You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Čim višje kot gremo, tem močnejši so vetrovi, zato bi<br />
lahko z izrabljanjem vetrov na višinah, kot je predvidena za<br />
leteči električni generator, proizvedli bistveno več električne<br />
energije, kot na tleh. Nekateri strokovnjaki celo trdijo, da bi<br />
z izrabljanjem samo enega odstotka vetrov v zračnem toku<br />
na višini nad 6 kilometri, lahko proizvedli dovolj električne<br />
energije za ves planet. Na spletnih straneh podjetja Sky WindPower<br />
pa so zapisali, da bi 43 takšnih letečih generatorjev s<br />
povprečno 85-odstotno obremenitvijo zmogljivosti, ki bi obratovali<br />
na relativno oddaljenih območjih, pa vendar ne preveč<br />
oddaljenih od katerega od večjih mest, lahko dobavilo enako<br />
količino električne energije, kot jo je bilo v ZDA proizvedene<br />
leta 2003 (3.883.185.000 MWh).<br />
Razvoju tovrstne tehnologije naj bi bili naklonjeni tudi<br />
v Evropi. Po mnenju evropskega parlamenta sodi veter v<br />
višjih zračnih plasteh med ene najbolj obetavnih obnovljivih<br />
virov energije. V sosednji Italiji so se raziskav in razvoja tega<br />
področja lotili v dveh podjetjih. Podjetje Kite Gen razvija<br />
istoimenski <strong>si</strong>stem, ki bi izkoriščal veter v spodnjih nekaj<br />
kilometrih atmosfere. Sistem je zastavljen tako, da so več<br />
»jader« povezali z generatorjem na tleh, v kateri se nahaja<br />
kontrolna enota, ki ta jadra po potrebi spušča in dviga. Z<br />
vlečenjem jader bi se porabilo manj energije, kot pa bi se jo<br />
ustvarilo v fazi dviganja. Posamezna enota z močjo 620 kW bi<br />
zasedala površino 100 kvadratnih metrov, okoli nje pa bi kot<br />
na vrtiljaku krožila jadra.<br />
Drugo italijansko podjetje Zanettistudios je razvilo in<br />
patentiralo <strong>si</strong>stem Twind. Po njihovih besedah je tehnologija<br />
zanesljiva, cenejša in ima višji izkoristek kot tradicionalne<br />
vetrne turbine. Sistem hkrati uporablja jadro in aerostatični<br />
balon. Veter v višjih zračnih plasteh povzroča horizontalni<br />
pomik jadra, ki z gibanjem prek kabla prenaša to energijo<br />
na tla, kjer je nameščen generator za proizvodnjo električne<br />
energije. Zanettistudios namerava v kratkem inštalirati<br />
Mars.<br />
testno postavitev z dvema balonoma s premerom šest metrov<br />
in jadroma, ki bo delovala na višini dvesto metrov.<br />
MARS (Magenn Air Rotor System), ki ga razvija podjetje<br />
Magenn Power, je vetrna turbina, ki je napolnjena s helijem,<br />
in zato lažja od zraka. Rotira okoli horizontalne o<strong>si</strong>, prek<br />
kabla je povezana na generator na tleh, kjer prek transformatorja<br />
oddaja proizvedeno električno energijo v omrežje, ali za<br />
shranjevanje v baterije. MARS deluje na višini približno tristo<br />
metrov, kar je še vedno višje od običajnih vetrnih turbin.<br />
Ker je tudi generator mobilen, je MARS mogoče enostavno<br />
prestavljati na druge lokacije, odvisno od spremembe vetra.<br />
Zaradi višine pa naj bi bil primeren samo za bolj odmaknjena<br />
območja, kjer ne more motiti letalskih poti.<br />
Z izrabljanjem vetra v višjih plasteh atmosfere se ukvarjajo<br />
tudi pri Na<strong>si</strong>. V ekipi raziskovalcev, ki je od ameriške zvezne<br />
vlade prejela sredstva za raziskovanje vetra v višjih zračnih<br />
plasteh, je tudi vesoljski inženir Mark Moore. Razvija metode,<br />
po katerih bi vlada lahko ocenila konkurenčne zamisli za<br />
izrabljanje vetrne energije in njihovo učinkovitost. Moore je<br />
prepričan, da je smiselno proučiti, kako bi delovale leteče<br />
vetrne farme, ki ne bi zasedale dragocene površine na zemlji,<br />
in kakšen bi bil njihov vpliv na letalski promet. Po njegovem<br />
mnenju bi najmanj težav za zračni promet farme letečih<br />
vetrnih turbin povzročale nad odprtim morjem, pri čemer pa<br />
bo treba rešiti še ključno vprašanje, kako z vetrnih elektrarn<br />
na odprtem morju elektriko prenesti na kopno.<br />
Aerogenerator X.
Change language