studija o utjecaju na okoliš - Federalno ministarstvo okoliša i turizma
studija o utjecaju na okoliš - Federalno ministarstvo okoliša i turizma
studija o utjecaju na okoliš - Federalno ministarstvo okoliša i turizma
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Studija o uticaju <strong>na</strong> okoliš za kamenolom “Medvid-Sutulija“ Busovača<br />
ispuštanja u recipijent (okolno tlo ili površinske vode). Izdvojene masnoće iz odvajača se<br />
čiste <strong>na</strong>jmanje 1-2 puta godišnje skladište u propisne i hermetizovane posude,<br />
obezbijeđene od rasipanja po okolnom terenu koje se povremeno isporučuju<br />
ovlaštenom operateru sa kojim investitor treba zaključiti poseban ugovor. Kapacitet<br />
separatora treba odabrati prema očekivanoj količini vode koja se prečišćava, a koja<br />
zavisi od projektovane slivne površine. Separator mora stalno biti u funkcio<strong>na</strong>lnom<br />
stanju i mora se redovno pregledati i održavati. Kvaliteta vode <strong>na</strong> izlasku iz separatora<br />
mora se redovno vizuelno pratiti s ciljem blagovremenog otklanjanja nedostataka koji<br />
uzrokuju ispuštanje onečišćene vode u okoliš.<br />
Kod manipulisanja sa tečnim gorivom moraju se preduzeti sve preventivne mjere da ne<br />
dođe do njegovog rasipanja. Predviđeno je da se dizel gorivo za potrebe mehanizacije i<br />
kamio<strong>na</strong> doprema po potrebi <strong>na</strong> kamenolom sa mobilnom cisternom opremljenom sa<br />
automatom za utakanje goriva u rezervoare mehanizacije. Skladištenje goriva <strong>na</strong><br />
prostoru kamenoloma nije predviđeno. Pretakanje goriva mora se vrši pod kontrolisanim<br />
uvjetima, <strong>na</strong> uređenoj <strong>na</strong>mjenskoj vodonepropusnoj površini, čime se sprečava<br />
onečišćenje podzemnih voda i tla. Ta površi<strong>na</strong> mora biti betonira<strong>na</strong> sa odvodom<br />
oborinskih voda preko prijemnog vodonepropusnog šahta i interne ka<strong>na</strong>lizacije u<br />
separator radi odvajanja ulja prije ispuštanja u recipijent.<br />
U toku utakanja goriva u mehanizaciju i kamione potrebno je postaviti limeno korito<br />
ispod utakajućeg crijeva u cilju kontrolisanog sakupljanja eventualno rasutog goriva,<br />
koje se može izručiti u rezervoar u cilju daljeg korištenja. Time se sprečava onečišćenje<br />
površinskih voda. Eventualno rasuto gorivo po površini zemljišta mora se odmah očistiti<br />
suhim postupkom. Čišćenje se provodi upotrebom pijeska ili piljevine ili zemlje za<br />
sakupljanje rasutog goriva i odstranjivanjem onečišćenog tla. Ovaj materijal se mora<br />
propisno zbrinuti, kao opasan otpad. Najbolje je isti kontrolisano spaliti pri visokim<br />
temperaturama u ložištu (preko 850 0 C).<br />
Na slici 7. prikazan je blok dijagram zbrinjavanja zauljenih otpadnih voda sa radnih<br />
površi<strong>na</strong>.<br />
ZAULJENE VODE<br />
Oborinske u kontaktu sa<br />
zauljenim površi<strong>na</strong>ma<br />
Pranje maši<strong>na</strong><br />
Spiranje servisnog<br />
platoa<br />
Separator ulja i masti<br />
Prelim prema recipijentu<br />
Slika 7. Zbrinjavanje zauljenih voda<br />
Mašinski fakultet u Zenici – Centar za ekološki inženjering<br />
59
Change language