Fynsprojektet - baggrundsrapport - Svendborg kommune
Fynsprojektet - baggrundsrapport - Svendborg kommune
Fynsprojektet - baggrundsrapport - Svendborg kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Regionale analyser om<br />
infrastruktur med betydning for Fyn<br />
I dette afsnit gennemgås tre rapporter, som Region<br />
Syddanmark har fået udarbejdet om infrastruktur. Den<br />
første rapport belyser, hvilke udviklingsmuligheder, en<br />
fast forbindelse over Alssund kan give for Fyn og for<br />
Als. Den anden rapport belyser konsekvenserne for<br />
udviklingen i Region Syddanmark, når Femern Bælt<br />
forbindelsen etableres, og hvis Kattegatforbindelsen<br />
etableres. Den tredje rapport belyser borgernes holdninger<br />
til trafi k og trafi kprojekter i Region Syddanmark<br />
og Region Midtjylland.<br />
Analyse af den økonomiske og trafi kale betydning<br />
af en fast forbindelse mellem Fyn og Als<br />
Region Syddanmark har i marts 2011 offentliggjort<br />
en screeningsanalyse af den økonomiske og trafi kale<br />
betydning af en fast forbindelse mellem Fyn og Als.<br />
Analysen, der er gennemført af COWI, er udarbejdet i<br />
tæt dialog med Faaborg-Midtfyn og Sønderborg Kommuner.<br />
I analysen vurderes det, hvordan en fast forbindelse - i<br />
form af en bro eller en tunnel - kan etableres under<br />
hensyntagen til miljøforhold og til anlægsomkostninger.<br />
Derudover vurderes de dynamiske effekter for<br />
rejsetidsforbedringer, erhvervsudvikling, bosætning,<br />
arbejdsmarked og turisme. Der er ligeledes udarbejdet<br />
en samfundsøkonomisk analyse samt en vurdering af<br />
fi nansieringsmuligheder med og uden brugerbetaling.<br />
Prognoseåret er sat til 2025, suppleret med en vurdering<br />
af, at åbningsåret bliver 2035.<br />
Scenarie 1 Scenarie 2<br />
Eksempel på mulig linjeføringskorridor og omfang for scenarie 1 og 2<br />
Kilde:COWI<br />
79<br />
Analysen er opdelt i seks hovedafsnit: Miljøscreening,<br />
Anlægsprojekt, Trafi kanalyser, Samfundsøkonomisk<br />
analyse, Finansiering og Dynamiske effekter.<br />
Miljøscreeningen konkluderer, at en broløsning mellem<br />
Fyn og Als kan lade sig gøre, såfremt der gennemføres<br />
en miljøoptimering af projektet og der foretages særlige<br />
tiltag, der kan reducere anlæggenes påvirkning af miljøet.<br />
Det er en forudsætning, at der kan opnås tilladelse<br />
til anlæg i et habitatsområde.<br />
Anlægsprojekt: Der er undersøgt to alternative scenarier<br />
for en linjeføring: Scenarie 1 omfatter et minimumsprojekt<br />
med en 2-sporet vej og et tredje spor med<br />
overhalingsmulighed. På Als anvendes eksisterende<br />
infrastruktur, mens der på Fyn etableres en ny motortrafi<br />
kvej med tilslutning til landevej rute 43. Scenarie 2<br />
omfatter etablering af en fi re-sporet motorvej fra Sønderborg<br />
til <strong>Svendborg</strong>motorvejen med tilslutning nord<br />
for Ringe.<br />
Anlægsbudget, inklusive korrektionstillæg på 50 % af<br />
basisoverslaget udgør ca. 10. mia. kr. for scenarie 1 og<br />
ca. 19 mia. for scenarie 2. Der er dog en beydelig usikkerhed<br />
på anlægsoverslaget for en broløsning på grund<br />
af uafklarede funderingsforhold.<br />
En broløsning anbefales frem for en tunnel grundet<br />
større miljøbelastning og anlægsudgifter ved en tunnel.
Change language