tekstualni dio - zavod pgz - Primorsko-goranska Å¾upanija

More documents

Recommendations

Info

Prijedlog PPŽ – PONOVNA RASPRAVAODREDBE ZA PROVOĐENJEPri izgradnji druge cijevi cestovnog tunela Učka provesti stroge mjere zaštite izvoraTunel Učka.Članak 396.Planirana nizinska željeznička pruga prolazi vrlo osjetljivim prostorom, s tim da seveliki dio vodi tunelima. Potrebno je:- uvjete za izgradnju pruge definirati na osnovi hidrogeološke studije izvodljivosti,- razraditi mjere zaštite kod korištenja pruge na osnovi rezultata hidrogeološkihistraživanja i najnovijih stručnih spoznaja,- na mjestima gdje trasa prolazi područjem izgrađenim od flišnih klastičnih naslagakod detaljnog geotehničkih mikrozoniranja trase posebnu pažnju obratiti na ovedionice.11.2.9.6. Mjere prevencije i smanjenja utjecaja izvanrednih i iznenadnih onečišćenja vodaČlanak 397.Operativne planove za provedbu mjera u slučajevima iznenadnih i izvanrednihonečišćenja voda dužne su izraditi sve fizičke i pravne osobe potencijalni onečišćivačivoda, komunalna društva u odnosu na incidente iz sustava odvodnje, te Hrvatske vode uslučajevima nepoznatog počinitelja i za slučaj incidentnih zagađenja na prekograničnimvodama.Za podzemne resurse vode za piće potrebno je, uz tehnička rješenja zaštite stavitipod kontrolu prijevoz opasnih tvari mjerama zabrane ili ograničenja prijevoza opasnihtvari na pojedinim cestama. U tu svrhu treba cjelovito sagledati organizaciju prometaopasnim tvarima na razini PGŽ (izraditi studiju).11.2.10. Mjere zaštite moraČlanak 398.Mjere za sprječavanje i smanjivanje onečišćenja mora ugljikovodicima iz krškogpodzemlja i podmorja su:- sanirati ugljikovodicima onečišćeno područje podzemlja (područje Rafinerijenafte INA na Mlaki i Urinju) i podmorja (dio akvatorija Bakarskog zaljeva) tenastaviti s aktivnostima gdje su one u tijeku,- provoditi kontinuiranu kontrolu svih postojećih postrojenja s rezervoarskimprostorom za ugljikovodike i druge opasne tvari na krškom području priobalja iotoka čiji bi sadržaj mogao onečistiti more,- razvoj industrije temeljiti na odabiru suvremenih tehnoloških procesauvažavajući pristup ''najbolje raspoloživih tehnika'' i „najboljih okolišnihpraksi“.189
Prijedlog PPŽ – PONOVNA RASPRAVAODREDBE ZA PROVOĐENJEČlanak 399.Promet većih trgovačkih brodova obuhvaća najveći dio pomorskog prometa te sepredviđa njegov rast razvojem lučkih kapaciteta. Sa stajališta zaštite od onečišćenja sbrodova, veće onečišćenje može se očekivati s brodova za prijevoz tekućih tereta kada supuni i to prvenstveno tankera, koji dopremaju sirovu naftu u luku Omišalj te onih kojidolaze u luku Bakar i Urinj, uključujući i brodove u razvozu.Radi osiguranja stalne primjene najviših standarda u području pomorske sigurnosti,lučkih djelatnosti i zaštite morskog okoliša potrebno je:- radi prevencije onečišćenja mora, u fazi planiranja luke i terminala izrađivatimaritimne studije i elaborate u kojima se određuju mjere maritimne sigurnostikoje treba uzeti u obzir pri projektiranju kao i kasnijem upravljanju lukom iliterminalom (boravak broda u luci, prekrcajne operacije, izvanredne situacije idr.),- podizanje razine ekološke zaštite u lukama sukladno najvišim standardima tekontinuirano unaprjeđenje sustava rukovanja opasnim teretom u lukamaslijedeći primjere dobre svjetske prakse uzimajući u obzir i primjenjujućiizrađene i međunarodno prihvaćene smjernice.Članak 400.Radi zaštite mora od onečišćenja luke, uključujući i luke nautičkog turizma,potrebno je:- razviti infrastrukturu za prihvat otpada s plovila uključujući i fekalnih voda u svimžupanijskim i lokalnim lukama;- unaprijediti praksu i jačati sustav nadzora i izvješćivanja o sakupljanju, prijevozu iodlaganju otpada s brodova, posebice zauljenog tekućeg otpada i drugoga opasnogotpada.Članak 401.Uzimajući u obzir intenzivan pomorski promet između jadranskih i mediteranskihluka te jadranskih luka međusobno, kao i predviđen porast pomorskog prometa, osmišljenoprovoditi politiku i aktivnosti upravljanja balastnim vodama i sedimentom (talozima) sbrodova sustavno provodeći mjere:- uspostaviti striktnu kontrolu upravljanju balastnim vodama i sedimentom izbalastnih tankova brodova,- izraditi ekološke analize stanja mora temeljem izvršene procjene na područjuriječkoga lučkog akvatorija, odnosno luka remontnih brodogradilištaprimjenjujući međunarodno prihvaćene standardizirane postupke i protokole.Članak 402.Radi daljnjeg unaprjeđenja sprječavanja i učinkovitog reagiranja kod iznenadnihonečišćenja mora provoditi sljedeće mjere:190
Page 1 and 2:
PRIMORSKO-GORANSKA ŽUPANIJAJU Zavo
Page 3 and 4:
Prijedlog PPŽ - PONOVNA RASPRAVAOD
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140: Prijedlog PPŽ - PONOVNA RASPRAVAOD
Page 189: Prijedlog PPŽ - PONOVNA RASPRAVAOD
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259:
show all

tekstualni dio - zavod pgz - Primorsko-goranska Å¾upanija

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?