Hedebygadekarréen - Statens Byggeforskningsinstitut

6
Indledning
I sommeren 1995 bevilgede det daværende
By- og Boligministerium 39 mio. kr. til
renoveringen af Hedebygadekarréen. Dette
skete inden for rammerne af det særlige
udviklingsprogram, der går under betegnelsen
Projekt Renovering. Projekt Renovering
blev iværksat i 1994, og støttede frem
til 1999 en række forsøgs- og demonstrationsprojekter,
som havde det til fælles, at de
skulle fremme kvalitet, produktivitet, ressourcebevidsthed
og konkurrenceevne.
Projekt Renovering omfatter fire temaer:
Procesudvikling, Produktudvikling, Økologi
og miljø samt Internationale projekter.
Med 39 mio. kr. lagde projekterne i Hedebygadekarréen
beslag på halvdelen af de
midler, der inden for Projekt Renovering
var afsat til økologi- og miljøprojekter.
Af samme grund har Hedebygadekarréen
under hele renoveringen været omgærdet
af stor interesse, ligesom forventningerne
til de resultater, der kunne opnås her, har
været store.
Lige fra begyndelsen har der inden for
rammerne af Projekt Renovering været
afsat midler til en grundig evaluering af
den økologiske renovering af Hedebygadekarréen.
Resultatet foreligger i form af
hovedrapport og baggrundsrapport. Med
de to rapporter sigtes der til to målgrupper,
idet hovedrapporten henvender sig til
den brede målgruppe med ønske om overblik
og hurtig indsigt, og baggrundsrapporten
til sagkundskaben, det være sig bygherrer,
arkitekter, rådgivere og udførende samt
evt. godkendelsesmyndigheder. Men de to
rapporter kan med fordel bruges sammen,
hovedrapporten som opslagsværk og evalueringsrapporten
som kilde til detailviden.
For rapporterne som helhed gælder, at de
rummer en bedømmelse af de tekniske
løsninger samt de driftsresultater, der er
opnået rent ressourcemæssigt. Endvidere
rummer de resultaterne af en beboerundersøgelse
samt en undersøgelse af de
erhvervsmæssige perspektiver, som har
tegnet sig under forløbet. Endelig rummer
rapporterne udsagn om de arkitektoniske
resultater, der er opnået.
Evalueringen er foretaget på den måde, at
de enkelte delprojekter er gennemgået
med udgangspunkt i de delrapporter, som
de respektive projektgrupper har affattet.
I den forbindelse er der lagt vægt på karakteren
af de anvendte tekniske løsninger,
samt de forsøgs- og udviklingsopgaver, der
knytter sig hertil. Samtidig ses der på økonomien
i de enkelte projekter.
I baggrundsrapporten her er dette samlet i
det indledende kapitel om Forsøg og
demonstration.I det efterfølgende kapitel
om Ressourceforbrug sammenlignes de
driftsresultater, der er nået for så vidt angår
varme-, el- og vandforbrug. I det tredje
kapitel om Arkitektur og æstetik sammenfattes
vurderingen af de arkitektoniske og
æstetiske resultater. Derpå gives udearealet
en særlig opmærksomhed i kapitlet Gårdanlæg.Endelig
knytter der sig to særlige
undersøgelser til evalueringen. Dette kommer
frem i kapitlet Tilfredshedsundersøgelse,hvor
der redegøres for beboertilfredsheden
under forløbet, og i kapitlet
Erhvervsundersøgelse,hvor der redegøres
for de erhvervsmæssige perspektiver, der
tegner sig. Der sammenfattes og konkluderes
inden for hvert tema, dvs. inden for hvert
kapitel, ligesom rapporten rummer en Overordnet
sammenfatning og konklusion.