Компас экспедитора и перевозчика - Посольство Республики ...

и с экономической точки зрения. Круг обозначен,а линия, его замыкающая, не прочерчивается.Не приходится белорусским транспортникамрассчитывать и на каботажные перевозкипо территории России. Карающий мечжестких штрафных санкций занесен и надих головами, невзирая на принадлежностьк государству-члену Таможенного союза.Хотя Беларусь, в свою очередь, такую возможностьдля российских автоперевозчиковне исключает при осуществлении доставоквнутри республики.Проблемы не только с российской квотойв/из третьих стран. Уже ощущается дефицитразрешений на перевозки грузов в Азербайджан,Казахстан, Узбекистан, Монголиюи по другим направлениям, которые активноосваивают белорусские перевозчики. Прогнозируется,что в дальнейшем ситуация будеттолько усугубляться.Наболевшая тема. Она обсуждаласьна Форуме деловых людей «ЕвразийскийЭкономический Союз:ожидания бизнеса», в котором принялиучастие главы правительствАрмении, Беларуси, Казахстана,России и Украины, а также около600 представителей деловых круговиз стран-членов Таможенногосоюза и Единого экономическогопространства. Она звучала с трибунсобраний членов ассоциаций«БАМЭ», «БАМАП», «АСМАП».Об «экономических качелях»международного рынка транспортных,экспедиционных и логистическихуслуг — на страницахтекущего номера журнала.Слово редактораВладимирВячеславовичКанунников,главный редакторУважаемые читатели, периодапрель-июнь был чрезвычайно насыщенсобытиями, значимыми длятранспортно-экспедиционной отрасли.По результатам состоявшихся собранийчленов ассоциаций «БАМЭ» и «БАМАП» можносудить о высоких результатах работы экспедиторови перевозчиков, достигнутых в 2012 г.Большое внимание вопросам осуществлениятранспортно-экспедиционной и логистическойдеятельности было уделено на Форумеделовых людей, где представители деловыхкругов нашей страны смогли наладить контактыс коллегами из других стран, получитьдостоверную информацию от представителейвластных структур стран Таможенного Союзао перспективах развития отрасли. В этом жеключе проходило и заседание общественноконсультативногосовета при Государственномтаможенном комитете, где был определен рядмероприятий, направленных на последовательнуюлиберализацию законодательства,упрощение и сокращение времени прохождениятаможенных процедур. Данные фактыговорят о развитии диалога бизнеса и власти,стремлении сторон к нахождению максимальноэффективных путей развития отрасли.Также наше предприятие приступило к работенад четвертым изданием информационноаналитическогосправочника «Транспорти логистика Республики Беларусь». Он будетпринципиально отличаться от предыдущих —мы постараемся аккумулировать наиболееценную и значимую информацию, касающуюсявопросов функционирования транспортнологистическогокомплекса РеспубликиБеларусь. Справочник ориентирован на практическоеиспользование в работе специалистамитранспортно-логистических и торговыхпредприятий и будет представлен на ведущихинвестиционных форумах и международныхвыставках по профильным тематикам.www.baif.by — сайт Центра «БАМЭ-Экспедитор»СЛОВО РЕДАКТОРА3