tekstualni dio - zavod pgz - Primorsko-goranska županija

Prijedlog PPŽ – PONOVNA RASPRAVAODREDBE ZA PROVOĐENJE10.5. ZAŠTITA OD UTJECAJA OPTEREĆENJA NA OKOLIŠ10.5.1. Zaštita od bukeČlanak 330.Zaštita od buke provodi se prostornim planovima užih područja i obuhvaća nizrazličitih koordiniranih postupaka radi postizanja prihvatljivog stanja buke u radnom iživotnom okolišu. Obuhvaća mjere zaštite od buke na kopnu, u obalnom području mora,vodi i u zraku.Članak 331.Strateške karte buke, karte buke i akcijske planove zaštite od buke potrebno jeizraditi i redovito obnavljati svakih 5 godina za sljedeća područja odnosno izvore buke: Stratešku kartu buke za:- Grad Rijeku,- sve ceste s više od 5.000 vozila dnevno: autoceste (autocesta A6 i A7),državne ceste (Jadranska magistrala, državna cesta Rijeka – Zagreb), težupanijskim i lokalnim cestama koje prolaze područjem grada Rijeke,- magistralnu željezničku prugu Rijeka – Zagreb. Kartu buke za:- industrijsko postrojenje INA-Rafinerije nafte Rijeka,- petrokemijsku industriju u Omišlju,- brodogradilište Viktor Lenac,- kontejnersku luku Brajdica,- sve poslovne-proizvodne zone županijskog značenja,- sva naseljena područja s više od 5.000 stanovnika.Članak 332.Građenje i uređenje prostora provoditi u funkciji održavanja ili smanjenja buke uodnosu na postojeće razine. U tu svrhu potrebno je u prostorno-planskim dokumentimaužeg područja konflikte između planirane namjene prostora i izvora buke prvenstvenorješavati odgovarajućim razmještajem tihih zona i područja s povećanom razinom buke ilis potencijalnim izvorima buke.Osnovi elementi koje pri razmještaju osjetljivih područja i područja s povećanomrazine buke treba razmotriti su: udaljenost područja od izvora buke, utjecaj topografijeterena, mogućnost interpoliranja manje osjetljivog područja između tihog područja i izvorabuke. Za linijske izvore buke (cestovne i željezničke prometnice) potrebno je osiguratizaštitni koridor.159