16.07.2013 Views

MiljøDanmark nr. 4 2010 - Miljøministeriet

MiljøDanmark nr. 4 2010 - Miljøministeriet

MiljøDanmark nr. 4 2010 - Miljøministeriet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

y Udgivelser y fra <strong>Miljøministeriet</strong> y<br />

<strong>Miljøministeriet</strong><br />

www.mim.dk<br />

Affaldsstrategi ’10<br />

Alt affaldet skal i fremtiden enten genbruges,<br />

genanvendes eller omdannes til energi. Sådan<br />

lyder hovedbudskabet i Affaldsstrategi ’10. Hver<br />

dag året rundt producerer vi danskere 42.353 tons<br />

affald, eller hvad der svarer til 4.235 skraldebiler.<br />

Det bliver til en kø af skraldebiler på 35 kilometer<br />

– hver dag. Affaldsstrategien, der gælder til og<br />

med 2012, kommer med bud på, hvordan vi i fremtiden<br />

både kan komme de store affaldsmængder<br />

til livs og udnytte ressourcerne i affaldet bedre.<br />

Der skal satses på affaldsforebyggelse og på udvikling<br />

af miljøteknologier til affaldsbehandling.<br />

<strong>Miljøministeriet</strong> <strong>2010</strong><br />

Vækst og miljø – hånd i hånd<br />

Samspillet mellem<br />

virksomheder<br />

og myndigheder<br />

inden for miljøområdet<br />

skal udvikles.<br />

Det sikrer,<br />

at vi får vækst i<br />

vores virksomheder<br />

uden at<br />

det går ud over vores<br />

miljø og natur. Det er konklusionen i pjecen ’Vækst<br />

og miljø – hånd i hånd’, som DI og Miljøstyrelsen<br />

udgiver sammen. I pjecen præsenteres de initiativer<br />

Miljøstyrelsen og DI er enige om. Initiativerne<br />

grupperer sig inden for fi re hovedområder (grønne<br />

forretningsområder, fysisk planlægning, miljøadministration<br />

og miljøteknologi), der sammen giver<br />

både ’sorte og grønne tal’ på bundlinjen.<br />

<strong>Miljøministeriet</strong> <strong>2010</strong><br />

By- og Landskabsstyrelsen<br />

www.blst.dk<br />

Vejledning om detailhandelsplanlægning<br />

Planlovens bestemmelser om planlægning for detailhandel<br />

får nu sin egen vejledning, der bl.a. skal<br />

give kommunernes planlæggere det bedst mulige<br />

udgangspunkt for at fremme et varieret butiks-<br />

udbud i Danmarks<br />

byer. Vejledningen<br />

beskriver beskriver baggrunden<br />

baggrunden<br />

for lovens bestemmelser.<br />

Blandt andet<br />

hvordan butikker i<br />

bymidterne – i modsætning<br />

til butikker<br />

placeret uden for<br />

byerne – fremmer<br />

levende og varierede byer. Centralt placerede<br />

butikker har samtidig den fordel, at de er mere tilgængelige<br />

for gående, cyklende og kollektiv trafi k.<br />

BLST <strong>2010</strong><br />

Screening for<br />

kloralkaner i<br />

sediment<br />

En potentielt<br />

kræftfremkaldende<br />

miljøgift i form af<br />

såkaldte klorerede<br />

paraffi ner fi ndes<br />

kun i meget lave<br />

koncentrationer i<br />

danske fjorde og<br />

søer. Det viser en screening af vandmiljøet, som<br />

By- og Landskabsstyrelsens har bedt Danmarks<br />

Miljøundersøgelser, Aarhus Universitet om at<br />

gennemføre for at vurdere, om stofferne udgør<br />

et muligt problem, der skal følges i natur- og<br />

miljøovervågningen<br />

DMU, BLST <strong>2010</strong><br />

Redegørelse om<br />

arealanvendelsen<br />

på danske havne<br />

De danske havne<br />

arbejder med planer<br />

om at udvikle godt<br />

8 mio. m2 nye<br />

havnearealer de<br />

kommende år. Det er<br />

en af konklusionerne<br />

i en fælles redegørelse<br />

om havnearealer, som transportministeren og<br />

miljøministeren i dag offentliggør. Redegørelsen<br />

peger også på, at selvom der nu og her ikke er<br />

mangel på havnearealer, så er der brug for at<br />

tænke langsigtet, hvis byplanlægningen skal sikre<br />

erhvervshavnenes interesser på kort og lang sigt.<br />

Med udsigt til en fordobling af godsmængderne på<br />

længere sigt, skal hensynene til transportbehovene<br />

veje tungt, når havnens fremtidige udvikling<br />

planlægges.<br />

Transportministeriet, BLST <strong>2010</strong><br />

Rapport om pla-<br />

cering af et nationationalt testcenter<br />

for vindmøller<br />

ved Kallesmærsk<br />

Hede<br />

Miljøminister Karen<br />

Ellemanns rapport<br />

om placering af et<br />

nationalt testcenter<br />

til folketingets miljøordførere.<br />

Rapporten beskriver Kallesmærsk Hede,<br />

som oppositionen ønskede at få nærmere belyst,<br />

fordi stedet oprindeligt blev foreslået af vindmølleindustrien.<br />

forslaget blev i sin tid afvist på grund<br />

af nærheden til et Ef-fuglebeskyttelsesområde og<br />

forsvarets øvelsesområde.<br />

BLST <strong>2010</strong><br />

Rapport om<br />

placering af et<br />

nationalt testcenter<br />

for vindmøller<br />

ved<br />

Ringkøbing Fjord<br />

Miljøminister Karen<br />

Ellemanns rapport om<br />

området ved Ringkøbing<br />

fjord, som oppositionen<br />

ønskede at<br />

få nærmere belyst efter anbefaling fra Danmarks<br />

Naturfredningsforening. foreningens forslag blev<br />

i sin tid afvist på grund af nærheden til Stauning<br />

Lufthavn, og fordi det ville kræve ekspropriation<br />

af mange boliger.<br />

BLST <strong>2010</strong><br />

M I L J ø D A N M A R K N R . 4 A U G U S T 2 0 1 0<br />

39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!