Projekt

More documents

Recommendations

Info

Aspekter af initierende problem . INDLEDNING For at kunne skabe en optimal løsning kræves der, at vi sætter os ind i relevante aspekter omkring problemstillingen: 2 Forhold omkring vind Søvejsregler og forsikringsregler på området Problematik omkring placering af transduceren Analyse af behovet for en vindmåler Analyse af aktører Prioritetsmatrix for produktudvikling Typer af vindhastighedstransducere Udlæsningsformer
Kapitel 1 Problemanalyse Vi vil i dette kapitel foretage en dybere undersøgelse af de aspekter, som ligger i vores initierende problem, med henblik på at få et forbedret kendskab til den problemstilling vi skal arbejde videre på i dette projekt. 1.1 Vind Sejlads kan være farligt, men man kan mindske risici ved at tage tilstrækkelige forholdsregler. Vind er en af de største farer forbundet med sejlads, og derfor er det nødvendigt som sejler, at vide noget om vind og at holde sig ajour med vindforholdene. 1.1.1 Vindens opståen Vind opstår på grund af solens opvarmning af jordkloden. Ækvator er det sted på jorden hvor solen varmer mest. Varm luft er lettere end kold luft og vil derfor stige op i atmosfæren. Her vil den fortsætte mod nord- og sydpolen, synke ned og vende tilbage til ækvator igen. På den nordlige halvkugle opstår en højredrejning af vinden, på grund af corioliskraften, som opstår som følge af jordens rotation. Omkring den 30. breddegrad forhindrer corioliskraften luften i at komme længere og luften synker ned igen. Dette skaber et højtryk omkring den 30. breddegrad. Omkring ækvator vil der blive skabt et lavtryk, som tiltrækker luft fra nord og syd. Sådan skabes de fremherskende vindretninger, der kaldes de geostrofiske vinde som findes i over 1000 meters højde. I op til 100 meters højde findes de lokale vinde, som også skabes på grund af solens opvarmning. Solen opvarmer havet og landjorden om dagen, som derefter afgiver varme til luften i forskellig grad. Jorden kan ikke optage så meget varme, og luften over land bliver derfor hurtig varm, hvorimod vand kan indeholde meget varme, og derfor ikke afgiver så meget varme til luften. Der er nu en forskel i temperaturen mellem land og vand. Den varme luft over land stiger til vejrs og bevæger sig mod havet. Dette skaber et lavtryk på land, som tiltrækker den kolde luft fra havet. Dette kaldes en søbrise. Det modsatte sker om natten, men i mindre grad. Den vind vi normalt bliver udsat for, er summen af de to vinde, den 3
Page 1 and 2: Udlæsningsinstrument til vindhasti
Page 3 and 4: Indhold Forord IV Indledning 1 1 Pr
Page 5 and 6: Forord Dette P1-projekt er udarbejd
Page 7: Indledning Et kvarters kørsel sydv
Page 11 and 12: 1.1.3 Lov og forsikring 1.1. VIND V
Page 13 and 14: Valg af måleområde 1.2. BEHOVSANA
Page 15 and 16: 1.3. AKTØRANALYSE viden og magt ti
Page 17 and 18: 1.4. PRODUKTMATRIX det færdige pro
Page 19 and 20: 1.5. TRANSDUCERE Varmtrådstransduc
Page 21 and 22: Valg af transducer 1.6. UDLÆSNING
Page 23 and 24: 1.6. UDLÆSNING Lysdioder er tilmed
Page 25 and 26: 1.7. KRAVSPECIFIKATION at komme ind
Page 27 and 28: Kapitel 2 Systembeskrivelse I dette
Page 29 and 30: 2.1. BESKRIVELSE AF MODULER minutte
Page 31 and 32: v er den vindhastighed der ønskes
Page 33 and 34: Kapitel 3 Design af elektronik I de
Page 35 and 36: formlen, og løser den med hensyn t
Page 37 and 38: 3.1. TRANSDUCER OG FILTER er elimin
Page 39 and 40: 3.2. BUFFERFORSTÆRKER voltage og d
Page 41 and 42: AV ¡ 1§ RM RG 3.2. BUFFERFORSTÆR
Page 43 and 44: 3.2. BUFFERFORSTÆRKER Gain Bandwid
Page 45 and 46: Resultater 4.000mV 3.500mV 3.000mV
Page 47 and 48: 3.3.3 Valg af A/D konverter 3.3. A/
Page 49 and 50: 3.3. A/D KONVERTER Databladet for N
Page 51 and 52: 4.2 Selskabsform 4.2. SELSKABSFORM
Page 53 and 54: 4.5. SWOT-ANALYSE Det vil være hen
Page 55 and 56: 4.5. SWOT-ANALYSE Konkurrenter Neto
Page 57 and 58: Konklusion I Nibe Havn er der fra h
Page 59 and 60:
Litteratur [1] Adaptive Micro Syste
Page 61 and 62:
Appendiks A Vindtabel Beaufort Bete
Page 63 and 64:
1.2 Ville du bruge en vindmåler i
Page 65 and 66:
2.2 Hvor vigtig er denne informatio
Page 67 and 68:
3.2 Hvor nøjagtig skal vindhastigh
Page 69 and 70:
Appendiks C Samlet eldiagram
Page 71 and 72:
+ U IN - R S R G R M Figur D.1: Ikk
Page 73 and 74:
Appendiks E Successive Approximatio
Page 75 and 76:
inddele indgangssignalet op i lige
Page 77 and 78:
Det vil sige at den har en hastighe
Page 79 and 80:
Resultatbehandling Vi observerer, a
Page 81 and 82:
Referencevindmåler Vindtunnel Frem
show all

Projekt

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?