13.07.2015 Views

Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1597.CRF450.po kor.qxp 30.10.2008 13:44 Page 117Následujte procedury popsané níže pro správné nastavení vašeho CRF, za použití metod popsaných na stranách 98 - 116. Zapamatujte si provádět veškerá nastavenív krocích po jednom kliknutí nebo 1/12 otáčky. Provete testovací jízdu po každém nastavení.Nastavení předního odpruženíNastavení podle typu tratěPokyny pro nastavení odpruženíTra s tvrdým povrchem Začněte se standardním nastavením. Pokud je odpružení příliš tvrdé/měkké, provete nastavení podle níže uvedené tabulky.Písečná tra Nastavte tvrdší polohu.Příklad: - Otočte seřizovač kompresního útlumu do tvrdší polohy.- Nainstalujte volitelnou tvrdší pružinu. (Nastavte kompresní útlum na měkčí polohu a expanzní útlum na tvrdší polohu pro tuto tyto podmínky.)Bahnitá tra Nastavte tvrdší polohu, protože nanesené bahno zvýší hmotnost vašeho CRF.Příklad: - Otočte seřizovač kompresního útlumu na tvrdší nastavení.- Nainstalujte volitelnou tvrdší pružinu.Nastavení pro příliš měkký/tvrdý útlumMěkkéodpruženíPrvotní zdvih příliš měkký:• Řízení je příliš rychlé.• Přední část je neklidná při zatáčení nebo jízdě přímým směrem.Střední zdvih příliš měkký:• Přední konec se ponořuje během zatáčení.Konečná část zdvihu příliš měkká:• Jde na doraz během doskoku.• Jde na doraz na velkých výmolech, speciálně výmolech ve sjezdu.Kompletní zdvih je příliš měkký:• Přední část se třese.• Přední vidlice jde na doraz na jakémkoliv druhu terénu.Symptom Akce- Vyzkoušejte nastavení tvrdšího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.- Vyzkoušejte tvrdší expanzní útlum v krocích o jedno kliknutí.Pokud není odpružení tvrdé během prvotního zdvihu:- Vyzkoušejte tvrdší nastavení kompresního útlumu v krocích o jedno cvaknutí.Pokud se prvotní zdvih stane tvrdý z důvodu výše uvedeného nastavení:- Vyzkoušejte nastavení měkčího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.Pokud se tím neodstraní problém, nainstalujte volitelnou tvrdou pružinu.Pokud není prvotní a střední zdvih tvrdý:- Vyzkoušejte nastavení tvrdšího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.Pokud je prvotní a střední zdvih tvrdý:- Nainstalujte volitelnou tvrdší pružinu.Pokud je prvotní zdvih tvrdý po instalaci volitelné tvrdé pružiny.- Vyzkoušejte nastavení měkčího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.Pokud je prvotní zdvih stále měkký po instalaci volitelné tvrdé pružiny:- Vyzkoušejte nastavení tvrdšího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.Pokud je prvotní zdvih stále měkký po instalaci volitelné tvrdé pružiny:- Zvyšte hladinu oleje vidlice v krocích po 5 cm 3 (0.2 US oz, 0.2 Imp oz).- Nainstalujte volitelnou tvrdší pružinu.- Vyzkoušejte nastavení tvrdšího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.- Zvyšte expanzní útlum v krocích o jedno kliknutí.Nastavení pro závody117

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!