КАМИОНИ 6 / 2020

60 СПОРТ
Моторните спортове
и пандемията
Ето какво е
състоянието в
момента на моторните
спортове, които
бяха засегнати от
пандемията
Табл. 1
Опасенията от коронавируса удариха жестоко
дори къпещата се в пари Формула 1,
в чийто амбициозен календар за 2020 година
бяха предвидени до 22 старта. F1 не успя
дори да започне сезона: отмениха още първия
старт – за голямата награда на Австралия, насрочен
за 15 март. Следващите пет бяха отложени
– Bahrain GP (22.03), Vietnamese GP (5 април),
China GP (19.04), Dutch GP (02.05), Spanish
GP (10.05). Отмениха и култовата надпревара за
голямата награда на Монако…
На 2 юни FIA обяви ревизирания календар за
Формула 1 (табл. 1). От отложените стартове ще
се проведе само испанският. „Късият“ вариант
на шампионата трябва да започне в Австрия на
пистата Шпилберг, а първите (условно казано)
състезания ще бъдат без публика. От FIA се надяват
„феновете да могат да се присъединят, когато
бъде безопасно“. Календарът е сведен до
Дата
Състезание
3–5 юли F 1 ROLEX Grosser Preis von Österreich (Шпилберг, Австрия)
10–12 юли F 1 PIRELLI Grosser Preis der Steiermark (Шпилберг, Австрия)
17–19 юли F 1 ARAMCO Magyar Nagdij (Будапеща, Унгария)
31 юли–2 август F 1 PIRELLI British Grand Prix (Силвърстон, Великобритания)
7–9 август
EMIRATES F 1 70-th Anniversary Grand Prix* (Силвърстон, Великобритания)
14–16 август F 1 ARAMCO Gran Premio De Espana (Барселона, Испания)
28–30 август F 1 ROLEX Belgian Grand Prix (Спа-Франкоршампс, Белгия)
4–6 септември F 1 Gran Premio HEINEKEN d’Italia (Монца, Италия)
* По повод 70-годишнината от първия старт на Формула 1 на Силвърстон през 1950 година
8 старта на 6 писти, всичките в Европа – така се
минимизират разходите за провеждане на състезания,
на които е малко вероятно да има зрители.
FIA и Формула 1 твърдят, че техният
стабилен и подробен план гарантира, че в
тези състезания ще се поддържа най-високо
ниво на безопасност при стриктно спазване
на процедурите.
Седмица преди да оповести редуцираната
програма, Световният съвет за моторни спортове
прие допълнителни промени в правилата за
2020, 2021 и 2022 година. В края на март бе постигнато
споразумение техническият регламент
за 2021 година да се прилага от 2022-ра, а в края
на май екипите от Формулата подкрепиха и нови
промени в спортните, техническите и финансовите
правилници за настоящата и следващите
2 години.
Най-важното в техническо отношение: спиране
на подобренията и измененията по шасита,
предавателни кутии, по множество механични
компоненти и по структурите, работещи при
удар. Специална система позволява много малко
промени в съответствие със специфичните
нужди на конкурентите. От т.г. се ограничава ъпгрейдът
на силовите агрегати. От следващия сезон
се налагат промени в зоната пред задните
гуми, за да се ограничи увеличаването на аеродинимичната
сила, която притиска задните колела
към пистата. От 2021 година минималното тегло
на болидите се увеличава на 749 кг.
За т.г. има отделни разпоредби за състезания
от затворен тип (без зрители, само с необходи-
юли–август 2020