Analiza zmian w zagospodarowaniu przestrzennym - Łomianki ...

60Warianty połączeń drogi krajowej S7Warianty połączeń drogi głównej (trasy legionowskiej)Lokalizacja dwopoziomowego skrzyżowania bezkolizyjnegoSugerowana Warianty połączeń lokalizacja drogi zielonych krajowej S7 przejść pieszo-rowerowychWarianty połączeń drogi głównej (trasy legionowskiej)Sugerowana Lokalizacja dwopoziomowego lokalizacja poprowadzania skrzyżowania drogi bezkolizyjnegoS7 w tunelu lub jej zagłębienia(odc. Sugerowana od Sierakowskiej lokalizacja do zielonych Zielonej przejść oraz od pieszo-rowerowychTurystycznej do Wędkarskiej)Proponowany przebieg połączenia szynowegoSiatka Sugerowana ulic zbiorczych lokalizacja poprowadzania drogi S7 w tunelu lub jej zagłębieniaProponowane (odc. od Sierakowskiej połączenia do ulic Zielonej zbiorczych oraz od dla Turystycznej przyszłego do rozwoju Wędkarskiej) Doliny ŁomiankowskiejProponowana Proponowany przebieg siatka dodatkowych połączenia ulic szynowego poprzecznych (lokalnych lub wewnętrznych)na Siatka terenie ulic Doliny zbiorczych ŁomiankowskiejGłówne Proponowane połączenia połączenia pieszo-rowerowe ulic zbiorczych dla przyszłego rozwoju Doliny ŁomiankowskiejGranice Proponowana strefy siatka wolnej dodatkowych zabudowy ulic przy poprzecznych obszarach ochrony (lokalnych środowiskowej lub wewnętrznych)na terenie Doliny ŁomiankowskiejGłówne połączenia pieszo-roweroweGranice strefy wolnej od zabudowy przy obszarach ochrony środowiskowejSCHEMAT POŁĄCZEŃ KOMUNIKACJIPUBLICZNEJWarianty połączeń drogi krajowej S7Warianty połączeń drogi głównej (trasy legionowskiej)Lokalizacja dwopoziomowego skrzyżowania bezkolizyjnegoSugerowana lokalizacja zielonych przejść pieszo-rowerowychSugerowana lokalizacja poprowadzania drogi S7 w tunelu lub jej zagłębienia(odc. od Sierakowskiej do Zielonej oraz od Turystycznej do Wędkarskiej)Proponowany przebieg połączenia szynowegoWarianty Siatka ulic połączeń zbiorczych drogi krajowej S7Warianty Proponowane połączeń połączenia drogi głównej ulic zbiorczych (trasy legionowskiej)dla przyszłego rozwoju Doliny ŁomiankowskiejLokalizacja Proponowana dwopoziomowego siatka dodatkowych skrzyżowania ulic poprzecznych bezkolizyjnego (lokalnych lub wewnętrznych)Sugerowana terenie Doliny lokalizacja Łomiankowskiej zielonych przejść pieszo-rowerowychGłówne połączenia pieszo-roweroweSugerowana Granice strefy lokalizacja wolnej od poprowadzania zabudowy przy drogi obszarach S7 w ochrony tunelu lub środowiskowejjej zagłębienia(odc. od Sierakowskiej do Zielonej oraz od Turystycznej do Wędkarskiej)Proponowany przebieg połączenia szynowegoSiatka ulic zbiorczychProponowane połączenia ulic zbiorczych dla przyszłego rozwoju Doliny ŁomiankowskiejProponowana siatka dodatkowych ulic poprzecznych (lokalnych lub wewnętrznych)na terenie Doliny ŁomiankowskiejGłówne połączenia pieszo-roweroweGranice strefy wolnej od zabudowy przy obszarach ochrony środowiskowejSCHEMAT GŁÓWNYCH POŁĄCZEŃPIESZO-ROWEROWYCH