Uživatelský manuál Honda CRF450R - Bikes.cz

1597.CRF450.po kor.qxp 30.10.2008 13:44 Page 118Pokyny pro nastavení odpruženíSymptom AkceTvrdéodpruženíPrvotní zdvih je příliš tvrdý:• Tvrdé na malých nerovnostech při jízdě na plný plyn v přímém směru.• Tvrdé na malých nerovnostech v zatáčkách.• Předek vandruje při jízdě na plný plyn v přímém směru.- Vyzkoušejte nastavení měkčího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.- Snižte expanzní útlum v krocích o jedno kliknutí.- Zkontrolujte špínu v prachovkách teleskopů. Zkontrolujte olej vidlice z hlediska jakékoliv kontaminace.Pokud se předek ponořuje během zatáčení, snižte expanzní útlum v krocích o jedno kliknutí.Pokud se tím neodstraní problém, nainstalujte volitelnou tvrdou pružinu. Pokud tvrdá pružinaučiní odpružení příliš tvrdé v celém rozsahu zdvihu: vyzkoušejte měkčí kompresní útlum v krocícho jedno cvaknutí, dokud nedocílíte požadovaného kompresního útlumu pro prvotní zdvih.Střední zdvih příliš tvrdý:• Tvrdý na výmolech během zatáčení.• Předek vandruje při zatáčení.• Tvrdé odpružení na výmolech, speciálně na výmolech při sjezdu.• Během brzdění, se předek v prvotní fázi zdvihu ponoří a poté se jeví tvrdý.Pokud není prvotní zdvih tvrdý:- Vyzkoušejte nastavení tvrdšího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.(To by mělo zajistit plynulou funkci vidlice od prvotního do středního zdvihu.)Pokud je prvotní a střední zdvih tvrdý:- Vyzkoušejte nastavení měkčího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.- Snižte expanzní útlum v krocích o jedno kliknutí.Konečný zdvih příliš tvrdý:• Nejde na doraz při doskoku, ale je pocitově tvrdé.• Tvrdé na velkých výmolech, speciálně na výmolech při sjezdu.• Tvrdé na velkých výmolech při zatáčení.Pokud není prvotní a střední zdvih tvrdý:- Vyzkoušejte nastavení tvrdšího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.(To by mělo zajistit plynulou funkci vidlice od prvotního do středního zdvihu.)Pokud je konečný zdvih stále tvrdý po provedení výše uvedeného nastavení, nebo pokud prvotnía střední zdvih ztvrdnou:- Nainstalujte volitelnou měkkou pružinu.- Vyzkoušejte nastavení měkčího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.Pokud se zdá být celý zdvih tvrdý po provedení výše uvedeného nastavení:- Vyzkoušejte měkčí nastavení kompresního útlumu v krocích o jedno cvaknutí, dokud nedocílítepožadovaného kompresního útlumu prvotního zdvihu.- Snižte hladinu oleje o 5 cm 3 (0.2 US oz, 0.2 Imp oz).Kompletní zdvih příliš tvrdý:• Tvrdé odpružení na jakémkoliv typu terénu.Vyzkoušejte nastavení měkčího kompresního útlumu v krocích o jedno kliknutí.Snižte expanzní útlum v krocích o jedno kliknutí.Snižte hladinu oleje o 5 cm 3 (0.2 US oz, 0.2 Imp oz).118Nastavení pro závody