17.07.2013 Views

Kommuneplan 2009 - 2021 - Herlev Kommune

Kommuneplan 2009 - 2021 - Herlev Kommune

Kommuneplan 2009 - 2021 - Herlev Kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Allerede nu er der en vejlukning på Romancevej øst for krydset med Viemosevej.<br />

Denne vejlukning blev etableret i forbindelse med den lokale 40 km/t hastighedszone<br />

i ”Musikkvarteret” i 005.<br />

Det ene forslag er en lukning af Kantatevej for gennemkørende trafik samt en<br />

bibeholdelse af vejåbning mod Rødovre. Et forslag som Miljøgruppen også selv<br />

har arbejdet med. Lukningen tænkes at være øst for krydset med Viemosevej.<br />

Her vil boligområdet omkring midterdelen af Kantatevej fredeliggøres væsentligt,<br />

da den nuværende trafik mellem erhvervsrådet omkring den østlige ende af<br />

Kantatevej og <strong>Herlev</strong> Ringvej (Ring ) samt erhvervsområdet omkring Mileparken/<br />

Marielundvej mod vest dermed vil ophøre. Dertil vil den gennemkørende trafik<br />

mellem Viemosevej inde i Rødovre og <strong>Herlev</strong> Ringvej (Ring ) også ophøre.<br />

Det betyder færrest mulige biler på Kantatevej vest for lukningen af vejen. Men<br />

heller ingen kørende adgang til Rødovre eller til den nye vejadgang mod <strong>Herlev</strong><br />

Hovedgade over DISA-grunden. Til gengæld vil der komme flere biler på Kantatevej<br />

øst for vejlukningen. Da erhvervsområdet omkring den østlige ende af Kantatevej<br />

nu skal betjenes via den nye vejadgang for enden af Kantatevej. Det samme<br />

gælder for borgere inde i Rødovre, der vil til <strong>Herlev</strong> og handle. Denne løsning vil<br />

også betyde flere gennemkørende biler på Rødovres del af Viemosevej, der ender<br />

i Slotsherrensvej (og dermed også til Ring ).<br />

Det andet forslag er en vejlukning mod Rødovre og bibeholdelse af Kantatevej<br />

som åben. Det er i princippet et nyere forslag fra <strong>Herlev</strong> <strong>Kommune</strong>s side fra 008.<br />

Her tænkes vejlukningen at være på kommunegrænsen på Viemosevej syd for<br />

Symfonivej. Vejlukningen kan/skal være åben for buslinie 1 , der jo kan/skal køre<br />

til <strong>Herlev</strong> stationsforplads via den nye vejadgang over DISA-grunden. Her vil både<br />

boligområdet omkring midterdelen af Kantatevej og erhvervsområdet omkring<br />

den østlige ende af Kantatevej have adgang til både <strong>Herlev</strong> Ringvej (Ring ) samt<br />

erhvervsområdet omkring Mileparken/Marielundvej mod vest og til <strong>Herlev</strong> Hovedgade<br />

(Frederikssundsvej) og dermed også tæt til Motorring mod øst.<br />

Der lukkes af for den nuværende gennemkørende biltrafik mellem Rødovres del<br />

af Viemosevej (Slotsherrensvej) og Kantatevej (Ring - Mileparken). En trafikmængde,<br />

der i en tidligere tælling udgjorde mindst 5% af bilerne på Kantatevej.<br />

Der vil blive færre biler på Rødovres del af Viemosevej, da vejadgangen mellem<br />

Slotsherrensvej og Ring via Kantatevej forsvinder og dermed incitamentet for<br />

smutvejskørsel. Til gengæld bliver der længere til forretningerne i <strong>Herlev</strong>s bymidte,<br />

da beboerne langs Rødovres del af Viemosevej nu skal via Slotsherrensvej og Ring<br />

til <strong>Herlev</strong>s bymidte.<br />

Afværgeforanstaltninger og overvågning<br />

Kantatevej er i dag åben mod <strong>Herlev</strong> Ringvej (Ring ) og lukket mod motorvejsbroen<br />

for bilkørsel. Vejadgangen mod Stationsalléen/<strong>Herlev</strong> Hovedgade kommer sandsynligt<br />

først, når der sker noget endeligt og afgørende nyt med DISA-bygningen.<br />

Man kan afprøve begge forslags positive og mindre positive effekter i to prøveperioder<br />

a måneders varighed uden ny trafik som følge af en ny vejadgang over<br />

DISA-grunden. Hvis Rødovre <strong>Kommune</strong> vil være med i et sådanne forsøg.<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!