หลักเมืองมีนาคม 65

เครื่องบินฝึกไอพ่นสองที่นั่งยัค-๑๓๐ (Yak-130) ภารกิจโจมตีเบา สามารถติดตั้งอาวุธรวม ๙ จุด (น้ำหนักรวม ๓,๐๐๐ กิโลกรัม) ประกอบด้วยกระเปาะจรวด (S-13) และจรวดนำวิถีอากาศ
สู่อากาศ พิสัยใกล้ (AA-11 Archer/R-73)
กองทัพอากาศเวียดนาม (VPAF) รับมอบเครื่องบินฝึกไอพ่น
ชนิดสองที่นั่งรุ่นใหม่แบบยัค-๑๓๐ (Yak-130) ชุดแรก
รวม ๖ เครื่อง เมื่อปลายปี พ.ศ.๒๕๖๔ จัดหารวม ๑๒ เครื่อง
เป็นเงิน ๓๕๐ ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อปี พ.ศ.๒๕๖๒ รับมอบครบตาม
โครงการปี พ.ศ.๒๕๖๖ เพื่อประจำการทดแทนเครื่องบินฝึกไอพ่น
ชนิดสองที่นั่งรุ่นเก่าแบบแอล-๓๙ซี (L-39C Albatros) ประจำการ
๒๕ เครื่อง ประจำการมานานกองทัพอากาศเวียดนาม (VPAF)
ประจำการด้วย เครื่องบินขับไล่แบบซู-๒๗ (Su-SK Flanker)
รวม ๑๑ เครื่อง และเครื่องบินขับไล่แบบซู-๓๐ (Su-30MK2
Flanker-C) ผลิตจากประเทศรัสเซีย รวม ๓๕ เครื่อง
เครื่องบินฝึกไอพ่นชนิดสองที่นั่งยัค-๑๓๐ พัฒนาในปี พ.ศ.
๒๕๓๔ เพื่อประจำการทดแทนเครื่องบินฝึกไอพ่นแบบแอล-๓๙
56
แนะนำอาวุธเพื ่อนบ้าน
เครื ่องบินฝึก
ไอพ่นสองที ่นั ่งแบบยัค-๑๓๐
(Yak-130 Mitten)
พลเอก ทรงพล ไพนุพงศ์
ข้าราชการบำนาญ
เครื่องบินฝึกไอพ่นผลิตจากเชโกสโลวาเกีย (ขณะนั้นยังไม่ได้แยก
เป็นสาธารณรัฐเชค) ประจำการในกลุ่มประเทศยุโรปตะวันออกและ
พันธมิตร ผลิตปี พ.ศ.๒๕๑๔ - ๒๕๓๙ รวม ๒,๙๐๐ เครื่อง ประจำการ
๔๑ ประเทศ (รวมทั้งกองทัพอากาศไทย) เครื่องบินฝึกสอง
ที่นั่งยัค-๑๓๐ ออกแบบเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ.๒๕๓๖ ทำการบิน
ครั้งแรกเมื่อวันที่๒๕ เมษายน ๒๕๓๙ เพื่อฝึกนักบินไอพ่นสู่เครื่องบิน
ขับไล่ที่ทันสมัยต่อไป ประกอบด้วย มิก-๒๙ (MiG-29 Fulcrum)
ซู-๒๗ (Su-27 Flanker) ซู-๓๐ (Su-30 Flanker-C) และซู-๓๓
(Su-33 Flanker-D) ข้อมูลที่สำคัญคือ ขนาดยาว ๑๑.๔๙ เมตร
ช่วงปีก ๙.๘๔ เมตร สูง ๔.๗๖ เมตร พื้นที่ปีก ๒๓.๕๒ ตารางเมตร
น้ำหนักบินขึ้นปกติ ๔,๖๐๐ กิโลกรัม (๑๐,๑๔๑ ปอนด์) น้ำหนักบิน
ขึ้นสูงสุด ๑๐,๒๙๐ กิโลกรัม (๒๒,๖๘๖ ปอนด์) เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน
พลเอก ทรงพล ไพนุพงศ์