Download-uj knjigu - Bolesti zavisnosti

62 • Dr Dragoslav Nikoli}
Pu{ewe i saobra}ajne nesre}e
Pu{ewe u vozilu ometa voza~a i ugro`ava sao bra}ajnu
sigurnost. U saobra}aju su naro~ito ugro`eni voza~i koji
sami pu{e ili koji su izlo`eni duvanskom dimu svojih saputnika.
U zatvorenom prostoru automo bila usled pu{ewa mo`e
do}i do tako visoke koncen tracije ugqen-monoksida, da ona
tri puta prema{uje granicu podno{qivosti ovog gasa.
Naro~ito mozak i srce osetqivo reaguju ve} i na najmawe
koli~ine ugqen-monoksida pa zbog toga dolazi do ograni~ewa
um nih i telesnih sposobnosti. Mo} koncentracije slabi, a
vreme reagovawa se produ`uje. Voza~-pu{a~ sporije reaguje
(npr., na paqewe crvenog svetla), pogre{no ceni razdaqine,
slabije vidi u sumraku i te`e podnosi zaslepquju}u svetlost,
nego voza~ nepu{a~. ^ak i tri popu{ene cigarete mogu u
zatvorenom prostoru automo bila negativno uticati na vid.
Svaka druga saobra}ajna nesre}a, sa smrtonosnim
posledicama, de{ava se no}u. Uzrok velikom broju ovih
nesre}a su alkohol i/ili pu{ewe. Ve} i samo paqewe cigarete
mo`e biti opasno, odvla~i pa`wu voza~a i dekoncentri{e ga
u vo`wi. Zbog toga bi saputnici uvek trebali da usli{e
molbu voza~a da ne pu{e. To pove}ava sigurnost u saobra}aju i
ne ugro`ava zdravqe. Negativno dejstvo pu{ewa (ugqenmonoksida)
na sao bra}ajnu sigurnost se posebno vrednuje u
[vedskoj, gde se u slu~aju saobra}ajnog udesa testiraju
voza~i na alkohol, pu{ewe i drogu.
Pu{ewe i mladi
Igra pu{ewa po~iwe rano, naj~e{}e sa 10, 11 ili 12 godina
i to kri{om, u krugu svojih drugova. Ponekad i ranije.
Pu{i se iz radoznalosti, `eqe za eksperimen tima, ili `eqe