1 - Все форумы для проектировщиков

Глава 22. Заготовительные работы 267
с
противоположной стороны мелом. При этом в течение 10 мин керосин
не должен просачиваться.
Запорную арматуру, устанавливаемую на газопроводах
среднего и высокого давления, испытывают
на прочность водой и иа плотность воздухом. На прочность
арматуру испытывают в течение 2 мин давлением, равным 1,5 максимального
рабочего, но не ниже 0,3 МПа (3 кгс/см 2 ). При испытании
на плотность задвижек давление принимается равным максимальному
рабочему, установленному проектом; при испытании на
плотность кранов—1,25 рабочего давления, но не ниже 0,1 МПа
{1 кгс/см 2 ).
Запорную арматуру общего назначения (не
предназначенную для газа), устанавливаемую на газопроводах
низкого давления, испытывают:
краны — на прочность и плотность материала водой или воздухом
давлением 0,2 МПа (2 кгс/см 2 ); на герметичность затвора,
прокладочных и сальниковых уплотнений воздухом давлением, равным
1,25 рабочего; краны, рассчитанные на Р р
не менее 0,04 МПа
(0,4 кгс/см 2 ), должны нспытываться давлением 0,05 МПа
(0,5 кгс/см 2 );
задвижки — на прочность и плотность материала водой давлением
0,2 МПа (2 кгс/см 2 ) с дополнительным испытанием на плотность
воздухом давлением 0,1 МПа (1 кгс/см 2 ); на герметичность
затвора заливкой керосина, при этом результаты испытаний должны
соответствовать требованиям арматуры первого -класса герметичности.
Испытания арматуры (кранов, задвижек) должны производиться
при постоянном давлении в течение времени, необходимого для
тщательного ее осмотра, но не менее 1 мин на каждое испытанна.
Пропуск среды или «потение» через металл, а также пропуск среды
через сальииковые и прокладочные уплотнения не допускается.
Запорную арматуру общего назначения, устанавливаемую
на газопроводах среднего и высокого
давления, испытывают:
краны — на прочность и плотность материала водой давлением,
равным 1,5 максимального рабочего, но не менее 0,3 МПа
(3 кгс/см 2 ); на герметичность затвора, прокладочных и сальниковых
уплотнений воздухом давлением, равным 1,25 максимального рабочего;
задвижки и вентили—на прочность и плотность материала водой
давлением, равным 1,5 максимального рабочего, но не менее
0.3 МПа (3 кгс/см 2 ), с дополнительным испытанием на плотноеib
воздухом с одновременной проверкой герметичности сальниковых и
прокладочных уплотнений (по ГОСТ 5762—74); на герметичность
затвора заливкой керосина, при этом результаты испытаний должны
соответствовать требованиям для арматуры первого класса герметичности.
Испытания арматуры должны производиться при постоянном
Давлении в течение времени, необходимого для тщательного ее осмотра,
но не менее 1 мин на каждое испытание.