28.01.2014 Views

Sadrzaj,uvodnik 11.indd - Industrija

Sadrzaj,uvodnik 11.indd - Industrija

Sadrzaj,uvodnik 11.indd - Industrija

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

U fokusu<br />

ENERGETIKA<br />

I EKOLOGIJA<br />

Intervju: dr Ana Pešikan, ministar za nauku,<br />

prof. dr Aleksa Zejak, pomoćnik ministra<br />

Malo potencijalnih partnera<br />

u industriji Srbije!<br />

Honeywell d.o.o. Beograd<br />

Znanje u funkciji<br />

zadovoljnih klijenata<br />

Edukacija: Škola održavanja<br />

Prilika za usavršavanje<br />

Vremeplov<br />

Provozna trgovina


<strong>uvodnik</strong><br />

Broj 11/2007<br />

industrija<br />

Poštovani čitaoci,<br />

po sle vru ćih da na, ali sa mo u smi slu go di šnjeg do ba ko je je<br />

polako na izmaku, treba se vratiti ne baš prijatnoj svakodnevici.<br />

Po seb no su to ga sve sni lju di od in du strij ske prak se. Ali, i sa mi<br />

mi ni stri, ba rem oni ko ji su go vo ri li za ovaj broj Industrije. Pre svega,<br />

dr Aleksandar Popović, ministar rudarstva i energetike, koji<br />

je u razgovoru za naš časopis potvrdio ne baš sjajnu situaciju u<br />

energetici Srbije, koja, uzgred, važi za osnov industrijskog razvoja.<br />

U proteklih petnaestak godina, nije bilo značajnih ulaganja u<br />

gradnju novih kapitalno-intenzivnih objekata, kaže ministar Popović,<br />

i dodaje ovom spisku ograničenja i sektorsko-ekološke prirode, koja podrazumevaju<br />

potrebu da se što pre organizuje neophodna logistika za pouzdano merenje i praćenje<br />

svih emisija iz energetskih objekata, i planski započne uvođenje tehničkih i organizacionih<br />

mera na objektima energetskih izvora, s ciljem smanjenja štetnih emisija sa vi so kim<br />

stepenom ugrožavanja životne sredine. Deklarativno, da, a u praksi, kako će to da izgleda,<br />

videćemo. Dotle, nosićemo se i sa problemima zbog naučno-tehnološkog zaostajanja. U<br />

to me je do dir na tač ka sa mi ni star stvom na u ke, za ko je nje gov no vi šef, dr Ana Pe ši kan<br />

kaže da ministarstvo nauke ne može da se pohvali i osloni na veliki broj potencijalnih partne<br />

ra u tom od no su na u ke i in dustrije. Naprotiv, veoma ih je malo. Deo domaće industrije<br />

koji su kupile velike strane kompanije, potpuno je prestao da koristi domaće znanje i u<br />

potpunosti koristi donešenu tehnologiju. Ogroman problem su i sami uvoznički lobiji, zbog<br />

kojih ima slučajeva da se višestruko skuplja strana rešenja radije uzimaju nego domaća.<br />

Ta ko tvr de u mi ni starstvu nauke, uz na du da ima - na de?<br />

Da li je na da u to me što se Sr bi ja na la zi u sre di štu pa žnje če ških pri vred ni ka? Nju "ga je"<br />

i sami Česi jer poslovne veze sežu u prošlost, u vreme stvaranja moderne srpske države,<br />

sredinom XIX veka. Danas beležimo tendenciju je da češke forme budu prisutne u oblasti<br />

gasifikacije u Srbiji, kao i kontakte u oblasti prehrambene industrije. S druge strane,<br />

Julijan Hedera iz "Honeywell"-a, tvrdi da se, uprkos jazu u tehnološkom razvoju Srbije, u<br />

trajanju od petnaest godina, ipak oseća pozitivan trend.<br />

S tako utemeljenom nadom, predstavljamo vam novo izdanje Industrije.<br />

Hva la vam što nas či ta te.<br />

Boris Gajić,<br />

glavni i odgovorni urednik<br />

Indeks oglašivača<br />

Avalon Partners ................................................................................................................. 16<br />

Bazis Grupa .............................................................................................................. 38, 39<br />

Bazis Event Media ............................................................................................................ 26<br />

Cummins SerboMonte .................................................................................................... 36<br />

Dalekovod d.d. Zagreb .............................................................................................. 18, 52<br />

Delta Inženjering ............................................................................................................. 32<br />

Elektrozaštita ................................................................................................................... 13<br />

ENEL PS ............................................................................................................................... 19<br />

Gastec ................................................................................................................................ 49<br />

Graevinski centar Bazis .............................................................................................. 2<br />

Honeywell d.o.o. ............................................................................................................... 28<br />

Kirka Suri .......................................................................................................................... 17<br />

Messer Tehnogas AD ................................................................................................. 20, 21<br />

Mobil mega ........................................................................................................................ 41<br />

NIS Rafinerija nafte Panevo ....................................................................................... 22<br />

Novosadski sajam .................................................................................................... 46, 50<br />

Plannet ................................................................................................................................ 31<br />

Podravka ........................................................................................................................... 7, 8<br />

ProCredit Bank .................................................................................................................. 51<br />

Promat ................................................................................................................................ 48<br />

RentUp Balkan d.o.o. ..................................................................................................... 2<br />

Sunlight Industrial d.o.o. ............................................................................................... 27<br />

Vital ..................................................................................................................................... 14<br />

Wilo ..................................................................................................................................... 15<br />

Zlatibor voda ..................................................................................................................... 30<br />

Glavni i odgovorni urednik<br />

Boris Gajić /bgajic@bem.co.yu/<br />

Tehnički urednik - design & prepress<br />

Miloš Jarić /mjaric@bem.co.yu/<br />

Uređivački odbor:<br />

• prof. dr Miloš Nedeljković, dekan<br />

Mašinskog fakulteta Univerziteta u<br />

Beogradu<br />

• prof. dr Mile Jović, Edinborough Business<br />

School, Velika Britanija<br />

• mr Miloš Đukić, dipl. inž. maš.<br />

• Miloš Hadžić, dipl. inž. el.<br />

• Goran Šćekić, SAACKE Gmbh&Co KG<br />

Pisali su u ovom broju:<br />

Branka Pešić<br />

dr Goran Ćirović<br />

mr Darko Plamenac<br />

Kostadin Jovanović, dipl. ecc.<br />

Ivan Sivčević, dipl. inž. maš.<br />

Milenko Jovanović, dipl. inž. el.<br />

Marketing<br />

Dragana Bakić<br />

Goran Veselinović<br />

Slobodanka Petrović, dipl. ecc.<br />

Katarina Đurić<br />

Sekretar redakcije<br />

Gordana Petrović<br />

Lektura i korektura<br />

Redakcija<br />

Štampa<br />

AMD sistem, Prvomajska 110a, Zemun<br />

Izdavač<br />

BAZIS EVENT MEDIA d.o.o.<br />

Grčića Milenka 39, 11000 Beograd<br />

Za izdavača<br />

Predrag Pavišić<br />

Đorđije Kujundžić, dipl. inž. građ.<br />

Tel./faks:<br />

+381 11 3088 313; 3809 235; 3820 652<br />

E-mail:<br />

magazin.industrija@yahoo.com<br />

Web:<br />

www.bem.co.yu<br />

Naslovna strana:<br />

Honeywell d.o.o, Beograd<br />

CIP - Katalogizacija u publikaciji<br />

Narodna biblioteka Srbije, Beograd<br />

62<br />

ISSN 1452 - 3639 = <strong>Industrija</strong> (Beograd. 2006)<br />

COBISS.SR-ID 128184844<br />

4 industrija 11/2007


sadržaj<br />

Broj Broj 11/2007 1/2005<br />

Predstavljamo:<br />

Honeywell d.o.o. Beograd<br />

ZNANJE U FUNKCIJI<br />

ZADOVOLJNIH<br />

KLIJENATA<br />

U fokusu: Energetika i ekologija<br />

Koncept održivog razvoja<br />

na srpski način<br />

10<br />

N<br />

ismo bez razloga stavili dve teme u glavnoj rubrici Industrije – energetika<br />

i ekologija. S jedne strane je jedna od osnovnih industrijskih grana, koja<br />

ima status pokretača privrednog razvoja i ostalih industrijskih delatnosti.<br />

S druge je ekologija, koja u svetu odavno nije marginalizovana tema. Potvrda je<br />

primena koncepta održivog razvoja, koji, u suštini, podrazumeva ozbiljnu brigu za<br />

stanje životne sredine zbog štetnog uticaja industrijskih kompleksa.<br />

28<br />

Predstavljamo:<br />

Avalon Partners d.o.o.<br />

KOMPENZACIJA<br />

REAKTIVNE SNAGE<br />

- UŠTEDA ILI TROŠAK?<br />

16<br />

reflektor 6<br />

u fokusu: energetika<br />

dr Aleksandar Popović, ministar rudarstva i energetike 12<br />

Kirka Suri 17<br />

Dalekovod d.d. Zagreb 18<br />

ENEL PS 19<br />

u fokusu: ekologija<br />

Vraćanje ugljen-dioksida u zemlju 20<br />

NIS - Petrol: Koncepti za zaštitu životne sredine 22<br />

intervju<br />

dr Ana Pešikan, ministar za nauku,<br />

prof. dr Aleksa Zejak, pomoćnik ministra za<br />

tehnološki razvoj i inovacije 24<br />

predstavljamo<br />

Plannet: Merenje kao osnov uštede energije 31<br />

poziv na pretplatu<br />

Uželji da izađemo u susret čitaocima INDUSTRIJE, nudimo vam<br />

mogućnost godišnje pretplate (6 brojeva) na časopis, i to u iznosu<br />

od samo 199 dinara. Ovom cenom su obuhvaćeni samo poštanski i<br />

manipulativni troškovi.<br />

Na vama je da Redakciji dostavite sledeće podatke:<br />

• Ime i prezime<br />

• Adresa na koju želite da vam se dostavlja časopis<br />

• Kontakt telefon<br />

• E-mail adresa (opciono).<br />

Primerke časopisa dobijaćete nakon uplate navedenog iznosa<br />

Delta Inženjering: Kompletan i kvalitetan partner 32<br />

CzechTrade, Beograd: Slovenske poslovne veze 34<br />

mašine i oprema<br />

Cummins SerboMonte 36<br />

Honda kosačice: Nadmoć u malom 38<br />

DSD Kaeser kompresori 39<br />

edukacija<br />

Škola održavanja 40<br />

transport<br />

Roterdamska luka 42<br />

vremeplov<br />

Provozna trgovina 44<br />

posetili smo...<br />

Novosadski sajam 46<br />

vodič 48<br />

na sledeći žiro-račun: 275-2218638081109-79 kod banke Societe<br />

Generale. Svrha uplate: Pretplata na časopis INDUSTRIJA.<br />

Navedene podatke možete nam dostaviti na sledeće načine:<br />

• Poštom na adresu: Bazis Event Media, Grčića Milenka 39, 11000<br />

Beograd.<br />

• E-mailom na adresu: info@bem.co.yu<br />

• Fax-om: 011/3809-235<br />

Hvala vam što nas čitate!<br />

Uredništvo


eflek<br />

Vesti<br />

EU namenila 771 miliona evra<br />

bespovratne pomoći srpskim preduzećima<br />

Preduzeća i organizacije iz Srbije<br />

mogu da konkurišu u naredne četiri<br />

godine za 771 miliona evra bespovratne<br />

pomoći koje je EU izdvojila za Srbiju.<br />

Oče ku je se da će Vla da Sr bi je do kra ja<br />

godine, u dogovoru sa EU, odrediti koje<br />

vrste projekata će dobiti prioritet. Projekti<br />

mo raju imati jasno definisane ciljeve i<br />

rezultate. Sredstvima EU pokrivaju se od<br />

15% do 75% troškova prilikom realizovanja<br />

programa. Proces od apliciranja do<br />

početka realizacije projekta traje nekoliko<br />

meseci pa čak i godinu dana. Prioritet<br />

imaju socio-ekonomski i programi u oblasti<br />

međugranične saradnje, kao i projekti<br />

iz ekologije, ljudskih resursa, regionalnog<br />

razvoja, poljoprivrede i ostalih sektora.<br />

Povećanje industrijske<br />

proizvodnje za 5,2%<br />

Fi zič ki obim in du strij ske pro iz vod nje u<br />

Srbiji u prvih 5 meseci ove godine veći<br />

je za 5,2% ne go u istom pe ri o du pret hod ne<br />

godine. U periodu januar-maj 2007. godine,<br />

u od no su na isti pe riod pro šle go di ne,<br />

pro iz vod nja je u pre ra đi vač koj in du stri ji<br />

po ra sla za 7,6%, a u sek to ru va đe nja ru da i<br />

kamena za 0,3%. U istom periodu, proizvodnja<br />

i distribucija električne energije, gasa i<br />

vo de opa la je za 1,9%.<br />

Semenski centar u Požegi gotov do kraja 2007. godine<br />

Semenski centar u Po že gi, či ja iz gradnja<br />

je po če la u ma ju, pro iz vo di će<br />

najkvalitetnije šumsko seme, uz primenu<br />

svih va že ćih evrop skih i svet skih standarda.<br />

Realizacija ovog projekta predstavlja<br />

jednu od najznačajnijih investicija u<br />

šu mar stvu Sr bi je. Na ci o nal nim in ve sti cionim<br />

planom Republika Srbija je name-<br />

Italijanski Institut za Spoljnu<br />

Trgovinu (ICE), u sa rad nji sa<br />

italijanskim Udruženjem prerađivača<br />

drveta i proizvođača<br />

na me šta ja iz Re gi je Ve ne to<br />

(Fe der leg no-Ar re do Ve ne to) i Cen trom<br />

za ekonomske odnose sa inostranstvom<br />

Privredne komore Veneta (Centro Estero<br />

Veneto), u zdanju Palazzo Italia, organizovao<br />

je bilateralne susrete italijanskih i srpskih<br />

preduzeća. Od italijanskih preduzeća<br />

nila sredstva od 1.034 miliona evra za<br />

izgradnju novog objekta i kompletiranje<br />

naj sa vre me ni je li ni je za tru še nje i do ra du<br />

šumskog semena, po švedskoj tehnolo<br />

gi ji. Za no si o ca ak tiv no sti bu du ćeg<br />

semenskog centra određeno je Šumsko<br />

gazdinstvo “Užice”, zbog šezdesetogodišnje<br />

tradicije u semenskoj proizvodnji,<br />

velikog broja semenskih sastojina, kao i<br />

stručnih kadrova.<br />

Ra ci o na li za ci ja u ko ri šće nju autoh tonog<br />

genetskog potencijala višestruko će<br />

doprineti unapređenju rasadničke proizvodnje<br />

i podizanju kvaliteta svih novih<br />

šuma Srbije. Oče ku je se da će Se men ski<br />

centar početi sa radom do kra ja go di ne.<br />

Re pu bli ka Srp ska pred la že osni va nje ener get ske uni je<br />

Republika Srpska će elektroprivredama<br />

zemalja u okruženju predložiti<br />

osni va nje ener get ske uni je na Bal kanu,<br />

ko ja bi se ba vi la raz vo jem ener getskog<br />

sek to ra, pro iz vod njom, pre no som<br />

i distribucijom energije. “Procijenili smo<br />

da elek tro pri vre de pred sta vlja ju zna tan<br />

po ten ci jal i da bi, sa sta no vi šta do bro-<br />

volj no sti, mo gle ući u ta kav pro je kat<br />

ko ji pod ra zu mi je va ja sno po zi ci o ni ranje<br />

in te re sa svih uče sni ka”, re kao je<br />

ne dav no Mi lo rad Do dik, pre mi jer Vla de<br />

Re pu bli ke Srp ske, i do dao da je za ovu<br />

ini ci ja ti vu po treb no sa gle da ti da li po stoji<br />

in te res u Fe de ra ci ji BiH, Hr vat skoj,<br />

Srbiji i Crnoj Gori.<br />

Susret italijanskih prerađivača drveta i proizvođača<br />

nameštaja sa domaćim privrednicima<br />

uče stvo va li su An drig het ti<br />

Legnami (trgovina drvetom),<br />

Cattozzo Abramo e figli<br />

(proizvodnja drvene ambalaže),<br />

Panto (proizvodnja drvenih<br />

vra ta i pro zo ra), Portoflex (fa bri ka<br />

dušeka), Sma (pro iz vod nja na me šta ja),<br />

Camelgroup (proizvodnja nameštaja).<br />

“Workshop” je otvorio novi direktor Italijanskog<br />

In sti tu ta za Spolj nu Tr go vi nu u<br />

Beogradu, Fabio Korsi (Fabio Corsi).<br />

Posmatrano po pojedinim oblastima<br />

in du stri je, u ovom pe ri o du, naj ve ći rast<br />

proizvodnje ostvaren je u proizvodnji namešta<br />

ja i ra zno vr snih pro iz vo da – 51,8%,<br />

proizvoda od drveta i plute, sem nameštaja<br />

– 37,6%, re ci kla že – 33% i va đe nja ru da<br />

nemetala i kamena– 30,3%.<br />

Najveći pad produkcije imale su fabrike<br />

preciznih i optičkih instrumenata – 16,8%,<br />

kok sa i de ri va ta naf te – 13% i du van skih<br />

pro iz vo da – 12,9%.<br />

Zajednički projekat<br />

slobodnih zona Pirot i Pernik<br />

SO Pirot nedavno je predstavljen<br />

U zajednički projekat Slobodne zone<br />

Pirot i novoformirane Slobodne zone u<br />

bugarskom pograničnom gradu Pernik.<br />

Projekat finansira Evropska unija, preko<br />

Evrop ske agen ci je za re kon struk ci ju, a<br />

vred nost je ve ća od 110.000 evra. Osnov ni<br />

ciljevi ovog projekta su stvaranje uslova<br />

za uspešan ekonomski razvoj pograničnih<br />

obla sti, ali i po moć ma lim i sred njim<br />

preduzećima, kao i povezivanje bugarskih<br />

i srp skih fir mi i nji hov za jed nič ki na stup na<br />

tržištima “trećih” zemalja.<br />

Mnoge firme iz Bugarske zainteresovane<br />

su za iz grad nju ka pa ci te ta u okvi ru Slo bod ne<br />

zo ne Pi rot, jer se na taj na čin, zbog Spo ra zuma<br />

o slobodnoj trgovini između Srbije i Rusije,<br />

roba na ovo ogromno tržište može izvoziti<br />

sa sve ga 1% ca ri ne. S dru ge stra ne, fir me iz<br />

Srbije bi mogle da koriste pogodnosti koje<br />

pruža članstvo Bugarske u EU. Poslovanje<br />

u okviru Slobodne zone jevtinije je u odnosu<br />

na “re gu lar ne” uslo ve čak za 25%.<br />

6 industrija 11/2007


eflektor<br />

Vesti<br />

“Belinka” pripojena<br />

kompaniji “Helios”<br />

Deoničari kompanija “Helios” i “Belinke”<br />

na Skup šti ni, odr ža noj 21. av gusta<br />

2007. go di ne, po tvr di li su od lu ku o<br />

pri pa ja nju “Be lin ke” kom pa ni ji “He li os”.<br />

Uprave su postupak formalno započele<br />

potpisom ugovora krajem juna. Idući korak<br />

je usledio u drugoj polovini jula, kada su<br />

predlog potvrdili i nadzorni odbori kompanija<br />

“Helios” i “Belinka”. Vlasni<br />

ci “Be lin ka” de o ni ca<br />

će za 43,5 deonica dobiti<br />

jednu “Helios” deonicu.<br />

Upra va “He li o sa”, u<br />

ko joj će kao je dan od<br />

dva pot pred sed ni ka od sad bi ti do sa dašnji<br />

pred sed nik upra ve “Be lin ke” Branko<br />

Paš, mo ra će, pre ma pred vi đa nji ma,<br />

do sta na po ra da ulo ži u po bolj ša nje po slovanja<br />

beogradske “Duge”, čiji je većinski<br />

vla snik “Be lin ka” po sta la pre dve go dine.<br />

Pred u ze će ko je za po šlja va 54% svih<br />

za po sle nih u “Be lin ki” da nas ni je u ta ko<br />

do brom po lo ža ju kao što je bi lo ne kad.<br />

Ima so li dan pro iz vod ni pro gram i tr ži šni<br />

položaj te, u saradnji sa “Zvezdom-Helios”<br />

iz Gor njeg Mi la nov ca, ko ja po slu je sve<br />

bo lje, ima sve mo guć no sti za in te gra ci ju<br />

u Gru pu “He li os”, na vo di se u sa op šte nju<br />

kom pa ni je “He li os”.<br />

Banca Intesa kreditira<br />

agroindustrijsku zonu Šapca<br />

Op šti na Ša bac je na osno vu čla na 23.<br />

stav 6. Za ko na o jav nim na bav ka ma,<br />

a po pozivu za podnošenje ponuda za<br />

nabavku bankarskih usluga i dugoročno<br />

kreditno zaduženje u cilju realizacije programa<br />

kapitalnog opremanja agroindustrijske<br />

zo ne, u po stup ku sa po ga đa njem po sle<br />

prethodnog objavljivanja, dodelila ugovor<br />

o javnoj nabavci banci Banca Intesa a.d. iz<br />

Beograda, regionalni centar Užice, navodi<br />

se u “Slu žbe nom gla sni ku” od 17. av gu sta<br />

2007. godine.<br />

U Hrvatskoj stupio na snagu sporazum CEFTA<br />

UHrvatskoj je krajem augusta stupio<br />

na snagu Sporazum o slobodnoj<br />

trgovini u jugoistočnoj Evropi - CEFTA, ko ji<br />

reguliše trgovinske odnose među zemljama<br />

u re gi o nu, i za sa da će se pri me nji va ti<br />

u Hrvatskoj, Albaniji, Crnoj Gori, Makedoniji,<br />

Moldaviji i na teritoriji Kosova koje je<br />

pod upravom Ujedinjenih nacija.<br />

Srbija i Bosna i Hercegovina, koje su<br />

i najvažniji trgovinski partneri Hrvatske,<br />

još nisu ratifikovale taj sporazum u svojim<br />

parlamentima. Glavni pregovarač za<br />

CEFTA sa hrvatske strane, Vladimir Vranković,<br />

kaže da će ubuduće privrednici<br />

imati veću sigurnost prilikom nastupa na<br />

tržištima drugih zemalja članica CEFTA.<br />

Ka da je reč o Sr bi ji, Hr vat ska je ima la<br />

najviše primedbi na carine i druge dažbine<br />

koje su važile pri izvozu hrvatskih<br />

ci ga re ta, naf te i voć nih so ko va, dok je<br />

BIH jednostrano povećala carine na uvoz<br />

mesa. Takve sporove ubuduće će, prema<br />

ugovorom utvrđenoj proceduri rešavati<br />

zajednički odbor uz pomoć Sekretarijata<br />

CEF TA, ko ji će bi ti sme šten u Bri se lu, precizira<br />

hrvatska štampa.<br />

“Sporazum CEFTA će omogućiti hrvatskim<br />

preduzećima da učestvuju u nadmetanjima<br />

za dobijanje velikih građevinskih<br />

po slova u procesu javnih nabavki.<br />

Do sa da su u osta lim ze mljama potpisnica<br />

ma CEF TA pred nost pri jav nim na bavkama<br />

imala preduzeća iz zemlje koja<br />

Zelena omladina Srbije, ko ja se za laže<br />

za lo kal ne eko lo ške pro ble me,<br />

predstavila je sredinom jula prvi “kućni”<br />

biodizel, biološko gorivo koje se dobija<br />

prečišćavanjem ulja i masti. Poslednjih<br />

godina, biogorivo je postalo dominantna<br />

glo bal na te ma, jer se sve vi še na me će kao<br />

ekonomičnije od fosilnih.<br />

Milan Mitrović, portparol Zelene omladine<br />

Srbi je, re kao je da su na ovaj na čin<br />

Prvi kućni biodizel<br />

raspisuje javni oglas za obavljanje velikih<br />

građevinskih poslova. Ta povlastica nacionalnim<br />

preduzećima bi, posle prelaznog<br />

perioda, trebalo da bude ukinuta“, objasnio<br />

je Vran ko vić.<br />

Međutim, Beriz Belkić, predsedavajući<br />

Predstavničkog doma parlamenta BiH,<br />

po tvr dio je ne dav no da bi BiH ovoj bes carinskoj<br />

zoni trebalo da pristupi u septembru,<br />

kada se očekuje završetak njegove<br />

ratifikacije u parlamentu BiH. Parlament<br />

BiH trebalo je u julu da ratififikuje ovaj<br />

spo ra zum, ali je to od go đe no za septembar.<br />

Na poslednjoj sednici državnog<br />

parlamenta odbačen je zakon o primeni<br />

ovog sporazuma, kojim je bilo predviđeno<br />

uvo đe nje pu nih ca ri na za uvoz mle ka<br />

i mesa, i njihovih prerađevina iz Srbije<br />

odnosno Hrvatske. “Mislim da nećemo<br />

ništa izgubiti, jer ćemo CEFTA ratificirati<br />

nekoliko dana nakon njegovog stupanja<br />

na sna gu”, za klju čio je Bel kić.<br />

pokazali da alternativa fosilnim gorivima<br />

po sto ji i da je do nje jed no stav no do ći.<br />

“Kada bismo iskoristili potencijal u Srbiji,<br />

od oko 600.000 hek ta ra, na taj na čin bi<br />

se zaposlio veliki broj ljudi. Takođe, došlo<br />

bi do jačanja ruralnih sredina i smanjila bi<br />

se zavisnost naše zemlje od fosilnih energe<br />

na ta. Va žno je da se Sr bi ji ne do go di<br />

isto što i Hrvatskoj, koja svo proizvedeno<br />

‘zeleno’ gorivo izvozi“, rekao je Mitrović.<br />

Radnici “NIS-Naftagasa” nedavno su<br />

počeli radove na izgradnji centralne<br />

deponije naftne isplake u ataru Novog<br />

Miloševa, na lokalitetu zvanom Jaroš,<br />

ko je se gra ni či sa ka ta star skim op šti nama<br />

Ba šaid i Ki kin da. Ovaj pro je kat dr žavne<br />

naftne kompanije čekao je četiri godine,<br />

zbog protivljenja meštana Bašaida.<br />

Oni tvr de da će zbog de po ni je uda lje ne<br />

od Ba ša i da sve ga 3,7 km bi ti ugro že na<br />

poljoprivredna proizvodnja. I dok, kao i<br />

Deponija naftne isplake u ataru Novog Miloševa<br />

pre če tiri godine, oni energično odbijaju<br />

mogućnost da im deponija bude izgrađena<br />

“ispred nosa”, iz nacionalne naftne kompani<br />

je uve ra va ju da ne ma me sta za bri gu.<br />

“Samo prva faza ovog kapitalnog projekta<br />

vred na je 5 mi li o na USD. U eko lo škom<br />

po gle du ne po sto ji opa snost po lju de, kao ni<br />

po bilj ni i ži votinjski svet. Zemljište na lokaciji<br />

Jaroš je glinovito, što odgovara odlaganju<br />

isplake koju u najvećem procentu čine voda,<br />

barit i bentonit. Ivice buduće deponije, površine<br />

30 hektara, biće obložene specijalnim<br />

nepropusnim folijama koje će biti nabavljene<br />

iz inostranstva. Centralnom deponijom<br />

želimo da na duži vremenski period rešimo<br />

odlaganje isplake“, tvrdi Igor Korać, izvršni<br />

direktor “NIS - Naftagasa”.<br />

Ko rać ka že da je u sa rad nji sa re nomi<br />

ra nim in sti tu ci ja ma, “NIS-Naf ta gas”<br />

obavio ispitivanja terena koje je nedvosmisleno<br />

pokazalo da je lokalitet Jaroš<br />

najprihvatljiviji.<br />

IZ BOR: REDAKCIJA<br />

industrija 11/2007 9


Energetika i ekologija<br />

Koncept održivog<br />

razvoja na<br />

srpski<br />

način<br />

10 industrija 11/2007


Energetika i ekologija<br />

Ni smo bez raz lo ga sta vi li dve te me u glav noj ru bri ci<br />

In du stri je – ener ge ti ka i eko lo gi ja. S jed ne stra ne je<br />

in du strij ska gra na ko ja ima sta tus po kre ta ča pri vred nog<br />

raz vo ja i osta lih in du strij skih de lat no sti. S dru ge je ekolo<br />

gi ja, ko ja u sve tu odav no ni je mar gi na li zo va na te ma.<br />

Po tvr da je pri me na kon cep ta odr ži vog raz vo ja, ko ji, u<br />

su šti ni, pod ra zu me va ozbilj nu bri gu za sta nje ži vot ne sredi<br />

ne zbog štet nog uti ca ja in du strij skih kom plek sa.<br />

Kod nas se mo gu ču ti iz ja ve po put one mi ni stra Po povića,<br />

zaduženog za energetiku u Vladi Srbije, da postoji<br />

“potreba da se što pre organizuje neophodna logistika za<br />

po u zda no me re nje i pra će nje svih emi si ja iz ener get skih<br />

obje ka ta, i plan ski za poč ne uvo đe nje teh nič kih i or ga ni zacionih<br />

mera na objektima energetskih izvora, s ciljem smanje<br />

nja štet nih emi si ja sa vi so kim ste pe nom ugro ža va nja<br />

životne sredine”.<br />

Mi ni star ska reč ima ne sum nji vu te ži nu. No, u ovom<br />

sagledavanju pomenute problematike izostalo je razmišlja<br />

nje mi ni stra za za šti tu ži vot ne sre di ne, dr Alek san dra<br />

Dragina.<br />

U me đu vre me nu, dok ne do bi je mo od go vo re jav nih službe<br />

ni ka, ako ne baš od samog ministra Dragina, onda od<br />

njegovih kolega, stižu informacije koje govore da zahvaljuju<br />

ći no vom pri stu pu u raz mi šlja nju, kao i prak tič noj pri meni<br />

no vih teh no lo ških re še nja, da nas CO 2 do pri no si bo ljoj<br />

eks plo a ta ci ji naft nih po lja, pre či šća va vo du, stva ra me huri<br />

će u ga zi ra nim pi ći ma, a mo že i da se re ci kli ra. Pri mer za<br />

to daje kompanija svetskog renomea – Messer, ne samo u<br />

sve tu, već i u na šoj sre di ni.<br />

A iz Pan če va, iz NIS - Pe tro la sti že ja san stav o po slov noj<br />

po li ti ci ovog zna čaj nog “igra ča” u ener get skom sek to ru<br />

Sr bi je, ko ji is ti če ja snu kon cep ci ju mo der ni za ci je pre ra đivačkih<br />

kapaciteta, u skladu sa normama i zahtevima EU<br />

i po seb no na gla še nim aspek ti ma pro gra ma za oču va nje<br />

ži vot ne sre di ne. Tu je i Stra te ški pla na NIS-a, či jom se re a liza<br />

ci jom na pra vi na čin re ša va ju eko lo ške pri li ke, ne sa mo<br />

u Pan če vu, već i na ši rem pla nu.<br />

Ne ko, da kle, raz mi šlja, pa još jav no, a ne ko ne, o ovim<br />

te ma ma va žnim za bu duć nost tran zi ci o ne Sr bi je. Ni šta<br />

no vo, ili mo žda ni je ta ko?<br />

industrija 11/2007 11


Ener ge ti ka: dr Alek san dar Po po vić, mi ni star ru dar stva i ener ge ti ke u Vla di Re pu bli ke Sr bi je<br />

Porast potrošnje,<br />

bez programa štednje<br />

Imajući u vidu mogućno sti raz voja<br />

energetike u kontekstu šireg<br />

privredno-ekonomskog razvoja<br />

Srbije, a posebno u kontekstu<br />

nasleđenog privredno-ekonomskog<br />

sta nja, mo gući zaključak<br />

je da je osnov ni za da tak u energetskom<br />

sektoru podizanje efikasnosti<br />

proizvodnje i efektivnosti<br />

upo tre be ener gi je. Ovo je jed na<br />

od oce na ko je smo ču li u razgovoru<br />

sa ministrom rudarstva<br />

i energetike, dr Aleksandrom<br />

Popovićem. Takođe, ministar<br />

Popović je istakao u intervjuu za<br />

INDUSTRIJU, da energetski sektor<br />

u Sr bi ji ima ne koliko bitnih<br />

ograniče nja, ko ja je u na red nom<br />

periodu potrebno prevazići.<br />

RAZ GO VOR VO DIO: BO RIS GA JIĆ<br />

O predlogu iz Republike Srpske<br />

o formiranju energetske<br />

uni je na Bal kanu, ministar<br />

Popović kaže: “Pozdravljam<br />

inicijativu premijera Republike<br />

Srp ske Milorada Dodika,<br />

ali je potrebno naglasiti da<br />

se pre formiranja unije moraju<br />

definisati mnoge stvari, u<br />

prvom redu interesi budućih<br />

članica. U svakom slučaju<br />

će mo o ovom pro jek tu raz govarati<br />

sa ostalim zainteresova-<br />

dr Alek sandar Popović, ministar rudarstva<br />

i energetike u Vladi Republike Srbije<br />

Pre sve ga, ra di se o pri vred no-ekonomskim<br />

ograničenjima, izazvanim<br />

usporenim oporavkom privrede.<br />

U ta kvim uslo vi ma, ume re ni po rast<br />

dru štve nog pro iz vo da<br />

i stan dar da gra đa na,<br />

pra ti br ži rast po tro šnje<br />

energije, zbog odsustva<br />

eko nom skih mo ti va i<br />

finansijskih me ha ni zama<br />

za pro gra me štednje<br />

energije, kako kod<br />

pri vre de ta ko i kod građa<br />

na, kao i zbog ve likog<br />

uče šća za sta re lih<br />

teh no lo gi ja u industriji<br />

i sa o bra ća ju, sma tra<br />

naš sagovornik. On takođe<br />

is ti če i eko nom skoener<br />

get ska ogra ni čenja,<br />

ko ja su uslo vlje na<br />

neadekvatnim cenama<br />

elek trič ne i to plot ne<br />

energije, pa je prisutan<br />

i nedostatak sredstava nim stranama.”<br />

za investiranje u održavanje<br />

i modernizaciju energetskih izvora<br />

ko ja su u pro se ku sta ro sti iz nad 25 go di na.<br />

U proteklih petnaestak godina, nije bilo<br />

značajnih ulaganja u gradnju novih kapitalno-intenzivnih<br />

objekata, po put no vih po vršinskih<br />

kopova lignita, termo i hidroelektrana,<br />

transportnih i distributivnih sistema<br />

prirodnog gasa (sa skladištima), sistema<br />

distribucije električne i toplotne energije,<br />

uključujući i rehabilitaciju i modernizaciju<br />

industrijskih energana.<br />

Ovom spisku ograničenja<br />

pri dru žu ju se i ona<br />

sektorsko-ekološke prirode,<br />

koja podrazumevaju<br />

po tre bu da se što pre<br />

or ga ni zu je neophodna<br />

lo gi sti ka za po u zda no<br />

me re nje i pra će nje svih<br />

emi si ja iz ener get skih<br />

obje ka ta, i plan ski za počne<br />

uvo đe nje teh nič kih i<br />

organizacionih mera na<br />

objek ti ma ener get skih<br />

iz vo ra, s ci ljem sma nje nja<br />

štetnih emisija sa visokim<br />

ste pe nom ugro ža va nja<br />

životne sredine.<br />

Najzad, tehnološko-razvojna<br />

ograničenja tiču se<br />

na uč no-teh no lo škog za o-<br />

stajanja, a posebno tehnološkog<br />

zaostajanja domaće mašinogradnje,<br />

da značajnije participira u proizvodnji<br />

dela vitalne energetske opreme i energetskih<br />

objekata.<br />

12 industrija 11/2007


Ener ge ti ka<br />

O pri va ti za ci ji EPS-a, NIS-a...<br />

Ipak, jedno od aktuelnih dominantnih<br />

pi ta nja, od na ci o nal nog zna ča ja, po seb no<br />

u pogledu daljeg strateškog razvoja energetskog<br />

sektora u Srbiji, jeste privatizacija<br />

sti Elektroprivrede Srbije, ali će bi ti omo gućen<br />

izvestan upliv privatnog kapitala kroz<br />

strateško partnerstvo za izgradnju novih<br />

elek tro e ner get skih ka pa ci te ta.<br />

Što se ti če pri va ti za ci je NIS-a, po sto ji<br />

strategija koju je usvojila prethodna vlada,<br />

EPS-a, NIS-a, tačnije, na ko ji na čin i u kom<br />

ro ku. S tim u ve zi, za mo li li smo mi ni stra<br />

Popovića da ovom prilikom podseti javnost<br />

na to ko ji su kon kret ni efek ti pro ce sa<br />

pri va ti za ci je ve li kih ener get skih si ste ma<br />

u Srbiji?<br />

Aleksandar Popović: Neće biti klasične<br />

privatizacije postojećih osnovnih delatno-<br />

ko ja pred vi đa da stra te ški part ner ku pi 25<br />

od sto vla sni štva, a da ima oba ve zu da in vesti<br />

ci ja ma po dig ne svoj udeo do 37,5 od sto,<br />

tj. da u pr vom i dru gom ko ra ku ve ćin ski<br />

paket ostane državi. Ja apsolutno podržavam<br />

ovaj kon cept. Na je sen nam sle di, ako<br />

sve bude po planu, usvajanje zakona koji bi<br />

regulisao vlasničku transformaciju NIS-a, a<br />

nakon toga i objavljivanje tendera.<br />

Ve li ki srp sko-ru ski pla no vi<br />

Su sret mi ni stra ener ge ti ke Alek sandra<br />

Popovića s Viktorom Hristenkom,<br />

ruskim resornim ministrom, mogao bi da<br />

konkretizuje dogovore vođene nedavno u<br />

Moskvi. Srpska strana je sa predstavnicima<br />

Vlade Rusije i kompanije “Gasprom”<br />

razgovarala o budućoj saradnji u gasnom<br />

sektoru, između ostalog i o realizaciji Memoranduma<br />

o izgradnji gasovoda koji bi išao<br />

pre ko Sr bi je, pot pi sa nim pro šle go di ne.<br />

Prema rečima Popovića, do jeseni bi<br />

trebalo da se vodi serija razgovora na ekspert<br />

skom ni vou ka ko bi na red ni su sret dao<br />

novi impuls srpsko-ruskoj saradnji. Cilj ovih<br />

pre go vo ra je ste da se što pre de fi niše trasa<br />

velikog transportnog gasovoda - “Južni<br />

potok” kojim bi se preko srpske teritorije<br />

ruskim gasom snabdevala Evropa.<br />

U razgovoru sa Rusima još jednom je,<br />

na gla ša va Po po vić, pre do če na va žnost<br />

izgranje gasovoda Niš-Dimitrovgrad, podizanja<br />

novih elektroenergetskih objekata koji<br />

bi koristili gas kao pogonsko gorivo, korišćenje<br />

alternativnih izvora energije.<br />

“Grad njom elek tra ne na gas za ko ju je<br />

ruska strana zainteresovana, u velikoj meri<br />

bi se rasteretio elektroenergetski sistem<br />

Srbije, bu du ći da na ša ze mlja iona ko ima<br />

manjak struje“, rekao je Popović i naglasio<br />

da je “Inter Rao”, ruska elektroenergetska<br />

korporacija, pokazala veliko interesovanje<br />

da postane strateški partner Srbije kada je<br />

reč o završetku gradnje TE “Kolubara B”.<br />

Kako stvari sto je, to kom na red ne zi me u<br />

Srbiju bi trebalo da stigne dovoljno ruskog<br />

ga sa bu du ći da je sa ru skim gi gan tom,<br />

kompanijom “Gasprom” razgovarano i o<br />

povećanoj isporuci ovog energenta, jer se<br />

broj potrošača koji u Srbiji koriste gas stalno<br />

povećava.


Ener ge ti ka: dr Alek san dar Po po vić, mi ni star ru dar stva i ener ge ti ke u Vla di Re pu bli ke Sr bi je<br />

Pro mo vi sa na Aso ci ja ci ja za teč ni naft ni gas<br />

Privrednoj komori Srbije 29. avgusta<br />

pro mo vi sa na je Aso ci ja ci ja za<br />

U<br />

teč ni naft ni gas či ji je cilj da pro ble ma tiku<br />

pro iz vod nje, skla di šte nja i pla sma na,<br />

kao i re gu la ti vu za taj ener gent pri bli ži<br />

čla no vi ma, ali i uti če na stva ra nje po volj nijeg<br />

am bi jen ta za po slo va nje. Pred sed nik<br />

Upravnog odbora asocijacije, Radoslav<br />

Nek ta ri je vić, re kao je da je cilj gru pa ci je<br />

da se čla no vi ma obez be di pri me na naj savre<br />

me ni jih struč nih i na uč nih zna nja, razmena<br />

informacija i organizovano nastupanje<br />

radi rešavanja zajedničkih interesa.<br />

On je na veo da se sa mo kroz ob je di nje ni<br />

na stup čla no va, Aso ci ja ci ja mo že dr žavnim<br />

organima i institucijama predlagati i<br />

ini ci ra ti re ša va nje pi ta nja re gu la ti ve, standar<br />

da, pro ble ma kva li te ta, za šti te ži vot ne<br />

sre di ne i usa gla ša va nje sa re gu la ti vom<br />

Evrop ske uni je.<br />

Predstavnik NIS TNG, Tijomir Tripković,<br />

na veo je da po tro šnja teč nog naft nog ga sa<br />

kod nas be le ži “vr to gla vi” rast i da je go dišnji<br />

promet tog energenta u Srbiji dostigao<br />

300.000 tona. “Od tih količina privatni sektor<br />

di stri bu i ra čak 60%”, na veo je on i ukazao<br />

na neophodnost uvažavanja interesa<br />

tog dela tržišta prilikom donošenja zakonske<br />

re gu la ti ve i utvr đi va nja stan dar da. “Da<br />

bi se ostvarili svi ti interesi neophodno je<br />

stvaranje jedne ovakve asocijacije“, dodao<br />

je Tripković.<br />

Ru ski gas pre ko Sr bi je za Evro pu?<br />

INDUSTRIJA: Do kle se sti glo i šta se<br />

mo že oče ki va ti o pro jek ti ma iz grad nje ve likih<br />

skladišta gasa u Banatskom Dvoru, pre<br />

svega? Osim toga, kada je realno očekivati<br />

prve efekte velikog projekta spajanja energetskih<br />

i posebno gasnih izvora u oblasti<br />

Ka spij skog mo ra sa EU, a ko ji bi, pre ma<br />

najavama, trebalo da ide preko Srbije?<br />

Popović: Nije realno očekivati da skladište<br />

u Ba nat skom Dvo ru bu de ope ra bil no<br />

pre zi me 2008/09. go di ne. Uz okon ča nje<br />

ra do va na in sta la ci ja ma neo p hod no je,<br />

između ostalog, napuniti skladište i to prvo<br />

tzv. ja stuč nim ga som, pa tek on da ga som<br />

koji bi bio korišćen u momentima povećane<br />

tra žnje. To je re al no mo gu će tek idu će<br />

godine.<br />

O ga so vo du ko jim bi se Evro pa snab deva<br />

la ru skim ga som iz još jed nog prav ca,<br />

vode se razgovori sa ruskom stranom. U<br />

ovom momentu imamo potpisan memorandum<br />

iz decembra prošle godine između<br />

mi ni star stva i ru skih part ne ra, a osnov na<br />

ide ja je da se deo Evro pe snab de va ru skim<br />

gasom velikim gasovodom<br />

kapaciteta 20<br />

milijardi kubnih metara<br />

ko ji bi išao pre ko na še<br />

teritorije. To jeste naš<br />

vr hun ski in te res, jer<br />

bismo postali tranzitna<br />

ze mlja, uz sve po god nosti<br />

ko je taj po lo žaj no si,<br />

a i do dat no bi smo se<br />

obezbedili neophodnim<br />

količinama gasa. To je,<br />

dugoročno, prioritet, ali<br />

mo ram da na gla sim da<br />

i druge zemlje regiona<br />

imaju interes da takav<br />

gasovod prođe preko njiho<br />

ve, a ne pre ko srp ske<br />

teritorije.<br />

Sa da je va žno snabde<br />

ti se ru skim ga som<br />

ba rem iz još jed nog<br />

pravca osim postojećeg<br />

pre ko Hor go ša, a re šenje<br />

to ga je u iz grad nji<br />

gasovoda Niš–Dimitrovgrad–Dupnica–Sofija.<br />

INDUSTRIJA: Ka da<br />

smo već kod Re pu blike<br />

Srp ske, mo lio bih i za oce nu o raz vo ju<br />

po slov nih od no sa u obla sti ener ge ti ke<br />

između Srbije i Republike Srpske (Buk<br />

Bijela, razmena energenata, TE Gacko...).<br />

Ta ko đe, ka ko se to od ra ža va i šta se, za pravo,<br />

može očekivati na planu bilateralnih<br />

odnosa Srbi je i BiH (u do me nu nji ho vih<br />

daljih unapređenja...)?<br />

Popović: Imajući u vidu neiskorišćeni<br />

hidropotencijal, u saradnji sa Republikom<br />

Srp skom za po če li smo rad na pra vlje nju<br />

sporazuma o zajedničkom i integralnom<br />

korišćenju sliva reke Drine. U okviru toga,<br />

razmatramo različite varijante hidroelektra<br />

ne Buk Bi je la, či jom iz grad njom bi Sr bi ja<br />

i Republika Srpska povećale sigurnost u<br />

snabdevanju električnom energijom, što<br />

je u uslovima deficita električne energije<br />

koji vlada u regionu Balkana njen najvažniji<br />

doprinos. Osim toga, postoje i mogućnosti<br />

za razvoj dalje saradnje u gasnom<br />

sektoru.<br />

INDUSTRIJA: Ka ko su nas oba ve sti li iz<br />

češke agencije za privrednu saradnju sa<br />

Sr bi jom, do sta fir mi iz ove ze mlje sprem no<br />

i željno čeka pravnu regulativu kako bi ušle<br />

u realizaciju projekata MHE. Kakav je stav<br />

Vašeg kabineta po tom pitanju?<br />

Popović: Prav na regulativa koja je vezana<br />

za izgradnju malih hidroelektrana postoji.<br />

Ministarstvo rudarstva i energetike izdaje<br />

samo jednu dozvolu potrebnu za njihovu<br />

izgradnju – energetsku dozvolu.<br />

INDUSTRIJA: Na tra gu pret hod nog pi tanja<br />

je i ovo, po sve će no al ter na tiv nim iz vorima<br />

energije. U toku je proces realizacije<br />

projekta izgradnje fabrike za preradu otpada<br />

zarad dobijanja toplotne i električne<br />

energije - projekat pod nazivom RENOVA.<br />

Ka kva je Va ša oce na to ga, i šta se mo že<br />

očekivati od strane Vašeg ministarstva u<br />

14 industrija 11/2007


Ener ge ti ka: dr Alek san dar Po po vić, mi ni star ru dar stva i ener ge ti ke u Vla di Re pu bli ke Sr bi je<br />

predstojećem periodu, u formi nekakve<br />

strategije, plana, programa...?<br />

Popović: Ministarstvo rudarstva i energetike<br />

radi na izradi jasne strategije, zapravo,<br />

bolje rečeno, jasnog plana za iskorišćavanje<br />

alternativnih izvora energije. Verujem<br />

da će mo na je sen u Be o gra du mo ći da<br />

predstavimo taj plan.<br />

Naravno, potencijali se<br />

zna ju, na pri mer pre ko<br />

800 lokacija za podizanje<br />

mini-hidroelektrana,<br />

što bi nam do ne lo<br />

ne što is pod 700 me gavata.<br />

Nisu zanemarljivi<br />

ni kapaciteti za dobijanje<br />

eolske energije<br />

u pojedinim delovima<br />

Srbije, veliki je potencijal<br />

i u bi o ma si... Sa mo,<br />

veliko je pitanje i cene<br />

tako proizvedene struje,<br />

ko ja je, u naj ve ćem<br />

bro ju slu ča je va, za<br />

sa da znat no sku plja<br />

od one ko ju pro iz vodi<br />

EPS. Po treb no je, i<br />

to je najveći zadatak,<br />

izraditi sistem koji će<br />

proizvođačima energije<br />

iz obnovljivih izvora omogućiti da rade<br />

sa profitom.<br />

INDUSTRIJA: Ukrat ko, ku da ide ener getski<br />

sektor Srbije?<br />

Popović: Energetska politika koju sprovodi<br />

Ministarstvo rudarstva i energetike<br />

Sa mo NIS zreo<br />

za pri va ti za ci ju<br />

Ministar finansija Srbije, Mirko Cvetko<br />

vić, oce nio je da je od ve li kih dr žavnih<br />

mo no pol skih si ste ma, sa mo Naft na<br />

industrija Srbije “zrela za privatizaciju”.<br />

“U Elektroprivredi Srbije je pu no urađe<br />

no, ali ne će još sko ro bi ti sprem na<br />

za privatizaciju. Verovatno će se prvo<br />

stvoriti uslovi za ulazak u gra nu ne kih<br />

nezavisnih proizvođača struje, dok će<br />

prenosna mreža ostati u državnoj svojini<br />

i pru ža će uslu ge svi ma pod istim uslovima”,<br />

rekao je Cvetković i istakao da<br />

bi pri vatizacija monopola bila najveća<br />

tragedija koja bi mogla da zadesi Srbiju,<br />

s ob zi rom na to da je od dr žav nog mo nopola<br />

gori samo privatni.<br />

usme re na je pre sve ga na po ve ća nje si gurnog,<br />

kvalitetnog i pouzdanog snabdevanja<br />

energijom i energentima, obezbeđivanje<br />

razvoja energetske infrastrukture i uvođenja<br />

savremenih tehnologija, obezbeđiva<br />

nje uslo va za una pre đe nje ener get ske<br />

efikasnosti, stvaranje uslova za stimulisanje<br />

korišćenja obnovljivih izvora energije - i<br />

unapređenje zaštite životne sredine! in


ufo<br />

fokusu uEnergetika: Avalon Partners<br />

Kompenzacija reaktivne snage<br />

– ušteda ili trošak?<br />

Dugo najavljivana promena tarifnog sistema i nova cena električne<br />

energije su postali realnost. Svi potrošači koji imaju mer nu gru pu na<br />

pod ruč ju EDB su uz ra čun za me sec jul dobili i obaveštenje o sankcionisanju<br />

prekomerno utrošene reaktivne energije. Za faktor snage<br />

lo ši ji od 0,95 ce na za utro še ni kVArh je du plo ve ća.<br />

TEKST: MI LEN KO JO VA NO VIĆ, DIPL.INŽ.EL.<br />

Rešenje je kompenzacija reaktivne<br />

sna ge – ali ka ko? Kva li tet električne<br />

energije ima tendenciju konstantnog<br />

pogoršanja. Prisustvo<br />

viših harmonika napona i struje<br />

je zna čaj no i u naj ve ćem bro ju slučaja<br />

predstavlja ograničavajući faktor<br />

za iz bor ti pa opre me za ko menzaciju.<br />

Nepravilnim izborom tipa<br />

opreme, kompenzacija reaktivne<br />

sna ge pred sta vlja tro šak a ne uštedu.<br />

Prosečan period otplate sredsta<br />

va ulo že nih u opre mu za kompen<br />

za ci ju je od 12 do 18 me se ci.<br />

Međutim, nepravilnim izborom<br />

tipa opreme, životni vek opreme se<br />

izjednačava (često bude i kraći!) sa<br />

periodom otplate. Takođe, usled neodgovarajuće<br />

opreme dolazi i do pojave paralelne<br />

rezonanse, koja usled visokih vrednosti THD<br />

faktora napona i struja dovodi do problema<br />

u radu PLC-a, računara, senzora, reagovanja<br />

zaštite, itd. Posledica je zastoj pogona.<br />

I gde je tu ušte da?<br />

Firma Avalon Partners već 10<br />

godina sa uspehom rešava probleme<br />

kvaliteta električne energije<br />

i povećanja energetske efikasnosti<br />

industrijskih pogona. Svaki projekat<br />

se započinje merenjem na<br />

osnovu kojeg se utvrđuje postojeći<br />

kvalitet električne energije. Na<br />

osnovu rezultata merenja određuje<br />

se kvalitativna i kvantitativna potreba<br />

za rek tiv nom sna gom. U svo joj<br />

ponudi, Avalon Partners ima sve<br />

tipove opreme za kompenzaciju reaktivne<br />

sna ge, za sve na pon ske ni voe:<br />

• klasična oprema za kompenzaciju,<br />

• detuned filterska postrojenja sa velikim<br />

izborom faktora filtriranja,<br />

• apsorpcioni filteri,<br />

• brza tiristorska kompenzacija (odziv<br />

200 ms),<br />

• ul tra br za fil ter ska kom pen za ci ja<br />

(od ziv is pod 20 ms za pu nu sna gu),<br />

• hibridna kompenzacija.<br />

Sva oprema je od renomiranih svetskih<br />

proizvođača kao što su Elspec i Circutor.<br />

Po iz vr še noj mon ta ži i pu šta nju u rad, vr ši<br />

se verifikaciono merenje kojim se utvrđuje<br />

novonastali kvalitet napona. Ovakvim<br />

pri stu pom, tro šak re ak tiv ne ener gi je je<br />

moguće u potpunosti eliminisati iz računa,<br />

a u isto vreme dobiti kvalitetnije i sigurnije<br />

napajanje pogona. Takođe, na ovaj način<br />

po sti že se vi še od 20 go di na ži vot nog ve ka<br />

opre me za kom pen za ci ju. To je pe riod u<br />

kojem je moguće ostvariti značajnu uštedu.<br />

Pored ovih, direktnih ušteda rešavaju<br />

se i pro ble mi ve za ni za start ve li kih mo tora,<br />

padove napona, kratkotrajne propade<br />

napona, smanjenje broja otkaza itd.<br />

O visokom kvalitetu izvođenja radova i<br />

opreme svedoče i brojne reference. Neke od<br />

najvažnijih su: Fabrika limenki “Ball Packaging<br />

Europe”, Koncern “Bambi-Banat”, fabrika<br />

ulja “Di ja mant”, fa bri ka ulja “Vi tal”, “Efes<br />

Weifert” pivara, fabrika kartona “Umka”,<br />

“Austrotherm” Niš, šećerane “MK Commerce<br />

– Su no ko”, “Pa la ta prav de” Be o grad,<br />

“Tetrapak” G. Milanovac, fabrika vode “Voda<br />

Vrnjci”, fabrika vode “Knjaz Miloš”, itd.<br />

Avalon Partners d.o.o.<br />

Nemanjina 4/XII<br />

11000 Beograd<br />

Tel: 011/2685-311<br />

Fax: 011/2684-178<br />

Mob: 065/AVALONP<br />

www.avalon.co.yu<br />

16 industrija 11/2007


u fokusu<br />

Ener ge ti ka: KIR KA-SU RI<br />

Vrhunsko rešenje<br />

po svetskim standardima<br />

“KIRKA-SURI”, najpoznatija fabrika<br />

kotlova i energetske opreme<br />

na ovim pro sto ri ma, sa svo jim<br />

kotlarnicama na obnovljive izvore<br />

energije iz bi la je u sam svet ski<br />

vrh i ta ko napravila pravi, prepozna<br />

tljiv brend u ovoj slo že noj i<br />

skupoj oblasti tehnike koja se sve<br />

vi še tra ži u sve tu.<br />

Poznato je da se sagorevanjem ovih<br />

goriva (drvo, drveni otpad, slama,<br />

kukuruzovina, ljuska od suncokreta,<br />

koštice od voća itd...), ne povećava količina<br />

ugljen dioksida u atmosferi za razliku od<br />

sagorevanja fosilnih goriva nafte i gasa. Na<br />

ovaj na čin se po štu je Kjo to spo ra zum i sprečavaju<br />

dalji klimatski poremećaji koji prete<br />

da ugro ze opstanak živih bi ća na Ze mlji.<br />

Pored ovog značajnog ekološkog faktora,<br />

sagorevanjem obnovljivih goriva dobija<br />

se da nas za dva do šest pu ta jef ti ni ja energi<br />

ja, što omo gu ća va da fir me mo gu da<br />

smanje troškove poslovanja i tako opstanu<br />

na sve surovijem tržištu.<br />

Za sko ro dve de ce ni je pre ko<br />

1000 kotlovskih postrojenja<br />

KIRKA-SURI je za 18 go di na pro iz ve la<br />

preko 1.000 kotlovskih postrojenja u zemlji<br />

i inostranstvu, od ručno loženih kotlova, do<br />

potpuno automatskog dovoda i sagorevanja<br />

goriva i kompjuterskog vođenja i kontrole<br />

rada postrojenja.<br />

Rešavajući problem investitora<br />

koji želi da kupi jeftino<br />

po stro je nje ali da isto vreme<br />

no ra di sa što vi še automa<br />

ti ke i ve ćim ste pe nom<br />

iskorišćenja, KIRKA-SURI je<br />

na pra vi la niz jed no stav nih<br />

uređaja i mehanizama koji<br />

omogućavaju da se postigne<br />

puna automatika dovoda<br />

goriva i kontrolisano sagorevanje<br />

sa dozvoljenim emisijama<br />

izduvnih gasova i nesagorelih<br />

čestica prašine.<br />

Cena takvog sagorevanja<br />

go ri va sa jed no stav nim i<br />

finansijski povoljnim postrojenjima sve je<br />

više interesantna investitorima. Računica<br />

potvrđuje da nešto veće cene kotlovskih<br />

postrojenja donose mnogo veće finansijske<br />

ušte de, ve ću po u zda nost po stro je nja i<br />

manje izdatke za održavanje postrojenja.<br />

Dokazi kvaliteta<br />

Na ša po stro je nja za sa go re va nje su ve<br />

piljevine uduvavanjem sa jeftinim, a efikasnim<br />

sistemom doziranja goriva u ložište,<br />

vi še je ne go du plo jef ti ni ji od re še nja<br />

zapadnih firmi. Naročito smo povoljni sa<br />

ce nom ka da ugo va ra mo “ključ u ru ke”, od<br />

pro jek ta do pu šta nja u po gon, gde je če sto<br />

uključen i građevinski deo.<br />

Počeli smo od Batajnice, Bačke Topole,<br />

Jagodine, Leskovca, Kuršumlije, a završili<br />

sa Tarkett-om u Bačkoj Palanci, najčuvenijom<br />

svet skom fir mom za pre ra du dr veta<br />

iz Šved ske. Po stro je nje od 3 MW sa najsitnijom<br />

granulacijom suvoće 8% radi već<br />

godinu dana bez zastoja, sa potpuno automatskim<br />

dovodom goriva kontrolisanim<br />

sagorevanjem, sa kompjuterskim nadzorom<br />

i vođenjem postrojenja.<br />

Obje kat je ura đen upra vo po<br />

si ste mu “ključ u ru ke”.<br />

Takođe, sa zadovoljstvom<br />

is ti če mo i po stro je nje na<br />

piljevinu vlažnosti oko 35%,<br />

sa vodom hlađenom rešetkom<br />

sna ge 2 MW (3 to ne<br />

pare pritiska 12 bara), koje<br />

u Del ti Ći će vac ra di bez prekida<br />

14 godina!<br />

Kao kru na na šeg ra da na<br />

postrojenju koje koristi bioma<br />

su, bi lo je pu šta nje u<br />

eksploataciju kotla 15 t/h<br />

pri ti ska 15 ba ra na lju sku od<br />

suncokreta i sojinu slamu.<br />

Ovo kotlovsko postrojenje, potpuno automatizovano,<br />

urađeno je za fabriku jestivog<br />

ulja i proizvodnju biodizela poznate firme<br />

“Viktorija grup” u Ši du. Ko tao je ori gi nal no<br />

re še nje Kir ke i re zul tat že lje da se po stig nu<br />

visoki svetski rezultati i, ujedno, da dokaže<br />

mo da se u ovoj na šoj le poj ze mlji i sa<br />

ovim narodom, upornim i napornim radom,<br />

mo že sti ći do vr ha.<br />

Jos jed na vr lo zna čaj na stvar je ste pu štanje<br />

u po gon par nog ko tla od 10t/h sa automatskim<br />

sagorevanjem uglja, ove godine,<br />

u rud ni ku uglja u Re sa vi ci, kao i ko tla 1,5t/<br />

h na ko šti ce od vo ća u Kur šu mli ji. Do kra ja<br />

go di ne u po go nu će bi ti i ko tao u Ma gla ju,<br />

BiH, za fabriku papira “Natron”, produkcije<br />

10t/h koji sagoreva vrlo komplikovano gorivo<br />

- mešavinu muljnog kolača, kore od drveta<br />

i piljevine. Najavljujemo i puštanje u rad<br />

ko tla od 15t/h, za fa bri ku “Soya Pro tein” u<br />

Bečeju na slamu i silosni otpad.<br />

Kirka-Suri je prepoznatljiva i po kotlovima<br />

za br zu pro iz vod nju pa re “Vapor-Suri” i<br />

termouljnim kotlovima “Termo-Suri”!<br />

Poslovna logika<br />

Potvrda kvaliteta sa oznakom Kirke je<br />

očigledna. Pošten rad i kvalitet se isplate<br />

iz prostog razloga što donose veće po rudžbine.<br />

Uvek smo se borili da kontrolišemo<br />

sudbinu i da pronađemo puteve koji vode<br />

ka sre ći. Si gur ni smo da sno vi ra đa ju snagu<br />

i vo lju, ču va ju čo ve ko vu du šu, a da sve<br />

bu de u re du ipak se po sta ra ljubav, najača<br />

snaga koja leži u čoveku.<br />

Detaljnije informacije kod:<br />

Kir ka-Su ri d.o.o.<br />

Fabrika kotlova i energetske opreme<br />

Beograd, Srbija<br />

www.kirka.co.yu<br />

www.kirka-suri.com<br />

e-mail: info@kirka-suri.com<br />

tel/fax: +381 11 2711 440; 2711 335<br />

industrija 11/2007 17


Energetika: Dalekovod d.d. Zagreb<br />

Zna ča jan igrač u sek to ru<br />

ener get ske iz grad nje<br />

Dalekovod d.d. Zagreb je preduzeće<br />

osnovano 1949. godine<br />

i do da nas uspe šno po slu je u<br />

osam de se tak ze ma lja sve ta.<br />

Od osni va nja do da nas, Dalekovod<br />

se razvijao u modernu organizaciju<br />

koja je doživela razne promene<br />

i kojoj je glavna delatnost izgradnja, projekto<br />

va nje i uslu ga in že njeringa za sledeće<br />

objekte:<br />

• elektroenergetski objekti, posebno<br />

dalekovoda od 0,4 do 500 kV;<br />

• transformatorskih stanica svih tipova i<br />

na pon skih ni voa do 500 kV;<br />

• nad zem ni, pod zem ni i ka blo vi is pod<br />

mo ra do 110 kV;<br />

• telekomunikacioni objekti;<br />

• sve vr ste mre ža i an te na;<br />

• proizvodnja viseće i spojne opreme za<br />

sve vrste dalekovoda i transformatorskih<br />

sta ni ca od 0,4 do 500 kV;<br />

• proizvodnja čeličnih konstrukcija;<br />

• izrada i ugradnja svih metalnih delova<br />

za saobraćajnice, a posebno za: putnu<br />

rasvetu, zaštitne ograde i signalizaciju u<br />

saobraćaju;<br />

• rasvete tunela i upravljanja saobraćajem;<br />

• elektrifikacija železničkih pruga i tramvaja<br />

u gradovima;<br />

• metalne i ostale konstrukcije i temelji<br />

za energetiku, signalizaciju, upravljanje i<br />

zaštitu puteva i autoputeva.<br />

Vizija: Postati vodeće preduzeće u svojoj<br />

delatnosti u srednjoj i jugoistočnoj Evropi<br />

sa sedištem u regionu.<br />

Misija: “Naše delovanje vezano je za<br />

stvaranje dodatne vrednosti u projektovanju,<br />

proizvodnji, montaži i inženjeringu<br />

elektroenergetskih, saobraćajnih i telekomunikacionih<br />

objekata na tržištu srednje i<br />

jugoistočne Evrope, uz punu orijentisanost<br />

prema zadovoljstvu naših klijenata”, kaže<br />

u predstavljanju ovog značajnog imena u<br />

oblasti energetike u regionu, mr. sc. Luka<br />

Miličić, dipl. inž. građ, predsednik Uprave<br />

i ujedno generalni direktor Dalekovoda. I<br />

dodaje:<br />

“Naša misija je pružiti potpunu uslugu<br />

infrastrukturnim delatnostima (elektroener-<br />

getika, putni i železnički saobraćaj,<br />

telekomunikacije), zasnovanu na<br />

načelima izuzetne poslovnosti i<br />

vrhunskog kvaliteta. Osnovu čine<br />

ljudi s posebnim znanjima i veštinama<br />

koje naši klijenti visoko cene.<br />

Utemeljeni smo na principima<br />

organizacije koja uči i sposobnosti<br />

brze adaptacije turbulentnim uticajima<br />

okoline. Delovanje našeg preuzeća<br />

obeleženo je “stakeholder”-<br />

skim pristupom, posebno vidljivim<br />

u činjenici što je preduzeće u većinskom<br />

vlasništvu sadašnjih i bivših<br />

radnika. Uvek ćemo se ponašati<br />

kao odgovoran član društva vodeći<br />

računa da naš održivi razvoj bude<br />

usklađen s interesima šire zajednice<br />

i zaštitom okoline”, kaže prvi čovek<br />

Dalekovoda.<br />

Društvena odgovornost, razvoj,<br />

sertifikati, laboratorija...<br />

Dalekovod d.d. ima dugogodišnje iskustvo<br />

u is pi ti va nju i kon tro li kva li te ta svo jih<br />

proizvoda, pazeći oduvek na zaštitu okoline<br />

i druge ekološke zahteve. Pritom se<br />

posebna pažnja posvećuje zaštiti na radu,<br />

zaštiti od požara, hemijskih i drugih opasnosti<br />

na radu. Laboratorija Dalekovoda d.d.<br />

po sto ji od 1963. go di ne, i od ta da po kre će<br />

razvojne i istrazivačke projekte.<br />

Dalekovod d.d. ima sertifikate od “Lloyd’s<br />

Re gi ster Qu a lity As su ran ce Li mi ted”, za<br />

ISO 9001 i 14001, EN 729-2, BSI OH SAS<br />

18000 i ISO/IEC 17025, kao i ser ti fi ka te za<br />

izvođenje i kvalifikaciju izvođača metalnih<br />

kon struk ci ja “acc. to DIN 18800-7:2002”.<br />

Dalekovod d.d. Zagreb u poslednjih nekoliko<br />

godina snažno je iskoračio na međunarodno<br />

tržište. Dokaz tome su i novopotpisani<br />

ugovori, ali i finansijski pokazatelji.<br />

Dalekovod je u 2006, postigao odlične<br />

re zul ta te, s po ra stom EBIT-a za 21,2%, (preko<br />

16 mi li o na evra) što je pod sta klo zdrav<br />

16,5-procentni rast prodaje. Domaći prihodi<br />

po ra sli su 31,7%, pa sa da či ne 87,4% od<br />

ukupnih 1,49 milijardi kuna prihoda (preko<br />

204 miliona evra).<br />

Vredni ugovori za sigurnije sutra<br />

Po čet kom go di ne pot pi san je ugo vor<br />

sa “Kazakhstan Electricity Grid Operating<br />

“Utemeljeni smo na principima organizacije<br />

koja uči i sposobnosti brze adaptacije turbulentnim<br />

uticajima okoline”, mr. sc. Lu ka Mi li čić,<br />

dipl. ing. građ, pred sed nik Upra ve, ge ne ral ni<br />

direktor Dalekovoda<br />

Company”, vredan 80,5 miliona dolara,<br />

za izgradnju 390 kilometara dugog 500<br />

kV dalekovoda, zatim ugovor koji je Dalekovod,<br />

za jed no sa “Končar”-om, potpisao sa<br />

“Hrvatskim željeznicama” za raz voj vuč nih<br />

sistema vredan 68,5 miliona evra, kao i<br />

ugo vor sa fir mom MEP SO za na bav ku opreme<br />

i izgradnju 400 kV dalekovoda od Bitole<br />

do granice sa Grčkom.<br />

U ja nu a ru 2007. pot pi san je ugo vor u<br />

vrednosti 18 miliona evra koji se odnosi<br />

na nastavak aktivnosti na sanaciji “sivih<br />

zona”, odnosno loših energetskih prilika u<br />

distribuciji Elektroprivrede hrvatske zajedni<br />

ce “Her ceg Bo sne” na pod ruč ju BiH, u<br />

sklopu programa “Power IV”.<br />

U Ska dru je 24. i 25. ju la ove go di ne potpi<br />

san ugo vor za iz grad nju 400 kv da le ko voda<br />

Tirana-Podgorica i pripadajućih vodnih<br />

polja (tehnički dosta zahtevan projekat koji<br />

se sastoji od nadzemnog dvostrukog voda<br />

od 400 kV, u du ži ni od 76,14 km, kao i jednostrukog<br />

dela nadzemnog voda od 400<br />

kV, u du ži ni od 80,80 km). U Za gre bu je 6.<br />

i 7. ju la pot pi san ugo vor sa nor ve škim operaterom<br />

“Stat nett”-om za iz grad nju 420<br />

kV dalekovoda (420 kV Skareheia(Evje)-<br />

Holen) dužine 105 km.<br />

“Po seb no smo po no sni na uspe šno<br />

okon čan ugo vor sa island skom kom pani<br />

jom “Landsnett” za iz grad nju dva vo da<br />

420 kV na Islan du i is po ru ku opre me<br />

u Ga ni”, is ti če u ovom pred sta vlja nju<br />

za gre bač kog Da le ko vo da, pred sed nik<br />

nje go ve Upra ve i ge ne ral ni di rek tor, mr.<br />

sc. Lu ka Mi li čić, dipl. ing. građ, u ča so pisu<br />

In du stri ja. in<br />

18 industrija 11/2007


u fokus<br />

Energetika: ENEL PS<br />

Ka ko al ter na tiv ni iz vor<br />

ener gi je po sta je stan dard ni<br />

<strong>Industrija</strong> fotonaponske konverzije energije, iako relativno mlada, beleži u<br />

poslednjih desetak godina veliki privredni rast od 40% godišnje, praćen pojavom<br />

no vih tr ži šta i no vih primena fotonaponske tehnologije. To je jedan od<br />

najvećih privrednih uspona zabeležen u skorije vreme u bilo kojoj industriji.<br />

Danas, u Srbiji, pravo mesto za nabavku uređaja koji izdašnu energiju Sunca<br />

pretvaraju za razne potrebe, jeste firma ENEL PS d.o.o. Ovo pred u ze će za<br />

projektovanje, proizvodnju i servis uređaja i sistema, industrijske elektronike<br />

i elek tro nike snage, uvoz i izvoz, nudi kvalitetna rešenja koja potpisuju jedan<br />

“Pho towatt” i jed na “Steca“.<br />

Solarni fotonaponski uređaji služe<br />

za direktno pretvaranje sunčeve<br />

energije u električnu, bez oslobađanja<br />

bi lo ka kvih štet nih ga so va. Iako je struja,<br />

proizvedena pomoću solarnih električnih<br />

si ste ma, za sa da sku plja od one ko ja<br />

se proizvodi sagorevanjem fosilnih goriva,<br />

ili u hidroelektranama, postoje, ipak, brojni<br />

razlozi za što veću i bržu eksploataciju ovakvih<br />

si ste ma.<br />

ENEL PS – kom plet na po nu da<br />

na jed nom me stu!<br />

Kako Srbija ima dovoljno sunčanih dana<br />

u to ku go di ne, s jed ne stra ne, i ka ko su<br />

rešenja za dobijanje energije iz sunčevih zraka<br />

sa da šnjost, a ne vi še<br />

bu duć nost, jed nom rečju<br />

pro blem, beogradska<br />

firma ENEL PS ovdašnjem tržištu nudi,<br />

između ostalog, prave kombinacije za kvalitetno<br />

pretvaranje, skladištenje i korišćenje<br />

solarne energije kao električne. U ENEL<br />

PS-u su pro ce ni li, i to do bro, da bi u po nu di<br />

svoje odgovarajuće mesto našli proizvodi<br />

svetski poznate kompanije “Photowatt”. Svi<br />

proizvodi ove firme, inače, imaju garanciju,<br />

ko ja se da je već od pr ve ka ri ke pro iz vod nog<br />

lanca...<br />

“Pho to watt” mo du li<br />

Za ovaj put, is ti če mo mo du le<br />

“Pho to watt”-a. I oni su po sledica<br />

rada istraživačkog i razvoj<br />

nog sek to ra “Pho to watt”-a.<br />

Mo dul ko ji pro iz vo di “Pho towatt”,<br />

sa sta vljen je od 36 multi<br />

kri sta li sa nih će li ja, po ve za nih<br />

struj no u se ri ja ma. Ova kav<br />

modul stvara direktnu struju,<br />

u sa gla sno sti sa ja či nom pri-<br />

mlje ne sun če ve ener gi je, uz stan dard ni<br />

na pon od 12 V.<br />

“Photowatt” je proizveo široku lepezu<br />

mo du la, od 12 do 230 W, pri me nom najnovije<br />

generacije multi i mono kristalnih<br />

ćelija. Ovi moduli se proizvode od posebno<br />

izabranih materijala, primenom procesa<br />

kojim se garantuje visok učinak u periodu<br />

od 25 go di na, i ko ji iz la ze u<br />

susret najvećem broju zahteva<br />

međunarodnih standarda,<br />

u po gle du kva li te ta i<br />

bezbednosti.<br />

Moduli koje proizvodi “Photo<br />

watt”, mo gu da se ko ri sti<br />

za razne potrebe, u rasponu<br />

od nekoliko megavata do<br />

modula za lične<br />

po tre be.<br />

Kao specijalni<br />

predstavnik proizvoda kompanije<br />

“Photowatt”, beogradski ENEL PS<br />

obezbeđuje svojim klijentima svu potrebnu<br />

stručnu podr šku i ser vis.<br />

“Ste ca” - jed no stav no<br />

i efi ka sno re še nje<br />

Imate solarnu energiju, ali niste u moguć<br />

no sti da je upo tre blja va te.<br />

Ako je pa lo snab de va nje elek tričnom<br />

energijom, umreženi fotona<br />

pon ski si stem ta ko đe pa da.<br />

Pot pu no auto mat ski “Sol sa fe”<br />

si stem pro iz vo đa ča “Steca” obezbe<br />

đu je po u zda no snab de va nje<br />

ener gi jom, čak i u slu ča je vi ma<br />

“pomračenja”, odnosno naglog<br />

ne stan ka stru je, uz ga ran ci ju<br />

potpune iskorišćenosti solarne<br />

ener gi je. I ovo re še nje na la zi se<br />

na na šem tr ži štu za hva lju ju ći<br />

ENEL PS-u.<br />

“Solsafe” sistem podrazumeva<br />

pri me nu ne zavi<br />

snih in ver te ra iz pro izvod<br />

nih se ri ja “Ste ca XP”,<br />

“Steca Compact” i “Steca<br />

HPC”, kao i pri me nu umreženih<br />

invertera “Steca Grid<br />

300/500” i “Ste ca Grid<br />

2000+”. Pored toga, usagla<br />

ša va nje sa po sto je ćim fo to na pon skim<br />

si ste mi ma ne pred sta vlja teh nič ki problem.<br />

Tre ba zna ti i da svi pro iz vo di fir me<br />

“Ste ca” pod le žu ga ran ci ji pro iz vo đa ča od<br />

2 go di ne.<br />

Ba te ri je “Po wer So lar” - za<br />

čuvanje prikupljene energije<br />

Serija “Power Solar” označava baterije<br />

ko je su, pre sve ga, po u zda ne, bez štet nog<br />

uticaja po životnu sredinu, i prihvatljive sa<br />

stanovišta troškova. Reč je o liniji unapređenih<br />

baterija koje su zalivene gelom što<br />

omogućava njihovom korisniku dugotrajno<br />

korišćenje u situacijama zaokruženih sistema.<br />

Rezultat je baterija velikog kapaciteta,<br />

ko ja mo že da iz dr ži oštre uslo ve, po put vi sokih<br />

temperatura, i to bolje od uobičajenih<br />

rešenja. Serija PSG je visoko otporna na<br />

oštećenja izazvana vibracija ma i gru bim<br />

ru ko va njem, a da je dug i po uz dan rad u<br />

sistemima obnovljive energije.<br />

O svim detaljima i pravim rešenjima za<br />

primenu fotonaponskih sistema u skladu<br />

sa vašim potrebama, obratite se istinskim<br />

stručnjacima firme ENEL PS, Mi lutina<br />

Milankovića 120a (bivši III Bulevar),<br />

No vi Be o grad. Tel/fax: (011) 3111311,<br />

3132113, 3132125, 3132136.<br />

Email: office@enelps.co.yu<br />

Web: www.enelps.co.yu<br />

industrija 11/2007 19


Ekologija<br />

Vra a nje ugljen-di ok si da u ze mlju<br />

Ka ko gas ko ji je ina e pro ble ma ti an za at mos fe ru mo že da bu de ko ri stan<br />

CO 2 doprinosi boljoj eksploataciji<br />

naftnih polja, prečišćava<br />

vodu, stvara mehuriće u gazira<br />

nim pi ći ma, a mo že i da se<br />

reciklira.<br />

Ako želimo čovečanstvu bolje sutra,<br />

bi lo je po treb no ju če, ali je neo p hodno<br />

danas smanjiti emisiju ugljendioksida<br />

u atmosferu (i ograničiti nepotrebnu<br />

emi si ju ovog ga sa). Je dan od glav nih<br />

uzročnika globalnog zagrevanja je izrazito<br />

visoka koncentracija ugljen-dioksida u<br />

atmosferi koji je nastao kao posledica tehničko-tehnoloških<br />

procesa, u prvom redu<br />

sagorevanjem organskih jedinjenja.<br />

Messer, preduzeće za proizvodnju industrijskih<br />

gasova, već 2004. godine je otkrilo<br />

mogućnost efikasnijeg iskorišćenja naftnih<br />

polja i njihovog celokupnog potencijala<br />

pomoću ugljen-dioksida. Pilot-projekt<br />

nazvan EOR (Povećanje iskorišćenja naftnih<br />

po lja) izveden je zajedno sa hrvatskim<br />

poslovnim partnerom INA Naftaplinom.<br />

Ništa novo: prirodni resursi fosilnih goriva<br />

kao što su naf ta i pri rod ni gas, ogra ni čeni<br />

su. Uko li ko po tra žnja na sta vi da ra ste po<br />

da na šnjoj sto pi, već bi u ovom ve ku mo glo<br />

doći do nestašica. Međutim, pre nekoliko<br />

godina, stručnjaci za naftne bušotine otkrili<br />

su da se uvo đe njem CO 2 u zapečaćeno<br />

naftno polje više nafte izvlači na površinu.<br />

2004. godine, preduzeće specijalizovano<br />

za industrijske gasove – Messer, uspešno<br />

je testiralo ponovnu eksploataciju nafte<br />

u Hrvatskoj uz pomoć ugljen-dioksida, po<br />

pr vi put u Is toč noj Evro pi.<br />

Cilj je bio da se pro ve ri efe kat uvo đenja<br />

CO 2 u postojeće naftno polje. Tokom<br />

prva dva test-ciklusa, isporučene su velike<br />

količine tečnog ugljen-dioksida do naftne<br />

bušotine klijenta u Ivanić Gradu. Tamo je<br />

ugljen-dioksid uskladišten u odgovarajućim<br />

rezervoarima i ubrizgan u zemlju pod<br />

pritiskom od oko 100 bara. Rezultati prva<br />

dva probna ciklusa bili su apsolutno ubedljivi:<br />

INA Naf ta plin je do neo od lu ku pre okončanja<br />

tri naredne probne faze i za po čeo<br />

glavni proje kat u ve ćem obi mu.<br />

Dodatna količina nafte koja se na ovaj<br />

način može izvaditi je ogromna, često 10-<br />

15% naftnih rezervi. Studija napravljena<br />

za Messer ukazuje na potencijalnih 1.300<br />

miliona dodatnih barela nafte korišćenjem<br />

CO 2 tehnologije samo na evropskom kontinen<br />

tu. Još jed na pred nost je što ubri zga ni<br />

CO 2 osta je u naft nom po lju i ne vra ća se<br />

u životnu sredinu. Na svaki dodatno proizvedeni<br />

barel nafte, u proseku trećina tone<br />

ugljen-di ok si da osta je u ze mlji, što je dvostruko<br />

korisno za životnu sredinu!<br />

Zaštita životne sredine različitim<br />

na či ni ma upo tre be CO 2<br />

Za Messer, upotreba ugljen-dioksida u<br />

pro iz vod nji naf te jed na je od mno gih primena<br />

korisnih po životnu sredinu gasa<br />

po zna tog kao glav nog uzroč ni ka kli matskih<br />

pro me na. Deo osnov ne ak tiv no sti<br />

najveće svetske porodične kompanije za<br />

proizvodnju industrijskih gasova jeste da<br />

razvija nova rešenja ili unapređuje postoje<br />

ća, i na taj na čin oslo bo di ži vot nu sre dinu<br />

od za ga đe nja. Ovo ta ko đe ob u hva ta i<br />

ponovno korišćenje, odnosno recikliranje,<br />

ugljen-dioksida koji nastaje kao otpadni<br />

produkt industrijskih procesa.<br />

Sa druge strane, ugljen-dioksid<br />

visoke čistoće za industriju hrane<br />

i pi ća po ti če od iz vo ra u<br />

zemlji. U prehrambenoj indu striji,<br />

tečni ugljen-dioksid se koristi<br />

za hla đe nje i za mrzavanje ili u<br />

in du stri ji pi ća kao gas za ga ziranje.<br />

U mnogim slučajevima, tehnologija<br />

čišćenja suvim ledom<br />

već je zamenila druge tehnologije<br />

čišćenja u prehrambenoj i<br />

he mij skoj in du stri ji. Ko ma di ći<br />

suvog leda su sitni, kompaktni i<br />

hladni. Ukoliko se komadići suvog leda pod<br />

pritiskom uduvavaju na zaprljanu površinu,<br />

pr ljav šti na se hla di i sa ku plja i ta ko se abrazijom<br />

odvaja od površine. Rezultat je otpad<br />

bez abrazivnog materijala – nema potrebe<br />

za uklanjanjem peska ili otpadne vode<br />

kao kod konvencijalnih načina čišćenja. U<br />

postrojenjima za prečišćavanje i tretiranje<br />

vode, dodavanje CO 2 obezbeđuje kontrolisa<br />

nje pH vred no sti, što zna či da he mij ski<br />

agensi ili agresivne mineralne kiseline više<br />

nisu potrebne.<br />

Ugljen-dioksid zaista ima mnogo pozitivnih<br />

oso bi na!<br />

Messer je vodeća svetska kompanija<br />

za proizvodnju industrijskih gasova, sa<br />

pre ko 60 fir mi u vi še od 30 ze ma lja u<br />

Evropi i Aziji. Međunarodne aktivnosti se<br />

kon tro li šu iz Frank fur ta na Maj ni, dok su<br />

centrale Logistike, Inženjeringa i Proizvodnje,<br />

kao i Tehnologije primene locirane u<br />

Krefeldu. Oko 9.000 zaposlenih ostvarilo<br />

je 2006. go di ne pred vi đe ni obrt od vi še od<br />

milijardu evra.<br />

Mes ser Teh no gas u Sr bi ji i u Cr noj<br />

Gori poseduje postrojenja za proizvodnju<br />

tehničkih gasova u 8 gradova, koja predstavljaju<br />

važne proizvodne izvore za region<br />

Bal ka na. U Pan če vu se ugljen-di ok sid<br />

dobija iz hemijskog proizvodnog procesa<br />

u ko me se CO 2 , kao nusproizvod tehnološkog<br />

postupka, izdvaja iz emisije i sakuplja<br />

pre ne go što se oslo bo di i ne kon tro lisa<br />

no ode u at mos fe ru. Go di šnje se sko ro<br />

40.000 to na štet nog CO 2 kao ot pad nog<br />

ga sa pre pa ku je u ko ri stan pro iz vod. Ovo<br />

predstavlja mali pomak za kompanije, proizvođače<br />

ugljen-dioksida, veliki efekat u<br />

borbi protiv “staklene bašte”, a neizmernu<br />

dobit za očuvanje životne sredine.<br />

Banjički put 62<br />

11090 Be o grad<br />

Tel: 011 3537 200<br />

Fax: 011 3537 291<br />

E-mail: postoffice @messer.co.yu<br />

www.messer.co.yu<br />

20 industrija 11/2007


LI DER U PRO IZ VOD NJI<br />

TEH NI KIH GA SO VA<br />

Preduzeće Mes ser Teh no gas AD je osno va no 1929. go di ne, a od<br />

no vem bra 1997. go di ne po slu je sa ve ćin skim ka pi ta lom ne mač ke<br />

gru pa ci je Mes ser, koja je porodična kompanija sa tradicijom proizvodnje<br />

gasova od preko 100 godina. Grupacija Messer prisutna je u 32<br />

ze mlje Evro pe i Azi je, za po šlja va vi še od 4.400 sa rad ni ka i ostva ru je<br />

godišnji promet od preko 500 miliona evra.<br />

Mes ser Teh no gas AD je vo de ća kom pa ni ja za pro iz vod nju in du strijskih,<br />

me di cin skih i spe ci jal nih ga so va kao i pra te će in du strij ske i me dicin<br />

ske opre me na te ri to ri ji Sr bi je sa go di šnjim pro me tom od pre ko 26<br />

miliona evra. Poseduje moderna postrojenja i pogone za proizvodnju<br />

tehničkih gasova u 7 gradova Srbije i Crne Gore. Glavna postrojenja<br />

se nalaze u Smederevu i Nišu i predstavljaju važne proizvodne izvore<br />

za region Balkana.<br />

Svojim nastupom u javnosti Messer Tehnogas AD u granicama svoje<br />

delatnosti tj. scenskim efektima pomoću gasova doprinosi razvoju kultu<br />

re i umet no sti u seg men ti ma ki ne ma to gra fi je, po zo ri šne umet no sti,<br />

organizovanja izložbi, realizaciju koncerata i televizijskih prenosa, aktivnostima<br />

muzeja. Na taj način je uspostavljena saradnja sa estradnim<br />

umet ni ci ma u Srbiji (gru pom Ga li ja, Zdrav kom Čo li ćem, Želj kom Sa mardži<br />

ćem, Go com Tr žan, Kse ni jom Paj čin, ple snom gru pom Dan ce plus),<br />

kao i sa Ber lin skom fil har mo ni jom, Ne mač kim or ke strom mla dih iz Minhe<br />

na, ho rom Kir Ste fan, Mi nom La za re vić, gru pom Bal ka ni ka, itd.


Ekologija: NIS - Petrol<br />

Koncepti za zaštitu<br />

životne sredine<br />

U<br />

skladu sa naloženim merama iz<br />

Rešenja, donetih od strane Ministarstva<br />

nauke i zaštite životne<br />

ži vot ne sre di ne Re pu bli ke Sr bi je, kao i<br />

rezultata dobijenih nakon sprovedenih ispitivanja<br />

od strane<br />

Uni ver zi tet skog<br />

in sti tu ta IHTM<br />

– Cen tar za he miju,<br />

Ra fi ne ri ja<br />

naf te Pan če vo<br />

do ne la je “Plan<br />

mera i aktivnosti<br />

na zaštiti životne<br />

sre di ne u NIS<br />

a.d. No vi Sad,<br />

PE TROL Ra fi nerija<br />

nafte Pančevo“.<br />

Plan sa dr ži i<br />

mere i aktivnosti<br />

predviđene akcionim planovima za zaštitu<br />

ži vot ne sre di ne RNP za 2005. i 2006. go dinu.<br />

U pla nu se na la ze i ele men ti raz voj nih<br />

projekata koji su već uveliko bili u toku.<br />

Program tehnološkog razvoja NIS - Petrol<br />

O.D. Rafinerije nafte Pančevo definisao je<br />

pravce modernizacije procesnih i vanprocesnih<br />

postrojenja.<br />

Rekonstrukcija rezervoara<br />

Re zer vo ar ski pro stor či ne 141 re zervo<br />

ar ska je di ni ca ukup nog ka pa ci te ta<br />

750.000 m 3 u ko ji ma se skla di šti si ro va<br />

naf ta, po lu pro i zvo di i ko mer ci jal ni pro izvo<br />

di sa iz u zet kom teč nog naft nog ga sa,<br />

ko ji se skla di šte u sfer nim i ho ri zon tal nim<br />

cilindričnim rezervoarima. Kod novoizgrađe<br />

nih i sa ni ra nih ošte će nih re zer vo a ra<br />

na kon bom bar do va nja, pri me nje na su<br />

no va teh nič ka re še nja iz grad njom fik snih<br />

krovova sa aluminijskom membranom sa<br />

du plim zap tiv nim slo jem, ko ja su u skla du<br />

sa Di rek ti vom EU 94/63/EC - “Con trol of<br />

vo la ti le or ga nic com po und (VOC) emissions<br />

resulting from<br />

the sto ra ge of pe trol<br />

and its di stri bu tion<br />

terminals“. Po što vanje<br />

preporuka datih<br />

ovom di rek ti vom emisi<br />

je VOC je di nje nja<br />

sma nju ju se od 95%<br />

do 99,99%.<br />

Re kon struk ci ja i mo der ni za ci ja in sta laci<br />

ja za uto var na Auto pu ni li štu RNP<br />

U okviru modernizacije vanprocesnih<br />

postrojenja planira se uvođenje nove tehnologije<br />

utovara sa dna u autocisterne.<br />

Rekonstrukcijom ovih instalacija zadovoljiće<br />

se propisi Evropske unije o dozvoljenim<br />

emisijama prilikom utovara i istovara, Direkti<br />

va 94/63/EC - “Control of volatile organic<br />

compound (VOC) emissions resulting from<br />

Poslovna politi ka NIS - Pe trola<br />

sa drži jasnu koncepciju<br />

modernizacije prerađivačkih<br />

kapaciteta, u skladu sa<br />

normama i zahtevima EU i<br />

posebno naglašenim aspektima<br />

programa za očuvanje<br />

životne sredine. Definisana<br />

su tri osnov na kon cep ta<br />

– povećanje pouzdanosti<br />

rada postrojenja, dostizanje<br />

odgovarajućeg kvaliteta deriva<br />

ta do 2010. go di ne i kon tinuirani<br />

rad na zadovoljavanju<br />

ekoloških propisa o emisiji i<br />

imisiji. Sva tri procesa, koji se<br />

odvijaju paralelno i čine celinu,<br />

deo su Stra teškog plana<br />

NIS-a čijom se realizacijom<br />

na pravi način rešavaju ekološke<br />

pri li ke, ne sa mo u Pan čevu<br />

već i na ši rem pla nu.<br />

the stor sge of pe trol and its di stri bu tion<br />

terminals“. Stepen efikasnosti povraćaja<br />

gasova i para prilikom ovakvog utovara<br />

biće 99,99%.<br />

Rekonstrukcija i modernizacija instalacija<br />

za utovar na železničkom punilištu RNP<br />

Rekonstrukcija železničkog punilišta,<br />

koja podrazumeva ugradnju utovarnih ruku<br />

za uto var sa vr ha sa po vra će jem ga sne<br />

faze je u završnoj fazi. Postavljena je 21<br />

utovarna ruka sa konusom,<br />

specijalnim zaptivnim<br />

slo jem i si ste mom<br />

za povraćaj gasne faze<br />

ko je su sprem ne za priključivanje<br />

na VRU jedinicu.<br />

Ovim su pokrivena<br />

uto var na me sta za aroma<br />

te (ben zen, to luen) i<br />

motorne benzine (MB,<br />

BMB). Stepen efikasnosti povraćaja gasova<br />

i para prilikom ovakvog utovara biće<br />

99,99%.<br />

Rekonstrukcija i modernizacija instalacija<br />

za uto var i is to var na Pri staništu RNP<br />

U cilju zadovoljenja zahteva EU pri istovaru-utovaru<br />

nafte i derivata nafte, projektom<br />

re kon struk ci je i mo der ni za ci je in sta la ci ja<br />

na pristaništu, predviđeno je obezbeđiva-<br />

22 industrija 11/2007


Ekologija: NIS - Petrol<br />

nje zatvorenog sistema utovara-istovara<br />

preko utovarnih ruku sa povraćajem gasne<br />

faze, izgradnja jedinice za povraćaj gasova<br />

i pa ra (VRU) i za tvo ren si stem dre ni ra nja,<br />

čime će se zadovoljiti propisi Evropske<br />

unije o dozvoljenim emisijama prilikom<br />

utovara i istovara “Measures to Reduce<br />

Emissions of VOCs during Loading and<br />

Un lo a ding of Ships in the EU-AEA/ENV/<br />

R/0469 Is sue 2“.<br />

FCC – za me na ci klo na<br />

Da bi se pro blem emi si je pra ška stih<br />

materija rešio u potpunosti, potrebno je u<br />

sklopu planirane zamene ciklona u regeneratoru,<br />

eliminisati i emisije katalizatora<br />

u atmosferu.<br />

Fugitivni izvori emisije – povezivanje<br />

si gur no snih ven ti la u blo ku V i VI na si stem<br />

baklje i zamena pumpi sa pumpama većeg<br />

stepena zaptivenosti<br />

Da bi se mogućnost ispuštanja fluida u<br />

atmosferu sprečila preko sigurnosnih ventila,<br />

tokom 2006. godine izvršeno je njihovo<br />

povezivanje u zatvoren sistem, tj. upućivanje<br />

procesnih fluida u sistem baklje.<br />

Revitalizacija postrojenja za<br />

re ku pe ra ci ju ga so va sa ba klje<br />

Ka ko bi se emi si ja, a sa mim tim i gu bi ci<br />

ugljovodonika naftnog porekla sa baklje<br />

smanjili, puštanjem u rad postrojenja za<br />

rekuperaciju gasova, RNP bi uspela da<br />

prikupi i procesuira od 30-90 t/dan gasa<br />

sa ba klje, što će po red eko lo škog ima ti i<br />

značajne ekonomske efekte.<br />

Re vi ta li za ci ja i pu šta nje<br />

postrojenja Sulfolan<br />

Kra jem 2005. go di ne pu šte no je u rad<br />

postrojenje Sulfolan. Ovo postrojenje ima<br />

za cilj ekstrakciju aromata (benzena i toluena)<br />

iz benzinskih frakcija, čime se sadržaj<br />

ovih aromata znatno smanjuje u motornim<br />

benzinima, što za posledicu ima smanjenje<br />

emisije ovih jedinjenja u vazduhu.<br />

Modularno postrojenje za neutralizaciju<br />

istrošene lužine<br />

U Ra fi ne ri ji naf te Pan če vo u funk ci ji je<br />

po stro je nje za he mij ski tret man is tro še ne<br />

lužine, čijim se radom sadržaj sulfida i<br />

mer kap ta na sa 6.500 ppm, sma nju je<br />

na 40 ppm. Ka ko stro gi eko lo ški zah tevi<br />

pro pi su ju sve ga 5 ppm, Ra fi ne ri ja je<br />

u tom smi slu pred u ze la ak tiv no sti na<br />

na bav ci no vog mo du lar nog po stro je nja<br />

za he mij ski tret man is tro še ne lu ži ne i do<br />

kra ja 2007. go di ne se oče ku je nje go vo<br />

in sta li ra nje.<br />

Re kon struk ci ja i na do grad nja kom pjuter<br />

ski kon tro li sa nog si ste ma za na mešavanje<br />

motornih benzina, dizela i lož<br />

ulja – Blen ding<br />

Na osnovu Programa tehnološkog razvoja<br />

NIS-Pe trol O.D. Ra finerija nafte Pančevo<br />

predviđena je izgradnja novih postrojenja<br />

u cilju dobijanja naftnih proizvoda koji<br />

će zadovoljiti kvalitet motornih goriva EU<br />

2010. U tom kon tek stu po treb no je mo dernizovati<br />

i postojeći sistem namešavanja<br />

dobijenih proizvoda u RNP.<br />

Izgradnja novih postrojenja<br />

Ključna postrojenja za dostizanje EU<br />

stan dar da za ben zi ne i di zel go ri vo EU<br />

2009+ je po stro je nje za bla go hi dro kre kovanje<br />

vakuum gasnih ulja i hidrodesulfurizaciju<br />

gasnih ulja i kerozina (MHC/DHT).<br />

Pored ovih, investiciju čine i ulaganja u<br />

postrojenje za proizvodnju sumpora (Klaus),<br />

postrojenje za regeneraciju amina i<br />

striper kisele vode kao glavna procesna<br />

postrojenja, kao i pomoćna postrojenja i<br />

inženjerski dizajn projektovan za objedinjavanje<br />

postojećih sa novim postrojenjima<br />

u jednu funkcionalnu celinu. Realizacijom<br />

ovih pro je ka ta po sti ći će se:<br />

- Povećanje konkurentnosti NIS – a na<br />

tržištu derivata,<br />

- Zadovoljenje potreba domaćeg tržišta i<br />

mogućnost izvoza proizvoda,<br />

- Proizvodnja benzina po standardima<br />

EU 2009+, eli mi na ci jom olo va i sma njenjem<br />

sadržaja sumpora,<br />

- Proizvodnja dizela prema standardima<br />

EU 2009+, sma nje njem sa dr žaja sumpora<br />

i policikličnih aromata,<br />

- Povećanje stepena konverzije i energetska<br />

optimizacija,<br />

- Zadovoljenje domaćih i evropskih standarda<br />

iz oblasti zaštite životne sredine,<br />

- Povećanje sinergetskih efekata sa NIS-<br />

Petrol RNS i Petrohemijom.<br />

Praćenje stanja vazduha preko uređaja<br />

za kontinualni monitoring – U cilju zaštite<br />

životne sredine uspostavljen je sistem<br />

auto-monitoringa kvaliteta vazduha i izveštavanja,<br />

koji obuhvata:<br />

- Merenja emisija iz dominantnih izvora<br />

na bazi automatskog kontinualnog monitoringa.<br />

Do sada je instalirano i pušteno u<br />

prob ni rad 8 mer nih sta ni ca, a sle di ugradnja<br />

i de ve te. Spe ci jal ne mer ne son de ugrađene<br />

su u samim izvorima.<br />

- Merenje imisija na graničnoj liniji kao<br />

merilo uticaja fugitivnih emisija putem<br />

automatskog kontinualnog monitoringa.<br />

- Merenje meteoroloških parametara na<br />

bazi automatskog kontinualnog monitoringa,<br />

sistem koji je u rutinskom korišćenju<br />

od strane Sekretarijata za zaštitu životne<br />

sredine.<br />

- Uključivanje kratkotrajne lokalne meteo<br />

prognoze u planiranje aktivnosti u RNP;<br />

- Terenska merenja na mestu akcidenta<br />

pomoću prenosnih uređaja, uz stalni nadzor<br />

dok se ak ci dent ne sta vi pod pot pu nu<br />

kontrolu.<br />

EMS – usa gla ša va nje si ste ma upra vljanja<br />

za šti tom ži vot ne sre di ne u skla du sa<br />

zahtevima ISO 14001<br />

Opredeljenje najvišeg rukovodstva NIS-<br />

Petrol O.D. Rafinerija nafte Pančevo je da<br />

sve pret hod no na ve de no re a li zu je kroz<br />

sistem upravljanja zaštitom životne sredine<br />

ko ji je u pot pu no sti usa gla šen sa zahte<br />

vi ma stan dar da ISO 14001. Do sa da je<br />

izvršeno dokumentovanje sistema i u toku<br />

je pri me na istog.<br />

NIS a.d. NIS –PETROL O.D.<br />

RAFINERIJA NAFTE PANČEVO<br />

Spoljnostarčevačka 199, Pančevo<br />

tel: 013-324-324<br />

faks: 013-345-255<br />

www.rnp.co.yu<br />

industrija 11/2007 23


dr Ana Pe ši kan, mi ni star za na u ku, i prof. dr Alek sa Ze jak, po moć nik mi ni stra za teh no lo ški raz voj i ino va ci je<br />

Poznata je visoka korelacija između ulaganja u nauku i znanje<br />

uopšte, i privrednog i kulturnog razvitka u državi uopšte. S obzirom<br />

na veći nacionalni dohodak, bogate razvijene zemlje izdvajaju<br />

za nauku, gledano u apsolutnim iznosima, više od Srbije i<br />

po nekoliko stotina puta. Međutim, treba napomenuti da nisu<br />

te zemlje, prvo postale razvijene i bogate pa onda se iz dokolice<br />

sta le ba vi ti na u kom, ne go su upra vo ula ga njem u zna nje i na u ku<br />

postale razvijene i bogate. S druge strane, nauka ne postoji radi<br />

sebe same. Ona je poslednje utočište životne sna ge jed nog društva<br />

da se ob no vi i da se raz vi ja. Ona je kao ona ma la že ra vi ca<br />

ko ju dok ču va mo ima na de da jed nom po no vo raz go ri mo va tru<br />

na og nji štu. Ali ona se ne mo že ta ko ve či to ču va ti, ili će mo mo ra ti<br />

dodati još koju cepanicu, ili će se i ova žiška ugasiti...<br />

dr Ana Pešikan, ministar za nauku<br />

u vladi Republike Srbije<br />

RAZ GO VA RAO: BO RIS GA JIĆ<br />

Ovo je stav ko ji smo mo gli da ču jemo<br />

na po čet ku raz go vo ra za IN DU-<br />

STRI JU, od stra ne dr Ane Pe ši kan,<br />

ministra za nauku u Vladi Republike Srbije,<br />

a ko ji smo vo di li baš u vre me ka da je Vla da<br />

Srbije u celini i ministri pojedinačno, "podnosili<br />

račun" javnosti nakon prvih sto dana<br />

rada. Nas je, naravno, zanimalo, pre svega,<br />

kako ministar za nauku ocenjuje situaciju<br />

i obim potrebe neposredne i kvalitetne<br />

saradnje nauke i privrede, odnosno industrij<br />

skog sek to ra. Za ovu pri li ku, i po ma lo<br />

neobično, ali ne neuobičajeno, našem razgo<br />

vo ru se pri dru žio i prof. dr Alek sa Ze jak,<br />

pomoćnik ministra za tehnološki razvoj i<br />

inovacije...<br />

"Ako bi ste upo redo postavili spisak najrazvijenijih<br />

zemalja i spisak zemalja po<br />

izdvajanju za nauku, spiskovi bi se skoro<br />

potpuno poklopili", kaže dr Ana Pešikan.<br />

"Tri su glavna izvora finansiranja nauke u<br />

ne koj ze mlji: iz BDP, iz pri vre de i pri vat nih<br />

fon do va. Kod nas se, od po čet ka stra šnih<br />

devedesetih godina XX veka, to svelo samo<br />

na ve o ma skrom no ula ga nje iz BDP (tre nutno<br />

oko 0,38% BDP)."<br />

I dalje stoji kao neumitna činjenica ocena<br />

da je pri vre da u ce li ni, a po seb no<br />

industrija u dugotrajnoj i dubokoj krizi. "U<br />

takvim prilikama, nauka i ministarstvo<br />

nauke, preuzima na sebe, kao čuvar vatre,<br />

i deo te re ta ko ji im u nor mal nim okol no stima<br />

ne bi pripadao", odgovara ministar Ana<br />

Pešikan.<br />

"Ministarstvo nauke čini ogromne napore<br />

da stva ra, raz vi ja i umno ža va ve ze sa<br />

industrijom i drugim privrednim granama.<br />

U tome su nam sagovornici i partneri odgovarajuća<br />

resorna ministarstva, Privredna<br />

komora, univerziteti, udruženja i, naravno,<br />

naučne i istraživačko-razvojne ustanove.<br />

U mno gim slu ča je vi ma smo u pri li ci da, u<br />

saradnji sa drugima, iniciramo i pomažemo<br />

osnivanje nekih privrednih subjekata,<br />

pre svega za proizvodnju nečega što je<br />

rezultat naučnog ili tehnološkog razvoja<br />

koji smo mi u potpunosti ili delimično finansirali",<br />

objašnjava dr Pešikan.<br />

Veliki napori u stvaranju,<br />

raz vi ja nju i umno ža va nju<br />

ve za sa in du stri jom...<br />

Ipak, za ni ma lo nas je da još ne što sa znamo<br />

o samom pristupu novog ministra u<br />

funkcionisanju ministarstva nauke, pogotovo<br />

u domenu promovisanja bolje saradnje<br />

nauke, odnosno naučnoistraživačkog sektora<br />

i industrije u Srbiji...<br />

"Kao što zna te, ova eki pa Mi ni star stva<br />

na u ke tek je sto da na na ovom ozbilj nom<br />

"Osim jav nih pred u ze ća, od ko jih ve ćina<br />

ima ve o ma do bar od nos pre ma<br />

do ma ćem zna nju, ve o ma je ma lo po tenci<br />

jal nih part ne ra. Deo do ma će in du stri je<br />

koji su kupile velike strane kompanije,<br />

pot pu no je pre stao da ‘tro ši’ do ma će<br />

po slu. Po treb no je ne ko vre me da se po hvata<br />

ju svi kon ci broj nih po slo va. Uz sve to,<br />

sko ro od pr vog da na ra di mo ne sa mo na<br />

promovisanju, već i na stvaranju konkretnih<br />

for mi sa rad nje sa svi ma, pa i sa in dustrijom.<br />

Suočavamo se sa nedostatkom<br />

sagovornika sa te strane.<br />

Osim javnih preduzeća, od kojih većina<br />

ima veoma dobar odnos prema domaćem<br />

znanju, veoma je malo potencijalnih partnera.<br />

Deo domaće industrije koji su kupile velike<br />

stra ne kompanije, potpuno je prestao<br />

da ‘troši’ domaće znanje i u potpunosti<br />

koristi donešenu tehnologiju. Novi mali proizvođački<br />

subjekti još su suviše skromnih<br />

spoznaja o potrebama u domenu nauke i<br />

tehnološkog razvoja... Nadamo se da će se<br />

tu stva ri po pra vi ti, ali to ne za vi si sa mo od<br />

nas. Do sta za vi si od ukup ne sve sti o nu žnosti<br />

sopstvenog razvoja. Ne čekajući da se<br />

stvari poprave same od sebe, radimo na<br />

tome da se u pojedinim segmentima okupe<br />

preostali razvojni i proizvodni resursi.<br />

To činimo kroz organizacije za obavljanje<br />

inovacione delatnosti, kao što su razvojnoproizvodni<br />

centri, istraživačko-razvojni centri,<br />

inovacioni centri i individualni inovatori.<br />

Stranci ne troše domaće znanje<br />

zna nje i u pot pu no sti ko ri sti do ne šenu<br />

teh no lo gi ju. No vi ma li pro iz vo đač ki<br />

su bjek ti još su su vi še skrom nih spo znaja<br />

o po tre ba ma u do me nu na u ke i teh nološkog<br />

razvoja...", kaže dr Ana Pešikan,<br />

mi ni star za na u ku u Vla di Sr bi je.<br />

24 industrija 11/2007


dr Ana Pe ši kan, mi ni star za na u ku, i prof. dr Alek sa Ze jak, po moć nik mi ni stra za teh no lo ški raz voj i ino va ci je<br />

Organizacije za pružanje infrastrukturne<br />

podrške inovacionoj delatnosti jesu poslovno-tehnološki<br />

inkubatori, naučno-tehnološki<br />

parkovi i razvojno proizvodni klasteri",<br />

kaže dr Pešikan.<br />

Šta sa ranijim projektima<br />

Smena vlasti dovodi do očekivanih promena<br />

i u funkcionisanju, a pre svega, u<br />

gledanju na istu problematiku koju pokriva<br />

određeni vladin resor. Ipak, poželjno je, s<br />

druge strane, nastaviti dobre projekte, bez<br />

obzira koja politička opcija ih za po če la.<br />

"Sve započete projekte koji su zaživeli<br />

smo nastavili", odmah nas obaveštava Ana<br />

Pešikan. "Kod nekih projekata i rešenja koji<br />

nisu zaživeli, preispitujemo razloge i okolnosti<br />

za što su za sta li, a ne ke ni je ni mo gu će<br />

u takvom obliku ponovo oživeti. Jedan od<br />

takvih koji nisu makli dalje od početka je<br />

upravo ‘1.000 srpskih projekata’. Prema<br />

na šem uvi du, pro blem je bio i u mo ti va ci ji<br />

samih projekata, oni se nisu prijavljivali i<br />

registrovali, pa se ideja polako i ugasila.<br />

Postoje projekti koji<br />

su veoma značajni ali<br />

su u javnosti nedovoljno<br />

po zna ti. Raz log za to<br />

je, mo žda, u ma njoj ili<br />

ve ćoj, ‘fo to ge nič no sti’<br />

nekih projekata. Takođe,<br />

mediji nekako više<br />

vo le te me ko je su po formi<br />

prijemčive za širu javnost,<br />

pa se zbog to ga<br />

ponekad stvori prilično<br />

iskrivljena slika o našoj<br />

nauci. Uvereni smo da<br />

bi uz za jed ni čki trud i<br />

nas iz Mi ni star stva i<br />

me di ja ta sli ka mo gla bi ti mno go tač ni ja, a<br />

uz to za ni mlji vi ja i ko ri sni ja", oce na je na še<br />

sagovornice.<br />

Če mu mo gu da se na da ju<br />

inovatori u Srbiji<br />

U datim uslovima, pitanje na de či ni se<br />

ponekad deplasirano. Ipak, čemu mogu<br />

da se nadaju istraživači i inovatori u Srbiji,<br />

angažovani u industrijskom sektoru, pre<br />

svega, u cilju bolje zaštite njihove intelektu<br />

al ne svo ji ne, od no sno pa te na ta, što ima<br />

reperkusije i na nesmetano funkcionisanje<br />

O saradnji sa<br />

udruženjima pronalazača<br />

"Naši prethodnici su nam preneli<br />

da su pokušavali da ujedine brojna<br />

udruženja i priznali da nisu uspeli u<br />

tome. Potpuno ih razumemo i plaši<br />

mo se da se i na ma ne de si isto.<br />

Mnoga udruženja pronalazača i<br />

pronalazači, u njima i izvan njih,<br />

ostrašćeni su protivnici jedni drugih<br />

i ti me nas spre ča va ju da im<br />

aktivnije pomognemo".<br />

dr Ana Pešikan<br />

preduzeća u kojima su te inovacije primenje<br />

ne. Ovo me do da je mo i pi ta nje mo gu će<br />

saradnje udruženja pronalazača u Srbiji i<br />

ovog ministarstva nauke...<br />

"Sama zaštita intelektualne svojine, pa<br />

i patenata nije u nadležnosti našeg ministar<br />

stva", po ja šnja va dr Pe ši kan. "Me đu tim<br />

zbog sve ga ono ga što ra di mo i šta tre ba<br />

da radimo, Ministarstvo nauke je veoma<br />

zainteresovano za ove probleme. Upravo<br />

smo usred razgovora o tim problemima<br />

sa nadležnim institucijama. S druge strane,<br />

moramo reći da u vezi pronalazaštva<br />

i patenata ima u javnosti dosta nejasnoća<br />

i ponekad nepotrebnih tenzija. Trebalo bi i<br />

javnost i pronalazače malo više edukovati<br />

o ovim pojmovima i njihovom značaju, pa<br />

bi bilo i manje problema", smatra ministar<br />

za na u ku i do da je da je sa rad nja sa udru ženji<br />

ma pro na la za ča tek na če ta. "Na ža lost,<br />

pro blem je upra vo u to me što se ra di o<br />

brojnim udruženjima. Naši prethodnici su<br />

nam preneli da su pokušavali da ujedine<br />

broj na udru že nja i pri zna li da ni su us pe li<br />

u tome. Potpuno ih razumemo i plašimo<br />

se da se i na ma ne de si isto. Mno ga udruženja<br />

pronalazača i pronalazači, u njima<br />

i izvan njih, ostrašćeni su protivnici jedni<br />

dru gih i ti me nas spre ča va ju da im ak tiv ni je<br />

pomognemo", nevoljno konstatuje naša<br />

sagovornica.<br />

Cela situacija je uslovljena i či nje ni com<br />

da Zakon o inovacionoj delatnosti prepoznaje<br />

samo one koji se registruju. "Uslovi<br />

su pre ci zni i ni su, či ni se, ni mno go stro gi",<br />

smatra ministar nauke. "Sama udruženja<br />

ni su de fi ni sa na ovim za ko nom, već se<br />

Strana rešenja<br />

pre nego domaća<br />

"Višestruko skuplja strana rešenja radije<br />

se uzimaju nego naša domaća. Moć<br />

Ministarstva nauke je tu prilično ograničena,<br />

mo že mo sa mo da di že mo glas i uka zujemo<br />

na probleme i rešenja", nevoljno konstatuje<br />

prof. dr Aleksa Zejak, pomoćnik<br />

ministra za tehnološki razvoj i inovacije.<br />

formiraju prema drugim opštim propisima<br />

o slič nim udru že nji ma. Mi smo volj ni u<br />

skladu sa finansijskim mogućnostima da<br />

im po mog ne mo, ali je nu žno i da oni po mognu<br />

sami sebi. Verovatno ćemo za iduću<br />

godinu raspisati javni konkurs sa takvom<br />

namenom. Tražićemo da nam dostave<br />

validnu dokumentaciju o svom radu, članstvu<br />

i ko li ko sve to ima ve ze sa de lat no šću<br />

Ministarstva za nau ku. Si gur no je da Mi nistarstvo<br />

za nauku ne može pokrivati sve<br />

moguće aspekte pronalazaštva i patenata.<br />

Pred nost će ima ti ona udru že nja ko ja imaju<br />

više članova registrovanih kod našeg<br />

ministarstva", najavljuje ministar Pešikan,<br />

uz do da tak da ka da je reč o sa mim ino vacijama<br />

i inovatorima, već imaju raznolika<br />

iskustva. "Upoznali smo se sa izvanrednim<br />

inovacijama koje su finansirane sa skromnim<br />

sredstvima i takve ćemo maksimalno<br />

pomagati i preporučivati. Druga krajnost<br />

industrija 11/2007 25


dr Ana Pe ši kan, mi ni star za na u ku, i prof. dr Alek sa Ze jak, po moć nik mi ni stra za teh no lo ški raz voj i ino va ci je<br />

su raz ne ‘fan ta zi je’ za ko je mi ni smo pra va<br />

adre sa", stav je dr Ane Pe ši kan.<br />

Projekti od koristi<br />

za do ma ću in du stri ju<br />

Kada je reč o pitanjima praktične prirode,<br />

za ni ma lo nas je šta su naj va žni ji pro jekti<br />

ovog re so ra u Vla di Sr bi je, a ko ji bi bi li od<br />

koristi za domaću industriju? Uz ocenu da<br />

je reč o do brom i pre ci znom pi ta nju, mi nistar<br />

Ana Pešikan ističe da postoje važni<br />

projekti koji nisu okrenuti na direktan način<br />

industriji. "Oni, na neki način čine temelje<br />

naše nauke i visokoškolskog obrazovanja.<br />

Bez tih temelja svaka građevina bila bi<br />

sklona rušenju. Postoje i oni projekti koji<br />

su okrenuti privredi i industriji kao njenom<br />

de lu. Ne ki od tih pro je ka ta su po svim me rili<br />

ma uspe šni, ali ne ma ko da ih pri hva ti.<br />

Takva situacija ne bi smela dugo da traje,<br />

jer nas vo di u ga še nje i tih razvojnih<br />

potencijala", smatra<br />

dr Pešikan.<br />

Odgovoru na ovo pitanje<br />

se pri dru žu je i prof. dr Alek sa<br />

Zejak, pomoćnik ministra za<br />

tehnološki razvoj i inovacije,<br />

koji ističe da je naročito<br />

ve li ki pro blem sa onim razvojnim<br />

potencijalima koji su<br />

bili podrška nekada snažnoj<br />

mašinskoj, hemijskoj, pa i<br />

namenskoj industriji.<br />

"Po ku ša va mo pre ko Fonda<br />

za razvoj da pomognemo komercijalizaciju<br />

nekih od odličnih rezultata, ali tu nailazi<br />

mo na pre pre ke ko je sa mi se bi kao dr žava<br />

i pojedinci stvaramo. Navedimo jedan<br />

tipičan primer: Institut koji je u državnom<br />

vlasništvu ima odlična tehnološka rešenja.<br />

Bilo bi veoma isplativo finansirati ih da se<br />

prof. dr Alek sa Ze jak,<br />

pomoćnik ministra za<br />

tehnološki razvoj i inovacije<br />

"La stin" pr vi eko lo ški auto bus na pri rod ni gas<br />

Saobraćajno preduzeće "Lasta" predstavilo je 31.<br />

avgusta ispred Skupštine grada prvi autobus u svojoj<br />

flo ti ko ji će za po gon ko ri sti ti pri rod ni gas. "Auto bus sa<br />

pogonom na prirodni gas gotovo da uopšte ne zagađuje<br />

oko li nu. Ovo je za sa da pr vo ta kvo vo zi lo na na šim uli cama,<br />

a ako se na kon prob nog pe ri o da od me sec da na<br />

pokaže kao dobro rešenje otkupićemo ga od češke<br />

fabrike. Zatim ćemo započeti pregovore sa proizvođačem kako bi do sledećeg leta svih<br />

20 naših solo gradskih autobusa zamenili vozilima na prirodni gas", rekao je Velibor<br />

Sovrović, generalni direktor "Laste". Prema njegovim rečima, ovi autobusi, sa cenom<br />

od 200.000 evra, je su za 30% sku plji od kla sič nih auto bu sa ko ji za po gon ko ri ste naftu,<br />

ali kad se uzme u ob zir nji ho va eko no mič ni ja eks plo a ta ci ja za čak 60%, nji ho vo<br />

stavljanje na ulice je opravdano. Takođe, kako autobusi na gas ne zagađuju okolinu<br />

oni će doprineti i poboljšanju kvaliteta vazduha u gradu. Ovaj autobus, napravljen u<br />

češkoj fabrici "Sor Libchavy", već sa o bra ća na grad skoj li ni ji 15 u Be o gra du, na ko joj<br />

će naj bo lje mo ći da se po ka žu pred no sti vo zi la sa tim po go nom.<br />

komercijalizuju. Međutim, propisi zabranjuju<br />

da se takvi krediti daju subjektima koji<br />

nisu u većinskom privatnom<br />

vlasništvu. A komercijalizacijom<br />

tih pro iz vo da svi bi smo<br />

bi li na do bit ku, pa i Mi ni starstvo<br />

za na u ku, jer bi oni bi li<br />

finansijski ojačani. Moraćemo<br />

svi za jed no da ra di mo na<br />

traženju rešenja", poručuje<br />

dr Zejak, uz obaveštenje da<br />

postoji čitav skup odlič nih<br />

rešenja iz šire oblasti zaštite<br />

životne sredine. "Ali, dok su<br />

kazne zagađivačima ovako<br />

ma le, vi še im se is pla ti da<br />

pla ća ju ka zne (ako do to ga uop šte i do đe),<br />

nego da potraže pomoć od nauke", procenjuje<br />

pomoćnik ministra za nauku.<br />

Naš sagovornik ističe kao ogroman problem<br />

i sa me uvo znič ke lo bi je koji vi še struko<br />

skuplja strana rešenja radije uzimaju<br />

nego naša domaća.<br />

Dr Ze jak ipak is ti če ka in du stri ji okrenute<br />

projekte iz oblasti energetske efikasnosti.<br />

"Mi ni star stvo na u ke in te ziv no fi nansira<br />

takve projekte, ali mali deo doživi realizaciju<br />

u industriji i na terenu", kaže pomoćnik<br />

ministra za nauku, dr Zejak i dodaje da<br />

na području poljoprivrede i prehrambene<br />

industrije postoje solidno očuvani razvojni<br />

potencijali. "Uz bolju sinhronizaciju sa<br />

nadležnim ministarstvima mogli bismo<br />

brzo postići značajne rezultate", kaže naš<br />

sagovornik.<br />

Završetak ovog razgovora naši domaćini<br />

su iskoristili da istaknu, kao najznačajniji<br />

"projekat" Ministarstva nauke, povećanje<br />

iz dva ja nja za na u ku, i to ne sa mo iz bu džeta<br />

već i di rekt nih ula ga nja iz pri vre de.<br />

"Sa da su ona fak tič ki na nu li, a ka ko će bi ti<br />

dalje, videćemo", ocenili su, u razgovoru<br />

za In du stri ju, dr Ana Pe ši kan, mi ni star za<br />

nauku i Aleksa Zejak, pomoćnik ministra<br />

za tehnološki razvoj i inovacije. in<br />

reflektor<br />

SUN LIGHT<br />

IN DU STRIAL<br />

doo je preduzeće, osnovano od strane grčkog<br />

pro iz vo đa ča SYSTEM SUN LIGHT S.A., ko ji se ba vi pro iz vod njom i<br />

di stri bu ci jom ob je di nje nih si ste ma za na pa ja nje elek trič nom ener gi jom za<br />

raz ne elek tron ske, te le ko mu ni ka ci o ne i voj ne apli ka ci je.<br />

Fa bri ka SUN LIGHT se na la zi na se ve ru Grč ke na po vr ši ni ve ćoj od 40.000 m 2 i<br />

po se du je šest na pred nih i vi so ko kva li tet nih pro iz vod nih li ni ja.<br />

Sa pre ko 1.500 spe ci ja li zo va nih<br />

pro iz vo da, kom pa ni ja po kri va energet<br />

ske po tre be raz li či tih sek to ra kao<br />

što su: In du stri ja, tran sport, te leko<br />

mu ni ka ci je, od bra na, gra đe vinar<br />

stvo i in fra struk tu ra.<br />

Visoko kvalifikovani kadrovi i vrlo<br />

mo der na in fra struk tu ra su po zi ci o nira<br />

li fa bri ku SUN LIGHT me đu vo deće<br />

svetske proizvođače sistema za neprekidno napajanje električnom energijom.<br />

Sa 6 specijalizovanih proizvodnih linija u skladu sa najstrožim Evropskim i međunarod<br />

nim stan dar di ma i pro pi si ma, fa bri ka SUN LIGHT ne pre kid no in ve sti ra u is tra ži va nja<br />

i razvoj učestvujući u razvoju novih tehnologija i njihovu primenu u visoko kvalitetnim<br />

proizvodima.<br />

*Otvorene i zatvorene olovne baterije,<br />

NI-CD ba te ri je, si ste mi na pa ja nja u te le ko mu ni ka ci ja ma,<br />

in du strij ski is pra vlja či, di zel ge ne ra to ri, so lar ne apli ka ci je*<br />

SUN LIGHT IN DU STRIAL d.o.o, Bu le var voj vo de Mi ši ća 37, II sprat, 11000 Be o grad – Sr bi ja,<br />

Tel: 011/3063.950, Fax: 011/3063.959, of fi ce@ sun light-in du strial.co.yu, www.sun light.gr


predstavljamo<br />

Honeywell d.o.o. Beograd<br />

Znanje u funkciji<br />

zadovoljnih klijenata!<br />

Ime "Honeywell" na ov dašnjim<br />

prostorima prisutno je<br />

više od trideset godina. Na to<br />

nas je pod se tio na sa mom<br />

početku razgovora Julian Hedera,<br />

direktor divizije "Honeywell<br />

Process Solutions" za ovaj<br />

region, odnosno područje Srbije,<br />

Cr ne Go re, Ma kedonije, i<br />

de la BiH, što je ujed no i raz log<br />

da se ime "Ho neywell"-a po javi<br />

i na stranama Industrije...<br />

Danas "Honeywell" označava korporaciju<br />

čiji je jedan od delova<br />

posvećen industrijskoj automatizaciji.<br />

Pored njega, tu su delovi posvećeni<br />

transportu, zatim programi pod nazivom<br />

"Aerospace", projekti posvećeni specijalnim<br />

ma te ri ja li ma, kao i deo pod ime nom<br />

ACS - "Automation Control Solutions".<br />

Upravo u okviru ove poslednje divizije,<br />

na la zi se "Ho neywell Pro cess So lu ti ons",<br />

za tim "Ho neywell Bu il ding So lu ti ons"<br />

(automatizacija u oblasti građe vi nar stva),<br />

"En vi ro men tal Con trol Pro duct". Ali, na ša<br />

pri ča je o "Ho neywell Pro ces So lu ti ons"<br />

Julian Hedera, direktor divizije<br />

"Honeywell Process Solutions"<br />

(HPS), ko ji zva nič no<br />

otvara diviziju u okviru<br />

"Ho neywell d.o.o." kao<br />

pravnog lica u Srbiji.<br />

I Srbija u porodici<br />

ze ma lja<br />

"Ho neywell"-a<br />

Do sa da je "Ho neywell"<br />

u Sr bi ji ra dio preko<br />

distributera koji su<br />

po dr ža va li pro iz vo de<br />

i rešenja "Honeywell"-<br />

a na ovom tr ži štu. A<br />

sa da, zbog kli je nata<br />

i sve vi še zah te va<br />

za onim što do la zi iz<br />

Ho neywell-a, ova korporacija<br />

odlučila je da osnuje u Srbiji firmu<br />

koja će bolje da servisira potrebe klijenata<br />

i poslovnih partnera.<br />

"Ho neywell" u Sr bi ji deo je, da kle, re gi o-<br />

na Istočne Evrope, koji obuhvata Češku,<br />

Slovačku, Poljsku, Mađarsku, Rumuniju,<br />

Bugarsku, Tursku, Ukrajinu, Rusiju, kao i<br />

sve zemlje - nekadašnje republike Sovjetskog<br />

Sa ve za. To zna či za "Ho neywell" da<br />

se pod Istočnom Evropom podrazumeva<br />

područje od Praga do Sahalina.<br />

Kako premostiti jaz<br />

u teh no lo škom raz vo ju<br />

Ovaj deo Istočnog Balkana nalazi se u<br />

poznatoj situaciji, posebno ekonomskoj,<br />

ko ja, sa svim je si gur no, ni je ni naj ma nje<br />

zavidna. Ipak, Hedera prednost Srbije vidi<br />

u tome što može da dobije najnovije tehnolo<br />

gi je. No, u to me bit nu ulo gu, pre ma nje govom<br />

mišljenju, imaće investicioni fondovi.<br />

Takođe, sve kompanije koje se nalaze u<br />

procesu privatizacije, ili čekaju privatizaciju,<br />

moraju da znaju da kupci traže određeni<br />

ni vo rad ne sna ge, pro duk ci je, teh no lo gi je,<br />

ali i mo guć nost na pret ka. "Upr kos tom ja zu<br />

u tehnološkom razvoju Srbije u trajanju od<br />

petnaest godina, ipak se oseća pozitivan<br />

trend", ocena je našeg sagovornika.<br />

"Ho neywell" je part ner<br />

na du že vre me<br />

Mi si ja Ho neywell-a u Sr bi ji<br />

Zadatak Honeywell-a je zadovoljan klijent.<br />

Jed no stav no re če no, ali u se bi<br />

sa dr ži ne ko li ko ključ nih ele me na ta ko ji<br />

određuju dugoročni poslovni odnos "Upravo<br />

to me i te ži mo na ovom tr ži štu – stra teškim,<br />

partnerskim odnosima, ističe Hedera.<br />

"U tim od no si ma va žna je pro da ja,<br />

ali i po dr ška. Jer, kad se kli jent opre de li<br />

No, "Ho neywell" i u Sr bi ji tra ži us postavljanje<br />

poslovnih odnosa na dužoj vremenskoj<br />

osnovi. "Mi nismo kompanija koja je došla<br />

ov de sa mo zbog jed nog pro jek ta...", is ti če<br />

Julijan Hedera i dodaje da je ovdašnje<br />

tržište za "Honeywell" interesantno i biće<br />

posebno zanimljivo tek za koju godinu. Ovo<br />

se, de lom, ve zu je i za mo guć nost ula ska<br />

Srbije u Evropsku uni ju. Ju lian se sla že<br />

sa našim komentarom da se osnivanjem<br />

lokalne kompanije Honeywell pozicionirao<br />

na vreme na srpskom tržištu.<br />

Ono što je pri mar no u od no su<br />

"Honeywell"-a prema ovdašnjim klijentima<br />

jeste pružanje servisne podrške, pored<br />

same prodaje. Time se zaokružuje jedna<br />

dobra poslovna ponuda i obezbeđuje kod<br />

klijenata, postojećih i budućih, osećanje<br />

sigurnosti u poslovanju. Ovo je, ujed no,<br />

bila i dobitna kombinacija za ulazak i realizaciju<br />

značajnih poslova sa NIS "Rafinerijom<br />

nafte" Pančevo, US Steel Smederevo,<br />

za ‘Honeywell’, to podrazumeva iskorak<br />

na pred za nje ga. Mi ni smo ov de sa mo<br />

zbog prodaje nekakve opreme, već da<br />

obezbedimo njeno trajanje, i maksimalno<br />

iskorišćenje, na zadovoljstvo i korist<br />

klijenata", ističe Julian Hedera, regionalni<br />

direktor u "Honeywell Process Solutions"<br />

gru pi, u "Ho neywell d.o.o. Be o grad".<br />

28 industrija 11/2007


Honeywell d.o.o. Beograd<br />

Fabrikom kartona "Umka", kao i u firmama<br />

u kojima već dvadeset i više godina rade<br />

sistemi "Honeywell"-a, pa je bilo potrebno<br />

pružiti uslugu održavanja i inoviranja.<br />

Na pitanje o samom kvalitetu koji<br />

"Honeywell" sada pruža na tržištu Srbije,<br />

Ju lian He de ra is ti če da je "Ho neywell" jed na<br />

od naj ja čih kom pa ni ja u sve tu ka da je reč<br />

o sektoru Istraživanja i razvoja ("Research<br />

and Development – R’n’D"). Ula že se vi še<br />

od 3% od ukup nog pri ho da upra vo za po trebe<br />

istraživanja i razvoja. Tako, izdavanja za<br />

sek tor R&D u 2005. go di ni, iz no si la su preko<br />

jedne milijarde američkih dolara. Prema<br />

podacima iz godišnjeg izveštaja korporacije,<br />

ova iz dva ja nja su još ve ća u 2006.<br />

"Expirion" – potpuno rešenje za<br />

in du stri ju HPS di vi zi je<br />

Takođe, ova kompanija je najveća i<br />

zbog rešenja koja nudi za potrebe industrije<br />

("Process Solutions"), a kao naj no vi ji<br />

si stem u po nu di je "Expirion", ko ji pred stavlja<br />

više od standardnog sistema automatizacije.<br />

Ovo je rešenje koje nudi klijentima<br />

sve od automatizacije, od upravljanja procesima<br />

u proizvodnji do integracije i informacionih<br />

sistema. Reč je o najjačem delu<br />

"Honeywell"-a.<br />

I ono što je naj va žni je za sve kli jen te<br />

– Ho neywell nu di po dr šku za sve si ste me<br />

koji postoje na tržištu. To konkretno znači<br />

da fir me ne mo ra ju da se li ša va ju si ste ma<br />

koje poseduju, već se oni, zahvaljujući znanju<br />

i predloženim rešenjima iz "Honeywell"-<br />

a, unapređuju na najviši mogući nivo. Time<br />

se smanjuju troškovi, jer izostaje kupovina<br />

novih sistema.<br />

Nastao 2003, "Honeywell"-ov "Experion<br />

Process Knowledge System" se potvrdio<br />

kao uspešan u pružanju pomoći hiljadama<br />

klijenata u povećanju produktivnosti i profitabilnosti,<br />

primenom inovativnih tehnologija.<br />

"Expirion" menja u potpunosti proces<br />

upravljanja i predstavlja iskorak od<br />

tradicionalnog sistema distributivnog<br />

upravljanja koji povezuje ljude<br />

sa procesnim promenama, zahtevima<br />

po sla i upra vlja njem ak ti vom.<br />

Radi se o jedinom sistemu automatizacije<br />

koji je usmeren na osoblje u<br />

fabrikama, i koji u optimumu koristi<br />

njihovo znanje. Drugačije rečeno,<br />

"Expirion" obezbeđuje:<br />

• smanjenje troškova održavanja<br />

za 30%;<br />

• povećanje produktivnosti za 1<br />

do 3%, i istovremeno smanjenje troškova<br />

po osnovu efektivnosti aktive,<br />

za 1 do 2%;<br />

• povećanje proizvodnje za 1<br />

do 4% zahvaljujući optimizaciji procesa;<br />

• povećanje obima proizvodnje<br />

do 13%, uz sma nje nje tro ško va proizvodnje<br />

za 5%;<br />

• smanjenje za 40% incidentnih situacija<br />

u ve zi sa upra vlja njem;<br />

• veći povraćaj investiranog za gotovo<br />

50%, u okvi ru jed nog ži vot nog ci klu sa<br />

postrojenja.<br />

Najnovije izdanje "Expiriona", pod oznakom<br />

R300, re zul tat je "Ho neywell"-ovog<br />

opredeljenja ka inovacijama i zaštiti investiranog,<br />

koji ima nove odlike u pogledu<br />

povećanja bezbednosti, pouzdanosti i izvodljivosti.<br />

Ukratko, "Expirion" je odgovor za<br />

pitanje primene u bilo kojoj industrijskoj<br />

grani, oblasti, segmentu...<br />

Va žno je na gla si ti da se "Ho neywell" ne<br />

vezuje samo za termin automatizacije,<br />

već sveukupnog procesnog upravljanja, i<br />

po "industrijskoj vertikali" i po nivoima kontro<br />

le. Ovo je va žno i za sa me me na dže re,<br />

od no sno one ko ji su u uklju če ni u pro ces<br />

upravljanja, da shvate kako funkcioniše<br />

celina i da toga budu svesni u segmentima<br />

u kojima su angažovani. To je, istovremeno,<br />

način shvatanja kompatibilnosti rešenja<br />

ko ja da je Ho neywell, kao i pri stup u re ša vanju<br />

pro ble ma. To je taj – "Pro cess Know ledge<br />

System", koji se primenjuje zajedno sa<br />

znanjem o datoj industriji.<br />

APC – ka ko po di ći si stem<br />

na vi ši ni vo is ko ri šće no sti<br />

Još jed na po nu da ko jom se "Ho neywell"<br />

razlikuje od drugih jeste "Advance Process<br />

Con trol – APC", koja podrazumeva optimizaciju<br />

"Honeywell"-ovih postojećih sistema<br />

na viši nivo iskorišćenosti. Posebno se to<br />

može primeniti u procesima proizvodnje u<br />

industriji, čime se postiže maksimalno iskorišćenje<br />

postojećih procesa proizvodnje.<br />

Sve ovo sa mo su seg men ti ko ji po tvr đuju<br />

ocenu o posedovanju velikog znanja i<br />

stručnosti, odnosno, sposobnosti ljudi u<br />

"Honeywell"-u da zainteresovanima pruže<br />

pra vi od go vor na pi ta nja šta se i za što traži<br />

na tržištu, gledajući i po segmentima<br />

industrijske proizvodnje. Drugim rečima,<br />

svi zainteresovani mogu da se obrate<br />

"Honeywell"-u, bez obzira kojoj grani in dustrije<br />

pripadaju, a radi postavljanja i osavremenjivanja<br />

postojećih procesa proizvodnje<br />

odnosno rada.<br />

Poseban akcenat se daje na koncept<br />

energetske efikasnosti u industrijskoj proizvod<br />

nji, pa i u de lu ko ji se od no si na ušte du<br />

rad ne sna ge, ma ko li ko to sa da bi lo ne popularno<br />

u Srbiji. "I, naravno, u pogledu kvaliteta<br />

produkcije, što je najvažnije", ističe<br />

Hedera.<br />

Iz u zet na va žnost ser vi sne<br />

po dr ške kli jen ti ma<br />

Ovo me do da je mo i či nje ni cu da<br />

"Honeywell" poseduje servisnu podršku<br />

klijentima. Naš sagovornik nam je otkrio<br />

malu poslovnu tajnu. Njegova je želja i<br />

poslovni cilj da i u Srbiji uspostavi servisni<br />

cen tar za sve kli jen te, kao i da ti me obezbe<br />

di kon takt sa slič nim cen tri ma u dru gim<br />

zemljama i regionima. Naime, "Honeywell"<br />

poseduje Centar za potrebe energetske<br />

industrije u Pragu, za hemijsku industriju<br />

centar je u Ukrajini, a za rafinerije ovakav<br />

centar nalazi se u Mađarskoj.<br />

"Moj lič ni plan je da i u Sr bi ji otvo rim<br />

je dan cen tar ko ji bi bio usme ren na pru žanje<br />

stručne podrške industriji papira, na primer,<br />

ma da to još ni je zva nič no. Bit no je da i<br />

Sr bi ja do bi je je dan ta kav cen tar či me bi se<br />

pružale mogućnosti za poslove sa firmama<br />

iz dru gih ze ma lja, a ko je, pre ma svo joj de latnosti,<br />

pripadaju oblasti poslovanja ovog<br />

centra", objašnjava Hedera.<br />

Ovaj cen tar bi oku pljao gru pu struč nja ka<br />

za određeni deo industrije, koji poseduju značajno<br />

znanje i iskustvo i sa drugih tržišta.<br />

Ju lian He de ra sma tra da je jed na od<br />

funkcija kompanije kao što je "Honeywell",<br />

da edu ku je, dakle, tržište i korisnike u cilju<br />

njihovog kvalitetnog i adekvatnog upoznavanja<br />

sa novim tehnologijama.<br />

Honeywell d.o.o. Beograd<br />

Bul. Zorana Đinđića 64a<br />

11070 Beograd, Srbija<br />

Tel.: +381(0)11 212 03 55<br />

Fax: +381(0)11 212 06 30<br />

www.honeywell.com<br />

industrija 11/2007 29


Merenje kao osnov<br />

p j o<br />

Plannet d.o.o.<br />

uštede energije<br />

Za to ko tlov ska po stro je nja mo gu bi ti<br />

izuzetno složena sa stanovišta nadzora i<br />

upravljanja.<br />

Najvažnija mesta (procesi) kod kojih se<br />

može uštedeti energija (smanjiti troškovi<br />

proizvodnje pare/tople vode) kod kotlovskih<br />

postrojenja su:<br />

1. Napajanje vodom<br />

2. Dotur svežeg vazduha<br />

Mogućnost uštede električne energije<br />

kod napajanja kotla vodom, bazira se na<br />

činjenici da napojne pumpe, prema važećim<br />

propisima u Srbiji, imaju snagu koja<br />

je za 50% ve ća od po treb ne u nor mal nom<br />

ra du. Ka da su uklju če ne, ra de uvek pu nom<br />

(nominalnom) snagom. Regulacijom broja<br />

obrtaja napojnih pumpi prema nivou vode<br />

u bub nju ko tla i/ili pro to ku pa re (uz dru ge<br />

korekcione parametre), može se uštedeti<br />

35%-40% električne energije. Pri tome<br />

se ostvaruju i druge prednosti primene<br />

frekventnih regulatora, kao što su mekan<br />

Mogućnosti ostvarenja ušteda goriva i električne energije kod<br />

kotlovskih postrojenja – rekonstrukcija i dogradnja postojećih<br />

kotlova – merenje vitalnih parametara, nadzor i automatizacija<br />

kotlovskih postrojenja. Smanjenje troškova proizvodnje pare i<br />

to ple vo de – sma nje nje tro ško va odr ža va nja – pot pu ni nad zor<br />

rada kotlovskih postrojenja.<br />

Ciljevi merenja vitalnih parametara,<br />

nadzora i automatizacije kotlovskih<br />

postrojenja svode se na povećanje<br />

efikasnosti, ekonomičnosti i sigurnosti<br />

rada. Najvažniji ciljevi su :<br />

1. ušte da ener gi je<br />

2. kvalitetniji nadzor i upravljanje<br />

3. veća fleksibilnost<br />

4. veća sigurnost rada<br />

5. mogućnost dogradnje i izmena u načinu<br />

upravljanja<br />

6. mogućnost dugoročnog praćenja rada<br />

kotla.<br />

Mogućnosti unapređenja merenja, nadzora<br />

i upravljanja kotlovima su velike, pre<br />

svega zbog broja parametara (oko 20 veličina<br />

ko je se mo gu me ri ti).<br />

Veličine po kojima se upravlja mogu biti:<br />

1. TEM PE RA TU RA - kod ko tlo va sa<br />

vodom kao medijumom;<br />

2. PRI TI SAK - kod ko tlo va sa pa rom kao<br />

medijumom.<br />

Ostale merne veličine su:<br />

• količina kiseonika u izduvnim gasovima,<br />

• pro tok vo de,<br />

• pro tok pa re,<br />

• viskozitet mazuta,<br />

• provodljivost vode, itd.<br />

start, pro du žen rad ni vek pum pe i, shod no<br />

tome, velike uštede u održavanju.<br />

Kod dotura svežeg vazduha pomoću<br />

ventilatora, moguće je vršiti regulaciju broja<br />

obrtaja ventilatora na osnovu signala<br />

sa analizatora dimnih gasova, a pogotovo<br />

koncentracije kiseonika. Na taj način se<br />

optimizuje sagorevanje i ostvaruju uštede<br />

u go ri vu od 2,5%-2,7% kod do bro po de šenog<br />

gorionika.<br />

Firma Plannet d.o.o. iz No vog Sa da<br />

sa kancelarijama u Beogradu razvila<br />

je više rešenja vezanih za uštede električne<br />

energije i go ri va kod ko tlov skih<br />

postrojenja. Za sva pitanja možete se<br />

obratiti na:<br />

Plan net d.o.o. No vi Sad, Va se Mi skina<br />

Crnog 4, kancelarija - YBC, Bulevar<br />

Mihaila Pupina 10a, ulaz 2/4, 11070<br />

Novi Beograd, tel./fax. 011/2132-156,<br />

2143-267.<br />

industrija 11/2007 31


p<br />

Del ta in že nje ring<br />

j<br />

Kompletan i<br />

kvalitetan partner<br />

"Odgovornost i želja da udovoljimo potrebama naših investitora i<br />

da im bu de mo po uz dan part ner, uti ca li su da naš rad i sa rad nja od<br />

sa mog po čet ka pre va zi đu kla si čan od nos kli jent – kom pa ni ja", deo<br />

je odgovora direktora kompanije Branka Grbića, dipl. maš. inž, na<br />

pi ta nje u če mu je taj na uspe ha ove po slov ne pri če. Di rek tor Gr bić je<br />

do dao da je "još ra no za epi log pri če, jer mi još uvek stva ra mo uz vredan<br />

i ne pre stan tim ski rad, uz usa vr ša va nje mla dih ka dro va", uz po ruku<br />

da i "vi i mi zajedno izgrađujemo budućnost".<br />

Preduzeće danas broji 60 inženjera<br />

raz li či tih pro fi la, i po se du je sve<br />

neophodne licence i akreditacije.<br />

Svi oni či ne je dan tim, oku plje ni oko istog<br />

po sla. S jed ne stra ne is ku stvo i mu drost<br />

starijih, s druge strane energija, ambicija i<br />

znanje mlađih, zajedno daju dobar rezultat<br />

i uspe šno re še nje pro jekt nih za da ta ka.<br />

Svemu treba dodati i odliku – sposobnost<br />

upo tre be naj sa vre me ni jih teh no lo gi ja u<br />

projektovanju i građenju, što je neophodan<br />

uslov prilikom ovladavanja sistemom<br />

upravljanja u saglasnosti sa kvalitetom ISO<br />

9001. Na rav no, i to je pod lo žno stal nom<br />

usavršavanju...<br />

Sle de ći cilj je ste uče šće u "green fi eld"<br />

projektima i van granica Srbije. Ova am bici<br />

ja ni je sa mo to: reč je o is prav noj i u stvarno<br />

sti ute me lje noj že lji da ovaj tim bu de još<br />

efikasniji i uspešniji, da bude kompanija<br />

prepoznatljivih znanja i odgovarajuće efikasnosti,<br />

koja koristi najbolje iz iskustva<br />

zapadne ekonomije.<br />

Istorijat<br />

Delta Inženjering je osno van 1. fe bruara<br />

1990. godine, kao preduzeće za projek<br />

to va nje, in že nje ring i kon sal ting, sa<br />

primarnom misijom da se pokrije tržište<br />

mašinskih i elektro instalacija, prvenstveno<br />

specifičnih gasnih postrojenja i instalaci<br />

ja. Od ta da do da nas, pri mar na mi si ja se<br />

razvila u široko polje delovanja bez strukovnih<br />

ili idej nih ogra ni če nja.<br />

Delta Inženjering danas je sposoban da<br />

svojim klijentima ponudi znanje, iskustvo i<br />

inovativna rešenja, kroz stvaranje proizvoda<br />

koje počinje namerom, oblikuje se idejom,<br />

a ostva ru je iz grad njom. "Naš cilj je da<br />

budemo partneri svojim klijentima, što od<br />

nas zahteva pouzdanost, stručnost i kreativnost<br />

u svim ob li ci ma", ka že direktor Grbić.<br />

Uzlazni stepen razvoja Delta Inženjeringa<br />

od 1990. go di ne do da nas do ka zu je da<br />

je ova kombinacija dobitna", tvrdi direktor<br />

kompanije Branko Grbić.<br />

Gru pa<br />

Nakon dugogodišnjeg zajedničkog rada,<br />

osam preduzeća specijalizovanih za pružanje<br />

investicionih usluga, odlučilo je 2005.<br />

go di ne da se udru že u Del ta In že nje ring<br />

Grupu. Cilj udruživanja je uspešniji nastup<br />

na našem tržištu i na tržištima država u<br />

regionu, uz korišćenje najboljih iskustava<br />

zapadne ekonomije, gde su mala i srednja<br />

pred u ze ća glav ni po kre ta či stal nog<br />

napretka.<br />

A kako to izgleda međusobni odnos članica<br />

Gru pe? Taj od nos je od re đen, pre sve ga,<br />

kroz konkretne zadatke: definisanje zajedničke<br />

strategije u oblasti razvoja i primene<br />

novih tehnologija; organizacija obrazovnih<br />

programa zaposlenog osoblja; organizacija<br />

i aktivnosti na istraživanju tržišta; definisanje<br />

uslova zajedničkog nastupa članica na<br />

re a li za ci ji pro je ka ta; ko or di ni sa nje od nosa<br />

prema nadležnim državnim organima,<br />

ministarstvima i pripadajućim nadležnim<br />

Čla ni ce Gru pe<br />

Delta Inženjering grupu čine sledeća<br />

preduzeća u svojim oblastima delovanja:<br />

DEL TA IN ŽE NJE RING, AL FA MONT, PCE<br />

2004, MG INŽENJERING, DELTA INŽENJE-<br />

RING BE TON, ĐU LE SI STEM, PRO ING, A.D.<br />

ČELIK Žitorađe.<br />

organima; zastupanje interesa članica Grupe<br />

u odnosima lokalnih samouprava; defini<br />

sa nje je din stve nog sta va i za stu pa nje<br />

članica u odnosima prema bankama i<br />

drugim finansijiskim institucijama; formiranje<br />

zajedničkog stava prema revizorskim<br />

kućama i drugim kontrolnim organima; staranje<br />

za objedinjavanje svih potencijala članica<br />

(finansijskih, kadrovskih, prostornih);<br />

32 industrija 11/2007


Del ta in že nje ring<br />

standardizacija u okviru grupe postupaka,<br />

alata i opreme, korištenih na gradilištima;<br />

usaglašavanje i drugih oblika saradnje, a<br />

u ci lju una pre đe nja pro fe si o nal nih i etič kih<br />

standarda članica.<br />

Za realizaciju preuzetih obaveza Delta<br />

In že nje ring Gru pa ima oko 300 za po sle nih<br />

i odgovarajući broj specijalista različitih<br />

struka. Izdvajamo podatak da godišnji promet<br />

prelazi 15 miliona evra. Delta inženjering,<br />

pa ta ko i Gru pa po se du je sve po trebne<br />

li cen ce i ate ste za rad na pro jek to va nju<br />

i izvođenju radova na izgradnji kompletnih<br />

objekata, kao i na rekonstrukcijama, proširenjima<br />

i modernizacijama postrojenja.<br />

Pre di spo zi ci je uspe šno sti<br />

U ovom predstavljanju Delta Inženjeringa<br />

na stranicama "Industrije", treba znati<br />

pre sve ga da je reč o pred u ze ću ko je je<br />

specijalizovano za inženjering, izvođenje<br />

i konsalting poslove, sposobno da svaki<br />

obje kat, ide ju ili po stro je nje pre ve de iz stanja<br />

projektnog zadatka u rešenje, odnosno<br />

gotov objekat.<br />

Tako, ova kompanija poseduje 1000 m 2<br />

sopstvenih poslovnih prostorija, a zaposleni<br />

na raspolaganju imaju veliki vozni park.<br />

Sopstvena Fabrika betona u Staroj Pazovi<br />

ima ka pa ci tet od 30 m 3 /h, dok fa bri ka za<br />

proizvodnju čelične konstrukcije u Žitorađi<br />

može isporučiti 300 tona čelične konstrukcije<br />

mesečno.<br />

Sa svim je lo gič no da se ime Del ta In ženjeringa,<br />

kao generalnog projektanta i izvođača,<br />

vezuje za realizaciju velikih investicija<br />

brojnih stranih kompanija u Srbiji – Henkel,<br />

Hol cim, Hu sqvar na, IMG-Sol Gro up, Alu mil,<br />

Delta sladoleda, Xella...<br />

Uspešno upravljanje projektima od<br />

početka do kraja posla podrazumeva povezivanje<br />

svih faza i pozicija radova. A to je u<br />

poslovnoj Srbiji, retka odlika i mogućnost...<br />

Pored referenci kao što su proizvodni<br />

kapaciteti za tretman voda, ili stručnog<br />

tima koji sprovodi zahtevne i kompleksne<br />

projekte, jedna od specijalnosti Delta<br />

Inženjeringa jeste i kontrola specifične<br />

opreme, koju takođe sprovodi obučen i<br />

akreditovan tim.<br />

Henkel: Projektovanje i izvođenje radova<br />

na izgradnji objekata fabrike za proizvodnju<br />

građevinskih aditiva Henkel u Inđiji;<br />

Holcim-Fabrika cementa Novi Popovac:<br />

Projektovanje i izvođenje radova na izgradnji<br />

postrojenja za pripremu sekundarnih sirovina<br />

u okviru industrijskog kompleksa Holcim-Fabrika<br />

cementa u Novom Popovcu. Izvođenje radova<br />

na izgradnji recirkulacionog sistema rashladne<br />

vode cementare u Novom Popovcu;<br />

Alumil: Projektovanje i izvođenje radova na<br />

montaži nove peći za starenje aluminijumskih<br />

profila u okviru postojeće proizvodne hale<br />

fabrike Alumil-Nova Pazova;<br />

Volvo Truck: Projektovanje i izvođenje radova<br />

po prin ci pu "Ključ u ru ke" za no vi ser vi sni<br />

centar Volvo kamiona u Novim Banovcima;<br />

Ikea Yu: Projektovanje i izvođenje radova<br />

na razvoju i unapređenju zemljišta u industrijsku<br />

zo nu – No vi Ba nov ci;<br />

Xella: Projektovanje i izvođenje radova na<br />

izgradnji nove Kotlarnice i postrojenja za prera<br />

du vo de u okvi ru in du strij skog kom plek sa<br />

Xella u Vreocima;<br />

NIS-Rafinerija Nafte Pančevo: Projektovanje<br />

postrojenja za prikupljanje, obradu i dis lokaciju<br />

mulja iz postrojenja HPV-a. Izvođenje<br />

ra do va na pod sta ni ci i in sta la ci ji teh nič kih<br />

gasova laboratorije u okviru industrijskog kompleksa<br />

Rafinerije Nafte Pančevo;<br />

Shvatiti ideju<br />

investitora<br />

Poslovi u toku<br />

Do ma - Blok 20: Pro jek to va nje Ter moteh<br />

nič kih, elek tro teh nič kih i hi dro teh nič kih<br />

in sta la ci ja za Blok 20, objek ti A, B i C ukup ne<br />

površine oko 40.000 m 2 ;<br />

Knauf - Surdulica: Generalni izvođač radova<br />

na iz grad nji no ve li ni je im preg ni ra ne ka mene<br />

vu ne u okvi ru in du strij skog kom plek sa<br />

KNAUF u Surdulici;<br />

USS Serbia-Smederevo: Projekti izvedenog<br />

objek ta Po stro je nja za pro iz vod nju pi ja će<br />

vode u Radincu-USS Serbia;<br />

Mon Bat: Ge neralni izvođač radova na<br />

izgradnji industrijskog postrojenja za reciklažu<br />

aku mu la to ra Mon Bat u In đi ji;<br />

JP Beogradske Elektrane: Izrada idejnih<br />

projekata Mašinsko tehnološkog, elektrotehničkog<br />

i arhitektonsko građevinskog, i izrada<br />

Studije o proceni uticaja na životni sredinu za<br />

postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda i<br />

obradu mulja za postrojenje HPV-a;<br />

Inter Lemind: Projektovanje instalacije N<br />

pentana fabrike za proizvodnju sendvič panela<br />

u Le skov cu<br />

Ru dar ski Ba sen Ko lu ba ra: Pro jek to vanje<br />

i iz vo đe nje ra do va na iz grad nji drenčer<br />

skog po stro je nja za de tek ci ju i ga še nje<br />

po ža ra na Tran spor te ru SUP-1-Ru dar ski<br />

Ba sen Ko lu ba ra;<br />

SO Sur čin: Pro jek ti ga si fi ka ci je na se lja<br />

Jakovo i Progara.<br />

Jedno od vodećih mesta<br />

u investicionoj izgradnji,<br />

koje zasluženo pripada<br />

Del ta In že nje rin gu,<br />

posledica je sposobnosti<br />

stručnjaka ove kompanije<br />

da shva ti ide ju in vesti<br />

to ra i da se usa gla si<br />

sa nje go vim zah te vi ma.<br />

Dalje, da proceni investiciju<br />

i da ko rekt nu po nu du.<br />

Ta ko đe, da ura di idej no<br />

rešenje, idejne, glavne i<br />

iz vo đač ke pro jek te svih stru ka, kao i sve<br />

po treb ne ela bo ra te. Ovaj tim ak tiv no učestvuje<br />

u dobijanju odobrenja za gradnju i Delta Inženjering<br />

svih sa gla sno sti. I, na kraju,<br />

gra di obje kat ili po strojenje,<br />

organizuje tehnički<br />

pri jem i do bi ja nje upo trebne<br />

do zvo le.<br />

Ka da sve ovo ima te u<br />

vidu, onda izreka "Zajedno<br />

izgrađujemo budućnost",<br />

ni je sa mo pu ka pa ro la,<br />

već stav ute me ljen u is kustvu,<br />

znanju i poslovnosti<br />

ljudi koji čine Delta Inženjering.<br />

Sto ga vam pred la žemo<br />

da osetite zadovoljstvo<br />

poslovanja sa ovom kompanijom.<br />

Zaplanjska 86 11000 Beograd, Srbija<br />

te le fo ni: 011 3976 944; 011 3973 442<br />

e-mail: delta.ing@sezampro.yu<br />

web: www.deltainzenjering.co.yu<br />

Delta Inženjering Grupa<br />

Pariska br.13/IV 11000 Beograd, Srbija<br />

te le fo ni: 011 2180 833; 011 3282 382<br />

e-mail: deltaing@sezampro.yu<br />

web: www.deltainzenjering.co.yu<br />

industrija 11/2007 33


Czec hTra de, Be o grad<br />

Slovenske<br />

poslovne<br />

veze<br />

U poslednje vreme svedoci smo i<br />

obnavljanja nekadašnjih dobrih,<br />

tradicionalno dobrih poslovnih<br />

odnosa Srbije i nekih od ze ma lja<br />

Istočno-evropskog bloka. Jedan<br />

od ta kvih, a do brih primera, koji<br />

mo gu po slu ži ti i za ugled, je ste<br />

odnos Češke i Srbije. Zarad što<br />

kvalitetnijeg i osmišljenijeg uspostavljanja,<br />

održavanja i širenja<br />

poslovnih odnosa ovih dvaju<br />

ze ma lja, pre ne što vi še od šest<br />

godina u Beogradu je otvoreno<br />

predstavništvo "CzechTrade"-a, ili<br />

pod pu nim na zi vom "Czech Tra de<br />

promotion Agency".<br />

Da nas, ovo je me sto ko je ima zna čajan<br />

spi sak onih fir mi iz Če ške ko je<br />

su do šle na tr ži šte Sr bi je, ali i srpskih<br />

preduzeća koje su našle, zahvaljujući<br />

po sre do va nju ove agen ci je če škog mi ni starstva<br />

za pri vre du, svo je do bre po slov ne partnere<br />

u ovoj centralnoevropskoj zemlji.<br />

"Sr bi ja je bi la iza bra na kao ze mlja od<br />

prioritetnog značaja za uspostavljanje veze<br />

sa Če škom, ali i u do me nu spolj ne po li ti ke",<br />

ob ja šnja va na po čet ku raz go vo ra di rektor<br />

beogradske kancelarije ove Agencije,<br />

Da vid Fritsch, ina če in že njer po stru ci. "To<br />

znači da se Srbija nalazi u središtu pažnje<br />

čeških privrednika, baš zbog tradicionalno<br />

jakih poslovnih odnosa koji su utemeljeni<br />

posebno u periodu između Prvog i Drugog<br />

svet skog ra ta. Po zna to je da je na men ska<br />

industrija u Srbiji bila izgrađena od strane<br />

iz Če ške. Do bro je, na pri mer, zna na ‘Zbrojovka’,<br />

iz sektora mašinogradnje", ističe<br />

naš sagovornik.<br />

Po če tak po slov ne sa rad nje<br />

još u XIX ve ku<br />

Ina če, ovi od no si se žu i do XIX ve ka,<br />

kada su Česi ovde učestvovali u osnivanju<br />

voj ne aka de mi je kra lje vi ne Sr bi je. I ni je<br />

reč o deklarativnom stavu da je Srbija od<br />

pri o ri tet nog zna ča ja, po put BiH, jer su<br />

učinjeni konkretni koraci. Naime, među-<br />

narodna razvojna saradnja<br />

Če ške pre ma Sr bi ji, u pe ri o-<br />

du 2006 – 2010, tre ba da<br />

bu de "te ška" oko 10 mi li o-<br />

na evra, za po dr šku kon kretnih<br />

projekata u energetici i<br />

u zaštiti životne sredine.<br />

"U sek to ru ener ge ti ke,<br />

tendencija je da češke forme<br />

bu du pri sut ne u obla sti<br />

gasifikacije u Srbiji", kaže<br />

Da vid Fritsch. "De lom su<br />

ti pro jek ti već ostva re ni,<br />

u Lo zni ci, Ba nji Ko vi lja či,<br />

Lešnici. Sledi finansiranje<br />

izgradnje toplana. Česi su<br />

dosta iskusni i mogu dosta<br />

to ga da po nu de, jer ima ju<br />

‘zaleđinu’ u češkoj razvojnoj<br />

sa rad nji. To zna či da deo<br />

sredstava za realizaciju projekata izdvaja<br />

lokalna samouprava, deo stiže od strane<br />

Vlade Srbije, preko njenih ministarstava, a<br />

deo obezbeđuje češka strana. Pored toga,<br />

izuzetno važan sektor je zaštita sredine. I u<br />

tom sektoru češke firme su dosta aktivne<br />

i prisutne zahvaljujući pomoći češke države",<br />

ističe Fritsch.<br />

"U Agenciji se trudimo da skrenemo<br />

pa žnju če škim pri vred ni ci ma da što vi še<br />

dolaze u Srbiju, da budu prisutni u procesu<br />

privatizacije, mada u tom domenu oni nisu<br />

do sa da bi li mno go ak tiv ni. Ipak, to ne znači<br />

da se ne procenjuje postojeća situacija.<br />

Sada se ta saradnja odvija u vidu kooperacije<br />

u proizvodnji. Konkretno,<br />

Škoda Machine<br />

To ols, fir ma ko ja<br />

se ba vi pro iz vod njom<br />

ma ši na za ob ra du,<br />

sarađuje sa firmom iz<br />

Srbije "Montavar". Tu<br />

je i sa rad nja na projektu<br />

modernizacije i<br />

rehabilitacije ukupno 60 komada tramvaja<br />

za potrebe javnog gradskog prevoza u<br />

Beogradu. Ovaj tender je u toku i Česi se<br />

veoma trude da pristupe ovom projektu",<br />

kaže Fritsch.<br />

Naš domaćin takođe podseća da postoje<br />

kontakti i u oblasti prehrambene industrije,<br />

u po gle du opre me za fa bri ke – tra ke za<br />

proizvodne pogone, ili mlinove – tehnologija<br />

za pre ra du ži ta ri ca. I u toj obla sti po sto ji<br />

tradicija saradnje tokom prošlog veka, pa<br />

David Fritsch, direktor beogradske<br />

kancelarije "CzechTrade"-a<br />

sto ga ima na šta da se na do ve že da na šnja<br />

saradnja.<br />

Rast sa rad nje<br />

I če ške fir me ima le su slič nu sud bi nu<br />

i put tokom druge polovine devedesetih<br />

godina prošlog veka, poput firmi u Srbiji,<br />

pro la ze ći kroz ne ku vr stu tran sfor ma ci je.<br />

Inače, za čitaoce INDUSTRIJE podatak da<br />

je saradnja između Češke i Srbije u prošloj<br />

go di ni za be le ži la rast od 128%, što u no minalnom<br />

iznosu, znači da Češka izvozi u Srbiju<br />

ro be u vred no sti od 200 mi li o na evra, a<br />

da se iz Sr bi je u Če šku uvo zi u vi si ni od 80<br />

miliona evra.<br />

"Ka da je reč o tehno<br />

lo gi ja ma", ka že<br />

Fritsch, "ima mo je -<br />

dan za jed nič ki proje<br />

kat. Ču ve ni če ški<br />

proizvođač destilata,<br />

od no sno že sto kih<br />

pića ‘Jelinek’, osnovao<br />

je ov de, sa ‘Pro gres pro met’-om iz<br />

Topole, zajedničko preduzeće za preradu<br />

šljive i proizvodnju njenog destilata. Tačnije,<br />

gru ba pre ra da će se ra di ti u ov da šnjem<br />

pred u ze ću, dok će se u Če škoj vr ši ti fi na,<br />

završna destilacija. Dakle, postoji baza na<br />

ko joj mo že da se raz vi ja da lja sa rad nja",<br />

zaključak je našeg domaćina, uz isticanje<br />

da "ta tradicija nije nekakva ‘mantra’. Iako<br />

se pred stavnici čeških firmi dosta trude u<br />

nameri da sebe i svoje proizvode predsta-<br />

34 industrija 11/2007


Czec hTra de, Be o grad<br />

ve potencijalnim partnerima u Srbiji, prelazeći<br />

put od hiljadu kilometara od svoje do<br />

vaše zemlje, ipak zbog postojeće situacije<br />

u Sr bi ji, ta sa rad nja ni je još uvek do volj no<br />

razvijena. Naime, nema dovoljne prisutnosti<br />

češkog kapitala na srpskom tržištu<br />

i u srp skim fir ma ma. To se kom pen zu je<br />

u nekom obliku entuzijazmom, oduševljenjem<br />

što postoje mogućnosti za saradnju.<br />

Dakle, postoji baza za plasiranje čeških<br />

proizvoda i usluga u Srbiju, ali nisu opredeljene<br />

kapitalno toliko da ulaze u neke veće<br />

akvizicije i da se udubljuju u privatizacione<br />

pro ce se. To je, s dru ge stra ne, pod sti caj za<br />

nas u Agen ci ji, da fir me u Če škoj još vi še<br />

animiramo, da dođu, da budu više prisutne<br />

i da ta sa rad nja bu de po dig nu ta na još<br />

vi ši ni vo. A ne sa mo u tom kla sič nom mo delu<br />

– po nu da i pro da ja", ka že Da vid Fritsch.<br />

Ka da je reč o kva li te tu i stan dar du u in dustrijskoj<br />

proizvodnji, naš sagovornik rado<br />

ističe primer kada su predstavnici "Škode"<br />

bili izuzetno prijatno iznenađeni da je stepen<br />

tačnosti obrade odlivaka bila bolja<br />

ov de ne go, na pri mer, u Ne mač koj. Za to se<br />

sada sprema jedna kooperacija u oblasti<br />

precizne mehanike, za potrebe autoindustri<br />

je. To zna či da će se ti zah te vi za us po stavljanjem<br />

kooperacije povećavati.<br />

Ener ge ti ka, za šti ta sre di ne,<br />

in fra struk tu ra...<br />

U sektoru energetike, interes Če ške je<br />

naj ja či. Če ški "Čez" je u sa rad nji sa mi nistarstvom<br />

energetike Republike Srpske<br />

osnovao zajedničko preduzeće u čijem<br />

vla sni štvu je TE "Gac ko", a sli čan mo del je<br />

pred vi đen, s če ške stra ne, i u Sr bi ji, u slu čaju<br />

Kolubare B.<br />

Če ška je ta ko đe po zna ta i kao ze mlja<br />

jake proizvodnje transportnih sredstava.<br />

Pored putničkih kola koja su u Srbiji ipak<br />

kao najprodavaniji brend, i pored jeftine<br />

ponude automobila iz Rumunije, Češka<br />

ima u svo joj po nu di ka ko sred stva za jav ni<br />

gradski prevoz (tramvaji), tako i kamione,<br />

dizel lokomotive. U Češkoj su izuzetno zainteresovani<br />

za projekte obnavljanje infrastuk<br />

tu re u Sr bi ji, pre sve ga že le znič ke.<br />

Posebno u tom domenu ističe se kvalitetna<br />

ponuda brzinske železničke pruge, jer su<br />

u Češkoj razvijeni brzi koridori, zbog specifičnog<br />

položaja naše zemlje, koji je gotovo<br />

identičan Srbiji, jer je svojevrsna raskrsnica<br />

u središtu Evrope. Preko Češke prelaze<br />

svi bitni putevi, i železnički i drumski, zatim<br />

energovodi.<br />

"Sada je Češka prisutna u adaptaciji pruge<br />

Podgorica-Nikšić, a ovaj projekat je vredan<br />

skoro 48 miliona evra", ističe Fritsch<br />

i do da je da ka da je reč o drum skom sa o-<br />

braćaju, u Češkoj postoje firme koje imaju<br />

izuzetno iskustvo u probijanju tunela, pa i u<br />

tom smislu postoji veliko interesovanje za<br />

poslove u Srbiji.<br />

U domenu zaštite životne sredine, predvi<br />

đen je pro je kat iz grad nje sta ni ca za<br />

pre či šća va nje i pre ra du ot pad nih vo da,<br />

bilo za komunalne ili potrebe u industriji.<br />

Da lje, tu je opre ma za ru dar stvo, po seb no<br />

za rudnike Sokobanja i Rembas. Pored<br />

po vr šin skih, u po nu di je i opre ma za du binske<br />

kopove. "Takođe, Češka može ponuditi<br />

pomoć u opremanju postrojenja za male<br />

hidroelektrane, jer u našoj zemlji postoji<br />

jaka proizvodnja u ovoj oblasti. U Srbiji je<br />

ovaj potencijal neiskorišćen, a, istovremeno,<br />

postoje zahtevi za izgradnjom MHE na<br />

65 lokacija. U Češkoj je ovaj hidropotencijal<br />

sa svim is ko ri šćen i ne ma vi še me sta<br />

za iz grad njom ovih obje ka ta", ka že naš<br />

sagovornik.<br />

Ka da je reč o al ter na tiv nim iz vo ri ma<br />

ener gi je, tre ba zna ti da ima do sta fir mi iz<br />

Češke koje su zainteresovane za saradnjom<br />

sa srp skim ko le ga ma u ovoj obla sti,<br />

tačnije kod prerade drvnog otpada. To je<br />

sa da na pr vom me stu u nji ho vom<br />

angažmanu, a reč je, konkretno,<br />

o tehnologijama za paletiranje<br />

i briketiranje u drvnoj industriji.<br />

"Če ške fir me su u pri li ci ne sa mo<br />

da is po ru če teh no lo gi ju, već i da<br />

otkupe taj finalni proizvod. A njega<br />

ima vr lo ma lo na tr ži štu ka ko<br />

Če ške ta ko i Cen tral ne Evro pe. Ve lika<br />

je ne sta ši ca, sa mim tim i vi soka<br />

potražnja za drvnim otpadom.<br />

S dru ge stra ne, po zna to je da se<br />

u Srbiji drvni otpad ne prerađuje,<br />

a po sto ji ve li ka mo guć nost da se na adekvatan<br />

način iskoristi ova vrsta sirovine,<br />

odnosno energije", ističe Fritsch.<br />

U Če škoj ras po la žu i opre mom za proizvodnju<br />

bioetanola. Postoji, naime, niz<br />

fabrika koje su specijalizovane u ovoj oblasti.<br />

Međutim, u ovom segmentu moguće<br />

saradnje još nisu ostvareni neki konkretni<br />

rezultati. Stoga, upućujem poziv zainteresova<br />

ni ma u Sr bi ji da nam se obra te, pa će mo<br />

ih onda povezati sa češkim privrednicima<br />

u ovoj obla sti.<br />

Ulo ga be o grad skog<br />

"Czec hTra de"-a<br />

Ka da je već reč o to me šta sve ova agencija<br />

Vlade Češke Republike, naš sagovornik<br />

is ti če da je nji ho va ulo ga da ako ne ko<br />

od poslovnih ljudi, privrednika, industrijalaca,<br />

pa i sami pojedinci, imaju neku ideju,<br />

pro je kat, ili tra žnju, tre ba da im se obra te.<br />

"Na ša mi si ja je da po ve zu je mo pri vre de<br />

Če ške i Sr bi je, da se ta sa rad nja ja ča, jer je<br />

reč o dvo smer noj uli ci!"<br />

Dakle, konkretna uloga "CzechTrade"-a<br />

jeste da pronađe adekvatnog partnera u<br />

Sr bi ji za fir me iz Če ške, ili za fir me iz Sr bi je<br />

u Če škoj. Tre ba zna ti da je sajt "Czec hTrade"-a<br />

naj po se će ni ji u Če škoj, a to je upra vo<br />

me sto na ko me se mo že na naj bo lji na čin<br />

skrenuti pažnja na aktuelne projekte koji<br />

do la ze iz jed ne ili iz dru ge ze mlje, a ko ji ili<br />

nisu dovoljno razrađeni, ili nemaju dovoljno<br />

kapitala za ostvarenje. Inače, nakon perioda<br />

transformacije pri vre de u Če škoj, sa da<br />

se u ovoj ze mlji be le ži vi so ka sto pa ra sta<br />

društvenog proizvoda. To podrazumeva da<br />

u Če škoj ima vi še ka pi ta la, ko ji bi mo gao da<br />

se preusmeri i na tržište Srbije.<br />

Dakle, u rezimeu o CzechTrade-u stoji<br />

da je u pr vom pla nu nji ho vih ak tiv no sti pronalazak<br />

poslovnih kontakata i povezivanje<br />

zainteresovanih poslovnih lju di. "Dru go,<br />

kada neko u Srbiji ima interesantnu poslovnu<br />

po nu du ili pro je kat, mi u Agen ci ji to prevedemo<br />

na češki jezik i izložimo na našem,<br />

najposećenijem spoljnotrgovinskom sajtu.<br />

Tru di mo se i da ide mo ko rak da lje. Ka ko<br />

smo i Srbi i Ćesi pripadnici slovenskog<br />

naroda, izuzetno je značajan i taj neposredan<br />

kon takt, i Če si vo le da do đu u Sr bi ju,<br />

jer su uvek odu še vljeni, ne samo prebogatom<br />

nacionalnom kuhinjom, nego i ambijentom<br />

i otvorenošću ljudi u Srbiji, u odnosu<br />

na osta le bal kan ske na ro de. To zna či,<br />

direktno organizujemo poslovne sastanke<br />

i poslovnih ljudi iz Češke sa potencijalnim<br />

partnerima u Srbiji, i ljudi iz Srbije u Češkoj,<br />

što pod ra zu me va i naš an ga žman i u pi sanju<br />

po ziv nih pi sa ma, kao deo pro ce du re u<br />

dobijanju inače besplatnih viza, kako bi se<br />

sve lakše organizovalo", kaže u razgovoru<br />

za INDUSTRIJU, direktor beogradske kancelarije<br />

"CzechTrade"-a, inž. David Fritsch.<br />

Za sve osta le de ta lje, slo bod no se<br />

obratite na:<br />

CzechTrade Promotion Agency<br />

CzechTrade Beograd<br />

Sarajevska 18, 11000 Beograd<br />

tel: +381 (0)11 3067 360; 3067 361<br />

fax: +381 (0)11 3067 789<br />

e-mail: belgrade@czechtrade.cz<br />

www.czec htra de of fi ces.com<br />

industrija 11/2007 35


Cum mins Ser bo Mon te<br />

p<br />

Gas mo tor ge ne ra tor sko<br />

ko ge ne ra tiv no po stro je nje<br />

Re še nje za bo lju ener get sku efi ka snost!<br />

Kao je dan od na či na da se do đe do una pre đi va nja ukup ne<br />

ener get ske sli ke i ener get ske efi ka sno sti jed ne po tro šač ke<br />

celine, korišćenje gas motor kogenerativnog postrojenja se<br />

po ka zao kao je dan od naj bo ljih i najefikasnijih. Ova tehnologija<br />

istovremene proizvodnje i toplotne i električne energije<br />

u poslednje dve decenije je dala najbolje rezultate pre svega<br />

zbog svoje energetske efikasnosti i fleksibilnosti u odnosu na<br />

celinu koju snabdeva.<br />

Kompanija Cummins kao glo bal ni<br />

lider u razvijanju i korišćenju ove<br />

tehnologije, sa godišnjim ulaganjima<br />

u raz voj ko ge ne ra tiv nih po stro je nja<br />

od pre ko 100 mi li o na do la ra, da la je<br />

veliki doprinos razvoju tehnologije sagorevanja<br />

gasa u samom gasnom motoru, a i<br />

što boljem iskorišćenju ovako oslobođene<br />

energije.<br />

Gas mo tor ko ge ne ra tiv na po stro je nja<br />

kom pa ni je Cum mins se eks plo a ti šu na<br />

svim kon ti nen ti ma. U po sled njih de set<br />

36 industrija 11/2007


Cum mins Ser bo Mon te<br />

godina stavljeno je u pogon i postprodajno<br />

servisno podržano više od sedam stotina<br />

ovakvih postrojenja, sa ukupnom instalisanom<br />

električnom snagom od preko 920<br />

MW. Iz ovih postrojenja istovremeno se<br />

dobija preko 1.000 MW toplotne energije!<br />

Dobra procena stvarnih<br />

potreba korisnika<br />

Sledeći razlog za ovakav položaj jeste<br />

potpuna orijentisanost Cummins-a prema<br />

korisniku. To znači pre svega dobru procenu<br />

njegovih stvarnih potreba, dimenzionisanje<br />

i prilagođavanje Cummins postrojenja<br />

konkretnoj primeni, zatim izradu projekta i<br />

kvalitetnu ugradnju. Osim ovoga, neophodna<br />

je pot pu na po dr ška u po gle du ser vi sa i<br />

održavanja ovakvih kompleksnih modularnih<br />

jedinica.<br />

Ima ju ći sve ovo u vi du, pri vred no dru štvo<br />

"Cummins SerboMonte d.o.o.", zajedno<br />

sa kompanijom Cummins, priprema kadrove<br />

za kvalitetnu postprodajnu podršku<br />

kogenerativnih postrojenja na teritoriji Srbije,<br />

Crne Gore i Bosne i Hercegovine.<br />

Danas, u kompaniji "Cummins Serbo-<br />

Monte", čije je sedište u Beogradu, sa<br />

zadovoljstvom mo gu da ka žu da is pu nja vaju<br />

uslo ve ko ji su neo p hod ni da bi se je dan<br />

ovakav program kogeneracije podržao na<br />

teritoriji Srbije i šire, u okruženju. Sa više<br />

od 40 za po sle nih, sa oko 2.000 kva drat nih<br />

metara radnog prostora, radionicom opremljenom<br />

neophodnim alatima i obučenim<br />

personalom, "Cummins SerboMonte" obezbeđuje<br />

korisnicima kompletnu podršku.<br />

Br zo i efi ka sno ot kla nja nje svih<br />

kvarova - "Qu ic kSer ve"<br />

Kroz "Cum mins"-ov pro gram "QuickServe",<br />

servisna služba "Cummins SerboMonte"<br />

garantuje brzo i efikasno otklanjanje<br />

svih kvarova. Zahvaljujući ovakvom pristupu,<br />

jedno kogenerativno postrojenje može<br />

da ra di i vi še od 8.000 h go di šnje. Po red<br />

toga, ono može biti povezano na sistem<br />

daljinske kontrole i praćenja kako u servisnom<br />

centru distributera, tako i u servisnom<br />

centru proizvođača u Engleskoj.<br />

Stepen energetske efikasnosti<br />

iznosi preko 83%<br />

"Cummins SerboMonte" u potpunosti<br />

doprinosi plasiranju ove efikasne<br />

tehnologije, čiji stepen energetske<br />

efi ka sno sti iz no si pre ko<br />

83%! Do pri nos je ve li ki i u<br />

poboljšanju tzv. koeficijenta<br />

raspoloživosti koji prela<br />

zi 92%, ili pre ko 8.000<br />

sa ti ra da go di šnje, za<br />

šta su u "Cum mins SerboMonte"<br />

spremni da<br />

garantuju. Takođe, stepen<br />

emisije izduvnih<br />

gasova, azotnih oksida<br />

i ugljen-monoksida je<br />

u skladu sa najstrožijim evropskim<br />

pro pi si ma, u skla du sa di rek ti va ma Evropske<br />

Uni je.<br />

Pri me na Cum mins<br />

kogenerativnih postrojenja<br />

U toku je realizacija ugovorene isporuke,<br />

ugradnje i puštanja u rad kogenerativnog<br />

postrojenja koje će istovremeno proizvoditi<br />

315kW elek trič ne i 402 kW to plot ne energije<br />

neophodne za funkcionisanje naftnog<br />

ga snog po lja Ve le bit, u okvi ru NIS Naf tagas.<br />

U Temišvaru (Rumunija), ove godine<br />

su pu šte na u rad dva "Co gen co" ko ge nera<br />

tiv na po stro je nja od po 500 kW ko ja je<br />

ugovorio "Cummins SerboMonte".<br />

I u svetu "Cummins" kogenerativna<br />

postrojenja našla su svoju primenu:<br />

- Jinqiao sportski centar u Šangaju (Kina):<br />

je di ni ca od 315 kW ko ja u isto vre me obezbeđuje<br />

sportskom centru svu nepohodnu i<br />

električnu i toplotnu energiju za zagrevanje<br />

vode bazena.<br />

- Viridor Waste Management Landfll,<br />

Dun bar - Škot ska, gde je kom pa ni ja ko ja<br />

se bavi odlaganjem smeća, kao gorivo<br />

iskoristila metan koji nastaje pri truljenju<br />

otpada. Ovako dobijeni gas se koristi u dve<br />

kogenerativne jedinice od po 1,75 MW. Na<br />

ovaj na čin, kroz pro iz vod nju<br />

3,5 MW električne<br />

energije, dat je doprinos očuvanju<br />

životne sredine i ostvaren značajan porast<br />

profita kroz isporuke viškova električne<br />

energije obližnjoj "Lafarge" fabrici.<br />

Garancija na performanse<br />

i ras po lo ži vost si ste ma<br />

"Cummins SerboMonte" nudi izradu tehnoekonomske<br />

analize i studije isplativosti,<br />

a nakon isporuke i puštanja u rad, izdaje se<br />

garancija na performanse i raspoloživost<br />

sistema. Potencijalni korisnici kogenerativnih<br />

postrojenja su sve firme, institucije<br />

i objek ti gde je po treb no isto vre me no<br />

i pouzdano snabdevanje električnom i<br />

toplotnom energijom u većem delu godine:<br />

prehrambena, drvno-prerađivačka, hemijska<br />

industrija, bolnice, bazeni, sportsko<br />

poslovni centri, hoteli itd.<br />

Pro iz vod ni pro gram ko ge ne ra tiv nih<br />

po stro je nja ob u hva ta po stro je nja do 2<br />

MW elek trič ne ener gi je. U slu ča ju po trebe,<br />

mo gu se is po ru či ti ko ge ne ra tiv na<br />

po stro je nja ko ja za do vo lja va ju ve će po trebe<br />

za elek trič nom ener gi jom (i do 30<br />

MW!), gde vi še po stro je nja ra di u pa ra lelnom<br />

režimu rada.<br />

Sve detalje možete saznati od stručnjaka<br />

i dobrih poslovnih domaćina u "Cummins<br />

SerboMonte", na adre si:<br />

Auto put 22, p. fah 113, 11080 Be o-<br />

grad, Srbija.<br />

Njihova poruka i pouka je jednostavna:<br />

"Za svako pitanje postoji odgovor, za svaki<br />

problem postoji rešenje!"<br />

industrija 11/2007 37


HON DA ko sa či ce<br />

p<br />

Nadmo u malom<br />

TEKST: KO STA JO VA NO VIĆ, DIPL. ECC.<br />

U ovom bro ju nastavljamo priču<br />

o naj sa vre me ni jim ko sa či cama!<br />

Sa mo da pod se ti mo da su<br />

Honda kosačice za travu tehnološki<br />

napredne, pouzdane i jednostavne<br />

za upotrebu. Njihova<br />

pri me na od ure đe nih vr to va do<br />

zapuštenih površina daje iste,<br />

vrhunske rezultate.<br />

MALI VRTOVI<br />

Električne kosačice – Ekološko rešenje<br />

Zašto da kupite Honda kosačicu za Vaš<br />

vrt ko ji je ma li?<br />

Iako je mali, zahteva punu pažnju i redovnu<br />

negu. Koliko Vas je koštalo njegovo uređe<br />

nje! I zar da sa da to za po sta vi te ku po vinom<br />

neodgovarajuće kosačice? Zato se ne<br />

odlučujte za jeftino, jer proći ćete skuplje.<br />

Ne ka vaš vrt odi še zdra vljem i le po tom. Vi<br />

zaslužujete najbolje:<br />

• Udobnost – plat ne ni koš za tra vu<br />

koji ne zahteva često pražnjenje, lak za<br />

skidanje;<br />

• Sigurnost – sigurnosni prekidač koji<br />

sprečava slučajno pokretanje mašine,<br />

prsten za učvršćivanje kabla;<br />

• Napravljeni su da traju – ša si ja od<br />

ABS-a, lagana i otporna na koroziju;<br />

• Jednostavna upotreba – podešavajuća<br />

visina sečenja pomoću dva podizača<br />

(prema modelu).<br />

Honda poseduje najbolji<br />

izbor kosačica za male<br />

vr to ve, kao i za one ko ri snike<br />

ko ji ne že le da po tro še<br />

mno go nov ca. La ga ni i kom pakt ni, ovi<br />

modeli su jedno ekološko rešenje za negu<br />

malih površina.<br />

Dijapazon električnih kosačica omoguća<br />

va vam da oda be re te onu ko ju mo že da<br />

koristi cela porodica. Lagane su i jednostav<br />

ne za upo tre bu. Tre ba sa mo da ih upalite<br />

i počnete košenje, bez problema.<br />

HRE 330:<br />

- elek trič ni mo tor 1,1 kW<br />

- ručno pokretanje (guranje)<br />

- ABS ša si ja<br />

- platneni koš<br />

- širina sečenja 33 cm<br />

- koš 27 l<br />

Naj moć ni ji ras pon elek trič nih<br />

ko sa či ca na tr ži štu<br />

Za one zah tev ni je, Hon da nu di elek tričnu<br />

kosačicu sa snagom mašine koja koristi<br />

benzin. Ona je napravljena poštujući standarde<br />

zaštite životne sredine, bezbednosti.<br />

Koristi se bez rizika. Kao autonomna, ona<br />

ne zavisi ni od kablova ni od karburatora.<br />

U če mu je taj na? U vi so koj teh no lo gi ji<br />

Honde koja poštuje pristup - Ulaganje za<br />

budućnost!<br />

VRTOVI SREDNJE VELIČINE<br />

I VE LI KI VR TO VI<br />

IZY – Olakšaće vam život<br />

Raspon IZY kosačica je dizajniran da bi<br />

se ko še nje oba vi lo na in tu i ti van i bez bedan<br />

na čin. Nji ho vo jed no stav no po kre tanje,<br />

rukovanje i upotreba zaista olakšava<br />

život, jer vi zaslužujete najbolje:<br />

• koš velikog kapaciteta koji ne zahteva<br />

če sto pra žnje nje i lak je za ru ko va nje olakša<br />

će vam ži vot;<br />

• lako se pokreće zahvaljujući automatskom<br />

dekompresionom ventilu. Optimalno<br />

pokretanje sa elektronskim<br />

paljenjem;<br />

• kosačica se lako gura<br />

zahvaljujući širokim točkovima<br />

sa dvostrukim kugličnim<br />

ležajevima. Postoji i u verziji sa sopstvenim<br />

po go nom;<br />

• lako regulisanje sečenja zahvaljujući<br />

lako vidljivim velikim polugama.<br />

IZY pred sta vlja eks klu ziv nu po nu du ko sačica<br />

Honda, pomoću koje vam košenje<br />

neće predstavljati monoton zadatak nego<br />

HRE 370:<br />

- elek trič ni mo tor 1,3 kW<br />

- ručno pokretanje (guranje)<br />

- ABS ša si ja<br />

- plat ne ni koš<br />

- ši ri na se če nja 37 cm<br />

- koš 35 l<br />

će se po stati zadovoljstvo. Modeli su i osmišljeni<br />

za ljubitelje uređivanja i idealne su<br />

veličine.<br />

IZY je idealan izbor za ljubitelje uređivanja<br />

vrtova:<br />

• sigurne, udobne i tihe kosačice;<br />

• le pog iz gle da;<br />

• la kim pri stu pom svim nje nim glav nim<br />

delovima;<br />

• dizajnirane za upotrebu bez problema;<br />

• komande u boji;<br />

• lako se lokalizuju.<br />

Negujte svoj vrt bez zamaranja!<br />

Honda motokultivatore možete kupiti u<br />

prodavnici u okviru poslovne zgrade Bazis<br />

grupe, generalnog distributera Honde za<br />

Srbiju i Crnu Goru, u ulici Grčića Milenka<br />

39 u Be o gra du.<br />

38 industrija 11/2007


p<br />

DSD KA E SER kom pre so ri<br />

Nova generacija<br />

Pu na sna ga, efi ka snost i kom pakt nost<br />

Već prema ustaljenoj praksi KAESER bar jednom godišnje<br />

unapređuje po jednu seriju svojih proizvoda. Ovoga puta,<br />

iz bor je pao na DSD seriju. Iako je ova se ri ja i do sa da, što<br />

se tiče efikasnosti, bila iznad svoje konkurencije, menadžment<br />

KAESER-a odlučio se da primeni saznanja svojih stručnja<br />

ka i po nu di tr ži štu još efi ka sni je kom pre so re.<br />

TEKST: IVAN SIV ČE VIĆ, DIPL. INŽ. MAŠ.<br />

Umesto dosadašnjih kompresora<br />

ove se ri je DSD 141, 171, 201, 241,<br />

281 i serije sa invertorom broja obrta<br />

ja mo to ra DSD SFC 201, 241, 281, sa da<br />

je ponuđeno tržištu sledeće:<br />

1. Klasični vijčani kompresori sa direknim<br />

po go nom DSD 142, 172, 202, 238 i<br />

DSDX 243, 302 (ka pa ci te ta od 13,62 do<br />

30,20 m3/min na pri ti sci ma od 5,5 do 15<br />

bar(g));<br />

2. Kompresori sa in tegrisanim rashladnim<br />

su ša čem va zdu ha DSD T 142, 172,<br />

202, 238 (ka rak te ri sti ke su iste sa mo što<br />

se vazduh suši na tačku rose +30 C);<br />

3. Kompresori sa integrisanim invertorom<br />

bro ja obr ta ja DSD SFC 142, 172, 202,<br />

238 i DSDX SFC 243, 302 (istih su ka pa cite<br />

ta kao i kla sič ni ove se ri je, s tim što im se<br />

varijabilni deo kapaciteta kreće u dijapazonu<br />

od 71 do 83% od pu nog ka pa ci te ta);<br />

4. Poslednja kombinacija su kompresori<br />

sa integrisanim rashladnim<br />

sušačem i invertorom broja<br />

obr ta ja DSD T SFC 142, 172,<br />

202, 238.<br />

Nova serija, sem primene<br />

novih tehničkih rešenja, pretrpela<br />

je i vizuelne promene,<br />

tako da su jedinice kompaktni<br />

je i lak še. Što se ti če una pređenja,<br />

najviše je postignuto<br />

na ušte di ener gi je, pre ko<br />

smanjenja obrtaja vijčanog<br />

para, boljim rešenjima hlađenja<br />

ka ko ulja ta ko i va zdu ha, i<br />

primenom najnovije generacije<br />

visokoefikasnih elektromoto<br />

ra, ka ko za po gon, ta ko i za<br />

ventilator.<br />

Izdvojićemo samo neka konkretna unapređenja:<br />

1. Kompletna serija DSDX snabdevena<br />

je specijalnim sporohodnim vijčanim blokom<br />

(SIG MA Pro fil 1500 min-1) ko ji u od nosu<br />

na kla si čan SIG MA Pro fil ima ušte du<br />

energije i do 15%;<br />

2. KAESER kompresori se pokreću sa<br />

“High Efficiency“ EU-eff 1 elektro motorima,<br />

visokih performansi i pouzdanosti;<br />

3. KAESER-ovo rešenje<br />

direktnog pogona 1:1<br />

eli mi ni še ka ko gu bit ke<br />

prilikom prenosa snage<br />

sa kaišnim prenosom, ili<br />

reduktorom, tako i pojednostavljuje<br />

popravke na<br />

ovom delu ukoliko dođe<br />

do otkazivanja;<br />

4. Primenom sporijeg vijčanog bloka i<br />

ino va ci ja ma na hla đe nju, ka ko ulja ta ko i<br />

vazduha, postiglo se i smanjenje buke za 5<br />

do 6 dB(A) u od no su na prethodnu se ri ju;<br />

5. Kao što se vi di iz pret hod nih na vo da,<br />

serija je dobila više kombinacija sa rashladnim<br />

sušačem i invertorima broja obrtaja.<br />

Ovim je znatno proširena mogućnost korisnicima<br />

da izaberu kompresor baš kakav<br />

im je po tre ban, a da pri to me ima ju ma nju<br />

potrošnju električne energije u ekspolataciji<br />

kao i skrom ne zah te ve za pro sto rom;<br />

6. Integrisani industrijski računar SIGMA<br />

CONTROL omogućava potpunu kontrolu<br />

rada kompresora, kao i praćenje njegovog<br />

održavanja. Pored toga, omogućava integrisanje<br />

kompresora u kompresorsku<br />

stanicu preko eksternog<br />

kompjutera, itd.<br />

Iz svega iznetog možemo<br />

za klju či ti da KA E SER, kao<br />

jedan od vodećih proizvođača<br />

vijčanih kompresora, ne posustaje<br />

u svojim ambicijama da<br />

proizvede što kvalitetnije vijčane<br />

kom presore, vodeći prvenstveno<br />

ra ču na o nji ho voj eksploataciji. I ovom se rijom<br />

na pra vljen je po mak u ušte di ener gi je<br />

(smanjena specifična snaga), smanjenju<br />

buke, lakšem održavanju i kvalitetnijem<br />

upravljanju kompresora iz<br />

svog proizvodnog programa.<br />

Uko li ko vas je ovaj pri kaz za inte<br />

re so vao, i do šli ste na po misao<br />

da svo ju sta ru kom pre sorsku<br />

stanicu inovirate, molimo<br />

vas da se obratite generalnom<br />

zastupniku KAESER kompresora<br />

za Sr bi ju, kao i za Cr nu Go ru,<br />

preduzeću BAZIS GRUPA iz Be o-<br />

gra da, gde ćete dobiti potpune<br />

informacije o celokupnom proizvodnom<br />

programu ovog svetski<br />

poznatog proizvođača kompresora,<br />

kao i potpunu podršku u<br />

rešavanju vaših problema u<br />

proizvodnji i eksploataciji sabijenog<br />

vazduha. in<br />

industrija 11/2007 39


Ško la odr ža va nja<br />

j<br />

Prilika za usavršavanje<br />

Iskustva vodećih evropskih i svetskih kompanija ukazuju na či njenicu<br />

da sektor održavanja tehničkih sistema, iz go di ne u go di nu, sve<br />

vi še do bi ja na zna ča ju. To se de šava, pre svega, jer kvalitetno održavanje<br />

omogućuje kompanijama da kroz realnu optimizaciju dugoročnih<br />

planova i efikasno smanjenje troškova postignu isplativu i<br />

konkretnu konkurentsku prednost.<br />

Da oblast odr ža va nja teh nič kih<br />

sistema zauzima značajno mesto<br />

u industriji i drugim privrednim<br />

granama govori i činjenica da zemlje u<br />

kojima se prate troškovi održavanja raspolažu<br />

podacima iz kojih se može videti da se<br />

na održavanje godišnje izdvoji isto novca<br />

koliko i za vojni budžet. Mnogobrojni eksperti<br />

u SAD različito procenjuju troškove<br />

odr ža va nja, ali se svi sla žu u to me da je<br />

po ten ci jal ušte de oko 35%. I ne sa mo to,<br />

savremeni menadžeri održavanje posmatraju<br />

kao upravljanje kvalitetom na duže<br />

staze, sa procenom da smanjenje troškova<br />

održavanja za 4% odgovara povećanju proizvodnje<br />

od 15%.<br />

Ne spor no je da će se i na ša ze mlja, pre<br />

ili kasnije, priključiti Evropskoj uniji. To<br />

će zah te va ti pri la go đa va nje po sto je ćim<br />

za kon skim nor ma ma EU i u obla sti odr žavanja.<br />

Shodno tome, a prateći trendove<br />

u odr ža va nju, Institut za istraživanja i<br />

projektovanja u privredi - IIPP, u no vembru<br />

2005. godine, pokrenuo je edukativni<br />

se mi nar iz ove obla sti, ko ja je kod nas,<br />

trenutno, malo zastupljena. Osnovna želja<br />

Instituta IIPP bila je da stručnjacima u<br />

Srbiji pruži mogućnost da inoviraju svoja<br />

zna nja po pro gra mu "Evropske asocijaci<br />

je na ci o nal nih dru šta va odr ža va la ca”<br />

- (EFNMS) i da se na taj na čin kva li fi ku ju za<br />

poslove upravljanja održavanjem na nivou<br />

Evropske unije.<br />

Se mi nar pod na zi vom "Ško la odr žava<br />

nja" or ga ni zu je se dva pu ta go di šnje<br />

– to kom mar ta i ok to bra – i ba vi se pro ble-<br />

matikom održavanja tehničkih sistema.<br />

Namenjen je edukaciji kadrova, menadžmenta<br />

i top-menadžmenta, u cilju njihovog<br />

usavršavanja, podizanja nivoa rada i efikasnosti<br />

i boljeg pozicioniranja u okruženju.<br />

In sti tut "IIPP” je za pre da va če u "Ško li odr žavanja"<br />

angažovao eminentne profesore sa<br />

Beogradskog Univerziteta, kao i veliki broj<br />

eksperata iz privrede.<br />

Tokom više od dve godine rada seminar<br />

je odlušalo blizu 200 stručnjaka iz više<br />

od 70 vodećih preduzeća Srbije. Među<br />

njima su: US Steel Srbija, TE Kostolac,<br />

Carnex, JAT Tehnika, Ikarbus, JKP Mediana<br />

Niš, Pan AS No vi Sad, GSP Be o grad,<br />

JKP Beogradski vodovod i kanalizacija,<br />

Železnice Srbije, NIS<br />

Naf ta gas... Zvuč nost ovih imena<br />

jeste potvrda kvaliteta rada<br />

"Škole održavanja”, a sertifikat<br />

Nacionalni stručnjak za upravljanje<br />

održavanjem jeste njen<br />

rezultat.<br />

Svi Nacionalni stručnjaci, uz polaganje<br />

posebnog ispita, imaju priliku da verifikuju<br />

ste če na zna nja i na Evrop skom ni vou,<br />

od no sno da stek nu pra vo na zva nje Evropski<br />

menadžer održavanja (European maintenance<br />

manager). Po završetku "Škole<br />

održavanja" Društvo održavalaca tehničkih<br />

si ste ma - DOTS, to kom apri la, u ime<br />

EFNMS-a, organizuje pismene ispite iz<br />

teorijskog znanja (na maternjem jeziku) i<br />

poznavanja terminologije održavanja (na<br />

engleskom jeziku). Polaganjem ovih ispita<br />

dobija se diploma Evropski menadžer održavanja,<br />

a polaznici se upisuju u Evrop ski<br />

re gi star ovla šće nih struč nja ka za upravlja<br />

nje odr ža va njem. Va žnost na ve de nih<br />

di plo ma je na či ta voj teritoriji Evropske<br />

zajednice.<br />

Ne ki od na ših struč nja ka su u to me već<br />

uspeli. U aprilu 2006. godine, Srbija je dobila<br />

prve sertifikovane evropske stručnjake<br />

za održavanje, a broj domaćih stručnjaka<br />

sa ovom evrop skom di plo mom uve ćao se i<br />

apri la 2007. go di ne. Sr bi ja se ta ko, u za i sta<br />

kratkom periodu, našla ispred zemalja kao<br />

što su Velika Britanija, Holandija, Češka i<br />

mno ge dru ge. Uspeh je tim ve ći, jer su ovo<br />

pr va zva nja tog ni voa u ovom de lu Evro pe!<br />

Prilagođavajući se zahtevima pojedinih<br />

preduzeća, Institut "IIPP" organizuje i tzv.<br />

"in-house" treninge, koji su svojim sadržajem,<br />

lokacijom i tempom rada potpuno prilagođeni<br />

klijentu. U okviru takve saradnje<br />

sa mo je, na pri mer, TE Ko sto lac ste kla 20<br />

stručnjaka sa Nacionalnom diplomom.<br />

Na osnovu svega navedenog, sasvim<br />

je sigurno da je edukacija stručnjaka, bilo<br />

na nacionalnom ili međunarodnom<br />

nivou, od presudnog<br />

značaja za definisanje buduće<br />

tržišne pozicije svakog preduze<br />

ća, ka ko onih ko ja se ba ve<br />

održavanjem, ta ko i onih ko ja<br />

imaju sopstvene sektore održava<br />

nja. To je ujed no raz log, i po ziv za sve one<br />

ko ji to do sa da ni su uči ni li, da s po seb nom<br />

pa žnjom pra te, ili se uklju če u rad "Ško le<br />

održavanja". Prva prilika je novi ciklus "Škole<br />

održavanja”, u oktobru 2007. godine!<br />

Kontakt za više in for ma ci ja:<br />

011/2084–529, 011/2088-041,<br />

011/3302–451<br />

www.iipp.co.yu<br />

(Rubrika realizovana u saradnji sa Institutom<br />

za istraživanja i projektovanja u privredi,<br />

Studije – Inženjering – Projektovanje<br />

– Istraživanja – Konsalting – Edukacija)<br />

40 industrija 11/2007


Roterdamska luka<br />

Najvee raskrše<br />

robnih puteva<br />

Iako je Ro ter dam dru gi grad po<br />

veličini u Holandiji, najvažniji je<br />

državni saobraćajni čvor. Luka<br />

Roterdama je najveća u Evropi i<br />

treća po veličini u svetu.<br />

TEKST: DR GO RAN ĆI RO VIĆ, MR DAR KO PLA ME NAC<br />

Početkom šezdesetih godina prošlog<br />

ve ka u Se ver nom mo ru su<br />

otkrivene rezerve nafte i gasa sa<br />

čijom eksploatacijom je početo početkom<br />

sedamdesetih. Godine 2001. dnevno je<br />

vađeno 6 miliona barela (oko milion tona)<br />

naf te i 280.000.000 m 3 prirodnog gasa.<br />

Evrop sko tr ži šte se pre ko ove lu ke snabdeva<br />

na pet načina: drumskim saobraćajem,<br />

železnicom, unutrašnjim brodskim<br />

saobraćajem, brodovima obalske plovidbe<br />

i cevovodima. Sva roba koja u Roterdam<br />

stig ne uju tru, već je po pod ne u Ne mač koj,<br />

Belgiji, Francuskoj ili Velikoj Britaniji. Najveća<br />

pred nost lu ke je nje na lo ka ci ja na ušću<br />

re ka Raj ne i Mas, či me je omo gu ćen unutrašnji<br />

plovni saobraćaj u središte Evrope.<br />

Naj pro met ni ja lu ka na sve tu<br />

Kroz luku Roterdam prolazi desetine<br />

miliona tona robe godišnje. Roterdamska<br />

lu ka je naj pro met ni ja na sve tu, sa pre ko<br />

300.000 za po sle nih. U okvi ru nje se na la zi<br />

i PER MIS, najveća rafinerija nafte na svetu.<br />

Takođe, za saobraćajne usluge od značaja<br />

je či nje ni ca da je aero drom "Schip hol" u<br />

Amsterdamu na četvrtom mestu u Evropi<br />

po veličini, kada je u pitanju i putnič ki i transport<br />

ro be. U pru ža nju uslu ga u me đu narodnom<br />

transportu, holandske transportne<br />

kompanije su usmerene na jedan od ova<br />

dva značajna saobraćajna centra.<br />

Roterdamska luka ostvaruje rast zahvaljujući<br />

novim robnim tokovima. Tome doprino<br />

si kri za lu ka u Ve li koj Bri ta ni ji, ko je su<br />

godinama propuštale izgradnju infrastrukture.<br />

Mnogi brodari se stoga usmeravaju<br />

na Roterdam. Takozvani fideri (dostavljači)<br />

obavljaju posle toga dostavu kontejnera na<br />

britansko kopno.<br />

U narednom periodu<br />

je pla ni ra no po ve ćanje<br />

pretovara na deset<br />

mi li o na kon tej ne ra.<br />

Ta ko đe, u iz grad nji je<br />

160 km du ga ta ko zvana<br />

"Beuwe" pru ga. Uz<br />

ulaganja od 4,7 milijarde<br />

evra, ova pru ga bi<br />

tre ba lo da, kao či sta<br />

železnička teretna saobra<br />

ćaj ni ca, od kra ja<br />

2007. godine roterdamski<br />

terminal u Emerihu<br />

poveže sa nemačkom<br />

mrežom železničkih pruga<br />

i ta ko od stra ni do sada<br />

šnja uska gr la, či me<br />

će luka Roterdam da nadoknadi svoj deficit<br />

u prevozu kontejnera železnicom.<br />

Distribucija tereta preko morskih luka<br />

raste za oko osam procenata godišnje.<br />

Trenutno je luka u Roterdamu predvodnik<br />

bran še u od no su na osta le lu ke u oko li ni, i<br />

ona će po svemu sudeći zadržati tu poziciju<br />

i da lje is pred Ham bur ga.<br />

Opis lu ke<br />

U XIV ve ku Ro ter dam je<br />

bio ma lo pri mor sko se lo<br />

na re i ci Ro te, da bi šest<br />

ve ko va ka sni je po stao jedna<br />

od naj va žni jih evropskih<br />

mor skih lu ka. Ro terdam<br />

je naj ve e in du strijsko<br />

sre di šte i cen tar snabde<br />

va nja i tran spor ta. Preko<br />

lu ke se ostva ru je ulaz<br />

na evrop sko tr ži šte ko je<br />

bro ji 450 mi li o na po tro ša-<br />

a. Go di šnji pro met iz no si<br />

oko 370 mi li o na to na.<br />

Budući da je luka locirana direktno<br />

na Severnom moru, najveći prekookeanski<br />

brodovi mogu neprekidno da pristaju,<br />

to kom da na i no ći, svih se dam da na u sedmi<br />

ci. Du bi na lu ke je 24 me tra, što omo gu ćava<br />

bezbedno uplovljavanje i isplovljavanje i<br />

najvećim prekookeanskim brodovima, bez<br />

ob zi ra na bli zi nu ka nala,<br />

pli mu, ose ku i osta le<br />

nepogodnosti. Ona je<br />

neprekidno otvorena za<br />

sa o bra ćaj - po mor ske<br />

službe i dobavljači neprekidno<br />

omogućavaju brz<br />

i garantovan servis za<br />

sve bro do ve. Lu ka je<br />

dugačka 40 kilometara,<br />

zo na lu ke ima 10.500<br />

hek ta ra, a in du strij ska<br />

zona obuhvata 5.000<br />

hektara.<br />

Karakteristika luke je<br />

vrlo razvijena infrastruktura.<br />

Kompanije i firme<br />

imaju sve mogućnosti i<br />

pogodnosti za pretovar,<br />

manipulaciju i distribuciju tereta, kao i za<br />

različite vrste privrednih delatnosti u lučkoj<br />

zo ni. Na ras po la ga nju su i sve pra te će<br />

službe, snabdevanje, održavanje, skladištenje<br />

i osta li ser vi si. Ro ter dam ska lu ka va ži<br />

42 industrija 11/2007


Roterdamska luka<br />

u sve tu kao naj jeftinija za skladištenje, a<br />

takođe je veliki broj i ostalih pogodnosti.<br />

Luka je potpuno opremljena za istovremeni<br />

pretovar hemikalija, tečnog tereta,<br />

automobila, zamrznutih proizvoda, hrane,<br />

ili kontejnera. Njen poseban kvalitet je<br />

povoljan položaj u odnosu na Evropu, otvore<br />

na i br za ve za sa mo rem, vr lo ve li ka morska<br />

du bi na uz oba lu, kao i po god na ve za sa<br />

za le đem. Ovo je či ni pr vom lu kom na evropskom<br />

kontinentu. Nedeljno sa do ko va kreće<br />

oko 500 brodova koji roterdamsku luku<br />

spa ja ju sa pre ko 1.000 lu ka u sve tu.<br />

De lat nost i pla no vi<br />

Roterdamska luka je osposobljena za<br />

klasičan/kranski pretovar, takozvani "lo-lo"<br />

pretovar ("lift-on/lift-off"), kao i za "ro-ro"<br />

pretovar. "Ro-ro" pretovar ("roll-on/roll-of"),<br />

karakterističan je poslednjih nekoliko decenija.<br />

"Ro-ro" brodovi su projektovani da<br />

nose teret koji se može kretati okretanjem/kotrljanjem,<br />

kao što su automobili,<br />

prikolice, kompozicije voza, kontejneri sa<br />

šasijom. Ovi, uglavnom, veliki prekookeanski<br />

brodovi imaju ugrađene rampe, koje<br />

omo gu ća va ju efi ka sno pu nje nje i pra žnjenje<br />

bro do va u lu ci po kre ta njem te re ta. To<br />

su feriboti, teretni brodovi i barže. Ovakav<br />

pretovar smanjuje rizik od oštećenja. U<br />

poslednje vreme se projektuju teretni brodovi<br />

isključivo za prevoz automobila. Za<br />

razliku od klasičnog pretovara u kojem se<br />

količina tereta meri tonama, u "ro-ro" pretovaru<br />

meri se širinom tereta u metrima.<br />

Planovima gradskih vlasti predviđeno je<br />

da do 2020. go di ne Ro ter dam ima naj konkurentniju<br />

luku. Ovo je predviđeno preko<br />

sledećih glavnih pravaca razvoja: luka sa<br />

sveobuhvatnom ponudom, inovativna, sa<br />

upravljanjem pomoću inteligentnih tehnika,<br />

brza i sigurna, atraktivna i čista.<br />

Uprava luke neprekidno ulaže u proširenje<br />

i poboljšanje svojih usluga. Jedan<br />

od naj ve ćih pro je ka ta je pri stup ni obje kat<br />

nove luke i industrijske zone u Severnom<br />

moru - Mas 2, sa planiranom površinom<br />

industrijske zone od 5.000 hektara, od<br />

čega 1.000 hektara industrijskog terena<br />

sa direktnim pristupom dubokoj vodi.<br />

Di stri bu tiv ni cen tar<br />

Kao od go vor na svet ske zah te ve u me đunarodnoj<br />

trgovini, Roterdam je razvio uspešan<br />

distributivni centar – distributivne<br />

parkove sa naprednom logistikom i velikim<br />

mogućnostima za različite operacije na<br />

pojedinačnim lokacijama. Ovi parkovi su<br />

logična posledica porasta zahteva brodskih<br />

kompanija i kompanija za snabdevanje<br />

koji se odnose na isporuku "just-intime"<br />

mora da naznači šta je njegova potreba i<br />

u kojoj količini. Snabdevač mora da bude<br />

siguran da će zahtevana nabavka stići u<br />

dogovoreno vreme i na zahtevanu lo ka ciju.<br />

Posebno je interesantno za mala i srednja<br />

pred u ze ća ko ja že le da pro dru na prekomorska<br />

tržišta da izaberu roterdamsku<br />

lu ku kao ba zu za pro dor na tr ži šte, bu du ći<br />

da imaju mogućnost da koriste sposobnost<br />

stručnjaka i lokalne trgovinske mreže.<br />

poslove upravljanja i razvoja, vodeći računa<br />

o sigurnosti i zaštiti zaposlenih, plovila<br />

i životne okoline. Svake godine u roterdamsku<br />

lu ku uplo vi oko 35.000 ve li kih pre kookenaskih<br />

brodova i 130.000 brodova<br />

unutrašnje plovidbe. Zaposleni pouzdano<br />

manipulišu brodovima, koristeći najsavremenije<br />

radare i patrolne čamce. Inspektori<br />

neprekidno motre na opasne terete i bezbedan<br />

tok svih procedura od uplovljavanja<br />

(isporuka koja stiže u dogovoreno vre-<br />

do isplovljavanja brodova i barži. U luci ima<br />

me) i po ni žoj ce ni. "Just-in-time" kon cept se<br />

preko 1.200 preduzeća koja nude svoje<br />

Privreda u luci<br />

uspešno primenjuje poslednjih tridesetak<br />

uslu ge i pro iz vo de, u obla sti tran spor ta,<br />

godina i doprineo je značajnom povećanju<br />

efikasnosti u velikim kompanijama.<br />

"Just-in-time" je sistem projektovan da<br />

omogući da materijal ili nabavka stigne do<br />

postrojenja upravo kada je potrebna, tako<br />

da su troškovi skladištenja ili čuvanja minimalni.<br />

Ovaj sistem zahteva značajnu saradnju<br />

između mušterije i snabdevača. Klijent<br />

U luci postoji dominantno razvijena industri<br />

ja – po stro je nja u okvi ru sa me lu ke i u<br />

okolini ostvaruju 50% prihoda i zapošljavaju<br />

oko 20.000 rad ni ka. Oko 60% od 5.000<br />

hektara industrijske zone je zakupila petrohemijska<br />

industrija. Uprava luke ima 1.250<br />

zaposlenih, u domenu komercijale, nautike<br />

i lučke infrastrukture, i efikasno obavlja<br />

špedicije, tereta, utovara i istovara, industrije,<br />

poslovanja, proizvodnje i trgovine.<br />

Uprava roterdamske luke je partner u<br />

prometu nekretninama zainteresovanim<br />

kompanijama koje posluju u lučkoj zoni. Od<br />

2006. godine ove kompanije mogu ulagati<br />

u razvoj novih nekretnina ili u korišćenje<br />

postojećih objekata. in<br />

industrija 11/2007 43


Provozna trgovina<br />

Monopol<br />

je mio...<br />

Beograd je do četrdesetih godina 19. veka bio središte provozne<br />

tr go vi ne iz me đu Is to ka i Za pa da jer je bio ve zan sa Ca rigradom<br />

najkraćim i najboljim suvozemnim putem. Ovde je iz<br />

Regensburga stizala lađama roba namenjena zemljama Istoka,<br />

a sa Istoka ona koju su prenosili karavani. U trgovinskoj razmeni<br />

veliki broj komisionara je posredovao u Beogradu.<br />

Knez Mi loš je od mah po za ključenju<br />

mi ra sa Turcima, zbog važnosti<br />

Beograda kao centra za provoznu<br />

tr go vi nu, po sta vio po seb nog uprav ni ka srpske<br />

tr go vi ne. Nje gov za da tak je bio da unapređuje<br />

trgovinu.<br />

Prvi upravnik trgovine ili kako se nazivao<br />

bazarđenbaša, bio je Na um Ič ko. On je bio<br />

neka vrsta generalnog posrednika za sav<br />

iz voz. Imao je pra vo i "isled ne" tr go vač ke<br />

vla sti jer je po sre do vao i mi rio tr gov ce u njihovim<br />

sporovima.<br />

Obračunavanje<br />

Komisionarski poslovi su se obavljali<br />

na sle de ći na čin. Ro ba ko ja je u Be o grad<br />

stizala lađama ili karavanima, istovarivana<br />

je kod bazarđenbaše. Njemu se predavalo<br />

i spro vod no pi smo ko je je gla si lo na ko misionara.<br />

Onda bi bazarđenbaša pozivao<br />

komisionara da dođe, pregleda espap<br />

i primi sprovodno pismo. Komisionar je<br />

potom davao nalog bazarđenbaši da skelama<br />

pre ba ci espap pre ko gra ni ce, s tim da<br />

će on, po pri je mu nov ca za pro da tu ro bu,<br />

izvršiti obračun sa bazarđenbašom i platiti<br />

mu đumruk, bazarđenbašluk, skelarinu i<br />

pročaju. Posle toga komisionar je upućivao<br />

ra čun kup ci ma espa pa. Ka da mu oni pla te,<br />

komisionar bi plaćao bazarđenbaši i slao<br />

novac vlasnicima espapa.<br />

Ič ko ve ma ni pu la ci je<br />

Ova kav na čin tr go vi ne je u to vre me<br />

bio veoma razvijen. Ali zloupotreba polo-<br />

Us po sta vljen po slov ni most<br />

iz me đu Hr vat ske i Sr bi je<br />

Srpska asocijacija menadžera (SAM),<br />

kao pridruženi član Evropske konfederacije<br />

menadžera (EUM) legitimnije će<br />

zastupati interese srpskih menadžera i u<br />

EU, a biće konsultovana i u izradi pojedinih<br />

evropskih akata koje će morati da primenjuju<br />

sva nacionalna zakonodavstva. Članstvo<br />

u EUM doprinelo je boljem pozicioniranju<br />

srpske strukovne menadžerske organizacije<br />

u Evropi i regionu, izjavio je nedavno<br />

predsednik SAM, Slobodan Vučićević. Pod-<br />

reflektor<br />

se ća ju ći da je SAM član EUM<br />

od 7. ju na 2007. go di ne, on<br />

je na gla sio da je Evrop ska<br />

kon fe de ra ci ja me na dže ra<br />

zva ni čan so ci jal ni part ner<br />

Evropske komisije i zastupnik<br />

in te re sa 1,5 mi li o na<br />

menadžera.<br />

Vučićević je potpisao i Spora<br />

zum o sa rad nji sa Hrvatskim<br />

udruženjem menadžera<br />

(CRO MA) sa ci ljem da me đu sob nom<br />

razmenom informacija i iskustava omogući<br />

privrednicima da lakše dolaze do informacijama<br />

o prilikama na tržištima,<br />

kao i izmenama propisa<br />

u ove dve ze mlje.<br />

Glavni menadžer hrvatskog<br />

udru že nja CRO MA,<br />

Esad Čolaković, rekao je da<br />

Srbija i Hr vat ska ima ju mnogo<br />

za jed nič kog, a kao je dan<br />

od ciljeva apostrofirao je prepoznavanje<br />

logičnih privrednih<br />

potencijala “sa obe strane<br />

granice” što je nemoguće učiniti, kako<br />

je rekao, bez konkretne inicijative ljudi, u<br />

ovom slučaju menadžera.<br />

44 industrija 11/2007


Provozna trgovina<br />

Po če la grad nja Fa bri ke<br />

kon fek ci je “Zam ber” u Vra nju<br />

reflektor<br />

"Braća German ovdašnji trgovci, počeli<br />

su u mesecu januaru 1840. godine lađu<br />

jednu morsku u Brzoj Palanci graditi. Lađu<br />

su istu izradili dovedeni iz Carigrada majstori<br />

i ona je 10. apri la 1842. go di ne do vr še na<br />

i u vodu toržestveno bačena. Brig ovaj<br />

sasvim od srpski drva sačinjen, dobio je<br />

ime: Knjaz Mihailo. Rečena lađa je otplovila<br />

u Ga lac, tu će s je dri ma i dru gim k plo vljenju<br />

nužnim stvarima snabdeti i ukrasiti se,<br />

i posle trgovinom, kuda potreba zahtevala<br />

bu de, po mo ru plo vi ti.“<br />

Srb ske no vi ne, 11. VII 1842. go di ne.<br />

žaja bazarđenbaše je ometala trgovinu<br />

i do vo di la do nje go vog br zog bo ga će nja.<br />

Beogradski komisionari su bili nezadovoljni<br />

prvim bazarđenbašom Ičkom zato<br />

što je manipulisao sa njihovom robom.<br />

Pre sve ga, po pri je mu espa pa ni je od mah<br />

obaveštavao komisionare, ćutao je po<br />

nekoliko dana. A kad bi sam komisionar<br />

do šao da se oba ve sti i tra ži spro vod no<br />

pi smo on mu ni je da vao "već od ma na va li<br />

da mu naj pre pa re po lo že", pi šu Srb ske<br />

novine. Komisionari su protestovali i Ičko<br />

je sme njen 1821. go di ne, a po slo vi u be o-<br />

gradskoj carinarnici su podeljeni. Jedan<br />

činovnik je postavljen za otpravljanje trgovačkih<br />

poslova, a drugi za upravnika<br />

carinarnice.<br />

Opadanje provozne trgovine<br />

Napredovanje provozne trgovine kroz<br />

Beograd je zaustavljeno kada je uspostavlje<br />

na parobrodska veza sa Carigradom<br />

preko Vidina. Od tada ova trgovina opada,<br />

a, sem to ga, ome ta ju je i pro vo zne ca ri ne.<br />

Ponovo je počela da se razvija posle uvođenja<br />

železničkog saobraćaja. Ali i tada, u<br />

ne do stat ku usta no va i ve li kih tr go vač kih<br />

kuća sa filijalama i agentima u drugim<br />

zemljama, provozne trgovine skoro da i<br />

nema...<br />

B.P.<br />

“Kro no span” po či nje iz grad nju<br />

fabrike u Lapovu do kraja godine<br />

Opština Lapovo oslobodila je austrijsku<br />

kompaniju “Kronospan”, ko ja u<br />

Lapovu planira da izgradi fabriku, plaćanja<br />

komunalnih i opštinskih taksi u narednih<br />

10 godina. Opština se obavezala da napravi<br />

i put oko bu du ćeg kom plek sa, a ugo vor<br />

sa austrij skom kom pa ni jom do bio je i po dršku<br />

Vlade Srbije.<br />

Grad nja fa bri ke, u in du strij skoj zo ni,<br />

pored autoputa Beograd - Niš, trebalo bi<br />

da poč ne do kra ja ove go di ne. Pre ma re čima<br />

Dragana Zlatkovića, predsednika SO<br />

Lapovo, Austrijanci planiraju da otkupe 55<br />

hektara zemljišta i u izgradnju proizvodnih<br />

pogona u narednih nekoliko godina ulože<br />

oko 300 miliona američkih dolara. "To će<br />

biti jedna od najvećih stranih investicija u<br />

Srbiji i zato smo odlučili da austrijskoj kompaniji<br />

učinimo ustupak“, rekao je Zlatković.<br />

Renomirani austrijski proizvođač obojenih<br />

pločastih materijala uposliće oko 300<br />

rad ni ka, a pla ni ra da go di šnje u La po vu<br />

preradi oko 1,3 miliona kubika drveta, a<br />

dnevno proizvede oko 100 vagona iverice,<br />

medijapana i laminata.<br />

Ministri Mlađan Dinkić i Dragan Đilas,<br />

predsednik opštine Vranje Miroljub<br />

Stojčić i vlasnik kompanije “Alena Limited”<br />

Sa vas Jani, svečano su položili kamen<br />

temeljac buduće Fabrike konfekcije “Zamber”<br />

u Vranju. Kompanija “Zamber” osnovana<br />

je investicijom britanske kompanije<br />

“Alena Limited” i trenutno zapošljava više<br />

od 800 rad ni ka. Agencija za strana ulaganja<br />

i promociju izvoza (SIEPA) je po mo gla<br />

dodelom bespovratnih sredstava za podsticaj<br />

investiranja iz Nacionalnog investicionog<br />

plana (NIP) u iznosu 6 miliona evra,<br />

a fabrika će zaposliti 3.000 novih radnika.<br />

U saradnji sa Nacionalnom službom za<br />

zapošljavanje i Hemijsko-tehnološkom školom<br />

iz Vra nja po kre nut je i pro je kat obu ke<br />

i prekvalifikacije 1.000 mladih radnika od<br />

18 do 25 go di na ko ji će na ći rad no me sto u<br />

novim pogonima fabrike “Zambera”, navede<br />

no je u sa op šte nju.<br />

Ukra jin ci zainteresovani za<br />

auto gume “Tigra” iz Pirota<br />

Odbornik Skupšti<br />

ne op šti ne<br />

Pirot, Dobrivoje Aranđe<br />

lo vić, na ja vio je<br />

zna čaj nu sa rad nju<br />

privrede Srbije i Ukrajine.<br />

Arandjelović je<br />

na konferenciji za<br />

no vi na re, po sle trodnev<br />

nog bo rav ka<br />

privredne delegacije<br />

ukra jisnkog gra da Če kar si ja, re kao da je<br />

zainteresovanost za saradnju posebno izražena<br />

posle posete ukrajinske privredne<br />

delegacije pirotskoj fabrici guma “Tigar”.<br />

"Predstavnici Čekarsi<br />

ja za in te re so va ni<br />

su za pro iz vod nju<br />

auto gu ma, pa bi se<br />

prva ugradnja proizvoda<br />

pirotskog proizvođača<br />

u ukrajinske<br />

automobile mogla očekivati uskoro“, rekao<br />

je Aran đe lo vić i do dao da su Ukra jin ci<br />

izrazili interesovanje i za proizvode drvne<br />

industrije.<br />

industrija 11/2007 45


prof. dr Aleksandar Andrejević, generalni direktor Novosadskog sajma<br />

Savremeno poslovanje<br />

na temelju tradicije<br />

Poslednji izveštaji pokazuju da je AD Novosadski sajam u pr voj po lo vini<br />

go di ne ostva rio 99% pri ho da u od no su na plan, a re al no je oče ki va ti<br />

da će do kra ja go di ne fi nan sij ski plan u pot pu no sti bi ti ostva ren. Pri vatizacija<br />

Novosadskog sajma je u toku.<br />

Dodajmo da je Skupština akcionara Novosadskog sajma, na sednici<br />

održanoj početkom ovog leta, svojim odlukama usmerila dalji razvoj<br />

Novosadskog sajma, ali i verifikovala dosadašnje poslova nje.<br />

Iskustvo od devet deceni<br />

ja obič no je do bar<br />

zalog za verovanje da<br />

se jed na fir ma od to li kog<br />

tra ja nja mo že sma tra ti<br />

uspešnom. Iskustvo jeste<br />

jedan od preduslova, ali<br />

ose ćaj za sa da šnji i bu du ći<br />

trenutak, uz posedovanje<br />

stručnosti jesu oni bitni,<br />

neophodni uslovi da AD<br />

No vo sad ski sa jam ima<br />

jasniji i mirniji pogled u vreme<br />

ko je do la zi.<br />

Ovome dodajmo da je<br />

Evropsko udruženje menadžera<br />

nedavno dodelilo<br />

pri zna nje "Naj me na džer<br />

Jugoistočne i Srednje Evrope" prof. dr Aleksandru<br />

Andrejeviću, generalnom direktoru<br />

Novosadskog sajma, za uspešan razvoj<br />

sajamske industrije u Jugoistočnoj Evropi<br />

i za profesionalno upravljanje i strateški<br />

raz voj ove ku će, na či jem je če lu An dre je vić<br />

poslednjih šest godina. Iako svako priznanje<br />

ima do zu la ska vo sti, ipak, ova ti tu la<br />

ujedno je potvrda da se Novosadski sajam<br />

kreće dobrim poslovnim putem. Ovaj događaj,<br />

ali i predstojeća sajamska jesen u<br />

No vom Sa du, po vod su za raz go vor sa<br />

prvim menadžerom Novosadskog sajma,<br />

Aleksandrom Andrejevićem.<br />

IN DU STRI JA: Ka ko<br />

bi ste u ovom tre nut ku<br />

oce ni li me sto i stvar nu<br />

ulo gu, od no sno uti caj<br />

No vo sad skog saj ma i<br />

posebno nekih sajamskih<br />

manifestacija, na ovdašnji<br />

privredni, ali i industrijski<br />

prostor?<br />

Alek san dar An dre jević:<br />

Novosadski sajam je<br />

po svim po slov nim po kazateljima<br />

vodeća sajamska<br />

ku ća u Sr bi ji, ko ja<br />

je na tradiciji dugoj gotovo<br />

de vet de ce ni ja raz vi la<br />

uslu ge i ser vi se za po trebe<br />

savremenog poslovanja<br />

u sajamskoj industriji. Pored organizovanja<br />

sajmova i izložbi, od 2006. godine<br />

organizovanje kongresa i stručnih skupova<br />

po sta lo je zna ča jan re surs na ko jem se razvija<br />

koncept uslužnog poslova nja, a mo deran<br />

evropsko-regionalni, sajamsko-kongresni,<br />

poslovno-trgovački centar "Master"<br />

na Novosadskom sajmu značajno mesto<br />

oku plja nja za sve ko ji u Re gi o nu že le da<br />

uspostave ili održe poslovne kontakte.<br />

Ka da je reč o uti ca ju sa jam skih ma ni festacija<br />

koje organizuje naša kuća i njihovom<br />

kvalitetu, u prilog govori podatak da<br />

je Novosadski sajam član u Međunarodnoj<br />

prof. dr Aleksandar Andrejević,<br />

generalni direktor<br />

Novosadskog sajma<br />

kongresnoj asocijaciji - ICCA i Udruženju sajmo<br />

va Cen tral ne Evro pe - CE FA što omo gućava<br />

povezivanje sa značajnim evropskim<br />

privrednim centrima. U Centru "Master”<br />

nalazi se i sedište Asocijacije sajmova<br />

Jugoistočne Evrope - EASE, koju je osnovao<br />

Novosadski sajam i u kojoj aktivno radi 21<br />

sajam u Regionu.<br />

Svako najznačajniji događaj u setu sajmova<br />

koje organizuje Novosadski sajam<br />

jeste Međunarodni poljoprivredni sajam,<br />

jedan od najvećih privrednih događaja u<br />

jugoistočnom regionu koji je ove godine bio<br />

prepoznat kao idealno mesto za pozicioniranje<br />

na tržištu i plasman proizvoda u jakoj<br />

konkurenciji evropskih firmi i kompanija iz<br />

SAD. Po red MPS-a, zna čaj ni su i saj mo vi<br />

LORIST, Sajam automobila "Auto show<br />

- No vi Sad”, kao i jed na od naj zna čaj ni jih<br />

i Međunarodni salon nameštaja i opreme<br />

za enterijere "Ambienta” i Sajam građevinarstva<br />

koji su odlični pokazatelji stanja u<br />

našoj građevinskoj industriji i in du stri ji za<br />

preradu i obradu drveta.<br />

Novine<br />

Novosadski sajam od septembra ove<br />

godine uvodi novu uslugu za izlagače u<br />

vidu besplatnih mesečnih trening radionica<br />

o organizovanju sajamskih nastupa.<br />

INDUSTRIJA: Kako biste ocenili kvalitet pristupa<br />

u promišljanju i organizovanju sajamskih<br />

manifestacija kod nas i u okruženju?<br />

Andrejević: U očima izlagača sajmovi se<br />

po ja vlju ju kao is po ru či o ci kon ta ka ta ko ji će<br />

pomoći razvijanju komercijalne aktivnosti<br />

izlagača. Promišljen, planiran i kontinuiran<br />

napor uspostavljanja međusobnog razumevanja<br />

preduzeća i njegove javnosti, odnosno<br />

okruženja može da bude višestruko i<br />

vi še znač no ko ri stan za sve ko ji su na bi lo<br />

ko ji na čin u ve zi s ra dom sa jam ske ku će,<br />

direktno ili indirektno.<br />

46 industrija 11/2007


prof. dr Aleksandar Andrejević, generalni direktor Novosadskog sajma<br />

Gotovo u svim istraživanjima pojam izlagača<br />

se poistovećuje s pojmom prodavac,<br />

po jam po se ti lac s poj mom kup ca i da bi se<br />

ocenila uspešnost postavljenih ciljeva izlagača,<br />

odnosno da bi se izmerili rezultati,<br />

organizovalo i angažovalo osoblje i profilisali<br />

posetioci, svima koji se pripremaju za<br />

nastup na sajmovima neophodno je najpre<br />

da definišu određeni ishodi sajamskog<br />

nastupa – sticanje novih kupaca na tržištu,<br />

uvođenje novih proizvoda na tržište, promocija<br />

nove kompanije ili osvajanje novih<br />

tržišta.<br />

Sajamska industrija i takozvani sajmovi<br />

četvrte generacije u kojima je Novosadski<br />

sajam jedan od pionira u jugoistočnom regionu,<br />

doživljavaju pravu ekspanziju proteklih<br />

godina. Većina izlagača nastoji da prati<br />

tren do ve i da mo der nizuje nastupe na sajmovima.<br />

Izvesno je neophodno praćenje<br />

trendova i u sajamskoj industriji, praćenje<br />

aktuelnih rešenja koja su se pokazala uspešnima,<br />

pre svega u Evropi. Velike svetske<br />

kom pa ni je ula žu sto ti ne hi lja da do la ra u<br />

sajamske nastupe. Sajmovi četvrte generacije<br />

osim nastupa na štandu podrazumevaju<br />

i niz pratećih sadržaja, prezentacija, promocija<br />

i drugih aktivnosti koje primenjuju<br />

izlagači. Ideje u organizovanju sajamskog<br />

nastupa često mogu biti plodonosne i<br />

vr lo efekt ne i s ma njim ula ga nji ma, jer na<br />

po čet ku sva ke pri če, pa i sa jam ske, va žna<br />

je ideja, odnosno jasno definisan cilj. Stoga<br />

će Novosadski sajam uvesti od septembra<br />

novu uslugu za izlagače u vidu besplatnih<br />

trening-radionica na kojima će približiti<br />

učesnicima modele, tehnike i procedure u<br />

cilju unapređenja nastupa i poslovnosti, a<br />

ujedno time i aktivno učestvovati u razvoju<br />

sajmske industrije. Verujemo da je to vizija<br />

koju sledi Novosadski sajam kao kompanija<br />

ko ja ne pra ti tren do ve, već ih kre i ra.<br />

INDUSTRIJA: Va ša oce na poj ma saj ma<br />

i sajamskih manifestacija uopšte u vremenu<br />

razvijene internet i drugih oblika<br />

komunikacije među poslovnim firmama i<br />

tržištima?<br />

Andrejević: Svet modernih komunikacija<br />

neće skorije postati potpuna zamena<br />

saj mo vi ma jer je jed na od osnov nih<br />

poruka sajmova "neka sva čula uživaju".<br />

To prak tič no zna či pri me nu tri E event marketinga<br />

– entertainment (zabava), excitement<br />

(uzbuđenje), enterprise (uspeh) – ko ji<br />

uglavnom uspevaju zahvaljujući idejama,<br />

a ne budžetu. Sajmovi i dalje predstavljaju<br />

idealan "oblik” poslovne i tržišne komunika<br />

ci je, na pro sto sa jam je me sto na kom<br />

možete direktno da vidite ponudu, ostvarite<br />

po slov ni re zul tat s minimalnim tro ško vima,<br />

i odmerite na svojevrstan način tržišnu<br />

orijentisanost vaših konkurenata. Kontakt<br />

"licem u lice” teško da mogu zameniti elektronski<br />

oblici komunikacije. Oni su odlični<br />

za početni kontakt, za razvoj direktnog<br />

mar ke tin ga, ali je i da lje di rekt ni kon takt<br />

nezamenjiv.<br />

INDUSTRIJA: Kako vidite budućnost razvo<br />

ja saj mo va kod nas i na rav no sa mog<br />

Novosadskog sajma - idejno, organizovano,<br />

tehnički i sa stanovišta efekta.<br />

Andrejević: Sajmovi u Srbiji imaju budućnost.<br />

Neophodno je "osluškivati tržište",<br />

stalno edukovati kadrove, kreirati ponudu<br />

kompanijama koju će prepoznati kao način<br />

i pri li ku da ostva re svo je po slov ne ci lje ve...<br />

Sajmovi u osnovi znače razmenu ideja,<br />

transfer robe i know-how, što ozna ča va<br />

komunikaciju i kooperaciju. Organizovanje<br />

dobrih sajmova, na zadovoljstvo kako izlagača<br />

tako i posetilaca, stvara poverenje<br />

ko je tra je du že od go di nu da na, što je i cilj<br />

svakom od organizatora priredbi.<br />

Opravdana investicija<br />

U već do bro zna nom Kon gre snom centru<br />

"Ma ster” u pr vih šest me se ci ove go dine<br />

organizovano je 120 događaja, koje je<br />

videlo 25.000 posetilaca, što opravdava u<br />

potpunosti izgradnju i investicije koje su u<br />

njega uložene.<br />

Ja sni su kri te ri ju mi za na stup na saj movi<br />

ma – od ti pa saj ma ko ji je usme ren na<br />

željenu grupu, preko specifične priredbe za<br />

tržište određene grupe, grupe klijenata koji<br />

se na sajmu pojavljuju, troškova, kvaliteta<br />

organizatora sajma, osnovnih uslova... i<br />

imajući u vidu sve te parametre Novi Sad,<br />

odnosno Novosadski sajam ima specifičnosti<br />

ko je dru ge sre di ne u okru že nju mo gu da<br />

ponude u znatno manjoj meri – multikulturalni<br />

ambijent, dobra geostrateška pozicija,<br />

Jesen u znaku jubileja<br />

Po slov na je sen na No vo sad skom<br />

saj mu mno go obe ća va. Ka pi je će<br />

za iz la ga če, po slov nu i ši ro ku pu bli ku<br />

bi će otvo re ne 21 sa jam ski dan. Po če tak<br />

se zo ne će obe le ži ti ju bi le ji me đu na rodnih<br />

saj mo va. Če tr de se ti put bi će odr ža ni<br />

Sa jam tu ri zma, od 9. do 12. ok to bra, i<br />

Sa jam "Lo rist” – ko ji će tra ja ti dva da na<br />

du že, do 14. ok to bra. U okvi ru Saj ma<br />

tu ri zma or ga ni zu ju se Sa jam hra ne i<br />

pi ća i Ga stro fe sti val, a pod okri ljem<br />

"Lo ri sta” saj mo vi lo va, ri bo lo va i spor ta,<br />

hor ti kul tu re i eko lo gi je.<br />

Iz ove je se nje po nu de iz dva ja mo 7.<br />

sa jam auto mo bi la "Auto Show – No vi<br />

Sad”, od 23. do 28. ok to bra. Po red pro mocija<br />

novih modela četvorotočkaša, posetioci<br />

će biti u prilici da vide i novitete u<br />

teretnom programu, kao i pratećim granama<br />

automobilske industrije. Od 6. do 9.<br />

novembra biće organizovan 2. međunarodni<br />

sajam investicija "Investexpo”, koji<br />

ob u hva ta 7. me đu na rod ni sa jam fi nan si ja,<br />

16. međunarodni sajam informatike, 16.<br />

međunarodni sajam energetike, elektronike<br />

i telekomunikacija, 5. međunarodni<br />

sajam logistike, 23. međunarodni sajam<br />

preduzetništva i Izložbu žičarstva.<br />

Novosadski sajam i izlagači i ove jeseni<br />

za posetioce sa kupljenim ulaznicama<br />

najavljuju vredne poklone. Najsrećniji će<br />

bi ti u pri li ci da ih osvo je u po klon-igra ma na<br />

Sajmu turizma i "Loristu”, na Sajmu automobila<br />

i Sajmu obrazovanja "Putokazi”.<br />

razvijena komunikacijska infrastruktura i<br />

poslovni ambijent u kojem, pre svega za<br />

raz voj agra ra, ali i uslu ga po put tu ri zma,<br />

obrazovanja i slično, partneri iz zemlje i<br />

inostranstva mogu na tromeđi južne i istočne<br />

Evro pe i ka pi je Bal ka na, da re a li zu ju<br />

sopstvene po slov ne in te re se.<br />

Ka ko bi una pre dio i raz vio po nu du,<br />

Novosadski sajam je izgradio jedan od<br />

najmodernijih kon gre snih cen ta ra u Evro pi<br />

"Ma ster”. U nje mu je omogućeno or ga ni zovanje<br />

kongresa, simpozijuma, promocija,<br />

pre zen ta ci ja i slič nih do ga đa ja po naj vi šim<br />

evropskim standardima, čime je naša kuća<br />

postala konkurentna vodećim centrima<br />

za organizaciju kongresnih događaja u<br />

regionu i u mogućnosti je da pruži usluge<br />

što za sa da na jed nom me stu ne mo že ni<br />

jedna druga konkurentska kuća u okolini.<br />

U sklo pu Cen tra "Ma ster” na la zi se i Ha la<br />

"Master”, koja omogućava savremeno održavanje<br />

sajmova, izložbi i salona. Kongresni<br />

centar, ukupne površine 2.700 m 2 ,<br />

maksimalnog kapaciteta za više od 1.350<br />

osoba, čini multifunkcionalna Aula, ugostitelj<br />

ski deo i Bi znis cen tar, kao i šest ma lih<br />

i Velika sala.<br />

Osnovna namera i strateško opredelje<br />

nje No vo sad skog saj ma usme re no je<br />

na maksimiziranje ponude prema dosadašnjim<br />

poslovnim partnerima, osmišljavanje<br />

i realizacija sadržaja koji bi mogli da<br />

privuku nove klijente, tačnije razvoj relationship<br />

menadžmenta.<br />

Ve ru je mo da će no vim kon gre snim<br />

cen trom ko ji funk ci o ni še 365 da na u<br />

go di ni, re vi ta li za ci jom sta rih sa jam skih<br />

obje ka ta i uvo đe njem no vih spe ci ja li zova<br />

nih sa jam skih ma ni fe sta ci ja u ka lendar<br />

pri red bi, udeo No vo sad skog saj ma u<br />

sa jam skoj in du stri ji jugoistočne Evro pe<br />

bi ti znat no ve ći. in<br />

industrija 11/2007 47


Izbor sajamskih manifestacija<br />

• 45. MEĐUNARODNA IZLOŽBA REPRO-<br />

MATERIJALA, MAŠINA I ALATA ZA OBRA-<br />

DU DRVETA, od 12 do 18. no vem bra<br />

• MEĐUNARODNI SAJAM PREDUZET-<br />

NI ŠTVA ZA MA LA I SRED NJA PRED U ZE-<br />

ĆA, od 26. do 28. no vem bra<br />

BEOGRADSKI SAJAM - IZBOR<br />

• 6. PAC KTECH EX PO BAL KAN - Me đunarodni<br />

specijalizovani sajam ambalaže,<br />

ma ši na i opre me za pa ko va nje, od 19. do<br />

22. septembra<br />

• 2. CON BAK EX PO BAL KAN - Me đu narod<br />

ni spe ci ja li zo va ni sa jam ma ši na, opre-<br />

me, si ro vi na, adi ti va i za či na za pe ka re,<br />

kon di to re i ugo sti telj stvo, od 19. do 22.<br />

septembra<br />

• MEĐUNARODNI SAJAM GRAFIČKE<br />

I PAPIRNE INDUSTRIJE, od 23. do 27.<br />

oktobra<br />

• 45. MEĐUNARODNI SAJAM NA ME-<br />

ŠTAJA, OPREME I UNUTRAŠNJE DEKORA-<br />

CIJE, od 12. do 18. no vem bra<br />

NOVOSADSKI SAJAM - IZBOR<br />

• 44. MEĐUNARODNI SAJAM HRANE I<br />

PIĆA, od 9. do 12. ok to bra<br />

• 7. SAJAM AUTOMOBILA"AUTO SHOW<br />

- NO VI SAD", od 23. do 28. ok to bra<br />

• 2. SA JAM IN VE STI CI JA „IN VE STEX-<br />

PO”, od 6. do 11. no vem bra<br />

• 16. MEĐUNARODNI SAJAM INFOR-<br />

MATIKE, od 6. do 11. no vem bra<br />

• 16. MEĐUNARODNI SAJAM ENERGE-<br />

TIKE, ELEKTRONIKE I TELEKOMUNIKACI-<br />

JA, od 6. do 11. no vem bra<br />

• 5. MEĐUNARODNI SAJAM LOGISTI-<br />

KE, od 6. do 11. no vem bra<br />

• 23. MEĐUNARODNI SAJAM PREDU-<br />

ZETNIŠTVA, od 6. do 11. no vem bra<br />

- Izložba zavarivanja<br />

- Izložba žice i žičanih proizvoda<br />

BUDVA<br />

• 10. SAJAM AUTOMOBILA, od 10. do<br />

14. oktobra


Izbor sajamskih manifestacija<br />

• SAJAM POSLOVNIH USLUGA I INVE-<br />

STICIJA, od 25. do 27. ok to bra<br />

Sajam pre zen tu je po nu du u obla sti<br />

finansijskih i usluga osiguranja, investicija,<br />

poslovnog obrazovanja, konsaltinga i<br />

medija<br />

• SA JAM MA LIH I SRED NJIH PRED U ZE-<br />

ĆA, od 25. do 27. ok to bra<br />

ZAGREBAČKI VELESAJAM - IZBOR<br />

• ENER GE TI KA, me đu na rod ni sa jam<br />

energetike, elektronike i automatike, od<br />

11. do 16. sep tem bra<br />

• EMAT - Međunarodni sajam zaštite sredine,<br />

ekotehnologija i komunalne opreme,<br />

specijalizovani poslovni sajam, od 11. do<br />

16. septembra<br />

• AM BI EN TA - Me đu na rod ni sa jam<br />

nameštaja, unutrašnjeg uređenja i prateće<br />

industrije, od 16. do 21. oktobra<br />

BIH<br />

• IN FO 2007 - 10. Međunarodni sajam<br />

informacionih tehnologija i telekomunikacija,<br />

od 23. do 26. ok to bra<br />

• AGRO FOOD 2007, od 15. do 19.<br />

novembra<br />

- 34. Međunarodni sajam poljoprivrede,<br />

prehrane i pića<br />

• ZEPS 2007 - 14. Ge ne ral ni BiH sa jam<br />

- Ze ni ca, od 16. do 21. ok to bra<br />

Ge ne ral ni BiH sa jam ZEPS 2007 je najveća<br />

sajamska manifestacija u BiH i jedan<br />

od vodećih sajmova u okruženju sa sve<br />

značajnijim međunarodnim prisustvom.<br />

Skla pa nje po slo va na ovom saj mu je bit na<br />

poslovna komponeneta ovog sajma, što je<br />

raz log da on iz go di ne u go di nu po bro ju<br />

izlagača, broju zemalja i izlagačkoj površini<br />

beleži konstantni rast.<br />

BUGARSKA<br />

65. MEĐUNARODNI SAJAM TEHNIKE<br />

- JE SEN 2007, Plov div, Bu gar ska, od 24. do<br />

29. septembra<br />

- 34. Međunarodni sajam roba široke Tra di ci o nal ni me đu na rod ni JE SE NJI<br />

potrošnje<br />

SA JAM u Plov di vu je je dan od naj ve ćih i<br />

- 34. Međunarodni sajam pakovanja i naj zna čaj ni jih saj mo va teh ni ke sa ve li kim<br />

opre me za pa ko va nje<br />

brojem međunarodnih izlagača iz oblasti<br />

- "Da ni pče lar stva, me da i ča ja - Or gansko”<br />

- 1. Međunarodni sajam proizvođaća mašinske i metaloprerađivačke industrije,<br />

informacionih tehnologija, elektrotehnike,<br />

organske hrane he mi je i sa o bra ćaj nih sred sta va. in<br />

industrija 11/2007 49

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!