FLV10-jun2005 - Forsvarskommandoen
FLV10-jun2005 - Forsvarskommandoen
FLV10-jun2005 - Forsvarskommandoen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FLYVESTATIONERNES PRAKTISKE GRISE<br />
AF KATHRINE BISGAARD VASE<br />
PÅ GANDO AIR BASE PÅ GRAN CANARIA BLEV ØVELSE AMPLE TRAIN<br />
AFHOLDT FRA 6.-13. MAJ. DET PRIMÆRE FORMÅL MED NATO-ØVEL-<br />
SEN VAR AT TRÆNE OG CERTIFICERE CROSS SERVICING-PERSONEL<br />
FRA I ALT 12 LANDE.<br />
Flyverspecialist Preben Egebo vinker roligt den tyske Tornado<br />
frem. Da næsehjulet rører den gule tværstreg på banen, signalerer<br />
han stop til piloten, og hans kollega fra Flyvestation Aalborg,<br />
flyverspecialist Knud Mikkelsen står klar til at sætte klodserne for<br />
hjulene.<br />
De to er blandt de otte danske cross servicing-folk, der er med<br />
på Øvelse Ample Train på Gran Canaria, og nu lyder opgaven altså<br />
De fire danske F-16 fly på række med Gran Canarias bjerge i baggrunden.<br />
på at tage imod den Tornado, som de sendte af sted for en god<br />
times tid siden.<br />
- Det tyske fly har vi certifikat til i forvejen, så vi skal bare<br />
sende det af sted og tage imod det på en enkelt tur, for lige at<br />
vise at vi kan finde ud af det stadigvæk. Andre fly skal man gennemgå<br />
helt fra bunden af med teoriundervisning, og så kræver<br />
det tre ture, for at man kan få certifikat, så det tager lidt længere<br />
tid, forklarer Preben Egebo.<br />
De tyske teknikere har svært ved ikke at give en hjælpende<br />
hånd til, men Preben Egebo forklarer dem, at hele cross servicingtræningen<br />
jo netop går ud på, at de to danskere selv skal prøve<br />
at klare det hele.<br />
ALSIDIGT ARBEJDE<br />
At tage imod fremmede fly er blot en lille del af arbejdet med<br />
cross servicing.<br />
Øvelse Ample Train fandt sted på Gando Air Base på Gran<br />
Canaria fra 6.-14. maj. Øvelsens primære formål er at træne og<br />
certificere cross servicing folk i at modtage andre landes fly.<br />
Deres træning består både af teoretisk og praktisk undervisning.<br />
Derudover blev der også fløjet to missioner hver dag, hvor<br />
piloterne fra de forskellige lande kunne træne kampsituationer<br />
i luften.<br />
Danmark deltog med 4 F-16-fly og 43 mand. Der var 24 fly i<br />
alt fra Tyskland, Frankrig, Tyrkiet, Grækenland, Belgien, Spanien<br />
og Danmark. Der var cross servicing-folk fra disse 7 lande<br />
samt fra Tjekkiet, Holland, Estland, Bulgarien og Slovenien.<br />
Peter Borre (PEB) får en snak med teknikeren Jesper Blacke, inden han<br />
starter op til et eftermiddagspas.<br />
Foto: Kathrine Bisgaard Vase Foto: Kathrine Bisgaard Vase<br />
20
Change language