ÚPN VÚC Trenčianskeho kraja - Trenčiansky samosprávny kraj

V okrese Ilava sú to nasledujúce sídla:• Košeca, Košecké Podhradie, Horná Poruba, Bolešov, MikušovceV okrese Myjava sú to nasledujúce sídla:• Krajné, Vrbovce, BrestovecV okrese Nové Mesto nad Váhom sú to nasledujúce sídla:• Bošáca - Zemianske Podhradie, Moravské Lieskové, Bzince pod Javorinou, Lubina, Kočovce,Povaţany, Lúka, Čachtice, Podolie, Horná StredaV okrese Partizánske sú to nasledujúce sídla:• Chynorany, Klátová Nová ves, Ţabokreky nad Nitrou, Veľké UherceV okrese Povaţská Bystrica sú to nasledujúce sídla:• Horná Mariková, Dolná Mariková, Papradno, Udiča, Plevník-Drienové, Brvnište, Pruţiná,Domaniţa, Sverepec, BrvništeV okrese Prievidza sú to nasledujúce sídla:• Pravenec, Kanianka, Nedoţery-Brezany, Lazany, Chrenovec, Rástočno, Sebedraţie, ValaskáBelá, Liešťany, Diviaky nad Nitricou, Diviacka Nová Ves, Dolné Vestenice, Lehota podVtáčnikom, Bystričany, Osľany, Zemianske KostoľanyV okrese Púchov sú to nasledujúce sídla:• Lazy pod Makytou, Lysá pod Makytou, Dohňany, Lúky, Lednica, Dolné KočkovceV okrese Trenčín sú to nasledujúce sídla:• Horné Srnie, Horná Súča, Dolná Súča, Drietoma, Motešice, Trenčianske Jastrabie,Trenčianska Turná, Trenčianske Stankovce, Melčice - Lieskové2.5.1.4 Sídelné rozvojové osiSídelnú kostru Trenčianskeho kraja moţno charakterizovať ako dvojosovú so vzájomnýmprepojením.• nosná povaţská sídelná rozvojová os sídelného systému - preväzujúca Viedenskú a Sliezskúaglomeráciu- Bratislava - Trnava - Nové Mesto nad Váhom - Trenčín - Dubnica nad Váhom - Ilava -Púchov - Povaţská Bystrica - Ţilina• hornonitrianska sídelná rozvojová os- Nitra - Topoľčany - Partizánske - Prievidza - Nitrianske Pravno• ponitrianska sídelná rozvojová os prepájajúca povaţskú sídelnú rozvojovú os a hornonitrianskusídelnú rozvojovú os v smere Trenčín - Bánovce nad Bebravou - Topoľčany ďalej na Nitru -KomárnoOkrem sídelných rozvojových osí celoštátneho významu moţno na území kraja sledovaťrozvojové osi regionálneho významu a to v smere:• Nové Mesto nad Váhom - Stará Turá - Myjava - Brezová pod Bradlom, ďalej severozápadnepozdľţ Malých Karpát smerom na Rohoţník• Prievidza - Handlová - Ţiar nad Hronom• Ilava - Valaská Belá - Nitrianske Rudno -Nováky• Púchov - ČR• Bánovce nad Bebravou - Nováky - Prievidza• Bánovce nad Bebravou - Partizánske2.5.1.5 Komunikačné koridoryZ porovnania sídelných rozvojových osí, regionálnych a nadregionálnych dopravných tokovvyplýva, ţe sú prakticky totoţné. Dopravná infraštruktúra tvorí najdôleţitejší základný koncepčnýprvok rozvoja ako aj usmerňovania sídelného systému, preto pri koncepcii sídelných rozvojovýchosí ÚPN VÚC Trenčianskeho kraja vyuţíva existujúci dopravný skelet, pričom v územiach, vktorých v súčasnosti zatiaľ absentuje, navrhuje ho doplniť príp. transformovať s cieľom vytvoriťefektívny a výkonný dopravný systém.ÚPN VÚC Trenčianskeho kraja v záujme vyuţitia existujúcich komunikácii a vytvorenia kvalitatívnevyššej úrovne nadradenej dopravnej infraštruktúry uvaţuje so zabezpečením rýchleho dopravnéhoÚZEMNÝ PLÁN VEĽKÉHO ÚZEMNÉHO CELKU TRENČIANSKEHO KRAJA 31