07.01.2015 Views

Správa o stave životného prostredia Nitrianskeho kraja k ... - SAŽP

Správa o stave životného prostredia Nitrianskeho kraja k ... - SAŽP

Správa o stave životného prostredia Nitrianskeho kraja k ... - SAŽP

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Správa o <strong>stave</strong> životného <strong>prostredia</strong> <strong>Nitrianskeho</strong> <strong>kraja</strong> k roku 2002<br />

5.1.4.3 Letecká doprava<br />

V Nitrianskom kraji sa v súčasnosti nachádza 12 letísk. T toho je 11 letísk so<br />

spevnenou pristávacou (odletovou) dráhou, ktoré slúžia pre agrochemické účely a jedno<br />

letisko medzinárodného významu pre nepravidelnú leteckú dopravu.<br />

Letiská využívané pre agrochemické účely sú vybudované v týchto lokalitách<br />

<strong>Nitrianskeho</strong> regiónu : Nové Zámky, Zemné (okres Nové Zámky), Chotín (okres Komárno),<br />

Tekovský Hrádok, Pohronský Ruskov, Plášťovce a Zbrojníky (okres Levice), Ludanice,<br />

Horné Obdokovce, Veľké Ripňany (okres Topoľčany) a v Čabe (okres Nitra).<br />

V kategórii „vybrané regionálne letisko s rozvojovými možnosťami“ je letisko V Nitre<br />

– Janíkovciach, ktorému bol pridelený medzinárodný štatút Štátnou leteckou inšpekciou SR<br />

rozhodnutím No.1-663/98/OLPZ o prevádzkovej schopnosti letiska, vydaný dňa 20.3.1998.<br />

Toto letisko má výhodnú polohu i opodstatnenie k prevádzkovaniu pravidelnej vnútroštátnej i<br />

medzinárodnej prepravy osôb a tovarov nízkokapacitnými lietadlami.<br />

Rozšírenie kapacity letiska pre lietadlá s nosnosťou nad 5 700kg je možné iba<br />

vybudovaním betónovej pristávacej (odletovej) dráhy jej osvetlením a modernizáciou<br />

jestvujúcich objektov a zariadení letiska.<br />

5.1.4.4 Vodná doprava<br />

Najdôležitejším úsekom vodných ciest siete <strong>Nitrianskeho</strong> <strong>kraja</strong> je úsek medzinárodnej<br />

vodnej cesty E 80 Dunaj, v časti celej južnej hranice samosprávneho <strong>kraja</strong> (hranica SR/MR).<br />

Ďalej je to vodná cesta Váh E 81 v úseku Komárno – Kráľová nad Váhom, a vodná<br />

cesta na dolnom toku Váhu v dĺžke 70 km s obmedzenými podmienkami pre plavbu lodi<br />

v úseku Komárno – Sereď ako I. etapa „Vážskej vodnej cesty“. V letných mesiacoch premáva<br />

na Dunaji medzi mestami Štúrovo – Ostrihom (MR) kompa.<br />

V regióne sa nachádzajú prístavy, ktoré podľa „Dohody AGN – prístavy<br />

vnútrozemskej plavby medzinárodného významu“ vyhovujú základným podmienkam pre<br />

medzinárodnú vnútrozemskú plavbu. Sú to prístavy v Komárne a v Štúrove.<br />

Komárňanský prístav ja napojený na transeurópsku riečnu magistrálu Rýn – Mohan –<br />

Dunaj, ktorá tvorí spojnicu medzi Severným a Čiernym morom<br />

V roku 1998 bol vybudovaný ďalší prístav v Šali pre vnútrozemskú plavbu.<br />

5.1.4.5 Cyklistická doprava.<br />

V riešenom území sa nachádza v súčasnosti najdôležitejšia cyklistická trasa na<br />

Slovensku, ktorá má štatút Medzinárodnej podunajskej cykloturistickej trasy. Trasa je vedená<br />

po dunajských hrádzach a je to vlastne slovenský úsek dunajskej cyklotrasy z Passau v<br />

Nemecku cez Viedeň, Bratislavu a Komárno v pokračovaní na Budapešť.<br />

Obdobou Podunajskej cyklotrasy je návrh Považskej trasy pre cykloturistiku vedenej<br />

po hrádzach Váhu z Komárna do Žiliny.<br />

Pre vybudovanie ponitrianskej cyklotrasy sa navrhuje využitie pravého brehu rieky<br />

Nitra (Komárno – Nové Zámky – Nitra – Topoľčany).<br />

V priestore Šale je potrebné uvažovať s trasami Šaľa – Diakovce (termálne kúpalisko),<br />

Šaľa – Trnovec a Šaľa – Duslo.<br />

V trase rieky Hron sa navrhuje Pohronská cyklotrasa s využitím hrádzí Hrona.<br />

- 114 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!