КАМИОНИ 6 / 2020

ВТОРА УПОТРЕБА 65
Втори живот с ново
предназначение
Мнозина преди нас са стигнали до извода „Битието определя мисленето“, но това не пречи животът
да продължава да потвърждава правотата на тази максима. С все по-тежките финансови условия
за работа и ако се сбъдне всичко, което се пише за автономно и автоматизирано движение,
свързаност, дигитализация и т.н., в съвсем недалечно бъдеще професионалните шофьори и
дребните превозвачи ще се окажат не само застрашен, а изчезващ вид
Без да стигат до Дарвин и теорията му за
еволюцията на видовете и естествения
подбор, те се приспособяват към променящите
се условия, за да оцелеят. Един от примерите
е започналата у нас промяна в търсенето на
употребявани камиони за регионален транспорт.
Вече е икономически оправдано камионът
Евро-3 да бъде сменен с Евро-6. Колебливо започналото
въвеждане на тол системата ще продължи
и с разширяване на обхвата на платената
пътна мрежа, и с увеличаване на таксата за пропътуван
километър по нея. И това не е единствената
причина, че подобна замяна става наложителна.
Смяна на пистата
Влекач Евро-3 с триосно полуремарке и общо
5 оси е типична БГ композиция, работеща по вътрешни
маршрути. Натоварването е непълно,
най-често 10–15 палета, но при кръговите курсове
из страната пробегът е сериозен. Сериозен е
и разходът на гориво при старите камиони (а евротройките,
при които без друго не се търсеше
такава горивна икономичност, са вече на поне 14
години): с по 4–5 литра повече на 100 километра
от машините Евро-6. И се оказва, че при двадесет
курса месечно до Бургас разходите са с 1000
лева по-високи от разходите при употребяван
Евро-6 на възраст 3–4 години. Ето как лизингът
за придобиване на употребяван Евро-6 на възраст
до 4 години излиза „без пари“, при положение
че се използва камион със средни габарити.
Друго преимущество на такъв камион с повдигащ
се трети мост е, че с него може да се преминава
през проходите от север на юг и обратно
– нещо, за което през близо половината година
АПИ поставя ограничения пред композициите
юли–август 2020