You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vejregler:<br />
Drift af veje & stier<br />
Oversigtlig vejledning i drift af belægningen,<br />
ikke af de grønne rabatter m.v.<br />
Driften af belægningerne<br />
på veje og stier er nu omfattet<br />
af en ny godkendt vejregel.<br />
‘Håndbog for drift af veje<br />
og stier’ hedder den og er en<br />
del af de meget omfangsrige<br />
vejregler der i mange år har<br />
været under revision. Vejreglen<br />
behandler kun selve belægningen,<br />
ikke rabatter, træer<br />
og deslige som er med andre<br />
steder i vejreglerne.<br />
At den nye vejregel kaldes<br />
for en håndbog signalerer at<br />
vejreglen udelukkende er vejledende.<br />
Der er ingen af de<br />
lidt mere bindende retningslinier<br />
eller af de meget bindende<br />
normer. Vejreglen er udarbejdet<br />
af en arbejdsgruppe<br />
bemandet primært af ingeniører<br />
fra kommuner, amter, Vejdirektoratet<br />
og store entreprenørfirmaer.<br />
Vejreglen kommer ind på<br />
vintertjeneste, ukrudtsbekæmpelse,<br />
renhold, ledningsarbejder<br />
samt naboforhold og vejbestyrelsens<br />
pligter og ansvar.<br />
Det klares på 54 sider foruden<br />
noget indledende stof og bi-<br />
8<br />
Skematisk opstilling af reglerne i den nye vejregel<br />
lag med servicemål for vintertjeneste,<br />
ledningers placering i<br />
veje og standardregulativ for<br />
ledningsarbejder.<br />
Det er faktisk kort sammenlignet<br />
med den behandling<br />
andre emner før er tildelt i de<br />
nye vejregler. Gennemgangen<br />
er da også forholdsvis oversigtlig<br />
og generel og med vægt på<br />
definitioner af faglige begreber.<br />
Indholdet kan ofte findes<br />
mere detaljeret i andre kilder.<br />
Et eksempel er ‘Paradigma for<br />
regulativ om vintervedligeholdelse<br />
og renholdelse af veje,<br />
stier og pladser’ der også er<br />
nyt og fra Vejdirektoratet (se<br />
<strong>Grønt</strong> <strong>Miljø</strong> 7/03).<br />
Det er et paradoks at en helt<br />
ny vejregel er overhalet indenom<br />
næsten før den er udgivet.<br />
Det peger også på at den nye<br />
vejregel nok har begrænset<br />
nytte som opslagsværk og faglig<br />
reference. Som indgang til<br />
området og lærebog er den<br />
derimod på mange måder<br />
glimrende. Som grøn fagmand<br />
skal man dog vide at gennemgangen<br />
af ukrudtsbekæmpel-<br />
VINTERVEDLIGEHOLD, SERVICEMÅL<br />
sen kun gengiver definitioner<br />
og enkle overordnede pointer.<br />
Meget af stoffet refererer<br />
og henviser til lovstof. I kapitlet<br />
om naboer er der hyppige<br />
henvisninger til især lov om offentlige<br />
veje, men også til lov<br />
om private fællesveje, hegnsloven<br />
og naturbeskyttelsesloven<br />
samt diverse cirkulærer.<br />
Indholdet i den nye vejregel<br />
har været kendt i flere år, idet<br />
der har ligget et vejregelforslag<br />
siden 1999. Dette indhold<br />
er bl.a. indarbejdet i driftskapitlet<br />
i <strong>Grønt</strong> <strong>Miljø</strong>s bog ‘Befæstelser’.<br />
Der er ingen store<br />
Håndbog for drift af veje og stier.<br />
Konstruktuon og vedligehold af veje<br />
og stier. Hæfte 6. Vejdirektoratet.<br />
Vejregelrådet, juli 2003. 72 sider. Kan<br />
ses og hentes på www.vejregler.dk<br />
Vej- og stiklasser Servicemål Maksimal varighed for tilstand under de angivne servicemål<br />
Lokalveje til flerbrugerområder.<br />
(Hvor der undtagelsesvist kører<br />
kollektiv trafik fastsættes<br />
skrappere krav).<br />
Lokalveje til<br />
enkeltbrugerområder.<br />
Primære stier.<br />
Primære busstoppesteder.<br />
Særlige adgangsveje for Falck,<br />
brandvæsen og politi.<br />
Øvrige stier, herunder<br />
skolestier og gågader.<br />
Fortove.<br />
Øvrige busstoppesteder.<br />
Stier og fortove til<br />
flerbrugerområder.<br />
Stier og fortove til<br />
enkeltbrugerområder.<br />
Farbare i dagtimerne, også på lørdage,<br />
søn- og helligdage.<br />
Snerydning iværksættes ved<br />
drivedannelse eller 8-10 cm jævnt lag.<br />
Sne ryddes og gruses kun undtagelsesvist,<br />
og kun i det omfang de øvrige<br />
opgaver tillader det.<br />
Farbare uden væsentlige gener på alle<br />
tider af døgnet.<br />
Snerydning iværksættes ved drivedannelse<br />
eller 2-5 cm jævnt lag.<br />
Farbare uden væsentlige gener i dagtimerne.<br />
Snerydning iværksættes ved rivedannelse<br />
eller 2-5 cm jævnt lag.<br />
Farbare i dagtimerne.<br />
Snerydning iværksættes ved rivedannelse<br />
eller 5-8 cm jævnt lag.<br />
Sne ryddes og gruses kun undtagelsesvist,<br />
og kun i det omfang de øvrige<br />
opgaver tillader det.<br />
Grundejere pålægges ofte renholdelsespligt på fortov og sti.<br />
Foto hentet fra vejreglen.<br />
ændringer fra vejregelforslaget<br />
til den endelige godkendte<br />
vejregel. Den væsentligste<br />
ændring er at teksten nu udelukkende<br />
er vejledende, hvor<br />
den i det oprindelige forslag<br />
var enkelte retningslinier, især<br />
om vintertjenesten. Desuden<br />
er der flere detail-tilpasninger,<br />
især i kapitlerne om naboer og<br />
ledningsarbejder. sh<br />
Ved glatføre uden sne: 2 timer (rimfrost, is), 4 timer (isslag).<br />
Efter snefald: 6 timer (snesjap, løs sne, fast sne).<br />
Efter fygning: 4 timer (om dagen).<br />
Spærring efter fygning: natten over.<br />
Ved glatføre uden sne: 1 time (rimfrost, is), 3 timer (isslag).<br />
Efter snefald: 3-4 timer (snesjap, løs sne, 0 timer (fast sne).<br />
Efter fygning: 4 timer.<br />
Spærring efter fygning: 0 timer.<br />
Ved glatføre uden sne: 2 timer (rimfrost, is), 3 timer (isslag).<br />
Efter snefald: 3-4 timer (snesjap, løs sne, 0 timer (fast sne).<br />
Efter fygning: 4 timer (om dagen).<br />
Spærring efter fygning: natten over.<br />
Ved glatføre uden sne: 2 timer (rimfrost, is), 3 timer (isslag).<br />
Efter snefald: 6 timer (snesjap, løs sne, fast sne uden grus).<br />
Efter fygning og drivedannelse: 6 timer (om dagen).<br />
Spærring efter fyring: natten over.<br />
GRØNT MILJØ 1/2004
Change language