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SUZUKI VITARA ALLGRIP<br />
KRAXELKOMPETENZ<br />
hybrid<br />
WARUM GERADE DU? Weil ich mit einem ausgeklügelten<br />
Allgrip‐Allradsystem selbst dann noch weiterkomme, wenn<br />
andere Kompakt‐SUVs längst feststecken.<br />
WAS MACHEN WIR GEMEINSAM? Beim Soft‐Hybridsystem<br />
wirkt der Startergenerator als unterstützender E‐Motor –<br />
so sind wir effizient und spurtstark unterwegs.<br />
WAS WÜRDE GRETA SAGEN? „Soft‐Hybrid? Soft klingt<br />
jedenfalls vielversprechend!“<br />
ŠKODA SUPERB HYBRID<br />
LANGSTRECKENWUNDER<br />
hybrid<br />
WARUM GERADE DU? Weil ich viel Auto und kluge Details<br />
um überschaubares Geld biete.<br />
WAS MACHEN WIR GEMEINSAM? Im Stadtgebiet über<br />
50 Kilometer rein elektrisch fahren, auf der Autobahn dank<br />
Kombination aus Benzin‐ und E‐Motor ohne nachzutanken<br />
über 900 Kilometer weit kommen.<br />
WAS WÜRDE GRETA SAGEN? „360‐Grad‐Rundumkamera?<br />
Das ist sicher sicher in der Stadt!“<br />
„Mächtiges Auto,<br />
mächtige Reichweite:<br />
Mercedes geht das<br />
Elektrothema vom oberen<br />
Ende der Skala an.“<br />
MERCEDES EQC<br />
LEITSTERN<br />
elektrisch<br />
WARUM GERADE DU? Weil ich der erste elektrische Mercedes<br />
der Geschichte bin – lässt man frühe Prototypen für<br />
das Swatch‐Auto beiseite, aus dem später der Smart wurde.<br />
WAS MACHEN WIR GEMEINSAM? In nahezu vollständig<br />
gewohnter Mercedes‐Umgebung bis zu 471 Kilometer weit<br />
fahren, ohne nachzuladen.<br />
WAS WÜRDE GRETA SAGEN? „Mit 408 PS vielleicht ein<br />
wenig stark, aber immerhin bei 180 km/h abgeregelt!“<br />
THE RED BULLETIN 89
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