News december 2007.indd

COMBAT SUPPORT WING 

DEC 

2007 

MJØLNER 

ESK615 støtter Søværnet 

Soldat for en dag 

ICCS i Nymindegab 

Se side 10 

Human Ressource 

Elementet

INFO 

Combat Support Wing 

Herningvej 1 

Kølvrå 

7470 Karup J. 

Tlf.: 97101550 

Mail: csw@mil.dk 

Squadrons: 

615SQN 

Combat Communication Squadron 

MJ Nils Bjarne Jensen 

Fiin: csw-e15001 

660SQN 

Force Protection Squadron 

MJ Jesper Wilms 


680SQN 

Combat Support Squadron 

MJ Peter Farver 


690SQN 

Medical Support Squadron 

MJ Palle Neumann 


691SQN 

Medical Support Squadron 

MJ Jørgen Steen Hansen 


Forsidebilled: 

Foto: SG-R Birger Lund 

Taget 2 MJØLNER i Nymindegab DECEMBER 2007 

under ICCS uge 45. 

Redaktionen 

Presse- og Informationsoffi cer: 

PL Katrine Marboe 

Ressourcesektionen 

Fiin: CSW-R031 

Mail: marboe@mil.dk 

Lokal 5224 

Mobil: 4195 0676 

Layout: 

MATASS Tina Olsen 

Ressourcesektionen 

Fiin: CSW-R027 

Mail: CSW-R027@mil.dk 

Lokal 5228 

Mobil: 2559 1789 

Repro: 

Forsvarets Trykkeri - Karup. 

Deadline 

Deadline for artikler til næste 

blad er den 16. januar 2008 

Artikler mailes til 

Presse- og Informationsoffi ceren

Indholdsfortegnelse 

Info 2 

Indholdsfortegnelse 3 

Næstkommanderende har ordet - OL Claus Bloch 4 

Nyt fra Eskadrille 615 5 

En begivenhedsrig dag 6 

Nyt fra STABEN 7 

Soldat for en dag 8 

Skytte ved HELDET 9 

ICCS 10 

Et historisk tilbageblik 12 

Nyt fra Eskadrille 680 16 

CSW NEWS nyt navn 17 

Til- og afgange 18 

Kalender for december 19 

Kalender for januar 20 

MJØLNER DECEMBER 2007 

3

4 

Næstkommanderende har ordet 

Tekst af: OL Claus Bloch 

I forrige nr. af CSW NEWS lovede 

jeg at komme med et kort 

indlæg om status på NYLØN, 

ICCS i Nymindegab samt vore 

forventninger til øvelserne i 2008. 

NYLØN 

Som bekendt skal vores lønpolitik 

være med til at skabe forudsætninger 

for, at CSW også fremover vil 

fremstå som en attraktiv arbejdsplads, 

der kan tiltrække, udvikle og 

fastholde medarbejderne. Det er 

derfor også intentionen, at vores 

lønpolitik - udover kompetenceudvikling 

- skal virke som motivationsfaktor 

for at fremme opnåelse 

af både fl yvevåbnets og CSW 

overordnede vision, mål og værdier. 

Endvidere har lønpolitikken til 

formål at påskønne opbygning og 

videreudvikling af faglige og personlige 

kvalifi kationer, som medarbejderne 

demonstrerer at kunne 

udnytte og anvende i bestræbelserne 

på at løse de fastsatte mål. 

Lønpolitikken skal sikre, at 

kriterier for udmøntning af decentrale 

disponible lønsummer opfattes 

som rimelige og retfærdige af 

fl est mulige medarbejdere. Endvidere 

er det besluttet, at kriterier for 

tildeling af tillæg og vederlag skal 

være enkle og gennemskuelige. 

FPT udmelder normalt 

ved årets start en informationsramme 

til CSW, indenfor hvilke 

de lokale lønforhandlinger skal 

fi nde sted. Informationsrammen 

indeholder et samlet beløb til fordeling 

på engangsvederlag og 

tillæg. Dette har ikke været tilfældet 

i år, idet tillæg er forhandlet 

fra centralt hold af CS og HOD. 

Når det er sagt, er det naturligvis 

meget væsentligt, at der fi nder 

en metodisk gennemgang af 

samtlige medarbejdere sted via 

en hierarkisk indstillingsprocedure 

således, at samtlige medarbejdere 

er blevet vurderet ud fra 

CSW lønpolitiks fastsatte kriterier 

samt overordnede lønstrategi. 


Vi er nu igennem dette års 

forhandlinger, og det har p.g.a. informationsrammens 

størrelse (ca. 

1.2 mio.) ikke været helt så let at 

nå i hus. Vi forventer, at det samlede 

resultatet vil være klart til at 

blive offentliggjort snarest muligt. 

ICCS 

I har måske allerede været inde på 

vort nye team site. Hvis ikke vil I 

her kunne fi nde resultaterne af vores 

ICCS tur til Nymindegab. Som 

det blev nævnt under ICCS programmet, 

opnår vi ikke de ønskede 

”soldatermæssige” færdigheder 

ved blot at gennemføre ICCS 

2 gange årligt – det siger sig selv. 

ICCS delen er derimod udtryk for 

en kontrol af niveauet, og det er 

fortsat op til den enkelte ESK CH at 

tilse, at TTP, FØHJ, CBRN, PAR, 

SKYD mv. fortsat indgår som en 

naturlig del af hverdagen. I relation 

til den nationale FWSKP/CSW 

verifi kationsøvelse (CERTIFIED 

FALCON) i september er det vores 

plan, at alle har været igennem 

et udvidet ICCS program inden 

uge 38 – 39. Vi har derfor indlagt 

den første del af ICCS medio april 

samt anden del medio august. 

Det var en fornøjelse igen 

at konstatere, at der herskede en 

god ånd og at humøret var højt. 

En tak til, Paul Erik, instruktørstaben, 

Ole Johnsen og alle de 

andre ”hjælpere” for et veltilrettelagt 

og gennemført program. 

ØVELSESPROGRAMMET 2008 

Udover de ”gængse” øvelser 

(herunder HRF verifi kationen 

i uge 38-39) har vi som noget 

nyt anmodet FTK om at deltage 

i CSAR grunduddannelse, 

samt FAC-kursus på FFOS. 

Endvidere har vi ønsket at 

deltage i følgende øvelser: 

· Et fl ysikringshold på øvelse 

COMBINED STRENGHT, 

der er en taktisk øvelse i Italien 

med C-130 og EH-101, 

· Øvelse ELITE – en taktisk 

øvelse med Fennec i Tyskland, 

hvor vi har anmodet 

om at få vore ”skytter” med, 

· QRA på Island, såfremt 

jagerberedskabet i perioder 

skal operere fra Kefl avik, 

· SOF øvelse i Ungarn, 

Rumænien, Ukraine 

mv. hvor vi har anmodet 

om at få STABSOFF 

med som observatører, 

· NIGHT HAWK der er 

en taktisk in- og exfi ltration 

i dagslys og mørke, 

hvor vi har anmodet om 

at deltage med fl ysikringshold/Fennec 

skytter. 

Hertil kommer naturligvis 

vore studie- og udviklingsaktiviteter. 

Alt i alt et rimeligt spændende 

program for næste år. 

Jeg ønsker alle i CSW 

og vort personel på KAF en Glædelig 

Jul samt et Godt Nytår.

Nyt fra Eskadrille 615 

Eskadrille 615 støtter Søværnet 

Tekst og foto af: Eskil J. Nielsen- 

Ferreira, Flyvevåbnets Fototjeneste 

RED: PIO CSW 

Flyvevåbnets Fototjeneste 

(FLVFOT), Combat Support 

Wing, eskadrille 615, har støttet 

Søværnets Helikoptertjeneste 

(SHT), med teknisk foto og video 

I forbindelse med indkøbet og 

Lynx helikopteren med tungt 

maskingevær monteret 

implementeringen af tungt maskingevær 

på Lynx helikoptere. 

I forbindelse med indkøbet 

af 12.7mm maskingeværet 

F. N. Herstal M3M, var det ikke 

muligt for SHT at få fat i fabrikkens 

digitale billeder af våbnet, 

med henblik på dokumetation til 

instruktionsmanualer og sikkerhedsbestemmelser. 

Dette foregik på Rømø, hvor testskydningerne både blev fi lmet og fotograferet. 

Derfor henvendte SHT sig til FLV- 

FOT, for at få lavet tekniske fotos 

af våbnet og alle våbendele. 

Alt blev nøje fotograferet, 

både adskilt 

og monteret på helikopter 

Mandag den 17. september 2007 

skulle SHT for første gang, skyde 

med våbnet mod landmål. 

SG Henrik Hjorth fra SHT viser 

det tunge maskingevær frem. 


5

6 

En begivenhedsrig dag 

Tekst og foto af: PIO CSW 

”Sikke en masse mennesker 

der er samlet her”, var 

min første tanke. Ikke mindre end 

ni af medarbejderne i CSW var 

samlet i ceremonirummet torsdag 

den 1. november kl. 1100. 

Der var hele tre årsager til denne 

dags højtidelighed. 25års jubilæum, 

pensionering og overrækkelse 

af Forsvarets Medalje 

for fortjenstfuld indsats. 

FSPC Jørgen Ole Munch, 

som til dagligt er cargo assistent 

ved eskadrille 680 fejrede 

sit 25års jubilæum. Det var ikke 

muligt at fi nde Jørgens stamkort, 

så de følgende oplysninger 

er desværre mangelfulde. 


OS Jørn-Erik Neigaard 

fra eskadrille 680 kørselstjeneste, 

blev pensioneret pr. 31. maj 

2007. Han har dog valgt at blive 

hos os her i CSW noget tid endnu, 

så han har tegnet kontrakt for to 

år mere. Lidt om hans historie: 

• Indkaldt som værnepligtig 

ved HMAK den 5. maj 1969. 

• VPL SG 1970 

• PLR 1972 

• SATCOM, Munklinde 1973 

• SHAPE 1984 

• HQ BALTAP 1989 

• CSW 1. januar 2006 

Forsvarets Medalje for 

fortjenstfuld indsats blev tildelt 

SG Jacob Jensen, FOKS Svend 

• Værnepligtig 1. februar – 31. oktober 1982 

• November 1982 – 31. december 1992 FSNVÆR 

• 1993 - 1997 (Muligvis Bornholms Værn) 

• 1997 – 2006 FSNAAL, KVG (Skagen), FSNKAR, FSNAAL 

• januar 2006 CSW 

Bjørnø Hansen og FOKS Pavia 

Bjarke Nielsen fra eskadrille 660, 

for deres indsats som Protection 

Team Basra i Irak. Sidstnævnte 

fi k egeløv i guld til sin medalje. 

Alle fem ønskes hjerteligt tillykke. 

De øvrige deltagere ved 

ceremonien var: 

Chef CSW OB Gert Bierbaum 

Stabchef OL Søren Frausig 

Chef for ESK680 MJ Peter Farver 

KN Lasse K. Søegaard fra ESK660 

Fra venstre: KN Lasse K. Søegaard, SG Jacob Jensen, FSPC Jørgen Ole Munch, OS Jørn-Erik Neigaard, FOKS 

Svend Bjørnø Hansen, FOKS Pavia Bjarke Nielsen, OB Gert Bierbaum, MJ Peter Farver, OL Søren Frausig

Nyt fra Staben 

Kend en ”HR-mand” når du ser én 

Tekst: Af CSG Jørn Stæhr 

Foto: PIO CSW 

Et Human Ressource 

Element eller i daglig tale 

et HR-element er et nyt tiltag 

i Flyvevåbnet (FLV), ja så 

nyt, at Combat Support Wing 

(CSW) med opstarten af sit 

HR-element, er den første niveau 

III myndighed i FLV som 

har fået det nye skib sat i søen. 

Hvad er HR-elementet 

så for en størrelse? Dybest set 

er elementet en genindførelse 

af det gammelkendte personelkontor, 

men i en lidt nyere 

forklædning og med lidt andre 

funktionsvilkår og opgaver. 

HR-elementets fornemmeste 

opgave er - som et led i 

fastholdelsespolitikken - at sørge 

for, at personellet befinder 

sig godt, samt at der sker en 

balanceret kompetenceudvikling 

af den enkelte medarbejder set 

i lyset af FLV ”Mission-Vision- 

Værdier”(MVV), Flyvevåbnets 

Lederudvikling (FLU) og på sigt 

Forsvarets Kompetenceudviklings- 

og bedømmelsessystem 

(FOKUS). Desuden skal vi med- 

virke til, at såvel eksterne iværksatte 

som internt aftale fastholdelsestiltag 

føres ud i livet. 

Endvidere skal HR-elementet 

mindske den afstand som nogle 

medarbejdere føler, at der er til 

udstikkerne i Forsvarets Personeltjeneste 

(FPT). Ikke sådan 

at forstå, at HR-elementet skal 

overtage udstikkernes opgaver, 

men supplere og bidrage til, at 

personellet oplever HR-medarbejderne 

som fordomsfri og konstruktive 

samarbejdspartnere. 

Det lyder måske flot, 

men vi mener seriøst, at vores 

primære opgave er at servicere 

jer medarbejdere, så I til stadighed 

udvikler jer i jeres nuværende 

job eller bliver bedst 

mulig forberedt til de udfordringer 

et nyt job måtte indebære. 

Alle tre medarbejdere 

ved elementet har netop gennemgået 

en Coachuddannelse, 

så vi er i stand til at yde coaching 

i f.m. 360 graders målingerne 

i FLU bølge 3. Skulle 

nogle ønske at blive coached 

i anden sammenhæng, står vi 

selvfølgelig også til rådighed. 

Hvem er det så du skal gen- 

Fra venstre ses; CSG Jørn Stæhr, OASS Henrik T. Madsen og OS 

Svend Aage Sanden. 

kende på gangen? Her er medarbejderne 

i HR-elementet: 

CSG Jørn Stæhr er leder af HRelementet. 

Jørn har i sin karriere 

primært været beskæftiget 

indenfor personelområdet, dels 

i Stampersonelsektionen i FTK 

og senest som udstikker ved 

FPT i Hjørring. Jørn varter officerspersonellet 

på M321 og 

M312 niveau, administrations- og 

forsyningspersonel samt øvrige. 

OASS Henrik T. Madsen, 

som jo har været i CSW fra første 

færd og nok er kendt af de fleste. 

Henriks primære funktion i elementet 

er sagsbehandling i f.m. 

NYLØN, samt at varte det tekniske 

personel samt civilt ansatte. 

OS Svend Aage Sanden 

har en fortid ved Flyveskolen, 

NAEWF, KLG og senest som 

udstikker ved FPT. Svend Aage 

er koordinator på strukturbestemte 

uddannelser, udenlandske 

kurser, samt at varte personellet 

indenfor Force Protection, 

APS samt øvrige i STO feltet. 

Du kan finde alle tre 

i stabens R-sektion i bygning 

419, rum 199. God fornøjelse. 


7

8 

Soldat for en dag 

Tekst af: Per Dam Jakobsen 

ESK 680 SEL-LV 

Foto: Sol O Mio 

Red.: PIO CSW 

Tirsdag den 28. august 

var en lidt spændende dag 

for mig, der skulle jeg endelig 

en tur ud i den friske luft og 

væk fra lastvognsværkstedet. 

Mit mål var ca. 20 forventningsfulde 

børn i børnehaven 

”Sol O Mio” i Frederiks. 

GD’en var blevet pakket med alt 

min udrustning, og turen gik af 

sted mod de nysgerrige små. Vel 

fremme blev det hele pakket ud 

og jeg fortalte lidt om de forskellige 

stumper jeg havde medbragt. 

Efter en del spørgsmål 

og nogen undren over at alt var 

grøn, blev det børnenes tur til at 

prøve den tunge og alt for store 

udrustning på, røre ved våben 

m.m. og teste siddekomforten i en 

GD. Derefter blev der brugt godt 


af min medbragte sløringscreme. 

Efter ca. 1 ½ time var børene 

klar til deres formiddags mad og 

jeg fik pakket min godt spredte 

udrustning ned. Pædagogerne 

kvitterede med en kop kaffe 

og jeg vendte hjem til værkste- 

det med et stort smil på læben.

Skytte ved HELDET 

Tekst og foto af: PL A. Madsen 

fra FTK 

Flyvevåbnets helikopterbidrag 

– HELDET – i Irak er 

sammensat af mange forskellige 

professioner, herunder blandt 

andet piloter, fl yteknikere, mekanikere. 

Derudover er HELDET 

også udstyret med soldater, som 

kan fl yve med i helikopteren og 

beskytte den i tilfælde af beskydning 

fra jorden. Skytterne kommer 

fra Flyvevåbnets 660 Force 

Protection Squadron (660 SQN) 

i Combat Support Wing. Flyvevåbnet 

har samlet størstedelen af 

sine Force Protection kapaciteter 

i 660 SQN, og enheden råder således 

over både militærpoliti, sikringsstyrker 

og særlige tjenestehunde. 

Derudover råder 660 SQN 

over soldater, der har speciale i 

ammunitionsrydning og bekæmpelse 

af kemiske, bakteriologiske 

og radioaktive stoffer, og soldater 

med en speciel uddannelse 

i at etablere og reparerer startbaner, 

fl yfelter og infrastruktur. 

Skytterne fra 660 SQN 

har trænet med helikopterne fra 

HELDET allerede inden enheden 

deployerede til Irak i juli, idet det 

kræver en del træning og tilvænning 

at skyde fra helikopteren. 

Skytten skal tilpasse sin skydestil- 

ling, så den bliver mest stabil i forhold 

til helikopterens bevægelser, 

og han skal hele tiden tage højde 

for helikopterens hastighed og afstanden 

til målene. Udover at træne 

skydning fra helikopteren i Danmark, 

har skytterne også trænet i 

Irak både om natten og om dagen. 

Om natten er skytterne udstyret 

med Night Vison Goggles, som 

forstærker det lys, der er om natten 

og derved gør, at skytten lettere 

kan få øje på potentielle mål. 

Udover at fl yve med på 

missioner med helikopteren for at 

beskytte den, har skytterne også 

hjulpet, når der har været VIP-besøg 

hos HELDET. Skytterne har 

virket som sikringsfolk og derved 

sørget for sikkerheden under besøgene. 

Dette viser den fl eksibilitet, 

som en lille enhed som HELDET 

er nødt til at have. Personellets evner 

anvendes fl ere forskellige steder 

i organisationen og til mange 

forskellige opgaver, hvilket sikrer 

en god udnyttelse af ressourcerne 

og en fornuftig opgaveløsning. 


9

10 

ICCS 

Lad mig se dine ”Skills” 

Tekst og foto af SSG Ole Johnsen 

Red.: PIO CSW 

I foråret 2007 (uge 12) 

afholdte CSW en ICCS uddannelse, 

i Nymindegab, for det personel 

der var udpeget til at støtte 

Fighter Wing Skrydstrups (TACE- 

VAL). Erfaringer og tilbagemeldinger 

herfra var så gode, at det 

blev besluttet, at afholde en tilsvarende 

uddannelse for det personel 

ved CSW der ikke deltog. 

Denne omgang blev afviklet i uge 

45 i Nymindegab i Sønderjylland. 

I en TACEVAL indgår momenter, 

hvor deltagende personels 

færdigheder bliver testet ved 

en Individuel Common Core Skills 

(ICCS) test. Disse færdigheder 

blev under uddannelsen gen-opfrisket. 

Uddannelsesprogrammet var 

opdelt i 6 ICCS relaterede momenter: 

CBRN, Skydning, Skyttetjeneste, 

Førstehjælp, PAR og Brandbekæmpelse. 

Herudover blev der 

gennemført en fysisk træning der 

bestod af forskellige kamplege, 

båreløft og passage af et stort edderkoppespind, 

hvor momentet 

var ikke at berøre nettet. Denne 

fysiske træning blev lavet, da CSW 

forventede at næste alle medarbejdere 

mere end en gang har gennemført 

træningstilstandsprøven. 

SSG Paul Erik Sørensen 

var ligesom i foråret igen den 

store programplanlægger, hvilket 

igen spillede både tidsmæssigt 

og planmæssigt. Stor ros til 

Paul Erik, men selvfølgelig også 

til de forskellige instruktører for 

at udvise en positiv indstilling og 

en overbevisende fremstilling 

af deres forskellige momenter. 

Når vi så uddeler roser 

skal der også kastes yderligere 

ros af til forsyningen og 

transporten, alt klappede og 

alt var med, eller blev skaffet. 

Nymindegab Lejren var med til 

at give opholdet de mange roser, 

for kost og logi og undervisningsfaciliteter 

var i orden, 


og ikke mindst ”NOKKEN” nødgodt 

af CSW personels besøg. 

Efter en morgenappel gik/kørte de 

7 hold ud til hver deres moment. 

Forfatteren bag baren. 

Foto: SSG Peter Ebbesen Hansen 

CBRN: 

(P.E. Hansen og A. Hildebrandt). 

Teoretisk blev alle CBRN mange 

faktorer gennemgået på tavle og 

med forevist materiel. Der blev indøvet 

den korrekte C-påklædning 

og efterfølgende var der masketæthedsprøve, 

hvor nogle nok fandt 

ud af at masken eller fi ltratoren ikke 

var OK, så nogle skulle genopspændes 

og nogle skulle udskiftes. 

Sjovt nok var mange af ABC-dragterne 

også blevet for små, ligesom 

handsker og overtræksstøvler 

var en mangelvare, så der var 

positiv mobning rundt omkring. 

Skydning: 

(P.E.Sørensen,C.Rasmussen og P. 

Blaabjerg). Adskillelse og samling af 

våben og våbenbetjening blev gennemført 

indendørs på skydebanen. 

ICCS Skydning foregik på 100 m 

standpladsen med P1 og P2 anlagt. 

Der blev skudt 4x5 skud på en fi rkantet 

opklæbet skive, hvor det 

selvfølgelig gjaldt om at samle de 

5 skud så tæt som muligt i hver 

sit hjørne af fi rkanten. Denne seance 

lykkedes for mange på trods 

af en stiv pelikan, så skydefærdighederne 

var generelt OK, men 

man kunne også konstaterer at 

rigtig mange ikke havde deres 

våben indskudt, hvorfor de samlede 

skud sad langt fra målet. 

Skyttetjeneste: 

(J. Jensen, P.B. Nielsen, S. Bjørnø 

og N.B. Jensen).Ild og bevægelse 

blev gennemført instruktivt, 

hvorefter personellet på egen 

krop (gammel lærdom) måtte øve 

den fysiske udfordring der er at 

løbe med P1 og P2 anlagt, placerer 

sig i en skydestilling, skyde 

og afgive klarmelding, så andre 

også kunne foretage et spring. 

Noget af personellet fandt hurtigt 

ud af, at det giver åndedrætsproblemer 

og skydestillingen og ild 

afgivelsen nok ikke var det bedste, 

hvis der havde skarpt i karabinen. 

Førstehjælp: 

(D. Keller og N.E. Nørmølle) Førstehjælpsuddannelsen 

foregik indendørs 

(i strømpesokker). I det 

ene lokale var det førstehjælpens 

A, B, C, D, E, F og G mange bogstaver 

der blev gennemgået og i 

det andet lokale blev der øvet kunstigt 

åndedræt og hjertemassage.

Personellet fi k atter en ”aha” oplevelse, 

for selvom en del færdigheder ligger 

på rygraden, er det rart at få den 

nyeste viden fremlagt og afprøvet 

med egne hænder og på egen krop. 

PAR: 

(D. Bork) Med det store udvidede 

sortiment af små og store granater, 

raketter og miner, og forskellige 

former for lur minering, blev 

denne lektion afholdt i et teorilokale. 

Personellet fi k beskrevet alle 

former for våbentyper og den type 

ammunition der bliver benyttet pt. 

Et noget tørt stof at afl evere - men 

også at modtage i 1½ time. DB gjorde 

sit til at gøre det spændende, og et 

kammeratlig skub fi k de fl este med. 

Brandbekæmpelse: 

(E. L. Kaas og N. Andreasen). 

På en lille men meget åben plads, 

men en stiv pelikan i ansigtet, formåede 

instruktøren atter engang 

at imponere med sin viden indenfor 

brandstiftende midler og slukning af 

samme, samt at redde menneskeliv. 

På en meget levende måde fi k 

han deltagerne til at forstå forskellen 

på de forskellige sluk- 

ningsmidler, og alle fi k prøvet at 

bruge et brandtæppe, en pulver-, 

kulsyre- og vandslukker. 

Fysisk øvelser: 

(S. Søderberg og K. Marrup). 

Som tidligere beskrevet skulle 

det fysiske input denne gang ikke 

være en træningstilstandsprøve. 

I stedet blev det udformet som en 

leg med stafetløb, ta’fat løb, røre 

en beskyttet modstander m.m. 

Indlæringsmæssigt blev tidligere 

lærdom sat på prøve, med optagelse 

af såret person på båre, 

indpakning, båreløft til skulderhøjde, 

og gang med båre. Der er 

virkelig nogle der er tunge, når udrustning 

og våben også skal med. 

Det fysiske sluttede af med en 

samarbejdsøvelse, hvor 20 personer 

skulle igennem/over/under 

et net system på 20 min. Der blev 

virkelig mange gode ideer afprøvet 

og morskaben var i højsædet. 

Mandag og tirsdag aften 

var der aftenbriefi nger i ca. 2 timer 

med forskellige instruktører og 

foredragsholdere. Det var lidt hårdt 

for deltagerne, efter at have været 

ude i den friske luft i 7-9 timer 

og fået et godt måltid aftensmad, 

at skulle sidde og lytte. Men programmet 

syntes at være tilfredsstillende 

og budskabet blev afl everet. 

Som Messebestyrer måtte jeg og 

hjælper lytte til mange forskellige 

budskaber. Den generelle holdning 

var helt klart, at sådan en tur, var 

noget der skaber sammenhold og 

korpsånd. Man kom til at lære hinanden 

at kende på kryds og tværs 

af eskadrillerne – det var bare godt. 

Hvad angår budskabet/det indlæringsmæssige, 

var næsten alle 

enige om, at det var OK som en 

begyndelse. Men de fl este havde 

så det håb, at næste gang skete 

det mere som en handlebane, 

hvor de forskellige momenter blev 

indlagt. Der var også ønsker om 

kast med skarp håndgranat, gruppeskydning 

på SF – bane, duelighedsskydning, 

orienteringsløbs 

teori og praktik, udførelse af PAR 

i praktik. Det var ligefrem ønsker 

om at se aktuelle (live) undervisningsfi 

lm, om alle de mange 

sagsområder og momenter 

vi arbejder med – og således 

givet videre til ledelsen. 

Samlet vinder af denne konkurrence blev Hold 4 med MJ N.B. Jensen 

som holdleder. Præmier udleveres ved Julefrokosten. 


11

12 

Flyvevåbnet - Et historisk tilbageblik 

Tekst af: FSPC Carsten Hertz, 

ESK680-A 

Fotos: Flyvevåbnets Historiske 

Samling 

Med henblik på at fortælle 

bladets læsere lidt om Flyvevåbnets 

(FLV) historie gennem tiden 

fra oprettelsen, vil der fra februar 

nummeret blive indført en historisk 

sektion. Senere vil der blive skrevet 

lidt om højdepunkterne i FLV, 

og nogle af disse emner vil, hvis 

der er plads i bladet, eventuelt blive 

fulgt op af en lidt større artikel. 

I dette nummer startes lige 

efter krigen med opbygningen 

til det, der senere skulle 

føre til oprettelsen af FLV. 

Efter anden verdenskrig 

var det også i Danmark tid 

for reorganisering af forsvaret og 

for forsvarspolitisk nytænkning. I 

mellemkrigsårene havde de fl este 

lande oprettet selvstændige 

værn til at varetage landenes 

luftforsvar. På baggrund heraf 

samt på baggrund af erfaringerne 

fra krigen var der generel enighed 

om, at dansk militærfl yvning 

skulle organiseres i et selvstændigt 

værn. Foreløbig måtte man 

dog væbne sig med tålmodighed, 

da oprettelsen af et enhedsfl yvevåben 

krævede en lovændring, 

så indtil videre måtte man arbejde 

videre efter 1937-ordningen. 

Både Hærens Flyvertropper 

og Marinens Flyvevæsen 

stod helt på bar bund da 

krigen sluttede. Personellet var 

spredt for alle vinde, jordudstyr 

og værktøj fandtes der ikke noget 

af og fl y havde man heller ikke. 

”Dansk” SAAB B.17C på Säteås i Sverige i maj 1945 


Et svensk tilbud om at 

overtage de 15 stk. SAAB B.17C 

fl y, der havde været stillet til rådighed 

for Den Danske Brigades 

Flyverstyrke i Sverige, for kun to 

mio. kr., inklusiv reservedele og 

jordudstyr, blev afslået af regeringen, 

og fl yverne fi k den 12. maj 

besked om ”at tage toget hjem”. 

Blandt de tyske efterladenskaber 

var der tilstrækkeligt med moderne 

materiel, hvoraf noget var 

helt nyt, men med henvisning til 

våbenstilstandsaftalen ødelagde 

englænderne det krigsmateriel, 

de ikke selv tog som krigsbytte. 

Større faste anlæg blev dog ikke 

ødelagt, men efterhånden overdraget 

de danske myndigheder. 

Forsvarsminister Kraft ansatte 

den 1. juni 1945 den hjemvendte 

oberstløjtnant Kaj Birksted som 

”Rådgiver ved fl yvevåbnets opbygning”, 

hvilket er første gang 

ordet ”fl yvevåben” anvendes. Den 

31. juli 1945 oprettede Krigs- og 

Marineministerierne ”Kontoret for 

luftmilitære Sager” med Birksted 

som leder og med repræsentanter 

fra såvel Hærens Flyvertropper 

som Marinens Flyvevæsen. Dette 

kontor skulle tage sig af alle sager 

vedrørende organisation, uddannelse, 

udrustning og fl yvemateriel. 

Det lykkedes snart at samle ca. 

60 fl yvere og ca. 85 teknikere, 

som havde været ansat før krigen, 

og disse skulle nu havde supplerende 

uddannelse. De første tolv 

piloter blev sendt på genopfriskningskursus 

i England i oktober 

1945, og kort tid efter blev de 

fulgt af et hold teknikere. Allerede 

den 1. december samme år blev 

”Kontoret for luftmilitære Sager” 

erstattet af ”Det luftmilitære Udvalg”, 

stadig med Birksted som 

formand. Dette udvalg fi k pålagt 

opgaverne at fremsætte forslag; 

- til fl yvevåbnets ordning, 

herunder forslag til over- 

gang fra de nuværende 

delte organisation til en enhedsordning, 

ledsaget af 

overvejelser og kommenterende 

bemærkninger. 

- vedrørende personellets 

rekruttering og uddannel- 

se, samt give forslag 

vedrørende udrustning og 

materielanskaffelser. 

Percival Proctor Mk.III i Værløse 

i 1948 

For hurtigst muligt at komme 

i gang med fl yvning blev der 

i sommeren 1945 bestilt seks stk. 

Percival Proctor Mk.II/III forbindelsesfl 

y, hvoraf de første to ankom 

den 30. november 1945 og 

de resterende fi re i februar 1946. 

Ligeledes blev der i februar leveret 

to stk. danskbyggede Kramme 

& Zeuthen KZ.III forbindelsesfl y. 

Kramme & Zeuthen KZ.III forbindelsesfl 

y i Værløse 

I februar 1946 fremsender 

Det luftmilitære Udvalget sit forslag 

til oprettelsen af et fl yvevåben. 

Forslaget bliver ikke vedtaget, da 

et af medlemmerne afgiver et dissentierende 

forslag. Ved Lov af 11. 

april 1946 nedsættes ”Kommission 

til undersøgelse og overvejelse 

af forsvarets fremtidige ordning”, 

den såkaldte forsvarskommission.

Krigs- og Marineministerierne udgiver 

den 10. maj særlige direktiver 

til Det luftmilitære Udvalg 

og bestemmer samtidigt, at der 

- på Luftmarinestation 

Avnø oprettes en 

elementær fl yveskole 

underlagt Søværnets Flyvevæsen. 

- på fl yvepladserne ved 

Karup og Aalborg 

oprettes skoler der giver 

videregående ud dannelse. 

Flyvepladserne og skolerne 

underlægges Hærens 

Flyvertropper. 

- på fl yvepladsen ved Værløse 

oprettes en fl yvemekanikerskole. 

Flyvepladsen 


Flyvertropper, medens 

Flyvemekanikerskolen 


Flyvertroppers Tekniske 

Tjeneste. 

- på Luftmarinestation 

København oprettes en 

luftgruppe med forbindelses- 

og eftersøgningstjeneste 

som opgave. Den i 

Kastrup lufthavn stationerede 

luftgruppe opretholdes 

med forbindelses- og 

rutinefl yvning som opgave. 

Luftmarinestationen og 

luftgrupperne underlægges 

Søværnets Flyvevæsen. 

Den 1. maj 1946 begyndte 

det første hold elever på 

elementærfl yveskolen på Avnø, 

og hertil begyndte leveringen 

af 15 stk. Kramme & Zeuthen 

KZ.IIT træningsfl y i juni 1946. 

Kramme & Zeuthen KZ.IIT på 

Flyvestation Avnø 

I juli 1946 blev der indgået 

en kontakt med Air Ministry 

i England om anskaffelse 

af krigsmateriel fra de engelske 

overskudslagre. Kontrakten, og 

senere supplement, betød levering 

af 128 fl y af fl ere forskellige 

typer, ca. 250 køretøjer samt reservedele 

og jordudstyr, våben, 

ammunition og radiomateriel. 

Airspeed Oxford Mk.I over Danmark 

I november 1946 begyndte 

leveringen af i alt 44 stk. Airspeed 

Oxford trænings- og transportfl y 

og 26 stk. North American Harvard 

træningsfl y fra England, hvoraf 

de første gik til Harvardskolen. 

North American Harvard Mk.IIb 

på Flyvestation Værløse 

Fra december 1946 blev 

der leveret syv stk. Supermarine 

Sea Otter Mk.I amfi biefl y til 

Forbindelses- og eftersøgningsgruppen 

på Luftmarinestation 

København. Flyene blev brugt til 

omskoling af piloter til søfl y, til 

målfl yvning for Søværnet og til eftersøgnings- 

og redningsopgaver. 

Supermarine Sea Otter Mk.I på 

Luftmarinestation København i 

1947 

Harvardskolen, offi cielt 

kaldet Flyveskolens Overgangskursus, 

oprettes på Karup Flyveplads 

den 6. januar 1947 med 

elever fra den nyligt afsluttede 

elementære fl yveuddannelse. I 

marts 1947 begyndte ca. 30 elever 

på Flyvemekanikerskolen i 

Værløse, og allerede i december 

begynder yderligere ca. 40 elever. 

Canadian Vickers (Consolidated) 

PBY-5A Catalina på Luftmarinestation 

København med Øresund 

i baggrunden 

Da både Søværnet og Geodætisk 

Institut ønskede at genoptage 

fl yvningen på Grøn-land, blev 

der sendt en indkøbsgruppe til 

USA og Canada i efteråret 1946, 

og i december 1946 blev der underskrevet 

en kontrakt om levering 

af 6 stk. canadisk byggede Consolidated 

PBY-5A Catalina. De første 

tre Catalinaer ankom til Danmark i 

juni 1947 og indgik i Catalina/SARgruppen 

på Luftmarinestation København, 

og allerede samme sommer 

var de i aktivitet i Grønland. 

Supermarine Spitfi re PR.Mk.XI 

fotorekognoscerings-fl y i Katrup 

i 1947 

I august 1947 ankom den 

første af 3 stk. Supermarine Spitfi - 

re PR.Mk.XI fotorekognosceringsfl 

y og i oktober de første af 38 stk. 

Spitfi re HF.Mk.IXe jagerfl y. Begge 

typer indgår i begyndelsen i Søværnets 

Spitfi regruppe i Kastrup Syd. 


13

14 

To Supermarine Spitfi re HF.Mk.IX jagerfl y over Danmark 

Fire udrangerede Avro 

Anson Mk.I/X tilgår Mekanikerskolen 

i september/oktober 1947 

til undervisningsbrug. Søværnet 

opretter den 15. oktober 1947 

1. Luftfl otille på Luftmarinestation 

København med Sea Otter 

og Catalina, mens de landbaserede 

fl y opererer fra Kastrup Syd. 

Med udsendelse af en kundgørelse 

den 4. november 1947 blev 

Det luftmilitære Udvalg, for en 

bedre udnyttelse af personel og 

materiel samt med en eventuel 

senere oprettelse af et fælles luftvåben 

for øje, den 1. december 

1947 erstattet af en fælles Hærens 

og Søværnets Flyveledelse. 

Under Flyveledelsen hørte skolerne 

og de tekniske tjenester. 

Desuden fastslår kundgørelsen, at 

- Hærens Flyvertropper 

består af 2 fl yverafdelinger 

med i alt 5 eskadriller. 

- Søværnets Flyvevæsen 

består af 3 luftfl otiller samt 

særlige luft-, sørednings-, 

forbindelses- og Grønlandsgrupper. 

På Karup begynder 

Spitfi reskolen sin virksomhed 

den 15. januar og den 21. januar 

genetableres 5. Eskadrille 

med Spitfi re HF.Mk.IXe jagere. 

Den 1. marts 1948 blev 

der udsendt et direktiv for forslag 

til udarbejdelse af en ny forsvarsordning. 

Foruden opgaven ”at imødegå 

en krænkelse af neutraliteten 

og løse forekommende neutralitetsopgaver”, 

indeholdt direktivet 

en begrænset økonomisk ramme 


samt et krav om at forslaget skulle 

omfatte et enhedsluftvåben. Forslagene 

fra Hæren og Søværnet 

blev fremsendt i maj og juni 1948, 

og den største bestod af 16 dag- 

og 4 natjagereskadriller á 20 fl y, 

sørednings- og transportfl y samt 

en fotorekognosceringsgruppe baseret 

på 8 baser. En mindre model 

bestod af 8 dag- og 2 natjagereskadriller 

og de øvrige enheder på 

4 baser. Da dette ville betyde en 

80 % overskridelse af budgettet, 

blev værnene pålagt at lave et revideret 

forslag, hvor ”fl yvevåbnet” 

blev tildelt 33 %. Dette indebar et 

enhedsluftvåben bestående af 7 

dag- og 1 natjagereskadrille samt 

2 eskadriller til særlige formål. 

Oprettelsen af et selvstændigt 

fl yvevåben var nu kommet nærmere, 

men der skulle gå endnu 

et par år inden det var en realitet. 

Boeing B-17G Flyvende Fæstning 

i Kastrup i april 1948 

Den 1. april 1948 købte 

Hærens Flyvertropper en Boeing 

B-17G Flyvende Fæstning fra 

Det Danske Luftfartsselskab til 

brug for luftfotografering i Grønland 

for Geodætisk Institut. Dette 

14 sæders passagerfl y blev ombygget 

med bl.a. tre kameraer 

og en stor ekstra brændstoftank 

og fi k navnet ”Store Bjørn” og 

indgik som det eneste fl y i Grøn- 

landsgruppen fra maj 1948, indtil 

den blev overført til Søværnets 1. 

Luftfl otille den 1. december 1949. 

I juni 1948 begyndte leveringen 

af 10 stk. Kramme & 

Zeuthen KZ.VII forbindelsesfl 

y til Flyveskolen, før de senere 

blev fordelt til andre enheder. 

Kramme & Zeuthen KZ.VII i 

Værløse i 1948 

Den 1. juli 1948 

oprettes 2. Luftfl otille i Kastrup 

Syd med de landbaserede fl y 

fra 1. Luftfl otille som en transport-, 

trænings- og fotorekognosceringsenhed, 

mens 1. Luftfl 

otille derefter bliver en ren 

eftersøgnings- og redningsenhed. 

Da der i slutningen af februar 

1949 sker et sammenbrud af 

de i sommeren og efteråret 1948 

førte forhandlinger om et nordisk 

forsvarsforbund, tages der skridt til 

Danmarks indtræden i Atlantpagten, 

også kaldet NATO (North Atlantic 

Treaty Organisation). Rigsdagen 

vedtager den 24. marts, at 

Danmark tilslutter sig Atlantpagten, 

og traktaten bliver underskrevet 

den 4. april 1949. Dette betød, 

at forsvarskommissionen måtte 

udarbejde loven om forsvarets 

organisation på et nyt grundlag. 

På Værløse genoprettes den 1. juli 

1949 3. Eskadrille som en transportenhed 

med Airspeed Oxford 

fl y og 4. Eskadrille som en jagereskadrille 

med Spitfi re HF.Mk.IXe. 

Danmarks første jetfl y, jageren 

Gloster Meteor F.Mk.IV, ankom 

i et antal af 20 stk. fra den 7. oktober 

1949 og gik til den nyopret-tede 

3. Luftfl otille på Karup 

Flyveplads fra den 21. oktober.

Forsvarets første jetfl y, Gloster Meteor F.Mk.IV jager 

Til uddannelse af piloter på jetfl y, 

blev der til 3. Luftfl otille leveret tre 

tosædede Gloster Meteor T.Mk.VII 

Tosædet Gloster Meteor T.Mk.VII træningsfl y 

træningsfl y den 20. januar 1950. 

Yderligere to ankom den 4. august. 

Til elementær fl yveuddannelse 

fi k Flyveskolen på Avnø fra 24. 

april 1950 leveret de første af i alt 

27 stk. De Havilland Chipmunk 

T.Mk.20 tosædede træningsfl y. 

De Havilland Chipmunk T.Mk.20 

træningsfl y 

Den 27. maj 1950 vedtages ”Lov nr. 

242 – Lov om forsvarets organisation 

m.v.”, som indeholdt den længe 

ventede oprettelse af Flyvevåbnet. 


15

16 

Nyt fra ESK680 

APS på studie - udviklingstur i USA 

Tekst af OS J. Svendsen & N-E 

R. Haagensen, ESK 680 APS. 

I sidste uge af oktober 

måned deltog 3 personer fra 

Combat Support Wing, ESK 680, 

APS i Precision Airdrop Demonstration 

(PAD) på Yuma Proving 

Ground i Arizona. Denne helt 

særlige kapacitet kan CSW p.t. 

ikke tilbyde til eksempelvis specialstyrker, 

men det kan ikke udelukkes, 

at denne opgave på sigt vil 

blive placeret hos os. Vi er derfor 

interesseret i at undersøge, hvilke 

muligheder der er på markedet. 

Yuma Proving Ground er 

det amerikanske forsvars testcenter 

for militært udstyr, som man 

forventer at benytte i ørkenområder. 

Yuma Proving Ground udfører 

ca. 60.000 test om året, og 

området er på størrelse med Sjælland. 

PAD er et US/NATO fi nansieret 

projekt, som har til formål 

at udvikle præcis levering af materiel 

og personel med faldskærm 

fra middel til stor højde såvel i 

dagslys som om natten. PAD er 

producenternes demonstration af, 

hvor langt man er nået inden for 

udviklingen af de forskellige systemer. 

Demonstrati-onen foregik 

ved briefi nger og Live drop med 

de enkelte systemer. Sidstnævnte 

bestod af personel og materiel i 

vægtområder fra 2,5 kg til 13.500 

kg op til en højde af 17.500 fod. 

Personelsystemerne er 

tiltænkt specialstyrker, der indsættes 

om natten fra stor højde og 

langt fra målområdet. Systemerne 

styrer soldaten ved hjælp af GPS, 

og når målområdet erkendes gennem 

Night Vision systemet (inkl. 

højdemåler), kobles GSP-systemet 

fra, og soldaten styrer nu selv 

ind til landing. I tilfælde af tvivl om 

målområdets beliggenhed eller 

ved systemfejl, kan en hjælper udstyret 

med en PC- unit følge den 

enkelte soldats position og verbalt 

guide ham ind til målområdet. 


Materielsystemerne er 

tiltænkt levering af sensitivt/livsnødvendigt 

materiel til styrker, der 

måtte være fastlåst i et område. Systemerne 

forsøger at levere varen 

”lige til døren” således, at de styrker 

der skal modtage materiellet 

udsættes for så lille fare som mulig. 

Generelt består en præcisions 

pallet af følgende enheder: 

• En eller fl ere skæ me (fi rkant 

eller rund) 

• En st yreenhed med GPS og 

højdemåler 

• En stof container med gods 

• En pallet med chokabsorberende 

materiale 

De enkelte systemer varierede 

i teknisk kunnen. Nogle var 

designet til at fl yve direkte mod 

målområdet, andre til at tage en 

omvej således, at fjenden ikke erkender, 

at man tiltænker en levering 

til de respektive styrker. Som 

nævnt varierede vægten af det 

leverede gods meget, og specielt 

systemet ”MEGAFLY” var meget 

imponerende. MEGAFLY leverede 

en pallet på 25.000 LBS. fra en 

højde af 17.500 fod med en nøjagtighed 

på 20 meter. For at kunne 

levere så stor en vægt kræver det 

en fi rkantskærm med et areal på 

9000 square feet, hvilket svarer til 

vingearealet på en C -17 Globemaster. 

Til at styre selve skærmen 

kræves 2 x 28hk el-motorer til at 

trække i styrelinerne. Alle systemerne 

blev leveret fra en offset distance 

af ca. 5 km fra målområdet. 

Det tyske personelsystem 

”Parafi nder”. 

Middeltungt system (Spades 

1000 MK1 (2.200 lbs)) 

MEGAFLY (AS Airborne System 

- britisk). 

Hovedbestanddelene i en 

Precision Airdrop Pallet.

CSW NEWS 

Vinderne af nyt navn til CSW NEWS 

Så har vi fundet et nyt navn til 

CSW NEWS. Her er de indkomne 

forslag: 

Mjølner 

Tordenkilen 

Hammeren 

Ravnen 

Hugin & Munin 

Combatten News 

Combatten 

Composten 

Det nye navn til bladet er: 

Mjølner 

SSG Peter Ebbensen Hansen 

Ld CBRN, ESK660 

Vinderne er: 

SSG Knud Nørmark 

Logistikcenter ESK680 

og 

SSG Peter Ebbensen Hansen 

Ld CBRN, ESK660 

Vinderne skal kontakt Presse- 

og Informationsoffi cer Katrine 

Marboe for en dato for udlevering 

af kagerne 

Udvalget ønsker tillykke, og takker 

for de indkomne forslag. 

SSG Knud Nørmark 

Logistikcenter ESK680 


17

18 

Til- og afgange 

Afgang den 30. november 

OS Casper Skouboe Olesen, ESK660, afgår til TRR 

SSG Cuno Eggert Hansen, ESK615, afgår på pension 

PL Peter Lund Sørensen, ESK660, afgår til TUL 

SG Morten Bak Sørensen, ESK615, afgår til TUL 

FLKS René Christensen, ESK680, kontraktophævelse 

Tilgang den 1. december 

FLKS Henrik Haslund Thustrup, ESK660 

FOKS Piet Tantzau, ESK660 

FLKS Jonas Jin Soo Sørensen, ESK660 

FLKS Martin Frøslee Holm Rasmussen, ESK660 

FSPC Mette Hansen, ESK680 

MJØLNER DECEMBER 2007

CSW kalender for december 

L 1 

S 2 

M 3 

T 4 

O 5 

T 6 ST-SE (tentativ) 

F 7 

L 8 

S 9 

M 10 

T 11 SU-CSW 

O 12 

T 13 Julefrokost CSW HG11 

F 14 

L 15 

S 16 

M 17 

T 18 

O 19 

T 20 

F 21 

L 22 

S 23 

M 24 

T 25 

O 26 

T 27 

F 28 

L 29 

S 30 

M 31 

HELDET BASRA 

IRAK, 

Missionsperiode 

HELDET BASRA 

IRAK, 

Termineringsperiode 

Kandahar hold 2 

Juleferie - CSW lukket 


19

20 

CSW kalender for januar 

T 1 

O 2 

T 3 

F 4 

L 5 

S 6 

M 7 

T 8 CH CSW velkomst briefing 

O 9 

T 10 

F 11 

L 12 

S 13 

M 14 

T 15 

O 16 

T 17 

F 18 

L 19 

S 20 

M 21 

T 22 

O 23 


COLD SEQUEL 2 

T 24 FC besøg, tentativ 

F 25 

L 26 

S 27 

M 28 

T 29 

O 30 

T 31 

Portogal 

Kandahar hold 2 

FLV holder 

virksomhed lukket 

Kandahar hold 3

News december 2007.indd

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?