03.09.2014 Views

Å UMARSKI LIST 9-10/1956

Å UMARSKI LIST 9-10/1956

Å UMARSKI LIST 9-10/1956

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

naDeta na drvenom okviru 2 X 1 m i pomoću 6—8 metarske motke istaknute<br />

na vrhu najviših stabala. Veoma lijepo su ih vidjeli iznad zelene površine<br />

šume, te su piloti bili ovim načinom signalizacije veoma zadovoljni.<br />

Osim toga signali su stalno stajali dok se ta površina ne zamagli, pa je<br />

otpala potreba da radnici stalno budu na tim mjestima. Tako su izbjegnute<br />

teškoće u vezi signalizacijom dimnim znakovima (pravovremeno palenje<br />

vatre, nemogućnost sporazumijevanja i t. d.) Istina postavljanje ovakvih<br />

signala nije bilo lagano, ali su prednosti pred ostalim metodama obilježavanja<br />

velike, a u velikim kompleksima ravničarskih šuma, dobro<br />

obilježavanje prostorija je jedan od prvih uvjeta uspješnog zamagljivanja.<br />

SLUŽBA VEZE<br />

Bez dobro organizovane obavještajne službe izvođenje akcije zamagljivanja<br />

šuma je veoma teško. I najbolje sastavljeni plan rada može biti<br />

poremećen nepredvidivim uzrocima (promjena mteor. uslova, kvar aparata<br />

i t. d.) i tada je potreban hitan dogovor stručnog rukovodioca akcije^<br />

sa pilotima i rukovodiocima u šumi. A u slučaju kada se akcija vrši po<br />

određenom planu iskrsne toliko pitanja, veoma važnih za vršenje zamagljivanja,<br />

a koja se moraju odmah poslije lijeta ili čak za vrijeme lijeta riješiti<br />

dogovorom između pilota i rukovodioca. Dogovor za vriieme lijeta je<br />

ograničen no on se ipak može izvršiti tako da avioni češće nadlijeću osmatračnicu<br />

(ili drugo ugovoreno mjesto) odakle mu se prema ugovorenim<br />

<<br />

SI. 3. Male radiostanice su poslužile za<br />

vezu između uzletišta i šume.<br />

Foto: Androić<br />

znacima barjacima ili platnom može saopćiti što se želi. Najvažnije je<br />

ipak da rukovodioc akcije ima mogućnost dogovora neposredno poslije<br />

izvršenog lijeta, odnosno između dva lijeta kao i prije dolaska aviona nad<br />

šumu. U obzir dolaze: primjedbe o zamagljivanju, o vremenu, o broju<br />

aviona koji će sudjelovati u slijedećem lijetu, o količini insekticida, o<br />

eventualnim popravcima, o signalizaciji, promjeni rasporeda zamaglji-<br />

318 i

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!