Fynsprojektet - baggrundsrapport - Svendborg kommune
Fynsprojektet - baggrundsrapport - Svendborg kommune
Fynsprojektet - baggrundsrapport - Svendborg kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Anlægsoverslag og -omfang for S-alternativet Hovedresultater af den samfundsøkonomiske analyse for<br />
S - alternativet ved forskellige åbningsår, 2010 priser<br />
Anlægselement I alt, mia. kr.<br />
Motorvej på land inkl. arealerhvervelse 1,4<br />
Fast forbindelse 3,7<br />
Projektering, tilsyn og bygherreomk. 0,6<br />
Sum 5,7<br />
Sum inkl. budgetreserve på 50% 8,5<br />
Kilde: COWI (2010): Screeningsanalyse af vejkapaciteten over<br />
Lillebælt. Anlægskoncepter - Prisoverslag<br />
Rejsetidsforbedring i minutter<br />
3-5 minutter<br />
5-10 minutter<br />
10-15 minutter<br />
> 15 minutter<br />
Ny forbindelse<br />
Rejsetidsforbedringer for rejser med udgangspunkt i Odense<br />
i myldretid i 2040, S -alternativet<br />
74<br />
År NNV mia kr. IR<br />
2020 -2,9 3,4%<br />
2030 -0,9 4,2%<br />
2040 0,1 5,2%<br />
Note: Tidsgevinsterne er reduceret med 50 pct., svarende til<br />
den del af tidsgevinsterne, der skyldes trængsel på motorvejen<br />
nordvest for Kolding i basis situationen<br />
Det nordlige alternativ<br />
Trafi kal vurdering:<br />
Vil afl aste den eksisterende forbindelse for den trafi k,<br />
som skal mellem den nordlige del af Jylland og Fyn/<br />
Sjælland - og vil dermed afl aste den eksisterende Lillebæltsforbindelse,<br />
dog i mindre grad end parallelforbindelsen.<br />
Vil skabe mere ny trafi k end parallelforbindelsen.<br />
Give<br />
Vejle<br />
Kolding<br />
Fredericia<br />
Horsens<br />
Middelfart<br />
Linjeføring over Lillebælt for N-alternativet<br />
Andebølle
Change language