Modul 11 – Nafta

su propisani EURO IV/V zahtjevi kvalitete za bezolovni benzin i dizelsko gorivo te zahtjevikvalitete za plinska ulja, loživa ulja, brodska goriva i petroleje. Uredbom o kakvoći tekućihnaftnih goriva propisana je gornja granična vrijednost za količinu sumpora u motornombenzinu i dizel gorivu koja iznosi 50 mg/kg do 31.12.2008., odnosno 10 mg/kg od01.01.2009. godine. Izuzev prethodno navedenih parametara, u 2008. godini dobavljačimoraju staviti u promet na domaće tržište, s ravnomjernom zastupljenosti na cijelompodručju Republike Hrvatske, motorni benzin i dizelsko gorivo s količinom sumpora donajviše 10 mg/kg, prema Programu stavljanja u promet na domaće tržište motornog benzina idizelskog goriva koji donosi Ministarstvo nadležno za energetiku. Osim toga, VladaRepublike Hrvatske propisuje godišnje količine tekućih naftnih goriva koja se smiju stavljati upromet na domaćem tržištu, a ne udovoljavaju graničnim vrijednostima i drugim značajkamakakvoće tekućih naftnih goriva propisanih Uredbom.Na temelju naprijed navedenog, možemo zaključiti da Hrvatska na tržište postupno uvodigoriva EURO zahtjeva kvalitete te zakonsku regulativu usklañuje sa regulativom EU. Osimzakonske regulative, trend pomlañivanja motornog fonda uvjetuje stalno povećanje udjelagoriva EURO kvalitete što nužno uvjetuje i modernizaciju rafinerija ne samo u Hrvatskoj negoi u ostalim zemljama u okruženju.4.1.3. Zakonodavno reguliranje kvalitete goriva u Republici BiHBosna i Hercegovina je svu legislativu i standarde u području goriva naslijedila iz Jugoslavijekao JUS standarde koji su ujedno imali i status zakona. To su standardi za super motornibenzin MB-98 oktana, regular motorni benzin MB-86 oktana i premium BMB-95 oktana.Prema tim zakonima dozvoljeni sadržaj olova u MB-98 i MB-86 bio je do 0,6 g/l, sadržajsumpora u MB-98 i MB-86 do 0,1% m/m, sadržaj sumpora u dizel gorivu do 1% m/m, doksadržaj benzena nije bio obuhvaćen zakonom. Suočeni s novim propisima u kvaliteti goriva istandardima goriva u Europi i svijetu Zavod za standardizaciju, mjeriteljstvo i patente Bosne iHercegovine je početkom 1998. godine formirao Tehnički komitet BAS/TC 11 za područjenafte i naftnih derivata. Tijekom 1999. godine BAS/TC 11 je pripremio prva dva standarda zagoriva u Bosni i Hercegovini:• BAS EN 228 koji se odnosi na bezolovni benzin te je identičan Europskomstandardu EN 228:1993 koji je pripremio Europski tehnički komitet CEN/TC 19.• BAS EN 590 koji se odnosi na dizel gorivo te je identičan Europskom standardu EN590:1993 koji je pripremio CEN/TC 19.Tekuća goriva su do 2002. godine imala isti tretman pri uvozu kao i sve druge robe. To značida se kontrola kvalitete vršila na osnovu ulazne dokumentacije te samo povremeno nazahtjev tržišne inspekcije. Vijeće ministara Bosne i Hercegovine je 23.09.2002. godinedonijelo Odluku o kvaliteti tečnih naftnih goriva (Službeni glasnik BiH, 27/02) koja jenadopunjavana i mijenjana u narednim godinama (Službeni glasnik BiH, 28/03, 28/04, 16/05,14/06 i 19/07), a kojom su propisani uvjeti kvalitete koje mora ispunjavati tekuće gorivo kojese na teritoriju Bosne i Hercegovine koristi u motorima s unutarnjim izgaranjem, kao i tekućegorivo namijenjeno za izgaranje radi neposredne proizvodnje toplinske energije. Takoñer supropisani standardi kojima se odreñuju fizikalno-kemijske osobine tekućih naftnih goriva,granične vrijednosti osnovnih karakteristika tih goriva, postupak, odnosno metode po kojimase vrši ispitivanje tih karakteristika te način označavanja i dokazivanja da je kvaliteta gorivausklañena sa zahtjevima Odluke.Granične vrijednosti su najveće dopuštene količine ukupnog sumpora, olova, ukupniharomata, benzena, polikloriranih bifenila i najmanje odnosno najveće vrijednosti drugihkarakteristika kvalitete tekućih proizvoda kao što su: oksidacijska stabilnost, istraživačkioktanski broj, motorni oktanski broj, točka filtrabilnosti, točka tečenja, točka paljenja, područjedestilacije, cetanski indeks, cetanski broj, sredstva za označavanje, gustoća na 15 °C, voda,boja i drugo. Odluka se primjenjuje na bezolovne motorne benzine, motorne benzine sTREĆI PROJEKT OBNOVE EES: Studija energetskog sektora u BiH63