teknisk forvaltning kolding kommune 1898 - 1998 - Dansk Center for ...

Kolding Eksportmarked, fotograferet ca.
1930.
skerne kun tilladt import pr. skib, men det store behov for fødevarer
i Tyskland under krigen havde fået dem til at lempe på reglerne. I
1899 var kreatureksporten fra Kolding til Tyskland 8.780 kreaturer, i
1914 var tallet 50.000 stk. og i de sidste år af krigen 100.000 stk.
Da Jens Holm viste sig interesseret i at sælge sin virksomhed,
besluttede Havneudvalget i 1918 at overtage den. Fra 1918-20 forsøgte
man sig med en bortforpagtning, men fra 1920 var det en ren
kommunal virksomhed ledet af et kommunalt udvalg og en fastansat
bestyrer.
Havnens ekspansion og C.A. Lassens visioner om en storhavn
Da C.A. Lassen kom til Kolding i 1911, var der kun 5- 6 virksomheder
på havnens sydside. Med den store landvinding, der skete i forbindelse
med forlægningen af åen, blev der mulighed for at bygge et
industriareal på havnens sydside. Havnearealerne blev forøget fra 20
ha til 70 ha. Træbolværkerne blev erstattet af jernbetonbolværker
overalt allerede inden første verdenskrig, og mod slutningen af
krigen udarbejdede C.A. Lassen den store plan for havnens fremtidige
udvidelser, der blev fulgt frem til begyndelsen af 1950erne. Den
omfattede uddybning til en større vanddybde, en forlængelse af kajanlæggene,
først på nordsiden for at skaffe plads til trælasten (udførtes
1919-20) og derefter på sydsiden (1922), anlæg af en lystbådehavn
og anlæg af en sydhavn i åmundingen. Der var grund til optimisme.
Statistikken over varebevægelserne viste, at Kolding i
1920erne var den 4. største provinshavn kun overgået af Ålborg,
Århus og Odense.
39