You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Aktualności wojskowe<br />
Tajwańskie F-16V z 4. Taktycznego Skrzydła Myśliwskiego<br />
podczas demonstracji w bazie Chiayi;<br />
5 stycznia 2022 r. Fot. ROC Central News Agency<br />
Zakończenie modernizacji<br />
tajwańskich F-16A/B do wersji F-16V<br />
5 lutego br. centrum logistyczne AFLCM (Air Force Life Cycle Management<br />
Center) Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (US Air Force)<br />
poinformowało o zakończeniu programu „Peace Phoenix Rising”, którego<br />
celem była modernizacja tajwańskich wielozadaniowych samolotów<br />
myśliwskich F-16A do wersji F-16V.<br />
Program „Peace Phoenix Rising” jest największym<br />
zagranicznym programem<br />
modernizacji myśliwców Lockheed Martin<br />
F-16 w historii ich użytkowania. Objął on 139<br />
F-16A/B, z których ostatni został przekazany Siłom<br />
Powietrznym Republiki Chińskiej (Tajwanu)<br />
w grudniu 2023 r. Tajwan dysponował 150<br />
wielozadaniowymi samolotami myśliwskimi<br />
F-16A/B, które zostały zakupione w 1992 r.<br />
Awionika i wyposażenie F-16V odpowiadają<br />
najnowszej konfiguracji produkcyjnej F-16<br />
opracowanej przez koncern Lockheed Martin,<br />
czyli Block 70/72. Pakiet awioniki, po zamontowaniu<br />
w pierwszym tajwańskim myśliwcu<br />
F-16A, został oblatany w Stanach Zjednoczonych<br />
16 października 2015 roku. Program „Peace<br />
Phoenix Rising” ruszył w styczniu 2017 roku.<br />
Poza pierwszymi dwoma egzemplarzami zmodernizowanymi<br />
w zakładach Lockheed Martin,<br />
modyfikacje realizował tajwański koncern lotniczy<br />
AIDC (Aerospace Industrial Development<br />
Corporation). W wewnętrznej nomenklaturze<br />
AIDC zmodernizowane F-16A/B noszą oznaczenie<br />
F-16A/B Block 20 MLU.<br />
Do listopada 2021 r. AIDC dostarczył tajwańskim<br />
siłom powietrznym 64 wielozadaniowe<br />
samoloty myśliwskie F-16V. Egzemplarze te<br />
w całości weszły na wyposażenie stacjonującego<br />
w bazie lotniczej Chiayi 4. Taktycznego Skrzydła<br />
Myśliwskiego. 18 listopada 2021 r. Siły Powietrzne<br />
Republiki Chińskiej, podczas oficjalnej uroczystości,<br />
ogłosiły osiągnięcie przez skrzydło<br />
gotowości operacyjnej dla myśliwców F-16V.<br />
11 stycznia 2022 r. skrzydło utraciło w katastrofie<br />
jeden samolot F-16V, który rozbił się<br />
podczas lotu szkoleniowego. Kolejna partia<br />
samolotów F-16V znalazła się na wyposażeniu<br />
stacjonującego w bazie lotniczej Hualien 5. Taktycznego<br />
Skrzydła Myśliwskiego.<br />
Tajwańskie wielozadaniowe samoloty myśliwskie<br />
F-16V otrzymały m.in. stacje radiolokacyjne<br />
Northrop Grumman AN/APG-83<br />
SABR z aktywną matrycą skanowania fazowego<br />
(AESA), cyfrowy komputer kontroli lotu<br />
(DFLCC), elektroniczny system wprowadzania<br />
danych (CDEEU), zintegrowany system nawigacji<br />
satelitarnej i bezwładnościowej LN-260<br />
EGI (Embedded GPS/ING), zaawansowany<br />
system transferu danych (ADTE), radiolokacyjny<br />
system identyfikacji „swój-obcy” typu<br />
AN/APX-126 CIT, taktyczne łącze transmisji<br />
danych Data Link 16. Oświetlenie zewnętrzne<br />
oraz oświetlenie kokpitu F-16V kompatybilne<br />
jest z goglami i systemami noktowizyjnymi<br />
(NVIS). Zmodernizowany i wyposażony w nowoczesne<br />
wyświetlacze wielofunkcyjne kokpit<br />
przystosowano również do użytkowania wyświetlacza<br />
nahełmowego Elbit Systems JHMCS<br />
II. Płatowiec F-16V został wzmocniony strukturalnie.<br />
Zastosowano też mocniejsze niż w wersji<br />
F-16A/B golenie podwozia, dzięki czemu<br />
myśliwce tego typu po przeprowadzonej modernizacji<br />
mogą wykonywać starty i lądowania<br />
z większym obciążeniem.<br />
Niezależnie od tego procesu w marcu 2019 r.<br />
rząd Tajwanu wnioskował o zakup 66 fabrycznie<br />
nowych wielozadaniowych samolotów myśliwskich<br />
F-16C/D Block 70. W sierpniu tego<br />
samego roku otrzymał w tej sprawie oficjalną<br />
zgodę rządu Stanów Zjednoczonych. Wartość<br />
kontraktu szacowana jest na około 8 miliardów<br />
USD. Program ten wygenerował jednak opóźnienie<br />
m.in. z powodu komplikacji, które napotkał<br />
koncern Lockheed Martin podczas opracowywania<br />
oprogramowania awioniki dla wersji<br />
Block 70. Pierwsze dwa nowe egzemplarze F-16<br />
Tajwan miał odebrać pod koniec 2023 r., jednakże<br />
potem termin ten przesunięto na trzeci<br />
kwartał tego roku.<br />
W celu dalszego zwiększenia możliwości<br />
operacyjnych floty wielozadaniowych samolotów<br />
myśliwskich F-16V koncern AIDC realizuje<br />
obecnie program „Peace Phoenix Rising Modernization<br />
II”. Jego celem jest przystosowanie<br />
myśliwców F-16V do przenoszenia przeciwradiolokacyjnych<br />
pocisków kierowanych AGM-88<br />
HARM, pocisków szybujących AGM-154 JSOW,<br />
zasobników rozpoznania obrazowego MS-110<br />
oraz zasobników wykrywających i śledzących<br />
cele powietrzne w podczerwieni typu Legion<br />
Pod (IRST). Zgodę na zakup tych ostatnich Tajwan<br />
otrzymał w sierpniu 2023 roku. Tajwańskie<br />
F-16V mają również otrzymać automatyczny<br />
system unikania kolizji z ziemią AGCAS (Automatic<br />
Ground Collision Avoidance System).<br />
Paweł Henski<br />
18 listopada 2021 r. tajwańskie siły powietrzne<br />
ogłosiły gotowość operacyjną pierwszych 64<br />
samolotów myśliwskich F-16V. Fot. MNA<br />
8<br />
<strong>Lotnictwo</strong> <strong>Aviation</strong> <strong>International</strong> marzec <strong>2024</strong>
Change language