Om udlægningen af Danmarks ældste fyrskib paa Læsø Trindel ...

84
Side i to Etager. Nedgangen til dette Rum laa agten for Fokkemasten.
Bag Folkerummet laa et Aflukke til Opbevaring og
Rengøring af Lamper, under hvilket fandtes et Rum til Opbevaring
af Olien. I Agterskibet laa Skipperens Kahyt med
Køje og diverse Skabe, agten for den igen Styrmandsrum med
to Køjer samt agterst en Sejlkøje. I Forskibet fandtes et Kedelrum
samt Kabyssen, hvortil allerforrest sluttede sig et Rum til
01 og Brændevin. I forskellige Rum over Skibets Bund fandtes
foruden det nævnte Olierum en Række Rum for Ballasten, for
Skibets Ankerkætting, samt agter en Kahytskælder. Store var
Lokaliteterne ikke for Besætningen og navnlig heller ikke for
det tekniske Arbejde om Bord.
Selve Fyrinstallationen, og hvad dertil hørte, indkøbtes som
nævnt hos Mekanikus J. P. Repsold i Hamborg. Den transporteredes
til København i en lille Blankeneseskude „Twey
Gebriider", Kaptajn Ulrik v. Rigen, og omfattede følgende
Genstande:
En Jernpolygonramme, let aftagelig og med Ring og Kæder
til Lanternernes Ophængning,
20 Kobberlamper med kardansk Ophængning og Reverberer,
20 Reservespejlglasruder til Lamperne,
400 Lampeglas, betegnet „Glasskorstene",
1500 Lampevæger,
1 Daase Polerpulver,
2 Sakse,
2 Pinzetter,
1 Oliekeddel af Kobber til Olieforraadet,
2 Kedler til Lampernes Paafyldning med Olie,
1 Raadyrskind til Polering,
336 Potter Rapsolie, af hvilke 20 Potter medgik til Forsøg.
Den nævnte Polygonramme var beregnet til Ophængning
af Fyrlamperne. Den sluttede omkring Masten og kunde hæves
og sænkes langs denne. Det viste sig nødvendigt at konstruere
nogle Særinstallationer for at faa Installationen til at virke