ÚPN VÚC Trenčianskeho kraja - Trenčiansky samosprávny kraj

• cestovného ruchu• ako dopravný uzol.Rozvojové nároky v sídle Trenčín je potrebné prednostne orientovať na vyuţitie, prípadneintenzifikáciu existujúcich voľných plôch v rámci zastavaného územia a v prípade ďalších nárokovna rozvojové plochy uprednostniť výstavbu v sídlach zahrnutých do vymedzeného jadra osídleniakraja. V súlade so v súčasnosti rozpracovaným ÚPN SÚ mesta Trenčín je potrebné prezabezpečenie funkcie bývania vychádzať z nasledovných trendov:• zvýšenie podielu nízkopodlaţnej zástavby bytových domov• zvýšenie plošného štandardu bytov• zvýšenie štandardu vybavenosti bytov• diferencovanie vybavenosti bytov podľa rozdielnych sociálnych skupín obyvateľov• pre novú bytovú výstavbu uvaţovať s pomerom zastúpenia hromadnej bytovej výstavbya bývaním v rodinných domov 50:50.Rozvojové plochy pre zabezpečenie potrieb nízkopodlaţnej hromadnej výstavby rozpracovanýÚPN SÚ mesta uvaţuje v mestských častiach Juh, Biskupice a Kubra, v menšej miere Opatová,Zlatovce, Istebník a Orechové.Občiansku vybavenosť mesta Trenčín je potrebné dobudovať na úroveň krajského centra.Zariadenia občianskej vybavenosti významným podielom participujú na vybavenostných funkciáchterciárneho sektoru mesta a reprezentujú ich zariadenia celomestského a nadmestskéhovýznamu.Z pohľadu celoštátnych, ako aj krajských potrieb je potrebné zabezpečiť:• Trenčiansku univerzitu - vybudovanie komplexného areálu školy, vrátane internátneho zázemia• City Univerzitu• dobudovanie Trenčianskej okresnej nemocnice na krajskú vybudovaním chýbajúcich oddelenítraumatológie, geriatrie a infekčného oddelenia• dom dôchodcov reţimového typu s kapacitou cca 130-170 miest• dom-penzión pre dôchodcov s kapacitou cca 100-120 miest• dom s opatrovateľskou sluţbou s kapacitou 90-120 b.j.• divadelnú scénu s kapacitou 300-350 miest• hvezdáreň a planetárium• administratívne centrum úradov štátnej správy• centrálnu mestskú trţnicu• „Shoping centrum“ v lokalite Belá• nové výstavisko s kongresovými priestormi• polyfunkčný motoristický areál, slúţiaci okrem športu najmä pre výcvik vodičov z povolania• komplexný areál voľného času, predovšetkým s rekreačno-športovovou vybavenosťou• zónu so zvláštnym hospodárskym reţimom• HIGH-TECH PARK vo väzbe na budúce sídlo Trenčianskej univerzity• priemyselnú zónu Zámostie vo väzbe na diaľničný privádzač.Pre plánovaný rozvoj mesta je potrebné zabezpečiť vybudovanie nových dopravných komunikáciía trasy sietí technickej infraštruktúry:• diaľničný privádzač - úsek diaľnica D61 - cesta II/507• juhovýchodný obchvat mesta, vrátane podjazdu pod Brezinou - II/507 - I/61• vybudovanie kriţovatky - juhovýchodný obchvat mesta - cesta I/61• výhľadové premostenie Váhu (Sihoť-Zamarovce)• trolejbusovú trať so súvisiacimi stavbami• autobusovú stanicu prímestskej a diaľkovej autobusovej dopravy vo väzbe na ţelezničnústanicu Trenčín• prístav na Váhu vo väzbe na priemyselnú zónu a diaľničný privádzač• predĺţenie dráhy letiska a dobudovanie pozemných zariadení pre civilnú dopravu• nadregionálnu cyklistickú trasu pozdľţ Váhu s väzbou na regionálne trasy• rozšírenie vodovodnej siete v súlade s uvaţovaným urbanistickým rozvojom mesta• ČOV, vrátane kanalizácie na pravom brehu Váhu• kanalizačnú sieť na ľavej strane Váhu (Opatová, Kubra, Kubrica, Belá, ...), vrátane rozšíreniaČOV• preloţku povaţského plynovodu v úseku Trenčianska Turná-Trenčín, vrátane vybudovanianovej regulačnej stanice pre lokalitu Belá.ÚZEMNÝ PLÁN VEĽKÉHO ÚZEMNÉHO CELKU TRENČIANSKEHO KRAJA 27