Мартынов, Л. Крепость на Оми
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Урала рассчитывали весело провести эту зиму. Уютно и тепло<br />
было в купеческих особняках. В одном из таких особняков устроился<br />
<strong>на</strong> зиму сам адмирал Колчак. <strong>Л</strong>учшие общественные<br />
здания Омска, в том числе и здания учебных заведений, откуда<br />
выг<strong>на</strong>ли учеников и учителей, были отданы под казармы всевозможным<br />
гостям из-за границы. Чехи, англичане, французы, румыны,<br />
поляки, американцы—каких только войск не было видно<br />
<strong>на</strong> улицах города! Старый железный мост через Омь, построенный<br />
когда-то инженером Рубакиньш, братом известного популяризатора<br />
естественных <strong>на</strong>ук и биографа замечательных .чюдей,<br />
этот старый мост трещал и гнулся от тяжести артиллерийских<br />
орудий, от топота толп. Казалось, что представители всех<br />
<strong>на</strong>родов мира, когда-то описанных Рубакиным в своих книжках,<br />
проходят через этот мост. Но увы, это были представители<br />
не от <strong>на</strong>родов, а от жадных и лукавых правительств. Это<br />
были интервенты, душители революции, посланные <strong>на</strong> помощь<br />
Колчаку, который двинул свои войска через Северный Урал <strong>на</strong><br />
Пермь и Вятку.<br />
Белогвардейцы хозяйничали в Омске, проявляя с каж/;ым<br />
днем все больше жестокости и <strong>на</strong>глости. Еще в конце осени,<br />
25-го октября, бывший казачий эсаул Красильников, «прои.зведенный»<br />
Колчаком в генералы, расстрелял среди белого дня пять<br />
железнодорожных рабочих. Рабочие бастовали, требуя увеличения<br />
ничтожно низкой заработной платы. На это требование<br />
белогвардейцы ответили выстрелами. Белогвардейцы видели, что<br />
в конце концов требования о повышении заработной платы есть<br />
только один из многих поводов забастовки, а самая глав<strong>на</strong>я<br />
причи<strong>на</strong> забастовок и недовольства железнодорожников — нежелание<br />
способствовать переброске белогвардейских отрядов <strong>на</strong><br />
фронт против Советской России. Эти забастовки рабочих и низших<br />
служащих прокатились в октябре по всем железным дорогам<br />
Сибири.<br />
Не успели вымерзнуть кровавые лужи во дворе железнодорожных<br />
мастерских, как через станцию Омск проследовал эшелон<br />
смерти. Это везли из Уфы <strong>на</strong> Дальний Восток для расправы<br />
тысячу шестьсот красногвардейцев, красноармейцев, рабочих.<br />
Тут были и коммунисты, и беспартийные. Тут были люди нетолько<br />
боровшиеся за советскую власть и захваченные с оружием<br />
в руках, но и просто высказавшие где-то и когда-то свои<br />
симпатии советской власти. Омские рабочие видели, как из эшело<strong>на</strong><br />
выбросили несколько трупов замученных людей. Рабочие<br />
<strong>на</strong>шего города не побоялись выразить свое сочувствие узникам<br />
этой гигантской тюрьмы <strong>на</strong> колесах — вокруг эшело<strong>на</strong> собралась<br />
толпа, люди старались передать заключенным пищу, газеты,<br />
табак. Позже, за сочувствие к пленникам многие жестоко поплатились.<br />
Впрочем, и те, кто не выражал своих чувств открыто,<br />
тоже поплатились. Все без исключения честные рабочие
Change language