Hedebygadekarréen - Statens Byggeforskningsinstitut
Hedebygadekarréen - Statens Byggeforskningsinstitut
Hedebygadekarréen - Statens Byggeforskningsinstitut
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Lejlighedsstørrelse i m 2<br />
DP1 DP2 DP4 DP5 DP6 DP7 DP8 Gen.<br />
Med Projekt Renovering blev der lagt 39<br />
mio. kr. oveni, reserveret til de byøkologiske<br />
forsøgs- og udviklingsprojekter.<br />
Hedebygadekarreen består af i alt 18 ejendomme.Af<br />
disse har de syv været direkte<br />
berørt af forsøgs- og demonstrationsprojekter.<br />
Dertil kommer nybyggeri af fælleshus<br />
samt renovering af karréens gårdanlæg,<br />
og i tilknytning hertil etablering af et<br />
nyt affaldsorteringssystem. De sidste to<br />
projekter vedrører renovering af gavl samt<br />
etablering af målere og opbygning af måleprogram.<br />
Derved kommer Projekt renovering<br />
i <strong>Hedebygadekarréen</strong> til i alt at omfatte<br />
tolv delprojekter.<br />
I Hedebygadekaréen som helhed boede<br />
der ved udgangen af 2003 430 mennesker<br />
mod tæt på 600 før renoveringen. Dette<br />
hænger først og fremmest sammen med en<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
m 2 pr. person<br />
DP1 DP2 DP4 DP5 DP6 DP7 DP8 Gen.<br />
I ejendommene omfattet af delprojekterne 1, 2 og 4 har lejlighedssammenlægninger resulteret i<br />
relativt store lejligheder sammenlignet med resten af de renoverede ejendomme. Relativt store<br />
husstandsstørrelser i delprojekterne 5 og 7 betyder, at der her er færre kvadratmeter at fordele<br />
på den enkelte person.<br />
70-74<br />
60-64<br />
50-54<br />
40-44<br />
Alder<br />
30-34<br />
20-24<br />
10-14<br />
0-4<br />
reduktion af antallet af lejligheder. For de<br />
syv ejendomme involveret i den byøkologiske<br />
fornyelse er der alene tale en reduktion<br />
fra 150 til 115 lejligheder. Da der ikke i<br />
alle projekter har været tale om lejlighedssammenlægninger,<br />
evt. kun i begrænset<br />
omfang, er resultatet blevet meget forskellige<br />
lejlighedstørrelser fra ejendom til ejendom.<br />
Da det endvidere gælder, at den gennemsnitlige<br />
husstandsstørrelse veksler<br />
meget ejendommene imellem er slutresultatet<br />
blevet markant forskellige arealforbrug<br />
pr. person (se diagrammer ovenfor).<br />
Det er et yngre publikum, der boer i <strong>Hedebygadekarréen</strong><br />
efter renoveringen sammenlignet<br />
med tidligere, først og fremmest<br />
fordi lejlighederne efter renoveringen er<br />
blevet langt mere egnede til familier med<br />
børn (se aldersdiagram).<br />
Aldersfordeling i <strong>Hedebygadekarréen</strong><br />
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%<br />
Aldersprofilen for<br />
<strong>Hedebygadekarréen</strong><br />
vidner om mange<br />
småbørnsfamilier,<br />
evt. unge under<br />
uddannelse.<br />
9