studija o utjecaju na okoliš - Federalno ministarstvo okoliša i turizma
studija o utjecaju na okoliš - Federalno ministarstvo okoliša i turizma
studija o utjecaju na okoliš - Federalno ministarstvo okoliša i turizma
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Studija o uticaju <strong>na</strong> okoliš za kamenolom “Medvid-Sutulija“ Busovača<br />
- montiranje drobiličnog postrojenja i klasirnice,<br />
- izgradnja hidrotehničkih objekata za prihvat i odvođenje oborinskih voda, te<br />
sistema ka<strong>na</strong>lizacije i tretma<strong>na</strong> otpadnih voda,<br />
- obezbjeđenje drugih uvjeta za eksploataciju i preradu krečnjačko-rožnjačke breče<br />
<strong>na</strong> predmetnoj lokaciji.<br />
Površinski kop će se razvijati formiranjem etaža sa određenom međusobnom visinskom<br />
razlikom prema projektiranom rješenju.<br />
Proces eksploatacije rovnog kame<strong>na</strong> sastoji se od sljedećih tehnoloških faza:<br />
7. Otkrivka - skidanje i uklanjanje raslinja i jalovinskog pokrova;<br />
8. Bušenje i miniranje dubokih minskih bušoti<strong>na</strong>;<br />
9. Guranje odminiranog materijala sa eksploatacionih etaža <strong>na</strong> osnovni radni plato<br />
(kota +390) pomoću buldozera;<br />
10. Usitnjavanje negabaritnih blokova <strong>na</strong> sitnije komade;<br />
11. Utovar rovnog kame<strong>na</strong> i transport do postrojenja za drobljenje i klasiranje <strong>na</strong><br />
osnovnom platou, <strong>na</strong> k +390;<br />
12. Tehnička i biološka rekultivacija završnih kosi<strong>na</strong> kopa <strong>na</strong>kon okončanja<br />
eksploatacije.<br />
Prerada rovnog kame<strong>na</strong> vršiti će se <strong>na</strong> polustacio<strong>na</strong>rnom kamenolomskom postrojenju<br />
Brown Lenox BL 114 M kroz sljedeće tehnološke operacije:<br />
- čiščenje-odabiranje ili oplemenjivanje kame<strong>na</strong>,<br />
- drobijenje kame<strong>na</strong>,<br />
- prosijavanje,<br />
- transport i<br />
- deponiranje osnovnog materiala (krečnjačko-rožnjačka breča) po frakcijama<br />
potrebnih za izradu betonskih, asfaltnih i drugih smjesa materijala.<br />
Građev<strong>na</strong> koncepcija drobiličnog postrojenja bazira se <strong>na</strong> slijedećim sadržajima:<br />
• noseća konstrukcija koja se oslanja <strong>na</strong> tri osovine montirane sa pneumogumama<br />
<strong>na</strong> zadnjem dijelu, a prednji dio te konstrukcije se oslanja <strong>na</strong> poseban nosač u<br />
toku rada;<br />
• usipni bunker sa dodavačem za predsijavanje dužine L=4700 mm i širine B=2700<br />
mm;<br />
• čeljus<strong>na</strong> drobila<strong>na</strong>;<br />
• pogonski dizel motor s<strong>na</strong>ge 100 kW, koji je direktno vezan sa hidrauličnom<br />
pumpom preko koje se ostvaruje pogon svih radnih eleme<strong>na</strong>ta izuzev čeljusne<br />
drobilice koja se pokreće sistemom kli<strong>na</strong>stog remenja;<br />
• predajni transporter dužine L=12.000 mm i širine B=800 mm i<br />
• sistem za upravljanje drobiličnim postrojenjem.<br />
Prosijavanje rovnog i drobljenog kame<strong>na</strong> će se vršiti <strong>na</strong> polustacio<strong>na</strong>rnom postrojenju<br />
Titan Range 516, koje se sastoji od sljedećih konstrukcionih eleme<strong>na</strong>ta:<br />
• noseća konstrukcija koja se oslanja <strong>na</strong> dvije osovine montirane <strong>na</strong><br />
pneumogumama,<br />
Mašinski fakultet u Zenici – Centar za ekološki inženjering<br />
75