29.12.2014 Views

MINISTERSTVO DOPRAVY, - Portál právnych predpisov

MINISTERSTVO DOPRAVY, - Portál právnych predpisov

MINISTERSTVO DOPRAVY, - Portál právnych predpisov

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ola podpísaná 11.10.2007. Dátum zahájenia stavby bol stavebným dozorom určený na<br />

07.12.2007. Zmluvná doba výstavby je 519 dní, z ktorej uplynulo 389 dní, t.j. 75 %.<br />

Zmluvná cena s DPH je 308 800 000,- Sk bez DPH. Pomalá mobilizácia kapacít<br />

zhotoviteľa a problém so subdodávateľom zhotoviteľa na začiatku výstavby spôsobil<br />

meškanie na stavbe. V súčasnosti pretrváva naďalej meškanie cca 1,5 mesiaca. Taktiež sa<br />

vyskytol problém s kvalitou prác, čo má za následok ďalšie meškanie, keďže stavebný<br />

dozor nekvalitnú prácu nepreberie a zhotoviteľ ju musí následne opravovať.<br />

• Technológia tunela Bôrik: Zmluva o diele na Technológiu tunela Bôrik bola podpísaná až<br />

5.9.2008 – práce je možné však začať až po odovzdaní niektorých objektov na I. úseku a<br />

SSÚD (portálových častí tunela, tunelových rúr a hlavnej budovy SSÚD). Zmluvná doba<br />

výstavby 365 dní, z ktorej uplynulo 0 dní. Zmluvná cena je 257 018 150,- Sk bez DPH.<br />

Do roku 2009 boli presunuté výdavky na výstavbu diaľnic vo výške<br />

2 860 216 206,79 Sk, z toho prostriedky z EÚ vo výške 2 116 560 112,99 Sk a príslušné<br />

spolufinancovanie zo ŠR vo výške 743 656 093,79 Sk.<br />

Podprogram 05303 – Výstavba diaľnic a rýchlostných ciest<br />

Prvok 053030A Výstavba diaľnic (TEN-T)(opatrenie 2.1 OPD)<br />

(2. programovacie obdobie)<br />

(v Sk)<br />

Projekty<br />

NDS<br />

(KF)<br />

Schválený rozpočet<br />

K 1.1.2008 Presun z r.2007 Spolu<br />

Upravený<br />

rozpočet k RO<br />

MF SR č. 51<br />

Skutočné<br />

čerpanie k<br />

31.12.2008<br />

Rozdiel = Presun<br />

do roka 2009<br />

KF 0,00 253 585 000,00 253 585 000,00 1 103 585 000,00 0,00 1 103 585 000,00<br />

ŠR 0,00 44 750 000,00 44 750 000,00 194 750 000,00 0,00 194 750 000,00<br />

Finan né prostriedky z rozpo tu EÚ z Kohézneho fondu a spolufinancovanie zo<br />

štátneho rozpo tu v roku 2008 neboli erpané vzh adom na to, že zatia nebol schválený žiadny<br />

projekt z PO 2007-2013. Z uvedeného dôvodu neboli ani z Platobnej jednotky MDPT SR<br />

poukazované na NDS, a.s., žiadne zdroje. Ich presun na použitie do roka 2009 sa uskuto nil<br />

z rozpo tu Platobnej jednotky MDPT SR.<br />

6. Mimorozpočtové prostriedky na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest – TEN – T<br />

Finančné prostriedky na spolufinancovanie TEN-T projektov sa čerpajú<br />

z mimorozpočtových zdrojov. Plánované prostriedky TENT – T predstavovali v roku 2008<br />

sumu 6 960 000,- € a spolufinancovanie k TENT – T zo štátnych zdrojov predstavovalo<br />

3 425 000,- €. Uvedené sumy boli schválené na použitie pre predinvestičné štúdie pre úseky<br />

diaľnic D1 Jablonov – Studenec, D1 Turany – Hubová, D3 Čadca – Svrčinovec a D3<br />

Svrčinovec – Skalité.<br />

TENT – T Spolufinancovanie ŠR<br />

D1 JABLONOV - STUDENEC 2 970 000,- € 1 453 000,-<br />

€<br />

D1 TURANY - HUBOVÁ 0,- € 0,- €<br />

D3 ČADCA - SVRČINOVEC 1 320 000,- € 660 000,- €<br />

D3 SVRČINOVEC - SKALITÉ 2 670 000,- € 1 312 000,- €<br />

Reálne čerpanie finančných prostriedkov:<br />

Predinvestičné štúdie pre D1 JABLONOV - STUDENEC<br />

Finančné prostriedky neboli čerpané, keďže počas roka 2008 prebiehal zložitý proces<br />

87

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!