tekstualni dio - zavod pgz - Primorsko-goranska Å¾upanija

More documents

Recommendations

Info

Prijedlog PPŽ – PONOVNA RASPRAVAODREDBE ZA PROVOĐENJESve ostale brodogradilišne luke s veličinom navoza do 35 m, odnosno veličinomdoka do 1.000 t nosivosti, odredit će se prostornim planovima uređenja općine ili grada.Članak 150.Ribarska luka služi za prihvat i smještaj ribarskih plovila, te je opremljenauređajima i opremom za ukrcaj/iskrcaj ribarskih plovila, prostorom za manipulacijuulovom i opskrbu ribarskih plovila.Ribarska luka koja ima dužinu obale preko 50 m i dubinu uz obalu veću od 3 metraje državnog značenja. Ribarska luka državnog značenja je Rijeka (Rijeka).Ribarske luke županijskog značenja su Klenovica (Novi Vinodolski) i Mišnjak(Rab).Članak 151.Sportske luke služe za privez brodica upisanih u hrvatski očevidnik brodica snamjenom za sport i razonodu, a koje brodice su u vlasništvu članova udruge ili sameudruge koja ima koncesiju za luku.Sportske luke državnog značenja imaju kapacitet 200 vezova i više, a sportske lukekapaciteta do 200 vezova su županijskog značenja.Lokacije sportskih luka odredit će se prostornim planovima uređenja općina igradova.Članak 152.U lukama otvorenim za javni promet i lukama posebne namjene dopuštena jeizgradnja objekata za opskrbu plovila gorivom uz zadovoljavanje ekoloških, maritimnih,sigurnosnih i protupožarnih kriterija.Udaljenost između dva mjesta za opskrbu plovila gorivom ne bi smjela biti veća od20 nautičkih milja.6.1.2. Sustav željezničke infrastruktureČlanak 153.Željezničke pruge u tehnološkom smislu mogu biti:- željezničke pruge za velike brzine,- konvencionalne željezničke pruge.89
Prijedlog PPŽ – PONOVNA RASPRAVAODREDBE ZA PROVOĐENJEČlanak 154.Prema namjeni, gospodarskom značenju, značenju kojega imaju u međunarodnom iunutarnjem željezničkom prometu, načinu upravljanja i gospodarenja željezničkominfrastrukturom te planiranju njezinoga razvoja, željezničke pruge dijele se na:- željezničke pruge od značenja za međunarodni promet,- željezničke pruge od značenja za regionalni promet,- željezničke pruge od značenja za lokalni promet.Članak 155.Sustav željezničke infrastrukture na prostoru Županije primarno se sastoji odŽeljezničkog čvora Rijeka kao sastavnog dijela Prometnog čvora Rijeka te linijskeželjezničke infrastrukture.Pod Željezničkim čvorom Rijeka podrazumijeva se ukupni sustav željezničkeinfrastrukture od Šapjana do Krasice i kolodvora Krk sa svim kolodvorima u primarnojfunkciji zadovoljenja prometne potražnje rada luke Rijeka kao i putničkih potreba središtažupanije.Industrijski kolosijeci i kolosijeci u gospodraskim zonama te kolodvori određuju seprostornim planom uređenja općine/grada.Članak 156.Promet željezničkog čvora Rijeka temelji se na prognozama prometa Luke Rijeka.Planirana je modalna razdioba prijevoza tereta na način da se minimalno 60% tereta zapotrebe luke prevozi željeznicom.Planirana je rekonstrukcija i dogradnja željezničkog čvora Rijeka: kolodvoraRijeka, kolodvora Brajdica, kolodvora Škrljevo, robnog kolodvora Kukuljanovo,kolodvora Bakar, kolodvora Ivani, kolodvora Tijani, te izgradnja teretnog kolodvoraKrasica, izgradnja novoga teretnog i lučkog kolodvora na otoku Krku kao i kolodvoraMiklavija.Članak 157.Modernizacija i rekonstrukcija postoječih željezničkih pruga realizirati će se etapnopo dionicama s ciljem unapređenja željezničkog prometa i povećanja prijevoznihkapaciteta..Rekonstrukcija postojećih željezničkih pruga podrazumijeva:- rekonstrukciju trase na pojedinim dionicama – (odstupanuje od trasa dijelapostoječih pruga),- nadogradnju drugog kolosijeka uz dijelove postojeće pruge,- rekonstrukciju postojećih i izgradnju novih kolodvora, stajališta, tunela,vijadukata i mostova,90
Page 1 and 2:
PRIMORSKO-GORANSKA ŽUPANIJAJU Zavo
Page 3 and 4:
Prijedlog PPŽ - PONOVNA RASPRAVAOD
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40: Prijedlog PPŽ - PONOVNA RASPRAVAOD
Page 89: Prijedlog PPŽ - PONOVNA RASPRAVAOD
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259:
show all

tekstualni dio - zavod pgz - Primorsko-goranska Å¾upanija

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?