Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Thưa thầy, cho em hỏi: chiều dài dầm của em là 36m, em chia làm 3 đoạn bằng<br />
nhau là 12m nhưng vị trí mối nối trùng vào vị trí có sườn tăng cường, vậy có được<br />
không thầy?<br />
Nếu em bố trí khoảng cách các hàng bulong đủ xa để bố trí mối hàn thì vẫn được. Nhưng<br />
theo quan điểm của mình, nếu tại đó dự định có bố trí STC thì nên bố trí hai cái hai bên<br />
bổ xung vào đó cũng được.<br />
Cái này mình xem cũng bó tay luôn. Hỏi ý kiến tác giả Nguyễn Hoàng Nam CD09B<br />
nhé em.<br />
Phần đó là momen quán tính của 2 hình tam giác nhỏ ngay chổ bản bê tông vút đối<br />
với trục trung hoà của tiết diện liên hợp ạ!<br />
Momen quán tính của 1 hình tam giác đối với trục qua cạnh đáy là bh^3/12.<br />
Còn đối với trục qua trọng tâm tam giác là bh^3/36.<br />
1.Dầm em có B=12m,Btc=13m,bố trí 3 làn xe, không có lề bộ hành,vậy khi xếp tải trọng<br />
làn lên đường ảnh hưởng để tính hệ số phân bố ngang em phải xếp số làn tối đa tác dụng<br />
lên đường ảnh hưởng( 2 tải trọng làn) hay em phải xếp 3 tải trọng làn lên đường ảnh<br />
hưởng vậy ạ<br />
2.Trong trường hợp trên thì phải lấy hệ số "m" là bao nhiêu???<br />
Số làn tối đa là 3 làn. Tùy vào đường ảnh hưởng mà em xếp sao cho kết quả hệ số phân<br />
bố ngang (tổng các tung độ, diện tích đường ảnh hưởng) lớn nhất. Nếu không nhận thấy<br />
chính xác thì xếp các trường hợp rồi so sánh. hệ số m tùy vào từng trường hợp xếp số làn<br />
mà lấy hệ số m tương ứng. So sánh kết quả mg, trường hợp nào lớn nhất thì lấy.<br />
Tuy nhiên, vẫn giữ kết quả của trường hợp 1 làn để tính mỏi (chỉ cho tải trọng xe)<br />
momen . lực cắt ở TTGH mỏi giai đoạn 1 dotĩnh tải là =0 phải k thầy .(vì hệ số điều<br />
chỉnh,hệ số tải trọng tỉnh tải các bộ phận liên kết ,hệ số tải trọng tĩnh tải tiện ích<br />
công cộng ở TTGH mỏi đều bằng 0 hết phải không thầy)<br />
Xem lại bài trước. TTGH Mỏi chỉ kiểm toán ở giai đoạn 2, có hoạt tải mỏi. Có 3 tổ hợp<br />
tải trọng và hệ số tải trọng tương ứng ở câu trả lời trước.<br />
Em chào thầy! thầy cho em hỏi ở dầm biên của em không thõa mãn phương pháp<br />
dầm đơn nên em tính theo pp đòn bẩy tính nội lực ở mặt cắt gối, nén lệch tâm cho<br />
các mặt cắt còn lại như vậy khi tính toán mỏi em co cần phải so sánh lấy giá trị lớn<br />
nhât giưa hệ số phân bố ngang của pp đòn bẩy với pp nén lệch tâm không ạ, hay chỉ<br />
lấy theo pp nén lệch tâm (đối với dầm biên)<br />
Trong trường hợp của em thì : Tính toán mỏi cho dầm biên :<br />
Vsr tại mặt cắt gối - mc có hệ khung ngang đầu tiên: dùng kết quả pp đòn bẩy<br />
Vsr tại các mặt cắt còn lại : dùng kết quả của pp nén lệch tâm.<br />
Momen mỏi : dùng kết quả của pp nén lệch tâm.<br />
Đối với dầm giữa thì dùng kết quả pp dầm đơn.<br />
thưa thầy cho em hỏi : chiều dài nhịp 37m ếu mối nối cách đầu dầm là 7650mm và<br />
14650m thì em kiểm tra mặt cắt 7650 và 14650 rồi thì có phải kiểm tra mặt cắt tại