Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

1597.CRF450.po kor.qxp 30.10.2008 13:44 Page 130Rady pro nastavení a vyladění karburátoruMalá nastavení karburátoruStandardní nastavení karburátoru je ideální pro následujícípodmínky: nadmořská výška hladiny mořea teplota vzduchu 20˚C (68˚F). Pokud jsou vaše podmínkyrozdílné, bude zapotřebí upravit nastavení karburátoruza použití informací pro ladění na stranách128 - 129. Ověřte si, že je vaše nastavení správnépřed pokračováním.Malá nastavení1. Upravte nastavení karburátoru za použití informacípro ladění na stranách 128 - 129.2. Pokud je motor dostatečně zahřátý, aby mohl býtv chodu bez sytiče, zatlačte táhlo sytiče dovnitřdo vypnuté polohy.3. Nastavte šroub bohatosti (1) pro získání co nejlepšíhovýkonu při přechodu z volnoběhu.- Pokud se motor zahlcuje (bohatý) při výjezduze zatáčky, otočte šroub bohatosti po směruhodin pro ochuzení směsi.- Pokud se motor zadrhává (chudý) při výjezduze zatáčky, otočte šroub bohatosti proti směruhodin pro obohacení směšovacího poměru.Nastavení šroubu bohatosti od minima do maxima jeod 1 1/8 do 1 7/8 (typ CM, IICM) otáčky z lehce utaženépolohy. Pokud překročíte 1 7/8 otáčky (typ CM,IICM) je zapotřebí další větší volnoběžná tryska.Pokud nepřekročíte 1 1/8 otáčky (typ CM, IICM) jezapotřebí další menší volnoběžná tryska.Procedura nastavení1. Nechte motor zahřát.2. Ujete dvě nebo tři kola okruhu se standardnímnastavením nebo upraveným nastavením karburátoru(str. 128, 118) a standardní zapalovací svíčkou.Zaznamenejte akceleraci motoru a ostatníchování motoru ve vztahu k otevření rukojetiplynu. Ověřte spalování vyšroubováním zapalovacísvíčky a vyhodnocením zabarvení konce jejíhojiskřiště 132). Může to vyžadovat více jak dvěnebo tři kola pro získání dobrého vypovídajícíhozabarvení pokud je zapalovací svíčka nová.130Nastavení pro závody3. Změňte nastavení karburátoru nebo zvolte odpovídajícítrysky karburátoru, při současném zváženístavu motoru a faktoru teploty a nadmořské výšky(str. 128).Pokud jste zjistili, že hlavní a volnoběžná tryskamusí být vyměněny, musíte natočit karburátora vyšroubovat zátku plovákové komory.4. Otočte uzávěr paliva do vypnuté polohy OFFa odpojte palivové hadičky od uzávěru paliva.5. Vypuste zbývající palivo v plovákové komořepovolením výpustného šroubu (2). Poté po vypuštěnípaliva utáhněte výpustný šroub.Vypuste karburátor do schválené nádoby na benzína zlikvidujte jej schváleným způsobem (strana 142).Nesprávná likvidace vypuštěných kapalin je škodlivávůči životnímu prostředí.(1)(1)(1) šroub vzdušníkuVÝSTRAHABenzín je vysoce hořlavý a za určitých podmíneki výbušný. Při doplňování paliva můžedojít k popálení nebo jinému vážnému zranění.• Zastavte motor a držte teplo, jiskry a oheňmimo dosah.• S palivem manipulujte pouze venku.• Okamžitě odstraňte vylitý benzín.UPOZORNĚNÍ