Grundstødninger og kollisioner i Storebælt 1997 til ... - Søfartsstyrelsen
Grundstødninger og kollisioner i Storebælt 1997 til ... - Søfartsstyrelsen
Grundstødninger og kollisioner i Storebælt 1997 til ... - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kollisioner<br />
Temaundersøgelse fra Opklaringsenheden 2005<br />
<strong>Grundstødninger</strong> <strong>og</strong> <strong>kollisioner</strong> i <strong>Storebælt</strong> <strong>1997</strong> <strong>til</strong> 2005<br />
Der indtraf 13 <strong>kollisioner</strong> i <strong>Storebælt</strong> i perioden <strong>1997</strong> <strong>til</strong> 1. juli 2005. (Diagram 2).<br />
Ved 3 <strong>kollisioner</strong> var den ene part et mindre fritidsfartøj.<br />
4 <strong>kollisioner</strong> var mellem et fiskeskib <strong>og</strong> et handelsskib.<br />
1 kollision var mellem et udenlandsk marinefartøj <strong>og</strong> et olietankskib.<br />
5 <strong>kollisioner</strong> var mellem to lastskibe. 2 af <strong>kollisioner</strong>ne indtraf under overhalingssituationer i<br />
Rute T.<br />
Mangelfuld udkig, nedsat sigtbarhed, høj fart <strong>og</strong> farvandets beskaffenhed (snævre farvande<br />
med skarpe drej) er medvirkende årsager <strong>til</strong> <strong>kollisioner</strong>ne.<br />
Ca. halvdelen af <strong>kollisioner</strong>ne indtraf i Rute T eller Rute H.<br />
4 <strong>kollisioner</strong> indtraf i VTS området. 5 <strong>kollisioner</strong> indtraf i <strong>Storebælt</strong> syd for VTS-området <strong>og</strong> 4<br />
<strong>kollisioner</strong> nord for VTS-området.<br />
I oktober 2004 kolliderede et olietankskib på 105.641 dwt med et containerskib på 21370 dwt<br />
ved Agersø Flak, hvor rute T <strong>og</strong> Rute H mødes. Skibene var meget tæt på en frontal<br />
kollision, men heldigvis gled skibene af på hinanden <strong>og</strong> der var ingen olieforurening.<br />
Siden juli 2004 har der været yderligere tre situationer ved Agersø Flak med to eller tre skibe<br />
involveret, hvoraf to situationer resulterede i grundstødninger <strong>og</strong> en i en næsten kollision<br />
(near miss). Søværnets Operative Kommando undersøger nu i samarbejde med<br />
<strong>Søfartsstyrelsen</strong> mulighederne for at gennemføre sejladsvejledning af skibe, der sejler i VTS<br />
området.<br />
Ingen af de 13 <strong>kollisioner</strong> medførte olieforurening.<br />
Lastskibene ved de to sidste <strong>kollisioner</strong> i oktober 2004 <strong>og</strong> maj 2005 fik betydelige<br />
indtrykninger <strong>og</strong> blev <strong>til</strong>bageholdt efter ulykkerne.<br />
Tre af fiskeskibene forliste.<br />
En fisker <strong>og</strong> to besætningsmedlemmer på et mindre fritidsfartøj omkom.<br />
Bilag<br />
Oversigt over skibe, der er grundstødt i <strong>Storebælt</strong> .(Side 2-4).<br />
Oversigt over skibe involveret i kollision i <strong>Storebælt</strong> .(Side 5-6). Fritidsfartøjer ikke medtaget.<br />
28