19.03.2024 Views

Lotnictwo Aviation International 3/2024 short

by ZBiAM

by ZBiAM

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PRZEMYSŁ LOTNICZY<br />

Rywalizacja produkcyjna<br />

Airbusa i Boeinga w 2023 r<br />

Jerzy Liwiński<br />

2<br />

W ub. roku Boeing wyprodukował 528 samolotów, co na rynku producentów samolotów powyżej<br />

100 miejsc stanowi 42% udziału. Jest to o 48 szt. więcej niż przekazano liniom lotniczym rok wcześniej,<br />

o 188 więcej niż w 2021 r., ale o 278 mniej niż w najlepszym pod względem wielkości produkcji<br />

w 2018 r. (806). Osiągnięcie mniej korzystnego wyniku stało się głównie za sprawą czasowego<br />

wstrzymania montażu B787 Dreamliner i wolniejszego tempa wznawiania produkcji samolotów<br />

B737 MAX, które wcześniej były lokomotywą napędową Boeinga. W poszczególnych miesiącach produkcja<br />

samolotów przedstawiała się następująco: styczeń – 38 szt., luty – 28, marzec – 64, kwiecień<br />

– 26, maj – 50, czerwiec – 60, lipiec – 43, sierpień – 35, wrzesień – 27, październik – 34, listopad – 56<br />

i grudzień – 67.<br />

Odbiorcami samolotów produkcji Boeinga było 65<br />

operatorów, a ich największą liczbę otrzymały linie<br />

lotnicze: Southwest (87), United Airlines (79),<br />

Ryanair (52), Alaska Airlines (25), American Airlines (21),<br />

FedEx Express (15), flyDubai (13), Air India (9), panamskie<br />

Copa Airlines (9), kanadyjskie WestJet, Qatar Airways<br />

i Turkish Airways, a także firmy leasingowe: ALC Air Lease<br />

Corporation (24), AerCap (16), 777 Partners i BOC <strong>Aviation</strong><br />

Limited. Na potrzeby lotnictwa wojskowego zostało zbudowanych<br />

14 płatowców B767-2C i 5 B737-800A, które posłużyły<br />

do budowy samolotów tankowania powietrznego KC-<br />

-46A Pegasus i morskich samolotów rozpoznawczych P-8A<br />

Poseidon.<br />

W 2023 r. amerykański producent pozyskał nowe zamówienia<br />

na 1456 samolotów (B737 – 987, B767 – 30, B777 –<br />

126 i B787 – 313), a po uwzględnieniu 142 rezygnacji sprzedaż<br />

netto wyniosła 1314 szt. (B737 – 883, B767 – 30, B777<br />

– 100 i B787 – 301). Największe kontakty zostały zawarte<br />

Od chwili uruchomienia<br />

programu<br />

B787 Dreamliner<br />

amerykański producent<br />

przekazał liniom<br />

lotniczym 1110 samolotów<br />

tego typu,<br />

w trzech wersjach<br />

rozwojowych: 787-8<br />

– 396 szt., 787-9 –<br />

618 szt. i 787-10 – 96<br />

szt. Na zdjęciu lotowskie<br />

B787 Dreamliner<br />

przed terminalem<br />

Lotniska Chopina.<br />

W ub. roku Boeing wyprodukował 528 samolotów, co stanowi<br />

42% udziału w globalnym rynku producentów. Na zdjęciu B737<br />

MAX-8 linii Qatar Airways i B777F China Southern Cargo podczas<br />

lotów technicznych w zakładach producenta.<br />

46<br />

<strong>Lotnictwo</strong> <strong>Aviation</strong> <strong>International</strong> marzec <strong>2024</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!