Układanie w nowym wymiarze: sUpeR 3000-2 już jest

Reportaże z budowyParametry budowyRenowacja odcinka autostrady A 53 między Uster Nord,Uster Ost a dochodzącą drogą lokalną, SzwajcariaDługość odcinka: 7,7 km(2 x 2 km na autostradzie A 53 między Uster Nordi Uster Ost, 3,7 km na ul. Zuryskiej między Uster iWetzikon)Szerokość odcinka:między 5,5 a 7,5 m w zależnościod kierunku pasa jezdniDane dotyczące układanych warstwSzerokość układania: między 5,5 a 7,5 mGrubość warstw: warstwa wiążąca 9,5 cmwarstwa ścieralna 2,5 cmRozkładany materiałNa odcinku autostradyWarstwa wiążąca:beton asfaltowy AC 22 EME C1 PMB 10/40-70 EWarstwa ścieralna:beton asfaltowy AC MR8 PMB 45/65 ENa odcinku drogi lokalnej (ul. Zuryska)Warstwa wiążąca:beton asfaltowy AC 22 EME C1 PMB 10/40-70 EWarstwa ścieralna:beton asfaltowy AC 8 H PMB 45/65 EŁącznie ok. 20.000 t masy.Użyte maszynyVÖGELE InLine Pave® składający się z:Podajnika MT 1000-1Układarki do warstwy wiążącej SUPER 2100-2 IPze stołem AB 600-2 TP2 PlusUkładarki warstwy ścieralnej SUPER 1600-2ze stołem AB 500-2 TVWalca tandemowego HAMM HD+ 140 VOInLine Pave® nadaje autostradzie A 53 nową nośność.26