limenke.<br />

Znači, pažljivo iseći vrh limenke u obliku zvezde, a <strong>za</strong>tim iskriviti delove pomoću klješta (slika 1). Sve ovo je neophodno obaviti pre<br />

lepljenja limenki.<br />

Slika 1 Slika 2 Slika 3<br />

UPOZORENJE! Ovaj postupak je izuzetno opasan jer su zidovi limenke veoma tanki.Oštri delovi mogu i<strong>za</strong>zvati povrede ruku.<br />

Kada je bušenje <strong>za</strong>vršeno, može se desiti da deo isečenog metala ostane na konzervi. Preporučljivo je koristiti klješta kako bi se odstranili<br />

ovakvi delovi lima. Nemojte vaditi parčiće lima, opiljke i krhotine rukama!<br />

Uklonite masnoću i prljavštinu sa površine konzerve. Bilo koje sintetičko sredstvo <strong>za</strong> odmašćivanje će sasvim dobro poslužiti <strong>za</strong> ovu<br />

namenu. Odmašćivanje obavite isključivo napolju ili u dobro provetrenoj prostoriji.<br />

UPOZORENJE! Ovaj postupak je <strong>za</strong>paljiv i postoji potencijalna opasnost od eksplozije! Krajnje je opasno ovo raditi u blizini otvorenog<br />

plamena ili <strong>za</strong>paljene cigarete!!!<br />

Zalepite limenke bilo kojim lepkom ili silikonom otpornim na visoke temperature, bar do 200°C. Postoje i proizvodi <strong>za</strong> lepljenje koji mogu<br />

da izdrže čak do 280°C ili 300°C. Poklopac limenke i dno druge limenke savršeno prijanjaju jedno na drugo. Stavite lepak/silikon na rub<br />

limenke i pritisnite dno druge limenke na nju. Na ovaj način lepak/silikon neće pobeći sa ivice. Detalj preseka lepljene limenke možete<br />

videti na slici 4, a gotovi i <strong>za</strong>lepljeni nizovi limenki su prika<strong>za</strong>ni na slici 5.<br />

Slika 4 Slika 5 Slika 6<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 47


uradi sam sam<br />

POSTUPAK IZRADE SOLARNOG PANELA<br />

Pripremite šablon <strong>za</strong> slaganje limenki - prika<strong>za</strong>n na slici 6. Možete iskoristiti dve najobičnije ravne daske i spojiti ih ekserima. Šablon će<br />

obezbediti oslonac tokom sušenja limenki kako bi se dobila ravna cev - solarni tunel. Dodatno pričvrstite limenke <strong>za</strong> šablon pomoću<br />

gumica <strong>za</strong> tegle.<br />

Slika 7 Slika 8 Slika 9<br />

Slike 7, 8 i 9 prikazuju procese spajanja i lepljenja. Niz <strong>za</strong>lepljenih konzervi formira solarnu cev. Slika 10 prikazuje cev koja mora biti fiksirana<br />

i nepomična dok se lepak u potpunosti ne osuši.<br />

Kutije usisnog i izduvnog dela se izrađuju<br />

od drveta ili aluminijuma debljine 1 mm<br />

(slike 11 i 12); praznine na ivicama su<br />

popunjene lepljivom trakom otpornom<br />

na toplotu ili silikonom. Poklopci kutija<br />

imaju izreze od 55 mm koji su napravljeni<br />

stacionarnom bušilicom. Izbušeni delovi<br />

se mogu videti na slikama 12 i 13. Prvi<br />

red konzervi je <strong>za</strong>lepljen na poklopac usisne<br />

kutije. Pogledajte kako izgleda kada<br />

su svi delovi sastavljeni i kolektor pripremljen<br />

<strong>za</strong> farbanje (slika 13).<br />

* Lepak se veoma sporo suši. Neophodno<br />

je ostaviti ga da se suši najmanje 24<br />

Slika 10<br />

sata.<br />

Slika 11 Slika 12 Slika 13<br />

Solarni apsorber staje u kućište kolektora napravljeno od drveta (slika 14). Poleđina kutije solarnog kolektora je od iverice. Da bi se<br />

konstrukcija dodatno učvrstila, možete napraviti i unutrašnje pregrade od letvica. Izmedju pregrada postavite izolaciju - staklenu vunu ili<br />

stirodur. Sve ovo prekrijte tankom tablom iverice. Instaliran izolator možete videti na slici 15. Obratite posebnu pažnju na izolaciju oko<br />

otvora <strong>za</strong> izlaz i ulaz vazduha u solarni kolektor.<br />

48<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


uradi uradi sam<br />

POSTUPAK IZRADE SOLARNOG PANELA<br />

Slika 14 Slika 15 Slika 16 Slika 17<br />

Izvršena je priprema, <strong>za</strong>štita i farbanje drveta od kojeg je kutija sastavljena. Takođe su postavljene i ušice na sva četiri ugla da bi se solarni<br />

kolektor mogao pričvrstiti na zid (slika 16) pomoću 10 mm šrafova (slika 17). Pra<strong>za</strong>n okvir je postavljen na zid kako bi se precizno odredilo<br />

mesto gde treba štemovanjem probiti zid i postaviti cevi <strong>za</strong> dovod i odvod vazduha.<br />

Slika 18 Slika 19<br />

Na kraju je solarni apsorber ofarban crnom bojom i postavljen u<br />

kućište. Kućište je prekriveno pleksiglasom koji smo pričvrstili <strong>za</strong><br />

okvir i temeljno <strong>za</strong>lili silikonom. Polikarbonat/pleksiglas je blago<br />

kon<strong>vek</strong>san u cilju dobijanja veće čvrstoće. Instaliran solarni apsorber<br />

možete videti bez pleksiglasa na slici 18. Kompletan solarni<br />

kolektor je prika<strong>za</strong>n slici 19, i na kraju, instaliran solarni sistem<br />

možete videti na slici 20.<br />

Pogledajte na portalu Youtube, kako funkcioniše i kako možete<br />

napraviti solarni kolektor po principu „uradi sam“. Video prikazuje<br />

rad instaliranog solarnog panela po vedrom danu, nakon prvih<br />

20 minuta rada kolektor je u kontinuitetu ubacivao u kuću vazduh<br />

<strong>za</strong>grejan na 50°C . Ukoliko Vas brine kako će se solarni panel<br />

ponašati i pri oblačnom vremenu, sigurno će vam biti <strong>za</strong>nimljiv naš<br />

video <strong>za</strong>pis koji ovo prikazuje.<br />

Važna napomena: Ovakav solarni sistem ne može da akumulira<br />

toplotnu energiju koju proizvede. Kada je sunčano, solarni kolektor<br />

proizvodi toplotu, ali je neophodno da se ona odmah upotrebi<br />

<strong>za</strong> grejanje vazduha unutar stambenog prostora. Ukoliko nema<br />

sunca, potrebno je prekinuti dovod vazduha u solarni kolektor, jer<br />

bi u suprotnom prostorija počela da se hladi. Ovo se može rešiti<br />

na jednostavan način - ugradnjom bespovratnog ventila čime ćete<br />

svesti gubitke toplote na minimum.<br />

Diferencijalni termostat kontroliše uključivanje i isključivanje<br />

ventilatora. Ovakav termostat možete kupiti u bolje opremljenim<br />

prodavnicama elektronskih komponenti. Uredjaj ima dva senzora.<br />

Jedan postavljen unutar gornjeg otvora <strong>za</strong> topao vazduh, drugi<br />

unutar donjeg otvora <strong>za</strong> dovod hladnog vazduha u solarni kolektor.<br />

Ukoliko pažljivo podesite granične temperature, solarni kolektor<br />

može da proizvede u proseku oko 1-2 kW energije <strong>za</strong> grejanje. Ovo<br />

u principu najviše <strong>za</strong>visi od toga koliko je sunčan dan.<br />

Slika 20<br />

Generalna proba solarnog kolektora obavljena je u dvorištu, pre<br />

instalacije sistema na kuću. Bio je sunčan zimski dan, bez oblaka.<br />

Kao ventilator je korišćen mali kuler izvađen iz neispravnog napajanja<br />

<strong>za</strong> računar. Nakon 10 minuta na suncu iz solarnog kolektora je<br />

izlazio vreo vazduh temperature 70°C! Rezultati testa su nas podstakli<br />

da što pre montiramo solarni kolektor na kuću.<br />

Nakon <strong>za</strong>vršene montaže kolektora na zid kuće, pri spoljašnjoj temperaturi<br />

od -3°C iz solarnog kolektora je izlazilo 3 m³/min (3 kubika<br />

u minuti) <strong>za</strong>grejanog vazduha. U kućnoj varijanti je korišćen ventilator<br />

veće snage od onog sa kojim smo vršili probu. Temperatura<br />

<strong>za</strong>grejanog vazduha je išla čak i do +72°C. Temperatura je merena<br />

digitalnim termometrom. Za kalkulaciju grejne snage kolektora<br />

uzeli smo protok vazduha, kao i prosečnu temperaturu vazduha na<br />

izlazu iz uređaja. Proračunata snaga koju je odavao solarni kolektor<br />

je bila približno 1950 W (vati) što je skoro 3 KS (3 konjske snage).<br />

Tekst i slike preuzeti sa sajta: http://solar.freeonplate.com/solarni_kolektor.htm<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 49


ekologija<br />

ABB d.o.o.<br />

Stiglo je doba<br />

električnih vozila<br />

Kako se svet sve više okreće zelenim tehnologijama, može se reći da je doba električnih vozila<br />

(u daljem tekstu: EV) stiglo. Kao globalni lider u oblasti energetike i industrijske automatike, ABB<br />

igra vitalnu ulogu u održivom razvoju mobilnosti, pružajući inovativne i efikasne tehnologije <strong>za</strong><br />

infrastrukturu punjenja EV i u smanjenju štetnog uticaja na životnu sredinu. Uvođenjem vozila na<br />

električni pogon će se drastično smanjiti emisija štetnih gasova i buke, koja je glavni problem u<br />

gradovima. Jedan od važnijih delova sistema punjenja baterija električnog automobila je punjač,<br />

<strong>za</strong> koji je ABB razvio naprednu tehnologiju.<br />

PUTUJ EVROPOM<br />

Stručnjaci kažu da će do 2020. godine od ukupne svetske prodaje<br />

vozila, električna činiti 10%, a vrednost tržišta električnih<br />

automobila će biti oko 250 milijardi dolara. U brojnim evropskim<br />

državama, među kojima su Belgija, Holandija, Austrija, Švajcarska,<br />

Norveška i Mađarska, ABB je već ugradio punjače <strong>za</strong> električne<br />

automobile. Estonija prednjači jer je na svojim glavnim putevima<br />

instalirala mrežu od 700 punjača <strong>za</strong> električne automobile, čija<br />

međusobna udaljenost ne prelazi više od 50 kilometara.<br />

ABB PUNJAČI ZA ELEKTRIČNA VOZILA<br />

Prvi put u Srbiji, u saradnji sa Micubišijevim modelom EV MiEV,<br />

predstavljena je jedna od ABB-ovih stanica <strong>za</strong> punjenje elektro<br />

vozila, tipa AC Charge Station i to na Sajmu automobila u Beogradu<br />

2011. godine. Stanica je i<strong>za</strong>zvala veliko interesovanje raznih lizing i<br />

rent-a-car kompanija, hotelijera, gradskih vlasti i državnih organa.<br />

Ovo je bila prilika da se Srbija upozna sa savremenim tokovima i<br />

na taj način priključi tendencijama koje su već uveliko u razvoju u<br />

Evropi. Za gradske uslove EV su idealna. Auto može da pređe do<br />

150 kilometara, a može se puniti kod kuće ili na poslu.<br />

Punjač najnovije generacije ABB Terra Smart Connect (SC) Duo,<br />

predstavlja inteligentnu stanicu <strong>za</strong> brzo punjenje, srednje snage, i<br />

predviđeno je da se upotrebljava na mestima kao što su:<br />

• Odmorišta pored puta<br />

• Supermarketi, tržni centri, hoteli i sl.<br />

• Mali i veliki parkinzi, parkinzi kompanija<br />

• Operateri <strong>za</strong> parkinge van ulica<br />

• Provajder usluga <strong>za</strong> električna vozila<br />

• Kompanije koje iznajmljuju vozila<br />

50<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


ekologija<br />

ABB d.o.o.<br />

ABB Terra SC Duo kombinuje profitabilnost sa funkcionalnim di<strong>za</strong>jnom.<br />

Besprekorna integracija nekoliko sistema plaćanja i obračuna<br />

omogućava jednostavne i sigurne transakcije pomoću “smart”<br />

telefona, parking platnih terminala, RFID ili pin kod pristupa.<br />

ABB Terra SC Duo je pove<strong>za</strong>na tako da omogućuje daljinsko praćenje,<br />

održavanje i funkcionalnu nadogradnju, pružajući korisnicima<br />

prikupljanje neophodnih specifičnih statistika upotrebe i izveštaja.<br />

Uređaj odgovara najvišim tehničkim standardima, ali i primenjuje<br />

sasvim nove. To je nova razvijena vrsta priključka CHAdeMO, JEVS<br />

G105, uz standarde IEC62196 mod-3, tip 2, CE, EN 61851-1:2010<br />

kao i priključak SAE/Combo-1 DC, sa standardom SAE/ISO15118<br />

PLC komunikacije.<br />

Ne<strong>za</strong>obilazno je pitanje ekološkog doprinosa ovakvih uređaja.<br />

Današnja goriva koja se koriste <strong>za</strong> pokretanje vozila prolaze<br />

Namenjena je brzom punjenju EV u roku od 30 do 120 minuta.<br />

Brzo punjenje se obavlja u toku poslovnog sastanka, kupovine,<br />

dug proces: istraživanja gde se uopšte nalaze, bušenje, vađenje<br />

sportskih aktivnosti, obroka u restoranu i slično. Kapacitet punjenja<br />

je od jednog do tri elektro vozila, istovremeno.<br />

zemnog ulja, skladištenje, prevoz tankerima, skladištenje, prerada<br />

u rafineriji, skladištenje, transport do potrošača i potrošnja. Svi ti<br />

Neke od karakteristika su:<br />

koraci opet <strong>za</strong>htevaju potrošnju istog goriva ili električne energije.<br />

Po istraživanjima stručnjaka, električni automobili mogu smanjiti<br />

• Isplativ brzi DC i AC punjač<br />

<strong>za</strong>visnost od nafte i omogućiti upotrebu obnovljivih izvora energije.<br />

Sa 88% energetske iskoristivosti imaju znatnu prednost pred<br />

• Br<strong>za</strong> i jednostavna instalacija<br />

benzinskim automobilima sa samo 25% iskoristivosti.<br />

• Koristi napajanje 3 x 32A<br />

Primer: ABB punjač <strong>za</strong> 30 minuta napuni 25 kWh energije u bateriju.<br />

Potrošnja današnjeg EV je između 150 i 200 Wh po kilome-<br />

• Elegantan i ultra tanki di<strong>za</strong>jn<br />

• Moguća montaža na zid i pod<br />

tru, što znači da 25 kWh odgovara dužini puta od 120 do 170 km.<br />

U <strong>za</strong>visnosti od prosečne brzine i uslova vožnje na autoputu, to<br />

• 30% do 80% popunjenosti baterije <strong>za</strong> 30 minuta<br />

iznosi 2 sata. Do 30 minuta punjenja <strong>za</strong> 2 sata vožnje, to postaje<br />

Kao lider u pronalaženju energetski efikasnih rešenja, ABB doprinosi<br />

• Jednostavnost korišćenja<br />

prihvatljiva alternativa. Vozila se unapređuju i planira se da u sledećih<br />

5 godina dođe do skoka radijusa kretanja koji će se povećati<br />

globalnoj uštedi električne energije, ne dovodeći u pitanje njenu isporuku.<br />

• “Touch Naši sistemi screen” <strong>za</strong> displej kontrolu od osvetljenja 8 inča mogu uštedeti i do 50 procenata<br />

u početku 2 puta, a onda opet dva puta.<br />

energije, a upravljanje zgradama i do 60 procenata.<br />

• Prikaz DC i AC procesa punjenja<br />

Takođe, nameće se i pitanje upravljanja celim energetskim sistemom<br />

punjenja. ABB-ova ponuda <strong>za</strong> infrastrukturu punjenja EV<br />

Dok drugi govore o cenama električne energije, nestašici struje i<br />

• Maksimalna klimatskim promenama, udaljenost punjača ABB aktivno do 4,5m čini olakšava nešto u parkiranje vezi toga,<br />

uključuje: AC regularne i DC brze stanice <strong>za</strong> punjenje, moćni softver<br />

<strong>za</strong> upravljanje mrežom, usluga fleksibilnog servisa i održava-<br />

i to ovde i sada. www.abb.com/knx<br />

• Pove<strong>za</strong>n na web<br />

nja i komponente. ABB tehnologije osiguravaju inteligentno upravljanje<br />

punjenjem i bolji kvalitet električne energije u okviru mreže,<br />

• Omogućena daljinska podrška, upravljanje i servis<br />

• Nadogradnja softvera<br />

i tako pomažu implementaciju održive mobilnosti.<br />

Za više informacija pogledati: www.abb.com/evcharging<br />

ABB d.o.o.<br />

Kumodraška 235<br />

11000 Beograd, Srbija<br />

Tel: +381 11 3094 300<br />

Fax: +381 11 3094 343<br />

www.abb.rs<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 51


eflektor plus plus<br />

“Siemens” napravio najduže lopatice<br />

rotora <strong>za</strong> vetroturbine na svetu<br />

Kompanija “Siemens” proizvela je najduže lopatice rotora na svetu<br />

<strong>za</strong> turbine na vetar. Duge 75 m, te lopatice su gotovo jednake<br />

rasponu krila aviona Airbus A380. Počev od ove jeseni, lopatice<br />

rotora B75 biće ugrađivane u prototip priobalnog sistema na energiju<br />

vetra od šest megavati, u test-stanici u Osterildu, u Danskoj.<br />

Dok se kreće, svaki rotor pokriva 18.600 kvadratnih metara, odnosno<br />

površinu veliku kao dva i po fudbalska igrališta. Vrhovi lopatica<br />

kreću se brzinom i do 80 metara u sekundi ili 290 kilometara<br />

na sat. Ovaj ogromni rotor napravljen je <strong>za</strong>hvaljujući specijalnim<br />

tehnologijama koje omogućuju “Siemens”-u da izrađuje izuzetno<br />

snažne, a ipak lake strukture.<br />

Za proizvodnju lopatice rotora B75, “Siemens” koristi patentirani<br />

proces integralne lopatice (Integral Blade) u kojem se cela lopatica<br />

izliva u jednom komadu, a izrađena je od epoksidne smole ojačane<br />

staklenim vlaknima i balsa drveta. Kao rezultat toga, lopatica nema<br />

ni šavove ni lepljene spojeve i izuzetno je robusna. Džinovski rotor,<br />

koji ima 154 metra, mora da podnese ogromne mase vazduha, jer<br />

trpi udare energije od 200 tona vazduha u sekundi kada vetar duva<br />

brzinom od 10 metara u sekundi.<br />

Zahvaljujući još jednom patentiranom procesu, procesu kvantne<br />

lopatice (Quantum Blade), težina lopatice rotora manja je <strong>za</strong> 20<br />

odsto od težine konvencionalno proizvedenih lopatica. Zahvaljujući<br />

tome, kućišta, tornjevi i temelji takođe mogu da budu lakši, što<br />

smanjuje troškove objekta.<br />

“Siemens” proizvodi elektrane na energiju vetra 30 godina. Dok<br />

su prve turbine na vetar proizvodile 30 kilovata energije i imale<br />

lopatice rotora duge pet metara, najnovije turbine mogu da proizvedu<br />

šest megavati energije. Elektrane na vetar predstavljaju deo<br />

ekološkog portfolija “Siemens”-a, kojim je ova kompanija ostvarila<br />

oko 30 milijardi evra prihoda od prodaje u poslovnoj 2011. godini.<br />

“Gazprom” pritiska Hrvatsku <strong>za</strong> Južni tok<br />

Hrvatska se nalazi pod velikim pritiskom ruske kompanije<br />

“Gazprom” i Kremlja da potpiše novi međudržavni i akcionarski<br />

ugovor kojima bi se regulisali odnosi i prava oko gradnje gasovoda<br />

Južni tok, piše “Jutarnji list”.<br />

I to pre nego Hrvatska uđe u EU, stoji to, između ostalog, u poverljivom<br />

dokumentu Vlade u kojem se detaljno razmatra sadašnja hrvatska<br />

pozicija oko gradnje strateškog gasovoda Južni tok, navodi list.<br />

Reč je o 3.600 km dugom gasovodu kojim bi se plin iz Rusije dopremao<br />

u Evropu i trebao bi se početi graditi krajem ove godine. Prema<br />

poverljivom vladinom dokumentu u kojem se razlaže pozicija<br />

Hrvatske u odnosu na ovaj projekt, u razgovorima se od predstavnika<br />

Vlade RH i državne kompanije Plinacro traži da se gorenavedeni<br />

dokumenti potpišu doslovno i<strong>za</strong> leđa Evropske komisije koja<br />

se tome protivi jer smatra da svi do sada potpisani međuvladini<br />

ugovori s “Gazpromom” i Rusijom nisu u skladu s EU <strong>za</strong>konodavstvom,<br />

navodi “Jutarnji”.<br />

Pa tako i ugovor, koji je 2010. u Moskvi s ruskim ministrom energetike,<br />

potpisao tadašnji ministar privrede Đuro Popijač.<br />

“Gazprom Neft” dobio kredit od<br />

258 mil EUR <strong>za</strong> moderni<strong>za</strong>ciju<br />

rafinerije NIS-a<br />

Ruska kompanija “Gazprom Neft” saopštila je da je postigla<br />

dogovor sa međunarodnim bankama o kreditu od 258 mil EUR<br />

<strong>za</strong> nabavku opreme i usluga <strong>za</strong> moderni<strong>za</strong>ciju rafinerije nafte<br />

“Naftne industrije Srbije” (NIS).<br />

Kako se navodi u saospštenju na kompanijskom sajtu www.<br />

gazprom-neft.com, reč je o konzorcijskom kreditu sa rokom<br />

otplate od 10 godina.<br />

Glavni kreditor i predvodnik konzorcijuma banaka je HSBC<br />

banka, a u grupi kreditora su i Češka sporitelna i Komercni<br />

banka. Kredit je garantovala češka Korporacija <strong>za</strong> osiguranje i<br />

garanciju izvo<strong>za</strong>, navodi se u saopštenju.<br />

Potrebno je da aranžman potrvrdi i Odbor direktora “Gazprom<br />

Neft”-a.<br />

52<br />

PRODAJA, SERVIS I<br />

IZNAJMLJIVANJE AGREGATA<br />

OBNOVLJIVI IZVORI ENERGIJE<br />

(mini hidroelektrane)<br />

EnergoGlobal d.o.o.<br />

Somborska rampa 25, 21000 Novi Sad<br />

Magacin Beograd, Zemunska 303<br />

Tel/Fax: +381 21 499 315<br />

Mob: +381 69 696 004<br />

Mob: +381 69 696 211<br />

E-mail: office@energoglobal.com<br />

Web: www.energoglobal.com<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


industrijsko otprašivanje otprašivanje<br />

kupovina<br />

filterskog sistema:<br />

najčešće greške<br />

OZELENJAVANJE INDUSTRIJE<br />

Svedoci smo jačanja globalne svesti o pogubnim uticajima neodgovornih<br />

privrednih činilaca na radnu i životnu sredinu. Nadamo<br />

se da će se formirati poslovna klima u kojoj bez ekološke svesti<br />

i društvene odgovornosti jedno preduzeće ne može računati na<br />

razvoj i poslovni uspeh. Državne institucije i društvene organi<strong>za</strong>cije<br />

u našoj zemlji pripremaju teren <strong>za</strong> uvođenje novih pravila u<br />

tržišnoj utakmici.<br />

Kada moralnu <strong>za</strong>meni sistemska potreba <strong>za</strong> brigom kako o radnoj i<br />

životnoj sredini, tako i o energetskoj efikasnosti, dosadašnji način<br />

razmišljanja kod investicionih ulaganja u nove proizvodne pogone<br />

će biti neodrživ. Proizvodni proces koji ne remeti eko-sistem i štedi<br />

energiju neće imati alternativu, a preduzeća koja danas investiraju<br />

u nove tehnologije i planiraju svoj razvoj u budućnosti prinuđena<br />

su da o ovome razmišljaju na vreme.<br />

Investiranje u temeljno planiran proizvodni proces uz pravilan<br />

odabir filterskog sistema štiti kako radnu, tako i životnu sredinu,<br />

te sa optimalnom količinom energije postiže maksimalni učinak.<br />

Filterska jedinica tip FKK<br />

Fabrika NOBILI FURNITURE - Temerin, 2012. god.<br />

UŠTEDA ENERGIJE: projektovanje po meri<br />

PLANIRANJE TEHNOLOGIJE<br />

Ugradnja novog centralnog sistema otprašivanja proizvodnog<br />

pogona <strong>za</strong> ne mali broj investitora predstavlja trošenje značajnih<br />

sredstava na opremu koja direktno ne donosi profit, i često izlazi iz<br />

okvira planiranih troškova.<br />

Kod ovakvog pristupa jedini princip kojim se vodi investitor pri<br />

kupovini je potrošiti što manje novca <strong>za</strong> filterski sistem, a to obično<br />

kasnije dovodi do ukupne potrošnje znatno veće sume novca<br />

od stvarno neophodne, prvo <strong>za</strong> kupovinu loše, a onda, posle starta<br />

proizvodnje, i <strong>za</strong> naknadnu kupovinu pravilno i<strong>za</strong>brane opreme, uz<br />

nužne <strong>za</strong>stoje u proizvodnji pri radovima na rekonstrukciji.<br />

U dvadesetogodišnjoj praksi smo se često susretali sa nestručno<br />

odabranim sistemima gde je novac bukvalno bačen na pod-dimenzionisanu,<br />

neodgovarajuću polovnu ili nekvalitetnu opremu - ventilatore,<br />

filtere, cevovode koji se posle mogu prodati samo na kilogram<br />

otkupljivačima otpada. Sistemi otprašivanja nisu fleksibilni, i<br />

retko postoji mogućnost korištenja neadekvatne opreme.<br />

S obzirom na to da se svaki ovakav sistem „kroji po meri“, neplanirana<br />

priključenja novih proizvodnih mašina na postojeći sistem<br />

mogu u značajnoj meri umanjiti njegovu celokupnu funkcionalnost.<br />

Kao posledica smanjenja brzina strujanja vazduha u granama<br />

cevovoda vremenom dolazi do <strong>za</strong>čepljenja cevovoda i <strong>za</strong>ustavljanja<br />

samog proizvodnog procesa, te dodatnih neželjenih troškova.<br />

Pravilno planiranje tehnologije i obima proizvodnje u dužem vremenskom<br />

periodu je ključni preduslov <strong>za</strong> racionalno i optimalno<br />

ulaganje u filterski sistem.<br />

Ključni podatak <strong>za</strong> sistem otprašivanja, kada je reč o uštedi energije,<br />

je faktor jednovremenosti rada proizvodnih mašina, tačnije<br />

koliko procentualno pojedine mašine učestvuju u proizvodnom<br />

procesu. Uz dobro procenjen faktor jednovremenosti se kapacitet<br />

sistema određuje na najracionalniji način, te je i snaga elektromotora<br />

ventilatora <strong>za</strong> otprašivanje odabrana na način da <strong>za</strong>dovolji<br />

realne i optimalne potrebe sistema. U praksi većina investitora<br />

tome pristupa površno, ne posvećujući dovoljno svog vremena<br />

planiranju tehnologije, što <strong>za</strong> posledicu ima nepotrebno uvećanu<br />

potrošnju energije kod sistema otprašivanja.<br />

FILTERSKA JEDINICA<br />

Filterska jedinica čini srce sistema otprašivanja, i od njenog kvaliteta<br />

najčešće <strong>za</strong>visi kvalitet i pouzdanost filtriranja vazduha.<br />

Na tržištu postoji veliki broj tipova suvih i mokrih filterskih jedinica:<br />

centrifugalni odvajači-cikloni, filteri sa tkaninama, mokri filteri-skruberi,<br />

elektrostatski odvajači, itd. Neophodno je ovde reći<br />

da je <strong>za</strong> prečišćavanje agresivnih gasova jedini mogući izbor mokri<br />

postupak. Suvi filterski sistemi mogu vršiti isključivo filtraciju čvrstih<br />

čestica. Ovo je ujedno i jedina prednost mokre filtracije. Po<br />

pitanju fleksibilnosti, efikasnosti, uštede energije i troškova održavanja,<br />

značajna prednost je na strani suvih filtera sa tkaninama.<br />

Stručnjaci koji se profesionalno bave <strong>za</strong>štitom čo<strong>vek</strong>ove okoline<br />

smatraju da je bolje kada je izdvojeni materijal u vidu suve prašine<br />

jer ga je moguće lakše odlagati-deponovati ili ponovo koristiti<br />

u proizvodnom procesu. Sa druge strane mulj koji se izdvaja kod<br />

mokrog filtriranja u sebi sadrži određenu količinu <strong>za</strong>prljane vode<br />

koja mnogo lakše nađe svoj put do nekog potoka, reke ili jezera.<br />

Kada je o uštedi energije reč najštedljiviji su filteri sa tkaninama jer<br />

se sa najmanje kilovata dobija najviše u filtraciji vazduha.<br />

Postoji veći broj vrsta filtera sa tkaninama: individualni filteri, filteri<br />

sa mehaničkom, kontra-strujnom i pneumatskom regeneracijom<br />

filterskog medija komprimiranim vazduhom.<br />

Proizvođači sa manjim obimom proizvodnje u praksi godinama kupuju<br />

individualne filterske uređaje bez regeneracije-otresanja filterskog<br />

materijala ili sa ručnim otresanjem. Troškovi odnošenja vreća sa prašinom,<br />

uz napomenu da proizvodna mašina pri <strong>za</strong>meni vreća svaki<br />

put mora da <strong>za</strong>ustavi rad, u jednom trenutku budu ono što opredele<br />

investitora na kupovinu centralnog sistema otprašivanja.<br />

Kod kupovine centralnog sistema otprašivanja najjeftiniji ali ne i<br />

najekonomičniji je tip filtera sa mehaničkim otresanjem. Ovi filteri<br />

su neupotrebljivi kada se prečišćava fina-mikronska prašina<br />

nastala npr. u procesu brušenja i <strong>za</strong>vršne obrade, jer mehaničke<br />

vibracije ne mogu otresti sa filter vreće mikronsku prašinu koja se<br />

akumulira u strukturi samog filter materijala.<br />

54<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


industrijsko industrijsko otprašivanje<br />

Filterske jedinice sa kontra-strujnom regeneracijom su nešto efikasnije<br />

po principu otresanja, ali ipak <strong>za</strong>htevaju veću količinu ugrađenog<br />

filterskog materijala od filterskih jedinica sa otresanjem<br />

komprimiranim vazduhom, tzv. pulse-jet filterima.<br />

Za uporedbu napomenimo da se jedan kvadratni metar površine<br />

filterskog materijala kod individualnih filtera može opteretiti sa cca<br />

60m 3 /h <strong>za</strong>prašenog vazduha, kod mehaničkih filtera sa 70m 3 /h,<br />

kontra-strujnih sa 90-100m 3 /h, dok kod filterskih jedinica sa pneumatskom<br />

regeneracijom komprimiranim vazduhom ista vrednost<br />

dostiže 200m 3 /h i više. Ovaj podatak nam govori da je <strong>za</strong> isti kapacitet<br />

sistema kod filterskih jedinica sa pneumatskim otresanjem<br />

potrebno dvostruko manje filter materijala i samim tim manje<br />

dimenzije kućišta filtera. Kako kupovina rezervnih filterskih kaseta<br />

nije mala investicija, ova višestruka ušteda može opredeliti investitora<br />

pri izboru tipa filterske jedinice.<br />

Pored ovoga napomenimo da, na primer, kod filterskih jedinica<br />

sa pneumatskom regeneracijom filter materijala komprimiranim<br />

vazduhom ključnu ulogu imaju membranski ventili i sam filterski<br />

materijal. Nekvalitetan membranski ventil može u radu trošiti i do<br />

pet puta više komprimiranog vazduha od kvalitetnog, dok kvalitetniji<br />

filter materijal može imati dva do tri puta duži radni <strong>vek</strong>. Inicijalno<br />

veća ulaganja u kvalitetniju opremu se, kroz uštedu energije<br />

u eksploataciji, vraćaju u roku samo jedne do dve godine.<br />

Kada govorimo o centrifugalnim odvajačima prašine - ciklonima,<br />

čak i visokoefikasni tipovi ciklona ne mogu u većoj meri izdvojiti<br />

mikronsku prašinu, tako da je njihova primena u proizvodnim procesima<br />

sa <strong>za</strong>vršnom obradom gotovo isključena. Kod nas se često<br />

na silosima u fabrikama nameštaja i stolarije, umesto silo-filtera<br />

može videti veliki broj ciklona koji oslobađaju znatne količine fine<br />

prašine u okolinu.<br />

Kod ovakvih sistema jedino moguća primena ciklona je u sistemu<br />

recirkulacije, ali je tu potrebna dvostruko veća količina cevovoda<br />

i veća potrošnja električne energije. Sa druge strane, silo-filteri<br />

donose mnogo kada je <strong>za</strong>štita okoline u pitanju. Kod sistema<br />

otprašivanja sa skladištenjem izdvojene prašine u silosu, silo-filter<br />

nema alternativu.<br />

Još jedna česta greška je kupovina sistema otprašivanja bez prigušivača<br />

buke. Uz neznatna ulaganja u odnosu na ukupnu cenu sistema,<br />

po pitanju komfora i kvaliteta radne sredine se dobija mnogo.<br />

Ovo najbolje znaju rukovaoci proizvodnim mašinama nakon<br />

ugradnje prigušivača buke na postojećim sistemima otprašivanja.<br />

PRAVILAN IZBOR VENTILATORA<br />

Kod odabira ventilatora, presudno je izvršiti pravilan izbor tipa, sa<br />

najvećim stepenom korisnog dejstva <strong>za</strong> potrebni kapacitet i pritisak.<br />

U suprotnom elektromotor je nepotrebno velike snage. Investitor<br />

nije upoznat sa stvarnim energetskim potrebama sistema, i<br />

na ovu činjenicu ne obraća pažnju. Ventilator je najveći potrošač<br />

u sistemima otprašivanja, te je dobar izbor presudan <strong>za</strong> uštedu<br />

energije.<br />

Kao primer možemo pomenuti da kod tzv. pozitivnih filterskih sistema<br />

transportni odsisni ventilatori koji se postavljaju na „prljavoj<br />

strani“ ispred filterske jedinice su, zbog same konstrukcije obrtnog<br />

kola, sa manjom efikasnošću (45-50 %), i <strong>za</strong>htevaju veću instalisanu<br />

snagu elektromotora. Kada se odsisni ventilator postavlja na<br />

„čistu stranu“ i<strong>za</strong> filterske jedinice - tzv. negativni sistem, može biti<br />

odabran visokoefikasni tip ventilatora (i do 85 %) gde se instalisana<br />

snaga elektromotora koristi u mnogo većem procentu.<br />

Dodatna prednost kod ovakvih sistema je rad ventilatora sa prečišćenim<br />

vazduhom, veći mu je radni <strong>vek</strong> i manji troškovi održavanja.<br />

Filterska jedinica u negativnom sistemu mora biti robusne<br />

konstrukcije kako bi mogla funkcionisati u uslovima potpritiska (do<br />

-5.000 Pa), i naravno da cena ovakvog filtera mora biti veća od<br />

filtera sa standardnim kućištem.<br />

Za dugogodišnji i pouzdan rad filterskog sistema pod velikim<br />

opterećenjem, 24 sata dnevno, 7 dana nedeljno, nije ekonomski<br />

opravdano kupiti najjeftiniju opremu koje ima na tržištu, jer u<br />

praksi, zbog veće potrošnje energije, uvećanih troškova održavanja<br />

- rezervnih delova i čestog servisa uz duže <strong>za</strong>stoje u proizvodnom<br />

procesu, to u eksploataciji bude i najskuplja oprema. Najbolje<br />

je saslušati iskustva kupaca i višegodišnjih korisnika odgovarajuće<br />

filterske jedinice, pogledati rad postojećeg sistema u praksi, pa se<br />

tek onda odlučiti <strong>za</strong> kupovinu.<br />

Preduzeće TERMOMETAL - Beograd, sa tradicijom proizvodnje u<br />

oblasti otprašivanja više od 20 godina, je danas jedan od lidera u<br />

regionu kada je reč o projektovanju i proizvodnji sistema <strong>za</strong> otprašivanje<br />

po sistemu „ključ u ruke“ u raznim oblastima industrije.<br />

Kao rezultat je pre više od 10 godina došlo do poslovne saradnje<br />

sa renomiranom danskom kompanijom MOLDOW, čiji je TERMO-<br />

METAL ekskluzivni <strong>za</strong>stupnik <strong>za</strong> Srbiju, Crnu Goru, Makedoniju, BiH<br />

- R.Srpsku.<br />

Filterska jedinica tip FKK<br />

Fabrika TERMAG - Han Pijesak, 2011. god.<br />

Ukoliko ste ne<strong>za</strong>dovoljni postojećim ili planirate ugradnju novog<br />

sistema <strong>za</strong> otprašivanje u Vašem proizvodnom pogonu, kontaktirajte<br />

nas. Za sva pitanja, naš stručni tim Vam stoji na raspolaganju.<br />

Možemo Vas posetiti i na licu mesta <strong>za</strong>jednički sa Vama<br />

sagledati <strong>za</strong>hteve tehnologije, te predložiti racionalno i pouzdano<br />

rešenje. Neometan tok prozvodnog procesa na prvom mestu,<br />

svakodnevna ušteda novca kroz efikasno korišćenje energije i<br />

smanjenje troškova eksploatacije - održavanja opreme, uz poštovanje<br />

najnovijih propisa iz oblasti <strong>za</strong>štite radne i životne sredine,<br />

osnove su svakog našeg projekta.<br />

TERMOMETAL d.o.o.<br />

Beograd, Ustanička 242<br />

tel.: 011 3470 964, fax: 011 3470 548<br />

e-mail: info@termometal.co.rs<br />

web: www.termometal.co.rs<br />

www.termometal.rs<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.<br />

55


predstavljamo<br />

Srboauto d.o.o.<br />

LIDER U PROIZVODNJI I REMONTU<br />

SVIH VRSTA ZGLOBNIH VRATILA<br />

SRBOAUTO d.o.o. je preduzeće u privatnom vlasništvu,<br />

osnovano 1993. godine. Bavimo se proizvodnjom i<br />

remontom kardanskih vratila svih tipova i namena,<br />

servisom spona i elemenata oslanjanja, kao i<br />

proizvodnjom mašina i opreme <strong>za</strong> servise kardanskih<br />

vratila. U ponudu ubrajamo i tehnički pregled <strong>za</strong><br />

putnička i teretna vozila sa savremenim - odlično<br />

opremljenim Servisnim centrom, kao i program prodaje<br />

rezervnih delova <strong>za</strong> komercijalna i putnička vozila.<br />

Aktivnost firme je podeljena u sledeće oblasti:<br />

• proizvodnja kardanskih vratila <strong>za</strong> prvu ugradnju<br />

• remont i rekonstrukcija postojećih zglobnih vratila<br />

• projektovanje i razvoj potpuno novih rešenja zglobnog prenosa <strong>za</strong> sve<br />

vrste primena<br />

• prodaja rezervnih delova <strong>za</strong> komercijalna i putnička vozila<br />

• tehnički pregled sa servisom <strong>za</strong> putnička i teretna vozila<br />

• razvoj, projektovanje i proizvodnja mašina <strong>za</strong> servise kardanskih vratila<br />

Kardanska vratila i zglobna poluvratila <strong>za</strong> prvu ugradnju (OEM proizvodnja)<br />

- ugrađuju se u vozila renomiranih proizvođača: IKARBUS,<br />

FAP, SANOS, IMT itd. Svi proizvodi su ispitani i homologirani po<br />

važećim, domaćim i svetskim <strong>za</strong>htevima o kvalitetu i ispunjavaju<br />

sve <strong>za</strong>htevane standarde.<br />

Kod nas možete servisirati bilo koji tip kardanskog vratila ili zglobnog<br />

poluvratila pogonskog mosta, i uopšte sve što je ve<strong>za</strong>no <strong>za</strong><br />

zglobni prenos. Izrađujemo vratila <strong>za</strong> sve tipove vozila (putnička,<br />

kombi, kamioni, autobusi, građevinske mašine), <strong>za</strong> industrijska<br />

postrojenja, brodove, itd.<br />

Jedan od naših velikih aduta je, sigurno, i mogućnost servisiranja<br />

anglosaksonskih vozila i radnih mašina. Posedujemo kandžaste<br />

krstove i pripadajuće komponente u veličinama od 2C - 15C. Takođe<br />

stojimo na raspolaganju i <strong>za</strong> projektovanje bilo koje vrste novog<br />

kardanskog prenosa, kao i <strong>za</strong> optimi<strong>za</strong>ciju postojećih rešenja. Naš<br />

iskusni inženjering tim će dati najadekvatnije rešenje <strong>za</strong> vas.<br />

U našoj firmi možete obezbediti i rezervne delove privrednog programa<br />

vozila: MERCEDES, MAN, IVECO, FAP, TAM... Posedujemo<br />

delove sistema <strong>za</strong> kočenje, spone i elemente pneumatskog oslanjanja,<br />

delove motorne grupe i elektroopremu.<br />

S obzirom na to da se javila potreba <strong>za</strong> efikasnim rešenjem<br />

demontaže kardanskih zglobova, firma SRBOAUTO d.o.o. je kao<br />

dugogodišnji lider u oblasti servisiranja zglobnog prenosa - svoje<br />

veliko iskustvo iz te oblasti pretočila u rešenje i stvorila Mašinu <strong>za</strong><br />

demontažu zglobova kardanskih vratila - SMART CLAMP MD06.<br />

Ručna zupčasta presa - model ZP 07 je namenjena <strong>za</strong> različite<br />

poslove montaže utiskivanjem i presovanjem. Koristi se u mašinskim<br />

i servisnim radionicama gde<br />

SRBOAUTO d.o.o.<br />

11000 Beograd, Brodarska bb<br />

Tel: + 381 11 2166366<br />

+ 381 11 2166367<br />

Mob: + 381 62 404743<br />

Fax: + 381 11 2163151<br />

E-mail: srboauto@eunet.rs<br />

finsrbo@eunet.rs<br />

Web: www.srboauto.co.rs<br />

se <strong>za</strong>hteva mogućnost generisanja<br />

fine i ‘’osetljive’’ sile, a bez potrebe<br />

<strong>za</strong> korišćenje električne ili neke<br />

druge vrste energije. Idealna je <strong>za</strong><br />

poslove utiskivanja i istiskivanja<br />

raznih čaura, rukavaca, vijaka i dr.<br />

Prevashodna namena je montaža<br />

krstova u zglobove kardanskih<br />

vratila.<br />

Kardansko vratilo je često neopravdano <strong>za</strong>postavljen element u transmisionom<br />

sistemu vašeg vozila. Nedostatak kvalitetnih rezervnih delova,<br />

kao i odsustvo stručnog servisa doveli su do toga da praktično nije ni<br />

postojalo održavanje kardanskih vratila na našim prostorima.<br />

Problem servisiranja kardanskih vratila kod nas je konačno rešen na<br />

najreprezentativniji način uvođenjem svetske tehnologije održavanja<br />

i proizvodnje. Preduslov <strong>za</strong> ovo bilo je obezbeđivanje najkvalitetnijih<br />

rezervnih komponenti (krstovi sa INA šoljama, C-krstovi, teflonski klizni<br />

sklopovi, prirubnice i viljuške svih tipova itd.), kao i uvođenje posebne<br />

tehnologije montaže.<br />

Za naše klijente vreme je u<strong>vek</strong> novac. Poštujući to, remont i proizvodnja<br />

bilo kog tipa kardanskog vratila, vremenski traju praktično kao u svim<br />

evropskim Driveshaft servisima - do 2 sata. Balansiranje vratila se izvodi<br />

po najrigoroznijim normama VDI 2060 standarda, na najsavremenijim<br />

mašinama <strong>za</strong> uravnoteženje.<br />

Mašina <strong>za</strong> pridržavanje i ispravljanje kardanskih vratila - ST13,<br />

je idealan stezni pribor pri remontu svih tipova kardanskih vratila,<br />

a naročito industrijskih aplikacija većih dimenzija. Odlikuje se velikom<br />

prilagodllivosti najrazličitijim delovima i veličinama. Takođe,<br />

je skoro ne<strong>za</strong>menljiv uređaj svake proizvodne ili servisne radionice<br />

<strong>za</strong> hidraulične cilindre.<br />

Za proizvodnju i remont zglobnih vratila implementirali smo efikasnu<br />

tehnologiju defektaže, rastavljanja i montaže ugrađenih<br />

delova. U svim fa<strong>za</strong>ma, intezivno se koriste najnovija tehnološka<br />

rešenja, kao i mašine i uređaji najvećim delom razvijeni u sopstvenim<br />

resursima.<br />

Odlike kardanskih vratila SRBOAUTO:<br />

• odličan odnos cene i kvaliteta<br />

• proverena tehnologija:<br />

▪▪<br />

standardizovane komponente prema internacionalnim<br />

standardima,<br />

▪▪<br />

rilsan plastificirani klizni sklopovi,<br />

▪▪<br />

visoka pouzdanost<br />

• veliki broj izvedbi:<br />

▪▪<br />

sa ili bez teleskopiranja,<br />

▪▪<br />

posredna vratila,<br />

▪▪<br />

mnoštvo kombinacija prirubnica<br />

• pokrivanje najšireg spektra primene:<br />

▪▪<br />

komercijalna vozila,<br />

▪▪<br />

radne mašine,<br />

▪▪<br />

specijalna vozila,<br />

▪▪<br />

industrijske aplikacije<br />

56<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


POSTANITE I VI DEO UNICOM SVETA VENTILA I PROCESNE OPREME<br />

U našoj ponudi imamo ventile<br />

vodećih svetskih proizvođača, svih<br />

tipova i namena (regulacione<br />

ventile, on-off ventile, itd.),<br />

<strong>za</strong> standardne i specijalne<br />

aplikacije izrađene od specijalnih<br />

materijala (Monel, Inconel,<br />

Hastelloy, Zirconium, ...)<br />

Ventili:<br />

• Loptasti<br />

• <strong>za</strong>suni<br />

• leptir ventili<br />

• leptir ventili sa dvostrukim i<br />

trostrukim ekscentrom<br />

• <strong>za</strong>porni ventili<br />

• nepovratni<br />

• sigurnosni<br />

• reduciri pritiska<br />

• <strong>za</strong>štitu pumpi i parnih turbina<br />

• higijenski ventili<br />

• ventili <strong>za</strong> uzorkovanje<br />

• dišni ventili <strong>za</strong> rezervoare<br />

• ventili <strong>za</strong> kriogene aplikacije<br />

• ventili <strong>za</strong> visoke pritiske i<br />

temperature<br />

• elektromagnetni ventili<br />

Prateća oprema <strong>za</strong> ventile:<br />

• pokretači (pneumatski, električni<br />

i hidraulični)<br />

• pozicioneri<br />

• i/p pretvarači<br />

Elementi instrumentacije:<br />

• manifoldi<br />

• Ex <strong>za</strong>štitne kutije, protipožarne<br />

kutije, ormani, <strong>za</strong>kloni<br />

• Ex grejači, grejni kablovi<br />

• fitinzi, cevi i prateći pribor<br />

UNICOM<br />

Cerska 69, Vračar<br />

11000 Beograd, Srbija<br />

t/f: +381 11 283 5635<br />

283 3936<br />

283 6807<br />

283 7831<br />

email: info@unicom.rs<br />

www.unicom.rs<br />

www.ventili.rs


predstavljamo<br />

Loctite® Fixmaster®<br />

Marine Chocking<br />

Loctite® Fixmaster® Marine Chocking je dvokomponentni epoksi<br />

sistem koji se preporučuje <strong>za</strong> instalaciju mašina i opreme. Visoka<br />

otpornost na pritisak koju poseduje omogućava podnošenje<br />

maksimalnih opterećenja. Ostvaruje 100% pokrivenost površine,<br />

precizno postavljanje opreme i dugotrajnu postojanost. Loctite®<br />

Fixmaster® Marine Chocking je posebno namenjen <strong>za</strong> postavljanje<br />

teške rudarske opreme, glavnih brodskih pogonskih i pomoćnih<br />

mašina, kao i ostalih mašina koje <strong>za</strong>htevaju preciznu lokaciju.<br />

Eliminiše potrebu <strong>za</strong> finom mašinskom obradom temelja jer se<br />

samoprilagođava površini opreme. Jednostavno se nanosi, pre<br />

nanošenja je potrebno pripremiti površinu uklanjanjem masnoće,<br />

ulja, prašine i korozije.<br />

Prednosti Loctite® Fixmaster® Marine<br />

Chocking-a<br />

Loctite® Fixmaster® Marine Chocking nalazi široku primenu u brodogradnji<br />

i rudarstvu. Epoksi sistem ima brojne prednosti u poređenju<br />

sa sa tradicionalnim podlivanjem betonom ili nivelisanjem<br />

metalnim pločicama:<br />

• Eliminiše potrebu <strong>za</strong> preciznom pripremom površine mašine<br />

• Jednostavan <strong>za</strong> upotrebu i skraćuje vreme konstrukcije<br />

• Jak, dugotrajan, nekorozivan<br />

• Ne pomera se i sprečava odvijanje vijaka<br />

• Smanjuje udar i buku mašine<br />

• Odobren širom sveta u oblasti rudarstva i brodogradnje<br />

Predviđeno je da pritisak na sloju usled sopstvene težine uz napre<strong>za</strong>nje<br />

vijaka ne prelazi 3.5~5 N/mm² (507 ~ 725 psi).<br />

Napre<strong>za</strong>nje vijaka mora biti najmanje 2,5 puta veće od težine<br />

mašine. Na ovaj način se mašina neće pomerati.<br />

Napre<strong>za</strong>nje vijaka mora da bude najmanje 50 N/mm² (7,250 psi)<br />

što osigurava da vijci ostanu <strong>za</strong>tegnuti.<br />

Kontinualna temperatura epoksi sloja ne treba da prelazi 90°C.<br />

Ovo se primenjuje samo kod pogonskih mašina. Ukoliko nije drugačije<br />

navedeno, može se predpostaviti da će sloj kod dizel mašina<br />

prelaziti 80°C.<br />

Ukoliko pritisak na sloju prelazi najviše vrednosti, molimo konsultujte<br />

Henkel aplikatora Marine Chocking-a ili Henkel tehničku<br />

podršku.<br />

Tačkasto <strong>za</strong>varivanje i <strong>za</strong>ptivka<br />

15-20mm<br />

preklapanje<br />

Fleksibilna traka<br />

od pene<br />

Tipične primene podrazumevaju postavljanje:<br />

• Teške rudarske opreme (drobilice, mlinovi itd.)<br />

• Pogonskih motora<br />

• Pomoćnih motora<br />

• Reduktora, menjačkih kutija<br />

• Teretnih di<strong>za</strong>lica<br />

• Tankova <strong>za</strong> skladištenje fluida<br />

Čeona metalna pregrada<br />

Fleksibilna traka<br />

od pene<br />

15 - 20mm<br />

otvor <strong>za</strong><br />

ulivanje<br />

Projektovanje<br />

Trenutno, većina standarda propisuje da pritisak na epoksi sloju<br />

uzrokovan težinom mašine ne treba da prelazi 0.7~0.9 N/mm²<br />

(100 ~ 130 psi) i ovo se zove opterećenje sopstvenom težinom.<br />

Važna napomena:<br />

Zbog različitih karakteristika kao što je veličina, debljina, temperatura<br />

metala, difuzija toplote itd., količina očvršćivača će biti<br />

različita. Količina očvršćivača se određuje na osnovu tablice koja je<br />

sastavni deo svakog pakovanja, uz konsultaciju tehničke podrške.<br />

Optimalna temperatura <strong>za</strong> izlivanje epoksi smole je između 20°C<br />

i 25°C.<br />

58<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


predstavljamo<br />

Vodič <strong>za</strong> upotrebu<br />

Pozicionirati fleksibilnu traku od pene do odgovarajuće visine<br />

Čeona pregrada treba biti <strong>za</strong>varena<br />

Unutrašnji deo pregrade<br />

poželjno je tretirati sa<br />

sredstvom <strong>za</strong> odvajanje<br />

Pozicije <strong>za</strong>varivanja<br />

Slika prikazuje opštu proceduru pregrađivanja. Pratite dimenzije<br />

date na planu <strong>za</strong> podlivanje <strong>za</strong> određenu mašinu. Visina treba biti<br />

2/3 debljine epoksidnog sloja a specifična visina <strong>za</strong>visi od <strong>za</strong>zora.<br />

Uraditi pregrađivanje po planu<br />

Vijačne otvore treba privremeno <strong>za</strong>štititi čepovima. Čepove treba<br />

prethodno tretirati mašću <strong>za</strong> visoke temperature.<br />

Čep<br />

Čeona pregrada u donjoj zoni treba biti <strong>za</strong>ptivena, kako bi se izbeglo<br />

curenje. Lakše je uraditi preventivno <strong>za</strong>ptivanje, pre ulivanja<br />

mase, nego <strong>za</strong>ustaviti curenje prilikom samog ulivanja.<br />

Mešanje i ulivanje<br />

Prema parametrima na licu mesta, a u skladu sa uputstvom, pripremiti<br />

komponente u određenom odnosu i <strong>za</strong>mešati ih. Mešanje<br />

se vrši 2-3 minuta pri brzini od 200 do 300 obrtaja u minuti tako da<br />

masa postane homogena. Masu treba uliti odmah nakon mešanja.<br />

Prilikom prvog ulivanja, treba odvojiti uzorak mase i pustiti ga da<br />

očvrsne, da bi uradili test na tvrdoću.<br />

Po ulivanju i očvršćavanju proizvoda treba <strong>za</strong>tegnuti vijke do traženog<br />

stepena. Na kraju, treba proveriti tvrdoću očvrsnutog uzorka<br />

uzetog pre početka ulivanja.<br />

Glavne primene<br />

Instalacija pogonske mašine<br />

15-20mm<br />

Svi eminentni proizvođači rudarske opreme, u priručnicima <strong>za</strong><br />

postavljanje opreme, preporučuju upotrebu Loctite® Fixmaster®<br />

Marine Chocking-a prilikom postavljanja opreme (drobilica)<br />

Pozicije<br />

<strong>za</strong>varivanja<br />

Čeona pregrada treba biti oblikovana tačno prema poziciji. Ona se<br />

dimenzionira prema ostalim elementima.<br />

Hen kel Sr bi ja d.o.o.<br />

AG Ge ne ral In du stry<br />

Bu le var Oslo bo đe nja 383, Be o grad<br />

Tel: +381 11 2072 242; Fax: +381 11 2072 273<br />

E-mail: Mar ke tin gAG.Sr bi ja@ hen kel.com;<br />

Web: www.loc ti te.rs; www.360bonding.com<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 59


predstavljamo<br />

Insa – industrija satova A.D.<br />

®<br />

– industrija satova<br />

Spoj preciznosti i tradicije<br />

Insa je osnovana 1950. godine kao fabrika<br />

satova, da bi danas postala značajan<br />

proizvođač satova i satnih mehani<strong>za</strong>ma,<br />

merila gasa, merila tečnosti kao i sistema <strong>za</strong><br />

daljinsko očitavanje merila tečnosti i gasa, i<br />

mnogih drugih proizvoda iz domena merne<br />

tehnike i precizne mehanike.<br />

Kroz dugogodišnje iskustvo Insa je izgradila veoma stručan,<br />

inventivan i ambicio<strong>za</strong>n kadar spreman da udovolji visokim<br />

<strong>za</strong>htevima tržišta.<br />

DP “INSA”, kao društveno preduzeće, osnovano je 17. avgusta<br />

1950. godine pod nazivom “FABRIKA SATOVA”, sa sedištem u<br />

Zemunu. Već tokom 1952. godine, proizvedeno je oko 40 000<br />

budilnika. U 1954. godini, ova firma je preimenovana u Industriju<br />

satova “INSA”, a u 1955. izvezeno je oko 15 000 budilnika i oko<br />

9 000 stepenišnih automata. Dalji razvoj proizvodnje imao je stalni<br />

uzlazni trend, uz osvajanje novih proizvoda, moderni<strong>za</strong>ciju i povećanje<br />

kapaciteta. Do 1990. godine, “INSA” je ušla u najuži krug<br />

vodećih svetskih proizvođača satnih proizvoda.<br />

U kasnijem periodu ,,INSA’’ se specijalizovala kao industrija precizne<br />

mehanike i danas je to savremena fabrika sa veoma širokim<br />

asortimanom proizvodnje u nekoliko osnovnih programa:<br />

• Satni program<br />

▪▪<br />

mehanički budilnici, zidni satovi<br />

▪▪<br />

laboratorijski satovi<br />

▪▪<br />

šahovski satovi<br />

▪▪<br />

vremenski prekidači, električni satni uređaji<br />

▪▪<br />

javni satovi ( crkveni, fasadni, stanični i dr.)<br />

• Merači protoka fluida<br />

▪▪<br />

vodomeri kućni i industrijski<br />

▪▪<br />

vodomeri <strong>za</strong> daljinsko očitavanje, do<strong>za</strong>tori, rotametri, impulsni<br />

vodomeri<br />

▪▪<br />

protokomeri<br />

• Teleoptik program, gasomeri i kalorimetri<br />

• Sistemi daljinskog očitavanja svih merila<br />

,,Insa’’ radi i program usluga <strong>za</strong> treća lica (proizvodnja plastičnih<br />

delova, galvanske usluge, izrada čeličnih delova na automatima i<br />

presama, izrada različitih alata).<br />

U međuvremenu AD ,,INSA’’ je otkupila deo proizvodnog programa<br />

iz stečaja poznate zemunske firme ,,TELEOPTIK’’ i prevela ih u<br />

svoj proizvodni program.<br />

Akcionarsko društvo “INSA” - <strong>Industrija</strong> Satova, Zemun<br />

Tršćanska br.21, 11080 Beograd-Zemun<br />

Telefon: + 381 11 2612 422<br />

+ 381 11 3713 606<br />

+ 381 11 3713 607<br />

Fax: + 381 11 2614 330<br />

E-mail: info@insa.rs<br />

www.insa.rs<br />

Programi su : autoprogram, merno–regulacioni program, medicinski<br />

program i elektromagnetni ventili.<br />

Možemo slobodno reći da ,,INSA’’ AD posluje kao uspešno akcionarsko<br />

preduzeće i u obe oblasti (merno-regulacione opreme i<br />

precizne satne industrije) se nametnula kao regionalni lider na<br />

tržištu Ex - Jugoslavije - posebno na vodomerskom programu.<br />

,,Insa’’ je bila prepoznatljiva po proizvodnji budilnika.<br />

,,Insa’’ je prepoznatljiva i po javnim satovima koji su prisutni na<br />

fasadama zgrada, trgovima, ulicama, železničkim stanicama i<br />

crkvama.<br />

Svakako da je najpoznatiji takav sat na zgradi Privredne komore<br />

Srbije u Knez Mihajlovoj. Sa okolnim ambijentom on je jedna od<br />

najlepših razglednica Beograda.<br />

Izveštaji svetskih televizijskih stanica iz Srbije veoma često počinju<br />

upravo kadrovima ovog sata iz jedne od najlepših ulica Beograda.<br />

Interesantno je reći <strong>za</strong> ovaj sat da funkcioniše na bazi satelitskog<br />

radio signala iz centrale <strong>za</strong> Evropu koja se nalazi u Frankfurtu –<br />

Nemačka i sigurno je jedan od najtačnijih javnih satova.<br />

,,Insa’’ je 1993. godine kao svoj skromni doprinos besplatno<br />

popravila - servisirala sve crkveno–toranjske satove u Sremskim<br />

Karlovcima, koji pripadaju sremskoj Eparhiji. Radi se o veoma starim<br />

austrougarskim mehanizmima sa kraja 19. i početka 20. <strong>vek</strong>a.<br />

Šahovski sat koji smo rekonstruisali 1989. godine, uz najnovija<br />

tehnička rešenja naših inženjera i srpskih šahovskih velemajstora<br />

je 1990. na sajmu pronala<strong>za</strong>ka dobio prestižnu nagradu – zlatnu<br />

medalju ,,Eureka’’ i time postao najtraženiji i najpoznatiji svetski<br />

mehanički šahovski sat koji i danas proizvodimo i plasiramo na<br />

domaće i ino-tržište.<br />

U relativno dugoj proizvodnoj tradiciji ,,Insa’’ je svoje proizvode - pre<br />

svega satove, satne mehanizme i vodomere, plasirala na tržišta<br />

Evrope, Amerike, Afrike i Azije.<br />

Najviše je izvozila robu na tržišta: SR Nemačke, Velike Britanije,<br />

Švedske, Italije, Holandije, Grčke, Amerike, Kanade, Egipta, Izraela<br />

i drugih zemalja.<br />

60<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


PLC + HMI<br />

Complete System Control in ONE Unit<br />

Ekskluzivni distributer<br />

R<br />

ACE - Automatic Control Engineering d.o.o.<br />

Petra Drapšina 7<br />

23000 Zrenjanin<br />

Tel: 023 523 948<br />

Tel : 023 525 563<br />

Fax: 023 525 553<br />

e-mail: info@ace.rs<br />

Web: www.ace.rs


posetili smo smo<br />

TESLIN DAN<br />

Kao što smo u prethodnoj „Industriji“ najavili,<br />

10. jula, na dan rođenja velikog naučnika i<br />

vizionara, na lep i dostojanstven način, uprkos<br />

velikoj vrućini, u Zemunu je obeležen „Teslin<br />

dan“. Ova manifestacija održana je po drugi<br />

put i postala je već tradicionalna.<br />

Na nekoliko različitih lokacija, celodnevnim<br />

programom, posetioci su imali priliku da se<br />

upoznaju sa velikim delom Nikole Tesle.<br />

Događaj je počeo u toku prepodneva svečanom akademijom<br />

– Tesli u čast, u zgradi opštine Zemun. Na akademiji su<br />

učestvovali mr Olga Zorić - direktorka manifestacije “Teslin<br />

dan“ i <strong>za</strong>menica predsednika Skupštine gradske opštine Zemun,<br />

prof. dr Ljubinko Ilić iz Srpske kraljevske asocijacije akademika,<br />

inovatora i naučnika, <strong>za</strong>tim Zvezdana Skot, - predsednica Naučne<br />

fondacije „Nikola Tesla“ iz Filadelfije, Vojkan Stanković - direktor<br />

komunikacija Naučne fondacije „Nikola Tesla“, Velimir Vukašinović<br />

ispred Udruženja vazduhoplovne industrije Srbije, Nikola Japundžić<br />

- član Jedinstvenog udruženja pronala<strong>za</strong>ča i naučnika Srbije,<br />

Crne Gore i dijaspore i Miloje Popović - član književnog kluba „Ivo<br />

Andrić“.<br />

Svečana akademija bila je prilika i da se predstave Teslini sledbenici,<br />

u raznim oblastima. „Pesmom Nikoli Tesli“, predstavila se<br />

skupu desetogodišnja Anđela Pavlović, članica Regionalnog centra<br />

<strong>za</strong> talente. Posebna čast, priznanje i orden Nikole Tesle uručeni<br />

su i<strong>za</strong>slaniku Milorada Dodika, predsednika Republike Srpske,<br />

Mlađenu Cicoviću, koji se <strong>za</strong>hvalio organi<strong>za</strong>torima i opštini Zemun,<br />

na uka<strong>za</strong>noj časti. Nagrade Naučne fondacije Tesla uručene su i<br />

Zoltanu Daniu, bivšem pukovniku PVO Vojske Jugoslavije, koji je<br />

oborio avion F117A - u domenu nastavljanja Tesline nauke, kao i<br />

graditelju gusala Đuru Ljubojeviću, <strong>za</strong> očuvanje istorije i kulturne<br />

baštine Srba iz Like, Tesline postojbine.<br />

Svečana akademija <strong>za</strong>vršena je prikazivanjem filma „Teslino rodoljublje“,<br />

autora dr Dragana Simeunovića.<br />

Obraćajući se brojnim zvanicama, Olga Zorić je istakla da je opština<br />

Zemun manifestaciju „Teslin dan“ uvrstila u redovan godišnji<br />

program i tako podstakla organi<strong>za</strong>cije, udruženja i pojedince, da<br />

učestvuju u obeležavanju dana rođenja velikog naučnika, jer je<br />

Tesla svojim pronalascima i <strong>za</strong>ostavštinom <strong>za</strong>dužio čovečanstvo.<br />

Posebno raduje što ova manifestacija sve više okuplja mlade ljude,<br />

studente, tako da to uliva nadu da nauka pronalazi put do<br />

generacija koje će ostati i<strong>za</strong> nas, da šire i unapređuju znanje,<br />

pomeraju granice mogućeg i da slave velikane domaće i svetske<br />

naučne scene.<br />

Druženje u zdanju opštine Zemun nastavljeno je <strong>za</strong>tim otvaranjem<br />

izložbe slika Udruženja umetnika i ljubitelja umetnosti „Široka sta<strong>za</strong>“,<br />

kao i izložbom eksponata pronala<strong>za</strong>ča JUPINA-a.<br />

Srpska kraljevska asocijacija akademika, inovatora i naučnika je<br />

priredila 13. po redu Akademiju SKAINA i 112. tribinu Teslinianum.<br />

To je bila dobra prilika da se kroz izlaganja, naučne prikaze i referate<br />

predstave nove tendencije naučne misli u Srbiji. Na tribini Teslinianum,<br />

učešće su uzeli akademik prof. dr Ljubinko Ilić, akademik<br />

prof. dr Slobodanka Đolić, mr Olga Zorić, dr Duško Đukanović, mr<br />

Snežana Savković, mr Branka Kolar-Mijatović, akademik protojerej<br />

stavrofor prof. dr Dimitrije Kalezić, kao i drugi članovi Akademije.<br />

Celodnevni program u Zemunu, nastavljen je u večernjim časovima<br />

otvaranjem izložbe „Plavi portret Nikole Tesle, princeze Eli<strong>za</strong>bete<br />

Vilme Ljvov Parlagi“ u galeriji „Ikar“, otvaranjem izložbe<br />

„Čestitke Tesli“ u Kuli Gardoš, a veče je svečano <strong>za</strong>vršeno besedništvom<br />

članova Književnog kluba „Ivo Andrić“ i predstavom „Tesla<br />

ili prilagođavanje anđela“, na Letnjoj pozornici Gardoš, u izvođenju<br />

glumca Ljubivoja Tadića.<br />

64<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Nikola Tesla<br />

Nikola Tesla, svetski naučnik srpskog<br />

porekla, najviše je doprineo nauci i<br />

tehnološkom progresu sveta kao pronala<strong>za</strong>č<br />

obrtnog magnetnog polja,<br />

indukcionog motora, polifazne naizmenične<br />

struje, generatora i kompletnog<br />

sistema proizvodnje i distribucije<br />

električne energije.<br />

Po njemu je međunarodna jedinica -<br />

mera <strong>za</strong> magnetnu indukciju, dobila<br />

naziv “Tesla”.<br />

Konstruisao je generator struja visoke<br />

frekvencije i napona, danas poznat pod<br />

različitim nazivima (Teslin transformator,<br />

transformator bez jezgra, Teslina<br />

<strong>za</strong>vojnica ili Teslin kalem).<br />

Tokom svoje karijere patentirao je oko<br />

250 izuma u Americi i zemljama širom<br />

sveta.<br />

Nikola Tesla rođen je 10. jula 1856.<br />

godine u Smiljanu, a umro 7. januara<br />

1943. godine u Njujorku.<br />

„Teslin dan“ u Zemunu pratili su predstavnici diplomatskog kora, predstavnici<br />

SPC, Vojske Srbije, brojni akademici, profesori, naučnici, inovatori, članovi<br />

brojnih naučnih asocijacija i umetničkih udruženja. Obeležavanjem 10. jula,<br />

opština Zemun kao pokrovitelj manifestacije, pridružila se svetskim gradovima<br />

poput Njujorka, Filadelfije, Perta i Zagreba, koji su proslavili ovaj dan.<br />

Dan nauke u Srbiji i 156 godina od rođenja Nikole Tesle, jednog od najvećih<br />

umova 20. <strong>vek</strong>a, obeležen je i otvaranjem nekolikih izložbi, tribinom o novom<br />

otkriću CERN-a i besplatnim posetama Astronomskoj opservatoriji na Zvezdari,<br />

koja postoji već 125 godina.<br />

Povodom 10. jula, u organi<strong>za</strong>ciji Registra nacionalnog internet domena Srbije<br />

i Muzeja Nikole Tesle, u galeriji “Ozon” postavljena je izložba “Teslina vizija<br />

interneta”, inspirisana Teslinim projektom “Svetski sistem” iz 1900. godine.<br />

Tesla je tada, 1900. godine, govoreći ondašnjim tehničkim rečnikom, opisao<br />

u 12 tačaka ono što se danas zove bežični internet, mobilna telefonija i GPS.<br />

Muzej Nikole Tesle u Beogradu, koji ove godine obeležava 60 godina od osnivanja,<br />

tog dana otvorio je tri izložbe - “Diplome Nikole Tesle” u Muzeju Nikole<br />

Tesle, “Plavi portret Nikole Tesle” u galeriji “Ikar” u Zemunu i “Čestitke Tesli” u<br />

zemunskoj Kuli na Gardošu.<br />

Beogradski Centar <strong>za</strong> promociju nauke, povodom 10. jula, koji se od prošle<br />

godine zvanično obeležava i kao Dan nauke u Srbiji, organizovao je besplatne<br />

posete Astronomskoj opservatoriji na Zvezdari i tribinu o Higsovom bozonu.<br />

Na tribini “Lov na Higsov bozon: Da li je otkrivena Božja čestica?”, u Galeriji<br />

nauke i tehnike SANU, vodeći srpski fizičari govorili su o aktuelnom naučnom<br />

otkriću nove subatomske čestice, koja bi mogla biti Higsov bozon, kao i o tome<br />

koliko je to otkriće pouzdano.<br />

Takođe, bilo je reči i o tome kako radi Veliki sudarač hadrona, a kako detektori<br />

CMS i ATLAS, kako je građen ovaj najveći instrument u istoriji čovečanstva, da li<br />

ima bilo kakvih opasnosti od ovih eksperimenata i koje su praktične koristi od<br />

njih, koliko to uopšte može da utiče na život običnih ljudi.<br />

U okviru kampanje promocije nauke, na aerodromu “Nikola Tesla” predstavljen<br />

je bilbord sa likom naučnika Nikole Tesle, i biće vidljiv svima onima koji<br />

prođu pasošku kontrolu, po d olasku u Srbiju. Na bilbordu, osim slike slavnog<br />

naučnika, stoji i tekst “Srbija - zemlja nauke i tehnologije”.<br />

Predlog da se ovaj datum proglasi i Danom nauke u svetu, biće prosleđen Ujedinjenim<br />

nacijama i Organi<strong>za</strong>ciji UN <strong>za</strong> obrazovanje, nauku i kulturu (UNESKO),<br />

koje odlučuju o tome.


Bezbednost bezbednost i zdravlje i zdravlje na radu na radu<br />

Procena rizika na radnom<br />

mestu i u radnoj okolini<br />

Ova tema je proi<strong>za</strong>šla iz činjenice da kod nas,<br />

nažalost, poslodavci, preduzetnici i drugi akteri<br />

rada ne shvataju suštinski značaj procene rizika<br />

u vezi s bezbednošću i <strong>za</strong>štitom zdravlja na<br />

radu, već ovoj obavezi pristupaju formalno kako<br />

bi poštovali odredbe <strong>za</strong>kona. Obave<strong>za</strong> i način<br />

procene rizika u radnoj organi<strong>za</strong>ciji je detaljno<br />

opisan u Zakonu o bezbednosti i zdravlju na<br />

radu (Sl. glasnik 101/05) i u Pravilniku o načinu<br />

i postupku procene rizika na radnom mestu i u<br />

radnoj okolini (Sl. glasnik 72/06), te ne bismo o<br />

tome govorili.<br />

Prim.dr sci Jelena Paunović-Pfaf, specijalista medicine rada<br />

Poznato je da je rizik u<strong>vek</strong> aktuelan, promenljiv i prisutan u<br />

svim sferama ljudskih aktivnosti, pa tako i u svim segmentima<br />

radnog procesa. Suštinski rizik predstavlja proizvod verovatnoće<br />

da se neki događaj desi i težine posledica tog događaja. Pri<br />

proceni rizika verovatnoća i posledice mogu se na različite načine<br />

kvalitativno ili kvantitativno vrednovati korišćenjem odgovarajućih<br />

matrica. Često se <strong>za</strong>boravlja da je pri proceni rizika bitno da se<br />

donese strategija kompanije čiji je cilj eliminacija ili minimali<strong>za</strong>cija<br />

bilo kog rizika. Ono na šta želimo da ukažemo ovom prilikom jeste<br />

značaj procene rizika <strong>za</strong> poslodavca.<br />

U većini zemalja poslodavac je svestan potrebe svakodnevnog procenjivanja<br />

rizika. Kako kod nas to nije slučaj i još u<strong>vek</strong> poslodavci<br />

nisu svesni značaja procene rizika, to je <strong>za</strong>konom regulisana obave<strong>za</strong><br />

donošenja Akta o proceni rizika na radnom mestu i u radnom<br />

okruženju.<br />

Većina poslodavaca je ovu obavezu ispunila, odnosno donela je taj<br />

akt. Ali su dva osnovna pitanja ostala otvorena, a to su:<br />

• šta dalje s tim aktom? (najčešće stoji u nekoj fijoci) i<br />

• da li je taj akt kvalitetno urađen i u praksi primenljiv? (vrlo često<br />

nije).<br />

Praksa je poka<strong>za</strong>la da većina poslodavaca i preduzetnika nije svesna<br />

značaja ovog akta ili bolje rečeno procene rizike koja se odnosi<br />

na bezbednost i <strong>za</strong>štitu zdravlja na radu, odnosno na procenu rizika<br />

po zdravlje <strong>za</strong>poslenih, što je tema ovog izlaganja.<br />

Osnovna svrha procene rizika je da omogući poslodavcu preduzimanje,<br />

pre svega primarnih, a po potrebi i sekundarnih, preventivnih<br />

mera radi otklanjanja opasnosti i štetnosti na radnom mestu i<br />

u radnoj okolini kako bi se sprečile pojave povreda na radu, oštećenja<br />

zdravlja ili oboljenja <strong>za</strong>poslenih, to jest preduzimanje mera<br />

potrebnih <strong>za</strong> zdrav i bezbedan rad <strong>za</strong>poslenih.<br />

Prema tome, poslodavac je taj koji treba da je <strong>za</strong>interesovan <strong>za</strong><br />

procenu i eliminaciju rizika, jer će na taj način izbeći kako direktne,<br />

tako i indirektne troškove koji su posledica loše bezbednosti<br />

i ugrožavanja zdravlja na radu, kao što su povrede i oboljevanja<br />

<strong>za</strong>poslenih, odsustvovanja s posla, smanjenja radnog učinka itd.,<br />

a koji nisu mali.<br />

Svaka radna delatnost i svaka kompanija je individualna i <strong>za</strong>to <strong>za</strong>hteva<br />

individualan pristup proceni rizika. Kako bi to moglo da se<br />

obavi, potreban je timski rad sa <strong>za</strong>datkom da se:<br />

1. izvrši sistematsko evidentiranje i procenjivanje svih faktora u<br />

procesu rada koji mogu uzrokovati nastanak povreda na radu,<br />

oboljenja ili oštećenja zdravlja i<br />

2. utvrde mere <strong>za</strong> sprečavanje, otklanjanje ili smanjenje svakog<br />

prepoznatog rizika.<br />

U skladu s međunarodno prihvaćenom definicijom rešavanja problema<br />

rizika uopšte, prisutne su tri komponente rizika, a to su:<br />

• procena rizika (risk assessment),<br />

• upravljanje rizikom (risk management) i<br />

• upoznavanje s rizikom i informisanje o njemu (risk communication).<br />

Veoma je značajno da poslodavac bude svestan:<br />

• kako je potrebno da procenu rizika radi u svim fa<strong>za</strong>ma procesa<br />

rada, počev od faze projektovanja,<br />

• kako je upravljanje rizikom svakodnevni kontinuirani proces,<br />

• kako je neophodno upoznati <strong>za</strong>poslene s prisutnim rizikom i<br />

merama kojima se taj rizik minimalizuje,<br />

• kako treba da obezbedi kontinuiranu<br />

edukacija u vezi s rizikom,<br />

kako menadžmenta na svim nivoima,<br />

tako i svih <strong>za</strong>poslenih,<br />

• kako je od posebnog značaja planiranje<br />

adekvatnih finansijskih<br />

sredstava u ove svrhe. Ono što<br />

je praksa poka<strong>za</strong>la jeste da su ta<br />

sredstva daleko manja od troškova<br />

koji su posledica ne preduzimanja<br />

adekvatnih kako primarnih, tako i<br />

sekundarnih preventivnih mera.<br />

Prema tome, <strong>za</strong>datak poslodavca,<br />

preduzetnika i drugih jeste da: identifikuje<br />

i proceni potencijalni rizik<br />

u svim fa<strong>za</strong>ma radnog procesa i o<br />

tome informiše <strong>za</strong>poslene. Zatim da<br />

taj rizik eliminiše ili smanji preduzimanjem<br />

predviđenih preventivnih<br />

mera prema utvrđenim prioritetima<br />

i rokovima. I kao najvažnije jeste to<br />

da redovno proverava efikasnost<br />

preduzetih mera.<br />

66<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Druga značajna komponenta je proces upravljanja rizikom na radnom mestu, koji je<br />

definisan međunarodnim standardima (OHSAS 18001) i obuhvata:<br />

• definisanje postojećeg nivoa rizika,<br />

• usvajanje prihvatljivog nivoa rizika,<br />

• program dovođenja ili održavanja postojećeg rizika na prihvatljiv nivo,<br />

• praćenje učinka preduzetih mera,<br />

• stalno unapređenje.<br />

Proces upravljanja rizikom obuhvata <strong>za</strong>štitu zdravlja, bezbednost na radu i životnu sredinu,<br />

jer je danas teško odvojiti bezbednost i <strong>za</strong>štitu zdravlja na radu od sistema <strong>za</strong>štite<br />

životne sredine.<br />

Iskustvo je poka<strong>za</strong>lo da se primenom opštih mera <strong>za</strong>štite na radu smanjuje opasnost <strong>za</strong><br />

preko 54 %, a primenom posebnih mera <strong>za</strong>štite eliminiše se još preko 33 % identifikovanih<br />

opasnosti i štetnosti, što znači da primenom adekvatnih mera bezbednosti i <strong>za</strong>štite<br />

zdravlja na radu rizik na radu se može smanjiti i do 90 %.<br />

Za poslodavca, kada je u pitanju procena rizika na radu, značajno je i sledeće:<br />

• da kvantifikovani rizik predstavlja pravi podatak <strong>za</strong> primenu finansijskog osiguranja<br />

kao važne mere upravljanja rizikom, jer se može uskladiti odnos rizika i premije;<br />

• da se ulaganjem sredstava u preventivu sprečavaju neželjene posledice<br />

• da je nesrazmera između ekonomskih efekata neželjenih posledica i sredstava uloženih<br />

u sprovođenje mera bezbednosti i <strong>za</strong>štite zdravlja na radu značajna.<br />

Blagovremenim preduzimanjem preventivnih i propisanih mera utrošak sredstava <strong>za</strong><br />

posledice se smanjuje. Stalno ulaganje sredstava u očuvanje zdravlja <strong>za</strong>poslenih omogućava<br />

veću produktivnost, a time i finansijsku dobit kompaniji.<br />

Za poslodavca je značajno da efikasna i efektivna bezbednost i <strong>za</strong>štita zdravlja na radu<br />

najvećim delom <strong>za</strong>vise od pouzdanosti i kvaliteta izvršene procene rizika na radnim<br />

mestima. On treba da je svestan da je <strong>za</strong> njega mnogo značajnije i jeftinije da potencijalni<br />

rizik predvidi i njime planski upravlja nego da ga identifikuje i izbegava.<br />

I dok je kod nas poslodavcima procena rizika <strong>za</strong>konski nametnuta, u svetu su sami<br />

poslodavci svesni potrebe <strong>za</strong> svakodnevnom procenom rizika, kao merom koja u značajnoj<br />

meri poboljšava bezbednost i <strong>za</strong>štitu zdravlja na radu <strong>za</strong>poslenih, a to dovodi do<br />

toga da radnici budu zdravi, <strong>za</strong>dovoljni, motivisani i produktivniji.<br />

U našem slučaju to znači da kvalitetan akt o proceni rizika treba držati na stolu (a ne u<br />

fioci) i svakodnevno pratiti efekte predviđenih mera u cilju eliminacije ili minimali<strong>za</strong>cije<br />

rizika na radnom mestu i u radnoj okolini, jer je kontinuirana procena rizika dobit, kako<br />

<strong>za</strong> <strong>za</strong>poslene, tako i <strong>za</strong> poslodavce.<br />

Dakle, proceni rizika treba pristupiti ne formalno, već vrlo ozbiljno, te se poslodavcima<br />

savetuje da izvrše procenu donetog akta i, ako je potrebno, taj akt prerade ili dopune<br />

kako bi bio kvalitetniji i u praksi primenljiviji, jer je to u njihovom neposrednom interesu.


poslovni saveti saveti<br />

Šta ako dođe do<br />

otka<strong>za</strong>?<br />

Prema statistikama, dnevno u našoj zemlji čak osamdeset<br />

ljudi ostane bez posla! Srbija je u ovoj godini ostvarila brojne<br />

rekorde i sa stopom ne<strong>za</strong>poslenosti od 25,5 odsto, situacija<br />

je sledeća: svaki četvrti radno sposoban građanin nema<br />

posao, a kako stoje stvari u domaćoj ekonomiji, ova statistika<br />

se neće još dugo vremena popraviti.<br />

Tehnološki višak je pojam koji je odu<strong>vek</strong> plašio <strong>za</strong>poslene,<br />

a posebno u vreme ekonomske krize, mnoga radna mesta<br />

postaju neodrživa usled smanjenja proizvodnje i finansijskih<br />

poteškoća, kao i reorgani<strong>za</strong>cije unutar samih kompanija.<br />

Zakon o radu, ugovor o radu i kolektivni ugovori sprečavaju vas<br />

da od onog trenutka kada ste dali ili dobili otkaz, pokupite svoje<br />

stvari i <strong>za</strong>lupite vratima, nego morate odraditi ugovorni ili <strong>za</strong>konski<br />

propisani otkazni rok.<br />

U teoriji, otkazni rok vas štiti, da niko ne može preko noći da vas<br />

izbaci na ulicu bez posla, već vam se daje mogućnost da u određenom<br />

periodu nađete drugi posao i ne ostanete bez primanja.<br />

Takođe, otkazni rok štiti i poslodavca od mogućnosti da mu radnik<br />

“preko noći” napusti radno mesto, bez adekvatne <strong>za</strong>mene. Ipak,<br />

otkazni rok najčešće ćete morati da odradite, pa su <strong>za</strong>to ovih nekoliko<br />

saveta od velike važnosti ukoliko ste se našli u ovoj ne<strong>za</strong>vidnoj<br />

poziciji.<br />

Nisu sve lađe potonule…<br />

Nemojte da klonete. Naime, postati višak ne predstavlja kraj vaše<br />

karijere, već početak vaše aktivne potrage <strong>za</strong> poslom. Ovo, naravno,<br />

nije lak i jednostavan proces, a da biste došli do pozitivnih<br />

rezultata, potrebana vam je jaka motivacija, samoinicijativa, kao i<br />

snaga da se izborite sa novonastalim problemom.<br />

U dobrim odnosima...<br />

Nemojte spaljivati mostove, ako je to ikako moguće! U današnjoj<br />

situaciji nije na odmet na kraju poslovnog odnosa dobiti dobru<br />

preporuku, a možda će vam poslodavac i moći pomoći u traženju<br />

novog posla, ako čuje informaciju u poslovnim krugovima. U najvećem<br />

broju slučajeva, nema razloga da odete ljuti i ostanete u svađi<br />

ili generalno lošim odnosima sa bivšim poslodavcem ili kolegama.<br />

Nikada ne znate kad će vam neko <strong>za</strong>trebati, a nije nepoznato i da<br />

neki ljudi požele da se vrate u prethodnu firmu. Sigurno postoji<br />

razlog zbog kojeg odlazite iz firme, ali <strong>za</strong>pitajte se da li je on vredan<br />

toga da se raziđete „na krv i nož”.<br />

Šta možete da očekujete?<br />

Postoje različite kombinacije koje će vam biti ponuđene <strong>za</strong> odrađivanje<br />

otkaznog roka - kraći otkazni rok sa manje beneficija ili<br />

trenutni raskid ugovora uz određenu novčanu naknadu. Šta god<br />

da vam bude ponuđeno, dobro razmotrite svoje opcije.<br />

Rukujte se sa osmehom…<br />

Bez obzira da li idete na novo i bolje radno mesto ili jednostavno<br />

odlazite iz ove kompanije i postajete još jedan u armiji ne<strong>za</strong>poslenih,<br />

uradite to dostojanstveno. Na samom odlasku rukujte se<br />

sa šefom, pozdravite sa kolegama, <strong>za</strong>hvalite se na svemu uz širok<br />

osmeh i i<strong>za</strong>đite. Posle možete i da se isplačete – ali ne dozvolite<br />

sebi da to uradite pred njima! Provereno je – bolje ćete se osećati!<br />

Recite “doviđenja”, a ne “zbogom”...<br />

Pokušajte da odete iz firme visoko uzdignute glave i u dobrim<br />

odnosima, barem sa kolegama sa kojima ste svakodnevno radili.<br />

Naravno, na vama je da sami procenite situaciju. Prilikom odlaska<br />

<strong>za</strong>hvalite im se na saradnji. Dajte im svoje nove kontakte.<br />

Pre nego što bilo šta uradite, <strong>za</strong>pitajte sebe jedno jednostavno i<br />

bolno pitanje:<br />

Da li ja <strong>za</strong>služujem bolji posao? Da li <strong>za</strong>ista vredite onoliko koliko<br />

mislite da vredite? Budite iskreni, ne prema drugima, najpre prema<br />

sebi. Zatim se posvetite traženju novog posla. Obavestite prijatelje<br />

i poslovne kontakte da tražite posao. Vreme je da počnete<br />

da tražite baš vama odgovarajući posao, da se raspitite kakva je<br />

politika kompanije u kojoj želite da radite i odredite sebi prioritete<br />

obrativši pažnju na poslodavca. Ne treba biti nepoverljiv u sve<br />

poslodavce zbog jednog lošeg iskustva.<br />

Pre nego što se upustite u novu potragu <strong>za</strong> poslom, potrebno je da<br />

budete svesni uzroka vašeg otka<strong>za</strong> i da se oslobodite negativnih<br />

emocija u vezi istog. Ovo je važno jer je u potrazi <strong>za</strong> poslom bitno<br />

da budete pozitivni i otvoreni, sa pogledom ka svetlijoj budućnosti.<br />

Ukoliko u sebi i dalje držite bes, razočaranje, prkos ili nešto slično<br />

upućeno vašem bivšem poslodavcu ili čak samom sebi - teško<br />

da ćete biti u mogućnosti da sagledate sve svoje kvalitete, a samim<br />

tim, biće nemoguće da ih adekvatno predstavite potencijalnom<br />

poslodavcu. Jednostavno, ako ste frustrirani, ljuti ili depresivni, vi<br />

širite negativnu energiju oko sebe, a to nije ono što firme traže.<br />

Zato prvo nađite način da nabacite osmeh na lice i dobro razmislite<br />

u kom pravcu želite da se vaša karijera dalje razvija. U svakom<br />

slučaju, sada je najbolje vreme da promenite kurs vaše karijere<br />

u željenom pravcu. S tim da pri tome morate imati u vidu i to<br />

kako ste vi doprineli tome da dođe do otka<strong>za</strong> i potrudite se da ne<br />

ponavljate iste greške na sledećem poslu.<br />

68<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


poslovni poslovni saveti<br />

Kako iskoristiti leto <strong>za</strong><br />

sređivanje poslovnih<br />

obave<strong>za</strong>?<br />

Letnji meseci donose malo <strong>za</strong>tišja u radu, što nam omogućava<br />

da poslove koje smo odlagali, jer nisu bili na prvim linijama prioriteta,<br />

<strong>za</strong>vršimo, napravimo planove <strong>za</strong> one koji nas očekuju i<br />

naravno, da odemo na odmor.<br />

Leto je odličan period da preispitate poslovanje ili da uvedete neke novine.<br />

Dok su vaši klijenti ili kupci na odmoru, iskoristite taj period da se pripremite <strong>za</strong> nadolazeći<br />

posao posle odmora.<br />

Šta možete da uradite:<br />

1. Završite posao koji se nakupio, a nije bio na listi prioriteta. Sredite dokumentaciju,<br />

papirologiju, preuredite kancelariju...<br />

2. Napravite presek stanja i preispitajte godišnji plan. Proverite dokle ste stiglil sa reali<strong>za</strong>cjom<br />

planova i šta je još ostalo da se uradi. Napravite neke izmene ukoliko je<br />

potrebno.<br />

3. Razmišljajte “izvan kutije”. Budite otvoreni <strong>za</strong> nove ideje i predloge <strong>za</strong> poboljšanje<br />

pružanja usluga klijentima, ili <strong>za</strong> štednju novca.<br />

4. Investirajte u svoj posao ili u sebe. Letnji meseci su puni različitih mogućnosti <strong>za</strong><br />

razvoj- seminari, webinari, događaji.. štagod odlučite da uradite, najbolji način da<br />

dobijete nove ideje <strong>za</strong> biznis je da pikupite nove informacije i tehnike <strong>za</strong> razvoj svog<br />

poslovanja.<br />

5. Odmorite se. Ako možete da prepoznate period tokom leta koji će biti najmanje produktivan<br />

<strong>za</strong> vas, to je svakako dobro vreme <strong>za</strong> vaš pravi godišnji odmor. Iskoristite to<br />

vreme <strong>za</strong> “punjenje baterija”.<br />

Za mnoge poslodavce je veoma teško da se oslobode odgovornosti, <strong>za</strong>to što duboko<br />

u sebi veruju da moraju da urade sve sami na poslu. Ovakav stav je najveći nepriljatelj<br />

uspehu, a i loš je <strong>za</strong> <strong>za</strong>poslene, koji ne napreduju i ne dobijaju odgovornost. I šta će se<br />

desiti sa njihovm poslom ako dožive neku nesreću ili budu sprečeni da rade? Njihov<br />

posao će propasti.<br />

Savet <strong>za</strong> poslodavce<br />

Shvatite da i drugi ljudi mogu da rade vaš posao, makar na nedelju ili dve. Radite do<br />

poslednjeg dana pre odmora, <strong>za</strong>vršite sve što je neophodno da se uradi, i onda idite.<br />

Nemojte da nosite BlackBerry, kompjuter svakog dana. Ne zovite, ne pišite, ne proveravajte<br />

svoje e-mailove. Recite <strong>za</strong>poslenima da vas zovu samo u slučaju hitnosti. To će<br />

biti nešto najbolje što možete da uradite <strong>za</strong> sebe. Kada se vratite odmorni, bez stresa i<br />

anksioznosti, bićete u mnogo boljoj formi <strong>za</strong> posao.<br />

Na leto se pripremite <strong>za</strong> jesen<br />

Kada se <strong>za</strong>vrši sezona godišnjih odmora posao kreće punom brzinom. Moraćete da<br />

ostvarite svoje <strong>za</strong>crtane ciljeve do kraja godine, pripremite budžet <strong>za</strong> sledeću godinu<br />

i <strong>za</strong>vršite strateške inicijative. Zato iskoristite leto <strong>za</strong> planiranje kako bi se pripremili i<br />

postavili <strong>za</strong> taj “veliki prasak” aktivnosti nakon leta.


eflektor plus plus<br />

“Alatnica Krstić” postala većinski<br />

vlasnik nekadašnjeg “Sarlaha”<br />

“Alatnica Krstić” od nedavno je vlasnik većeg dela kapaciteta nekadašnje<br />

Industrije alatnih mašina “Lola Sarlah” iz Pirota.<br />

Kupovinom mašina i ostale nepokretne imovine “Alatnica Krstić”<br />

se svsrtala u red investiciono-razvojnih preduzeća i u ovom trenutku<br />

predstavlja jedinstvenu proizvodnu celinu sa mogućnostima da<br />

odgovori gotovo svim <strong>za</strong>htevima u alatničarskoj proizvodnji, izjavio<br />

je <strong>za</strong> Radio Pirot tehnički direktor, Dragan Pejčić.<br />

- “Alatnica Krstić” je<br />

kupila 70% imovine<br />

nekadašnjeg “Sarlaha”.<br />

Na taj način<br />

u smislu mašinskih<br />

kapaciteta “Alatnica<br />

Krstić” je neprikosnovena<br />

u našem regionu.<br />

Mašinski park nekadašnjeg<br />

“Sarlaha” je<br />

sasvim dobro očuvan<br />

i potrebna su realtivno<br />

mala finansijska<br />

sredstva kako bi se<br />

svi kapaciteti doveli u<br />

potpuno funkcionalno<br />

stanje - kaže Pejčić.<br />

Trenutno se u novim pogonima “Alatnice Krstić” rade samo poslovi<br />

na velikim mašinama i obrašuju krupni komadi. Uskoro i na lokaciji<br />

“Sarlah” treba očekivati postepeno upošljavanje raspoloživih<br />

kapaciteta.<br />

Austrijanci ulažu 61,3 mil EUR<br />

u kargo centar -<br />

Do 1. septembra novi elaborat o projektu<br />

kompanije “Eyemaxx” u Nišu<br />

Na sednici Gradskog veća Niša jednoglasno<br />

je usvojen <strong>za</strong>ključak o pokretanju<br />

inicijative <strong>za</strong> izradu elaborata o opravdanosti<br />

davanja u <strong>za</strong>kup građevinskog<br />

zemljišta na teritoriji Grada Niša, kompaniji<br />

“Eyemaxx Management” GmbH,<br />

Austrija ili privrednom društvu čiji je<br />

“Eyemaxx Management” GmbH, Austrija, osnivač u Srbiji. Rok <strong>za</strong><br />

izradu ovog elaborata je 1. septembar 2012. godine.<br />

Kompanija “Eyemaxx Management” GmbH Austrija obratila se 6.<br />

avgusta 2012. godine gradonačelniku Niša novim Pismom o namerama<br />

kojim je precizirano da će ukupna vrednost investicije iznositi<br />

61,3 mil EUR, predviđa se <strong>za</strong>pošljavanje 400 radnika, obavezno je<br />

zemljište površine 26,4 hektara, a procenjena maksimalna veličina<br />

od ukupne bruto površine logističkog centra 136.000 m2. Početak<br />

reali<strong>za</strong>cije projekta treba da bude nakon sticanja zemljišta, a<br />

dinamički plan reali<strong>za</strong>cije projekta najkasnije u roku od pet godina.<br />

Kako je istakao gradonačelnik Niša Zoran Perišić, nakon izrade<br />

Elaborata, <strong>za</strong> šta je predviđeni rok kraći od <strong>za</strong>konom propisanih<br />

45 dana, ovaj akt treba da usvoji Skupština Grada, a <strong>za</strong>tim i Vlada<br />

Srbije, što će obezbediti potpunu transparentnost ovog projekta<br />

u svakoj njegovoj fazi. On je takođe podvukao da će izgradnja<br />

kargo centra doprineti razvoju ovog dela Srbije, kao i da će se na<br />

taj način, stvoriti uslovi i <strong>za</strong> eventualno formiranje poljoprivredne<br />

berze, jer je razvoj poljoprivredne infrastrukture jedan od prioriteta<br />

Grada Niša.<br />

IZ SVOG PROGRAMA PREPORUČUJE SLEDEĆE PROIZVODE I REŠENJA:<br />

• FILTERI I FILTERSKI ELEMENTI<br />

• FILTERSKI SISTEMI (STACIONARNE I MOBILNE)<br />

• PROCESNI FILTERSKI SISTEMI<br />

• SISTEMI ZA HLAĐENJE FLUIDA<br />

• AKUMULATORI PRITISKA I<br />

AKUMULATORSKE STANICE<br />

• HIDRAULIČKI AGREGATI<br />

• KOMPAKTNI HIDRAULIČKI ELEMENTI<br />

• SENZORI I ELEKTRONSKE KOMPONENTE ZA<br />

MONITORING STANJA FLUIDA<br />

• DODATNU OPREMU (LOPTASTE SLAVINE,<br />

ŠELNE, POKAZIVAČE STANJA FLUIDA).<br />

Predstavništvo <strong>za</strong> Srbiju, Republiku Srpsku i Crnu Goru:<br />

PC „Ambasador“<br />

ul. Strahinjića Bana 3/26, Niš<br />

tel: + 381 (0) 18 523 293<br />

fax: + 381 (0) 18 258 045<br />

Za sva Vaša pitanja i <strong>za</strong>hteve na raspolaganju su naši inženjeri prodaje:<br />

Aleksandar Veličković,<br />

mob: + 381 (0) 60 678 50 88,<br />

E-mail: aleksandar.velickovic@hydac.rs<br />

Nikola Petrović,<br />

mob: + 381 (0) 60 433 99 90,<br />

E-mail: nikola.petrovic@hydac.rs


CNC VERTIKALNI CENTAR<br />

( M500)<br />

Kvalitet je naša prednost!<br />

CNC STRUG SA NAKLONOM<br />

( T200)<br />

CNC VERTIKALNI CENTAR - PETOOSNI<br />

(GM 350)<br />

CNC STRUG SA NAKLONOM ( T250)<br />

CNC STRUG BEZ NAKLONA (T700)<br />

CNC VERTIKALNI CENTAR (M800)<br />

RAIS - SINONIM ZA KVALITET<br />

Rais Ltd. je vodeća kompanija na Balkanu koja se bavi proizvodnjom i remontom CNC strugova, vertikalnih centara - troosnih<br />

i petoosnih. Postojimo već 18 godina i jedna smo od malobrojnih kompanija na Balkanu koja je sposobna da uradi kompletan<br />

remont - retrofit i moderni<strong>za</strong>ciju <strong>za</strong> sve CNC metalore<strong>za</strong>čke mašine. Svoje proizvode izvozimo u više od 10 zemalja u Evropi i<br />

regionalni smo <strong>za</strong>stupnici <strong>za</strong>: FANUC Robocut, FANUC Robodrill, CITIZEN Micro Human Tech, Miyano Machinery Inc., TAKISAWA<br />

Machine Tools Japan, NIKKEN Japan.<br />

Nudimo:<br />

• Celokupno rešenje <strong>za</strong> izbor najboljih CNC strugova i<br />

vertikalnih centara<br />

• Opremanje CNC strugova dodatnom opremom<br />

• Puštanje u rad, obuku i servis CNC metalore<strong>za</strong>čkih mašina<br />

• Najbolje garancije i lojalnost prema kupcima<br />

RAIS Ltd.<br />

58, Dimcho Debelyanov Str.<br />

4400, Pa<strong>za</strong>rdzhik, Bugarska<br />

tel: +359 34 444255<br />

+359 34 445221<br />

+359 34 443738<br />

imarkuseski@yahoo.com<br />

imarkuseski@rais-bg.com<br />

+381 63 1289 907<br />

e-mail: info@raisbg.com<br />

www.raisbg.com<br />

Kupujući od nas dobijate kvalitetno-složene mašine,<br />

garanciju <strong>za</strong> kvalitet - pre i posle kupovine!


eflektor plus plus<br />

“Argus” plovi od septembra Dunavom -<br />

Jedinstvena srpska ploveća laboratorija<br />

konačno u funkciji<br />

Jedinstvena ploveća laboratorija<br />

“Argus”, kakva postoji<br />

još samo u Nemačkoj, <strong>za</strong>ploviće<br />

Dunavom u septembru.<br />

Kako su rekli u Centru <strong>za</strong><br />

promociju nauke, obavljaju<br />

se poslednje pripreme u<br />

Brodogradilištu u Apatinu,<br />

gde se sada nalazi na<br />

remontu.<br />

- Brod je gotovo <strong>za</strong>vršen. Očekujemo da bude u funkciji već od septembra.<br />

Tokom leta vredno radimo, sa kolegama iz više naučnih institucija,<br />

na pripremi programa naučnih radionica i drugih programa koji će se<br />

na njemu odvijati – izjavila je Aleksandra Drecun, direktorka Centra <strong>za</strong><br />

promociju nauke (CPN).<br />

Brod će biti korišćen i <strong>za</strong> naučna istraživanja i učestvovaće u međunarodnim<br />

ekspedicijama.<br />

- Jedna od njih nam je već najavljena, od evropskih partnera, <strong>za</strong> prvu<br />

polovinu 2013. godine - Joint Danube Survey (Zajedničko istraživanje<br />

Dunava). Razvijamo i programe koji će pove<strong>za</strong>ti značajna arheološka<br />

nalazišta, prirodne rezervate i druge <strong>za</strong>nimljive delove naše zemlje uz<br />

Dunav, kroz programe približavanja nauke široj javnosti. Brod će tako<br />

biti mobilni centar <strong>za</strong> promociju nauke, naučni klub, mesto <strong>za</strong> učenje o<br />

svetu oko nas - objašnjava Drecun.<br />

Kada je nemačka vlada pre devet godina odlučivala kome će pokloniti<br />

brod “Argus”, 20 mil EUR vrednu ploveću laboratoriju, podunavske<br />

zemlje otimale su se o njega. Zahvaljujući <strong>za</strong>laganjima tadašnjeg premijera<br />

Zorana Đinđića, “Argus” je 2003. stigao u Srbiju, ali umesto da plovi<br />

Dunavom i istražuje ga, do ove godine je ostao <strong>za</strong>boravljen.<br />

- Budući da će brod posle ni<strong>za</strong> godina ponovo biti u funkciji, šaljemo svi<br />

<strong>za</strong>jedno i poruku da se sa dužnom pažnjom staramo o vrednim resursima<br />

koje smo dobili na poklon, u ovom slučaju od nemačke pokrajine<br />

Hesen. Verujemo da angažmanom broda u istraživačkom radu, ali i u<br />

predstavljanju nauke društvu, kao i drugim programima Centra u kojima<br />

je samo u prvoj polovini ove godine učestvovalo više od 150.000<br />

građana, na optimalan način doprinosimo razvoju naučne pismenosti,<br />

a time i ukupnom napretku naše zemlje - napominje Drecun.<br />

“Knauf Insulation Srbija” <strong>za</strong>beležio<br />

rekordnu proizvodnju kamene vune u<br />

julu 2012.<br />

Kompanija “Knauf Insulation Srbija” saopštila je da je u julu tekuće<br />

godine <strong>za</strong>beležila rekordnu proizvodnju i prodaju proizvoda namenjenih<br />

termoizolaciji.<br />

- Do sad se u Surdulici proizvodila kamena vuna sa gotovo maksimalnim<br />

kapacitetima, oko 40.000 tona kamene vune godišnje, da bismo u<br />

julu mesecu postigli novi rekord tako što smo iz fabrike otpremili čak<br />

4.800 tona. Sjajan rezultat je doprineo obaranju još jednog rekorda,<br />

koji se ogleda u angažovanju 628 kamiona koji su krenuli iz Srbije u<br />

distribuciju kamene vune širom regiona - izjavio je Tihomir Civkaroski,<br />

generalni direktor “Knauf Insulation Srbija”.<br />

Zanimljivo je, kako je navedeno u saopštenju, da je “Knauf Insulation<br />

Srbija” jedna od retkih kompanija koja, pored zemalja Evropske unije,<br />

izvozi na kinesko tržište i na taj način direktno utiče na rast srpske privrede.<br />

Prošle godine je uloženo oko 2 mil EUR u fabriku kamene vune “Knauf<br />

Insulation” u Surdulici, a od 2007. godine, kada je bila velika rekonstrukcija,<br />

ukupno 23 mil EUR. Trend rasta primene termoizolacionih<br />

materijala uočava se i u Srbiji, pre svega zbog povećane svesti o energetskoj<br />

efikasnosti, kao i zbog novih <strong>za</strong>konskih regulativa. Misija kompanije<br />

“Knauf Insulation” jeste da postane lider u energetski efikasnim<br />

rešenjima u zgradarstvu, dodaje se u saopštenju.


nove tehnologije<br />

nove tehnologije<br />

Eaton electric d.o.o.<br />

Ev lucija!<br />

SmartWire-DT –<br />

Inovativni<br />

komunikacioni sistem<br />

<strong>za</strong> razvodne ormaNe<br />

EATON-ova SmartWire-DT tehnologija nudi inovativan način<br />

izrade ve<strong>za</strong> između centralnog upravljačkog uređaja (PLC) i<br />

komandno-signalnih uređaja i sklopne opreme u ormanu.<br />

Tradicionalno ožičenje ulaznih/izlaznih kartica na PLC-u<br />

je <strong>za</strong>menjeno potpuno novim konceptom – konektovanje<br />

umesto ožičenja. Novi način povezivanja komandno-signalnih<br />

krugova eliminiše potrebu <strong>za</strong> velikim brojem žica, ali<br />

i uzrokuje smanjenje potrebnog broja I/O kartica na samom<br />

PLC-u. To onda implicira i smanjenje potrebnog prostora <strong>za</strong><br />

smeštaj upravljačke opreme, čime se smanjuju dimenzije<br />

razvodnog ormana. Pored lakšeg projektovanja i izrade sistema,<br />

prednosti primene SmartWire-DT tehnologije su i bolje<br />

dijagnostičke mogućnosti i isključena mogućnost pogrešnog<br />

povezivanja.<br />

Prenos podataka preko standardnih<br />

industrijskih komunikacionih protokola<br />

Podaci se sa komandno-signalne i sklopne opreme u ormanu<br />

(tasteri, signalne sijalice, izborni prekidači, kontaktori, soft-starteri,<br />

glavni prekidači,...) preko gateway-a sa SmartWire-DT mreže<br />

šalju na više upravljačke nivoe preko standardnih industrijskih<br />

protokola kao što su ProfiBus-DP ili CANopen. SmartWire-DT<br />

(SWDT) mreža počinje na gateway-u na koji se može priključiti do<br />

99 SmartWire-DT modula (99 modula znači – ukupno 99 tastera,<br />

sijalica, kontaktora, soft-startera...).<br />

Ve<strong>za</strong> sa konvencionalnom komandno-signalnom i sklopnom opremom<br />

omogućena je preko posebno di<strong>za</strong>jniranih komunikacionih<br />

modula koji se montiraju direktno na posmatrani uređaj. Pored ovih<br />

modula specijalno di<strong>za</strong>jniranih <strong>za</strong> Eatonovu opremu, <strong>za</strong> SmartWire-DT<br />

je razvijeno i nekoliko različitih I/O modula, na koje se mogu<br />

pove<strong>za</strong>ti signali sa bilo koje opreme i koji se montiraju u neposrednoj<br />

blizini senzora / aktuatora, čime se ponovo postiže smanjenje<br />

ožičenja. Svi priključci na SmartWire-DT su pomoću konektora, tako<br />

da je izbegnuta mogućnost pogrešnog povezivanja.<br />

76<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


nove nove tehnologije<br />

Kako SWDT gateway predstavlja vezu između<br />

SmartWire-DT sistema i nekog od standardnih<br />

industrijskih protokola, SWDT sistem je<br />

moguće koristiti i sa PLC uređajima drugih proizvođača.<br />

Eaton u svom katalogu ima programabilne<br />

releje i PLC/HMI uređaje sa integrisanim<br />

SmartWire master sistemom, tako da se<br />

sistem može koristiti bez upotrebe gateway-a.<br />

SmartWire-DT: Komunikacija i<br />

van razvodnog ormana<br />

Primena SmartWire-DT tehnologije nije ograničena<br />

samo na korišćenje unutar razvodnih<br />

ormana.<br />

I oprema smeštena u lokalnim razvodnim kutijama i udaljenim pultovima i panelima se može integrisati u SWDT sistem, <strong>za</strong>hvaljujući<br />

mogućnosti proširenja do 99 modula i mogućnosti komuniciranja na udaljenosti do 100m sa samo jednim gateway-em. Dodavanjem<br />

novih gateway-a, mogućnosti proširenja se povećavaju.<br />

SWD-Assistant – programski paket<br />

<strong>za</strong> di<strong>za</strong>jn SmartWire-DT aplikacija<br />

SWD-Assistant programski paket pruža korisniku mogućnost lakog i ispravnog odabira<br />

odgovarajućih elemenata, predlaže ipravke u pogledu izbora opreme i obavlja proveru<br />

celokupnog sistema. Na kraju, pored specifikacije potrebne opreme, sistem kreira<br />

i konfiguracione fajlove (EDS ili GSD) pomoću kojih ćete integrisati SmartWire-DT konfiguraciju<br />

u programsko okruženje <strong>za</strong> vaš PLC. Projektantima su pored ovog alata na<br />

raspolaganju i makroi i simboli <strong>za</strong> ePLAN.<br />

Nagrade, primena, budućnost<br />

Eaton-ova SmartWire-DT tehnologija je dobitnik prestižne „Automation award“ nagrade<br />

na SPS/IPC/Drives sajmu u Nirnbergu (2009. godine). Od tada je SmartWire-DT tehnologija<br />

prihvaćena od velikog broja proizvođača ormana i proizvođača mašina (OEM)<br />

kako u svetu, tako i u Srbiji. Pored krajnjih korisnika, SmartWire-DT tehnologiju počinju<br />

da usvajaju i drugi proizvođači opreme <strong>za</strong> automati<strong>za</strong>ciju, tako da polako SmartWire-DT<br />

postavlja nove standarde u izradi ormana <strong>za</strong> automati<strong>za</strong>ciju.<br />

Više detalja o SmartWire-DT tehnologiji možete naći na<br />

http://www.moeller.net/en/products_solutions/solutions/smartwire-dt/index.jsp<br />

Eaton electric d.o.o.<br />

Prodajni sektor<br />

PC Airport city<br />

Omladinskih brigada 90b<br />

Kontakt tel:<br />

Prodaja: +381 11 3 777 003<br />

+381 11 3 777 006<br />

+381 11 3 777 009<br />

Tehnička podrška: +381 11 3 777 008<br />

Marketing: +381 11 3 777 007<br />

Proizvodni pogon<br />

Sremska Mitrovica<br />

Rumski drum 13<br />

Kontakt tel: +381 22 600 000<br />

www.eaton.rs<br />

www.eaton-automation.com<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 77


nove tehnologije<br />

PLC<br />

Programabilni logički<br />

kontroler (PLC)<br />

Zbog svoje rasprostranjene upotrebe u vrlo širokom spektru aplikacija koje obuhvataju automati<strong>za</strong>ciju,<br />

PLC je jedan od uređaja koji su tokom godina <strong>za</strong>uzeli značajno mesto u okviru sistema upravljanja.<br />

Koristi se u slučajevima kada je potrebno upravljanje u realnom vremenu, di<strong>za</strong>jniran je <strong>za</strong><br />

specifične potrebe koje se javljaju usled različitih aplikacija i različitih <strong>za</strong>hteva uslovljenih samim<br />

mestom primene, što ga čini univer<strong>za</strong>lnim i vrlo fleksibilnim kontrolerom koji je lak <strong>za</strong> programiranje<br />

- jer ne <strong>za</strong>hteva veliko predznanje o samoj arhitekturi ovog digitalnog računara.<br />

Prema standardi<strong>za</strong>ciji Udruženja proizvođača električne opreme<br />

(The National Electrical Manufacturers Association - NEMA)<br />

programabilni logički kontroler je definisan kao:<br />

“Digitalni elektronski uređaj koji koristi programabilnu memoriju<br />

<strong>za</strong> pamćenje naredbi kojima se <strong>za</strong>hteva izvođenje specifičnih<br />

funkcija, kao što su logičke funkcije, sekvenciranje, prebrojavanje,<br />

merenje vremena, izračunavanje, u cilju upravljanja različitim tipovima<br />

mašina i procesa preko digitalnih i analognih ulazno-izlaznih<br />

modula.”<br />

Prvobitno, PLC je <strong>za</strong>mišljen kao specijalizovani računarski uređaj<br />

koji se može programirati tako da obavi istu funkciju kao i niz logičkih<br />

ili sekvencijalnih elemenata koji se nalaze u nekom relejnom<br />

uređaju ili automatu. Postepeno, obim i vrsta operacija koje može<br />

da obavi PLC prošireni su uključivanjem složenijih funkcija potrebnih<br />

<strong>za</strong> direktno digitalno upravljanje nekim sistemom. Međutim,<br />

ne<strong>za</strong>visno od repertoara funkcija, od samog početka projektovanja<br />

PLC-a - vodilo se računa o tome da on treba da radi u krajnje<br />

nepovoljnim klimo-tehničkim uslovima koji vladaju u industrijskom<br />

okruženju i da treba da bude dovoljno fleksibilan u smislu<br />

prilagođavanja različitim izmenama na procesu. Otuda je PLC<br />

projektovan kao izuzetno pouzdan modularan uređaj koji se veoma<br />

lako održava i programira. Pored toga, najveći broj metoda <strong>za</strong><br />

programiranje PLC-a <strong>za</strong>sniva se na grafičkom metodu - lestvičasti<br />

logički dijagram (ledder programiranje) – koji je već dugi niz godina<br />

u upotrebi u industriji pri projektovanju logičkih i sekvencijalnih<br />

relejnih uređaja.<br />

Procesorski modul sadrži centralnu jedinicu i memoriju. U okviru<br />

ovog modula smeštaju se i program i podaci i odatle se upravlja<br />

radom celog sistema. Ulazni moduli sadrže digitalne i analogne<br />

ulaze preko kojih se primaju signali sa senzora i druge merne<br />

opreme. Upravljački i indikatroski signali koji se izračunavaju u<br />

PLC-u, prenose se na izvršne organe preko izlaznih modula koji<br />

sadrže digitalne i analogne izlaze. Specijalni U/I moduli obuhvataju<br />

opremu koja obavlja određene funkcije, kao što su brzi brojač,<br />

“inteligentna” merna oprema, pozicioni servo sistem, PID regulator<br />

itd. Komunikacioni moduli obezbeđuju spregu sa računarskim<br />

uređajima u mreži i/ili operatoriskim uređajima preko kojih se PLC<br />

programira i nadzire njegov rad.<br />

PLC se razlikuje od računarskog sistema opšte namene po tome<br />

što nema spoljnu memoriju (diskove), kao i niz standardne ulazno/<br />

izlazne opreme. Pored toga, njegov operativni sistem je jednostavniji<br />

i pruža komparativno manje mogućnosti od računara opšte<br />

namene. Zapravo, PLC je koncipiran i projektovan <strong>za</strong> jedan relativno<br />

u<strong>za</strong>n i jasno definisan obim poslova ve<strong>za</strong>nih <strong>za</strong> nadzor i upravljanje<br />

pojedinim uređajima, što je rezultovalo u njegovoj izuzetnoj<br />

efikasnosti i jednostavnosti. U izvesnom smislu, područje primene<br />

PLC-a isto je kao i <strong>za</strong> specijalizovane mikroračunarske kontrolere<br />

ili signal procesore. Ključna razlika leži u činjenici da korišćenje<br />

PLC-a ne <strong>za</strong>hteva od korisnika gotovo nikakvo predznanje o arhitekturi<br />

mikroračunarskih sistema i programiranju. Drugim rečima,<br />

korisnik PLC-a je u najvećoj mogućoj meri oslobođen rešavanja<br />

različitih problema ve<strong>za</strong>nih <strong>za</strong> čisto računarski aspekt, kao što su<br />

promena ili dodavanje U/I jedinica, vezivanje u računarsku mrežu,<br />

razmena podataka i sl. i može da se u punoj meri koncentriše na<br />

projektovanje same aplikacije.<br />

Može se slobodno reći da se PLC od svih drugih računarskih uređaja<br />

slične namene razlikuje po svom operativnom sistemu, koji<br />

je skrojen tačno <strong>za</strong> određenu vrstu primene. Naime, pretpostavlja<br />

se da će u svojoj osnovnoj formi PLC biti korišćen <strong>za</strong> reali<strong>za</strong>ciju<br />

izvesnih funkcija koje periodično preslikavaju signale sa merne<br />

78<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


opreme u signale koji se prenose na aktuatore. Otuda se<br />

od PLC-a očekuje da periodično očitava (unosi) signale sa<br />

senzora, izvršava određen broj aritmetičko-logičkih operacija<br />

(u skladu sa <strong>za</strong>danom funkcijom) čiji se rezultati prenose<br />

na izvršne organe ili neke druge indikatorske uređaje. Pored<br />

toga, sa istom ili nekom drugom učestalošću, PLC treba da<br />

održava komunikaciju (razmenjuje podatke) sa nekim drugim<br />

računarskim sistemima u mreži. Polazeći od ovog <strong>za</strong>hteva,<br />

operativni sistem PLC-a projektovan je tako da, u toku rada<br />

sistema, automatski obezbedi ciklično ponavljanje navedenih<br />

aktivnosti (Sken ciklus).<br />

Sken ciklus <strong>za</strong>počinje sa ulaznim skenom u okviru koga PLC<br />

očitava sadržaj ulaznih linija (registara ulaznih modula).<br />

Očitani podaci se prenose u određeno područje memorije –<br />

slika ula<strong>za</strong>. Zatim se aktivira programski sken u okviru koga<br />

procesor izvršava programske naredbe kojima su definisane<br />

odgovarajuće aritmetičko-logičke funkcije. Podaci (operandi)<br />

koji se koriste u programskim naredbama uzimaju se iz<br />

memorije i to iz područja označenog kao slika ula<strong>za</strong> (ako su<br />

operandi ulazni podaci) ili iz područja gde se smeštaju interne<br />

promenljive. Rezultati obrade se smeštaju u posebno<br />

područje memorije – slika izla<strong>za</strong>. Ovde je važno da se istakne<br />

da se pri izvršavanju programskih naredbi ne uzimaju podaci<br />

disrektno sa ulaznih modula, niti se rezultati direktno iznose<br />

na izlazne module, već program razmenjuje podatke isljučivo<br />

sa memorijom. Po <strong>za</strong>vršetku programskog skena, operativni<br />

sistem PLC-a aktivira izlazni sken u okviru koga se podaci iz<br />

slike izla<strong>za</strong> prenose na izlazne linije (registre izlaznih modula).<br />

Četvrti deo sken ciklusa – komunikacija – namenjen je<br />

reali<strong>za</strong>ciji razmene podataka sa uređajima koji su pove<strong>za</strong>ni<br />

sa PLC-om. Nakon toga operativni sistem dovodi PLC u fazu<br />

održavanja u okviru koje se ažuriraju interni časovnici i registri,<br />

obavlja upravljanje memorijom, kao i niz drugih poslova<br />

ve<strong>za</strong>nih <strong>za</strong> održavanje sistema, o kojima korisnik i ne mora<br />

da bude informisan. U <strong>za</strong>visnosti od tipa procesora ulazni i<br />

izlazni sken ciklus izvršavaju se u vremenu reda milisekundi<br />

(od 0,25 ms do 2,5 ms).<br />

Tekst je preuzet sa sajta www.automatika.rs<br />

Vodeći Inženjerski portal na Balkanu<br />

e-mail: office@automatika.rs<br />

Tel: +381 63 402 426<br />

www.automatika.rs


eflektor plus plus<br />

Počinje obnova HE “Zvornik” vredna<br />

95 mil EUR - Radovi gotovi do kraja 2016.<br />

Poslednji rok <strong>za</strong> podnošenje ponuda <strong>za</strong> učešće na međunarodnom<br />

tenderu <strong>za</strong> isporuku opreme <strong>za</strong> rehabilitaciju hidroelektrane<br />

“Zvornik” ističe 15. septembra do kada bi <strong>za</strong>interesovani trebalo<br />

da dostave svoje ponude, kažu u “Elektroprivredi Srbije”.<br />

Ukupna vrednost radova revitali<strong>za</strong>cije hidroelektrane “Zvornik”<br />

procenjena je na 95 mil EUR, od čega će 70 miliona biti obezbeđeno<br />

kreditom nemačke razvojne banke, a ostatak će EPS finansirati<br />

iz sopstvenih prihoda – ističu u EPS-u.<br />

EPS ovim poslom, posle moderni<strong>za</strong>cije termoelektrana praktično<br />

<strong>za</strong>počinje i obnovu hidroelektrana. U toku je moderni<strong>za</strong>cija hidroelektrana<br />

“Bajina Bašta” i “Đerdap 1”.<br />

Planirano je da se moderni<strong>za</strong>cijom hidroelektrane “Zvornik”, koja<br />

radi od 1955. godine, produži njen <strong>vek</strong> tako da elektrana bezbedno<br />

radi narednih 25 do 35 godina. Prosečno će godišnje proizvoditi<br />

više <strong>za</strong> 70 miliona kilovat-sati, odnosno ukupno 550 miliona kilovat-časova<br />

električne energije<br />

Ugovor o <strong>za</strong>jmu <strong>za</strong> rehabilitaciju hidroelektrane “Zvornik” potpisan<br />

je krajem oktobra 2010. godine. Uslovi kredita definisani<br />

Ugovorom o <strong>za</strong>jmu izuzetno su povoljni, sa kamatom manjom od<br />

tri odsto i uz garanciju države. Rok otplate <strong>za</strong>jma je 15 godina, uz<br />

poček od pet godina.<br />

Moderni<strong>za</strong>cijom ove hidroelektrane predviđena je <strong>za</strong>mena vitalnih<br />

delova uz povećanje efikasnosti, protoka i snage sa 24 na 32,4<br />

megavata, a planirani su i radovi na drenažnim i rashladnim sistemima.<br />

Novcem od kredita <strong>za</strong>meniće se i sva četiri generatora, blok<br />

transformatori, razvodno postrojenje, a značajno će se unaprediti<br />

i komanda elektrane sa novim sistemom <strong>za</strong> upravljanje, ističu u<br />

EPS-u.<br />

Kompanije koje imaju svoj data centar angažovanjem akreditovanog<br />

di<strong>za</strong>jnera otklanjaju svaki rizik koji proističe iz neadekvatnog<br />

razumevanja TIER standarda, smanjuje se interval među iteracijama<br />

pri di<strong>za</strong>jniranju i implementaciji opreme i osigurava pravilna<br />

upotreba TIER koncepta po principu: isporuka na vreme i prema<br />

budžetu.<br />

Kako kažu u beogradskoj kompaniji, i pored činjenice da je “ENEL<br />

PS” lider <strong>za</strong> rešenja fizičke infrastrukture data centara u zemlji i<br />

regionu, ovaj sertifikat je značajan jer predstavlja još jedan dokaz<br />

tehničke preciznosti i ekspertize u ovom domenu IT poslovanja i<br />

korak dalje u profesionalnom pristupu i efikasnom izvršenju projekata.<br />

Crnogorci vade naftu iz Jadrana?<br />

Još jedno naftno obećanje, od strane crnogorske vlasti. Na jesen,<br />

kako su pre nekoliko dana poručili zvaničnici iz vlade, tražiće se<br />

partner koji će tragati <strong>za</strong> “crnim zlatom” u podmorju južnog Jadrana.<br />

Nafta, skrivena u morskim dubinama, koja bi mogla da promeni<br />

ekonomsku situaciju u Crnoj Gori, čeka platforme specijalizovanih<br />

firmi.<br />

Koja je to po redu najava tendera kojim će se tražiti najozbiljniji<br />

partner <strong>za</strong> “posao stoleća”, gotovo da se ne zna. Dosadašnja brojna<br />

i temeljna istraživanja koja su obavljena u podmorju, kažu da<br />

nafta “miriše”. I to na više mesta duž obale Crne Gore. Naftonosne<br />

zone su podeljene na istražne blokove i prema ranijim najavama,<br />

svrdla bi trebalo da prvo krenu južno od Ulcinja. Ostali blokovi se<br />

nalaze severnije od Budve ka Prevlaci.<br />

Iz crnogorske vlade je, takođe poručivano da je priličan broj renomiranih<br />

kompanija (evropskih i svetskih) <strong>za</strong>interesovano <strong>za</strong> ovaj<br />

posao i da će tenderom biti odabran najbolji.<br />

Za naftom u podmorju juga Jadrana intenzivno se tragalo sedamdesetih<br />

i osamdesetih godina minulog <strong>vek</strong>a. Kotorski “Jugopetrol”,<br />

kojega je u međuvremenu kupio grčki “Helenic petroleum”, <strong>za</strong>jedno<br />

s Amerikancima postavio je više bušotina. Nafta je potekla na<br />

bušotini označenoj sa “Južni Jadran 3” krajem sedamdesetih, ali<br />

nažalost nije je bilo u komercijalnim količinama. Sav rizik od istraživanja<br />

snosio je strani partner, a u slučaju da je nafte bilo dovoljno<br />

dobit bi se delila u proporciji 51:49 <strong>za</strong> domaćeg partnera. Ta i druga<br />

istraživanja koja su usledila dala su dobre rezultate, koje sada<br />

Crna Gora ima i koja će ponuditi strancima.<br />

Koju će pak dobit Crna Gora ostvariti od eventualne eksploatacije<br />

znaće se tek kada bude potpisan ugovor. A kada će to biti, ostaje<br />

nepoznato. Skeptici kažu da se radi o još jednom predizbornom<br />

obećanju, a realisti očekuju da se u ovaj ozbiljan posao krene što<br />

pre.<br />

“ENEL PS” postao akreditovani TIER<br />

di<strong>za</strong>jner <strong>za</strong> data centre<br />

Kompanija “ENEL PS” dobila je sertifikat akreditovanog TIER di<strong>za</strong>jnera<br />

<strong>za</strong> data centre koji dodeljuje američki Uptime Institut. Ovaj<br />

čuveni institut je najkredibilnija organi<strong>za</strong>cija iz oblasti istraživanja,<br />

edukacije i sertifikovanja u industriji data centara i tvorac je klasifikacije<br />

pouzdanosti data centra koja se koristi kod mnogih standarda,<br />

uključujući TIA 942, saopštila je kompanija “ENEL PS”.<br />

Prateći trendove na globalnom nivou, aktivnosti Instituta usmerene<br />

su ka unapređenju performansi i efikasnosti data centara širom<br />

sveta kroz kolaboraciju i inovacije. Do danas je izdato 366 ovih sertifikata<br />

u 54 zemlje.<br />

- Sertifikat akreditovanog TIER di<strong>za</strong>jnera (ATD) obezbeđuje najviši<br />

nivo ekspertize iz oblasti procene postojećih data centara; njihove<br />

usaglašenosti sa TIER standardima u domenu bezbednosti IT<br />

infrastrukture (napajanja, hlađenja, menadžmenta), procene projekta<br />

koji se odnosi na di<strong>za</strong>jn, funkcionalnost i efikasnost - stoji u<br />

saopštenju.<br />

80<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu naših partnera UNICOM je u mogućnosti<br />

da ponudi sigurna, pouzdana i efikasna rešenja u oblasti metalurgije<br />

MATERIJALI U METALURGIJI<br />

• Stollberg – livni praškovi i<br />

prekrivke <strong>za</strong> industriju čelika<br />

• Lungmuss – <strong>za</strong>ptivne mase i<br />

vatrostalni materijali<br />

• SMZ Jelšava – vatrostalni<br />

materijali<br />

• IFGL – specijalna vatrostalna<br />

keramika<br />

MERENJA U METALURGIJI<br />

• IMS - rendgenski, izotopski<br />

i optički sistemi <strong>za</strong> merenje<br />

debljine, širine i nanosa na traci<br />

• MINKON - temperaturne sonde i<br />

uzorkivači<br />

• KELK - merenje sile valjanja,<br />

<strong>za</strong>te<strong>za</strong>nja, brzine, elongacije,<br />

širine, kao i optimi<strong>za</strong>cije odsecanja<br />

• AMEPA - elektromagnetski<br />

detektori šljake, termovizijska<br />

detekcija šljake, merenje protoka<br />

ugljene prašine<br />

OPREMA<br />

• TMT – oprema <strong>za</strong> visoke peći<br />

• Paul Wurth - projektovanje i<br />

isporuka opreme <strong>za</strong> metalurgiju<br />

• REINGUSS - mašine i roboti <strong>za</strong><br />

metalurgiju<br />

UNICOM<br />

Cerska 69, Vračar<br />

11000 Beograd, Srbija<br />

t/f: +381 11 283 5635<br />

283 3936<br />

283 6807<br />

283 7831<br />

email: info@unicom.rs<br />

www.unicom.rs<br />

www.ventili.rs


posetili smo smo<br />

Magnatov kućni sajam<br />

Druženje na obali Save<br />

Dugogodišnje razmišljanje i želja vlasnika<br />

firme Magnat doo, Ilije Mitrovića je bila da<br />

se organizuje jedna kućna manifestacija,<br />

odnosno kućni sajam, po ugledu i iskustvima<br />

sa sajmova u zemlji i inostranstvu i onome što<br />

je viđeno kako to rade ugledne firme iz Evrope<br />

prilikom organizovanja svojih kućnih prezentacija<br />

i sajmova.<br />

Želja je bila da se okupi što veći broj kupaca i dobavljača<br />

na jednom mestu, u poslovnom kompleksu firme<br />

Magnat doo, gde će se prezentovati sva nova tehnička<br />

dostignuća iz oblasti firmi koje se prezentuju i <strong>za</strong>stupaju na<br />

tržistu Srbije.<br />

Ovakav vid prezentacije je direktan način izlaganja novih tehnologija<br />

mašina i alata i pravac u kojem se ide u narednom<br />

periodu.<br />

Kućni sajam je prilika da kupac dobije potrebnu pažnju i izloži<br />

svoje eventualne probleme sa kojima se susreće u svakodnevnom<br />

radu, a stručnjaci i tehnolozi iz firmi koje izlažu svoje<br />

programe su tu da mu pomognu da dobiju najbolja moguća<br />

rešenja i da ga upute na najbolje moguće iskorišćenje onoga sa<br />

čime radi i koristi u svojim radnim ciklusima.<br />

Stoga, kućni sajmovi nemaju <strong>za</strong> svrhu samo prezentacioni,<br />

već i onaj drugi deo, a to je edukacija u pogledu optimi<strong>za</strong>cije<br />

korišćenja sredstava i materijala, upoznavanje sa novim tehnologijama<br />

i podi<strong>za</strong>nje nivoa tehničkog znanja i usavršavanje<br />

korisnika mašina, alata i materijala.<br />

Na održanom sajmu prika<strong>za</strong>ne su nove tehnologije iz oblasti<br />

<strong>za</strong>varivanja sa proizvođačima Esab i Bohller, iz oblasti <strong>za</strong>ptivanja<br />

i lepljenja sa proizvođačem Loctite, i iz oblasti pričvršćivačke<br />

tehnike sa prozivođačem Spit. Vrlo lep i <strong>za</strong>pažen nastup<br />

imala je i firma Bosch sa prezentacijom najnovijih alata u oblastima<br />

bušenja, brušenja kamena i metala, kao i obrade drveta,<br />

gde je njihov demo tim prika<strong>za</strong>o novitete i nove tehnologije u<br />

svetu električnih alata. Proizvođač Rems prika<strong>za</strong>o je nova rešenja<br />

<strong>za</strong> održavanje i montiranje cevi i cevnih sistema. Takođe,<br />

prika<strong>za</strong>ni su uređaji i alati i drugih renomiranih firmi kao sto<br />

su Stahlwille, VBW, Wiha, Genmac, Fiac, Telwin i Lavorwash.<br />

Pozivu <strong>za</strong> dola<strong>za</strong>k na Magnatov kućni sajam odazvao se veliki<br />

broj kupaca iz svih segmenata u proizvodnji i održavanju sa<br />

kojima firma Magnat doo duži niz godina sarađuje, kao što su<br />

elektroprivreda, proizvodnja, saobraćajne firme, građevinske<br />

firme, komunalne firme, firme koje se bave <strong>za</strong>varivanjem i<br />

izradom konstrukcija i drugi.<br />

Nastavak druženja je organizovan na platou pored reke Save,<br />

gde su uz osvežavajuća pića, lep roštilj i muziku, gosti imali<br />

priliku da uz prijatno druženje razmene iskustva, znanja i da<br />

direktno ostvare kontakte i upoznaju kolege iz drugih firmi i<br />

branši.<br />

Utisci sa ovog prvog skupa u organi<strong>za</strong>ciji firme Magnat doo<br />

su, prema rečima učesnika, sjajni. Sasvim je sigurno da postoji<br />

potreba da ovo preraste u tradicionalno okupljanje proizvođaca<br />

i korisnika njihovih proizvoda, u cilju razmene informacija,<br />

iskustava i poboljšanja u radnim procesima naših kupaca i<br />

saradnika širom Srbije.<br />

82<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


predstavljamo<br />

Magnat d.o.o.<br />

Rešenje <strong>za</strong><br />

„sve što je potrebno <strong>za</strong>variti bilo gde na svetu“<br />

Prisutan na svih 5 kontinenata, na preko 100<br />

tržišta, sa veoma širokom paletom proizvoda,<br />

Telwin odgovara na potrebe amaterskih<br />

i profesionalnih korisnika u branšama od automobilske<br />

do građevinske industrije.<br />

Ono sto je impresivno i vredno pažnje počinje već<br />

od samog ulaska u posed fabrike Telwin koji se<br />

prostire na preko 120 hiljada kvadratnih metara.<br />

Laboratorije <strong>za</strong> testiranje proizvoda, robotizovane<br />

proizvodne linije, trening centri, izložbene<br />

prostorije, besprekorne kancelarije i uigrani tim<br />

<strong>za</strong>poslenih su ono sto garantuje kvalitet proizvoda<br />

i usluge ovog brenda.<br />

Inovativna tehnologija kojom Telwin oduševljava<br />

tržište iz godine u godinu, <strong>za</strong>daje konkurenciji<br />

poteškoće a kupcima nudi rešenja <strong>za</strong> rad pod svim<br />

uslovima i sa svim materijalima. Telwin odgovara<br />

na svaki <strong>za</strong>datak i izlazi u susret kupcima sa<br />

specijalizovanim <strong>za</strong>htevima i potrebama jer kako<br />

navodi njihov uigran tim ima rešenje <strong>za</strong> „sve što je<br />

potrebno <strong>za</strong>variti bilo gde na svetu“.<br />

Takođe je <strong>za</strong>nimljivo napomenuti da je kompanija<br />

Telwin porodična firma osnovana još 1963. godine<br />

te se i danas kada je dostigla gigantske razmere i<br />

dalje vodi računa o najsitnijim detaljima kao što<br />

je raspored cveća u žardinjerama i boje službenih<br />

automobila. Pogledajte neke od fotografija iz<br />

Telwin-ovog sveta <strong>za</strong>varivanja...<br />

Preko 45 godina, Evropski brend TELWIN je lider u<br />

proizvodnji aparata i opreme <strong>za</strong> <strong>za</strong>varivanje.<br />

Magnat d.o.o. vodeći je distributer alata,<br />

mašina i opreme <strong>za</strong> građevinarstvo,<br />

industriju, servise i sve druge korisnike<br />

profesionalnih kvalitetnih alata, mašina<br />

i opreme.<br />

Nakon dve decenije uspešnog rada i<br />

razvoja, Magnat d.o.o. na tržištu se<br />

definiše kao <strong>za</strong>stupnik, uvoznik i distributer<br />

renomiranih svetskih proizvođača<br />

među kojima <strong>za</strong> ovaj broj Industrije<br />

izdvajamo ponudu svetskog brenda<br />

TELWIN.<br />

Detaljnije o celokupnoj ponudi i<br />

uslovima nabavke obratite se na<br />

sledećoj adresi:<br />

MAGNAT d.o.o.<br />

13. oktobra 64,<br />

11260 Beograd, Umka, Srbija<br />

Tel/fax: +381 (0) 11 802 55 00<br />

Mob: +381 (0) 66 80 25 500<br />

E-mail: office@magnat-alati.rs<br />

Web: www.magnat-alati.rs<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 83


www.icm.si


eflektor plus<br />

Letovi Niš-Trst od aprila 2013.<br />

Od aprila 2013. godine avioni iz Niša leteće jednom nedeljno <strong>za</strong><br />

Trst, saopšteno je iz uprave italijanskog aerodroma “Aeroporto<br />

Friuli Venezia Guilia”.<br />

Avioni kompanije “Mistral Air” leteće na ovoj realciji, a karte <strong>za</strong><br />

novu liniju trebalo bi da budu u prodaji preko italijanske turističke<br />

agencije “Balkan Express”.<br />

Ova kompanija, koja se primarno bavi teretnim i poštanskim saobraćajem,<br />

u vlasništvu je italijanskih pošta (Posta Italiana), a <strong>za</strong> potrebe<br />

turističkih agencija često obavlja i putnički čarter saobraćaj.<br />

Vest je <strong>za</strong> portal Aviokarta.net potvrdio i direktor niškog aerodroma<br />

“Konstantin Veliki” Dragan Bugarinović.<br />

- U pitanju je projekat Evropske unije, čiji smo mi aktivi učesnici<br />

od početka. Linija Niš-Trst se u istraživanjima tržišta poka<strong>za</strong>la kao<br />

potencijalno uspešna. Još nemamo sve detalje u vezi sa najavljenim<br />

letom. Planirano je i pokretanje <strong>za</strong>jedničkog sajta preko koga<br />

bi se obavljala prodaja karata - izjavio je Bugarinović.<br />

On je naglasio da ovu liniju neće subvencionisati Grad Niš, već da<br />

će to uraditi Evropska Unija.<br />

Nova linija će biti deo međunarodnog projekta “Air Net” koji ima<br />

<strong>za</strong> cilj povezivanje regionalnih aerodroma.<br />

“Čelik” iz Bačkog Jarka ugovorio<br />

poslove u Italiji i Austriji<br />

AD “Čelik” u Bačkom Jarku jedna je od retkih firmi u opštini Temerin<br />

gde je uspešno <strong>za</strong>vršena privati<strong>za</strong>cija dela društvenog kapitala<br />

od 73%, dok manjinski akcionari raspolažu sa 27 procenata. Sve<br />

obaveze po osnovu privati<strong>za</strong>cije su na vreme izmirene, značajan<br />

kapital usmeren je na izgradnju proizvodnih hala, obnovu mašinskog<br />

i voznog parka. To je omogućilo da proizvođači i montažeri<br />

čeličnih i krovnih konstrukcija budu konkurentni na tržištu, gde se<br />

traži kvalitet i poštovanje rokova.<br />

-Zahvaljujući velikom poslu na izgradnji “Big centra”, na bivšoj<br />

lokaciji “Neimara” u Novom Sadu imali smo uposlenost od 90 do<br />

95 odsto. Uspešno smo <strong>za</strong>vršili izgradnju poslovnih objekata u<br />

“Neoplanti” i “Big trejdu”, računamo na kapitalan posao u Crnoj<br />

Gori, što će nam omogućiti da radimo punim intenzitetom sve<br />

do marta iduće godine - ističe Željko Rosić, generalni direktor AD<br />

“Čelik” u Bačkom Jarku.<br />

Sedamdeset neimara ovog preduzeća ostvari godišnji prihod od<br />

2,5 mil EUR. Problem naplate je veoma izražen, jer neke trgovinske<br />

kuće traže rokove od 200 dana, nepovoljni uslovi banaka i sve teže<br />

obezbeđivanje posla doprineli su da građevinci posle osam godina<br />

redovne isplate, u protekle dve - nisu dobili dividendu.<br />

Ovih dana ugovoreni su poslovi sa partnerima u Italiji i Austriji o prefabrikaciji<br />

si montaži metalnih elemenata i izvozu u ove dve zemlje.<br />

Širok opseg CNC i konvencijalnih mašinskih alata, sistemi obeležavanja<br />

Alen Pajić<br />

Branimira Ćosića 29<br />

21000 Novi Sad<br />

Phone: +381 (0) 69 633 420<br />

E-mail: alen.pajic@cnctechnik.rs<br />

www.cnctechnik.rs<br />

M+E CNC Technik doo<br />

Novi Sad<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 85


eč stručnjaka<br />

Autor teksta: mr Dušan Pavlović<br />

ZNANJA I VEŠTINE ZA<br />

IZLAZAK IZ KRIZE<br />

„Šta si to izgubio komšija?“ - upita čo<strong>vek</strong> svog suseda koji je nešto<br />

tražio ispod ulične svetiljke. „Izgubio sam ključeve od kola.“ Čo<strong>vek</strong><br />

se pridruži susedu u traganju. Posle nekog vremena ga upita: „A<br />

gde si bio kada si ih <strong>za</strong>dnji put video?“ „Kod kola, desetak metara<br />

odavde.“ „A <strong>za</strong>što ih onda ovde tražiš?“ „Pa tamo je mrak. Ovde<br />

se bolje vidi.“ - odgovori mu komšija.<br />

Kri<strong>za</strong> je svuda u svetu. Kri<strong>za</strong> je i kod nas. I pored svih mera, izgledi<br />

da će se ona brzo okončati su mali. Zašto? Moje je mišljenje da je<br />

osnovni razlog tome što rešenja tražim tamo gde se „bolje vidi“.<br />

Tačno je da se kri<strong>za</strong> ispoljava u finansijskoj sferi. Tačno je da se<br />

ona ispoljava još šire, u ekonomskoj, pa čak i u ekološkoj sferi. Ali<br />

to su samo posledice jedne dublje krize: krize u ljudima i našim<br />

međusobnim odnosima. Sve dok se ne okrenemo nama samima<br />

i duboko se preispitamo, kri<strong>za</strong> će biti sve dublja i dublja. To važi<br />

<strong>za</strong> sve nivoe: <strong>za</strong> ljude koji su na položajima i <strong>za</strong> one koji to nisu, <strong>za</strong><br />

preduzeća i velika i mala, i <strong>za</strong> velesile i <strong>za</strong> male zemlje. Svuda se<br />

raširila pošast koju sam nazvao egzistencijalna kratkovidost. Usled<br />

egzistencijalne kratkovidosti, mi smo izgubili kontakt sa realnošću.<br />

Naš pogled na svet je postao sužen i iskrivljen.<br />

Egzistencijalna kratkovidost je učinila da pohlepa i sebičnost, briga<br />

samo <strong>za</strong> sebe i „naše“ postane jedina i da sve što nije u našem<br />

neposrednom ličnom interesu ni ne primećujemo. Lični interes,<br />

ovako usko shvaćen, postao je ključna odrednica mentaliteta<br />

našeg doba. Pri tom, <strong>za</strong>boravili smo da postoje dve vrste ličnog<br />

interesa: sebični i prosvećeni. Sebični interes nam govori da smo<br />

mi odvojeni i ne<strong>za</strong>štićeni, te da <strong>za</strong>to moramo da grabimo kako bi<br />

smo se <strong>za</strong>štitili i opstali. Prosvećeni lični interes nam kaže nešto<br />

drugo: Da, mi jesmo odvojena, individualna bića. Ali smo istovremeno<br />

i društvena i ekološka bića. Mi smo integralni deo jedne te<br />

iste realnosti, celine sa kojom smo izgubili kontakt. E to je suština<br />

egzistencijalne kratkovidosti zbog koje je naša bazična motivacija<br />

postala toksična; zbog koje je u našim mislima i osećanjima <strong>za</strong>vladala<br />

zbrka i zbog koje su naši odnosi postali manipulativni i nasilni.<br />

Promene su nužne. Ali promene moraju krenuti od nas samih. One<br />

se prvenstveno moraju dogoditi unutar nas da bi potom mogle<br />

obuhvatiti spoljne sfere života. Do njih može doći samo ako razvijemo<br />

takav pristup znanju i veštinama koji će biti adekvatan i<strong>za</strong>zovima<br />

vremena u kome živimo.<br />

Tradicionalan razvoj znanja i veština odvijao se po dve ose: horizontalnoj<br />

i vertikalnoj. Po horizontalnoj osi sticala su se i razvijala<br />

znanja i veštine koje su se odnosile na spoljni svet. Na njegovo<br />

razumevanje i organi<strong>za</strong>ciju života u njemu. Takvo znanje smatralo<br />

se <strong>za</strong> znanje nižeg reda. Znanje koje se razvijalo po vertikali odnosilo<br />

se na čo<strong>vek</strong>ov unutrašnji svet. Na upoznavanje sebe i razvoj<br />

bića, na kultivisanje moralnih aspekata ličnosti i negovanje vrlina.<br />

Na tu vrstu znanja gledalo se kao na znanje višeg reda. Od takvog<br />

shatanja nam i dolaze reči „obrazovanje“ i „prosveta“.<br />

Smatralo se da su čo<strong>vek</strong>u neophodne obe ove vrste znanja. Razlog<br />

tome je što razvojem znanja i veština višeg reda stičemo: znati šta<br />

i znati <strong>za</strong>što, a znanjem nižeg reda: znati kako. Kod pravilno obrazovane<br />

osobe, obe ove vrste znanja bile su razvijene i u skladu.<br />

Danas to više nije tako. Ravnoteža između ove dve vrste znanja<br />

je narušena. Zavladao je moralni relativi<strong>za</strong>m i znati kako je dobilo<br />

apsolutnu prevagu. Tu oblast znanja razvili smo do ranije ne<strong>za</strong>mislivih<br />

razmera. Međutim problem je u tome da smo to učinili na<br />

račun znanja višeg reda. Nauku i tehnologiju smo razvili, ali smo<br />

kao ljudi <strong>za</strong>ostali. Kri<strong>za</strong> nije pogodila mašine. One je ne mogu osetiti.<br />

Ali je <strong>za</strong>to mi kao ljudi osećamo. Tehnologija nam može pri tom<br />

biti od manje ili veće pomoći, ali nam ne može dati rešenja. Za to<br />

će nam biti potrebno nešto drugo. To nešto se zove mudrost. Nauka<br />

i tehnologija se menjaju ali je mudrost univer<strong>za</strong>lna. Ona je iznad<br />

granica kultura, vremena i prostora. Do nje se može stići samo kroz<br />

razvoj znanja višeg reda. Zato je Šu-king, mudrac iz drevne Kine<br />

još tada govorio: „Prednost: među ljudima staro, među alatima<br />

novo“. I dok se to ne razume, nećemo moći da i<strong>za</strong>đemo iz krize.<br />

Njeni simptomi će se u nekim aspektima ublažavati, a negde će<br />

86<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


eč reč stručnjaka<br />

novi izbijati na površinu. Sve dok se ne otklone uzroci, rešenja ne<br />

mogu nikako da budu stabilna.<br />

To što važi <strong>za</strong> znanja, važi i <strong>za</strong> veštine. I kod veština možemo uočiti<br />

razliku između dve osnovne vrste, koje nazivamo meke i tvrde<br />

veštine. Da bi ljudi i organi<strong>za</strong>cije funkcionisali skladno, potrebno<br />

je ovladati i jednom i drugom vrstom veština. Tvrde veštine<br />

tiču se struke. Među njima se nalaze menadžerske, inženjerske,<br />

marketinške, prodajne, finansijske i druge veštine koje su nam<br />

neophodne <strong>za</strong> obavljanje posla <strong>za</strong> koji smo se opredelili. U centru<br />

tvrdih veština je tehnologija rada. Kod druge grupe veština, mekih<br />

veština, u centru je sam čo<strong>vek</strong>. U procesu ovladavanja mekim ili<br />

ljudskim veštinama upoznajemo sebe i druge ljude. Ko smo mi,<br />

koje su naše potrebe i želje, šta nas motiviše a šta demotiviše, kako<br />

komuniciramo sa samim sobom, a kako jedni sa drugima i sl.<br />

Kod dobro obučenih menadžera i <strong>za</strong>poslenih postoji ravnoteža<br />

između ove dve vrste veština. Međutim, u najvećem broju organi<strong>za</strong>cija<br />

takav sklad ne postoji. Nesrazmerno više pažnje, energije<br />

i novca ulaže se u ovladavanje tvrdim veštinama. Posledice ove<br />

neravnoteže su brojne, ali ih možemo svesti na dve osnovne: snižavanje<br />

poslovnih rezultata i narušavanje međuljudskih odnosa. Da<br />

bi se ove neravnoteže uklonile, potrebno je pre svega shvatiti koji<br />

je njihov značaj <strong>za</strong> organi<strong>za</strong>ciju i ljude koji u njoj rade. Za ovladavanje<br />

ovim veštinama neophodno je upoznati njihov konceptualni<br />

okvir, <strong>za</strong>tim procese, metode i tehnike koje nam stoje na raspolaganju,<br />

organi<strong>za</strong>ciju njihovog korišćenja, najčešće prepreke i smetnje<br />

koje se tu mogu pojaviti, kao i dosta vežbe i prakse.<br />

Ljudske veštine su brojne. Ovde ćemo pomenuti sedam osnovnih<br />

ljudskih veština koje su od posebnog značaja <strong>za</strong> svaku organi<strong>za</strong>ciju.<br />

Njihov značaj se svakako ne ograničava samo na njihovu primenu<br />

u organi<strong>za</strong>cijama, već su one od vitalnog značaja i <strong>za</strong> bolje<br />

razumevanje i odnose u porodici i čitavom društvu. Te veštine su:<br />

motivacija <strong>za</strong> rad, upravljanje vremenom, veštine komuniciranja,<br />

veštine upravljanja konfliktima, građenje <strong>za</strong>jedništva u organi<strong>za</strong>ciji,<br />

timski rad i upravljanje stresom. S obzirom na situaciju u našoj<br />

zemlji, posebno ističem motivaciju <strong>za</strong> rad, prvu i osnovnu ljudsku<br />

veštinu koja je od neprocenjivog značaja <strong>za</strong> svakog čo<strong>vek</strong>a i svaku<br />

organi<strong>za</strong>ciju.<br />

Ekonomija je nauka koja se bavi proizvodnjom, razmenom, raspodelom<br />

i potrošnjom. Rad je glavni izvor sveg bogatstva. Osnovni<br />

problem kod nas je što su ljudi umesto na kreativan, produktivan<br />

rad, onaj rad kojim se stvara vrednost, najvećim delom usmerni<br />

na raspodelu, odnosno sticanje privilegovanog položaja u njoj.<br />

Ne bavimo se toliko time kako da napravimo veću pogaču, nego<br />

kako da zgrabimo što veči deo pogače <strong>za</strong> sebe. A pogača je sve<br />

manja. Šta ćemo onda kada ona nestane? E to je direktna posledica<br />

egzistencijalne kratkovidosti o kojoj sam govorio. Zato smatram<br />

da je veština oživljavanja motivacije <strong>za</strong> rad, buđenje te unutrašnje<br />

sile koja pokreće ljude da rade i stvaraju, osnovna ljudska veština<br />

neophodna svakoj organi<strong>za</strong>ciji.<br />

Motivi predstavljaju razloge zbog kojih čo<strong>vek</strong> obavlja bilo koju<br />

aktivnost. Čo<strong>vek</strong>ovi motivi su mnogobrojni i razlikuju se od čo<strong>vek</strong>a<br />

do čo<strong>vek</strong>a. Da bi čo<strong>vek</strong> mogao da ima radni elan, moramo znati<br />

šta ga pokreće. Značaj motivacije <strong>za</strong>to nikada ne može biti prenaglašen.<br />

Čo<strong>vek</strong> može posedovati velika znanja i stručnost, ali ako<br />

mu nedostaje prava motivacija, sva ta znanja ostaju nedovoljno<br />

iskorišćena. Motivacija kod ljudi pokreće želju <strong>za</strong> radom i daje mu<br />

energiju da u posao koji radi uloži potreban napor. Osim toga, uz<br />

stručna znanja i poznavanje kreativnih tehnika i veština, motivacija<br />

predstavlja osnovu čo<strong>vek</strong>ove kreativnosti, a time i inovativnosti.<br />

Na žalost, mnogobrojna istraživanja i moja lična iskustva govore da<br />

je motivacija <strong>za</strong> rad još u<strong>vek</strong> velika nepoznanica u organi<strong>za</strong>cijama i<br />

da se najčešće shvata na pogrešan način.<br />

Postoje dve osnovne vrste motivatora: spoljni i unutrašnji. Spoljni<br />

motivatori su različiti oblici stimulacija i nagrađivanja i oni su u<br />

najvećem broju organi<strong>za</strong>cija najčešće korišćeni oblici motivisanja.<br />

Ali u odnosu na spoljnu, unutrašnja motivacija je od neuporedivo<br />

većeg značaja. Stiven Džobs, legendarni osnivač i lider kompanije<br />

Epl voleo je da kaže: „Jedini način da budete veliki u poslu je da<br />

volite to što radite“. On nije rekao da je ljubav prema poslu jedan<br />

od načina, pa čak ni najbolji način, već jedini način. Mislim da nam<br />

to nešto govori. Zato natprosečne kompanije u svetu ne daju <strong>za</strong>poslenima<br />

najveće plate i bonuse. One akcenat stavljaju na kreiranje<br />

takvog ambijenta <strong>za</strong> rad i takve organi<strong>za</strong>cione kulture gde su rad i<br />

kreativnost u prvom planu. I tu obezbeđuju sve potrebne uslove.<br />

Visina plata i bonusa prati uslove na tržištu, i akcenat se stavlja na<br />

to da <strong>za</strong>posleni ne smeju da zbog niskih plata budu motivisani da<br />

napuste firmu, a ne na to da se oni kroz platu motivišu <strong>za</strong> rad. U<br />

takvim kompanijama nema mesta <strong>za</strong> one koji nisu tu zbog samog<br />

posla koji obavljaju. Zato me nije ni malo <strong>za</strong>čudilo kada mi je rođak<br />

čiji sin radi <strong>za</strong> kompaniju „Hewlett Packard“ preneo šta mu je sin<br />

rekao: „Tata, ne smem da im kažem, ali ja toliko volim to što radim<br />

da bih tamo radio čak i da mi ništa ne plaćaju“.<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 87


eč stručnjaka<br />

Iz svega ovoga ne besmo smeli <strong>za</strong>ključiti da plate i ostali oblici<br />

nagrađivanja nisu važni. Takav <strong>za</strong>ključak bi bio opasan naročito<br />

u našim uslovima. Kod nas su plate u privredi najčešće isuviše<br />

niske. Kada su plate i druga primanja tako niska, onda to može<br />

da deluje veoma demotivišuće. Na žalost, još u<strong>vek</strong> ima onih koji<br />

kao našu posebnu komparativnu prednost ističu nisku cenu radne<br />

snage. Ako se naša konkurentnost samo na to svede, ne piše<br />

nam se dobro. Ljudi su jedini aktivan faktor u organi<strong>za</strong>ciji. Svi drugi<br />

faktori su pasivni. Neuvažavanje ljudi, njihovih mogućnosti, znanja<br />

i veština može da bude kobno <strong>za</strong> svaku organi<strong>za</strong>ciju <strong>za</strong>to što,<br />

ponovićemo: visoka plata i drugi oblici materijalne stimulacije nisu<br />

najznačajniji motivacioni faktor, ali ako su isuviše niski, to može da<br />

deluje veoma demotivišuće.<br />

Veliki uticaj na motivaciju <strong>za</strong> rad ima i način rukovođenja u organi<strong>za</strong>ciji.<br />

Posao rukovodioca jeste da upravlja procesima u organi<strong>za</strong>ciji<br />

i postiže <strong>za</strong>date rezultate. Ali potrebno je u<strong>vek</strong> imati na umu da<br />

su u svim procesima ključni faktor ljudi. Najveći problemi koji se<br />

javljaju nisu toliko tehničke, već ljudske prirode. Zato je od vitalnog<br />

značaja način na koji rukovodioci rade sa ljudima. Postoje dva glavna<br />

načina uticanja na ljude: negativan i pozitivan. Kod negativnog<br />

pristupa, rukovodioci su usmereni na negativnu stranu <strong>za</strong>poslenih.<br />

Oni postaju lovci na njihove greške. Kada uoče greške u radu ili<br />

ponašanje kojim nisu <strong>za</strong>dovoljni, oni ih tada pred svima kritikuju, i<br />

to najčešće veoma grubo i ponižavajuće po njih. Lako je izvikati se<br />

na nekog. Ali time se gubi na autoritetu i mogućnost delotvornog<br />

uticanja rukovodioca na <strong>za</strong>poslene slabi. Ako pak <strong>za</strong>posleni nešto<br />

dobro urade, takvi menadžeri to ni ne primećuju. Smatraju da su<br />

<strong>za</strong>posleni <strong>za</strong> to plaćeni i da tu nema šta dalje da se priča. Što je<br />

najgore, kada <strong>za</strong>posleni postignu rezultate iznad očekivanih, takvi<br />

menadžeri to pripisuju isključivo sebi. Znači, kada stvari idu kako<br />

treba, oni su <strong>za</strong>služni, u suprotnom, <strong>za</strong>posleni su krivi.<br />

Kod pozitivnog pristupa, menadžer je usmeren na pozitivnu stranu<br />

<strong>za</strong>poslenih. Uočava njihove vrednosti, pohvaljuje ih i stimuliše da<br />

još više napreduju. Ovakav pristup je od posebnog značaja <strong>za</strong> rad<br />

sa početnicima u poslu koji još u<strong>vek</strong> nemaju potrebnu sigurnost i<br />

samopouzdanje. Ali to zna da puno znači i iskusnim radnicima, jer<br />

svakom čo<strong>vek</strong>u je potrebna podrška. To ne znači da rukovodioci<br />

koji koriste pozitivan pristup uticanja olako prelaze preko propusta<br />

u radu ili neprimerenog ponašanja <strong>za</strong>poslenih. Oni se ne ustežu da<br />

ih tada kritikuju. Međutim, kada ih kritikuju, to čine vrlo pažljivo<br />

i sa merom. Ne žele da ih kritikom ponize, destimulišu i udalje od<br />

sebe, već samo da utiču na promenu njihovog ponašanja i načina<br />

rad. Kada pohvaljuju <strong>za</strong>poslene, to najčešće čine javno, pred grupom<br />

u kojoj oni rade, a kada ih kritikuju, to u<strong>vek</strong> čine u četiri oka.<br />

Žele da sačuvaju njihov ponos i integritet.<br />

Verovatno ćete se složiti da je kod nas još u<strong>vek</strong> prisutniji negativan<br />

prisup uticanja na <strong>za</strong>poslene. Ali to nas košta. To snižava kvalitet<br />

rada i produktivnost. To utiče negativno na finansijski rezultat.<br />

Ali pre svega, to je jedan od uzroka stresa i konflikata na radnom<br />

mestu, odsustvovanja sa posla i prenošenja nervoze sa posla u<br />

porodice.<br />

Agencija <strong>za</strong> edukaciju i konsalting vas poziva na<br />

jednodnevni trening-seminar na temu<br />

MOTIVACIJA ZA RAD<br />

Trening-seminar će se održati 22.09.2012. u Ustanovi kulture Palilula, Mitropolita Petra 8, Beograd, u terminu od 10 – 16 časova.<br />

Voditelj trening-seminara je mr Dušan Pavlović. Detaljne informacije možete dobiti na tel. 011 358 55 33,<br />

mob. 064 25 36 136 ili putem e-maila sofi123@open.telekom.rs<br />

88<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


eč reč stručnjaka<br />

Da li to mora da bude tako? Ne mora. U pitanju je samo nedostatak<br />

potrebnih znanja i veština. Glavni izvor frustracije u<br />

organi<strong>za</strong>cijama je jaz između i<strong>za</strong>zova sa kojim se rukovodioci i<br />

<strong>za</strong>posleni suočavaju i znanja i veština kojima su ovladali. Veštine<br />

samo-motivisanja i motivisanja <strong>za</strong>poslenih, veštine pohvaljivanja<br />

i kritikovanja su veštine koje se uče i vežbaju. One se<br />

ne mogu ni na koji drugi način steći. I to su veoma delikatne<br />

veštine jer uključuju emocije. Reči motivacija i emocija imaju<br />

isti koren u latinskoj reči emovere, što znači pokrenuti. Jer<br />

šta pokreće ljude? Ne racio već emocija. Zato je od suštinske<br />

važnosti negovati pozitivnu emocionalnu klimu u organi<strong>za</strong>ciji.<br />

Smatra se da je <strong>21.</strong> <strong>vek</strong> doba emocionalne ekonomije. Zašto?<br />

Zato što sada već u mnogim oblastima svi koriste slične tenhologije,<br />

sličan način rada i slične procese. Kroz to se ne može obezbediti<br />

značajnija konkurentska prednost. A emocije to mogu. Ali<br />

emocionalnu prednost nije lako dostići. Ona se ne može kopirati.<br />

Ona se mora pažljivo kultivisati i negovati. To <strong>za</strong>hteva strpljenje,<br />

sistematičnost i doslednost. I dosta truda. Ali <strong>za</strong> taj trud nagrade<br />

su višestruke. One se pre svega ogledaju u posvećenosti ljudi<br />

koji u takvoj organi<strong>za</strong>ciji rade i lojalnosti kupaca i partnera koji sa<br />

takvom organi<strong>za</strong>cijom sarađuju. Takva organi<strong>za</strong>cija moći će da<br />

odoli i<strong>za</strong>zovima vremena u kome živimo.<br />

NAJPOSJEĆENIJI SAJAM METALA U REGIJI<br />

mašine i linije <strong>za</strong> proizvodnju i<br />

obradu metala,<br />

alati <strong>za</strong> obradu metala,<br />

sirovine i repromaterijali <strong>za</strong> metalnu industriju,<br />

oprema i materijali <strong>za</strong> <strong>za</strong>varivanje,<br />

oprema i sredstva <strong>za</strong> <strong>za</strong>štitu metala,<br />

antikorozivna sredstva<br />

procesna oprema – hardver i softver,<br />

nove tehnologije u metalnoj industriji,<br />

specijalizovana trgovina metalom,<br />

doradni poslovi i kooperacija – tražnja i ponuda


predstavljamo<br />

Euroračunovodstvo<br />

Evropski kvalitet <strong>za</strong><br />

poslovanje u Srbiji<br />

Jedan od najtežih poslovnih izbora je odabrati pouzdan<br />

knjigovodstveni servis.<br />

Euroračunovodstvo je agencija koja pruža računovodstvene<br />

i knjigovodstvene usluge. Pored toga, nudimo i poresko,<br />

poslovno i pravno savetovanje.<br />

Našu konkurentnu prednost predstavlja kompletan pristup<br />

klijentima, jer pored stručnog vođenja poslovnih knjiga<br />

nudimo poresko i finansijsko savetovanje. Obezbeđujemo<br />

stručnost i individualni pristup specifičnostima preduzeća,<br />

<strong>za</strong>voda, samostalnog preduzetnika ili društva. Sarađujemo<br />

sa privrednim subjektima i preduzetnicima različitih delatnosti.<br />

Imamo raznovrsno iskustvo u kompletnom vođenju<br />

poslovnih knjiga klijenata iz najrazličitijih oblasti i pravnih<br />

formi privrednih subjekata. Svojim iskustvom, znanjem, primenom<br />

savremene informacione tehnologije i profesionalizmom<br />

garantujemo kvalitet usluga.<br />

Euroračunovodstvo u svojoj ponudi ima:<br />

• registracija preduzeća,<br />

• računovodstveno-knjigovodstvene usluge,<br />

• kadrovske poslove,<br />

• savetovanje,<br />

• kurirsku službu.<br />

Pored internog stručnog kadra, naš poslovni tim čini i veliki<br />

broj spoljnih stručnih saradnika (pravnici, poreski i bankarski<br />

stručnjaci itd.)<br />

Znajući da je svako preduzeće specifično, svoje poslovanje<br />

prilagođavamo Vašim potrebama. Svakom klijentu pristupamo<br />

individualno.<br />

Naše osobine su:<br />

• stručnost,<br />

• efikasnost,<br />

• profesionalnost,<br />

• ljubaznost.<br />

Osim kvalitetne saradnje, sa svojim klijentima razvijamo i<br />

prijateljski odnos.<br />

Pored usluga koje pružamo, klijentima nudimo i mogućnost<br />

učlanjenja u naš POSLOVNI KLUB EURORAČUNOVODSTVA.<br />

Euroračunovodstvo<br />

Karađorđev trg 40, Zemun, Beograd<br />

Tel: +381 11 314 96 20<br />

+381 11 314 96 25<br />

Faks: +381 11 314 96 27<br />

office@euroraconovodstvo.com<br />

www. euroraconovodstvo.com<br />

Euroračunovodstvo<br />

Vaš računovodstveni servis<br />

90<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


predstavljamo<br />

Eurotranslate<br />

Eurotranslate – vaš pouzdan<br />

partner u poslovanju<br />

Tim koji sačinjava prevodilačku agenciju Eurotranslate radi<br />

u prevodilačkoj delatnosti već duži niz godina. Sarađivali su<br />

sa svetskim prevodilačkim agencijama i na kraju odlučili da<br />

udruže znanje i iskustvo i osnuju jednu takvu u Beogradu.<br />

U početku smo gradili naš tim prevodilaca i postepeno proširivali<br />

mrežu klijenata. Tim Eurotranslate danas broji šest menadžera projekta,<br />

četiri stalno <strong>za</strong>poslena lektora/prevodioca i nekoliko stotina<br />

prevodilaca saradnika i lektora. Specijalizovani smo <strong>za</strong> jezike Balkana<br />

i jugoistočne Evrope. Svojim klijentima pružamo usluge pisanog<br />

prevođenja (sa ili bez overe sudskog tumača) i usluge usmenog<br />

prevođenja (simultano ili konsekutivno). Pored usluga prevođenja<br />

pružamo i usluge lekture, korekture i pripreme <strong>za</strong> štampu.<br />

Zašto baš mi:<br />

» kvalitetni prevodi<br />

» specijalizovani prevodioci<br />

» br<strong>za</strong> isporuka<br />

» najbolji odnos cene i kvaliteta<br />

» ljubazno osoblje<br />

» know how<br />

» sa nama je i nemoguće moguće.<br />

Sa <strong>za</strong>dovoljstvom možemo reći da smo ponosni saradnici renomiranih<br />

domaćih i stranih kompanija kojima olakšavamo poslovnu<br />

komunikaciju pouzdanom uslugom prevođenja.<br />

Zahvaljujući visokom kvalitetu naših prevoda i pažljivom odabiru<br />

prevodilaca, stekli smo veliki broj dugogodišnjih klijenata. Svaki<br />

prevod koji radimo prolazi kroz tri ne<strong>za</strong>visne provere pre isporuke<br />

klijentu. Vršimo prevode na više od 100 svetskih jezika iz raznih<br />

oblasti.<br />

Ono što nas izdvaja od drugih prevodilačkih agencija je pre svega<br />

kvalitetan prevod, uz obavezno poštovanje rokova, kratko vreme<br />

isporuke, veliki broj specijalizovanih prevodilaca.<br />

Zavidno iskustvo u prevođenju tekstova u oblastima poput energetike,<br />

mašinstva, građevine, medicine, farmacije, biohemije<br />

doprinelo je proširenju liste <strong>za</strong>dovoljnih klijenata.<br />

Referentni projekti:<br />

Microsoft, Google, Samsung, Sony, Motorola, Fujitsu<br />

Siemens, Dell, McAffee, Bosch, Danfoss, GE Healthcare,<br />

Tetrapack, Philip Morris, Holcim, Makita, Brown, Moulinex,<br />

Rowenta, Keytech, Olympus, Nikon, Ikea, MedTronic,<br />

Hewlett Packard i mnogi drugi.<br />

Eurotranslate d.o.o. Beograd<br />

Karađorđev trg 40, Zemun – Beograd<br />

Tel: +381 (0)11 314 96 17<br />

Faks: +381 (0)11 314 96 18<br />

E-pošta: info@eurotranslate.rs<br />

Veb stranica: www.eurotranslate.rs<br />

Words differently arranged have a different meaning,<br />

and meanings differently arranged have a different effect.<br />

Autor: Blez Paskal<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 91


predstavljamo<br />

ATA KARNET -<br />

PASOŠ ZA ROBU KOJI<br />

ŠTEDI VREME I NOVAC<br />

Veoma interesantna i jako korisna usluga, koju već od novembra 2004. godine Privredna<br />

komora Srbije pruža je ATA KARNET. Ova usluga još u<strong>vek</strong> je nedovoljno korišćena od<br />

strane pravnih lica u Srbiji. ATA je skraćenica, kombinacija početnih slova francuskih<br />

reči “Admission Temporaire” i engleskih reči “Temporary Admission”, što znači privremeni<br />

uvoz. <strong>Industrija</strong> želi da Vam približi ovu uslugu i olakša Vam mnoge privredne aktivnosti.<br />

Šta je ATA karnet?<br />

ATA karnet je jednostavan međunarodni carinski dokument <strong>za</strong> privremeni<br />

izvoz robe. U svetu, to je sinonim pasoša <strong>za</strong> robu.<br />

Privremeni izvoz pod ATA karnetom podrazumeva da će sva roba<br />

koja je privremeno izvezena, biti vraćena u nepromenjenom stanju<br />

u propisanom roku.<br />

Kako funkcioniše sistem ATA karneta<br />

Sistem ATA karneta je najbolja ilustracija kako bliska saradnja između<br />

privrede i carine može da unapredi međunarodnu trgovinu.<br />

Svaka zemlja u okviru ATA sistema ima jedno telo garanta (najčešće<br />

je to nacionalna komora), koje je priznato od strane nacionalnih<br />

carinskih vlasti i Svetske federacije komora. Organi<strong>za</strong>cija<br />

garanta je ovlašćena da izdaje karnete ali ujedno i da garantuje <strong>za</strong><br />

sve inostrane ATA karnete, čija se roba privremeno uvozi ili tranzitira<br />

preko teritorije članice ATA sistema. ATA sistem predstavlja<br />

izuzetno jak međunarodni garantni lanac, jer da bi sistem uspešno<br />

funkcionisao u bilo kojoj zemlji - potrebne su čvrste garancije<br />

<strong>za</strong> carinu te zemlje, pa zbog toga Svetska federacija komora ovaj<br />

ekskluzivan posao dodeljuje isključivo nacionalnim komorama. U<br />

Srbiji je to Privredna komora Srbije.<br />

ATA međunarodni lanac garancija pruža recipročne garancije carinskim<br />

vlastima, da će carinske dažbine i takse u slučaju neispravnog<br />

korišćenja karneta biti plaćene – na primer u slučaju prodaje, umesto<br />

re-eksporta robe.<br />

Izdavanje i primena ATA karneta funkcioniše u skladu sa međunarodnim<br />

carinskim konvencijama (ATA Konvencija i Istanbulska<br />

Konvencija), a u okviru Svetske Carinske Organi<strong>za</strong>cije (WCO). Sistemom<br />

upravlja Svetski Odbor <strong>za</strong> ATA Karnete, sa sedištem u Parizu,<br />

u kooperaciji sa Svetskim Carinskim Odborom (WCO).<br />

U proteklih 50 godina postojanja, sistem karneta se proširio od<br />

nekoliko <strong>za</strong>padnoevropskih zemalja i danas pokriva najveći broj<br />

industrijalizovanog sveta i sve veći broj novih ekonomija. U 2011.<br />

godini izdato je oko 166 000 karneta širom sveta, a vrednost robe<br />

obuhvaćena njima je bila blizu <strong>21.</strong> milijardu US dolara.<br />

ATA karnet u Srbiji<br />

Privredna komora Srbije je, uvidevši od kakvog značaja bi ovaj<br />

carinski dokument bio <strong>za</strong> srpsku privredu - a naročito <strong>za</strong> mala preduzeća<br />

koja se tek probijaju i traže plasman svoje robe na inostrano<br />

tržište, pokrenula višemesečne pregovore sa Upravom Carina<br />

Republike Srbije i Svetskom federacijom komora. Tako je Republika<br />

Srbija postala član ATA sistema 01. novembra 2004. godine.<br />

Do sada je Privredna komora Srbije od 402 izdata ATA karneta<br />

2005. godine, došla do brojke od 2 534 ATA karneta 2011. godine,<br />

što Srbiju stavlja trenutno na 17. poziciju u svetu po broju izdatih<br />

ATA karneta godišnje, ubrajajući 71. članicu ATA sistema. Samo u<br />

prošloj godini, preko ATA karneta je iz Srbije privremeno izvezena<br />

roba u vrednosti od skoro 3 milijarde dinara. Minimalna vrednost<br />

robe je iznosila 1 000,00 dinara, a maksimalna čak 324 026 117,00<br />

dinara.<br />

Zemlje članice<br />

U svetu trenutno postoji 71. zemlja<br />

članica ATA sistema. Ovaj krug se<br />

svake godine proširuje, u skladu sa<br />

ekonomskim razvojem i potrebama<br />

određenih regiona. Tako se, na primer,<br />

sada ubr<strong>za</strong>no radi na članstvu zemalja<br />

Južne Amerike i Bliskog Istoka.<br />

1. Alžir<br />

2. Andora<br />

3. Australija<br />

4. Austrija<br />

5. Belgija<br />

6. Belorusija<br />

7. Bosna i Hercegovina<br />

8. Bugarska<br />

9. Velika Britanija<br />

10. Gibraltar<br />

11. Grčka<br />

12. Danska<br />

13. Estonija<br />

14. Izrael<br />

15. Indija<br />

16. Iran<br />

17. Irska<br />

18. Island<br />

19. Italija<br />

20. Japan<br />

<strong>21.</strong> Južna Koreja<br />

22. Južnoafrička Republika<br />

23. Kanada<br />

24. Kina<br />

25. Kipar<br />

26. Letonija<br />

27. Liban<br />

28. Litvanija<br />

29. Luksemburg<br />

30. Mađarska<br />

31. Makao<br />

32. Makedonija<br />

33. Malezija<br />

34. Malta<br />

35. Maroko<br />

36. Mauricijus<br />

37. Meksiko<br />

38. Moldavija<br />

39. Mongolija<br />

40. Nemačka<br />

41. Novi Zeland<br />

42. Norveška<br />

43. Obala Slonovače<br />

44. Pakistan<br />

45. Poljska<br />

46. Portugalija<br />

47. Rumunija<br />

48. Rusija<br />

49. Senegal<br />

50. Sjedinjene Američke Države<br />

51. Singapur<br />

52. Slovačka<br />

53. Slovenija<br />

54. Srbija<br />

55. Tajland<br />

56. Tunis<br />

57. Turska<br />

58. Ujedinjeni Arapski Emirati<br />

59. Ukrajina<br />

60. Finska<br />

61. Francuska<br />

62. Holandija<br />

63. Hong Kong<br />

64. Hrvatska<br />

65. Crna Gora<br />

66. Češka<br />

67. Čile<br />

68. Švedska<br />

69. Švajcarska<br />

70. Španija<br />

71. Šri Lanka<br />

92<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


predstavljamo<br />

Privredna komora Srbije izdaje ATA karnete <strong>za</strong> fizička i pravna<br />

lica. Fizička lica moraju biti državljani Republike Srbije, a pravna<br />

lica moraju biti registrovana u Republici Srbiji. Jedan od uslova je<br />

takođe, da roba mora biti u vlasništvu podnosioca <strong>za</strong>hteva <strong>za</strong> ATA<br />

karnet i da se moraju navesti realne vrednosti robe. Kada se karnet<br />

izda, prilikom prvog putovanja, sva roba navedena u karnetu<br />

mora biti fizički prisutna na srpskoj granici. Carinik proverava robu<br />

i nakon toga, svojim pečatom i potpisom otvara ATA karnet na<br />

prednjoj korici. Dalja procedura se odvija tako što na svakom graničnom<br />

prelazu carinik popunjava nosiocu karneta njegov primerak<br />

koji ostaje u karnetu, a carinik <strong>za</strong> sebe otcepljuje svoj primerak<br />

iz karneta. Najvažnije <strong>za</strong> nosioca karneta je da ne pređe granicu<br />

bez carinskog pečata.<br />

Najčešći korisnici ATA karneta <strong>za</strong> sada su produkcijske i televizijske<br />

kuće, kompanije sa tonskom i scenskom opremom, firme koje<br />

izvoze alat <strong>za</strong> svoje radove (geološka oprema, merni intrumenti),<br />

razni instituti, medicinska oprema, industrije: nameštaja, poljoprivrednih<br />

mašina, obuće, odeće; <strong>za</strong>tim pozorišta, muzeji, kulturnoumetnička<br />

društva, muzičke grupe, umetnici, auto i moto klubovi,<br />

konjički klubovi, razni sportski savezi i mnogi drugi.<br />

Vrsta robe<br />

ATA karnet se koristi <strong>za</strong> svu robu namenjenu ličnoj ili profesionalnoj<br />

upotrebi, prezentaciji, demonstraciji, uključujući trgovačke uzorke,<br />

stručnu i naučnu opremu, sajamske eksponate, izložbene predmete<br />

i sl. Uz pomoć ATA karneta, u stranu zemlju privremeno se<br />

uvozi uobičajena roba, kao što su: tehnička oprema, alati, kamere<br />

i rasveta, video i scenska oprema, uzorci odeće i obuće, umetnička<br />

dela, industrijske i poljoprivredne mašine, merni instrumenti, životinje<br />

<strong>za</strong> prikazivanje na izložbama i takmičenjima, muzički instrumenti,<br />

pozorišna scenografija, sportski rekviziti…<br />

ATA karnet se ne izdaje <strong>za</strong> potrošnu robu (hranu, piće), robu namenjenu<br />

preradi, obradi ili doradi, kao i <strong>za</strong> reklamni materijal koji će<br />

biti podeljen na sajmovima ili izložbama na teritoriji privremenog<br />

uvo<strong>za</strong>, niti <strong>za</strong> opremu koja treba da se koristi <strong>za</strong> industrijsku proizvodnju<br />

ili pakovanje robe ili <strong>za</strong> eksploataciju prirodnih izvora,<br />

<strong>za</strong> izgradnju, opravku ili održavanje zgrada, <strong>za</strong> uklanjanje zemlje<br />

i slične radove.<br />

Prednosti ATA karneta<br />

Korišćenje ATA karneta <strong>za</strong> privremeni izvoz robe, umesto dosadašnjih<br />

carinskih procedura ima brojne prednosti:<br />

• Karnet važi godinu dana od momenta izdavanja<br />

Za tih godinu dana, nosilac karneta može privremeno izvoziti<br />

robu sa karneta koliko god puta želi. Za prvo putovanje je u<br />

obavezi da izveze svu robu koju je prijavio, a <strong>za</strong> sledeća može<br />

nositi istu ili umanjenu količinu robe.<br />

• Raznolikost robe<br />

ATA karnet obuhvata širok dijapazon roba, uključujući sve sem<br />

potrošne i kvarljive robe (hrana, piće), robe namenjene <strong>za</strong> rad<br />

(građevinske mašine, prevozna sredstva...), kao i robe koja je<br />

namenjena preradi, obradi ili doradi.<br />

• Vrednost robe po ATA karnetu nije ograničena<br />

• Ušteda troškova<br />

Nepotrebno je ostavljanje depozita ili nekog drugog vida<br />

garancije na carini, što je bilo uobičajeno kod privremenog<br />

uvo<strong>za</strong>/izvo<strong>za</strong> <strong>za</strong> svaku pojedinačnu zemlju.<br />

• Cena ATA karneta<br />

Nosilac karneta <strong>za</strong> prvo putovanje plaća punu cenu (koja je<br />

i po nekoliko puta jeftinija od cene uslužnih agencija), a <strong>za</strong><br />

svako sledeće putovanje, dokupljuje samo dodatne listove.<br />

Tako na primer, <strong>za</strong> robu u vrednosti od 50 000,00 € <strong>za</strong> prvo<br />

putovanje, nosilac plaća oko 24 000,00 dinara. U ovu cenu su<br />

uračunati troškovi izdavanja i obrade ATA karneta koji iznose<br />

5 300,00 dinara, a ostatak je uračunat <strong>za</strong> troškove osiguranja<br />

garantnog lanca. Međutim, budući da karnet važi godinu dana<br />

i da se može koristiti u tom periodu više puta, cena karneta<br />

<strong>za</strong> sledeće putovanje će iznositi samo 520,00 dinara <strong>za</strong> istu<br />

vrednost robe.<br />

• Sve se <strong>za</strong>vršava na jednom mestu - u Privrednoj komori Srbije<br />

Onog momenta kada vam je izdat karnet, možete se spakovati<br />

i krenuti na put. U karnetu se nalaze listovi <strong>za</strong> sve granične<br />

prelaze do vaše krajnje destincije i na<strong>za</strong>d.<br />

Naravno, ATA karnet vas ne oslobađa obaveze posedovanja<br />

ostale potrebne dokumentacije, kao što su transportne<br />

dozvole, fito-sanitarni papiri, veterinarske potvrde, saglasnost<br />

Zavoda <strong>za</strong> <strong>za</strong>štitu spomenika kulture <strong>za</strong> umetnička dela i<br />

predmete, itd.<br />

• Brži prela<strong>za</strong>k preko granice.<br />

Za carinike, ATA karnet predstavlja sigurnost i garanciju da će<br />

ukoliko roba ne bude vraćena, biti nadoknađene sve carinske<br />

dažbine i troškovi. Time se izbegava nepotrebno gubljenje<br />

vremena na popunjavanje papira na samoj granici. Carina<br />

obavezno proverava da li je roba na granici <strong>za</strong>ista roba sa ATA<br />

karneta i da li vrednosti robe sa karneta odgovaraju realnim<br />

vrednostima.<br />

Cena ATA karneta<br />

Cena karneta <strong>za</strong>visi od načina putovanja do zemlje privremenog<br />

uvo<strong>za</strong> i vrednosti robe navedene u <strong>za</strong>htevu.<br />

Gde se izdaju ATA karneti<br />

Privredna komora Srbije<br />

Udruženje <strong>za</strong> saobraćaj i telekomunikacije<br />

TIR i ATA Odeljenje<br />

Adresa: Hadži Ruvimova 21,<br />

11000 Beograd, Vračar<br />

Tel/faks:+381 11 2436 034; 3443-056<br />

e-mail: ata@pks.rs<br />

www.pks.rs<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012. 93


sajamski grad grad<br />

Istanbul<br />

Istanbul – spoj tradicije i<br />

modernog života<br />

Istanbul, nekada poznat kao “glavni grad glavnih gradova“, jedini je grad na svetu koji se nalazi na<br />

dva kontinenta, <strong>za</strong>uzimajući obe strane Bosforskog moreu<strong>za</strong> koji deli Evropu i Aziju, takođe i jedini<br />

koji je bio prestonica dve imperije – rimske i otomanske. Istanbul je danas moderna metropola,<br />

poslovni i kulturni centar Turske a njegova lepota leži u sposobnosti da obuhvati različitosti, u isto<br />

vreme u sebi oslikava istorijsko i moderno, azijsko i evropsko, haotično i jednostavno...<br />

Tekst pripremila: Mirković Dragana<br />

Ovaj divni istorijski grad se nalazi u severo<strong>za</strong>padnom delu<br />

Turske i povezuje dva mora – Crno i Mramorno, ima prirodnu<br />

luku Zlatni rog, koja je, pored geografske pogodnosti što<br />

je pružila gradu koji je na tom mestu osnovan, stecište istorijskih<br />

događaja. Istanbul se nalazi na seizmički vrlo aktivnom položaju i<br />

već nekoliko puta u prošlosti su ga pogađali razorni zemljotresi te<br />

su geolozi <strong>za</strong>brinuti zbog predviđanja da će Istanbul najdalje do<br />

2030. godine pogoditi još jedan razoran zemljotres.<br />

Nekadašnja prestonica Turske ima danas ima preko 12 miliona stanovnika,<br />

a taj broj stalno raste, i prostire se na površini od 5.343<br />

km 2 s gustinom naseljenosti 2.392 stanovnika/km 2 . Najviša tačka u<br />

gradu se nalazi na brdu Kalmika i iznosi 288 m.<br />

Istanbul su oko 660. godine p.n.e. osnovali grčki mornari iz Megare.<br />

Grad su nazvali Vi<strong>za</strong>ntion po svom kralju Vi<strong>za</strong>su. Godine 330.<br />

godine p.n.e. grad je postao istočna prestonica Rimskog carstva<br />

te dobio novo ime Konstantinopolj, po Konstantinu Velikom, i taj<br />

naziv je ostao sve do osnivanja Republike Turske. Kod nas, i uopšte<br />

u južnoslovenskim i istočnoslovenskim jezicima, grad je najviše<br />

poznat pod imenima Carigrad i Stambol. Turske vlasti su 1930.<br />

godine na međunarodnom nivou<br />

ustanovili naziv Istanbul, koji je kod<br />

njih u upotrebi još od X <strong>vek</strong>a. Istanbul<br />

ima nadimak Grad sedam brda,<br />

jer je osnovan na sedam brda, od<br />

kojih svako nosi po džamiju.<br />

Iako nema status glavnog grada Turske,<br />

Istanbul je centar ove zemlje u<br />

kulturno-istorijskom i ekonomskom<br />

smislu. Turističke atrakcije su na svakom<br />

koraku. Među njima su najpoznatije<br />

i najreprezentativnije grandiozne<br />

džamije. Čitav grad predstavlja<br />

veliki muzej vi<strong>za</strong>ntijske, grčke, rimske,<br />

otomanske i moderne turske<br />

kulture. U malo manjem broju, ali<br />

takođe u istom reprezentativnom<br />

svetlu, ima crkava i sinagoga. Brojni<br />

lepi trgovi i pijace odišu turskim<br />

duhom. Pored različitih kultura,<br />

u gradu se mešaju tradicionalni i<br />

moderni detalji, bogati delovi grada<br />

i siromašni kvartovi.<br />

Definitivno najpopularnije i istorijski najkoncentrovanije mesto u<br />

Istanbulu je Sultanahmet. Ovo je najstariji deo grada, proglašen od<br />

Uneska <strong>za</strong> svetsko nasleđe. Nalazi se na poluostrvu Eminonu, koje<br />

leži na raskršću Zlatnog roga, Bosfora i Mramornog mora.<br />

94<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


sajamski grad<br />

Istanbul<br />

zdanje koje je tokom četiri <strong>vek</strong>a služilo kao rezidencija sultana, dok<br />

početkom 20. <strong>vek</strong>a nije pretvorena u muzej.<br />

U istom delu grada se nalazi i Cisterna Bazilika, impresivan rimski<br />

podzemni rezervoar <strong>za</strong> vodu, hipodrom iz rimskog doba, arheološki<br />

muzej... Atrakcije koje u<strong>vek</strong> privlače pažnju su i most Galata,<br />

Galata kula, s koje se pruža predivan pogled, Veliki ba<strong>za</strong>r, Zlatni<br />

rog, Prinčevska ostrva, Trg Taksim, kvart Bejoglu...<br />

Istanbul, iako poznat po svojoj istoriji i kulturi, ujedno je i veliki<br />

ekonomski centar Turske. Sa 128 milijardi USD BDP-a 2008. godine<br />

je svrstan na 34. mesto svetskih urbanih područja. Takođe Istanbul<br />

učestvuje sa 27 % u BDP-u i <strong>za</strong>pošljava oko 20 % industrijske radne<br />

snage zemlje. Privreda grada je raznovrsna i čine je prehrambena<br />

(proizvodnja maslinovog ulja, obrada voća i povrća), tekstilna<br />

(pamuk i svila), duvanska i elektronska industrija, kao i sklapanje<br />

automobila i transportnih vozila, proizvodnja gume, kože, stakla,<br />

metalnih žica, papira... Istanbul je takođe i finansijski centar u kome<br />

se nalazi Istanbulska ber<strong>za</strong>. Maslak i Levent su finansijske četvrti u<br />

kojima su sedišta najvećih turskih kompanija i banaka. Pored toga,<br />

Istanbul je i popularni konferencijski centar.<br />

Pored vrlo važnih i poznatih zdanja, ovaj deo grada sadrži prelepe<br />

ulice koje ukrašavaju drvene kuće, kafei s malim baštama skrivenim<br />

u gradskom zelenilu i puno mačaka. Među zdanjima koja<br />

<strong>za</strong>divljuju na Sultanahmetu prva na spisku je svakako Aja Sofija.<br />

Ovo zdanje je prvobitno bilo pravoslavna crkva koju je 537. godine<br />

izgradio vi<strong>za</strong>ntijski osvajač Justinijan I. Do 1453. godine, kada ju<br />

je sultan Mehmed Osvajač pretvorio u džamiju, ova crkva je bila<br />

najveći hrišćanski hram na svetu. Kada je uspostavljena Republika<br />

Turska, Aju Sofiju je prvi sekularni vođa Mustafa Kemal Ataturk<br />

pretvorio u muzej.<br />

Nasuprot Aja Sofiji nalazi se Plava džamija ili Sultan Ahmedova<br />

džamija, koja je, smatra se, izgrađena kako bi parirala veličini i sjaju<br />

prvobitne pravoslavne crkve. Ova džamija je specifična i po tome<br />

što ima šest minareta i smatra se da je usled nesporazuma umesto<br />

zlatnih minareta, arhitekta sagradio šest minareta (na turskom<br />

altin znači zlatni, a alti – šest), a postoje i verovanja da je s namerom<br />

neimar prečuo <strong>za</strong>htev da budu zlatni, jer bi troškovi bili ogromni.<br />

Najposećenija atrakcija je svakako Topkapi palata, grandiozno<br />

ADONIS GROUP – Balkan affiliate of TÜYAP<br />

Ekskluzivni predstavnik TÜYAPA<br />

Majakovski 3/7<br />

1000 Skopje, Macedonia<br />

Tel./fax: +389 2 3220 469<br />

Mob: +389 72 257 919<br />

adonis.skp@adonis.com.mk<br />

Kompanija ADONIS se nalazi u Skoplju, u Makedoniji, i ovlašćeni je predstavnik<br />

TÜYAPA – Internacionalna organi<strong>za</strong>cija sajmova, www.tuyap.com.<br />

TÜYAP je osnovan u Istanbulu 28. juna 1979. godine. Glavna delatnost kompanije<br />

jeste organi<strong>za</strong>cija sajmova u Turskoj i inostranstvu.<br />

Prve inicijative ve<strong>za</strong>ne <strong>za</strong> ovaj sajam bile su u Istanbulu, ali brzo širenje projekata<br />

i brzi fokus trgovinskih sajmova su uslovili potrebu <strong>za</strong> većim izložbenim<br />

prostorom i u drugim gradovima širom Turske.<br />

Danas TÜYAP u Istanbulu raspolaže <strong>za</strong>tvorenim izložbenim prostorom od<br />

98.000 m 2 i otvorenim izložbenim prostorom od 75.000 m 2 , što objedinjuje<br />

ukupno 12 hala. Sa ovim potencijalom TÜYAP predstavlja najveći sajam u<br />

Turskoj.<br />

Uporedo s rastom u Istanbulu, TÜYAP je počeo da ulaže i u Anadoliji, Bursi<br />

(otvoren sajam 2002), Konji (2003), Adani (2006), Dijarbakiru (2008) i prošle<br />

godine po prvi put je održan Sajam nameštaja u Kajseriju.<br />

Takođe, TÜYAP ima svoje kancelarije u inostranstvu, pa tako uspešno posluje<br />

u Moskvi, Sofiji, Skoplju, Teheranu i Tbilisiju.


sajamska industrija industrija<br />

izbor sajmova u zemlji i regionu<br />

Izbor sajmova u okruženju <strong>za</strong><br />

2012. godinu<br />

NIŠKI SAJAM<br />

2. CE&HA - Sajam potrošačke elektronike i kućnih aparata, 13-16. septembar<br />

34. Međunarodni sajam grafičke i papirne industrije, 26-29. septembar<br />

11. PACKTECH EXPO BALKAN, 26-29. septembar<br />

5. Higijena u industriji EXPO, 26-29. septembar<br />

8. CONBAK EXPO BALKAN, 26-29. septembar<br />

4. FRUVEG EXPO BALKAN, 26-29. septembar<br />

9. Međunarodni sajam <strong>za</strong>štite životne sredine - Ecofair, 10-12. oktobar<br />

8. Međunarodni sajam energetike, 10-12. oktobar<br />

3. Međunarodni sajam bezbednosti objekata, infrastrukture, lica i poslovanja - iSEC, 5-8. novembar<br />

50. Međunarodni sajam nameštaja, opreme i unutrašnje dekoracije, 12-18. novembar<br />

49. Međunarodna izložba mašina, alata i repromaterijala <strong>za</strong> drvnu industriju, 12-18. novembar<br />

7. Sajam etno hrane i pića, 25-28. novembar<br />

11. Međunarodni sajam preduzetništva <strong>za</strong> mala i srednja preduzeća 29.nov. - 01.dec.<br />

9. Sajam građevine i opreme,<br />

13-15. septembar<br />

Međunarodni sajam metalurgije,<br />

elektronike, metala,<br />

graditeljstva, sigurnosti i<br />

<strong>za</strong>štite, TEHNOMA,<br />

Agrofud,<br />

Finexpo<br />

16-20. oktobar<br />

7-10. novembar<br />

5-6. decembar<br />

Međunarodni sajam <strong>za</strong> obnovljive izvore energije BIOMASA, 12-14. septembar<br />

Međunarodni sajam drvne industrije IET 2012,<br />

12-14. septembar<br />

12. Sajam automobila Auto Show , 10-14. oktobar<br />

7. Međunarodni sajam investicija INVESTEXPO, 23-25. oktobar<br />

DANI ENERGETIKE<br />

8-11. novembar<br />

Kolektivne izložbe stranih zemalja,<br />

Sajam energetske učinkovitosti i obnovljivih<br />

izvora energije,<br />

Ambienta<br />

19-23. septembar<br />

19-23. septembar<br />

10-14. oktobar<br />

SARAJEVSKI SAJAM<br />

SAFIR, Sajam finansija, investicija i razvoja,<br />

24-28. oktobar<br />

Međunarodni sajam poljoprivrede,<br />

prehrane, pića i roba široke potrošnje<br />

15-19. novembar<br />

SASO, Međunarodni sajam graditeljstva, drvne i<br />

metalne industrije, alata, obrtništva, elektronike,<br />

energetike i telekomunikacija<br />

24-28. oktobar<br />

Sajam građevinarstva,<br />

26-30. septembar<br />

SAJAM U ZENICI<br />

Sajam automobila,<br />

10-14. oktobar<br />

Sajam malih i srednjih preduzeća,<br />

24-26. oktobar<br />

ZEPS – Intermetal,<br />

2-6. oktobar<br />

Sajam poslovnih usluga i investicija<br />

24-26. oktobar<br />

96<br />

<strong>Industrija</strong> 39 / avgust 2012.


ADONIS GROUP - Balkan affiliate of tuyap<br />

Ekskluzivni predstavnik Tyapa<br />

Majakovski 3/7<br />

1000 Skopje, Macedonia<br />

Tel/faks: +389 2 3220 469<br />

Mob: +389 72 257 919<br />

e-mail: adonis.skp@adonis.com.mk


industrijski web adresar web adresar<br />

ABB<br />

www.abb.rs<br />

M+E CNC Technik<br />

www.cnctechnik.rs<br />

ACE<br />

www.ace.rs<br />

Magnat<br />

www.magnat-alati.rs<br />

A&L Expo<br />

www.alexpo.co.rs<br />

Maktek eurasia<br />

www.maktekfair.com<br />

AlbaTech tehnologije<br />

www.albatech.rs<br />

Messer Tehnogas<br />

www.messergroup.com<br />

Avalon Partners<br />

www.avalon.rs<br />

Metal sistemi plus<br />

www.metalsistemiplus.com<br />

Beogradski sajam<br />

www.sajam.co.rs<br />

Microdis<br />

www.microdis.net<br />

Cards print<br />

www.cardsprint.rs<br />

Naftachem<br />

www.naftachem.com<br />

Eaton Electric<br />

www.eaton.rs<br />

Neofyton<br />

www.neofyton.com<br />

Energoglobal<br />

www.energoglobal.com<br />

Pneumatik flex<br />

www.pneumatik-flex.rs<br />

Euroračunovodstvo<br />

www.euroracunovodstvo.com<br />

Pregotehnika<br />

www.pregotehnika.co.rs<br />

Eurotranslate<br />

www.eurotranslate.rs<br />

RAIS<br />

www.rais-bg.com<br />

Festo<br />

www.festo.rs<br />

Schneider Electric<br />

www.schneider-electric.rs<br />

Fluid Mold sistemi<br />

goda.fms@gmail.com<br />

South East Europe Package<br />

www.se-ep.com<br />

Fox Electronics<br />

www.fox.rs<br />

Srboauto<br />

www.srboauto.co.rs<br />

Gebruder Weiss<br />

www.gw-world.com<br />

StanTech<br />

www.stantech.rs<br />

Grundfos<br />

www.grundfos.rs<br />

Tecon sistem<br />

www.tecon.rs<br />

Henkel<br />

www.loctite.rs<br />

Tehnomatik<br />

www.tehnomatik.com<br />

ICM<br />

www.icm.si<br />

Termometal<br />

www.termometal.co.rs<br />

Ind Media Publishing<br />

www.najboljeknjige.rs<br />

Trim<br />

www.trim.rs<br />

Insa<br />

www.insa.rs<br />

TV emisija Radim-Gradim<br />

www.radim-gradim.rs<br />

Jadranski sajam<br />

www.adriafair.co.me<br />

Unicom<br />

www.unicom.rs<br />

Jugo-impex<br />

www.jugo-impex.com<br />

Uram system<br />

www.uram.co.rs<br />

Lenze<br />

www.lenze.com<br />

Zeps<br />

www.zeps.com


ADV 141/2012 RS<br />

Evropska tržišta. Na dohvat ruke.<br />

Novine u ponudi kompanije GW: proizvodna linija GW pro.line obuhvata dnevne polaske, definisano tranzitno vreme,<br />

fiksne standarde kvaliteta i vrhunsku uslugu. Na taj način prevozimo pošiljke od Norveške do Grčke, od Rusije do Portugala.<br />

Prisutan u 47 zemalja Evrope i na 10,5 miliona kvadratnih kilometara.<br />

Uverite se u to i sami: GW pokreće sve.<br />

Telefon: + 381 11 3715 235

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!