13.09.2013 Views

Frygt beredskab Tetra Årsmøde Ambulancer Uddannelse

Frygt beredskab Tetra Årsmøde Ambulancer Uddannelse

Frygt beredskab Tetra Årsmøde Ambulancer Uddannelse

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

12 BRANDVÆSEN juni 2006<br />

TETRA<br />

Ambulancen fremme<br />

på halvandet minut<br />

Gentoftes første erfaringer med <strong>Tetra</strong> er et stort overblik Af Erik Weinreich<br />

Meldingen lød på et barn<br />

med vejrtrækningsproblemer.<br />

Tidligere ville vagtcentralen<br />

hos Gentofte Brandvæsen<br />

have sendt en ambulance fra<br />

stationen, med en køretid<br />

på ca. 6 minutter, men et<br />

hurtigt blik på skærmen<br />

viste, at en ledig ambulance<br />

på vej hjem fra anden opgave<br />

var lige i nærheden.<br />

Den blev omdirigeret, og<br />

kun halvandet minut efter<br />

meldingen var den på stedet.<br />

Det gik så hurtigt, at anmelderen<br />

stadig talte i telefon<br />

med alarmcentralen.<br />

Historien viser en af gevinsterne<br />

med Gentofte<br />

Brandvæsens nye <strong>Tetra</strong>-net.<br />

Fordelene er først og fremmest<br />

kvalitet, fortæller<br />

Det mener FKB:<br />

De kommunale <strong>beredskab</strong>er<br />

ser med forventning frem til<br />

indførelse af en fælles standard<br />

for radiokommunikation<br />

inden for frekvenserne<br />

380-400 MHz, som på europæisk<br />

plan er forbeholdt<br />

nød, sikkerhed og <strong>beredskab</strong>s<br />

formål.<br />

Følgende krav er vitale, for<br />

at de kommunale rednings<strong>beredskab</strong>er<br />

vil kunne få<br />

gavn af at skifte til et nyt,<br />

digitalt radiokommunikations<br />

system (<strong>Tetra</strong>):<br />

1) Dækningen må ikke være<br />

ringere end den nuværende<br />

dækning for mobiltelefoner.<br />

vicebrandchef Stig Høeg<br />

Andersen. På den nye vagtcentral<br />

kan man hele tiden<br />

følge hvert enkelt køretøj på<br />

en skærm, og farvekoder<br />

viser køretøjets status: udrykning,<br />

fri osv. Samtidig kan<br />

kollegerne i køretøjet med<br />

et enkelt tryk på en knap<br />

registrere tidspunkter, når<br />

ambulancen kører fra brandstationen,<br />

ankommer til skadestedet,<br />

kører fra stadestedet,<br />

ankommer til sygehuset<br />

osv. og tilsvarende for brandkøretøjer.<br />

Disse oplysninger sendes<br />

løbende sammen med nøjagtig<br />

position og mange<br />

andre oplysninger til brandstationens<br />

computer. Til gengæld<br />

sender brandstationen<br />

2) Et personsøgesystem til<br />

tilkald af brandfolk skal være<br />

en integreret del af det nye<br />

system (90% af de danske<br />

brandmænd tilkaldes i dag<br />

via personsøger).<br />

3) Hvis dækningen er svagere<br />

i tyndt befolkede områder<br />

som fx ved den jyske vestkyst,<br />

skal der være løsningsmodeller<br />

for hurtig opsætning<br />

af mobile, driftssikre<br />

repeatere (signalforstærkere).<br />

4) Systemet skal kunne overføre<br />

data-filer.<br />

5) Systemet skal give mulighed<br />

for niveau-delt kommunikation<br />

med prioritering. Et<br />

skadested skal kommunika-<br />

kørselsvejledning, nye oplysninger<br />

om skadeårsag,<br />

patient oplysninger og andre<br />

tunge dataoplysninger.<br />

Samtidig giver <strong>Tetra</strong> en konstant<br />

taleforbindelse.<br />

Vagtcentralsystemet i<br />

Gentofte har været i brug<br />

i fire måneder, og foreløbig<br />

er kun de blå blink koblet på,<br />

men inden længe kommer<br />

kommunens 40 hjemmeplejebiler<br />

også med, og her<br />

vil der kunne spares rigtig<br />

meget tid, når systemet overtager<br />

ruteplanlægningen ved<br />

fx nødkald.<br />

Gentoftes <strong>Tetra</strong>-løsning er<br />

leveret af firmaet Rohill, der<br />

fik ordren for halvandet år<br />

siden. Samtidig søgte og fik<br />

tionsmæssigt kunne opdeles<br />

i flere områder (geografisk<br />

eller indsatsmæssigt), og<br />

kommunikationen mellem<br />

to skadesteder må ikke<br />

kunne overlappe hinanden.<br />

6) Systemet og terminalerne<br />

skal have DMO (direct mode),<br />

så det kan bruges som<br />

walkie-talkie og repeater.<br />

7) Alle <strong>beredskab</strong>snet skal<br />

kunne kommunikere sammen<br />

på en fælles platform<br />

(roaming).<br />

8) Politiets alarmcentraler<br />

skal integreres i rednings<strong>beredskab</strong>ets<br />

kommunikation.<br />

Der skal være to-vejs kommunikation<br />

til alarmcentra-<br />

Gentofte sendetilladelse fra<br />

IT- og Telestyrelsen til at<br />

benytte sin egen frekvens,<br />

der rækker 15 km ud til alle<br />

sider.<br />

Nettet er opbygget, så det<br />

kan kommunikere med andre<br />

<strong>Tetra</strong>-brugere, hvis deres<br />

operatører vil tillade det.<br />

Københavns Brandvæsen,<br />

der også er ved at opbygge<br />

et <strong>Tetra</strong> netværk, kan<br />

Gentofte ikke tale med via<br />

de nye terminaler.<br />

Derimod kan Gentoftes<br />

brandmænd bruge deres<br />

terminaler som almindelig<br />

walkie-talkie blot ved at slå<br />

over på en af de 12 DMOfrekvenser,<br />

der er til rådighed<br />

til det samme.<br />

Vitale krav til fremtidens radiokommunikation<br />

len. Ellers er pengene spildt,<br />

og man betaler dobbelt pris<br />

for en halv løsning.<br />

9) Kommunikationsplatformen<br />

til et skadested skal<br />

tildeles fra alarmcentralen.<br />

10) Kommunerne skal ikke<br />

stilles økonomisk dårligere<br />

end i dag m.h.t. indkøb af<br />

netværk, radioenheder eller<br />

driften af dem.<br />

FKBs kontaktperson omkring<br />

radiokommunikation:<br />

Beredskabschef<br />

Jesper G. Djurhuus<br />

Søllerød Brandvæsen<br />

tlf. 45 80 33 55<br />

e-mail: jd@sollerod.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!